
第二章 勻變速直線運動的研究單元測試卷 班級 姓名 學(xué)號 分?jǐn)?shù) (考試時間:90分鐘 試卷滿分:100分) 注意事項: 1.本試卷分第I卷(選擇題)和第II卷(非選擇題)兩部分。答卷前,考生務(wù)必將自己的班級、姓名、學(xué)號填寫在試卷上。 2.回答第I卷時,選出每小題答案后,將答案填在選擇題上方的答題表中。 3.回答第II卷時,將答案直接寫在試卷上。 第Ⅰ卷(選擇題 共48分) 一、選擇題(共12小題,每小題4分,共48分。在每小題給出的四個選項中,第1-8題只有一項符合題目要求,第9-12題有多項符合題目要求。全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分。) 1.關(guān)于勻變速直線運動的理解,正確的是( ) A.加速度方向不變的直線運動就是勻變速直線運動 B.加速度大小不變的直線運動就是勻變速直線運動 C.加速度大小和方向都不變的直線運動就是勻變速直線運動 D.加速度均勻變化的直線運動就是勻變速直線運動 2.蛟龍?zhí)柺俏覈着_自主研制的深海載入潛水器。某次潛水實驗活動中,蛟龍?zhí)柾瓿珊5讓嶒炄蝿?wù)后豎直上浮,速度達(dá)到時開始計時并勻減速上浮,經(jīng)過時間上浮到海面,速度恰好減為零。則蛟龍?zhí)栐冢ǎr刻的速度為(????) A. B. C. D. 3.2023年京津冀“京張體育文化旅游帶”自行車系列挑戰(zhàn)賽(陽原站)開賽。假設(shè)在某段時間內(nèi)自行車做勻變速直線運動的位移x與時間t的關(guān)系式為,x與t單位是m和s,則該自行車( ?。?A.第1s內(nèi)的位移是9m B.前2s內(nèi)的平均速度是34m/s C.初速度為18m/s D.加速度為8m/s2 4.可回收復(fù)用運載火箭是現(xiàn)代火箭技術(shù)的一個重要的發(fā)展方向,經(jīng)過多年努力,我國也有屬于自己的第一款可回收復(fù)用運載火箭,如圖1所示。在某次測試中,該型火箭豎直起降的速度—時間圖像如圖2所示,則下列判斷中錯誤的是( ?。??? A.0~內(nèi),火箭的加速度先增大后減小 B.時刻火箭高度達(dá)到最大,隨后開始下降 C.~內(nèi),火箭處于懸停狀態(tài),時刻開始下降 D.圖2中,在時間段0~與~內(nèi)圖線與時間軸t所圍成圖形的面積相等 5.某人做測量人的反應(yīng)時間實驗時,如圖圖甲所示,A、B兩人合作,A握住尺的上端,B在尺的下部做握尺的準(zhǔn)備,但不與尺接觸,當(dāng)看到A放開手時,B立刻握住尺。若B做握尺準(zhǔn)備時,手指位置如圖乙所示,而握住尺時的位置如圖丙所示,由此測得B同學(xué)的反應(yīng)時間約為(重力加速度g?。ā 。? A.0.5s B.0.4s C.0.3s D.0.2s 6.近年來我國科技事業(yè)取得長足進(jìn)步,我國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦福建艦采用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射裝置。如圖所示為靜止的航空母艦,若艦載飛機(jī)在跑道上加速時的加速度恒為,飛機(jī)在跑道上?行100m起飛,起飛時的速度大小為50m/s,則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的最小初速度約為(????) ?? A.40m/s B.45m/s C.50m/s D.55m/s 7.A、B兩質(zhì)點在同一平面內(nèi)同時向同一方向做直線運動,它們的位置—時間圖像如圖所示,其中A是頂點過原點的拋物線的一部分,B是過點(0,3)的一條直線,兩圖像相交于坐標(biāo)為(3,9)的P點,則下列說法中錯誤的是( ?。??? A.質(zhì)點A做初速度為零、加速度為2m/s2的勻加速直線運動 B.質(zhì)點B以2m/s的速度做勻速直線運動 C.在前3s內(nèi),質(zhì)點A比B向前多前進(jìn)了6m D.在3s后任時刻質(zhì)點A、B速度都不相等 8.在游樂場中有一種大型游戲項目“垂直極限”.如圖所示,參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由電動機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面一定高度處,然后由靜止釋放.可以認(rèn)為座椅沿軌道做自由落體運動,下落后座椅受到壓縮空氣提供的恒定阻力作用而立即做勻減速運動,再經(jīng)歷座椅速度恰好減為零.關(guān)于座椅的運動情況,下列說法正確的是(????) ?? A.自由落體階段和勻減速階段的平均速度大小之比 B.自由落體階段和勻減速階段的平均速度大小之比 C.自由落體階段和勻減速階段的位移大小之比 D.自由落體階段和勻減速階段的加速度大小之比 9.如圖所示,九個相同的木塊并排固定在水平面上,從左至右編號依次為1、2、…、8、9,一個子彈(可視為質(zhì)點)從木塊1左端以速度v射入,恰好沒有從木塊9穿出,則下列說法正確的是( ?。??? A.子彈剛進(jìn)入木塊6和剛進(jìn)入木塊9時的速度大小之比為 B.子彈穿過前三個木塊的時間和穿過后三個木塊的時間之比為 C.子彈剛進(jìn)入木塊9時的速度與初速度v的大小之比為 D.子彈在木塊5中點的速度大小為 10.目前我國大力提倡發(fā)展新能源,不僅在購車方面有國家和地方雙補(bǔ)貼、免繳購置稅等好政策,而且在出行上部分城市也實施了新能源汽車免受限號的政策,受到大家的青睞。為檢測某新能源動力車的剎車性能,如圖所示是一次在平直公路上實驗時,動力車整個剎車過程中位移與速度平方之間的關(guān)系圖象。下列說法正確的是( ?。? A.動力車的初速度為20m/s B.剎車過程動力車的加速度大小為10 m/s2 C.剎車過程持續(xù)的時間為4s D.剎車過程經(jīng)過6s時動力車的位移為30m 11.一小球從離地面15m高的地方,以10m/s的速度豎直向上拋出,g=10m/s2.則小球從拋出至落到地面的過程中,下列說法正確的是(??) A.上升的時間為1s B.運動的總時間為3s C.離地面的最大高度為25m D.落地時的速度速度大小為20m/s 12.由于公路維修只允許單車道通行,在一平直車道上,有同向行駛的甲、乙兩車,t=0時,甲車在前,乙車在后,相距,速度均為,從此時開始兩車按如圖所示規(guī)律運動,則下述說法正確的是(????) A.3s時兩車相距最近 B.6s時兩車相距最近 C.兩車可能會相遇 D.兩車最近距離為10m 第II卷(非選擇題 共52分) 二、實驗題(滿分14分) 13.某同學(xué)利用如圖1所示裝置研究小車的勻變速直線運動。 ?? (1)實驗中,正確的做法是 。 A.打點計時器應(yīng)接到交流電源上 B.先釋放小車再接通電源 C.先接通電源再釋放小車 D.小車釋放前應(yīng)遠(yuǎn)離打點計時器 (2)他實驗時得到一條紙帶,打出的部分計數(shù)點如圖2所示(每相鄰兩個計數(shù)點時間間隔為T)。則小車的加速度 ,打點計時器在打點時小車的速度 (用題中所給物理量字母表示)。 ?? (3)另一同學(xué)用如圖3所示的氣墊導(dǎo)軌裝置來測滑塊的加速度,由導(dǎo)軌標(biāo)尺可以測出兩個光電門之間的距離L,窄遮光板的寬度為d,窄遮光板依次通過兩個光電門1、2的時間分別為?;瑝K的加速度可以表示為 (用題中所給物理量字母表示)。 ?? 14.疫情期間“停課不停學(xué)”,小明同學(xué)在家自主開展實驗探究。用手機(jī)拍攝物體自由下落的視頻,得到分幀圖片,利用圖片中小球的位置來測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,實驗裝置如圖甲所示。 (1)家中有等體積乒乓球、實心木球和實心鋼球,其中最適合用作實驗中下落物體的是 。 (2)下列主要操作步驟的正確順序是 。(填寫各步驟前的序號) ?? ①捏住小球,從刻度尺旁靜止釋放 ②手機(jī)固定在三腳架上,調(diào)整好手機(jī)鏡頭的位置 ③把刻度尺豎直固定在墻上 ④打開手機(jī)攝像功能,開始攝像 (3)將小球頂部與刻度尺0刻度對齊,由靜止釋放,用手機(jī)連拍其下落過程:手機(jī)每隔0.1s拍攝一張照片,選取連續(xù)拍攝的3張照片如圖乙所示,讀出第一張和第二張照片中小球頂部對應(yīng)的刻度分別為78.00cm、122.00cm,讀得第三張照片中小球頂部對應(yīng)的刻度為 。拍第二張照片時小球的速度為 m/s,計算得到當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭= (最后兩空保留3位有效數(shù)字)。 ?? (4)為了得到更精確的加速度值,該同學(xué)利用多幀圖片測算其對應(yīng)的速度v和下落的高度h,繪制了圖像,如圖丙所示。其中P、Q分別為兩個體積不同,質(zhì)量相同的小球下落的圖像,由圖像可知 ; ?? A.圖像的斜率表示小球下落的加速度 B.小球P的體積大于小球Q的體積 C.小球P的體積小于小球Q的體積 D.由圖像可知小球P測出的加速度值更接近當(dāng)?shù)刂亓铀俣?三、計算題(滿分38分) 15.汽車在平直公路上做勻速直線運動,某時刻發(fā)現(xiàn)前面有緊急情況而剎車,若剎車過程做勻減速直線運動,加速度大小為 2m/s2,剎車時間 5s ,剎車距離為 25m ,試求: (1)剎車前汽車的速度; (2)剎車 2s 的位移; (3)剎車過程中的平均速度。 16.汽車A以的速度沿著公路做勻速直線運動,發(fā)現(xiàn)后方相距處,有一汽車B以的速度加速正欲超車,其加速度大小從此刻開始計時,求: (1)汽車B追上汽車A前,A、B間的最大距離是多少? (2)經(jīng)過多長時間汽車B能追上汽車A? 17.甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛,甲車行駛的速度大小,乙車行駛的速度大小,甲車在后,乙車在前,已知乙車緊急剎車的加速度大小,甲車緊急剎車的加速度大小,乙車減速后甲車才開始剎車,兩車在緊急剎車過程中始終沒有相撞。 (1)乙車剎車多久后兩車的速度相同? (2)求兩車在緊急剎車過程中不相撞時應(yīng)保持的最小距離。 18.如圖1所示,近日中國建成世界首個電磁推進(jìn)地面超高速試驗設(shè)施—“電磁橇”,在濟(jì)南成功運行,對于噸級或以上物體最高推進(jìn)速度可達(dá)每小時1030公里,創(chuàng)造了大質(zhì)量超高速電磁推進(jìn)技術(shù)的世界最高速度紀(jì)錄。圖2所示為“電磁橇”的測速原理圖,沿軌道布設(shè)一系列的速度傳感器1、2、3…,當(dāng)“橇”到達(dá)第一個傳感器時開始計時,每個傳感器均可測量并記錄“橇”到達(dá)的時刻及速度。某次測試,記錄數(shù)據(jù)如下表所示,且該次測試“橇”的運動可視為由靜止開始先勻加速后勻減速直到停止運動。求: (1)電磁橇啟動位置距離傳感器1的距離d多大; (2)本次測試中電磁橇獲得的最大速度多大,電磁橇的位移及運動時間分別多大。 傳感器12…1516…時刻(s)0.000.86…8.339.06…速度()56.0116.2…74.845.6…
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