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第4節(jié) 測(cè)量平均速度 精選練習(xí)一、夯實(shí)基礎(chǔ)1．如圖所示，記錄了一輛小汽車在平直公路上行駛的情況，該小汽車做的是______直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”或“變速”），它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度是______m/s。
【答案】變速，13.5。【解析】該小汽車在每1min內(nèi)通過(guò)的路程不相等，做的是變速直線運(yùn)動(dòng)。它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度是：v== =13.5m/s。2．小聰坐在一輛行駛在平直公路上的汽車上，車運(yùn)動(dòng)的快慢是變化的，小聰用手表計(jì)時(shí)t是3min，還知道這段時(shí)間內(nèi)汽車通過(guò)的路程s為2.7km，則
=_____km/h=_____m/s，這個(gè)物理量反映了車在這段時(shí)間內(nèi)的_____。【答案】54，15，平均速度是15m/s。 【解析】 = =54km/h==15m/s這個(gè)物理量反映了車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是15m/s。3．我國(guó)高速路網(wǎng)全面推行區(qū)間測(cè)速以來(lái)，車輛超速行駛，得到了一定遏制。一輛小汽車進(jìn)入測(cè)速路段后，乘客發(fā)現(xiàn)測(cè)速提示牌往后退，他是以______為參照物。測(cè)速設(shè)備測(cè)得小汽車在通過(guò)9.45km的測(cè)速區(qū)間用時(shí)270s，其平均速度為______km/h，根據(jù)該路段限速100km/h的規(guī)定，該車駕駛員______（是/否）受到了相應(yīng)處罰。【答案】汽車，126，是。 【解析】以汽車或自己為參照物，測(cè)速提示牌相對(duì)于汽車的位置不斷發(fā)生改變，是運(yùn)動(dòng)的。平均速度為v = = =126km/h 因?yàn)樵撀范蜗匏?/span>100km/h，小汽車的速度大于限速，所以該車駕駛員是受到了相應(yīng)的處罰。4．關(guān)于平均速度，以下幾中說(shuō)法正確的是（ ）A．平均速度就是速度的平均值B．平均速度表示的是物體在每時(shí)每刻的速度C．平均速度等于物體通過(guò)一段路程跟通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比值D．平均速度是幾個(gè)物體運(yùn)動(dòng)速度的平均值【答案】C【解析】選項(xiàng)A、C、D：平均速度是指一個(gè)物體通過(guò)一段路程跟通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比值，不是多個(gè)物體，平均速度也不是速度的平均值，故A、D錯(cuò)誤，C正確；選項(xiàng)B：平均速度不是物體經(jīng)過(guò)某瞬間的速度，故B也錯(cuò)誤。所以選C。5． 運(yùn)動(dòng)會(huì)上，400m決賽，中間過(guò)程小明落后于小亮，沖刺階段小明加速追趕，結(jié)果他們同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)。關(guān)于全過(guò)程中的平均速度，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A．小明的平均速度比小亮的平均速度大 B．二者的平均速度相等C．小明的平均速度比小亮的平均速度小 D．不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，無(wú)法比較【答案】B。【解析】400m決賽，他們同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，路程相等，時(shí)間相等，所以全過(guò)程中的平均速度相等。所以選B。6． 在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，王軍參加的項(xiàng)目是百米賽跑。起跑后，王軍越跑越快，最終以12.5s的優(yōu)秀成績(jī)獲得冠軍。關(guān)于王軍百米賽跑過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）A．王軍在前50m一定用了6.25sB．王軍全程的平均速度是8m/sC．王軍每秒鐘通過(guò)的路程都是8mD．王軍前半程的平均速度比后半程的平均速度快【答案】B。【解析】平均速度是指一個(gè)物體通過(guò)一段路程跟通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比值，百米賽跑過(guò)程中，全程的平均速度是：v== =8m/s。因?yàn)橥踯娮龅氖亲兯僦本€運(yùn)動(dòng)，所以無(wú)法判斷前50米用的時(shí)間；每秒鐘通過(guò)的路程不一定是8m；也無(wú)法比較前半程、后半程的平均速度大小。綜合以上分析，選項(xiàng)B正確。7．一個(gè)人騎自行車前進(jìn)，開(kāi)始以2m/s的速度勻速走了40m， 然后又以5m/s 的速度勻速走了10s ， 則他在整個(gè)路程中的平均速度是A．3m/s 
B．7m/s C．3.5m/s D．2.5m/s【答案】A。【解析】勻速走了40m所用時(shí)間：t== =20s。勻速走了10s通過(guò)路程：s=vt=5m/s×10s=50m 總路程s=40m+50m=90m 總時(shí)間t=20s+10s=30s整個(gè)路程中的平均速度是v = = =3m/s所以選A。8． 一輛汽車從甲地開(kāi)往乙地的過(guò)程中，前一半路程內(nèi)的平均速度是30 km/h，后一半路程內(nèi)的平均速度是60 km/h。則在全程內(nèi)這輛汽車的平均速度是 （ ）A．35 km/h B．40 km/h C．45 km/h D．50 km/h【答案】B。【解析】設(shè)前一半的路程為s，則后一半的路程也為s，總路程為2s 則前一半路程所用時(shí)間：t1== 后一半路程所用時(shí)間：t2== 總時(shí)間 t= t1+ t1= + 整個(gè)路程中的平均速度是v = = =40 km/h 所以選B。9． 最新發(fā)布的《中國(guó)居民膳食指南》中提倡“吃動(dòng)平衡，天天運(yùn)動(dòng)”，李老師喜歡繞東區(qū)廣場(chǎng)行走，通過(guò)手機(jī)軟件測(cè)得40min行走6000步，路程約4km．據(jù)此估計(jì)一個(gè)健康的成年人行走的平均速度和進(jìn)一步的長(zhǎng)度．下列選項(xiàng)中最合理的一項(xiàng)是（ ）A．6km/h 65cm B．1.5km/h 1.2cmC．6km/h 20cm D．1.5km/h 0.6cm【答案】A。【解析】一個(gè)健康的成年人行走一步的長(zhǎng)度約65cm，其他均不合理。行走的平均速度v = = =6 km/h 所以選A。10．如圖所示是“測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)，讓小車從斜面A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并開(kāi)始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車各段的平均速度。
（1）實(shí)驗(yàn)器材：斜面、小車、金屬片，刻度尺，還需要的測(cè)量工具有_____；實(shí)驗(yàn)原理是______；（2）圖中AC段距離sAC=______cm；若測(cè)得時(shí)間tAB=2s，則AB段平均速度vAB=______m/s；（3）實(shí)驗(yàn)中斜面坡度較小是為了便于測(cè)量______（選填“路程”或“時(shí)間”）；如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度會(huì)偏______（選填“大”或“小”）。【答案】（1）停表（或秒表），v=；（2）80.00，0.2；（3）時(shí)間，小。 【解析】（1）該實(shí)驗(yàn)，除了小車、金屬片、木塊、帶刻度值的斜面這些實(shí)驗(yàn)器材外，還需要秒表，來(lái)測(cè)量小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度的基本原理是v=（2）由圖知： sAC=80.00cm-0.00cm=80.00cm sAB=80.00cm-40.00cm=40.00cm=0.4m小車通過(guò)AB段的平均速度： vAB= = =0.2m/s（3）坡度越小，則小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)，便于測(cè)量時(shí)間，減小誤差。如果讓小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致時(shí)間的測(cè)量結(jié)果偏大，由公式v= 知，平均速度會(huì)偏小。11． 小明在測(cè)量小球的平均速度時(shí)，讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滾到C點(diǎn)，并用照相機(jī)每隔0.1s拍攝一次，頻閃照片如圖所示，則小球的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程是_________（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；小球在AC段的平均速度為_________m/s。
【答案】變速，0.12。【解析】用照相機(jī)每隔0.1s拍攝一次，發(fā)現(xiàn)小球通過(guò)的距離越來(lái)越大，則小球的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程是變速直線運(yùn)動(dòng)；小球在AC段的路程s=5.6cm=0.056m，所用時(shí)間t=0.5s平均速度為v = = =0.12m/s 二、鞏固與提高12．如圖所示是“測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，若路程s1段的平均速度為v1，路程s2段的平均速度為v2， 路程s3段的平均速度為v3， 則下列說(shuō)法正確的是（ ） 
A．小車沿斜面從頂端到底端的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B．要測(cè)小車通過(guò)路程s3的時(shí)間t3，可使小車從B點(diǎn)由靜止釋放并開(kāi)始計(jì)時(shí)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)停止計(jì)時(shí)C．可以用
計(jì)算全程的平均速度D．要測(cè)得小車通過(guò)路程s2的時(shí)間t2，可以將小車從A點(diǎn)由靜止釋放并開(kāi)始計(jì)時(shí)，車頭到達(dá)B點(diǎn)時(shí)停止計(jì)時(shí)【答案】D。 【解析】A．小車沿斜面從頂端到底端的運(yùn)動(dòng)是加速直線運(yùn)動(dòng)，故該選項(xiàng)錯(cuò)誤；B．將小車從B點(diǎn)靜止釋放小車在B點(diǎn)瞬時(shí)速度為零，但小車從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)到達(dá)B點(diǎn)具有一定速度，所以要測(cè)得小車通過(guò)路程s3的時(shí)間t3，應(yīng)該使小車從A點(diǎn)由靜止釋放并開(kāi)始計(jì)時(shí)，分別測(cè)量出到達(dá)B、C點(diǎn)時(shí)所用的時(shí)間tB、tC，然后根據(jù)t3=tAC-tAB得出，故該選項(xiàng)錯(cuò)誤；C．全程的平均速度不等于速度的平均值，要根據(jù)v= 計(jì)算，故該選項(xiàng)錯(cuò)誤；D．要測(cè)得小車通過(guò)路程s2的時(shí)間t2，可以將小車從A點(diǎn)由靜止釋放并開(kāi)始計(jì)時(shí)，車頭到達(dá)B點(diǎn)時(shí)停止計(jì)時(shí)，該選項(xiàng)正確。所以選D。13．在如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度。對(duì)上述實(shí)驗(yàn)，數(shù)據(jù)處理正確的是（ ）
A．圖中AB段的路程sAB＝50.0cmB．如果測(cè)得AC段的時(shí)間tAC＝2.5s，則AC段的平均速度vAC=32.0cm/sC．在測(cè)量小車到達(dá)B的時(shí)間時(shí)，如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏大D．為了測(cè)量小車在BC段的平均速度vBC，可以將小車從B點(diǎn)靜止釋放【答案】B【解析】A．由圖可知，刻度尺的分度值是1cm，所以圖中AB段的路程為40.0cm，故A錯(cuò)誤；B．AC段的平均速度為v = = =32cm/s。故B正確；C．在測(cè)量小車到達(dá)B的時(shí)間時(shí)，如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得時(shí)間偏大，根據(jù)公式v＝得到速度偏小，故C錯(cuò)誤；D．將小車從B點(diǎn)靜止釋放小車在B點(diǎn)瞬時(shí)速度為零，但小車從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)到達(dá)B點(diǎn)具有一定初速度，所以為了測(cè)量小車在BC段的平均速度vBC，不能將小車從B點(diǎn)靜止釋放，故D錯(cuò)誤。所以選B。14．在如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，測(cè)出小車從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間分別為1.4s和2s，下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作和結(jié)果描述不正確的是（?。?/span>A．為了測(cè)量時(shí)間方便，斜面傾斜度應(yīng)該小一點(diǎn)B．小車全程的平均速度為45cm/sC．小車通過(guò)下半段平均速度為22.5cm/sD．小車在斜面上加速下滑
【答案】C【解析】A．使斜面傾斜角度小一點(diǎn)，可以增大小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，便于測(cè)量時(shí)間。故A正確，不符合題意；B．A點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為2s，路程s=90cm。全程的平均速度v = = =45cm/s故B正確，不符合題意；C．下半段路程s1=45cm，下半段時(shí)間t1=t-t2=2s-1.4s=0.6s下半段平均速度v1 = = =75cm/s故C錯(cuò)誤，符合題意；D．由題意可知小車在上半段所用的時(shí)間，比下半段相同路程所用的時(shí)間多，說(shuō)明小車做加速運(yùn)動(dòng)。故D正確，不符合題意。所以選C。15．在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是（ ）A．測(cè)量小車在下半程的平均速度時(shí)，要讓小車從斜面中點(diǎn)由靜止下滑B．當(dāng)啟動(dòng)停表后再把小車放開(kāi)，觀察到它撞擊金屬片時(shí)立即停止，讀出的就是小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C．小車在全程的平均速度不等于上半程的平均速度和下半程的平均速度的平均值D．用刻度尺測(cè)出的斜面長(zhǎng)就是小車通過(guò)的路程【答案】C【解析】A．測(cè)小車在下半程的平均速度時(shí)，應(yīng)讓小車從斜面起點(diǎn)由靜止下滑，滑到中點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，用一半路程和所計(jì)時(shí)間來(lái)計(jì)算下半程的平均速度。故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)中啟動(dòng)停表和放開(kāi)小車應(yīng)該在同一時(shí)刻，觀察到它撞擊金屬片時(shí)立即停止，讀出的時(shí)間就是小車運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間。故B錯(cuò)誤；C．小車在全程的平均速度應(yīng)用總路程除以對(duì)應(yīng)的總時(shí)間，而不是上半程平均速度和下半程平均速度的平均值。故C正確；D．斜面長(zhǎng)減車身長(zhǎng)才是小車通過(guò)的路程。故D錯(cuò)誤。所以選C。16．如圖所示，小明在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)小球在斜面上的平均速度，小球從斜面滾下，用照相機(jī)每隔0.1s拍攝一次，則下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/span>
A．小球的運(yùn)動(dòng)是沒(méi)有規(guī)律的 B．小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)用時(shí)0.3sC．小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)通過(guò)路程15cm D．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程平均速度為1m/s【答案】D【解析】由題意可知，照片中小球經(jīng)過(guò)相鄰兩位置時(shí)的時(shí)間間隔均為0.1s。A．由圖可知，相同時(shí)間內(nèi)小球通過(guò)的路程逐漸變大，由v = 可知，小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的速度逐漸變大，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)經(jīng)歷2個(gè)時(shí)間間隔，所用時(shí)間2×0.1s=0.2s，故B錯(cuò)誤；C．由圖可知，刻度尺的分度值為1cm，A點(diǎn)位于0.0cm，C點(diǎn)位于17.0cm，則小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)通過(guò)路程為17.0cm，故C錯(cuò)誤；D．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的路程為s=30.0cm=0.300m，時(shí)間為t=3×0.1s=0.3s則平均速度為v = = =1m/s，故D正確。所以選D。17．小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）
（1）該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是什么？ （2）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較小，其目的是：______（填“縮短”或“增長(zhǎng)”）測(cè)量時(shí)間，以減小測(cè)量時(shí)間的誤差；（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度偏______（填“大”或“小”）；（4）小車通過(guò)全過(guò)程的平均速度______，若
的路程正好是全部路程的一半，則小車通過(guò)上半段路程的平均速度______。【答案】（1）v = 。（2）增長(zhǎng).（3）大。（4）0.24m/s，0.2m/s。 【解析】（1）測(cè)小車平均速度需要測(cè)路程、時(shí)間，用路程除以時(shí)間即得平均速度，實(shí)驗(yàn)原理是v = 。（2）斜面坡度越大，小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以為使計(jì)時(shí)方便，斜面坡度應(yīng)較小，可以增長(zhǎng)測(cè)量時(shí)間，以減小測(cè)量時(shí)間的誤差。（3）小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)晚了些，所計(jì)時(shí)間偏小，用公式v = 算出的速度偏大。（4）由圖知，小車通過(guò)全過(guò)程走的路程 s=120cm=1.2m 所用的時(shí)間t=5s，則全過(guò)程的平均速度 v = = =0.24m/s走完上半程所用的路程 s1==0.6m 所用時(shí)間t1=3s，則通過(guò)上半段路程的平均速度 v1 = = =0.2m/s18．如圖所示是“測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度”的實(shí)驗(yàn)。
（1）實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使斜面保持_________(選填“較大”或“較小”)的坡度，以減小測(cè)量______（填物理量名詞）的誤差。 （2）實(shí)驗(yàn)中，對(duì)于如何獲取下半程sBC的平均速度vBC，下列方法最好的是（ ）????????????? A. 小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出B到C所用的時(shí)間tBC與路程sBC，計(jì)算得到vBCB. 小車從A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，到達(dá)C點(diǎn)后測(cè)得時(shí)間tBC，再測(cè)量路程sBC，計(jì)算得到vBCC. 不測(cè)量，利用已有數(shù)據(jù)求得tBC=tAC-tAB，sBC=sAC-sAB，再計(jì)算得到vBC（3）如表，根據(jù)實(shí)驗(yàn)探究目的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)表格“?”一欄里應(yīng)填寫(xiě)的內(nèi)容是：_________。 【答案】（1）較小，時(shí)間。（2）C。（3） 速度v(m/s).【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使斜面保持較小的坡度，使小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，以減小測(cè)量時(shí)間的誤差。 （2）A. 小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出B到C所用的時(shí)間tBC與路程sBC，計(jì)算得到vBC。這個(gè)方法是錯(cuò)誤的；原因是將小車從B點(diǎn)靜止釋放小車在B點(diǎn)瞬時(shí)速度為零，但小車原來(lái)從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)到達(dá)B點(diǎn)是具有一定速度的。B. 小車通過(guò)BC段的速度大，所用時(shí)間短，如果經(jīng)過(guò)B點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，到達(dá)C點(diǎn)后測(cè)得時(shí)間tBC，則測(cè)量的時(shí)間誤差大。C. 不測(cè)量，利用已有數(shù)據(jù)求得tBC=tAC-tAB，sBC=sAC-sAB，再計(jì)算得到vBC。這是最好的方法。所以選C。（3）如表，根據(jù)實(shí)驗(yàn)探究目的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)表格“?”一欄里應(yīng)填寫(xiě)的內(nèi)容是：速度v(m/s)。19．“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。如圖所示，甲、乙兩圖是同一輛小車兩次不同運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，頻閃燈的閃光時(shí)間間隔為1s，圖中數(shù)字的單位為cm。根據(jù)照片記錄的小車位置，回答下列問(wèn)題：
（1）甲圖中小車做______直線運(yùn)動(dòng)：（2）乙圖中小車前
內(nèi)的平均速度是_____
，乙圖中小車做____直線運(yùn)動(dòng)。（選填“加速”、“勻速”或“減速”）；物體的運(yùn)動(dòng)情況常?？梢杂脠D象來(lái)描述，丙圖中能反映乙小車運(yùn)動(dòng)情況的是___（填“
”或“
”）；（3）乙圖中，運(yùn)動(dòng)距離跟時(shí)間的關(guān)系可用公式：s=k____表示，其中k=____（填上數(shù)值和單位）。【答案】（1）勻速.（2）0.6，加速，B。（3）t2，30m/s2. 【解析】（1）甲圖中小車在每1s內(nèi)通過(guò)的路程都相等100cm，所以做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（2）乙圖中小車前2s內(nèi)的平均速度是：v = = =0.6m/s乙圖中小車在每1s內(nèi)通過(guò)的路程都不相等，且越來(lái)越多，所以做加速直線運(yùn)動(dòng)；若用圖象來(lái)描述，則丙圖中能反映乙車運(yùn)動(dòng)情況的是B，因?yàn)?/span>A表示的是勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像；（3）乙圖中，物體加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)距離跟時(shí)間的關(guān)系規(guī)律：1s時(shí)：30cm； 2s時(shí)：120cm； 3s時(shí)：270cm； 4s時(shí)：480cm；會(huì)發(fā)現(xiàn)s= t2×30 所以可用公式：s=kt2表示，其中k=30m/s2. 20．如圖所所示，記錄了兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況。圖甲中汽車做______運(yùn)動(dòng)，其速度為______m/s；圖乙中汽車10s末、20s末、30s末、40s末的速度分別為10 m/s、20m/s、30 m/s、40 m/s，通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)：汽車的速度越來(lái)越大，且速度以某一規(guī)律變化。如果我們把單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量用a來(lái)表示，則圖乙中汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)a=______。
【答案】勻速直線，30，1m/s2 【解析】由圖甲可知，在相同的時(shí)間內(nèi)甲車通過(guò)的路程相同，因此甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。0～30s內(nèi)甲車通過(guò)的路程為s甲=900m，所用時(shí)間t甲=30s，所以甲車的速度
由圖乙可知，在0～40s內(nèi)乙車的速度變化量為40m/s，則圖乙中汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)
21．如圖所示是一小球從
點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到
點(diǎn)的頻閃照片。若頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次，分析照片可知：小球從點(diǎn)到點(diǎn)是做 （選填“勻速”、“加速”或“減速”
直線運(yùn)動(dòng)，從點(diǎn)到
點(diǎn)共運(yùn)動(dòng) cm的路程，小球從點(diǎn)到點(diǎn)的平均速度為 cm/s（此空保留兩位有效數(shù)字）。
【答案】加速，8.00，10。【解析】由圖可知，在相等時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的路程越來(lái)越大，說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)越來(lái)越快，即速度越來(lái)越大，故物體做加速直線運(yùn)動(dòng)。由圖可知，此刻度尺的分度值是1mm=0.1cm則小球從A點(diǎn)到E點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為s=8cm。小球從A點(diǎn)到E點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=0.2s×4=0.8s小球從A點(diǎn)到E點(diǎn)的平均速度 
22．高速公路實(shí)現(xiàn)“區(qū)間測(cè)速”全覆蓋。就是測(cè)算出汽車在某一區(qū)間行駛的平均速度，如果超過(guò)了該路段的最高限速，即被判為超速。若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距15km，全程限速，一輛轎車通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示。求：（1）轎車通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)所用的時(shí)間為；（2）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明，采用“區(qū)間測(cè)速”，這輛轎車在該路段會(huì)不會(huì)被判超速？ （3）若要確保通過(guò)AB路段區(qū)間測(cè)速不會(huì)被判超速，則通過(guò)AB路段時(shí)間最短用時(shí)多少s？ 
【答案】（1）10min。（2）不會(huì)。（3）450s。 【解析】（1）轎車通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)所用的時(shí)間為
（2）速度為
所以這輛轎車在該路段不會(huì)被判超速。（3）確保通過(guò)AB路段區(qū)間測(cè)速不會(huì)被判超速，此時(shí)最大速度v′=120km/h，則通過(guò)AB路段時(shí)間最短時(shí)間
23．國(guó)慶節(jié)期間，小華一家從家開(kāi)車到漯河西站，然后從漯河西站乘高鐵去南昌游玩。在開(kāi)車趕往漯河西站的過(guò)程中，小華看到手機(jī)顯示的時(shí)間為8︰25，同時(shí)小華看到路邊如圖所示的交通標(biāo)志牌。下表是小華通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站查詢到的列車時(shí)刻表。則：車次漯河西站開(kāi)南昌西站到運(yùn)行距離G20458︰4913︰08750kmG6479︰2213︰32750kmG229510︰1014︰49750km （1）火車站要求乘客最少提前
檢票進(jìn)站。在交通正常的情況下，依據(jù)以上信息并通過(guò)計(jì)算，小華一家最快能趕上哪一車次高鐵？（2）該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為多少千米每小時(shí)？（3）途中高鐵要穿過(guò)一條隧道，高鐵以
的速度勻速行駛，用1min時(shí)間穿過(guò)長(zhǎng)為
的隧道，則這列高鐵的長(zhǎng)度是多少米？這列高鐵全部在隧道中的時(shí)間是多少秒？
【答案】（1）G647；（2）
；（3）400m，40s。【解析】（1）由題圖知，交通標(biāo)志牌離漯河西站的距離
，限速
，開(kāi)車到漯河西站所用的最少時(shí)間
則從8︰25開(kāi)始，小華一家開(kāi)車要經(jīng)過(guò)最少30min后才能到達(dá)漯河西站，到達(dá)漯河西站的時(shí)間為8︰55，由表可知，此時(shí)高鐵G2045車次已經(jīng)發(fā)車，由于火車站要求乘客最少提前10min檢票進(jìn)站，所以小華一家最快能趕上高鐵G647車次。（2）根據(jù)列車時(shí)刻表可得，乘坐高鐵G647車次到達(dá)南昌西站所用的時(shí)間
漯河西站離南昌西站的總路程
，所以高鐵G647車次運(yùn)行的平均速度
（3）高鐵穿過(guò)隧道的速度
1min內(nèi)高鐵行駛的路程 
這列高鐵的長(zhǎng)度 
高鐵全部在隧道中的路程 
高鐵全部在隧道中的時(shí)間
這是一份人教版八年級(jí)上冊(cè)第4節(jié) 測(cè)量平均速度復(fù)習(xí)練習(xí)題，共25頁(yè)。試卷主要包含了選擇題，填空題，實(shí)驗(yàn)探究題，計(jì)算題等內(nèi)容，歡迎下載使用。
這是一份人教版八年級(jí)物理上冊(cè)同步考點(diǎn)專題訓(xùn)練 1.4 測(cè)量平均速度（原卷版+解析版），文件包含人教版八年級(jí)物理上冊(cè)同步考點(diǎn)專題訓(xùn)練14測(cè)量平均速度原卷版docx、人教版八年級(jí)物理上冊(cè)同步考點(diǎn)專題訓(xùn)練14測(cè)量平均速度解析版docx等2份試卷配套教學(xué)資源，其中試卷共40頁(yè)， 歡迎下載使用。
這是一份初中物理人教版八年級(jí)上冊(cè)第4節(jié) 測(cè)量平均速度精品習(xí)題，文件包含人教物理八上14測(cè)量平均速度練習(xí)解析卷doc、人教物理八上14測(cè)量平均速度練習(xí)原卷doc等2份試卷配套教學(xué)資源，其中試卷共19頁(yè)， 歡迎下載使用。
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