說明的順序





1．掌握常用的三種說明順序，能根據(jù)說明的目的和對象合理安排說明順序。


2．條理清楚、順序合理地寫說明文。





一、導入新課


說明文介紹事物或闡明事理，目的都在于讓人獲得知識。如何才能把知識講得清楚明白呢？除了需要準確抓住事物的特征，講究說明的方法外，還要合理安排說明順序。合理的說明順序，有助于充分表現(xiàn)事物或事理本身的特征，也符合人們認識事物或事理的規(guī)律。


二、把握三種說明順序


1．時間順序即按照事物發(fā)展過程的先后來介紹某一事物的說明順序。凡是事物的發(fā)展變化都離不開時間，如說明生產(chǎn)技術、產(chǎn)品制作、技術方法、歷史發(fā)展、文字演變、人物成長、動植物生長等等，都應以時間為序。


示例：《大自然的語言》開頭一段按時間順序?qū)⒋笞匀灰荒晁募镜奈锖蚓坝^寫得生動形象，寓說明于描寫之中，如同展現(xiàn)一幅四季風光畫卷，既引人入勝又使人聯(lián)想，激發(fā)了讀者的閱讀興趣。


2．空間順序即按照事物空間存在的方式，或從外到內(nèi)，或從上到下 ，或從整體到局部來加以介紹，這種說明順序有利于全面說明事物各方面的特征。一般說明某一靜態(tài)實體(如建筑物等)，常用這種順序。


示例：《夢回繁華》先介紹畫面開卷處描繪的內(nèi)容，然后再介紹畫面中段描繪的情景，最后介紹畫卷后段描繪的街道。各個部分又按照一定的空間順序，層次清晰地進行介紹。


3．邏輯順序即按照事物、事理的內(nèi)在邏輯關系，或由個別到一般，或由具體到抽象，或由主要到次要，或由現(xiàn)象到本質(zhì)，或由原因到結果，或由概括到具體，或由特點到用途，或由整體到局部，一一進行介紹說明。不管是實體的事物，如山川、江河、花草、樹木、器物等，還是抽象的事理，如思想、觀點、概念、原理、技術等，都適用于以邏輯順序來說明。


示例：《恐龍無處不有》隱含著邏輯推理過程，由現(xiàn)存的現(xiàn)象和科學事實一步步推理得出結論。


通常情況下，一篇說明文往往以一種說明順序為主，兼用其他順序。


示例：《中國石拱橋》整體上采用的是從概括到具體的邏輯順序，而在舉橋梁例子的時候，則采用了從古到今的時間順序。


三、實戰(zhàn)演練


(一)你有自己特別熟悉、喜歡的小天地吧？比如你自己的房間、你在教室里的座位、校園里的某個角落等。請以“我的小天地”為話題，寫一個片段，向別人介紹它。200字左右。


參考范文：


我的小天地


走進我的小天地，打開門，首先映入眼簾的是一張靠窗的書桌，約85厘米高，它與臥室的門相望。在書桌的前面，放著一把舒適的靠背椅，和書桌一樣，都是原木色的。在書桌的左方，有一張小床，那就是我經(jīng)常念叨的，我親愛的“窩”。在“窩”的一角住著一只“大白熊”，當然，那只是毛絨玩具，可它卻為我的“窩”增色不少。想想看，在寒冷的冬夜抱著一只大白熊進入夢鄉(xiāng)，那是多么幸福的事??！ 現(xiàn)在，再把目光轉向床頭柜。瞧！床頭柜上擺著一盞臺燈，臺燈旁還躺著一群“小知識分子”，有童話、作文、小說等。這些都是本人失眠時的精神食糧，遇到挫折時的良師益友。


點評：1.空間順序，條理分明。短文采用了空間順序，運用方位詞，如“前面”“左方”“一角”等，使說明顯得條理清晰。2.用語準確，生動具體。在介紹自己的小天地時，用“約”“經(jīng)常”等詞，語言準確；用“窩”“大白熊”等詞語，增強了語言的生動性。


(二)你生活在城市還是農(nóng)村？這幾年來，你覺得周圍的環(huán)境有了哪些變化？原因是什么？以“我周圍的環(huán)境”為話題，寫一篇事理說明文，題目自擬。不少于600字。


參考范文：


城市交通為什么會擁堵


隨著城市化進程的加速，交通擁堵問題越來越嚴重，尤其在我國的一些大中城市。而解決交通擁堵問題被稱作“城市的哥德巴赫猜想”，可想而知解決這個問題有著怎樣的難度。那么，城市交通為什么會出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象呢？


大致說來，有以下幾個原因：一是各國盲目快速推動城市化進程，而各地的城市化進程過程中，卻沒有相應地在城市基礎設施建設以及城市管理方面加強改進；二是道路設計有些欠科學，比如在一些城市道路中，綠化帶的設置明顯不科學；三是人們的道德素質(zhì)有待提高，如果大部分人能夠自覺地遵守交通規(guī)則，互相禮讓，那么有一些道路擁堵是不會出現(xiàn)或者是可以及時緩解的。


交通擁堵究竟會帶來多大的損失呢？


現(xiàn)階段，交通擁堵已成為世界性“城市病”，各國每年因交通擁堵蒙受的經(jīng)濟損失十分慘重，據(jù)來自幾年前的一項數(shù)據(jù)顯示：中國15 座城市每天共損失10億元，美國每年損失680 多億美元，英國年損失約43 億英鎊，荷蘭10 年前損失已經(jīng)達30億歐元。另外，堵車會使汽車行駛時間增加，造成燃料的額外消耗；汽車緩慢運行時，駕駛員還需頻繁啟停車輛，更加劇了燃料的消耗，每年僅在燃料一項上的浪費就數(shù)額巨大，除此之外，交通擁堵還帶來了對生態(tài)環(huán)境的一系列影響，包括溫室效應、大氣污染和交通噪聲等。


為了解決交通擁堵問題，世界各國正采取各種措施。如英國倫敦收取擁堵費；日本東京通過立法規(guī)定，車主在購買汽車前，必須由車主居住地警察署出具擁有固定停車位(買、租均可)證明。


我國各地政府也紛紛出臺相關政策以期解決擁堵難題，如尾號限行、車牌拍賣、發(fā)展城市公共交通等，擁堵得以一定程度的緩解，卻未得到根本解決。


同時，許多不同領域的研究者也投入到解決交通擁堵問題的研究之中，其中包括了數(shù)學、物理學和工程學方面的專家。他們從不同的角度入手，建立了許多種數(shù)學模型，但至今尚未找到公認的建立模型過程中的首要法則。


因此，關注城市交通擁堵現(xiàn)象，解決行路難，眼下仍是一個十分重要的民生問題。


點評：1.邏輯順序，條理清晰。文章首先提出交通擁堵的問題，接著具體說明交通擁堵出現(xiàn)的原因、帶來的損失，以及各國解決這一問題的措施。2.語言準確，多種寫作手法并用。本文在說明時，用語準確，如“英國年損失約43億英鎊”，“約”字體現(xiàn)了說明文語言的準確性。同時，還運用了列數(shù)字、舉例子等說明方法，使說明更具體。


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寫作 說明的順序

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