第八章 運(yùn)動(dòng)和力
專題05.牛頓第一定律

1.物理觀念：理解牛頓第一定律和慣性的概念，了解牛頓第一定律的建立過程，正確理解力和物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用定律解決實(shí)際問題的能力。
2. 科學(xué)思維：通過探究牛頓第一定律，學(xué)會(huì)利用“實(shí)驗(yàn)+推理”的研究方法進(jìn)行科學(xué)推理，能利用證據(jù)表達(dá)自己的觀點(diǎn)，具有初步的分析歸納能力和質(zhì)疑創(chuàng)新意識(shí)。
3. 科學(xué)探究：經(jīng)歷“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”探究過程，初步形成提出問題、猜想假設(shè)、實(shí)驗(yàn)論證、交流合作的科學(xué)探究能力。
4.科學(xué)態(tài)度與責(zé)任：在學(xué)習(xí)牛頓第一定律建立的過程中，學(xué)習(xí)伽利略與牛頓等科學(xué)家的創(chuàng)造性思維品質(zhì)和敢于質(zhì)疑、堅(jiān)持真理的獻(xiàn)身精神。在研究生活中對(duì)慣性的利用及預(yù)防過程中，樹立將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于生產(chǎn)和生活實(shí)踐的意識(shí)。

知識(shí)點(diǎn)1. 牛頓第一定律
1. 牛頓第一定律（也叫慣性定律）：一切物體在沒有受到力的作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
2. 對(duì)牛頓第一定律的理解：
①牛頓第一定律是通過分析、概括、推理得出的，不可能用實(shí)驗(yàn)直接來驗(yàn)證。
②牛頓第一定律對(duì)任何物體都適用，不論固體、液體、氣體。
③力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
④運(yùn)動(dòng)的物體不受力時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)(保持它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài))。
⑤靜止的物體不受力時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)(保持它的靜止?fàn)顟B(tài))。
注意：物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的判定：物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化包括速度大小的變化和速度方向的變化，兩變其一或者都變化，那么運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，兩者均不變，那么運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變（靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)）。
知識(shí)點(diǎn)2. 慣性現(xiàn)象及其應(yīng)用
（1）慣性：物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)；即運(yùn)動(dòng)的物體要保持它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，靜止物體要保持它的靜止?fàn)顟B(tài)。
（2）一切物體任何時(shí)候都具有慣性(靜止的物體具有慣性，運(yùn)動(dòng)的物體也具有慣性)。
（3）慣性是物體本身的屬性，慣性的大小與物體質(zhì)量大小有關(guān)。質(zhì)量越大，慣性越大；質(zhì)量越大的物體其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變。慣性的大小與物體的形狀、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、位置及受力情況無關(guān)。
（4）慣性是一種屬性，它不是力。慣性只有大小，沒有方向。
（5）慣性的防止與應(yīng)用。
注意：慣性與牛頓第一定律的區(qū)別于聯(lián)系
（1）區(qū)別：慣性是物體的一種性質(zhì)；它的存在是無條件的，一切物體都有慣性；慣性的大小只與物體的質(zhì)量大小有關(guān)，物體質(zhì)量越大，慣性越大。慣性與物體是否受力無關(guān)。牛頓第一定律是一條物體的運(yùn)動(dòng)定律。它的成立是有條件的。
（2）聯(lián)系：牛頓第一定律揭示了物體具有慣性。
知識(shí)點(diǎn)3. 探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)
【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹刻骄窟\(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系。
【實(shí)驗(yàn)器材】小車、斜面、長木板、直尺、毛巾、棉布、木塊。
【實(shí)驗(yàn)原理】（1）任何物體都具有慣性，物體慣性大小與質(zhì)量有關(guān)；（2）當(dāng)物體不受力或受到平衡力作用時(shí)，物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
【實(shí)驗(yàn)步驟】(1)實(shí)驗(yàn)裝置如圖。
（2）在長木板上鋪上毛巾，讓小車從A位置由靜止開始自由下滑，靜止后測出斜面底端到小車停下位置路程，數(shù)據(jù)計(jì)入表格。
（3）在長木板上鋪上棉布，讓小車從A位置由靜止開始自由下滑，靜止后測出斜面底端到小車停下位置路程，數(shù)據(jù)計(jì)入表格。
（4）讓小車在長木板上從A位置由靜止開始自由下滑，靜止后測出斜面底端到小車停下位置路程，數(shù)據(jù)計(jì)入表格。
（5）讓小車在長木板上從B位置由靜止開始自由下滑，靜止后測出斜面底端到小車停下位置路程，數(shù)據(jù)計(jì)入表格。
（6）實(shí)驗(yàn)表格（參考數(shù)據(jù)）
（7）整理器材。
【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】力是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體所受阻力（摩擦力）越大，小車越容易停下來。
易錯(cuò)點(diǎn)：對(duì)“力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”的正確理解
（1）力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
（2）運(yùn)動(dòng)的物體不受力時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng)(保持它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài))。
（3）靜止的物體不受力時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)(保持它的靜止?fàn)顟B(tài))。
考查角度1. 理解牛頓第一定律
1.牛頓第一定律的建立
（1）伽利略：通過斜面小車實(shí)驗(yàn)認(rèn)識(shí)到運(yùn)動(dòng)物體受到的阻力越小，它的速度減小的越慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持。
（2）笛卡爾：如果運(yùn)動(dòng)物體不受任何力的作用，不僅速度大小不變，而且運(yùn)動(dòng)反向也不變，它將沿原來的方向勻速運(yùn)動(dòng)下去。
（3）英國著名物理學(xué)家牛頓在伽利略等科學(xué)家研究的基礎(chǔ)上，對(duì)大量的實(shí)驗(yàn)事實(shí)進(jìn)行了深入研究，總結(jié)出牛頓第一定律。
2.牛頓第一定律
（1）內(nèi)容：一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
（2）理解
①“沒有受到力的作用”是定律成立的條件，包含兩層意思：
a.該物體沒有受到任何力的作用，這是一種理想情況；
b.物體受力，但所受的力相互抵消，相當(dāng)于物體不受力。
②牛頓第一定律揭示了物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況：若物體原來是靜止的，則保持靜止；若物體原來是運(yùn)動(dòng)的，則保持勻速直線運(yùn)動(dòng)。
③牛頓第一定律的實(shí)質(zhì)：物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不需要力來維持，即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，那么該物體一定受到了力的作用。
（3）牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律
牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步的推理而概括出來的。我們周圍的物
體都受到力的作用，因此不可能用實(shí)驗(yàn)來直接驗(yàn)證牛頓第一定律。
【例題1】關(guān)于牛頓第一定律和慣性，下列說法錯(cuò)誤的是（ ）
A．牛頓第一定律不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證；
B．牛頓第一定律是公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一；
C．撞擊錘柄下端使錘頭套緊在錘柄上，是利用錘頭的慣性；
D．環(huán)繞火星運(yùn)行的“天問一號(hào)”探測器中的物體沒有慣性
考查角度2. 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的判斷
對(duì)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系問題，歷史上有兩種觀點(diǎn)
1. 亞里士多德的錯(cuò)誤觀點(diǎn)：如果要使一個(gè)物體持續(xù)運(yùn)動(dòng)，就必須對(duì)它施加力的作用；如果這個(gè)力被撤掉，物體就會(huì)停止運(yùn)動(dòng)。即物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持；
2. 伽利略的正確觀點(diǎn)：物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來維持，運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來，是因?yàn)槭艿搅俗枇?。即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
【例題2】國家大力發(fā)展校園足球，讓踢足球成為廣大青少年喜愛的運(yùn)動(dòng)，下列與踢球有關(guān)的說法正確的是（ ）
A．踢球時(shí)，腳對(duì)球施加了力，球?qū)δ_沒有力的作用
B．只要腳對(duì)球施加的力大小相同，其作用效果一定相同
C．踢出去的球在空中能夠繼續(xù)飛行，是因?yàn)槭艿綉T性力的作用
D．守門員使球停下來的過程中，力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
考查角度3. 探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響
一、探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響的實(shí)驗(yàn)樣例
【設(shè)計(jì)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】
讓同一輛小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下，使其分別在鋪有粗糙程度不同的毛巾、棉布、木板的水平面上運(yùn)動(dòng)，觀察小車在不同水平面上運(yùn)動(dòng)的距離。
【實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象及分析】
現(xiàn)象：小車在不同水平面上的運(yùn)動(dòng)距離不同，隨著水平面越來越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離也越來越遠(yuǎn)。
分析：小車在不同水平面上受到的阻力大小不同。水平面越光滑，小車受到的阻力越小，其速度減小得越慢，運(yùn)動(dòng)距離越遠(yuǎn)。
【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】阻力改變了小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。阻力越小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變?cè)铰?，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)。
【實(shí)驗(yàn)推理】對(duì)以上實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步推理，如果水平面絕對(duì)光滑，物體受到的阻力為零，物體的速度將不再減小，物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，即物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。由本實(shí)驗(yàn)可以得出伽利略的觀點(diǎn)是正確的，即物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
【注意事項(xiàng)】
①實(shí)驗(yàn)時(shí)要用同一輛小車，使其從同一斜面的同一位置由靜止滑下，以保證小車進(jìn)入水平面時(shí)的速度相同。
②選用的木板盡量長一些。
③當(dāng)小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只改變水平面的粗糙程度，其他因素保持不變。
二、探究力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系（牛頓第一定律）實(shí)驗(yàn)中考以及期末考試命題點(diǎn)
1.小車從斜面的同一高度滑下的目的：當(dāng)小車到達(dá)水平面時(shí)，控制小車的速度相同；
2.小車在不同水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)；
3.由此推斷，當(dāng)小車不受摩擦力作用時(shí)：小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
4.此實(shí)驗(yàn)正確地揭示了：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；
5.實(shí)驗(yàn)方法：控制變量法（到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，使水平面的粗糙程度不同）；轉(zhuǎn)換法（通過小車在水面上運(yùn)動(dòng)的距離遠(yuǎn)近，判斷小車所受阻力的大小）；
6.表面越光滑：小車受到的摩擦力越??；
7.實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)讓下車怎么滑下來？目的是什么？
答：讓小車從斜面同一高度由靜止滑下來；目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同；
8.通過什么知道阻力越小，物體運(yùn)動(dòng)速度減小得越慢？
答：小車運(yùn)動(dòng)的距離；阻力越少，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，說明物體運(yùn)動(dòng)速度減小得越慢；
9.實(shí)驗(yàn)結(jié)論：物體受到的阻力越小，物體運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，如果物體不受阻力，他將保持運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)，并一直運(yùn)動(dòng)下去；
10.牛頓第一定律能否通過實(shí)驗(yàn)探究出來？
答：不能。只能在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上推理出來，因?yàn)椴皇芰Φ奈矬w是不存在的。
11.這個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)懿荒苤苯域?yàn)證牛頓第一定律：不能；
12.小車運(yùn)動(dòng)的長短與它受到的阻力有什么關(guān)系：阻力越大，運(yùn)動(dòng)距離越短；
13.讓小車從不同高度滑下還可以探究：重力勢能與高度、動(dòng)能與速度關(guān)系。
14.小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，屬于一對(duì)平衡力的是：重力和平面對(duì)物體的支持力。
15.小車到達(dá)水平面的初始動(dòng)能是由重力勢能轉(zhuǎn)化而來的。
16.將小車從斜面上同一高度由靜止釋放的原因是：讓小車達(dá)到平面時(shí)速度不變。
17.將此實(shí)驗(yàn)略加修改還能做哪個(gè)實(shí)驗(yàn)？
答：（1）將斜面長一些，增加刻度尺和秒表可以探究速度變化的實(shí)驗(yàn)；（2）保證平面的材料相同，增加一個(gè)木塊可以探究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)。
18.牛頓第一定律說明：
A.牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步推理而概括出來的，因此不可能用實(shí)驗(yàn)來直接證明牛頓第一定律；
B.牛頓第一定律的內(nèi)涵：物體不受力，原來靜止的物體將保持靜止?fàn)顟B(tài),原來運(yùn)動(dòng)的物體,不管原來做什么運(yùn)動(dòng),物體都將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
C.牛頓第一定律告訴我們：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以不需要力，即力與運(yùn)動(dòng)無關(guān)，所以力不是產(chǎn)生或維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
【例題3】小明利用如圖所示的裝置，探究在水平面上阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，進(jìn)行的操作如下：
a.將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下(如圖甲)，觀察小車在水平面上通過的距離。
b.取下毛巾，將棉布鋪在斜面和木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下(如圖乙)，觀察小車在水平面上通過的距離。
c.取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下(如圖丙)，觀察小車在水平面上通過的距離。針對(duì)以上操作請(qǐng)回答下列問題：
(1)三次實(shí)驗(yàn)都將木塊從同一斜面的頂端由靜止滑下，其目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)的______相同。
(2)小明認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)如果小車釋放高度太大，會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)論的正確性。請(qǐng)你說明其中的原因？
(3)以上操作中錯(cuò)誤的一次是______(選填“a”、“b”、“c”)．
(4)糾正錯(cuò)誤后，小明發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力越小，通過的距離越______。
(5)小明進(jìn)一步推測：在水平面上滑動(dòng)的小車，如果受到的阻力為零，它將______。
考查角度4. 慣性及慣性在實(shí)際生活中的應(yīng)用
1.慣性：原來靜止的物體具有保持靜止的性質(zhì)，原來運(yùn)動(dòng)的物體具有保持原有的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，我們把這種性質(zhì)叫作慣性。牛頓第一定律又叫慣性定律。
2.特點(diǎn)：（1）一切物體都有慣性，慣性是物體的物理屬性；
（2）一切物體在任何時(shí)候、任何狀態(tài)下都有慣性；
（3）慣性不是力，只有大小，沒有方向。只能說物體具有慣性或由于慣性，不能說受到慣性或慣性力的作用。
3.影響慣性的因素：慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大，慣性大。與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素?zé)o關(guān)。慣性是物體的一種屬性，它不是力，任何物體在任何時(shí)間都有慣性。
【例題4】如圖是人們采用撞擊錘柄下端的方法使松動(dòng)的錘頭緊緊套在錘柄上的情景，這主要是利用了下列哪一個(gè)物體有慣性( )
A．凳子 B．手C．錘柄 D．錘頭

1．牛頓第一定律是（ ）
A．由科學(xué)家的經(jīng)驗(yàn)得出的
B．通過物理實(shí)驗(yàn)直接得到的
C．斜面小車實(shí)驗(yàn)做成功后就能夠得出的結(jié)論
D．在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上經(jīng)過分析、推理得出的結(jié)論
2．如圖所示，下列有關(guān)慣性的說法正確的是（ ）
A．圖甲中汽車正在向右做加速運(yùn)動(dòng)
B．圖乙中小球受到慣性的作用不會(huì)隨金屬片飛出
C．圖丙中敲擊時(shí)，錘柄突然停止，錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)
D．圖丁中安全帶和安全氣囊可以減小慣性從而保證駕駛?cè)说陌踩?br>3.如圖所示，汽車頭枕能在下列何種情形中保護(hù)司機(jī)（ ）
A. 前行時(shí)突然剎車B. 前行時(shí)撞上前車
C. 靜止時(shí)受到前車撞擊D. 靜止時(shí)受到后車撞擊
4．正在運(yùn)動(dòng)的足球，如果它受到的所有外力同時(shí)消失，將發(fā)生的現(xiàn)象（ ）
A．足球會(huì)立即停下來B．足球?qū)⒙Ｏ聛?br>C．足球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)D．以上情況都有可能
5．英國物理學(xué)家 總結(jié)了笛卡爾、伽利略等人的研究成果，概括總結(jié)出反映運(yùn)動(dòng)和力關(guān)系的物理定律。為了紀(jì)念他的杰出貢獻(xiàn)，人們以他的名字作為 的單位。
6．運(yùn)輸液體貨車的槽車，液體上有氣泡，如圖，當(dāng)車向右開動(dòng)時(shí)，氣泡將向 運(yùn)動(dòng)；剎車時(shí)，氣泡將向 運(yùn)動(dòng)。

7．如圖所示，在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球，將小球拉至A點(diǎn)，使細(xì)線處于拉直狀態(tài)，由靜止開始釋放小球，不計(jì)空氣阻力，小球可在A、B兩點(diǎn)間來回?cái)[動(dòng)。當(dāng)小球擺到B點(diǎn)時(shí)，若細(xì)線突然斷裂，小球?qū)⒀? 方向運(yùn)動(dòng)；當(dāng)小球擺到B點(diǎn)時(shí)，若所有力同時(shí)消失，細(xì)線突然斷裂，則小球?qū)? 。
8．由圖甲、乙或圖丙、丁可知：小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的可能情況是 或 （請(qǐng)將兩種可能的情況填寫完整）得到上述結(jié)論是利用了木塊和水都具有 的性質(zhì)．
9．在探究水平面上阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí)，小趙讓同一輛小車從同一斜面的相同高度由靜止開始滑下，接著在不同的水平表面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，如圖所示，給出了小車所停位置。
（1）小車在三種不同材料的水平面上運(yùn)動(dòng)的速度變化快慢 。（選填“相同”或“不同”）
（2）小車在三種不同材料的水平面上受到的阻力越小，小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離越 。
（3）在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，可推理得出：若小車運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力，小車將做 運(yùn)動(dòng)。
10．小華為探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”，設(shè)計(jì)了如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn)。讓同一小車滑到接觸面分別為毛巾、棉布和木板的水平面上，觀察小車在水平面上滑行的距離。
（1）為了使小車滑到水平面時(shí)的初速度相同，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)讓小車______，這種研究問題的方法叫控制變量法。
（2）小車進(jìn)入水平面后，受到的一對(duì)平衡力是______。
（3）比較甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)阻力越小，小車滑行的距離就越______（選填“遠(yuǎn)”或“近”），說明小車運(yùn)動(dòng)的速度改變得越______（選填“快”或“慢”）。
（4）牛頓在伽利略等人的研究成果上概括出了牛頓第一定律。該定律______。
A．根據(jù)想像得出的結(jié)論
B．直接從實(shí)驗(yàn)中得出的結(jié)論
C．根據(jù)實(shí)際生活經(jīng)驗(yàn)得出的結(jié)論
D．在實(shí)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上通過推理得出來的結(jié)論

1. （2019北京）“一切物體在沒有受到外力作用時(shí)，總要保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”，提出這個(gè)觀點(diǎn)的科學(xué)家是（ ）

哥白尼 B．伽利略 C. 牛頓 D．愛因斯坦
2.（2022·青海省）關(guān)于慣性，下列說法正確的是（ ）
A. 乘車時(shí)系安全帶是為了減小慣性；
B. 汽車質(zhì)量越大，慣性越大；
C. 汽車行駛的速度越快，慣性越大；
D. 汽車靜止時(shí)沒有慣性
3. （2023湖南株洲）如圖，電動(dòng)車正在勻速直線行駛。當(dāng)突然剎車時(shí)，乘客會(huì)（ ）

A. 左傾B. 右傾C. 前傾D. 后仰
4.（2023安徽） 如圖所示，汽車上配有安全帶和頭枕，司機(jī)和乘客都必須系好安全帶。當(dāng)向前行駛的汽車分別出現(xiàn)突然加速、緊急剎車兩種狀況時(shí)，對(duì)乘車人員起主要保護(hù)作用的分別是（ ）

A. 頭枕、頭枕B. 安全帶、安全帶
C. 安全帶、頭枕D. 頭枕、安全帶
5．（2019武漢）有一架飛機(jī)沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，每隔1秒鐘從飛機(jī)上放一小球，若不考慮空氣阻力和風(fēng)力的影響，當(dāng)三個(gè)小球落至地面前，站在地面上的人看到這三個(gè)小球在空中的排列是（ ）
A． B． C． D．
6.（2019云南）以下所給出的現(xiàn)象中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的是（ ）
A．小孩沿筆直的滑梯勻速下滑
B．行駛的火車開始進(jìn)站
C．熟透的蘋果從樹上下落
D．在彎曲的路上汽車勻速轉(zhuǎn)彎
7. （2024貴州?。百F州村超”足球賽精彩紛呈。比賽中，足球在空中劃過一道弧線飛向球門。此過程中對(duì)足球分析正確的是（ ）
A. 相對(duì)球門靜止 B. 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 C. 慣性逐漸消失 D. 受平衡力作用
8. （2023無錫）如圖所示，在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí)，每次讓小車從斜面的________處由靜止釋放，讓小車到達(dá)水平面時(shí)，獲得相同的速度，小車在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的________和支持力是一對(duì)平衡力，先后在水平面上鋪設(shè)粗糙程度不同的材料，通過比較小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的_______來比較阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。

9．（2023桂林）某同學(xué)在科技館參觀時(shí)發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)展品，在水平軌道上有一列小火車，車廂頂部有兩個(gè)孔P和Q，小火車在軌道上沿直線勻速運(yùn)動(dòng)，如圖所示，當(dāng)小火車即將經(jīng)過“n”型框架的下方時(shí)，從P孔中豎直向上彈出火車一個(gè)小球。不計(jì)小球受到的空氣阻力，彈出的小球上升到前進(jìn)最高點(diǎn)時(shí)，小球速度 （會(huì)/不會(huì)）為零，小球的落點(diǎn)是方向 （P/Q），是因?yàn)? （小球/小火車）具有慣性，若在小球從P孔彈出的同時(shí)，火車突然向前加速，則小球的落點(diǎn)是 （P孔/P孔前方/P孔后方）。
10.（2019長春）隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已成為尋常百姓家里的代步工具．軍軍的爸爸經(jīng)常會(huì)用汽車接送他上學(xué)．一天走到學(xué)校附近的十字路口，突然有人橫穿馬路，軍軍的爸爸緊急剎車，此時(shí)車上的軍軍突然向前撲去，事后軍軍給爸爸說：”這是受到慣性的作用“．你認(rèn)為軍軍的說法對(duì)嗎？請(qǐng)用物理知識(shí)解釋這一現(xiàn)象．
11.（2020安徽模擬）小明利用如圖所示的裝置，探究在水平面上阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，進(jìn)行如下操作：
A．如圖甲，將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離．
B．如圖乙，取下毛巾，將棉布鋪在斜面和木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離．
C．如圖丙，取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離．
請(qǐng)針對(duì)以上操作回答下列問題：
（1）以上操作中錯(cuò)誤的一次是_______（選填“A”、“B”或“C”）．
（2）對(duì)比兩次正確實(shí)驗(yàn)操作能說明：小車受到的阻力越小，通過的距離越________．
（3）糾正錯(cuò)誤后，多次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析，并進(jìn)一步推測：在水平面上滑行的小車，如果受到的阻力為零，它將做_________運(yùn)動(dòng)．
12.（2020·泰州）在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中：
(1)小明調(diào)試實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，將小車從斜面上A處滑下，如圖甲所示，小車滑出水平木板右端而掉落下去。為讓小車不滑出木板，下列做法不可行的是_______；
A．小車仍從斜面A處滑下，換一個(gè)更長的木板 B．增大斜面的傾角，小車仍從斜面上A處滑下
C．斜面傾角不變，小車從斜面上A處以下位置滑下D．減小斜面的傾角，小車仍從斜面上A處滑下
(2)調(diào)試成功后，小明每次均將小車從斜面上同一高度處滑下，讓小車分別在毛巾、棉布和木板表面運(yùn)動(dòng)，最終小車靜止時(shí)的位置如圖乙所示。由此可得：小車受到的阻力越小，運(yùn)動(dòng)的路程越________。進(jìn)一步推理可知：若小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力為零，小車將保持________（填運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）；
(3)在上述實(shí)驗(yàn)中，小車在毛巾表面運(yùn)動(dòng)過程中的速度變化量________（選填“大于”、“等于”或“小于”）在木板表面運(yùn)動(dòng)過程中的速度變化量；
(4)上述實(shí)驗(yàn)結(jié)論是小明在分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上，經(jīng)過科學(xué)推理得出的。下列得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論的過程與該實(shí)驗(yàn)相同的是________。
A．探究影響壓力作用效果的因素 B．用小磁針探究磁體周圍的磁場
C．探究聲音能否在真空中傳播 D．探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系
13．（2022山東濰坊）同學(xué)們利用如圖所示的裝置探究“牛頓第一定律”，讓小車自斜面某一高度從靜止開始滑下。小車從同一高度滑下后，在不同物體表面上運(yùn)動(dòng)的距離如圖1所示。

（1）每次都讓小車從同一斜面的同一高度由靜止開始滑下，是為了使小車在滑到斜面底端時(shí)具有相同的 ；
（2）讓小車從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng)，是為了使小車在豎直方向上受到的 力和 力相平衡，其作用效果相互抵消，相當(dāng)于小車只受水平方向上的摩擦力；
（3）由圖示可知，小車在玻璃表面運(yùn)動(dòng)的距離最 （選填“遠(yuǎn)”或“近”），這說明小車受到的阻力
最 （選填“大”或“小”），速度減小得最 （選填“快”或“慢”）；
（4）如圖2所示，將小球從A點(diǎn)由靜止釋放，在小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，若一切外力全部消失，則小球會(huì)
沿 （填字母）路線繼續(xù)運(yùn)動(dòng)；
（5）在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，概括出了牛頓第一定律。牛頓第一定律 （選填“是”或“不是”）直接由實(shí)驗(yàn)得出的。
14．（2021陜西）對(duì)于“力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”問題，歷史上經(jīng)歷了漫長而又激烈的爭論過程。從亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因到牛頓第一定律提出。根據(jù)所學(xué)物理知識(shí)，判斷下列說法正確的是（ ）
A．亞里士多德觀點(diǎn)錯(cuò)誤的原因是他不知道有摩擦力存在
B．伽利略反駁的理論依據(jù)是考慮沒有摩擦力的情況下，通過理想實(shí)驗(yàn)得出物體一直運(yùn)動(dòng)下去
C．亞里士多德對(duì)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的觀點(diǎn)雖然是錯(cuò)誤的，但是他的貢獻(xiàn)是首先發(fā)現(xiàn)了力和運(yùn)動(dòng)存在關(guān)系
D．牛頓第一定律揭示了在不受外力的情況下物體所處的狀態(tài)，因此也被稱為慣性定律
15. （2024山東青島）下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說法，正確的是（ ）
A. 相互接觸的兩個(gè)物體之間不一定有力的作用
B. 當(dāng)一個(gè)物體是施力物體時(shí)，就不能是受力物體
C. 力作用效果與力的大小、方向、作用點(diǎn)都有關(guān)
D. 物體只有受力才能運(yùn)動(dòng)，不受力總保持靜止?fàn)顟B(tài)
區(qū) 別
牛頓第一定律
慣性
條 件
物體不受外力作用時(shí)
任何條件下
本 質(zhì)
描述物體在一定條件下遵循的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
物體本身的屬性
實(shí)驗(yàn)步驟
運(yùn)動(dòng)表面
開始位置
斜面底端到停止位置距離/cm
1
毛巾
A
2
棉布
A
3
木板
A
20
4
木板
B

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第1節(jié) 牛頓第一定律

版本： 人教版（2024）

年級(jí)： 八年級(jí)下冊(cè)（2024）

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