物理八年級(jí)下冊(cè)12.2 滑輪優(yōu)秀課件ppt

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1、知道什么是定滑輪和動(dòng)滑輪；2、掌握定滑輪和動(dòng)滑輪的特點(diǎn)。（重點(diǎn)）
滑輪：周邊有凹槽、能繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子；
如圖所示，利用動(dòng)滑輪來工作的是（ ）
手搖升降晾衣架，通過升降衣架來晾曬衣物。該裝置有　　　個(gè)定滑輪，有 　個(gè)動(dòng)滑輪。
（不計(jì)繩重和摩擦，勻速拉動(dòng)）
杠桿的平衡條件：F1l1=F2l2即 Fl1=Gl2因?yàn)?l1=l2所以 F=G
定滑輪相當(dāng)于一個(gè)等臂杠桿，不省力也不費(fèi)力。
F1、F2、F3的大小關(guān)系？
F1 = F2 = F3= G物
動(dòng)滑輪相當(dāng)于一個(gè)動(dòng)力臂是阻力臂二倍的省力杠桿，因此能省一半力。
F1 < F2 < F3
豎拉：最省力斜拉：不可取
1. 用滑輪勻速提升重100N的物體，滑輪重20N、繩重和滑輪的摩擦力不計(jì)，則（　?。?br/>A．手的拉力：F甲＝F乙B．手的拉力：F甲＜F乙C．手的拉力：F甲＞F乙D．無法確定
2.用5N的拉力F 勻速豎直提升重物，使其上升了0.2米。若不計(jì)滑輪自重及摩擦，下列判斷中正確的是（　　）
A．G＝2.5N s＝0.1米B．G＝2.5N s＝0.4米C．G＝10 N s＝0.1米D．G＝10N s＝0.4米
3.用滑輪拉著同一物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力分別是F1、F2、F3，不計(jì)摩擦、滑輪重、繩重，則（ ）A． F1>F2>F3 　 B． F2>F3>F1 　 C． F2>F1>F3 　 D． F3>F1>F2
4. （邵陽(yáng)·中考）物體A 在水平拉力F的作用下，沿水平面以0.2 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)了5s，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為8N，不計(jì)滑輪和繩子之間的摩擦，拉力F 做功的功率為（ ）A.1.6 W B.8 W C.3.2 W D. 16 W
F =2G（不計(jì)滑輪重）
這兩種繞線方法有什么不同？
1.繩子的起點(diǎn)2.拉力的方向3.拉力的大小4.移動(dòng)的距離
（不計(jì)繩重和摩擦、勻速拉動(dòng)）
① ____改變力的方向；②_______省力；③______距離。
使用滑輪組既可以省力，又可以改變力的方向，但不能既省力又省距離。
在動(dòng)滑輪與定滑輪之間畫一條虛線，觀察繞在動(dòng)滑輪上的繩子段數(shù)。
確定承擔(dān)物重繩子段數(shù)n的方法
若忽略動(dòng)滑輪重和摩擦，則
使用滑輪組時(shí)，忽略摩擦，滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力就是物重和動(dòng)滑輪重的幾分之一，即動(dòng)力
s指的是繩子自由端移動(dòng)的距離；h是指物體上升的高度；n表示承擔(dān)物重的繩子的段數(shù)。圖甲：
滑輪組有幾段繩子吊著物體，繩子自由端移動(dòng)的距離就是物體升高距離的幾倍： s=nh
用甲、乙兩種形式的滑輪組把重400N的物體勻速向上提起；已知每個(gè)滑輪重20N，忽略繩子的重力以及滑輪與繩子的摩擦，圖甲中車對(duì)繩子的拉力為________N，圖乙中人對(duì)繩子的拉力為__________N。
小明將重5N的物體勻速提高了1m，每個(gè)滑輪重均為1N，不計(jì)繩重及摩擦，則繩端移動(dòng)距離是______m，施加在繩端的拉力F是______N，懸掛定滑輪處拉力F′是______N。
汽車重2×104 N，陷入泥中，受到的阻力為3×103 N。用如圖所示裝置，則至少要用多大的力才能將汽車?yán)觯?br/>解：由圖可知，有三段繩子連接動(dòng)滑輪，故
利用兩個(gè)定滑輪和兩個(gè)動(dòng)滑輪，可以怎樣繞繩子呢？
（1）確定繩子的段數(shù)用n= — 或 n= — 來求，當(dāng)n不是整數(shù)時(shí)，要采用只入不舍的“進(jìn)一法”處理小數(shù)位。
（2）滑輪組的繞繩方法當(dāng)承重繩子的段數(shù)n為奇數(shù)時(shí)，繩子的固定端在動(dòng)滑輪上；當(dāng)承重繩子的段數(shù)n為偶數(shù)時(shí)，繩子的固定端在定滑輪上；概括為“奇動(dòng)偶定”。
在圖中畫出使用滑輪組提升物體時(shí)最省力的繩子繞法。
由具有共同轉(zhuǎn)動(dòng)軸的大輪和小輪組成的簡(jiǎn)單機(jī)械叫輪軸
思考：生活中還有哪些輪軸？
注意：輪軸不一定省力，關(guān)鍵看動(dòng)力施加在輪上還是軸上。
輪軸相當(dāng)于一個(gè)可連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿，支點(diǎn)在輪軸的軸線上。
斜面也是一種簡(jiǎn)單機(jī)械，使用斜面可以省力。
斜面長(zhǎng)是斜面高度的n 倍時(shí)，在不計(jì)摩擦的情況下，所用的推力為物重的n 分之一。
克服重力做功：W=Gh
理想情況下，F(xiàn)s=Gh
騎自行車是一種有氧運(yùn)動(dòng)，騎自行車上坡時(shí)往往要走S形路線，原因是上坡時(shí)，不管路線如何，爬上坡頂，升高的高度 （填“相同”或“不同”），但走S形的路線越長(zhǎng)相當(dāng)于斜面越長(zhǎng)，斜面越長(zhǎng)則越 （填“省力”或“費(fèi)力”）。