第四章  第二節(jié)   交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響  教案課程標(biāo)準(zhǔn)1、結(jié)合實(shí)例,分析交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。2、結(jié)合實(shí)例,分析交通運(yùn)輸布局及其變化對(duì)相關(guān)聚落的發(fā)展影響深遠(yuǎn)。【教學(xué)目標(biāo)和核心素養(yǎng)】綜合思維:結(jié)合實(shí)際案例,了解不同地區(qū)交通運(yùn)輸布局的差異,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響,運(yùn)用綜合思維,綜合分析交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。區(qū)域認(rèn)知、人地協(xié)調(diào)觀:通過(guò)實(shí)例分析,科學(xué)評(píng)價(jià)交通運(yùn)輸布局及其變化對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、聚落的影響,樹立科學(xué)的人地協(xié)調(diào)觀。地理實(shí)踐力:通過(guò)查閱資料或者到交通部門,了解本地或者某一區(qū)域交通布局的現(xiàn)狀,并分析交通布局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系,提高地理實(shí)踐力。【教學(xué)重點(diǎn)】教學(xué)重點(diǎn):交通運(yùn)輸布局影響聚落的空間形態(tài)和城鎮(zhèn)分布。交通運(yùn)輸條件的變化發(fā)展影響區(qū)域發(fā)展的興衰及交通運(yùn)輸布局。教學(xué)點(diǎn):交通運(yùn)輸條件的變化發(fā)展影響區(qū)域發(fā)展的興衰及交通運(yùn)輸布局。【教學(xué)過(guò)程】一、新課導(dǎo)入以山東省臨清市曾經(jīng)的繁華和如今的衰落這一城市變化,作為導(dǎo)入材料,激發(fā)學(xué)生的興趣和引發(fā)其思考:交通的變化對(duì)其興衰的影響,從而帶著這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行本課的學(xué)習(xí)。二、新課講授1.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展茶馬古道是我國(guó)古代重要的貿(mào)易通道,看圖例可知主要是受地形和城鎮(zhèn)的影響,其帶動(dòng)了沿線城市的發(fā)展,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮;同時(shí)使中國(guó)商品、文化、技術(shù)走向西方,使東西文化產(chǎn)生了積極自覺(jué)地碰撞、交流和融合。(由茶馬古道過(guò)渡到交通運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)要素在空間上的優(yōu)化配置。)1實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素空間上的優(yōu)化配置川藏鐵路的開(kāi)通,運(yùn)營(yíng)時(shí)間大大縮短,帶動(dòng)了西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,拉近了西藏與我國(guó)中東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)距離,也成為了走向世界的戰(zhàn)略通道。(此例說(shuō)明了便捷的交通能夠縮短不同區(qū)域的時(shí)空距離,提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。)2)縮短區(qū)域間的時(shí)空距離     為了更好地理解交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響,以一則鏈接生活加深理解:我國(guó)東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,亞歐大陸的東部,廣闊的腹地,面臨最大的大洋,海岸線長(zhǎng),優(yōu)良港灣多,海陸空交通便捷,地區(qū)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。 我國(guó)沿海地區(qū)和偏遠(yuǎn)的邊境聚落,交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)和對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,深化這部分內(nèi)容,讓學(xué)生能夠聯(lián)系生活積極思考。[活動(dòng)探究] 廣西憑祥交通位置對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響。1、憑祥毗鄰越南,緊鄰東盟各國(guó),憑祥市中國(guó)通往東盟國(guó)家最快、最便捷的陸上大通道,處于國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的核心節(jié)點(diǎn);往北,高速公路連通中國(guó)內(nèi)地,往南,通過(guò)越南進(jìn)而通達(dá)老撾、泰國(guó)等東南亞國(guó)家;憑祥有2個(gè)國(guó)家一類口岸,是廣西口岸數(shù)量最多、種類最全、規(guī)模最大的邊境口岸城市。2、緊鄰越南這一紅木原材出口國(guó)(近原料地);政府的引導(dǎo)作用(政策影響);市場(chǎng)需求旺盛;高速公路和鐵路經(jīng)過(guò),交通便捷;基礎(chǔ)設(shè)施較完善。   四門鎮(zhèn):修好產(chǎn)業(yè)路打通脫貧致富快車道,以四門鎮(zhèn)因修建道路而發(fā)展起來(lái)的案例,過(guò)渡到交通運(yùn)輸對(duì)增加就業(yè)、產(chǎn)品銷售等,體現(xiàn)了交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效應(yīng)的顯著效果。3)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效應(yīng)明顯結(jié)合我國(guó)鐵路網(wǎng),交通線和交通樞紐的城市人口、經(jīng)濟(jì)情況,更明確交通對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的帶動(dòng)。 [活動(dòng)探究] 一帶一路建設(shè)對(duì)于加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系的作用。1、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶連接了中國(guó)、南亞、東南亞、西亞、北亞、歐洲等;21世紀(jì)海上絲綢之路將亞洲、歐洲、非洲連接起來(lái)。2、結(jié)合陸路運(yùn)輸和海上運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)可以解答。3意義:促進(jìn)各國(guó)簡(jiǎn)化貨物通關(guān)手續(xù);實(shí)現(xiàn)貨物直達(dá);促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化交流,帶動(dòng)沿線各國(guó)協(xié)同發(fā)展(此部分探究是為了更好地進(jìn)入下一個(gè)知識(shí)點(diǎn))4一帶一路建設(shè)對(duì)于加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系的作用2.影響聚落發(fā)展   遼寧錦州因是交通樞紐,成為了遼寧省重要的科技、教育、文化、醫(yī)療、物流中心,是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的沿海開(kāi)放城市、遼寧省西部區(qū)域性中心城市、遼寧沿海第二大城市、遼寧省區(qū)域物流中心城市。說(shuō)明了交通樞紐對(duì)于城市發(fā)展的積極影響。1)交通樞紐對(duì)城市發(fā)展的影響     通過(guò)鏈接生活,揚(yáng)州的興衰變化原因分析,將揚(yáng)州曾經(jīng)興與如今衰的原因即是交通運(yùn)輸布局變化的影響(同時(shí)回顧本節(jié)導(dǎo)入,解決相應(yīng)問(wèn)題),通過(guò)交通影響產(chǎn)業(yè)布局的材料深化此內(nèi)容,并培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系生活,解決實(shí)際問(wèn)題的能力。2交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)城市的影響有很多就近的城市也會(huì)通過(guò)建設(shè)便捷的交通,發(fā)展成一個(gè)大的經(jīng)濟(jì)圈,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展,通過(guò)一則視頻了解一下,視頻也說(shuō)明了交通條件影響了城市的空間形態(tài),同時(shí),交通的發(fā)展能夠消除城市發(fā)展的各種局限與不足。石家莊市由一個(gè)小村莊發(fā)展成為河北的行政中心,得益于多條鐵路線的修建。這說(shuō)明了交通運(yùn)輸條件對(duì)一個(gè)鄉(xiāng)村發(fā)展為城市的重要作用。3. 交通運(yùn)輸對(duì)鄉(xiāng)村聚落發(fā)展的影響路通財(cái)通,鄉(xiāng)村聚落因交通線串聯(lián),逐漸會(huì)形成相對(duì)集中的聚落。目前,我國(guó)大力建設(shè)美麗鄉(xiāng)村,支持三農(nóng)的發(fā)展,其中道路的修建,所謂村村通”“路路通,現(xiàn)在很多新農(nóng)村為了更好地發(fā)展,一般建設(shè)在道路附近,如河南許昌前陳村。當(dāng)然,有些聚落因?yàn)榻煌ú槐?,無(wú)法發(fā)展,會(huì)逐漸沒(méi)落。比如前面提及的揚(yáng)州。[活動(dòng)探究]  交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域的影響,包含交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域自然環(huán)境、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、城鎮(zhèn)、商業(yè)及旅游等方面的影響,主要是有利影響。讓學(xué)生自主探究利弊,通過(guò)表格的形式加以闡述。三、課堂練習(xí)見(jiàn)PPT分析:1、(1)讀圖可知,早期的城市沿河流分布,故選D。   2)城市空間形態(tài)由沿河流分布向沿公路、鐵路分布轉(zhuǎn)變,故選A。2、第(1)題,從水量、結(jié)冰期、水深、落差等方面全面分析。(2)題,從陸域(筑港、腹地、城市依托)與水域(航行、停泊條件)兩方面,結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H進(jìn)行分析。答案:(1)流量小,汛期短,徑流量季節(jié)變化大;有結(jié)冰期;含沙量大,泥沙淤積,河床淺;干流通航里程短;中上游落差大,水流急。 2位于渤海灣上的海河入???;半封閉型海灣,風(fēng)浪小,便于停泊和出海;地處平原,便于建港;處于京津城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上;該地區(qū)城市稠密,經(jīng)濟(jì)腹地廣闊;以天津市為依托,是首都北京的海上門戶。四、課堂總結(jié)    讓學(xué)生通過(guò)樹枝狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行回憶,回顧本節(jié)知識(shí),形成系統(tǒng)性的知識(shí)體系。五、布置作業(yè)   目前城市擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重,學(xué)生自主查閱各地疏堵情況和解決措施,加以分析,如何解決該問(wèn)題。比如潮汐分流、限牌限號(hào)、鋪設(shè)快線等。六、教學(xué)反思

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第二節(jié) 交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響

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