1．[浙江寧波六校2020高一下期中聯(lián)考]如圖所示，木板可繞固定水平軸O轉(zhuǎn)動(dòng)，木板從水平位置OA緩慢轉(zhuǎn)到OB位置，木板上的物塊始終相對(duì)于木板靜止．在這一過程中，物塊的重力勢(shì)能增加了2 J．用FN表示物塊受到的支持力，用f表示物塊受到的摩擦力．在此過程中，以下判斷正確的是(　　)A．FN和f對(duì)物塊都不做功B．FN對(duì)物塊做功為2 J，f對(duì)物塊不做功C．FN對(duì)物塊不做功，f對(duì)物塊做功為2 JD．FN和f對(duì)物塊所做功的代數(shù)和為0
2．[安徽江淮名校2020高一下期末]2020年5月15日消息，我國新飛船試驗(yàn)艙在預(yù)定區(qū)域成功著陸，試驗(yàn)取得圓滿成功．高空回收常用裝置有降落傘，回收艙上的降落傘打開前可看成是做自由落體運(yùn)動(dòng)，打開傘后回收艙減速下降，最后勻速下落．若用h表示回收艙下落的高度，t表示下落的時(shí)間，Ek表示回收艙的動(dòng)能，E表示回收艙的機(jī)械能，v表示回收艙下落的速度，Ep表示回收艙的重力勢(shì)能，如果回收艙的質(zhì)量不變，打開傘后空氣阻力與速度平方成正比，取水平地面為重力零勢(shì)能面，所研究的過程中回收艙離地面距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地球半徑，重力視為恒力，則下列圖像可能正確的是(　　)
3. 如圖所示，豎直平面內(nèi)放一直角光滑桿MON，OM水平，ON豎直，用不可伸長的輕繩相連的兩小球A和B分別套在OM和ON桿上，B球的質(zhì)量為2 kg，在作用于A球的水平力F的作用下，A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)OA＝0.3 m，OB＝0.4 m．改變水平力F的大小，使A球向右加速運(yùn)動(dòng)，已知A球向右運(yùn)動(dòng)0.1 m 時(shí)速度大小為3 m/s，則在此過程中繩的拉力對(duì)B球所做的功為(取g＝10 m/s2)(　　)A．11 J B．16 J C．18 J D．9 J
4．[江蘇鎮(zhèn)江2019高一下期中]某中學(xué)科技小組制作了利用太陽能驅(qū)動(dòng)小車的裝置．當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板上時(shí)，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn)．若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛，經(jīng)過時(shí)間t前進(jìn)距離s，速度達(dá)到最大值vm，設(shè)這一過程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P，小車所受阻力恒為f，則下列說法錯(cuò)誤的是(　　)A．這段時(shí)間內(nèi)小車先勻加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)B．小車所受阻力f＝P/vmC．這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為fs＋mvm2/2D．這段時(shí)間內(nèi)合力所做的功為mvm2/2
5．[江蘇南通海安高級(jí)中學(xué)2020高一下月考]如圖甲所示，在傾角為θ的光滑斜面上，有一個(gè)質(zhì)量為m的物體在沿斜面方向的力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，物體的機(jī)械能E隨位移x的變化關(guān)系如圖乙所示．其中0～x1過程的圖線是曲線，x1～x2過程的圖線為平行于x軸的直線，則下列說法中錯(cuò)誤的是(　　)A．物體在沿斜面向下運(yùn)動(dòng)B．在0～x1過程中，物體的加速度一直增大C．在0～x2過程中，物體先減速再勻速D．在x1～x2過程中，物體的加速度大小為gsin θ
6．（多選）如圖所示，輕質(zhì)彈簧下端固定在傾角為θ的粗糙斜面底端的擋板C上，另一端自然伸長到A點(diǎn)，質(zhì)量為m的物塊從斜面上B點(diǎn)由靜止開始滑下，與彈簧發(fā)生相互作用，最終停在斜面上某點(diǎn)，斜面始終與地面保持靜止．下列說法正確的是(　　)A．物塊第一次滑到A點(diǎn)時(shí)速度最大B．物塊靜止時(shí)彈簧一定處于壓縮狀態(tài)C．在物塊滑到最低點(diǎn)的過程中，物塊減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化成彈簧的彈性勢(shì)能D．物塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，克服彈簧彈力做的功等于重力和摩擦力做功之和
9．[山東煙臺(tái)2019高一下月考]在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．(1)該實(shí)驗(yàn)中使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，它的工作電壓是________(填“交流220 V”“交流8 V以下”或“直流8 V以下”)，紙帶下端所掛重物應(yīng)選圖乙中的________比較合適(填所選重物的字母，A為20 g的鋁塊，B為50 g鉤碼，C為50 g的空心鐵筒)．(2)按照正確的操作得到如圖丙所示的紙帶．其中打O點(diǎn)時(shí)釋放重物，A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的三個(gè)點(diǎn)，該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離，并記錄在圖丙中(單位：cm)．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02 s，重物質(zhì)量為0.5 kg，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取9.80 m/s2.①這三個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是________．②現(xiàn)選取重物在OB段的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，則打B點(diǎn)時(shí)重物的速度為________ m/s，OB段動(dòng)能增加量為________J，重力勢(shì)能減少量為________J(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)．③即使在操作規(guī)范，數(shù)據(jù)測(cè)量及數(shù)據(jù)處理很準(zhǔn)確的前提下，該實(shí)驗(yàn)測(cè)得的ΔEp也一定略大于ΔEk，這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果，試分析該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因：______________．
(1)交流220 V　B　(2)① 12.8?、?.57　0.616　0.627?、壑劐N在下落時(shí)要受到阻力作用(摩擦力、空氣阻力)
10.[遼寧營口高級(jí)中學(xué)2020高一下月考]如圖所示，ABCD為固定在豎直平面內(nèi)的軌道，AB段平直傾斜且粗糙，BC段是光滑圓弧，對(duì)應(yīng)的圓心角θ＝53°，半徑為r，CD段水平粗糙，各段軌道均平滑連接，在D點(diǎn)右側(cè)固定了一個(gè)1/4圓弧擋板MN，圓弧半徑為R，圓弧的圓心也在D點(diǎn)．一個(gè)質(zhì)量為m小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))在傾斜軌道上的A點(diǎn)由靜止釋放，小物塊在AB段始終受到一個(gè)垂直于傾斜軌道向下、大小為9mg/5的恒力F.最終從D點(diǎn)水平拋出并擊中擋板．(擋板滿足x2＋y2＝R2)已知A，B之間距離為2r，傾斜軌道與小物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝1/4，重力加速度為g，sin 53°＝0.8，cs 53°＝0.6，不計(jì)空氣阻力．求：(1)小物塊運(yùn)動(dòng)至圓軌道的C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??；(2)改變AB之間的距離和恒力F的大小，使小物塊每次都能從D點(diǎn)以不同的速度水平拋出并擊中擋板的不同位置，求擊中擋板時(shí)小物塊動(dòng)能的最小值．
11．[浙江杭州杭師大附中2020高一下檢測(cè)]將輕質(zhì)彈簧豎直放置在地面上，在其頂端將一質(zhì)量為4m的小球由靜止釋放，小球下降的最大高度為l.現(xiàn)將該彈簧水平放置，一端固定在A點(diǎn)，另一端與質(zhì)量為m的物塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))接觸但不連接．AB是水平軌道，B端與半徑為l的半圓軌道BCD相切，半圓的直徑BD豎直，如圖所示．用外力緩慢推動(dòng)物塊P將彈簧壓縮長度l，然后靜止釋放，P開始沿軌道運(yùn)動(dòng)，剛好能到達(dá)半圓軌道的D點(diǎn)，兩軌道平滑連接，不計(jì)空氣阻力，物塊P與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，釋放時(shí)PB距離為2l，重力加速度大小g，求：(1)釋放時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能；(2)物塊P到達(dá)半圓軌道最低點(diǎn)B時(shí)所受的支持力大??；(3)從半圓軌道B點(diǎn)到D點(diǎn)過程摩擦力對(duì)物塊P做的功；(4)物塊P離開半圓軌道D點(diǎn)后什么運(yùn)動(dòng)？
(1)4mgl　(2)7mg　(3)－0.5mgl　(4)平拋運(yùn)動(dòng)
1．[江蘇物理2020 ·1]質(zhì)量為1.5×103 kg的汽車在水平路面上勻速行駛，速度為20 m/s，受到的阻力大小為1.8×103 N．此時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是(　　)A．90 W B．30 kW C．36 kW D．300 kW
2．[課標(biāo)Ⅲ理綜2018·19](多選)地下礦井中的礦石裝在礦車中，用電機(jī)通過豎井運(yùn)送到地面．某豎井中礦車提升的速度大小v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示，其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過程，它們變速階段加速度的大小都相同；兩次提升的高度相同，提升的質(zhì)量相等．不考慮摩擦阻力和空氣阻力．對(duì)于第①次和第②次提升過程(　　)A．礦車上升所用的時(shí)間之比為4∶5B．電機(jī)的最大牽引力之比為 2∶1C．電機(jī)輸出的最大功率之比為2∶1D．電機(jī)所做的功之比為4∶5
3．[天津物理2020·8](多選)復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度350 km/h自動(dòng)駕駛功能，成為我國高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果．一列質(zhì)量為m的動(dòng)車，初速度為v0，以恒定功率P在平直軌道上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t達(dá)到該功率下的最大速度vm，設(shè)動(dòng)車行駛過程所受到的阻力F保持不變．動(dòng)車在時(shí)間t內(nèi)(　　)A．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．加速度逐漸減小C．牽引力的功率P＝FvmD．牽引力做功W＝mvm2/2－mv02/2
4．[課標(biāo)Ⅱ理綜2020·16]如圖，在摩托車越野賽途中的水平路段前方有一個(gè)坑，該坑沿摩托車前進(jìn)方向的水平寬度為3h，其左邊緣a點(diǎn)比右邊緣b點(diǎn)高0.5h.若摩托車經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為E1，它會(huì)落到坑內(nèi)c點(diǎn)，c與a的水平距離和高度差均為h；若經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為E2，該摩托車恰能越過坑到達(dá)b點(diǎn).E2/E1等于(　　)A．20 B．18 C．9.0 D．3.0
7．[課標(biāo)Ⅲ理綜2019·17]從地面豎直向上拋出一物體，物體在運(yùn)動(dòng)過程中除受到重力外，還受到一大小不變、方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反的外力作用．距地面高度h在3 m以內(nèi)時(shí)，物體上升、下落過程中動(dòng)能Ek隨h的變化如圖所示．重力加速度取10 m/s2.該物體的質(zhì)量為(　　)A．2 kg B．1.5 kg C．1 kg D．0.5 kg
9．[課標(biāo)Ⅰ理綜2018·18]如圖，abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道，ab水平，長度為2R；bc是半徑為R的四分之一圓弧，與ab相切于b點(diǎn)．一質(zhì)量為m的小球，始終受到與重力大小相等的水平外力的作用，自a點(diǎn)處從靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，重力加速度大小為g.小球從a點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)，機(jī)械能的增量為(　　)A．2mgR B．4mgR C．5mgR D．6mgR
10．[課標(biāo)Ⅱ理綜2020·25]如圖，一豎直圓管質(zhì)量為M，下端距水平地面的高度為H，頂端塞有一質(zhì)量為m的小球．圓管由靜止自由下落，與地面發(fā)生多次彈性碰撞，且每次碰撞時(shí)間均極短；在運(yùn)動(dòng)過程中，管始終保持豎直．已知M＝4m，球和管之間的滑動(dòng)摩擦力大小為4mg，g為重力加速度的大小，不計(jì)空氣阻力．(1)求管第一次與地面碰撞后的瞬間，管和球各自的加速度大??；
題型3　動(dòng)能定理的應(yīng)用
10．[課標(biāo)Ⅱ理綜2020·25]如圖，一豎直圓管質(zhì)量為M，下端距水平地面的高度為H，頂端塞有一質(zhì)量為m的小球．圓管由靜止自由下落，與地面發(fā)生多次彈性碰撞，且每次碰撞時(shí)間均極短；在運(yùn)動(dòng)過程中，管始終保持豎直．已知M＝4m，球和管之間的滑動(dòng)摩擦力大小為4mg，g為重力加速度的大小，不計(jì)空氣阻力．(2)管第一次落地彈起后，在上升過程中球沒有從管中滑出，求管上升的最大高度；
10．[課標(biāo)Ⅱ理綜2020·25]如圖，一豎直圓管質(zhì)量為M，下端距水平地面的高度為H，頂端塞有一質(zhì)量為m的小球．圓管由靜止自由下落，與地面發(fā)生多次彈性碰撞，且每次碰撞時(shí)間均極短；在運(yùn)動(dòng)過程中，管始終保持豎直．已知M＝4m，球和管之間的滑動(dòng)摩擦力大小為4mg，g為重力加速度的大小，不計(jì)空氣阻力．(3)管第二次落地彈起的上升過程中，球仍沒有從管中滑出，求圓管長度應(yīng)滿足的條件．
12.[課標(biāo)Ⅰ理綜2020·20](多選)一物塊在高3.0 m、長5.0 m的斜面頂端從靜止開始沿斜面下滑，其重力勢(shì)能和動(dòng)能隨下滑距離s的變化如圖中直線Ⅰ、Ⅱ 所示，重力加速度取10 m/s2.則(　　)A．物塊下滑過程中機(jī)械能不守恒B．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5C．物塊下滑時(shí)加速度的大小為6.0 m/s2D．當(dāng)物塊下滑2.0 m時(shí)機(jī)械能損失了12 J
16．[課標(biāo)Ⅲ理綜2020·25(1)(2)]如圖，相距L＝11.5 m的兩平臺(tái)位于同一水平面內(nèi)，二者之間用傳送帶相接．傳送帶向右勻速運(yùn)動(dòng)，其速度的大小v可以由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)需要設(shè)定．質(zhì)量m＝ 10 kg的載物箱(可視為質(zhì)點(diǎn))，以初速度v0＝5.0 m/s自左側(cè)平臺(tái)滑上傳送帶．載物箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.10，重力加速度取g＝10 m/s2.(1)若v＝4.0 m/s，求載物箱通過傳送帶所需的時(shí)間；(2)求載物箱到達(dá)右側(cè)平臺(tái)時(shí)所能達(dá)到的最大速度和最小速度．
17．[課標(biāo)Ⅲ理綜2020·22]某同學(xué)利用圖(a)所示裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理．調(diào)整木板的傾角平衡摩擦阻力后，掛上鉤碼，鉤碼下落，帶動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)并打出紙帶．某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶及相關(guān)數(shù)據(jù)如圖(b)所示．已知打出圖(b)中相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s，從圖(b)給出的數(shù)據(jù)中可以得到，打出B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小vB＝______m/s，打出P點(diǎn)時(shí)小車的速度大小vP＝______m/s.(結(jié)果均保留2位小數(shù))若要驗(yàn)證動(dòng)能定理，除了需測(cè)量鉤碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量外，還需要從圖(b)給出的數(shù)據(jù)中求得的物理量為________．
0.36　1.80　B、P之間的距離
18．[天津理綜2017·9(2)]如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落，利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．①對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是________．A．重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘B．兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對(duì)正C．精確測(cè)量出重物的質(zhì)量D．用手托穩(wěn)重物，接通電源后，撒手釋放重物②某實(shí)驗(yàn)小組利用上述裝置將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到50 Hz的交流電源上，按正確操作得到了一條完整的紙帶，由于紙帶較長，圖中有部分未畫出，如圖所示．紙帶上各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)，其中O點(diǎn)為紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)．重物下落高度應(yīng)從紙帶上計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離直接測(cè)出，利用下列測(cè)量值能完成驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的選項(xiàng)有________．A．OA、AD和EG的長度B．OC、BC和CD的長度C．BD、CF和EG的長度D．AC、BD和EG的長度

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