實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證牛頓第二定律 [學(xué)習(xí)目標(biāo)] 1.進(jìn)一步理解探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)方法.2.會利用牛頓第二定律分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)誤差驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中需注意以下幾個方面:1補(bǔ)償阻力適當(dāng)墊高木板的右端,使小車的重力沿斜面方向的分力正好平衡小車和紙帶受到的阻力在補(bǔ)償阻力時,不要把懸掛槽碼的細(xì)繩系在小車上,讓小車?yán)螯c(diǎn)的紙帶勻速運(yùn)動2不重復(fù)補(bǔ)償阻力3實(shí)驗(yàn)條件小車的質(zhì)量m遠(yuǎn)大于槽碼的質(zhì)量m.4一先一后一按改變拉力和小車質(zhì)量后,每次開始時小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時器并應(yīng)先接通電源,后釋放小車且應(yīng)在小車到達(dá)定滑輪前按住小車5作圖像時,要使盡可能多的點(diǎn)在所作直線上,不在直線上的點(diǎn)應(yīng)盡可能對稱分布在所作直線兩側(cè)6作圖時兩軸標(biāo)度比例要選擇適當(dāng)各量需采用國際單位某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系1(1)下列做法正確的是________(填字母代號)A調(diào)節(jié)滑輪的高度使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B在調(diào)節(jié)木板傾斜度來補(bǔ)償木塊受到的阻力時,將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上C實(shí)驗(yàn)時,先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源D通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動時受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量________木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量(選填遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于近似等于)(3)、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室各取一套圖1所示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼在沒有補(bǔ)償阻力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖2中甲乙兩條直線設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m、m,、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為μμ,由圖可知,m________mμ________μ(選填大于”“小于等于)2答案 見解析解析 (1)實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩要保持與長木板平行,A項(xiàng)正確;補(bǔ)償阻力時不能將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上,B項(xiàng)錯誤;實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源再放開木塊,C項(xiàng)錯誤;通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時不需要重新補(bǔ)償阻力,D項(xiàng)正確(2)由整體法和隔離法得到細(xì)繩中的拉力FMaMmg,可知,當(dāng)砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量M時,可得Fmg.(3)沒有補(bǔ)償阻力,則Fμmgmaaμg,aF圖像的斜率大的木塊的質(zhì)量小,縱軸截距絕對值大的動摩擦因數(shù)大,因此mmμμ某同學(xué)用如圖3所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律,請回答下列有關(guān)此實(shí)驗(yàn)的問題3(1)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備了圖中所示的實(shí)驗(yàn)裝置及下列輔助器材A交變電源導(dǎo)線B天平(含配套砝碼)C秒表D刻度尺E細(xì)線、砂和小砂桶其中不必要的器材是________(填代號)(2)打點(diǎn)計(jì)時器在小車拖動的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡以此記錄小車的運(yùn)動情況,其中一部分紙帶上的點(diǎn)跡情況如圖4甲所示,已知打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02 s,測得A點(diǎn)到B、C點(diǎn)的距離分別為x15.99 cm、x213.59 cm,則在打下點(diǎn)跡B小車運(yùn)動的速度vB________ m/s;小車做勻加速直線運(yùn)動的加速度a________ m/s2.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)4(3)在驗(yàn)證質(zhì)量一定,加速度a與合外力F的關(guān)系,某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的aF圖像,其中圖線不過原點(diǎn)的原因是_________________________________________________________________________________________________________________;圖線在末端彎曲的原因是____________________________________________________________________________________________________________________________________.答案 (1)C (2)0.680 1.61 (3)補(bǔ)償阻力過度 砂和小砂桶的總質(zhì)量m不遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M解析 (1)由于打點(diǎn)計(jì)時器就是一個計(jì)時裝置,所以不需要秒表(2)由題圖甲知T0.1 s,勻變速直線運(yùn)動的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,vB0.680 m/s,由ΔxaT2知,(x2x1)x1aT2,解得a,代入數(shù)據(jù)解得a1.61 m/s2.(3)由題圖乙知,當(dāng)F0時,a0,說明重力的分力產(chǎn)生了加速度,所以圖線不過原點(diǎn)的原因是補(bǔ)償阻力過度;以小車、砂和小砂桶整體為研究對象得:mg(Mm)a,以小車為研究對象得FMa,聯(lián)立解得Fgmg,當(dāng)M?mFmg,在圖線中,F越大,mg越大,就越不滿足M?m的條件,所以圖線在末端彎曲1在做探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中保持小車和砝碼的總質(zhì)量不變,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示F/N0.200.300.400.500.60a/(m·s2)0.110.190.290.400.51 (1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖1所示的坐標(biāo)系中作出aF圖像1(2)圖像斜率的物理意義是__________________________________________________(3)小車和砝碼的總質(zhì)量為________ kg.(4)圖線(或延長線)F軸上的截距的物理意義是_______________________________答案 (1)見解析圖 (2)小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù) (3)1 (4)小車受到的阻力為0.1 N解析 (1)根據(jù)所給數(shù)據(jù)在所給坐標(biāo)系中準(zhǔn)確描點(diǎn),作出的aF圖像如圖所示(2)根據(jù)FMa(1)中圖像可以判斷圖像斜率表示小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)(3)(1)中圖像可得,解得M1 kg.(4)aF圖像可知,當(dāng)力F0.1 N時,小車開始運(yùn)動,說明小車受到的阻力為0.1 N.2某同學(xué)利用圖2所示的實(shí)驗(yàn)裝置做探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)2(1)3為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個計(jì)數(shù)點(diǎn),依次為AB、C、DE,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)沒有標(biāo)出已知打點(diǎn)計(jì)時器所使用的交變電源的頻率為50 Hz.由紙帶量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為xAB4.22 cm、xBC4.65 cm、xCD5.08 cm、xDE5.49 cm,打點(diǎn)計(jì)時器打下C點(diǎn)時,小車的速度大小為________ m/s小車的加速度大小為________ m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)3(2)某同學(xué)探究保持物體所受合外力不變,其加速度與質(zhì)量的關(guān)系,作出如圖4所示的圖像,由圖像可知,小車受到的合外力的大小是________ N.4答案 (1)0.49 0.43 (2)0.2解析 (1)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T0.1 s,C點(diǎn)的瞬時速度等于BD段的平均速度,故有:vC m/s0.49 m/s根據(jù)逐差法求得加速度大小為:a m/s20.43 m/s2(2)a圖像中,斜率表示合外力,故有:F N0.2 N.3(2020·浙江省東陽中學(xué)期末)5a探究小車的加速度與物體受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置圖,圖中A為小車,質(zhì)量為m1連接在小車后面的紙帶穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時器,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上B為沙桶和沙質(zhì)量為m2,不計(jì)繩與滑輪的質(zhì)量及兩者間的摩擦,改變沙的質(zhì)量,測量多組數(shù)據(jù)并在坐標(biāo)系中作出了如圖c所示的aF圖像,其中Fm2g.5(1)下列說法正確的是________A電磁打點(diǎn)計(jì)時器正常工作時使用220 V的交變電源B實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源后釋放小車C補(bǔ)償阻力時,應(yīng)將沙桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上D為了減小誤差實(shí)驗(yàn)中一定要保證m2遠(yuǎn)小于m1(2)b為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶紙帶上標(biāo)出了所選的四個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出,各點(diǎn)間的距離如圖所示則小車的加速度大小為________ m/s2(交變電源的頻率為50 Hz,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)c所示的aF圖像中,圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是______________________________,由圖像求出小車的質(zhì)量m1________ kg(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)答案 (1)BD (2)4.0 (3)沒有補(bǔ)償阻力 1.0解析 (1)電磁打點(diǎn)計(jì)時器正常工作時使用8 V的交變電源,選項(xiàng)A錯誤;實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源后釋放小車,選項(xiàng)B正確;補(bǔ)償阻力時應(yīng)不掛沙桶,只讓小車拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動,選項(xiàng)C錯誤;為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證m2遠(yuǎn)小于m1,這樣才能認(rèn)為沙桶和沙的總重力等于小車的拉力,選項(xiàng)D正確(2)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T0.1 s,由紙帶可知Δx4 cm,則加速度大小a m/s24.0 m/s2(3)題圖c所示的aF圖像中,當(dāng)F0.1 N時才開始有加速度,木板水平放置,可知圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是沒有補(bǔ)償阻力;根據(jù)牛頓第二定律有aμg,則 kg11 kg1,解得m11.0 kg.4(2021·濟(jì)寧市高一檢測)某同學(xué)利用如圖6甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)該同學(xué)在鉤碼上方加裝了一個力傳感器,可以顯示上方細(xì)線拉力的大小圖乙是某一次打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條記錄小車運(yùn)動的紙帶取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、BC、DE且相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個計(jì)時點(diǎn)沒有標(biāo)出,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示,電源的頻率為50 Hz.6(1)實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是________A實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通電源后釋放小車B與小車相連的細(xì)線必須與木板平行C實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新補(bǔ)償阻力(2)由圖乙可求得小車運(yùn)動的加速度大小a______ m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)前沒有測量小車的質(zhì)量也忘記補(bǔ)償阻力,在保持小車的質(zhì)量不變的情況下進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn),得到了如圖7所示的圖像根據(jù)圖像可求得小車的質(zhì)量為________ kg.7答案 (1)AB (2)2.36 (3)2解析 (1)打點(diǎn)計(jì)時器使用時應(yīng)該先接通電源,再釋放小車,故A正確;實(shí)驗(yàn)時細(xì)線必須與木板平行,B正確;在鉤碼上方有力傳感器,可以直接測量細(xì)線上的拉力,所以不需要滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,C錯誤;補(bǔ)償阻力之后不需要重新補(bǔ)償阻力,D錯誤(2)兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T0.1 s,加速度:a m/s22.36 m/s2(3)aF圖像中,斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),故M2 kg.5探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)使用了如圖8所示的裝置,木板放在水平桌面上,打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)頻率為50 Hz.8(1)實(shí)驗(yàn)中得到如圖9所示的一段紙帶,每五個點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn),測得AB7.65 cm,BC10.17 cm,則實(shí)驗(yàn)測出小車的加速度大小為________ m/s2.9(2)若直接按題中所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以沙和沙桶的總重力產(chǎn)生的拉力F為橫軸,通過紙帶分析得到的加速度a為縱軸,以下畫出的aF圖像合理的是________(3)實(shí)驗(yàn)中沙和沙桶的總重力________(大于”“小于等于)繩子對小車的拉力,為了讓沙和沙桶的總重力大小更接近繩子對小車的拉力,應(yīng)讓沙和沙桶的總質(zhì)量________(遠(yuǎn)大于遠(yuǎn)小于)小車的質(zhì)量(4)若第(2)問中四個圖像中的圖線(BC圖線中的直線部分)的斜率為k,則小車的質(zhì)量M________.答案 (1)2.52 (2)C (3)大于 遠(yuǎn)小于 (4)解析 (1)小車的加速度大小為a m/s22.52 m/s2.(2)若直接按題圖所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),沒有補(bǔ)償阻力,則當(dāng)力F達(dá)到某一值時小車才有加速度,可知畫出的aF圖像合理的是C.(3)實(shí)驗(yàn)中,我們認(rèn)為繩子對小車的拉力的大小等于沙和沙桶(其總質(zhì)量為m)的總重力的大小,而實(shí)際上繩子的拉力FTmgma,故繩子對小車的拉力小于沙和沙桶的總重力.為了讓沙和沙桶的總重力大小更接近繩子對小車的拉力大小,應(yīng)讓沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)(4)由牛頓第二定律得a·F,則斜率k,小車的質(zhì)量M.6(2020·山西省長治市第二中學(xué)高一開學(xué)考試)為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖10所示的實(shí)驗(yàn)裝置其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量(滑輪質(zhì)量不計(jì))10(1)實(shí)驗(yàn)時,一定要進(jìn)行的操作是________A用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B將帶滑輪的長木板右端墊高以補(bǔ)償阻力C小車靠近打點(diǎn)計(jì)時器,先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源再釋放小車,打出一條紙帶同時記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)D改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶E為減小誤差實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖11所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時器采用的是頻率為50 Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________ m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)11(3)以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為橫軸加速度為縱軸,畫出的aF圖像是一條直線,如圖12所示圖線與橫軸的夾角為θ,求得圖線的斜率為k則小車的質(zhì)量為________12A2tan θ  B.  Ck  D.答案 (1)BCD (2)1.3 (3)D解析 (1)本題拉力可以由彈簧測力計(jì)測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量,故AE錯誤;該題是彈簧測力計(jì)測出拉力,從而表示小車受到的合外力,應(yīng)將帶滑輪的長木板右端墊高,以補(bǔ)償阻力,故B正確;小車靠近打點(diǎn)計(jì)時器,打點(diǎn)計(jì)時器使用時,都是先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù),故C正確;改變砂和砂桶的質(zhì)量,即改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨F變化的關(guān)系,故D正確(2)由于兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個點(diǎn)沒有畫出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔T0.06 s根據(jù)逐差法ΔxaT2可得小車加速度a m/s21.3 m/s2(3)由牛頓第二定律得2FMa解得aFaF圖像的斜率為k可得小車質(zhì)量為MA、B、C錯誤,D正確

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