第3講  運(yùn)動(dòng)的快慢【教學(xué)目標(biāo)】  1、通過(guò)分析、比較和計(jì)算,理解比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的基本方法;
  2、能利用公式進(jìn)行有關(guān)速度的計(jì)算,能應(yīng)用公式解決實(shí)際生活中的相關(guān)問(wèn)題;
  3、知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念;能理解變速運(yùn)動(dòng)的平均速度;【教學(xué)重難點(diǎn)】1、速度的計(jì)算公式以及物理意義。2、速度的概念建立。【新知教授】知識(shí)點(diǎn)1   速度
   速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。  1.物理意義:速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,物體運(yùn)動(dòng)越快速度越大;物體運(yùn)動(dòng)越慢,速度越小。2.定義:把路程與時(shí)間之比叫做速度。3.公式 ,s表示物體通過(guò)的路程,t表示物體通過(guò)相應(yīng)路程所用的時(shí)間,v表示物體運(yùn)動(dòng)的速度。
  4.速度的單位及換算關(guān)系:國(guó)際單位:米/(m/s )
              常用單位:千米/小時(shí)(km/h )
    換算:1m/s=3.6km/h知識(shí)點(diǎn)2   勻速直線運(yùn)動(dòng)
    物體運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生改變的運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)。
要點(diǎn)詮釋?zhuān)?/span>
  1、勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):
   ?、賱蛩僦本€運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的運(yùn)動(dòng),是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
    ②在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)快慢都保持不變。
   ?、墼谌我庖欢蜗嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)和任意一段路程內(nèi)速度都是相等的。
  2、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度的大小可以由來(lái)計(jì)算,但速度的大小與s、t無(wú)關(guān)。

知識(shí)點(diǎn)3   變速運(yùn)動(dòng)及平均速度
   物體運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生改變的運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)。
要點(diǎn)詮釋?zhuān)?/span>
  1.物體在做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),可能是物體的運(yùn)動(dòng)方向改變,也可能是快慢改變,還可能是方向和快慢同時(shí)改變。
  2.對(duì)于做變速運(yùn)動(dòng)的物體,也可以利用來(lái)計(jì)算變速運(yùn)動(dòng)的平均速度。
  3.平均速度能粗略地描繪做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段路程上或一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢,不能反映出物體的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)

知識(shí)點(diǎn)4  用圖象描述物體的運(yùn)動(dòng)圖像法是描述各物理量之間的關(guān)系的有效手段,在物理學(xué)里經(jīng)常用到。
要點(diǎn)詮釋?zhuān)?/span>
  1s-t圖象:用橫坐標(biāo)表示時(shí)間t,縱坐標(biāo)表示路程s,就得到了物體運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,如下圖(1)所示是勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象。
  2v-t圖象:用橫坐標(biāo)表示時(shí)間t,用縱坐標(biāo)表示速度v,就得到了物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,如下圖(2)所示是勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象。
              
 考點(diǎn)1 速度的計(jì)算【例1】一輛汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),它在4s內(nèi)通過(guò)的路程是20m,那么它前2s內(nèi)的速度是( ?。?/span>A.20m/s  B.10m/s  C.2m/s  D.5m/s 變式練習(xí)1.勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體,它們通過(guò)的路程之比為3:1,所用時(shí)間之比是2:3,則它們的速度之比是( ?。?/span>A.l:2  B.2:1  C.2:9  D.9:22. 一輛長(zhǎng)150m的列車(chē),勻速通過(guò)長(zhǎng)90m的大橋需10s的時(shí)間,求:(1)這輛列車(chē)的速度。(2)這輛列車(chē)以同樣的速度穿過(guò)一條長(zhǎng)1050m的隧道需要多長(zhǎng)時(shí)間。   考點(diǎn)2 運(yùn)動(dòng)快慢的比較【例2】一短跑運(yùn)動(dòng)員在5s內(nèi)跑完了50m,汽車(chē)行駛的速度是54km/h,羚羊奔跑的速度是20m/s,那么三者速度從小到大的順序是( ?。?/span>A.運(yùn)動(dòng)員、汽車(chē)、羚羊   B.汽車(chē)、羚羊、運(yùn)動(dòng)員C.羚羊、汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)員   D.運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車(chē)變式練習(xí)3. 陸地上跑得最快的是獵豹,速度是40m/s;水中游的最快的是旗魚(yú),速度可達(dá)108km/h;空中飛得最快的是褐海燕,每分鐘能飛行5km,比較它們運(yùn)動(dòng)的快慢(  )A.獵豹最快   B.旗魚(yú)最快   C.褐海燕最快  D.三者一樣快4. 百米賽跑時(shí),甲、乙運(yùn)動(dòng)員從同一起跑線同時(shí)起跑,某時(shí)刻位置如圖所示,可知運(yùn)動(dòng)較快的是     ,你這樣判斷的理由是                            。    考點(diǎn)3 勻速直線運(yùn)動(dòng)【例3】下列圖象中,能正確反映“勻速直線運(yùn)動(dòng)”的是( ?。?/span>A.   B.   C.  D.變式練習(xí)5. 如圖所示,能正確描述勻速直線運(yùn)動(dòng)各物理量之間關(guān)系的圖象是( ?。?/span>A.   B.   C.   D.6.下列速度﹣時(shí)間圖象中,表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是(  )A.   B.   C.  D.考點(diǎn)4 速度與物體運(yùn)動(dòng)【例4】甲、乙兩物體先后從同地沿同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲比乙先運(yùn)動(dòng)2秒,甲運(yùn)動(dòng)6秒時(shí)通過(guò)的路程為6米,此時(shí)甲、乙間的距離為2米,在圖所示的a、b、c三條圖線中,乙的s﹣t圖( ?。?/span>A.一定是圖線a   B.一定是圖線b   C.可能是圖線b   D.可能是圖線c    變式練習(xí)7. 如圖所示的圖象中,描述的是同一種運(yùn)動(dòng)形式的是( ?。?/span>A.A與B     B.A與C    C.C與D   D.B與C8.練習(xí)移動(dòng)射擊時(shí),豎直安裝并固定一圓形靶,靶的水平和豎起直徑將靶面分成四個(gè)區(qū)域,如圖所示,當(dāng)水平向右平行于靶面運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)經(jīng)過(guò)靶時(shí),車(chē)上的運(yùn)動(dòng)員槍口對(duì)準(zhǔn)靶心并立即射擊,子彈可能落在(  )A.區(qū)   B.區(qū)   C.區(qū)   D.區(qū)考點(diǎn)5 速度公式及其應(yīng)用【例5】課外活動(dòng)時(shí),小明和小華均在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步訓(xùn)練。在某次訓(xùn)練中,他們通過(guò)的路程和時(shí)間變化的圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是(  )A.兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.兩人都不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.前2s內(nèi),小華跑較快D.全程中,小華的平均速度大于小明的平均速度     變式練習(xí)9. 甲、乙兩車(chē)在公路上,分別從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)同向運(yùn)動(dòng),它們s﹣t圖象的(路程﹣時(shí)間圖象)如圖所示,經(jīng)過(guò)4s甲、乙相遇。甲、乙的速度分別為v、v,P、Q間的距離為s,則(  )A.v>v,s=16m     B.v>v,s=8mC.v<v,s=16m     D.v<v,s=8m10.甲、乙兩小車(chē)運(yùn)動(dòng)s﹣t圖象如圖所示,由圖象可知( ?。?/span>A.甲、乙兩車(chē)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.甲車(chē)的速度為10m/s,乙車(chē)的速度為2m/sC.經(jīng)過(guò)6s,甲、乙兩車(chē)相距2mD.經(jīng)過(guò)5s,甲、乙兩車(chē)通過(guò)的路程均為10m課堂練習(xí)1.小華同學(xué)的家附近有一公共自行車(chē)站點(diǎn),他經(jīng)常騎公共自行車(chē)去上學(xué),某一次從家到學(xué)校運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象如圖2所示,則小華從家到學(xué)校的平均速度是( ?。?/span>A.135m/s  B.168.75m/s   C.2.25m/s  D.2.81m/s 2.一輛汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),它在4s內(nèi)通過(guò)的路程是20m,那么它前2s內(nèi)的速度是( ?。?/span>A.20m/s B.10m/s C.2m/s D.5m/s3.下列運(yùn)動(dòng)中的人或物,速度最大的是(  )A.劉翔以12.88s創(chuàng)造了男子110m欄世界紀(jì)錄B.某同學(xué)騎自行車(chē)用2min45s前進(jìn)了1000mC.手扶拖拉機(jī)在20min內(nèi)前進(jìn)4.8kmD.載重汽車(chē)在城區(qū)行駛時(shí)限速30km/h4.在田徑賽中,運(yùn)動(dòng)員可在10s內(nèi)跑完100m的路程;城市馬路上汽車(chē)的速度是30km/h;非洲羚羊的奔跑速度可達(dá)20m/s.這三者速度從大到小的順序是( ?。?/span>A.汽車(chē)、羚羊、運(yùn)動(dòng)員   B.運(yùn)動(dòng)員、汽車(chē)、羚羊C.羚羊、運(yùn)動(dòng)員、汽車(chē)     D.羚羊、汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)員5.在剛剛結(jié)束的校運(yùn)會(huì)男子100m短跑比賽中,運(yùn)動(dòng)員們快步如飛。關(guān)于運(yùn)動(dòng)的快慢,有如下幾種說(shuō)法中正確的是( ?。?/span>①觀眾用“相同時(shí)間比路程”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢②物理學(xué)上用觀眾的方法來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢③終點(diǎn)裁判用“相同路程比時(shí)間”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢④物理學(xué)上用裁判的方法來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢。A.①②③  B.①②④   C.②③④   D.①③④6.下列物體的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)的是(  )A.正在進(jìn)站的火車(chē)B.離開(kāi)腳后在草地上滾動(dòng)的足球C.站在商城自動(dòng)扶梯上顧客的運(yùn)動(dòng)D.繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”衛(wèi)星7.某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),由速度公式V=可知,物體的(  )A.速度大小恒定不變 B.速度與路程成正比C.速度與時(shí)間成反比 D.以上說(shuō)法都對(duì)   8.甲、乙兩小車(chē)同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的s﹣t圖象分別如圖(a)和(b)所示。兩小車(chē)的速度關(guān)系及運(yùn)動(dòng)6秒后兩小車(chē)之間的距離s為(  )A.v<v;s=1.2米    B.v>v;s=0.6米C.v>v;s=1.2米   D.v=v;s=0.6米9.一輛轎車(chē)行駛的速度是100km/h,一輛自行車(chē)前進(jìn)的速度是5m/s,這表明(  )A.轎車(chē)行駛的路程一定比自行車(chē)多B.轎車(chē)一定始終在自行車(chē)前面C.自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定比轎車(chē)長(zhǎng)D.轎車(chē)的運(yùn)動(dòng)一定比自行車(chē)快10.甲、乙兩小車(chē)運(yùn)動(dòng)s﹣t圖象如圖所示,由圖象可知( ?。?/span>A.甲、乙兩車(chē)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.甲車(chē)的速度為10m/s,乙車(chē)的速度為2m/sC.經(jīng)過(guò)6s,甲、乙兩車(chē)相距2mD.經(jīng)過(guò)5s,甲、乙兩車(chē)通過(guò)的路程均為10m      11.汽車(chē)在平直的公路上勻速行駛,通過(guò)的路程s和時(shí)間t的關(guān)系圖象是( ?。?/span>A.  B.   C.   D.12.甲、乙兩物體都做直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)的路程之比是3:1,所用的時(shí)間之比是2:3,則甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的平均速度之比是      。13.沿同一條直線向同一方向運(yùn)動(dòng)的物體A、B,運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,由此可知:物體B的運(yùn)動(dòng)速度為    m/s,當(dāng)t=4s時(shí),物體A、B之間的距離為    m。14.如圖所示,一木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)在相等時(shí)間內(nèi)連續(xù)拍攝4次“頻閃”照片,頻閃的時(shí)間間隔為0.02s.從頻閃照片可判斷,該木塊做     直線運(yùn)動(dòng)(選填“勻速”或“變速”).木塊從1位置運(yùn)動(dòng)到2位置的距離是     cm.木塊從1位置到4位置運(yùn)動(dòng)的速度為     m/s。15.一列長(zhǎng)為120m的火車(chē)勻速通過(guò)一座3000m長(zhǎng)的大橋,火車(chē)完全通過(guò)大橋所用的時(shí)間是100s,求火車(chē)過(guò)橋時(shí)的速度是多少? 
課后練習(xí)1.甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們通過(guò)的路程之比為3:2,所用時(shí)間之比為2:3,則速度之比為( ?。?/span>A.9:4   B.4:9   C.1:1   D.3:22.羚羊跑的速度是20m/s,一短跑運(yùn)動(dòng)員5S內(nèi)跑完了50m的路程,汽車(chē)的速度是54km/h,三者速度從大到小的排列順序是( ?。?/span>A.汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)員、羚羊   B.羚羊、汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)員C.運(yùn)動(dòng)員、汽車(chē)、羚羊   D.運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車(chē)3.水中游得最快的旗魚(yú),速度可達(dá)108km/h,陸地上跑得最快的獵豹,每秒可跑40m,空中飛行最快的褐海燕,每分鐘能飛行5km.比較它們的速度大小,則( ?。?/span>A.獵豹最大   B.旗魚(yú)最大   C.褐海燕最大  D.三者一樣大4.有一做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在4s內(nèi)通過(guò)的路程是10m,這個(gè)物體在2s內(nèi)的速度一定是( ?。?/span>A.2.5m/s  B.5m/s  C.20m/s   D.40m/s5.由勻速直線運(yùn)動(dòng)公式V=可知,勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度(  )A.與路程成正比                 B.與時(shí)間成正比C.隨路程和時(shí)間的變化而變化   D.與路程和時(shí)間無(wú)關(guān)6.如圖是某汽車(chē)通過(guò)一平直公路時(shí)記錄的v﹣t圖象,甲、乙、丙、丁四個(gè)過(guò)程中,汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( ?。?/span>A.甲  B.乙    C.丙  D.丁 7.關(guān)于速度,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/span>A.速度是表示物體通過(guò)路程長(zhǎng)短的物理量B.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間的物理量C.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量D.物體通過(guò)的路程越長(zhǎng),速度就越大   8.甲、乙兩小車(chē)同時(shí)同地沿同一直線勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的s﹣t圖象分別如圖所示,根據(jù)圖象分析可知(  )A.v=0.6m/s,v=0.4m/s        B.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)一定相距6.0mC.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)一定相距4.8m     D.經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)可能相距2.4m9.甲、乙兩物體同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/span>A.0﹣t1時(shí)間內(nèi)選甲為參照物,乙是向東運(yùn)動(dòng)B.t1﹣t3時(shí)間內(nèi)甲為勻速直線運(yùn)動(dòng),t2時(shí)刻甲、乙兩物體相遇C.t2﹣t4時(shí)間內(nèi)甲的速度小于乙的速度D.0﹣t4時(shí)間內(nèi)甲的平均速度比乙的平均速度大10.如圖記錄了甲、乙兩輛汽車(chē)在平直公路上行駛時(shí),在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。關(guān)于甲、乙兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ?。?/span>A.前10s內(nèi)甲車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程B.乙車(chē)到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車(chē)達(dá)此處所用時(shí)間C.乙車(chē)在做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車(chē)在40s內(nèi)的平均速度相同  11.龜和兔在路程為S0的一段平直賽道上進(jìn)行賽跑競(jìng)技比賽,它們賽跑的路程﹣時(shí)間圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/span>A.在完成S0賽段的比賽中,龜和兔都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在完成S0賽段的比賽中,龜比兔先到達(dá)比賽的終點(diǎn)C.在完成S0賽段的比賽中,兔總是比龜跑得快D.在完成S0賽段的比賽中,兔比龜?shù)钠骄俣却?/span>12.汽車(chē)駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)所需要的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,一輛汽車(chē)在平直公路上勻速行駛的過(guò)程中,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方70m處有障礙物,采取制動(dòng)后,汽車(chē)行駛60m剛好停在障礙物前,已知該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,則制動(dòng)前汽車(chē)行駛速度為   m/s,由此,請(qǐng)你對(duì)安全駕車(chē)提一條合理建議:                           13.如圖是小明某次步行后手機(jī)“微信運(yùn)動(dòng)”功能記錄的數(shù)據(jù)。如果小明此次步行時(shí)間是3000s,步長(zhǎng)是0.5m,那么他步行的速度是   m/s;若以手機(jī)為參照物,小明是   的。14.一輛正在高速公路上行駛的汽車(chē)。其速度表如圖所示,指針顯示汽車(chē)速度為   km/h,合   m/s。15.經(jīng)測(cè)定,某志愿者的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間(即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間)是0.4s.在某次實(shí)驗(yàn)中,該志愿者駕車(chē)以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止,行駛距離33m,則經(jīng)過(guò)   m距離后汽車(chē)才開(kāi)始減速;若志愿者邊打電話邊駕車(chē),以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止,行駛距離39m,此時(shí)志愿者的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間是    s,由此研究可知,駕駛員駕駛時(shí)打電話,駕駛員的剎車(chē)反應(yīng)會(huì)     。(選填“變快”“變慢”或“不變”)16.小明坐在一列從揚(yáng)州開(kāi)往啟東的動(dòng)車(chē)上,看到窗外的樹(shù)向后退,他是以               為參照物的。小明想測(cè)動(dòng)車(chē)的速度。在路上動(dòng)車(chē)通過(guò)一座大橋,已知大橋長(zhǎng)1000m,小明從上橋到離開(kāi)橋,小明通過(guò)大橋的時(shí)間是20s,則動(dòng)車(chē)速度是          m/s,已知車(chē)長(zhǎng)150m,則動(dòng)車(chē)全部通過(guò)大橋所行駛的路程是       m,所需要的時(shí)間是        s。17.汽車(chē)出廠前要進(jìn)行測(cè)試。某次測(cè)試中,先讓汽車(chē)在模擬山路上以8m/s的速度行駛500s,緊接著在模擬公路上以20m/s的速度行駛100s.求:(1)該汽車(chē)在模擬山路上行駛的路程;(2)汽車(chē)在這次整個(gè)測(cè)試中的平均速度。 

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初中物理人教版八年級(jí)上冊(cè)第3節(jié) 運(yùn)動(dòng)的快慢學(xué)案:

這是一份初中物理人教版八年級(jí)上冊(cè)第3節(jié) 運(yùn)動(dòng)的快慢學(xué)案,共10頁(yè)。學(xué)案主要包含了速度,勻速直線運(yùn)動(dòng)等內(nèi)容,歡迎下載使用。

物理八年級(jí)上冊(cè)第3節(jié) 運(yùn)動(dòng)的快慢學(xué)案及答案:

這是一份物理八年級(jí)上冊(cè)第3節(jié) 運(yùn)動(dòng)的快慢學(xué)案及答案,共3頁(yè)。

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初中物理人教版八年級(jí)上冊(cè)電子課本 舊教材

第3節(jié) 運(yùn)動(dòng)的快慢

版本: 人教版

年級(jí): 八年級(jí)上冊(cè)

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