
能夠通過(guò)列表比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),初步學(xué)會(huì)選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式
能夠運(yùn)用地圖和相關(guān)資料說(shuō)出我國(guó)主要鐵路干線的名稱、起止站點(diǎn)及沿途主要交通樞紐,讀圖分析我國(guó)鐵路干線的分布格局
鐵路運(yùn)輸:在各種交通運(yùn)輸方式中,鐵路運(yùn)輸是我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式之一。中國(guó)鐵路總公司于2018年提出“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”的奮斗目標(biāo)。
特點(diǎn):鐵路里程短,分布零散
特點(diǎn):形成較為完整的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
新中國(guó)第一條鐵路——成渝鐵路
特點(diǎn):建設(shè)速度加快,標(biāo)準(zhǔn)逐步提高,高速鐵路網(wǎng)正在形成
?蘭新高鐵行駛在祁連山下
?蘭新高鐵穿越青海門源油菜花海
?廣州南動(dòng)車段“高鐵航母”
?上海虹橋站附近密集的高鐵
?張呼高鐵穿越內(nèi)蒙古卓資
觀察左圖,歸納我國(guó)主要鐵路的分布特點(diǎn)哪里密集?哪里稀疏?
隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,西部地區(qū)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也在不斷完善。
截至2019年,西部地區(qū)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到5.9萬(wàn)公里,其中高速鐵路1.1萬(wàn)公里2000年以來(lái)西部地區(qū)相繼建成了青藏鐵路、南疆鐵路等一批重大鐵路項(xiàng)目2014年,蘭渝鐵路、西成高鐵等一批重要交通干線相繼投入運(yùn)營(yíng)
?滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線(滬昆線)
中國(guó)鐵路干線長(zhǎng),五縱三橫匯成網(wǎng)。哈廣京九貫?zāi)媳保]海蘭新東西向。京包包蘭黃河北,寶成成昆西南方。京滬太柳是兩縱,滬昆相連一橫暢。
鄭州被稱作“中國(guó)鐵路的心臟”隴海鐵路、京廣鐵路兩大干線十字交匯,讓鄭州一直處于全國(guó)鐵路交通樞紐地位素有中國(guó)鐵路心臟之稱
京廣鐵路和滬昆鐵路在株洲交匯成為中國(guó)重要的“十字型”鐵路樞紐,和鄭州并稱“北鄭南株”株洲有“火車拖來(lái)的城市”之稱,是中國(guó)重要的鐵路樞紐之一
青藏鐵路連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一,是通往西藏腹地的第一條鐵路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路
1.連云港的小希同學(xué)乘坐火車到位于甘肅省會(huì)的蘭州大學(xué)報(bào)到,這條鐵路線是( ) A.蘭新線 B.京滬線 C.隴海線 D.京廣線2.下列四組鐵路,屬于東西干線的是( )A.京哈線、京包線、京滬線 B.京九線、包蘭線、蘭新線C.滬杭線、浙贛線、湘黔線 D.京九線、京廣線、隴海線3.有一沙漠探險(xiǎn)隊(duì)經(jīng)過(guò)京滬線,隴海線和蘭新線來(lái)到南疆,這支探險(xiǎn)隊(duì)最有可能來(lái)自( ) A.上海 B.北京 C.武漢 D.廣州
讀圖,回答4~6題。 4.圖A、B中的鐵路樞紐分別是( ?。〢.哈爾濱、徐州 B.沈陽(yáng)、蘭州 C.北京、株洲 D.天津、鄭州5.在圖A樞紐處相交的鐵路線是( )A.濱洲線和濱綏線 B.京廣線和隴海線 C.京滬線和哈大線 D.京哈線和哈大線6.在圖B樞紐處相交的鐵路線不包括( ?。〢.京包線 B.隴海線 C.蘭新線 D.包蘭線
7.下圖,是我國(guó)省區(qū)輪廓及其境內(nèi)的鐵路線。(1)甲省是( )省,在鄭州交匯的兩條鐵路干線是( )線與( )線。(2)乙圖是( )省,該省有舉世矚目的( )工程,經(jīng)過(guò)該省的三條鐵路由西向東依次是( )、( )、( )。(3)丙圖是( )省,該省主要分布在( )高原上,鐵路是( ),它與( )線在昆明交匯。(4)丁圖中鐵路線b在圖中經(jīng)過(guò)( )工業(yè)基地。
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