9.4  流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1．當(dāng)兩列高速行駛的火車相對駛過時，它們必須減速，否則車窗玻璃將會損壞，如果真的發(fā)生了這種現(xiàn)象，那么A．碎玻璃將會飛向車內(nèi)B．碎玻璃將會飛向車外C．碎玻璃沿豎直方向下落D．碎玻璃將會飛向車頂【答案】B【解析】兩列火車相對高速行駛時，兩列車之間空氣流動速度很大，壓強(qiáng)很小，列車內(nèi)的壓強(qiáng)遠(yuǎn)大于列車中間的壓強(qiáng)，會把玻璃壓向兩列車之間。故選B。2．以下現(xiàn)象不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來解釋的現(xiàn)象是A．風(fēng)順著窗外的墻面吹過時，窗口懸掛的窗簾會飄向窗外B．用吸管把飲料吸進(jìn)嘴里C．當(dāng)火車駛過時，人應(yīng)站在安全線以外，防止被火車“吸”過去D．護(hù)航編隊船只幾乎都采用前后行駛而非并排行駛【答案】B【解析】A．風(fēng)沿著外墻吹過時，窗簾外側(cè)空氣流速大，壓強(qiáng)小，內(nèi)側(cè)空氣流速慢，壓強(qiáng)大，窗簾受到向外的壓強(qiáng)大于向內(nèi)的壓強(qiáng)，把窗簾壓向窗戶外面，能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋。故A不合題意；B．用吸管吸飲料是利用了大氣壓，吸時是先把管內(nèi)空氣吸走，這樣在管內(nèi)外就形成氣壓差，從而把飲料“壓”進(jìn)嘴里，不能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋，故B符合題意；C．人離火車太近，火車開動時，使人和火車之間的空氣流動速度快，壓強(qiáng)變小，離站臺遠(yuǎn)的地方氣體相對流速較慢，壓強(qiáng)較大，人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，被強(qiáng)大的氣流壓向列車，從而造成危險，能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋，故C不合題意；D．若兩船靠得比較近且并排前進(jìn)，兩船之間的水流通道變窄，流速變大，壓強(qiáng)變小，小于兩船外側(cè)的壓強(qiáng)，便形成向內(nèi)的壓強(qiáng)差，容易發(fā)生撞船事故，能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋，故D不合題意。3．一條大河邊有一個小河灣，如圖。如果把一條小漁船?？吭诤訛撑c河道的交界處，漁船可能會向哪個方向漂去？A．向河道中漂去 B．向河灣中漂去C．在原處旋轉(zhuǎn) D．沿河灣邊緣移動【答案】A【解析】河灣內(nèi)水流動的速度較小，水產(chǎn)生壓強(qiáng)較大，河道內(nèi)水流動的速度較快，產(chǎn)生的壓強(qiáng)較小。河道內(nèi)水流產(chǎn)生的壓強(qiáng)小于河灣內(nèi)水產(chǎn)生的壓強(qiáng)，所以小船被推向了河道中。4．如圖所示，從倒置的漏斗口用力吸氣或向下吹氣，乒乓球都不會掉下來，下列說法正確的是A．吸氣或吹氣都減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng)B．吸氣或吹氣都增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng)C．吸氣減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng)，吹氣增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng)D．吸氣增大了乒乓球下方氣體的壓強(qiáng)，吹氣減小了乒乓球上方氣體的壓強(qiáng)【答案】A【解析】不論是向上吸氣，還是向下吹氣，都使乒乓球上方的空氣流速大于下方的流速，乒乓球上方的氣體壓強(qiáng)都小于乒乓球下方的空氣壓強(qiáng)，乒乓球受到空氣對它向上的壓力差，乒乓球就不會掉下來。所以選項A符合題意。5．下圖所示的實驗中，不能說明“流速大小對流體壓強(qiáng)有影響”的是A．吹氣時紙條向上飄B．用吸管從瓶中吸飲料C．吹氣時紙片向下凹陷D．吹氣時A管中水面上升【答案】B【解析】A．將一紙條放在嘴邊，用力從紙條上方吹氣，因為紙條上方的空氣流速大，壓強(qiáng)小，紙條下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大，紙條受到一個豎直向上的壓力差，所以紙條就飄起來．不符合題意。B．用吸管吸飲料是利用了大氣壓的作用，不能揭示流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系．符合題意。C．用嘴在紙片下面吹氣時，紙片下方的空氣流速加快，下方的壓強(qiáng)小于上方的壓強(qiáng)，故紙片向下凹陷，不符合題意。D．當(dāng)用嘴向B管中吹氣時，致使A管上方的氣壓減小，在大氣壓的作用下，水在A吸管中上升，不符合題意。6．為改善地鐵地下車站的通風(fēng)狀況，小明設(shè)計了抽氣管道，利用地面橫風(fēng)實現(xiàn)自動抽氣．為提高抽氣效果，管道上方遮雨蓋的形狀應(yīng)設(shè)計成下列圖中的A． B． C． D．【答案】B【解析】只有當(dāng)管道口上方空氣流速快、壓強(qiáng)小，下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大時，會有可能實現(xiàn)自動抽氣，因此，遮雨蓋的形狀應(yīng)符合靠近管道口的一面向外凸起，使空氣流過時速度變快，壓強(qiáng)變小，對照選項中的圖片可知，圖B符合要求．7．如圖是某次珠三角江面出現(xiàn)的龍卷風(fēng)，龍卷風(fēng)具有很大的吸吮作用，可把珠江水吸離江面，形成水柱，然后同云相接，俗稱“龍吸水”。龍卷風(fēng)能吸水是因為其內(nèi)部形成一股高速向上旋轉(zhuǎn)的氣流使A．漩渦內(nèi)的壓強(qiáng)減小，大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)B．漩渦外的壓強(qiáng)減小，大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)C．漩渦內(nèi)的壓強(qiáng)增大，大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)D．漩渦外的壓強(qiáng)增大，大氣壓將水壓入龍卷風(fēng)【答案】A【解析】在流體中流速越大的位置壓強(qiáng)越小，流速越小的位置壓強(qiáng)越大。高速旋轉(zhuǎn)的氣流，內(nèi)部氣流運(yùn)動速度大于外部氣流運(yùn)動速度，內(nèi)部氣體壓強(qiáng)小于外部氣體壓強(qiáng)，所以水在內(nèi)外大氣壓的作用下被壓入龍卷風(fēng)，故A符合題意，BCD不符合題意。8．如圖所示，汽車向左行駛，馬路兩邊的樹葉會沿著哪一個方向飄動A．向A方向飄動 B．向B方向飄動C．向C方向飄動 D．條件不足，無法判斷【答案】A【解析】因為快速行駛的汽車使得馬路中間的空氣流速大，空氣壓強(qiáng)??；馬路兩邊的空氣流速小，壓強(qiáng)大。所以兩邊的氣壓大于馬路中央的氣壓，樹葉向馬路中央運(yùn)動，即向A方向飄動。故A符合題意，BCD不符合題意。9．足球比賽中，運(yùn)動員踢出一記“香蕉球”，如圖所示，足球從右側(cè)繞過“人墻”射入球門，足球運(yùn)動過程中A．左側(cè)空氣壓強(qiáng)大 B．右側(cè)空氣流速慢C．左右兩側(cè)空氣流速一樣 D．不斷改變旋轉(zhuǎn)方向【答案】B【解析】由圖可知，足球在運(yùn)動過程中，逐漸向左側(cè)偏移，說明左側(cè)的壓強(qiáng)小，右側(cè)的壓強(qiáng)大，根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，左側(cè)空氣流速快，右側(cè)空氣流速慢，故B正確。10．如圖甲，說明液體壓強(qiáng)隨__________的增加而增大；如圖乙，證明了__________的存在；如圖丙，說明氣體流速越快的位置壓強(qiáng)越__________。【答案】深度大氣壓小【解析】由圖甲可知，下面的孔噴出的水柱比上面的孔噴出的水柱射的更遠(yuǎn)，說明下面的小孔處受到水的壓強(qiáng)大，則可知液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大。圖乙中，擠壓吸盤，吸盤內(nèi)空氣減少，外界大氣壓把吸盤緊緊壓住，所以吸盤式掛鉤是利用了大氣壓強(qiáng)的作用，說明了大氣壓的存在；圖丙中，往橫管中吹氣，豎管上方的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，豎管下方的壓強(qiáng)不變，豎管中的水在外界大氣壓作用下被壓上來，所以豎管中的水上升。11．汽油機(jī)裝有汽化器,如圖,它的作用是通過噴油管噴出汽油與流過的空氣充分混合,混合后的氣體再進(jìn)入氣缸。為使噴油管內(nèi)汽油快速噴出,應(yīng)將管口安裝在__________（選填“A”或“B”）位置，因為此處空氣流速大，壓強(qiáng)________。【答案】A    小【解析】由圖示可知，A處的橫截面積小，則空氣流速大，由氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系知，此處壓強(qiáng)相對較小，油箱中的油被壓進(jìn)氣缸。12．漁民駕駛捕魚船出海打魚，船底位于海面下3m，該位置受到海水的壓強(qiáng)為________Pa；兩艘漁船航行時不能靠得太近，是因為流體中流速大的位置壓強(qiáng)_____ （填“大”或“小”）。（ρ海水＝1.03×103kg/m3，g取10N/kg）【答案】3.09×104小【解析】船底受到海水的壓強(qiáng)：p＝ρ海水gh＝1.03×103kg/m3×10N/kg×3m＝3.09×104Pa；航行中兩艘船不能靠得太近是因為液體流速大的地方壓強(qiáng)小，造成了兩船內(nèi)側(cè)水的壓強(qiáng)小于外側(cè)水的壓強(qiáng)，容易發(fā)生碰撞事故。13．如圖，行駛中的汽車，車窗緊閉，當(dāng)打開天窗時，天窗外空氣流速_________車內(nèi)空氣的流速，天窗處空氣的壓強(qiáng)___________車內(nèi)空氣的壓強(qiáng)（選填“>”、“=”、“<”），所以車內(nèi)空氣被“抽”到車外。【答案】><【解析】行駛中的汽車，天窗外空氣流速>車內(nèi)空氣的流速，根據(jù)流速大的地方壓強(qiáng)小，天窗處空氣的壓強(qiáng)<車內(nèi)空氣的壓強(qiáng)，所以車內(nèi)空氣被“抽”到車外。14．如圖所示，將小紙條自然下垂，靠近水龍頭流下的水流，小紙條將________（選填“偏向”或“偏離”）水流，這一現(xiàn)象說明流體流速越大的位置，流體壓強(qiáng)________。【答案】偏向越小【解析】小紙條靠近水龍頭流下的水流時，水流帶動周圍空氣流動，使水流與紙條間的空氣流動速度較快，壓強(qiáng)較小，所以紙條被壓向水流；由于小紙條靠近流動的水流時，紙條偏向水流，說明流體在流速大的地方壓強(qiáng)小。15．如圖所示，用手握著兩張紙，讓紙自由下垂．在兩張紙的中間向下吹氣，發(fā)現(xiàn)兩張紙_______，說明：在氣體中，流速越大的位置壓強(qiáng)________（選填“越大”或“越小”）．如圖所示是噴霧器的原理圖，當(dāng)空氣從小孔迅速流出，小孔附近空氣的流速較大，壓強(qiáng)________容器里面液面上方的空氣壓強(qiáng)，液體就沿細(xì)管上升，從管中流出后，受氣流的沖擊，被噴成霧狀．【答案】向中間靠攏越小小于【解析】沒有吹氣時，紙的內(nèi)外受到相同的大氣壓的作用，紙是自由下垂的，兩張紙是平行的。用嘴巴對著兩張豎直放置的紙吹氣，中間的空氣流速增大，壓強(qiáng)減小，外側(cè)的大氣壓不變，所以兩張紙會向中間靠攏。當(dāng)空氣從小孔迅速流出，小孔附近空氣的流速較大，壓強(qiáng)越小，小于容器里面液面上方的空氣壓強(qiáng)，液體就沿細(xì)管上升，從管中流出后，受氣流的沖擊，被噴成霧狀。16．生活和生產(chǎn)中的很多物品都運(yùn)用了物理學(xué)知識。圖（a）嘴與壺身相通而且等高，是利用_________原理，壺蓋上有小孔是利用_________，便于將茶水倒入杯中；圖（b）在把“自制氣壓計”由一樓到七樓的活動中，觀察到玻璃管內(nèi)水柱的高度將_________（選填“增加”、“減小”或“不變”），說明大氣壓隨高度增加而變_________；圖（c）所述現(xiàn)象證明流體流速快的一側(cè)壓強(qiáng)_________，據(jù)此判斷圖（d）中甲、乙、丙三個管中氣流最快的是_________。【答案】連通器大氣壓強(qiáng)增加減小小甲【解析】茶壺與壺身相通而且等高，是利用連通器原理制成的，茶壺上有小孔和外界大氣相通，壺內(nèi)的水在大氣壓的作用下便于將茶水倒入杯中；把自制氣壓計從一樓帶到七樓，由于高度增加，大氣壓減小，則瓶內(nèi)的氣壓高于瓶外大氣壓，管內(nèi)的水面變高，所以玻璃管內(nèi)水柱的高度增加，說明大氣壓隨高度增加而變??；對著兩張紙中間吹氣，兩張紙會吸在一起，利用了流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系，兩張紙中間比兩張紙外側(cè)氣流流動速度快，氣壓小于外側(cè)的大氣壓，產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，所以會吸在一起；氣體流速快時，氣體壓強(qiáng)小，如圖所示，U形管兩個液面的高度差越大，表示氣體流速越快，比較三個氣壓計中，甲氣壓計壓強(qiáng)差最大，因此甲處流速最快。17．請你閱讀下面的短文，回答問題：展翅翱翔的第五代戰(zhàn)斗機(jī)“殲–20”作為中國第五代戰(zhàn)斗機(jī)，融合了全球優(yōu)秀戰(zhàn)斗機(jī)的特點，具備了很強(qiáng)的隱形性能、機(jī)動性能等。“殲–20”表面平滑，機(jī)翼的外形做成流線型，它擁有良好的大仰角升力特性，較大的瞬時攻角與滾轉(zhuǎn)率，并采用先進(jìn)的光傳操縱系統(tǒng)，以光信號的形式傳輸信號，可隨時保證飛機(jī)與地面的聯(lián)系?！皻灗C20”配備了大功率雷達(dá)，為解決散熱問題，采用了新一代液體冷卻系統(tǒng)?！皻灗C20”是中國現(xiàn)代空中力量的代表作，是中國國防能力高速發(fā)展的一個象征。（1）“殲–20”擁有良好的大仰角升力特性，當(dāng)它在大仰角加速上升或做較大幅度的瞬時滾轉(zhuǎn)時，受到________（選填“平衡力”或“非平衡力”）的作用，它的機(jī)翼外形做成上凸下平的流線型是利用了________，從而產(chǎn)生了較大的升力。（2）“殲–20”降落后在地面滑行時，關(guān)閉發(fā)動機(jī)并打開減速傘，如圖所示。請你運(yùn)用所學(xué)的物理知識解釋“殲–20”為什么在地面滑行了一段距離后，才停下來。【答案】（1）非平衡力流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系（2）“殲–20”原來是運(yùn)動的，當(dāng)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，并打開減速傘時，由于慣性，“殲–20”要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)。【解析】（1）由于當(dāng)“殲–20”在大仰角加速上升或做較大幅度的瞬時滾轉(zhuǎn)時，其速度的大小或方向發(fā)生改變，即運(yùn)動狀態(tài)不斷發(fā)生改變，所以，受到的是非平衡力作用；由于“殲–20”機(jī)翼外形上凸下平，利用流體流速和壓強(qiáng)的關(guān)系使機(jī)翼上下產(chǎn)生了較大的壓強(qiáng)差而上升；（2）“殲–20”關(guān)閉發(fā)動機(jī)在地面滑行一段距離，是因為具有慣性。 

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9.4 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

版本： 人教版

年級： 八年級下冊

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