命題點(diǎn)01 基本公式的簡(jiǎn)單運(yùn)用
命題點(diǎn)02 推論式的綜合運(yùn)用
命題點(diǎn)03 常見(jiàn)v-t、x-t、a-t圖像
命題點(diǎn)04 比例式的強(qiáng)化運(yùn)用
命題點(diǎn)05 追及相遇問(wèn)題
B·拓展培優(yōu)拿高分
C·挑戰(zhàn)真題爭(zhēng)滿(mǎn)分
【命題點(diǎn)01 基本公式的簡(jiǎn)單運(yùn)用】
【針對(duì)練習(xí)1】交警在處理某次交通事故時(shí)，通過(guò)監(jiān)控儀器掃描，獲取的數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)后得到汽車(chē)在水平路面上剎車(chē)過(guò)程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為x=30t-3t2（x的單位是m，t的單位是s），則汽車(chē)在路面上留下的剎車(chē)痕跡長(zhǎng)度為（ ）
A．75mB．37.5mC．225mD．150m
【針對(duì)練習(xí)2】長(zhǎng)為400m的高速列車(chē)在平直軌道上正常行駛，速率為80m/s，要通過(guò)前方一長(zhǎng)為2km的隧道，當(dāng)列車(chē)的任一部分處于隧道內(nèi)時(shí)，列車(chē)速率都不允許超過(guò)40m/s，列車(chē)通過(guò)隧道后勻加速至正常行駛速率。已知列車(chē)加速和減速時(shí)加速度的大小均為1m/s2，則列車(chē)因通過(guò)隧道而延遲的時(shí)間為（ ）
A．130sB．140sC．45sD．50s
【針對(duì)練習(xí)3】如圖所示，在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個(gè)光電計(jì)時(shí)裝置A、B，A、B間距離為L(zhǎng)=30cm，為了測(cè)量滑塊的加速度，在滑塊上安裝了一個(gè)寬度為d=1cm的遮光條，現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過(guò)A、B，記錄遮光條通過(guò)A、B的時(shí)間分別為0.010s、0.005s，滑塊從A到B所用時(shí)間為0.200s。則下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．滑塊通過(guò)A的速度為1cm/sB．滑塊通過(guò)B的速度為2cm/s
C．滑塊加速度為5m/s2D．滑塊在A、B間的平均速度為3m/s
【針對(duì)練習(xí)4】某汽車(chē)在平直公路上以12m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車(chē)，加速度的大小為6m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．剎車(chē)后1s末的速度為6m/s
B．剎車(chē)后3s末的速度為-6m/s
C．剎車(chē)后1s內(nèi)的位移為9m
D．剎車(chē)后3s內(nèi)的位移為12m
【針對(duì)練習(xí)5】一輛公共汽車(chē)以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有行人橫穿公路，立即剎車(chē)。剎車(chē)后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，若不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間，試求：
（1）剎車(chē)后前進(jìn)9m所用的時(shí)間；
（2）剎車(chē)后6s汽車(chē)位移的大??；
（3）汽車(chē)停止運(yùn)動(dòng)前最后1s的位移。
【命題點(diǎn)02 推論式的綜合運(yùn)用】
【針對(duì)練習(xí)1】如圖（a）所示，某同學(xué)用智能手機(jī)拍攝物塊從臺(tái)階旁的斜坡上自由滑下的過(guò)程，物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的五個(gè)位置A、B、C、D、E及對(duì)應(yīng)的時(shí)刻如圖（b）所示。已知斜坡是由長(zhǎng)為d=0.6m的地磚拼接而成，且A、C、E三個(gè)位置物塊的下邊緣剛好與磚縫平齊。下列說(shuō)法不正確的是（ ）

A．物塊在由A運(yùn)動(dòng)至E的時(shí)間為1.6s
B．位置A與位置D間的距離為1.30m
C．物塊在位置D時(shí)的速度大小為2.25m/s
D．物塊下滑的加速度大小為1.875m/s2
【針對(duì)練習(xí)2】某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第2秒內(nèi)的位移是6m，第6秒內(nèi)的位移是10m，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．質(zhì)點(diǎn)的初速度是4.5m/s
B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是2m/s2
C．質(zhì)點(diǎn)前4秒內(nèi)平均速度為6m/s
D．質(zhì)點(diǎn)在4.5秒末的瞬時(shí)速度是10m/s
【針對(duì)練習(xí)3】平直公路旁有A、B、C、D、E五個(gè)石墩，一汽車(chē)在石墩A處由靜止開(kāi)始勻加速行駛，途經(jīng)B、C、D、E四個(gè)石墩，如圖所示。已知B到C、C到D、D到E的時(shí)間相等（但時(shí)間未知），BC間距離為L(zhǎng)1，DE間距離為L(zhǎng)2，根據(jù)以上信息，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A．可以求出汽車(chē)的加速度大小
B．可以求出經(jīng)過(guò)C處的速度大小
C．可以求出AB之間的距離
D．可以求出AE之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
【針對(duì)練習(xí)4】（多選）2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)的滑雪賽道上有一段斜坡。若滑雪運(yùn)動(dòng)員從坡頂O點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜坡向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)距離為6m的A、B兩點(diǎn)所用 時(shí)間為1s，經(jīng)過(guò)距離為24m的B、C兩點(diǎn)所用時(shí)間為2s，則下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為4m/s2
B．運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為10m/s
C．O、A兩點(diǎn)間的距離為2m
D．運(yùn)動(dòng)員在BC中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為 210m/s
【針對(duì)練習(xí)5】如圖所示，一小球沿足夠長(zhǎng)的水平面以初速度v做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，依次通過(guò)A、B、C、D最終停在E點(diǎn)，已知AB=BD=8m，BC=2m，小球從A到C和從C到D所用時(shí)間均為2s，設(shè)小球經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為vA。
（1）求小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小和vA的大小。
（2）求小球在AE段的平均速度大小和從D到E的時(shí)間。

【命題點(diǎn)03 常見(jiàn)v-t、x-t、a-t圖像】
【針對(duì)練習(xí)1】（多選）電梯上升過(guò)程中，某同學(xué)用智能手機(jī)記錄了電梯速度隨時(shí)間變化的關(guān)系，如圖所示，關(guān)于電梯上升下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．從20.0s到30.0s電梯加速上升B．從30.0s到40.0s電梯減速下降
C．從到50.0s電梯的位移約為20mD．從到50.0s電梯的加速度方向沒(méi)有改變
【針對(duì)練習(xí)2】2022年2月4日，第24屆冬奧會(huì)在北京開(kāi)幕，北京成為歷史上首個(gè)“雙奧之城”。在這屆冬奧會(huì)中，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員頑強(qiáng)拼搏，奮力爭(zhēng)先，最終取得了9金4銀2銅的歷史最好成績(jī)。假設(shè)比賽中我國(guó)某滑雪運(yùn)動(dòng)員由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．0~5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做單向直線運(yùn)動(dòng)
B．0～3s內(nèi)加速度方向改變，先正向后反向
C．0~3s內(nèi)速度先增大后減小
D．該運(yùn)動(dòng)員在t=5s時(shí)的速度為2m/s
【針對(duì)練習(xí)3】一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則（ ）

A．前2 s內(nèi)物體加速度大小為2m/s2
B．第3 s末物體回到出發(fā)點(diǎn)
C．第3 s末物體的速度為零，此時(shí)加速度也為零
D．前 6 s內(nèi)物體的位移大小不為零
【針對(duì)練習(xí)4】甲、乙兩物體分別在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，取向右為正方向，它們運(yùn)動(dòng)的相關(guān)圖像分別如圖甲、乙所示．已知乙的初速度為0，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．甲物體2s時(shí)的加速度方向發(fā)生變化
B．乙物體2s時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化
C．甲物體0～2s內(nèi)的平均速度與2～4s內(nèi)的平均速度相同
D．乙物體4s時(shí)的位置與0時(shí)刻的位置相同
【針對(duì)練習(xí)5】（多選）甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始沿一直線運(yùn)動(dòng)，甲和乙的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A．甲做曲線運(yùn)動(dòng)，乙做直線運(yùn)動(dòng)
B．6s內(nèi)甲的路程為16m，乙的路程為12m
C．0~2s甲、乙的平均速度不相同
D．甲在3s末回到出發(fā)點(diǎn)，乙在6s末回到出發(fā)點(diǎn)
【命題點(diǎn)04 比例式的強(qiáng)化運(yùn)用】
【針對(duì)練習(xí)1】商場(chǎng)中的無(wú)軌小火車(chē)，由若干節(jié)相同的車(chē)廂組成，車(chē)廂間的空隙不計(jì)，現(xiàn)有一小朋友站在地面上保持靜止，且與第一節(jié)車(chē)廂頭部對(duì)其齊，火車(chē)從靜止開(kāi)始啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．第4、5、6節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比是7:9:11
B．第4、5、6節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比是2:5:6
C．從靜止開(kāi)始計(jì)時(shí)到4、5、6節(jié)車(chē)廂尾經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比是2:5:6
D．第4、5、6節(jié)車(chē)廂尾經(jīng)過(guò)小朋友瞬間的速度之比是2-3:5-2:6-5
【針對(duì)練習(xí)2】如圖為港珠澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車(chē)從a點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)ab段的時(shí)間為t。則（ ）

A．通過(guò)cd段的時(shí)間為3tB．通過(guò)ce段的時(shí)間為2-2t
C．a(chǎn)b段和ac段所用時(shí)間比為1：2D．a(chǎn)e段的平均速度等于c點(diǎn)的瞬時(shí)速度
【針對(duì)練習(xí)3】四個(gè)水球可以擋住一顆子彈！如圖所示，是《國(guó)家地理頻道》的實(shí)驗(yàn)示意圖，直徑相同（約30cm左右）的4個(gè)裝滿(mǎn)水的薄皮氣球水平固定排列，子彈射入水球中并沿水平線做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，恰好能穿出第4個(gè)水球，氣球薄皮對(duì)子彈的阻力忽略不計(jì)。以下判斷不正確的是（ ）

A．子彈在每個(gè)水球中的速度變化量相同
B．子彈依次穿過(guò)每個(gè)小球所用的時(shí)間之比為2-3:3-2:2-1:1
C．子彈依次進(jìn)入每個(gè)小球時(shí)的速度之比為2：3：2：1
D．子彈穿出第3個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等
【針對(duì)練習(xí)4】（多選）如圖所示，水平地面上有固定兩塊木板AB、BC，緊挨在一起，木板AB的長(zhǎng)度是BC的三倍，一顆子彈以初速度v0從A端射入木板，并恰能從C端射出，用的時(shí)間為t，子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成是勻變速運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法中正確的是（ ）
A．子彈到B點(diǎn)的速度為v04B．子彈到B點(diǎn)的速度為v02
C．子彈從A到B的時(shí)間為t4D．子彈從A到B的時(shí)間為t2
【針對(duì)練習(xí)5】（多選）如圖所示是商場(chǎng)中的無(wú)軌小火車(chē)，小火車(chē)由若干節(jié)相同的車(chē)廂組成，車(chē)廂間的空隙不計(jì)，現(xiàn)有一小朋友站在地面上保持靜止，且與第一節(jié)車(chē)廂頭部對(duì)齊，火車(chē)從靜止開(kāi)始啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第一節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)小朋友所花時(shí)間為t，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．第1、2、3節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比是1:2-1:3-1
B．第1、2、3節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比是1:2:3
C．第1個(gè)t內(nèi)，第2個(gè)t內(nèi)，第3個(gè)t內(nèi)經(jīng)過(guò)小朋友的車(chē)廂數(shù)之比為1:3:5
D．從靜止開(kāi)始計(jì)時(shí)到第1、2、3節(jié)車(chē)廂尾經(jīng)過(guò)小朋友的時(shí)間之比是1:2:3
【命題點(diǎn)05 追及相遇問(wèn)題】
【針對(duì)練習(xí)1】甲、乙兩車(chē)在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，圖中ΔOPQ和ΔOQT的面積分別為S1和S2（S1S1，兩車(chē)相遇2次
C．若乙車(chē)在甲車(chē)前方且S0=S2，兩車(chē)不會(huì)相遇
D．若乙車(chē)在甲車(chē)前方且S0=S1，甲車(chē)追上乙車(chē)前，在T時(shí)刻相距最遠(yuǎn)
【針對(duì)練習(xí)2】（多選）如圖所示，在同一平直公路上行駛的a車(chē)和b車(chē)，其位置一時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線b。已知b車(chē)的加速度恒定且初速度為8m/s，t=3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．a(chǎn)車(chē)的速度大小為2m/sB．b車(chē)的加速度大小為2m/s2
C．t=0時(shí)，a車(chē)和b車(chē)相距15mD．t=2s時(shí)，a車(chē)在b車(chē)前方1m處
【針對(duì)練習(xí)3】（多選）甲、乙兩車(chē)在同一水平路面上做直線運(yùn)動(dòng)，兩車(chē)從t=0時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)的v-t圖像如圖所示。已知開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)乙車(chē)在甲車(chē)前x=6m處，且在t1=2s和t2=6s時(shí)兩車(chē)各相遇一次，則下列判斷正確的是（ ）
A．0～6s內(nèi)甲車(chē)的加速度大小是乙車(chē)的三倍
B．t=0時(shí)乙車(chē)的速度大小為16m/s
C．兩車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定會(huì)相遇三次
D．當(dāng)乙車(chē)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，甲、乙兩車(chē)仍相距6m
【針對(duì)練習(xí)4】（多選）已知國(guó)產(chǎn)越野車(chē)和自動(dòng)駕駛車(chē)都在同一公路上向東行駛，自動(dòng)駕駛車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，越野車(chē)剛好以速度v0從旁邊加速駛過(guò)，如圖所示的粗折線和細(xì)折線分別是越野車(chē)和自動(dòng)駕駛車(chē)的v-t圖線，根據(jù)這些信息，可以判斷（ ）

A．5s末兩車(chē)速度均為9m/s
B．0時(shí)刻之后，兩車(chē)會(huì)相遇兩次
C．20s末兩車(chē)相遇
D．加速階段自動(dòng)駕駛車(chē)的加速度是越野車(chē)的3倍
【針對(duì)練習(xí)5】甲、乙兩輛遙控賽車(chē)先后通過(guò)直線賽道的起點(diǎn)線開(kāi)始競(jìng)速，取甲車(chē)通過(guò)賽道起點(diǎn)的時(shí)刻為0時(shí)刻，如圖所示，此時(shí)乙車(chē)在甲車(chē)前方x0=2.5m處。若甲車(chē)始終以大小v?=5m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)先做初速度大小v0=2m/s、加速度大小a=1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度v?=6m/s，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知直線賽道的起點(diǎn)線、終點(diǎn)線（未畫(huà)出）間的距離L=30m，兩賽車(chē)均可視為質(zhì)點(diǎn)。求：
（1）乙車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移大??；
（2）兩車(chē)第一次相遇的時(shí)刻；
（3）兩車(chē)第二次相遇的位置到終點(diǎn)線的距離。

一、單選題
1．如圖所示，A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，根據(jù)圖像可以判斷（ ）

A．在t=5s時(shí)，兩球相距最遠(yuǎn)
B．在t=6s時(shí)，甲球的速率小于乙球的速率
C．在t=6s時(shí)，甲球的加速度小于乙球的加速度
D．在t=8s時(shí)，兩球相遇
2．如圖所示，在一個(gè)桌面上方有三個(gè)金屬小球a、b、c，離桌面的高度分別為h1:h2:h3=3:2:1。若先后順次釋放a、b、c，球剛好同時(shí)落到桌面上，不計(jì)空氣阻力，則（ ）

A．三者到達(dá)桌面時(shí)的速度大小之比是3:2:1
B．三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為3∶2∶1
C．b與a開(kāi)始下落的時(shí)間差等于c與b開(kāi)始下落的時(shí)間差
D．若三個(gè)小球同時(shí)釋放，落至桌面的時(shí)間之比為3-2:2-1:1
3．“翔龍高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)”是中國(guó)新一代高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī)。在某次飛行訓(xùn)練中，無(wú)人機(jī)沿地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，連續(xù)經(jīng)過(guò)兩段分別為x1和x2的位移的過(guò)程中，無(wú)人機(jī)的速度變化量均為Δv，則無(wú)人機(jī)的加速度為（ ）
A．x2-x1(Δv)2B．x2-x12ΔvC．(Δv)2x2-x1D．x2-x1Δv
4．假設(shè)高速公路上A、B兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛。A車(chē)在前，B車(chē)在后，速度均為v0=30m/s，距離x0=100m。t=0時(shí)刻A車(chē)遇緊急情況后，A、B兩車(chē)的加速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖甲、乙所示。取原運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?。下面說(shuō)法正確的是（ ）

A．t=3s時(shí)，兩車(chē)相距最近B．0~9s內(nèi)，兩車(chē)位移之差為35m
C．t=6s時(shí)，兩車(chē)距離最近為10mD．兩車(chē)在0~9s內(nèi)會(huì)相撞
二、多選題
5．甲、乙兩輛汽車(chē)在同一條平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲在后以速度2v?做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙在前以速度 v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩者距離為某一值時(shí)，甲、乙的駕駛員都感到危險(xiǎn)，乙立即以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，甲反應(yīng)一段時(shí)間 v02a后以加速度大小為a 做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，這樣兩車(chē)剛好不相撞，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．乙開(kāi)始加速到甲、乙剛好相遇，乙的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 3v04a
B．甲從開(kāi)始減速到甲、乙剛好相遇，甲的位移為 5v024a
C．甲、乙的駕駛員都感到危險(xiǎn)時(shí)，兩車(chē)的距離為 7v028a
D．乙開(kāi)始加速到甲、乙剛好相遇的過(guò)程中，甲與乙的平均速度之差為 712v0
6．如圖1所示，在一個(gè)足夠長(zhǎng)的水平公路上，甲、乙兩輛小車(chē)（看成質(zhì)點(diǎn)）同向做直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)開(kāi)始（t=0時(shí)刻），甲從坐標(biāo)原點(diǎn)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙從坐標(biāo)x0處做勻減速直線運(yùn)動(dòng)（停止后不再運(yùn)動(dòng)）；甲、乙的x-t關(guān)系圖像如圖2所示，t1=1s至t2=2s兩圖像都是拋物線，t1=1s時(shí)兩圖像正好相切，根據(jù)圖像提供的其他信息，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．甲的加速度為-5m/s2B．坐標(biāo)x0=-5m
C．乙的初速度為-10m/sD．t1至t2，甲與乙的平均速度之差為5m/s
7．如圖所示，在水平面上固定著四個(gè)材料完全相同的木塊，長(zhǎng)度分別是L、2L、3L、4L一子彈以水平初速度v射入木塊，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第四個(gè)木塊時(shí)速度恰好為0，則（ ）

A．子彈通過(guò)所有木塊的平均速度和初速度之比vv=2
B．子彈穿出第一個(gè)木塊和第三個(gè)木塊時(shí)的速度之比3:2
C．子彈通過(guò)第二個(gè)木塊和第三個(gè)木塊的時(shí)間之比上t1't2'=3-77-2
D．通過(guò)前二個(gè)木塊和前三個(gè)木塊的時(shí)間之比t1t2=10-710-2
8．如圖所示，一小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿足夠長(zhǎng)的斜面以初速度v向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)A、B、C、D到達(dá)最高點(diǎn)E，已知AB＝BD＝6 m，BC＝1 m，滑塊從A到C和從C到D所用的時(shí)間都是2s．設(shè)滑塊經(jīng)B、C時(shí)的速度分別為vB、vC，則（ ）

A．vC＝3 m/sB．vB＝8m/s
C．DE＝3 mD．從D到E所用時(shí)間為4s
9．如圖所示，將B小球從地面上以v0的初速度豎直向上拋出的同時(shí)，將A小球從B球的正上方H處由靜止釋放，兩小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的空氣阻力忽略不計(jì)，取g=10m/s2，兩小球可視為質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．若v0=gH2，則兩物體在地面相遇
B．若v0=gH，則兩物體在地面相遇
C．若v0>gH，兩物體相遇時(shí)，B正在上升途中
D．若gH2

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