◇教學(xué)目標(biāo)◇
知識(shí)目標(biāo)
1.掌握流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律。
2.了解流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用。
能力目標(biāo)
1.通過(guò)探究“流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”，學(xué)習(xí)科學(xué)的探究方法。
2.通過(guò)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生升力現(xiàn)象的解釋，傳授學(xué)生分析問(wèn)題的方法。
素養(yǎng)目標(biāo)
領(lǐng)略氣體壓強(qiáng)差所產(chǎn)生現(xiàn)象的奧妙，提升對(duì)科學(xué)的熱愛(ài)和興趣。
◇教學(xué)重難點(diǎn)◇
教學(xué)重點(diǎn)
流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。
教學(xué)難點(diǎn)
升力產(chǎn)生的原因。
◇教學(xué)過(guò)程◇
一、新課導(dǎo)入
在體育比賽中，足球運(yùn)動(dòng)員常常會(huì)利用定位球的機(jī)會(huì)，踢出在空中沿弧線運(yùn)動(dòng)而偏離正常軌道的“香蕉球”，令守門(mén)員防不勝防，踢出一個(gè)又一個(gè)“世界波”。你知道球員是如何做到的嗎？
二、教學(xué)步驟
探究點(diǎn)1 流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
［閱讀課本］P86~87“流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律”
［思考］你知道什么是流體嗎？
［提示］在物理學(xué)中，像液體和氣體這樣沒(méi)有一定的形狀且有流動(dòng)性的物質(zhì)，統(tǒng)稱為流體。
［思考］觀察課本圖8.5?2，實(shí)驗(yàn)的要點(diǎn)在哪里？
［提示］玻璃管的內(nèi)徑大小不均勻，較粗和較細(xì)的地方各接有一根豎直細(xì)玻璃管。
［思考］打開(kāi)閥門(mén)K，會(huì)觀察到怎樣的現(xiàn)象？
［提示］當(dāng)水不流動(dòng)時(shí)，圖8.5?2中蓄水容器和兩根豎直細(xì)玻璃管的液面總保持相平。打開(kāi)閥門(mén)K，水流動(dòng)時(shí)，水平細(xì)管中水的流速較大，水平細(xì)管上方的豎直細(xì)玻璃管中水柱的高度較低。
［思考］觀察課本圖8.5?3，實(shí)驗(yàn)的要點(diǎn)在哪里？
［提示］讓紙張自然下垂，向紙張的中間吹氣。
［思考］圖8.5?3中，紙張的中間和兩側(cè)，哪個(gè)地方的空氣流速大？
［提示］向紙張中間吹氣，加快了中間空氣的流動(dòng)速度。
［思考］紙張向中間靠攏，說(shuō)明了什么？
［提示］說(shuō)明紙張受到了力的作用，力的方向由外向內(nèi)。
［思考］這個(gè)力是如何產(chǎn)生的？
［提示］紙張的外側(cè)和中間受到的壓強(qiáng)不同，外側(cè)的壓強(qiáng)大，中間的壓強(qiáng)小，內(nèi)外有壓強(qiáng)差。
［思考］通過(guò)以上實(shí)例，你能得出什么規(guī)律呢？
［提示］流體的壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系：流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。
［思考］你能列舉生活中有關(guān)流動(dòng)的氣體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的實(shí)例嗎？并給出合理的解釋。
［提示］動(dòng)車(chē)進(jìn)站時(shí)，為了避免乘客被“吸”向動(dòng)車(chē)而造成人身傷害，站臺(tái)上都標(biāo)有“安全線”。原因：動(dòng)車(chē)的速度快，人面對(duì)車(chē)時(shí)，人和車(chē)之間的空氣流速大、壓強(qiáng)小，而人的背后空氣的流速小、壓強(qiáng)大，人體前后有壓強(qiáng)差，產(chǎn)生的壓力方向指向動(dòng)車(chē)。
［思考］你能列舉生活中有關(guān)流動(dòng)的液體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的實(shí)例嗎？并給出合理的解釋。
［提示］為避免艦艇相“吸”碰撞，水面艦艇多采用前后編隊(duì)而非并排行駛的方式。原因：兩船并排行駛時(shí)，兩船之間的液體流速快，由流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知，兩船之間的壓強(qiáng)要小于船只外側(cè)的壓強(qiáng)，使兩船逐漸靠近，有相撞的危險(xiǎn)。
［思考］水面下可能會(huì)有暗流或漩渦，人在其附近容易被卷入。你能解釋其中的科學(xué)道理嗎？
［提示］相對(duì)于漩渦邊沿，漩渦中心水的流速大、壓強(qiáng)小，外側(cè)流速小、壓強(qiáng)大，形成一個(gè)向漩渦中心的壓強(qiáng)差，從而使人容易被卷入漩渦中。
［思考］你能分析“香蕉球”產(chǎn)生的原因嗎？
［提示］當(dāng)足球旋轉(zhuǎn)時(shí)，在足球的一側(cè)，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流和飛行中的相對(duì)氣流的方向相同，該側(cè)氣流流速大；足球的另一側(cè)，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流和飛行中的相對(duì)氣流的方向相反，該側(cè)氣流流速小。由于速度較大一側(cè)的壓強(qiáng)比速度較小一側(cè)的壓強(qiáng)小，足球兩側(cè)形成壓強(qiáng)差，球在運(yùn)行過(guò)程中就產(chǎn)生了方向不斷改變的運(yùn)行軌跡，這就產(chǎn)生了“香蕉球”。
探究點(diǎn)2 流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用
［閱讀課本］P88“流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用”
［思考］觀察課本圖8.5?6，根據(jù)你觀察的現(xiàn)象，分析機(jī)翼上、下表面的空氣流速和壓強(qiáng)的大小。
［提示］飛機(jī)飛行時(shí)，空氣相對(duì)飛機(jī)向后運(yùn)動(dòng)，氣流在流經(jīng)機(jī)翼時(shí)被分開(kāi)。由于飛機(jī)的機(jī)翼都是上凸下平的形狀（圖8.5?6），所以機(jī)翼上方空氣流動(dòng)速度比下方的大。我們知道，流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。所以，機(jī)翼下方氣流壓強(qiáng)比上方氣流壓強(qiáng)大。
［思考］飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的？
［提示］機(jī)翼受到的向上的壓力大于向下的壓力。這兩個(gè)壓力的合力就是作用在機(jī)翼上的向上的力，這個(gè)力叫作舉力或升力。
［思考］觀察課本圖8.5?7，水翼船是如何實(shí)現(xiàn)高速行駛的？
［提示］水翼船的船身下面裝有水翼，其截面形狀與飛機(jī)的機(jī)翼相似，但是比機(jī)翼小得多，翼展與船體寬度大體相同。水翼船靠船尾部的螺旋槳提供前進(jìn)的動(dòng)力。當(dāng)水翼船達(dá)到一定的速度時(shí)，水對(duì)水翼產(chǎn)生足夠的舉力（升力），使船體不再吃水而處于水面之上。這時(shí)船受到的水的阻力將大大減小，從而有利于船高速行駛。
三、板書(shū)設(shè)計(jì)
第五節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
1.流體壓強(qiáng)及其變化規(guī)律
（1）流體
（2）流體流動(dòng)時(shí)，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。
2.流體壓強(qiáng)規(guī)律的應(yīng)用
（1）升力產(chǎn)生原因
（2）生活實(shí)例：飛機(jī)、水翼船。
◇教學(xué)反思◇
本節(jié)課的重點(diǎn)是流體流動(dòng)時(shí)，流體的壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系，為了防止學(xué)生將本節(jié)內(nèi)容與上一節(jié)內(nèi)容混淆，需特別強(qiáng)調(diào)液體壓強(qiáng)和大氣壓強(qiáng)的知識(shí)，如流體在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)壓強(qiáng)的大小等，以加深學(xué)生對(duì)已學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí)，從而提高學(xué)生對(duì)新知識(shí)的理解，促使教學(xué)過(guò)程的順利進(jìn)行。

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第五節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

版本： 北師大版（2024）

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