圖像問題(7單選+2多選)
1.(2024·黑龍江吉林·模擬預(yù)測)甲、乙兩物體從同一地點出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動,它們的位移-時間(x-t)圖像如圖所示,由圖像可以看出在0-5s內(nèi)( )
A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動
B.4s時甲、乙兩物體間的距離最大
C.甲物體的平均速度大于乙物體的平均速度
D.甲物體的速率始終大于乙物體的速率
【答案】D
【詳解】A.位移時間圖像斜率表示速度,由圖像可知乙物體始終沿正方向運(yùn)動,甲物體沿正向運(yùn)動,沿負(fù)向運(yùn)動,故甲乙兩物體不是始終同向運(yùn)動,A錯誤;
B.位移時間圖像交點代表相遇,故4s時甲、乙兩物體相遇,B錯誤;
C.圖像可以看出在內(nèi)乙的位移大于甲的位移,故乙的平均速度大于甲的平均速度,C錯誤;
D.甲物體速度為
速度為
乙物體速度為
故甲物體的速率始終大于乙物體的速率,D正確。
故選D。
2.(2024·四川瀘州·二模)甲乙兩車并排在同一平直公路上的兩條平行車道上同向行駛,甲車由靜止開始做勻加速運(yùn)動,乙車做勻速運(yùn)動,其各自的位移x隨時間t變化關(guān)系如圖所示,兩條圖線剛好在時刻相切,則( )
A.在時刻,甲車的速度大小為
B.在時刻,乙車的速度大小為
C.在內(nèi),兩車只能有一次機(jī)會并排行駛
D.在內(nèi),乙車平均速度是甲車平均速度的兩倍
【答案】C
【詳解】AB.圖像中圖線的斜率表示速度,則在時刻甲、乙兩車速度大小相等,為
甲車做勻加速直線運(yùn)動,則在時刻是時間段內(nèi)的中間時刻,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的推論可知時刻,甲車的速度大小為
故AB錯誤;
C.圖像中交點代表相遇,在內(nèi),兩車只能在時刻有一次機(jī)會并排行駛。故C正確;
D.根據(jù)平均速度公式
甲乙兩車位移大小相等,時間段相等,所以平均速度相等。故D錯誤。
故選C。
3.(2024·河北石家莊·二模)如圖所示的x-t圖像和v-t圖像中,四條圖線分別表示甲、乙、丙、丁四輛車由同一地點向同一方向運(yùn)動的情況,下列說法正確的是( )
A.在6s末,甲乙兩車位于同一位置,丁車位于丙車的前方
B.0~6s內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等
C.0~6s內(nèi),丙車的加速度始終大于丁車的加速度
D.0~6s內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程
【答案】A
【詳解】A.由甲圖可知,6s末甲乙兩車位于同一位置,而v-t圖線與橫軸所圍區(qū)域的面積表示物體發(fā)生的位移,由乙圖可知,0~6s內(nèi),丁的位移大于丙的位移,所以6s末丁車位于丙車的前方,故A正確;
B.0~6s內(nèi),丁的位移大于丙的位移,所以丙車的平均速度小于丁車的平均速度,故B錯誤;
C.v-t圖線切線的斜率表示物體運(yùn)動的加速度,則0~6s內(nèi),丙車的加速度增大,丁車的加速度減小,丙車的加速度先大于丁車的加速度,后小于丁車的加速度,在某一時刻兩車加速度相等,故C錯誤;
D.0~6s內(nèi),甲車通過的路程等于乙車通過的路程,故D錯誤。
故選A。
4.(2023·山東濰坊·模擬預(yù)測)在足球訓(xùn)練場上,某球員將足球以初速度踢出后,立即從靜止開始沿直線加速向足球追去,經(jīng)一段時間后追上了還在向前滾動的足球。球員和足球這一運(yùn)動過程的圖像如圖所示,關(guān)于這一過程的判斷正確的是( )

A.球員的速度變大,加速度變大B.球員的最大速度可能等于
C.球員的平均速度一定小于D.時刻球員追上足球
【答案】B
【詳解】A.由圖可知,球員的速度變大,加速度變小,故A錯誤;
B.球員做加速度減小的加速運(yùn)動,球做勻減速運(yùn)動,兩者位移相等,則由圖像可知,球員的最大速度可能等于足球的最大速度,故B正確;
C.球員與足球的位移相等,時間相等,球員與足球的平均速度相等,則
故C錯誤;
D.時刻球員與足球速度相同,此時相距最遠(yuǎn),故D錯誤。
故選B。
5.(23-24高二上·浙江杭州·期末)如圖所示的四幅圖分別為四個物體做直線運(yùn)動的圖像,下列說法正確的是( )
A.甲圖中,物體在0-t0這段時間內(nèi)的平均速度為
B.乙圖中,物體的加速度大小為1m/s2
C.丙圖中,陰影面積表示t1-t2時間內(nèi)物體的位移
D.丁圖中,0~3秒內(nèi)物體的位移大小為30m
【答案】D
【詳解】A.若甲圖表示初速度為0的勻加速直線運(yùn)動,則在0~t0這段時間內(nèi)的平均速度為
但從圖像可知,甲圖所表示的運(yùn)動為加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,在0~t0這段時間內(nèi)任意時刻的速度都大于勻變速直線運(yùn)動的速度,因此,物體在0~t0這段時間內(nèi)的平均速度大于,故A錯誤;
B.乙圖中所對應(yīng)的直線運(yùn)動,其速度與位移的關(guān)系為
則可知,圖線的斜率表示,可得該運(yùn)動的加速度大小為,故B錯誤;
C.圖像中,圖線與時間軸圍成的面積表示速度的變化量,則可知丙圖中,陰影面積表示t1~t2時間內(nèi)物體速度的變化量,故C錯誤;
D.將勻變速直線運(yùn)動位移與時間的關(guān)系式
變式可得
將坐標(biāo)(1,0)、(3,10)代入上式可得
則0~3秒內(nèi)物體的位移大小為
故D正確。
故選D。
6.(2024·湖南岳陽·一模)如圖所示四幅圖為物體做直線運(yùn)動的圖像,下列說法正確的是( )
A.甲圖中,物體在0~t0時間內(nèi)的位移等于
B.乙圖中,物體的加速度大小為1m/s2
C.丙圖中,陰影面積表示t1~t2時間內(nèi)物體的加速度變化量
D.丁圖中t=4s時物體的速度大小為35m/s
【答案】D
【詳解】A.根據(jù)v-t圖像中,圖線與橫軸圍成的面積表示位移,由圖甲可知,物體在這段時間內(nèi)的位移
故A錯誤;
B.根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式
可得
可知,v2-x圖像中圖線的斜率為2a,由圖乙可得,物體的加速度為0.5m/s2。故B錯誤;
C.根據(jù)a-t圖像中圖線與橫軸所圍面積表示速度的變化量可知,丙圖中,陰影面積表示t1~t2時間內(nèi)物體的速度變化量。故C錯誤;
D.根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式
可得
結(jié)合圖丁可得
由運(yùn)動學(xué)公式
可得,t=4s時物體的速度為
故D正確。
故選D。
7.(2022·山東泰安·三模)利用圖像法研究物理量之間的關(guān)系是常用的一種數(shù)學(xué)物理方法。如圖所示為物體做直線運(yùn)動時各物理量之間的關(guān)系圖像(、、、分別表示物體的位移、速度、加速度和時間),則下列說法中正確的是( )
A.甲圖中圖可求出物體的加速度大小為1m/s2
B.乙圖中圖可求出物體的加速度大小為5m/s2
C.丙圖中圖可求出物體的加速度大小為2m/s2
D.丁圖中圖可求出物體在前2s內(nèi)的速度變化量大小為6m/s
【答案】B
【詳解】A.根據(jù)勻變速運(yùn)動的位移與時間關(guān)系公式,根據(jù)甲圖中圖像為正比關(guān)系圖線,可求出物體的加速度大小為
解得
A錯誤;
B.根據(jù)勻變速運(yùn)動的速度與位移時間關(guān)系,根據(jù)乙圖中圖像為正比關(guān)系圖線,可求出物體的加速度大小為
解得
B正確;
C.根據(jù)勻變速運(yùn)動的位移與時間關(guān)系公式,整理得
根據(jù)丙圖中圖像為一次關(guān)系圖線,可求出物體的加速度大小為
解得
物體的加速度大小為4m/s2,C錯誤;
D.根據(jù)微元法可以得到,物理學(xué)中圖像的圖線與坐標(biāo)軸所圍成的面積表示這段時間內(nèi)物理的速度變化量,則丁圖中圖可求出物體在前2s內(nèi)的速度變化量大小為
D錯誤。
故選B。
8.(2024·重慶·模擬預(yù)測)下列關(guān)于直線運(yùn)動的四個圖像說法正確的是( )
A.甲圖所描述的物體在第2s末又回到初始位置
B.乙圖所描述的物體在時間段通過的位移為
C.丙圖所描述的物體在內(nèi)速度變化量為
D.丁圖的物體正在做加速度為4m/s2的的勻加速直線運(yùn)動
【答案】AD
【詳解】A.甲圖是圖像,面積表示位移,由圖像可知物體先沿正向做勻減速直線運(yùn)動,又沿負(fù)向做勻加速運(yùn)動,因為兩個過程圖像與時間軸圍成的面積相等,故2s末物體回到出發(fā)點,A正確;
B.乙圖中所描述的物體在時段通過的位移為
B錯誤;
C.圖像與橫軸圍成的面積表示速度變化量,故丙圖中所描述的物體在時段速度的變化量為
C錯誤;
D.若丁圖中所描述的物體正在做勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)

則有
解得加速度為
故丁圖的物體正在做加速度為4m/s2的的勻加速直線運(yùn)動,D正確。
故選AD。
9.(2021·湖南·模擬預(yù)測)甲、乙兩同學(xué)相約去參觀博物館。兩人同時從各自家中出發(fā),沿同一直線相向而行,經(jīng)過一段時間后兩人會合。身上攜帶的運(yùn)動傳感器分別記錄了他們在這段時間內(nèi)的速度大小隨時間的變化關(guān)系,如圖所示。其中,甲的速度大小隨時間變化的圖線為兩段四分之一圓弧,則( )
A.在t1時刻,甲、乙兩人速度相同
B.0-t2時間內(nèi),乙所走路程大于甲
C.在t3時刻,甲、乙兩人加速度大小相等
D.0-t4時間內(nèi),甲、乙兩人平均速率相同
【答案】BCD
【詳解】A.因為兩個人是相向運(yùn)動的,說明運(yùn)動方向相反,因此t1時刻速度方向相反,A錯誤;
B.圖像的面積表示物體運(yùn)動的位移大小,因此可得乙的路程大于甲的路程,B正確;
C.圖像的斜率表示加速度,設(shè)交點為A,則t3時刻交點A恰好等分t2-t4的圓周,因此由幾何關(guān)系可得過A點圓的切線的斜率和乙的斜率大小相等,都為,C正確;
D.通過觀察可以看出甲的圖像面積為
乙圖像的面積為,說明甲乙的路程相等,則平均速率相同,D正確。
故選BCD。
追及相遇問題(2單選+3多選+2解答)
1.(2024·河北保定·一模)如圖甲所示,一輛小轎車從服務(wù)區(qū)匝道駛?cè)肫街备咚傩熊嚨罆r速率為20m/s,想要加速駛?cè)雰?nèi)車道,由于行車道前方勻速運(yùn)動的大貨車速度較小,影響超車。小轎車加速8s后放棄超車,立即減速,再經(jīng)過3s,與大貨車同速跟隨,再伺機(jī)超車。該過程小轎車的速度與時間的關(guān)系如圖乙所示,下列說法中正確的是( )
A.該過程小轎車的平均加速度大小為1.25m/s2
B.該過程小轎車的平均加速度大小為m/s2
C.該過程小轎車與大貨車之間的距離先減小后增大
D.該過程小轎車與大貨車之間的距離先增大后減小
【答案】B
【詳解】AB.該過程小轎車的平均加速度大小為
故A錯誤,B正確;
CD.該過程小轎車的速度一直大于大貨車的速度,所以該過程小轎車與大貨車之間的距離一直減小,故CD錯誤。
故選B。
2.(22-23高二下·浙江寧波·期末)一長為L的金屬管從地面以的速率豎直上拋,管口正上方高處有一小球同時自由下落,金屬管落地前小球從管中穿過.已知重力加速度為g,不計空氣阻力.關(guān)于該運(yùn)動過程說法正確的是( )

A.小球穿過管所用時間大于
B.若小球在管上升階段穿過管,則
C.若小球在管下降階段穿過管,則
D.小球不可能在管上升階段穿過管
【答案】B
【詳解】A.兩物體豎直方向加速度相同,所以小球相對管來說在做勻速直線運(yùn)動,所以小球穿過管所用時間為
故A錯誤;
B.剛好在管上升最高點穿過管有
解得
若小球在管上升階段穿過管,則
故B正確;
C.若小球在管剛著地時穿管,有
解得
結(jié)合B分析可知小球在管下降階段穿過管則
故C錯誤;
D.根據(jù)以上分析可知,故D錯誤。
故選B。
3.(2024·河北·二模)甲、乙兩車(均可視為質(zhì)點)在平直公路上沿兩平行車道同向行駛,兩車運(yùn)動的v-t圖像如圖所示。已知t=0時甲車在乙車前面30m處,在t=6s時兩車恰好相遇。下列說法正確的是( )
A.圖中t1時刻兩車相距最近
B.圖中t1等于
C.圖中的v2與v1之差等于16m/s
D.乙車比甲車的加速度大3m/s2
【答案】BD
【詳解】A.t1時刻前,甲速度大于乙速度,t1時刻兩車速度相等,兩車相距最遠(yuǎn),A錯誤;
C.v-t圖像的面積等于位移,兩車相遇時的位移關(guān)系為

C錯誤;
D.根據(jù)


D正確;
B.兩車速度相等時

B正確。
故選BD。
4.(2023·湖北武漢·模擬預(yù)測)“道路千萬條,安全第一條”,我國《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。一輛汽車在平直公路上以54km/h的速度沿車道②勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)前方無信號燈的斑馬線上有行人以0.6m/s的速度通過A處,立即輕踩剎車,汽車以的加速度減速行駛,當(dāng)速度降為18km/h時深踩剎車,汽車以的加速度減速行駛,最終停在停止線前2m處,如圖所示。當(dāng)行人勻速運(yùn)動到達(dá)B處后,駕駛員啟動汽車?yán)^續(xù)沿車道②行駛。已知AB=6m,下列說法正確的是( )

A.汽車停車讓行的時間至少為4s
B.汽車停車讓行的時間至少為10s
C.汽車剛開始減速的位置距停止線50.5m
D.汽車剛開始減速的位置距停止線54.5m
【答案】AD
【詳解】AB.汽車輕踩剎車時的初速度
加速度變化時,汽車的速度為
汽車第一段減速時間
第二段減速時間
行人運(yùn)動的時間為
則汽車停車讓行的時間至少為
選項A正確,B錯誤;
CD.汽車第一段減速的位移
第二段減速的位移
則汽車剛開始減速的位置距停止線的距離為
選項C錯誤,D正確。
故選AD。
5.(2024·四川甘孜·一模)酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患。酒后駕駛員的反應(yīng)時間變長,“反應(yīng)時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間,表中“反應(yīng)距離”是指“反應(yīng)時間”內(nèi)汽車行駛的距離;“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離。假設(shè)汽車以不同速度行駛時制動的加速度大小都相等。分析表中數(shù)據(jù)可知,下列選項中正確的是( )
A.若汽車的初速度增加一倍,制動距離也增加一倍
B.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多
C.駕駛員采取制動措施后汽車剎車的加速度大小為
D.若駕駛員酒后以的速度行駛時發(fā)現(xiàn)前方處有險情,則不能安全停車
【答案】BCD
【詳解】A.設(shè)汽車初速度為,反應(yīng)時間為,設(shè)制動加速度大小為,由勻變速運(yùn)動公式,有此時制動距離為
當(dāng)汽車初速度為時,有
所以有
故A錯誤;
B.駕駛員酒后反應(yīng)時間為
正常情況下反應(yīng)時間為
所以駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多,故B正確;
C.由表可得剎車距離為
根據(jù)勻變速運(yùn)動公式有
故C正確;
D.若駕駛員酒后以25m/s的速度行駛時,則制動距離
發(fā)現(xiàn)前方處有險情,則不能安全停車,故D正確。
故選BCD。
6.(23-24高三上·內(nèi)蒙古呼和浩特·階段練習(xí))貴州“村超”爆紅全網(wǎng),足球比賽精彩紛呈。在某場比賽中,甚至出現(xiàn)了“巴西”式直塞傳球破門的精彩鏡頭。這一過程可簡化成:如圖1所示,甲球員在中場A處,發(fā)現(xiàn)己方乙球員在B處且無人防守,于是甲將足球以12m/s的初速度在水平地面上沿A、B連線傳出,在傳出球的同時,乙從B處由靜止開始沿A、B連線向遠(yuǎn)離A的方向運(yùn)動,從此刻開始計時,足球和乙球員運(yùn)動過程的圖像如圖2所示。在時,乙與足球同時到達(dá)球門前方C處,乙飛腳射門成功。已知A、B、C三點連線與球門線垂直,C點到球門線的距離為7m。求:
(1)A處到球門線的距離;
(2)A、B間的距離:
(3)甲傳球后,乙球員與足球在運(yùn)動過程中有幾次相遇,且在何時相遇。

【答案】(1);(2)15m;(3)兩次,2s,6s
【詳解】(1)有圖像可知足球的加速度大小
則AC的距離
A處到球門線的距離
(2)有圖像面積表示位移,可知乙從B到C的位移
A、B間的距離
(3)根據(jù)圖像面積,乙球員加速時位移
設(shè)乙球員與足球在運(yùn)動過程中t秒相遇,根據(jù)位移關(guān)系
解得
,
故乙球員與足球在運(yùn)動過程中有兩次相遇,分別是2s和6s。
7.(2024·陜西西安·一模)智能手機(jī)通過星閃連接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,已經(jīng)配對過的兩手機(jī),當(dāng)距離小于某一值時,會自動連接;一旦超過該值時,星閃信號便會立即中斷,無法正常通訊。如右圖所示,甲、乙兩位同學(xué)在兩個平行的直跑道進(jìn)行測試,跑道間距離d=5m。已知星閃設(shè)備在13m以內(nèi)時能夠?qū)崿F(xiàn)通信。t=0時刻,甲、兩人剛好位于圖示位置,此時甲同學(xué)的速度為9m/s,乙同學(xué)的速度為2m/s。從該時刻起甲同學(xué)以2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動直至停下,乙同學(xué)保持原有速度做勻速直線運(yùn)動。(忽略信號傳遞時間),從計時起,求:
(1)甲、乙兩人在前進(jìn)方向上追上前的最大距離是多少?
(2)甲、乙兩人能利用星閃通信的時間是多少?

【答案】(1)12.25m;(2)15.125s
【詳解】(1)假設(shè)經(jīng)過,兩人的速度相等,此時相距最遠(yuǎn),有
解得
此時兩人在前進(jìn)方向上追上前的最大距離為
(2)根據(jù)幾何知識可知,當(dāng)甲在乙前方且直線距離為13m時,由勾股定理可推斷二者位移關(guān)系有
據(jù)運(yùn)動學(xué)公式有
解得

當(dāng)時,二者直線距離小于13m;當(dāng)時,二者直線距離大于13m。時,甲車的速度為
之后,甲、乙兩人的距離先減小后增大,且甲能夠繼續(xù)行駛的距離為
根據(jù)幾何關(guān)系可知,從開始到乙運(yùn)動至甲前方12m的過程中,二者直線距離小于13m,這段過程經(jīng)歷的時間為
甲、乙兩人能利用星閃通信的時間為
考點序號
考點
考向
題型分布
考點1
圖像問題
考向1:x-t圖像,v-t圖像,a-t圖像三大常規(guī)圖像的理解應(yīng)用
考向2:v-x圖像,x-v圖像,v2-x圖像,a-x圖像等其他圖像的理解應(yīng)用
考向3:應(yīng)用圖像解決運(yùn)動問題
7單選+2多選
考點2
追及相遇問題
考向1:常見勻變速中的追及相遇問題
考向2:剎車碰撞類追及相遇問題
考向3:不在同一直線上的追及相遇問題
考向4:圖像中的追及相遇問題
2單選+3多選+2解答
速度/
反應(yīng)距離
制動距離
正常
酒后
正常
酒后
15
7.5
15.0
22.5
30.0

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