四川省廣元市旺蒼中學2024-2025學年高一上學期物理滾動練習一試題（Word版附解析）

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1. 下列說法正確的是（ ）
A. 布朗運動就是氣體或液體分子的無規(guī)則運動
B. 所有晶體的光學和力學性質(zhì)都是各向異性的
C. 單晶體有確定的熔點，而多晶體沒有確定的熔點
D. 在完全失重的宇宙飛船中，水的表面仍然存在表面張力
2. 用彈簧測力計測定木塊A和木塊B間的動摩擦因數(shù)μ，有如圖所示的兩種裝置。已知A、B的質(zhì)量分別為mA、mB，重力加速度為g，下列說法正確的是（ ）
A. 甲圖裝置中只有勻速拉動A，才能用彈簧測力計的讀數(shù)表示A、B間的摩擦力大小
B. 乙圖裝置中只有勻速拉動A，才能用彈簧測力計的讀數(shù)表示A、B間的摩擦力大小
C. 甲圖裝置中當A被拉動時，A、B間的摩擦力大小可用f??(mA?mB)g表示
D. 乙圖裝置中當A被拉動時，A對B的摩擦力方向向左
3. 新能源電動車已經(jīng)走進我們的生活，逐漸為大家所青睞。對某新能源電動車進行剎車測試時，該車以的速度開始做勻減速直線運動，運動最后1s內(nèi)的位移大小為6m。該車在勻減速直線運動過程中描述不正確的（ ）
A. 加速度大小為B. 位移大小為
C. 減速時間為D. 平均速度大小為
4. 如圖，貨車車廂內(nèi)裝有3根粗細相同的均質(zhì)圓木，圓木A、B緊挨著，圓木C疊放在A、B上。貨車司機啟動液壓系統(tǒng)，使車廂底板由水平位置緩慢傾斜，直到圓木滑離底板到達地面，從而完成卸貨。從啟動液壓系統(tǒng)到圓木開始滑離車廂底板的過程中，不考慮C與A、B間的摩擦力，關于A對C支持力和B對C的支持力，下列說法正確的是（ ）
A. 和的合力方向始終與車廂底板垂直
B. 增大、減小
C. 減小、增大
D. 減小、先增大后減小
5. 如圖所示，a、b、c、d為光滑斜面上的四個點。一小滑塊自a點由靜止開始下滑，通過ab、bc、cd各段所用時間均為T?，F(xiàn)讓該滑塊自b點由靜止開始下滑，則該滑塊（ ）
A. 通過bc、cd段的時間均等于T
B. 通過c、d點的速度之比為
C. 通過bc、cd段的時間之比為
D. 通過c點的速度大于通過bd段的平均速度
6. 如圖所示，小李駕駛汽車按導航提示右轉(zhuǎn)通過某個路口后，突然看到前方禁止通行警示牌，他反應過來后剎車制動，并倒車回到路口繞道行駛。以路口為位移原點，汽車開始減速時為計時起點，并將汽車看成質(zhì)點，忽略換擋時間（把剎車和倒車過程看成連續(xù)勻變速直線運動），繪制了如圖所示的圖像，由圖中數(shù)據(jù)可得（ ）
A. t=4s時，汽車離路口最遠為8m
B. 0~6s內(nèi)，汽車的平均速度大小為1m/s
C. t=0時刻，汽車的瞬時速度大小為2m/s
D. t=3s時，汽車的加速度大小為2m/s2
7. 如圖所示，一足夠長的木板上表面與木塊之間的動摩擦因數(shù)=0.75，木板與水平面成θ角，讓木塊從木板的底端以初速度v0=2m/s沿木板向上滑行，隨著θ的改變，木塊沿木板向上滑行的距離x將發(fā)生變化，重力加速度g=10m/s2，x的最小值為（ ）
A. 0.12mB. 0.14mC. 0.16mD. 0.2m
二、多選題
8. 如圖甲所示，一足夠長的水平傳送帶以某一恒定速度順時針轉(zhuǎn)動，一根輕彈簧一端與豎直墻面連接，另一端與工件不拴接。工件將彈簧壓縮一段距離后置于傳送帶最左端無初速度釋放，工件向右運動受到的摩擦力Ff隨位移x變化的關系如圖乙所示，x0、Ff0為已知量，則下列說法正確的是（工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)處處相等）（ ）

A. 工件在傳送帶上先做加速運動，后做減速運動
B. 工件向右運動2x0后與彈簧分離
C. 彈簧的勁度系數(shù)為
D. 整個運動過程中摩擦力對工件做功為
9. 如圖，質(zhì)量相等兩滑塊P、Q置于水平桌面上，二者用一輕彈簧水平連接，兩滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)均為。重力加速度大小為g。用水平向右的拉力F拉動P，使兩滑塊均做勻速運動；某時刻突然撤去該拉力，則從此刻開始到彈簧第一次恢復原長之前（ ）
A. P的加速度大小的最大值為
B. Q的加速度大小的最大值為
C. P的位移大小一定大于Q的位移大小
D. P的速度大小均不大于同一時刻Q的速度大小
10. 如圖甲所示，A、B兩物體靜止在水平面上，0時刻A開始向右加速，時刻B開始向右加速，它們的加速度a與時間t關系圖像如圖乙所示，表示0到時間內(nèi)A的a－t圖線與坐標軸所圍面積大小，、分別表示到時間內(nèi)A、B的a－t圖線與坐標軸所圍面積大小。已知時刻A在B右方且兩者相距最遠，下列說法正確的是（ ）
A. 時刻B的速度大于A的速度
B. 時刻A的速度方向向右
C. 時刻B速度變化率為0
D.
第II卷（非選擇題）
三、實驗題
11. 有一電流表A，量程為1mA，內(nèi)阻r1約為100Ω．要求測量其內(nèi)阻．可選用器材有，電阻箱R0，最大阻值為99999.9Ω；
滑動變阻器甲，最大阻值為10kΩ；
滑動變阻器乙，最大阻值為2kΩ；
電源E1，電動勢約為2V，內(nèi)阻不計；
電源E2，電動勢約為6V，內(nèi)阻不計；
開關2個，導線若干．
采用的測量電路圖如圖所示，實驗步驟如下：
a.斷開S1和S2，將R調(diào)到最大；
b.合上S1調(diào)節(jié)R使A滿偏；
c.合上S2，調(diào)節(jié)R1使A半偏，此時可以認為A的內(nèi)阻rg＝R1，試問：
（?。┰谏鲜隹晒┻x擇的器材中，可變電阻R1應該選擇____；為了使測量盡量精確，可變電阻R應該選擇____；電源E應該選擇____．
（ⅱ）認為內(nèi)阻rg＝R1，此結果與rg的真實值相比____．（填“偏大”、“偏小”或“相等”）
12. 一個實驗小組做“探究彈簧彈力與彈簧伸長關系”的實驗。
（1）甲采用如圖a所示裝置，質(zhì)量不計的彈簧下端掛一個小盤，在小盤中增添砝碼，改變彈簧的彈力，實驗中做出小盤中砝碼重力隨彈簧伸長量變化的圖像如圖b所示。（重力加速度）
①利用圖b中圖像，可求得該彈簧的勁度系數(shù)為___________ 。
②利用圖b中圖像，可求得小盤的質(zhì)量為___________ kg，小盤的質(zhì)量會導致彈簧勁度系數(shù)的測量結果與真實值相比___________（選填“偏大”“偏小”或“相同”）。
（2）為了制作一個彈簧測力計，乙同學選了A、B兩根規(guī)格不同的彈簧進行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖c所示的圖像，為了制作一個量程較大的彈簧測力計，應選彈簧___________（填“A”或“B”）；為了制作一個精確度較高的彈簧測力計，應選彈簧___________（填“A”或“B”）。
四、解答題
13. 如圖，有一質(zhì)量為m、面積為S、厚度可忽略的活塞靜止于一豎直放置的氣缸內(nèi)，活塞下方密封有一定質(zhì)量的理想氣體，活塞距氣缸底部的距離為2h，活塞上端與輕彈簧拴接，彈簧處于拉伸狀態(tài)，勁度系數(shù)為k，形變量為h，開始時氣缸內(nèi)封閉氣體的溫度為T0，現(xiàn)用電熱絲緩慢加熱氣缸內(nèi)的氣體，（氣缸位置不變）直至活塞緩慢上升2h，活塞始終在氣缸內(nèi)，活塞和氣缸壁均絕熱，不計它們之間的摩擦，大氣壓強為p0，重力加速度大小為g，求：
（1）開始時和最終氣缸內(nèi)封閉氣體壓強；
（2）最終氣缸內(nèi)封閉氣體的溫度。
14. 如圖所示，在水平地面上靜置一質(zhì)量M=2 kg的長木板，在長木板左端靜置一質(zhì)量m=1 kg的小物塊A，在A的右邊靜置一小物塊B（B表面光滑），B的質(zhì)量與A相等，A、B之間的距離L0=5 m。在t=0時刻B以v0=2 m/s的初速度向右運動，同時對A施加一水平向右、大小為6 N的拉力F，A開始相對長木板滑動。t1=2 s時A的速度大小為v1=4 m/s，木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.05，設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g=10 m/s2，求：
（1）物塊A與木板間的動摩擦因數(shù)μA；
（2）已知t2=2.5 s時兩物塊均未滑離長木板，求此時物塊A、B間的距離x；
（3）當B滑到木板的右端時A、B恰好相碰，求木板長度L。
15. 時，靜止在筆直公路上相距101m的甲、乙兩輛汽車同時開始相向行駛。甲車加速度大小為，乙車加速度大小為。行駛3s后，乙車減速，速度減為零時掉頭行駛，減速及掉頭時的加速度大小相同為，忽略乙車掉頭所用時間。甲車允許行駛的最大速度為20m/s，乙車允許行駛的最大速度為15m/s，兩車達到最大速度后開始以最大速度勻速行駛。求：
（1）乙車減速至速度為零時，兩車間的距離；
（2）甲車追上乙車時，甲車的位移；
（3）若甲車以最大速度行駛10s時，兩車都開始減速，甲減速的加速度為，乙減速的加速度為，判斷兩車是否會再相遇，若不可以請給出分析過程；若可以，求從開始運動到再次相遇時甲運動的時間。