1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考號(hào)、班級(jí)用簽字筆填寫(xiě)在答題卡相應(yīng)位置。
2.選擇題選出答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦
干凈后,再選涂其它答案。不能答在試題卷上。
3.非選擇題用簽字筆將答案直接答在答題卡相應(yīng)位置上。
4.考試結(jié)束后,監(jiān)考人員將答題卡收回。
一、選擇題
1. 球溪高級(jí)中學(xué)的學(xué)子們充滿朝氣、勤奮刻苦,很多同學(xué)早上6:30起床鈴一響就快速起床,洗漱花了10分鐘,到食堂就餐花了20分鐘,7:00準(zhǔn)時(shí)踏入教室開(kāi)啟一天的學(xué)習(xí),比7:20早讀早了20分鐘,為這些勤奮的追夢(mèng)人點(diǎn)贊。關(guān)于上述文段中的時(shí)間、時(shí)刻說(shuō)法正確的是( )
A. 早上6:30起床時(shí)間B. 洗漱花了10分鐘是時(shí)間
C. 就餐花了20分鐘是時(shí)刻D. 早了20分鐘是時(shí)刻
【答案】B
【解析】
【詳解】A.早上6:30起床是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;
B.洗漱花了10分鐘是時(shí)間,故B正確;
C.就餐花了20分鐘是時(shí)間,故C錯(cuò)誤;
D.早了20分鐘是時(shí)間,故D錯(cuò)誤。
故選B。
2. 球溪高級(jí)中學(xué)田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道示意圖如圖所示,其中A點(diǎn)是所有跑步項(xiàng)目的終點(diǎn),也是400m、800m賽跑的起跑點(diǎn);B點(diǎn)是100m賽跑的起跑點(diǎn),在校運(yùn)動(dòng)會(huì)中,甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別參加了100m、400m和800m比賽,則在完成比賽時(shí)( )
A. 甲的位移最小
B. 丙的位移最大
C. 丙的路程最大
D. 甲、乙、丙在撞線時(shí)甲視為質(zhì)點(diǎn) ,乙、丙均可視為質(zhì)點(diǎn)
【答案】C
【解析】
【詳解】AB.由題可知,甲的位移為100m,乙丙的位移均為0,甲的位移最大,乙丙位移相等,AB錯(cuò)誤;
C.甲路程為100m,乙的路程為400m,丙的路程為800m,因此丙的路程最大,C正確;
D.由于甲乙丙參加的不是同一項(xiàng)目的比賽,即便把甲撞線時(shí)視為質(zhì)點(diǎn),由于不同時(shí)刻撞線的動(dòng)作及運(yùn)動(dòng)員本身的情況有所差異,乙丙也不能均視為質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤。
故選C。
3. 如圖所示,一木板B放在水平面上,木塊A放在木板B的上面,A的右端通過(guò)一不可伸長(zhǎng)的輕繩固定在直立墻壁上,用力F向左拉動(dòng)木板B,使它以速度v做勻速運(yùn)動(dòng),這時(shí)輕繩的張力為FT。下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 木塊A受到靜摩擦力,方向向右
B. 木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力大小等于FT
C. 若木板B以2v的速度勻速運(yùn)動(dòng),則A受到的摩擦力小于FT
D. 若木板B以2v的速度勻速運(yùn)動(dòng),則向左的拉力大小為2F
【答案】B
【解析】
【詳解】A.因?yàn)閮晌矬w相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以木塊A受到滑動(dòng)摩擦力,方向向左,故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)二力平衡,木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力大小等于FT,故B正確;
C.木板運(yùn)動(dòng)的速度大小不影響兩物體間的滑動(dòng)摩擦力大小,所以A受到的摩擦力大小等于FT,故C錯(cuò)誤;
D.只要木板勻速運(yùn)動(dòng),則木板所受到的合力為零,所以拉力不變,仍為F,故D錯(cuò)誤。
故選B。
4. 在一次蹦床比賽中,運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下,以大小為8 m/s的豎直速度著網(wǎng),與網(wǎng)作用后,沿著豎直方向以大小為10 m/s的速度彈回,已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間,那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小和方向分別為( )
A. 2.0 m/s2,豎直向下B. 8.0 m/s2,豎直向下
C. 10.0 m/s2,豎直向上D. 18.0 m/s2,豎直向上
【答案】D
【解析】
【詳解】取向上為正方向,則初速度為,末速度為,根據(jù)加速度的定義式有
加速度大小為,方向豎直向上。
故選D。
5. 如圖所示,為了行車(chē)方便與安全,高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋。其主要目的是( )
A. 減小過(guò)橋車(chē)輛的重力沿平行于引橋方向向下的分力
B. 減小過(guò)橋車(chē)輛的重力
C. 減小過(guò)橋車(chē)輛受到的摩擦力
D. 減小過(guò)橋車(chē)輛對(duì)引橋的壓力
【答案】A
【解析】
【詳解】A.減小過(guò)橋車(chē)輛的重力沿平行于引橋方向向下的分力,A符合題意;
B.不能減小過(guò)橋車(chē)輛的重力,B錯(cuò)誤;
C.減小過(guò)橋車(chē)輛受到的摩擦力,不是主要目的,C不符合題意;
D.減小過(guò)橋車(chē)輛對(duì)引橋的壓力,不是主要目的,D不符合題意。
故選A。
6. 如圖所示是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,以下說(shuō)法中正確的是( )
A. 在第2s末加速度方向發(fā)生了改變
B. 在第2s末速度為零,加速度也為零
C. 在前4s內(nèi)的平均速度為零
D. 前4s內(nèi),在第4s末時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
【答案】C
【解析】
【分析】速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移,根據(jù)面積即可確定物體的位置變化.
【詳解】圖象的斜率表示加速度,1s-3s內(nèi)由于圖象的斜率沒(méi)有變化,故加速度沒(méi)有變化;故A錯(cuò)誤;由圖可知,在第2s末速度為零,加速度不為零,故B錯(cuò)誤;由圖可知,前4s內(nèi)的位移為零,故平均速度為零,故C正確;由圖知,在前4s內(nèi),離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的是在第2s末,故D錯(cuò)誤;故選C.
【點(diǎn)睛】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象的分析,要注意明確圖象中點(diǎn)表示物體的速度;而圖象的斜率表示加速度;圖象與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移.
7. 如圖所示,輕質(zhì)彈簧的兩端各受20N拉力處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧伸長(zhǎng)了10cm(在彈性限度內(nèi)),下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 彈簧所受的合力為零B. 彈簧的彈力為40N
C. 該彈簧的勁度系數(shù)為400N/mD. 彈簧的勁度系數(shù)隨拉力的增大而增大
【答案】A
【解析】
【詳解】A.輕彈簧的兩端各受20N拉力F的作用,所以彈簧所受的合力為零,故A正確;
B.根據(jù)題意可知,彈簧的彈力等于力F為20N,故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)胡克定律
得彈簧的勁度系數(shù)
故C錯(cuò)誤;
D.彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān),與彈簧本身性質(zhì)有關(guān),故D錯(cuò)誤。
故選A。
8. 如圖甲所示,一人用由0逐漸增大的水平力F推靜止于水平地面上質(zhì)量為10 kg的木箱,木箱所受的摩擦力Ff與F的關(guān)系如圖乙所示,g取10 m/s2,下列說(shuō)法正確的是( )

A. 木箱所受的最大靜摩擦力Fmax=21 N
B. 木箱所受的最大靜摩擦力Fmax=20 N
C. 木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.21
D. 木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2
【答案】AD
【解析】
【詳解】AB.由圖可知,木箱所受的最大靜摩擦力Fmax=21 N,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;
CD.木箱與地面間的滑動(dòng)摩擦力為f=20N,則動(dòng)摩擦因數(shù)
選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。
故選AD。
9. 當(dāng)人們?cè)诤舆吷闲凶邥r(shí),腳要向下陷。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 腳在地面下陷時(shí),腳可以視為質(zhì)點(diǎn)
B. 腳對(duì)地面的壓力是路面發(fā)生形變所產(chǎn)生的
C. 地面對(duì)腳的支持力是路面發(fā)生形變所產(chǎn)生的
D. 腳受到的支持力與路面受到的壓力的大小總是相等的
【答案】CD
【解析】
【詳解】A.腳在地面下陷時(shí),腳的形狀大小不能忽略不計(jì),腳不可以視為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;
B.腳對(duì)地面的壓力是腳發(fā)生形變所產(chǎn)生的,故B錯(cuò)誤;
C.地面對(duì)腳的支持力是路面發(fā)生形變所產(chǎn)生的,故C正確;
D.腳受到的支持力與路面受到的壓力是一對(duì)相互作用力,大小總是相等的,故D正確。
故選CD。
10. 一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為,經(jīng)時(shí)間t后速度大小變?yōu)関1,此后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為,若再經(jīng)過(guò)時(shí)間kt恰能回到出發(fā)點(diǎn)。此時(shí)的速度大小為v2,則( )
A. B. C. D.
【答案】BC
【解析】
【詳解】AB.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系可知,質(zhì)點(diǎn)的總位移為0,則有
解得
故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系有
故速度大小之比為
故C正確,D錯(cuò)誤。
故選BC。
二、實(shí)驗(yàn)題
11. 光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,a、b分別是光電門(mén)的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有滑塊從a、b間通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.現(xiàn)有某滑塊通過(guò)光電門(mén),計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間是5×10﹣2s,用分度值為1mm的直尺測(cè)量小滑塊的長(zhǎng)度d,示數(shù)如圖2所示。
(1)讀出滑塊的長(zhǎng)度d=_____cm
(2)滑塊通過(guò)光電門(mén)的速度v=_____m/s(保留兩位有效數(shù)字)
【答案】 ①. 4.12 ②. 0.82
【解析】
【分析】
【詳解】(1)[1]滑塊的長(zhǎng)度d=8.12﹣4.00cm=4.12cm.
(2)[2]極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度,則
12. 在探究小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,用到如圖甲、乙所示的兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。
(1)圖甲是__________(選填“電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”或“電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”),圖乙電源采用的是__________(選填“交流6V”或“交流220V”)。
(2)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用,下列說(shuō)法正確的是 。
A. 在測(cè)量物體速度時(shí),應(yīng)先讓物體運(yùn)動(dòng),后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以使用同樣的電源
C. 使用的電源頻率越低,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越大
D. 紙帶上打的點(diǎn)越密,說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)得越快
(3)某次實(shí)驗(yàn)中得到一條如圖丙所示的紙帶,紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出來(lái),用刻度尺測(cè)得OA、OB、OC、OD間的距離分別為cm,,,,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz。則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_________s。從O點(diǎn)到C點(diǎn)紙帶的平均速度大小為_(kāi)_________m/s;打點(diǎn)B時(shí)小車(chē)的速度大小__________m/s;小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小__________m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
【答案】(1) ①. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 ②. 交流220V
(2)C (3) ①. 0.10 ②. 0.54 ③. 0.55 ④. 0.20
【解析】
【小問(wèn)1詳解】
[1]圖甲是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;
[2]圖乙是電火花計(jì)時(shí)器,電源采用的是交流220V。
【小問(wèn)2詳解】
A.在測(cè)量物體速度時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再讓物體運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源電壓不一樣,故不能使用同樣的電源,B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)
可知使用的電源頻率越低,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越大,C正確;
D.紙帶上打的點(diǎn)越密,說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)得越慢,故D錯(cuò)誤。
故選C。
【小問(wèn)3詳解】
[1]紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出來(lái),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為
[2]從O點(diǎn)到C點(diǎn)紙帶的平均速度大小為
[3]根據(jù)勻變直線運(yùn)動(dòng)的推論,可知時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度,則打點(diǎn)B時(shí)小車(chē)的速度大小
[4]根據(jù)逐差法,可得加速度的大小為
三、計(jì)算題
13. 一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為5m/s,第5s末的速度20m/s.求該質(zhì)點(diǎn):
(1)加速度的大?。?br>(2)前5s內(nèi)的平均速度。
【答案】(1)3m/s2
(2)12.5m/s,方向與初速度方向相同
【解析】
【小問(wèn)1詳解】
由加速度的定義式有
代入數(shù)據(jù)解得加速度的大小為
【小問(wèn)2詳解】
根據(jù)平均速度與瞬時(shí)速度的關(guān)系有
代入數(shù)據(jù)解得前5s內(nèi)的平均速度大小為
方向與初速度方向相同。
14. 如圖所示光滑的球靜止在斜面和擋板之間,已知斜面傾角為,球的質(zhì)量是m=10kg,則球?qū)醢搴托泵娴膲毫Ψ謩e是多少?(g=10m/s2,sin37=0.6,cs37=0.8)
【答案】75N,方向水平向左;125N,方向垂直于斜面向下
【解析】
【詳解】取小球?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行受力分析,如圖所示
根據(jù)平衡條件以及力的合成與分解可得
代入數(shù)據(jù)解得
根據(jù)牛頓第三定律可知,小球?qū)醢鍓毫Υ笮?br>方向水平向左;小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?br>方向垂直于斜面向下。
15. 機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人是一種文明行為。質(zhì)量的汽車(chē)以的速度在水平路面上勻速行駛,在距離斑馬線處,駕駛員發(fā)現(xiàn)小朋友排著長(zhǎng)的隊(duì)伍從斑馬線一端開(kāi)始通過(guò),立即剎車(chē),最終恰好停在斑馬線前。假設(shè)汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中加速度不變,且忽略駕駛員反應(yīng)時(shí)間。
(1)求開(kāi)始剎車(chē)到汽車(chē)停止所用的時(shí)間;
(2)若路面寬,小朋友行走的速度,求汽車(chē)在斑馬線前等待小朋友全部通過(guò)所需的時(shí)間。
【答案】(1)4s (2)20s
【解析】
【小問(wèn)1詳解】
汽車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中所受阻力的大小f不變,則汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止,有
代入數(shù)據(jù)得
【小問(wèn)2詳解】
小朋友全部通過(guò)斑馬線所需的時(shí)間為,有
則汽車(chē)在斑馬線前等待小朋友全部通過(guò)所需的時(shí)間為
16. 可愛(ài)的企鵝喜歡在冰面上玩游戲,如圖所示,有一企鵝在傾斜冰面上,先以加速度從冰面底部由靜止開(kāi)始沿直線向上“奔跑”,時(shí),突然臥倒,肚皮貼著冰面勻減速向前滑行,加速度大小為,最后以加速度大小為加速返回滑到出發(fā)點(diǎn),完成一次游戲(企鵝可看成質(zhì)點(diǎn))。求:
(1)企鵝在8s時(shí)的速度大?。?br>(2)企鵝沿冰面向上運(yùn)動(dòng)的總位移大??;
(3)企鵝完成一次游戲所需的時(shí)間。
【答案】(1)4m/s
(2)18m (3)15s
【解析】
【小問(wèn)1詳解】
企鵝在8s時(shí)的速度大小為
【小問(wèn)2詳解】
第一段位移
第二段位移為
則企鵝沿冰面向上運(yùn)動(dòng)的總位移大小為
【小問(wèn)3詳解】
第二段所用時(shí)間
下滑過(guò)程中根據(jù)
解得
故企鵝完成一次游戲所需的時(shí)間為

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