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學(xué)習(xí)目標(biāo)
1.通過分析探究實驗的數(shù)據(jù),能夠得出牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達式F=kma,并準(zhǔn)確表述牛頓第二定律的內(nèi)容.
2.能理解牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達式是如何從F=kma變成F=ma的,體會單位的產(chǎn)生過程.
3.能夠從合力與加速度的瞬時性、矢量性等方面理解牛頓第二定律,理解牛頓第二定律是連接運動與之間關(guān)系的橋梁.
4.會運用牛頓第二定律分析和處理實際生活中的簡單問題.
重點、難點
1.能夠從合力與加速度的同時性、矢量性等方面理解牛頓第二定律,理解牛頓第二定律是連接運動與之間關(guān)系的橋梁.
2.運用牛頓第二定律分析和處理實際生活中的簡單問題.
加油向前沖
題目1:4名小朋友在30秒的時間里用力打整列磁懸浮列車,列車會怎么樣?( )
A.靜止不動 B.移動不超過1米
C.移動1—2米 D.移動2米以上
內(nèi)容回顧
1.平衡摩擦力,保證細(xì)繩的 F 是小車的 力。
2.鉤碼質(zhì)量 m 小車質(zhì)量 M,使細(xì)繩的F=mg。
3.做a - 圖像,來確定a與M的反比關(guān)系。
4.結(jié)論:m一定,a與F合成 比;F合一定,a與m成 比。
新課講授
一.內(nèi)容
牛頓根據(jù)大量的實驗和觀察到的事實總結(jié)出:
?!nD第二定律
二.表達式
F = kma
1.當(dāng)各物理量均選國際單位時,取k= ;
2.把使質(zhì)量是1kg的物體產(chǎn)生1m/s2加速度的力定義為1kg·m/s2 ;
3.后人為了紀(jì)念牛頓,把kg·m/s2 稱做牛頓,即1kg·m/s2 = 1 。
牛頓第二定律表達式
性質(zhì)深入理解
(1) :是指 F、m 和 a 都是對于同一研究對象而言的;
(2) :F 的方向和 a 的方向是一致的。但 v 的方向與 F 方向不一
定相同;
:物體的加速度和合外力是同時產(chǎn)生的,不分先后,但有因果性,
力是產(chǎn)生加速度的原因,沒有力就沒有加速度;
:是指a與F存在瞬時對應(yīng)關(guān)系,物體運動的加速度大小和方向
總與合外力同步變化。同時產(chǎn)生,同時變化,同時消失;
:是指作用在物體上的每個力都將獨立地產(chǎn)生各自的加速度,合
力的加速度即是這些加速度的矢量和。
小試牛刀
1.從牛頓第二定律知道,無論怎樣小的力都可以使物體產(chǎn)生加速度??墒?,我們用力提一個很重的箱子,卻提不動它。說明牛頓第二定律是不準(zhǔn)確的。 ( )
2.對于一個確定的物體,受到的合外力越大,則它的加速度就越大。 ( )
3.由F=ma可知,F(xiàn)與a成正比,m與a成反比。 ( )
4.物體加速度的方向總跟物體所受合外力的方向一致。 ( )
5.物體的運動方向一定與它所受合外力的方向一致。 ( )
抽絲剝繭
6.(續(xù)接導(dǎo)入視頻)4名小朋友在30秒的時間里用力拉整列磁懸浮列車,
求:(1)列車運動過程中的F阻;
(2)4名小朋友40秒內(nèi)拉動的位移。(整個過程中阻力不變)
方法小結(jié)
解題思路
1.
2.
3.
4.
學(xué)以致用
課堂總結(jié)
在磁懸浮列車車廂的頂部用細(xì)線懸掛一個小球,在列車以某一加速度漸漸啟動的過程中,細(xì)線就會偏過一定角度并相對車廂保持靜止,通過測定偏角的大小就能確定列車的加速度在某次測定中,懸線與豎直方向的夾角為θ,求列車的加速度。
課后探究
課本P92科學(xué)漫步與練習(xí)與應(yīng)用T4和T6。
這是一份人教版 (2019)必修 第一冊3 牛頓第二定律導(dǎo)學(xué)案及答案,共2頁。學(xué)案主要包含了學(xué)習(xí)目標(biāo),學(xué)習(xí)重難點,學(xué)習(xí)過程等內(nèi)容,歡迎下載使用。
這是一份高中人教版 (2019)3 牛頓第二定律導(dǎo)學(xué)案,共2頁。學(xué)案主要包含了教學(xué)目標(biāo),課前預(yù)習(xí),課堂探究,課后作業(yè),教學(xué)反思等內(nèi)容,歡迎下載使用。
這是一份人教版 (2019)必修 第一冊3 牛頓第二定律學(xué)案設(shè)計,共28頁。
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