初中科學(xué)浙教版九年級(jí)上冊第3節(jié) 能量轉(zhuǎn)化的量度第2課時(shí)課后復(fù)習(xí)題-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

第3節(jié)　能量轉(zhuǎn)化的量度第2課時(shí)　功率請判斷下列說法的正誤(正確的在括號(hào)內(nèi)畫“√”，錯(cuò)誤的畫“×”)：(1)做功時(shí)間越短，功率越大；做功時(shí)間越長，功率越小。(　　)(2)做功越多，做功時(shí)間越短，功率越大。(　　)(3)當(dāng)兩臺(tái)機(jī)器正常工作時(shí)，功率大的機(jī)器一定比功率小的機(jī)器做功多。(　　)[核心知識(shí)] 1．功率是指單位時(shí)間內(nèi)完成的功，是衡量物體做功快慢的物理量。2．在功率的計(jì)算公式P＝中，W與t具有一一對應(yīng)關(guān)系，即功W必須是在時(shí)間t內(nèi)完成的功。[易錯(cuò)點(diǎn)撥] 做功多功率不一定大，用時(shí)短功率也不一定大。比較功率的大小即做功的快慢要同時(shí)看做功的多少和所用時(shí)間的長短。 1．如所示，用大小相等的拉力F分別沿斜面和水平面拉木箱，拉力方向和木箱運(yùn)動(dòng)方向始終一致，運(yùn)動(dòng)時(shí)間tab＞tcd，運(yùn)動(dòng)距離sab＝scd。比較兩種情況下拉力所做的功和功率(　　) A.ab段做功較多B．ab段與cd段做的功一樣多C．ab段功率較大D．ab段與cd段的功率一樣大 2．2020·杭州跳繩是大家喜愛的體育運(yùn)動(dòng)之一，小金的質(zhì)量為50 kg，每次跳起高度約為 6 cm(人整體上升，如所示)，1 min跳100次，下列說法正確的是(　　) A．向上起跳過程中小金的動(dòng)能持續(xù)增大B．在整個(gè)跳繩過程中小金的機(jī)械能守恒C．小金跳一次克服重力做功約3 JD．小金在這1 min內(nèi)跳繩的功率約為50 W3．設(shè)在平直公路上以一般速度行駛的自行車所受阻力約為車、人總重的0.02，則騎車人的功率最接近于(　　)A．5 W B．50 W C．500 W D．1 kW4．如所示，OQ是水平地面，物體在水平拉力作用下從O勻速直線運(yùn)動(dòng)到Q。OP段拉力F1為300 N，F1做的功為W1，功率為P1；PQ段拉力F2為200 N，F2做的功為W2，功率為P2。則(　　) A．W1＞W2 B．W1＜W2 C．P1＞P2 D．P1＜P25．兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩次物體運(yùn)動(dòng)的路程－時(shí)間圖像如所示，根據(jù)圖像，下列判斷正確的是(　　) A．兩次物體運(yùn)動(dòng)的速度：v1<v2B．兩次物體所受的拉力：F1>F2C．0～6 s兩次拉力對物體所做的功：W1>W2D．0～6 s兩次拉力對物體做功的功率：P1<P2 6．甲、乙兩名同學(xué)進(jìn)行爬桿比賽，勻速爬到桿頂時(shí)(桿長相同)，甲用了10 s，乙用了9 s。若甲、乙兩人的體重之比為5∶6，則他們爬到桿頂做功之比是_________________________，做功的功率之比是__________。7．2017·紹興如所示為四旋翼無人機(jī)，質(zhì)量為1.2 kg，下方懸掛著一個(gè)質(zhì)量為 0.1 kg的攝像機(jī)。在10 s內(nèi)無人機(jī)從地面豎直上升了20 m，然后邊攝像邊斜向上飛行了30 s，儀表盤上顯示離地高度為36 m。無人機(jī)前10 s對攝像機(jī)做功________J，整個(gè)過程中，無人機(jī)對攝像機(jī)做功的功率為________W。(g取10 N/kg) 8．小剛要鋸開厚度均勻的木板，每拉一次鋸，鋸條移動(dòng)的距離為0.3 m，所用的力為180 N，連續(xù)拉鋸50次用了1 min，小剛共做功__________J，功率是__________。9．2020·嘉興如所示，2017年12月24日，我國自主研制的最大水陸兩棲飛機(jī)AG600在廣東珠海首飛成功。AG600可以在地面或水上起飛和降落，20 s內(nèi)可一次汲滿12 t水，主要用于大型滅火和水上救援。已知飛機(jī)空載質(zhì)量為41.5 t，最大巡航速度為500 km/h。(g取10 N/kg) (1)為了使飛機(jī)獲得向上的升力，機(jī)翼的上側(cè)做成凸圓形狀，而下側(cè)做成平面形狀，其科學(xué)原理是________________________________________________________________________________________________________________________________________________。(2)某次滅火演習(xí)中，AG600蓄滿水后加速起飛，然后以最大巡航速度水平飛往演習(xí)火場的上空，將水箱中的水一次性全部灑下。下列有關(guān)說法正確的是__________。A．用水滅火可以降低可燃物的著火點(diǎn)B．加速起飛過程中，飛機(jī)的重力勢能增加C．飛機(jī)以最大巡航速度水平直線飛行時(shí)，飛機(jī)受到平衡力的作用(3)在某次水面滑行測試中，蓄有8.5 t水的飛機(jī)在水面上以36 km/h的速度勻速直線滑行1 min，若滑行過程中所受阻力為總重的0.5，則飛機(jī)的牽引力做了多少功？此時(shí)飛機(jī)的實(shí)際功率為多少？ 10．原創(chuàng)幾名同學(xué)用同一個(gè)彈簧拉力器鍛煉身體，如所示。每個(gè)人都在1 min之內(nèi)拉伸了10次(拉到手臂撐直為止)。對于他們做功的多少和功率的大小，以下說法正確的是(　　) A．每人做的功和功率都相等B．力氣大的人做功多，功率也大C．手臂長的人做的功多，功率也大D．手臂粗的人做的功多，功率也大11．一定質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下沿同一水平地面運(yùn)動(dòng)，物體運(yùn)動(dòng)的路程(s)－時(shí)間(t)圖像如所示，根據(jù)圖像，下列判斷正確的是(　　) A．物體10 s時(shí)的速度大于4 s時(shí)的速度B．0～6 s拉力對物體所做的功大于6～12 s拉力對物體所做的功C．0～6 s拉力對物體做功的功率小于6～12 s拉力對物體做功的功率D．0～6 s物體所受的拉力大于6～12 s物體所受的拉力12．汽車爬坡時(shí)，坡越陡，爬坡所需的牽引力就越大。同一輛汽車能夠輸出的最大功率是有限的，故在輸出功率不能增加的情況下，為了增大牽引力以利于爬坡，一般汽車采用的方法是(　　)A．減小速度 B．增大速度C．增大摩擦力 D．減小摩擦力13．下列單位中是功率單位的有(　　)①米/秒　②瓦特　③焦耳　④牛頓·米⑤牛頓·米/秒　⑥焦耳/秒A．②⑤ B．①③④C．③④ D．②⑤⑥14．如所示，某索道最高處到最低處全長3000 m，上下高度差為600 m，吊車與鋼索的總接觸面積為0.01 m2，吊車承載兩人后的總重力為2500 N。(1)求此吊車從索道最高處運(yùn)行到最低處重力所做的功。(2)若此吊車從索道最高處以2 m/s的速度勻速運(yùn)行到最低處，求總重力做功的功率。
答案核心·易錯(cuò)(1)×　功率P＝，只有當(dāng)做的功一定時(shí)，做功時(shí)間越短；功率才越大，做功時(shí)間越長，功率才越小。(2)√　(3)×　機(jī)器的功率大，表示單位時(shí)間內(nèi)完成的功多，即做功快，所以功率大的機(jī)器一定比功率小的機(jī)器做功快；但做功的多少還與時(shí)間有關(guān)，時(shí)間不確定，無法比較做功多少。能力提升拔尖練1．B 做功的兩個(gè)要素相同，故做功一樣多；但ab段做功時(shí)間長，故功率小。2．D　向上起跳過程中小金的動(dòng)能一直變?。惶K過程中小金的機(jī)械能不守恒；小金跳一次克服重力做功約為W1＝500 N×0.06 m＝30 J；功率P＝＝＝＝50 W。3．B　4．C　根據(jù)功的計(jì)算公式W＝Fs可計(jì)算出W1＝F1s1＝300 N×4 m＝1200 J，W2＝F2s2＝200 N×6 m＝1200 J，所以W1＝W2。因?yàn)槲矬w在水平拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，s1<s2，故t1<t2，根據(jù)P＝可知P1＞P2。5．C　由題圖可知，相同時(shí)間內(nèi)，第一次移動(dòng)的距離大，故v1>v2。拉動(dòng)同一個(gè)物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體受平衡力作用，摩擦力相等，所以F1＝F2。由題圖可知，0～6 s第一次物體運(yùn)動(dòng)了0.6 m，第二次物體運(yùn)動(dòng)了0.3 m，由W＝Fs可得，W1>W2。0～6 s，時(shí)間相同，W1>W2，由P＝得，P1>P2。6．5∶6　3∶47．20　0.9 (1)前10 s無人機(jī)對攝像機(jī)做功為W＝Gh＝mgh＝0.1 kg×10 N/kg×20 m＝20 J。(2)整個(gè)過程無人機(jī)對攝像機(jī)做功為W′＝Gh′＝mgh′＝0.1 kg×10 N/kg×36 m＝36 J，P＝＝＝0.9 W。此題主要考查的是重力做功和功率的計(jì)算，難度不大。(1)根據(jù)G＝mg求出攝像機(jī)的重力，根據(jù)W＝Gh求出對攝像機(jī)做的功。(2)根據(jù)功率的計(jì)算公式P＝計(jì)算對攝像機(jī)做功的功率。8．2700　45 W 拉鋸移動(dòng)的距離：s＝50×0.3 m＝15 m，拉鋸做的功：W＝Fs＝180 N×15 m＝2700 J，拉鋸做功的功率：P＝＝＝45 W。9．(1)氣體流速越大的位置，壓強(qiáng)越小(2)BC　(3)解：飛機(jī)所受阻力：f＝0.5G＝0.5m總g＝0.5×(m飛機(jī)＋m水)g＝0.5×(41.5＋8.5)×103 kg×10 N/kg＝ 2.5×105 N。因?yàn)轱w機(jī)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以牽引力F＝f＝2.5×105 N，36 km/h＝10 m/s，1 min＝60 s，s＝vt＝10 m/s×60 s＝600 m，牽引力做的功：W＝Fs＝2.5×105 N×600 m＝1.5×108 J；飛機(jī)的實(shí)際功率：P＝＝＝2.5×106 W。 (1)流體流速越大的位置，壓強(qiáng)越小；流速越小的位置，壓強(qiáng)越大。機(jī)翼的上側(cè)做成凸圓形狀，而下側(cè)做成平面形狀，空氣通過機(jī)翼上表面的流速大，通過下表面的流速較小，所以機(jī)翼受到一個(gè)向上的壓強(qiáng)差，從而產(chǎn)生向上的升力。(2)滅火的原理：清除可燃物或使可燃物與其他物品隔離、隔絕氧氣或空氣、使溫度降到可燃物的著火點(diǎn)以下等。著火點(diǎn)是可燃物的屬性，不能降低。重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量和高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。飛機(jī)在加速起飛過程中，質(zhì)量不變，速度增大，動(dòng)能增大；高度不斷增大，重力勢能增大。物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，故當(dāng)飛機(jī)以最大巡航速度水平直線飛行時(shí)飛機(jī)處于平衡狀態(tài)，則飛機(jī)受到平衡力的作用。培優(yōu)初探拓展練10．C11．B　由s－t圖像可知，0～6 s和6～12 s物體以不同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而0～6 s過程中物體通過的路程是3 m，6～12 s過程中物體通過的路程為1 m；因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)通過的路程越大，速度越大，所以0～6 s的速度大于6～12 s的速度，即物體4 s時(shí)的速度大于10 s時(shí)的速度。同一物體沿同一水平面運(yùn)動(dòng)，則壓力大小和接觸面的粗糙程度不變，所以物體受到的摩擦力大小不變；物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則拉力大小等于摩擦力，所以0～6 s物體所受的拉力等于6～12 s物體所受的拉力。從圖中可以看出，0～6 s過程中通過的路程為3 m，6～12 s過程中通過的路程為1 m，而兩過程中拉力相同，由W＝Fs可知，0～6 s拉力對物體所做的功大于6～12 s拉力對物體所做的功。由于拉力相同，但0～6 s過程中的速度大于6～12 s過程中的速度，根據(jù)P＝Fv可知，0～6 s拉力對物體做功的功率大于6～12 s拉力對物體做功的功率。12．A　13.D14．解：(1)重力做的功為W＝Gh＝2500 N×600 m＝1.5×106 J。(2)吊車下行的時(shí)間為t＝＝＝1500 s，總重力做功的功率為P＝＝＝1000 W。

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