一、單選題
1.如圖所示,水平地面上質(zhì)量為的木塊,受到大小為、方向與水平方向成角的拉力作用,沿地面做勻加速直線運動.已知木塊與地面之間的動摩擦因數(shù)為,則木塊的加速度大小為( )
A.B.
C.D.
2.如圖所示,水平地面上一物體以5m/s的初速度向右滑行,若物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.25,取g=10m/s2,則物體在3s內(nèi)的位移大小為( )
A.0.5m B.2.5m C.3.75m D.5m
3.如圖所示,ad、bd、cd 是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細桿,每根上套著一個小滑環(huán)( 圖中未畫出),三個滑環(huán)分別從 a、b、c 處釋放(初速為 0),用 t1 、t2、 t3 依次表示各滑環(huán)到達 d 所用的時間,則( )
A. B. C. D.
4.雨滴從空中由靜止落下,若雨滴下落時空氣對其阻力隨雨滴下落速度的增大而增大,如圖所示的圖象能正確反映雨滴下落運動情況的是( )
A.B.C.D.
5.以初速v0豎直向上拋出一個小球,小球所受的空氣阻力與速度大小成正比,從拋出到落地小球運動的v-t圖是下面哪一個?( )
A. B.
C. D.
6.光滑水平面上,質(zhì)量為4kg的物體在水平推力F1的作用下由靜止開始運動,0~2s內(nèi)的位移為6m,質(zhì)量為2.5kg的物體在水平推力F2的作用下由靜止開始運動,0~3s內(nèi)的位移為9m,則F1與F2的比值為( )
A.1:3 B.3:4 C.12:5 D.9:8
7.某物體做直線運動的v-t圖像如圖所示,據(jù)此判斷下列四個選項中圖像(F表示物體所受合力,t表示物體運動的時間)正確的是( )
A.B.
C.D.
8.水平面上一質(zhì)量為m的物體,在水平恒力F作用下,從靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)時間t后撤去外力,又經(jīng)時間3t物體停下,則物體受到的阻力為( )
A.B.C.D.
9.用的水平外力拉一個靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為的物體,力作用后消失,則第末物體的速度和加速度分別是( )
A.B.
C.D.
10.在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù)。剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡。在某次交通事故中,汽車的剎車線長度是14m。假設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.7,g=10m/s2。則汽車開始剎車時的速度為( )
A.7m/sB.10m/sC.14m/sD.20m/s
11.假設(shè)灑水車的牽引力不變且所受阻力與車重成正比,未灑水時,車勻速行駛,灑水時它的運動將是( )
A.做變加速運動 B.做初速度不為零的勻加速直線運動
C.做勻減速運動 D.繼續(xù)保持勻速直線運動
12.如圖所示,車輛在行駛過程中,如果車距不夠,剎車不及時,汽車將發(fā)生碰撞,車里的人可能受到傷害.為了盡可能地減少碰撞引起的傷害,人們設(shè)計了安全帶及安全氣囊。假定乘客質(zhì)量為70kg,汽車車速為108km/h(即30m/s),從踩下剎車到車完全停止需要的時間為5s,安全帶及安全氣囊對乘客的平均作用力大小為( )
A.420N B.600N C.800N D.1000N
13.如圖所示,一小車上面有一固定“T”形支架,右邊用輕繩懸掛一質(zhì)量為m的小球,左邊用輕桿(桿固定在橫梁上)固定一質(zhì)量也為m的小球,當(dāng)小車向右運動時小球穩(wěn)定在圖示位置。以下說法正確的是( )
A.小車向右做勻加速運動,加速度大小a=gtanβ,桿對小球的作用力大于輕繩對小球的作用力
B.小車向右做勻加速運動,加速度大小a=gtanβ,桿對小球的作用力等于輕繩對小球的作用力
C.小車向右做勻加速運動,加速度大小a=gtanα,桿對小球的作用力大于輕繩對小球的作用力
D.小車向右做勻加速運動,加速度大小a=gtanα,桿對小球的作用力等于輕繩對小球的作用力
14.質(zhì)量為0.8 kg的物體在一水平面上運動,如圖a、b分別表示物體不受拉力和受到水平拉力作用的v-t圖象,則拉力與摩擦力之比為( )
A.9∶8B.4∶3C.2∶1D.3∶2
15.如圖所示,豎直放置的彈簧,小球從彈簧正上方某一高處落下,從球接觸彈簧到彈簧被壓縮到最大的過程中,關(guān)于小球運動情況,下列說法正確的是 ( )
A.加速度的大小先減小后增大 B.加速度的大小先增大后減小
C.速度大小不斷增大 D.速度大小不斷減小
16.如圖所示,一個物體從A點由靜止出發(fā)分別沿三條光滑軌道到達C1、C2、C3,則( )
A.物體到達C1時的速度最大
B.物體分別在三條軌道上的運動時間相同
C.物體在與C3連接的軌道上運動的加速度最小
D.物體到達C3的時間最短
17.在歡慶節(jié)日的時候,人們會在夜晚燃放美麗的焰火。按照設(shè)計,某種型號裝有焰火的禮花彈從專用炮筒中射出后,在4s末到達距地面100m的最高點時炸開,形成各種美麗的圖案,假設(shè)禮花彈從炮筒中豎直射出時的初速度是v0,上升過程中所受的阻力大小始終是自身重力的k倍,那么v0和k分別等于(重力加速度g取10m/s2)( )
A.25m/s,1.25B.40m/s,0.25C.50m/s,0.25D.80m/s,1.25
18.放在水平地面上的一物塊,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時間t的關(guān)系和物塊速度v與時間t 的關(guān)系如圖所示.取重力加速度g=10m/s2.由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ分別為 ( )
A.m=0.5kg,μ=0.4B.m=1.5kg,μ=
C.m=0.5kg,μ=0.2D.m=1kg,μ=0.2
19.如圖甲所示,粗糙斜面與水平面的夾角為30°,質(zhì)量為0.3 kg的小物塊靜止在A點.現(xiàn)有一沿斜面向上的恒定推力F作用在小物塊上,作用一段時間后撤去推力F,小物塊能達到的最高位置為C點,小物塊從A到C的v-t圖象如圖乙所示.g取10 m/s2,則下列說法正確的是( )
A.小物塊到C點后將沿斜面下滑
B.小物塊加速時的加速度是減速時加速度的
C.小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為
D.推力F的大小為6 N
20.如圖所示,一傾角的足夠長的斜面固定在水平地面上。當(dāng)時,滑塊以初速度沿斜面向上運動。已知滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù),g取10m/s2,,,下列說法正確的是( )
A.滑塊一直做勻變速直線運動
B.時,滑塊速度減為零,然后靜止在斜面上
C.時,滑塊恰好又回到出發(fā)點
D.時,滑塊的速度大小為4m/s
二、解答題
21.如圖所示,樓梯口一傾斜的天花板與水平面成θ=37°,一裝潢工人手持木桿綁著刷子粉刷天花板,工人所持木桿對刷子的作用力始終保持豎直向上,大小為F=10N,刷子的質(zhì)量為m=0.5kg,刷子可視為質(zhì)點,刷子與天花板間的動摩擦因數(shù)為0.5,天花板長為L=4m,取sin 37°=0.6,試求:
(1)刷子沿天花板向上運動的加速度大??;
(2)工人把刷子從天花板底端推到頂端所用的時間.
22.如圖所示,質(zhì)量為m的物體隨自動扶梯加速上升。已知加速度的大小為a,方向與水平面成θ角,求:
(1)物體在加速上升過程中受到的摩擦力的大小與方向;
(2)物體所受支持力的大小。
23.民用航空客機的機艙除通常的艙門外還設(shè)有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊組成的斜面,機艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上.若某型號的客機緊急出口離地面高度為4.0 m,構(gòu)成斜面的氣囊長度為5.0 m.要求緊急疏散時,乘客從氣囊上由靜止下滑到達地面的時間不超過2.0 s(g取10 m/s2),則:
(1)乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大?
(2)氣囊和下滑乘客間的動摩擦因數(shù)不得超過多少?
24.如圖所示,一根足夠長的水平桿固定不動,一個質(zhì)量m=2kg的圓環(huán)套在桿上,圓環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑,圓環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)μ=0.75,對圓環(huán)施加一個與水平方向成θ=53°角斜向上、大小為F=25N的拉力,使圓環(huán)由靜止開始做勻加速直線運動(sin53°=0.8,cs53°=0.6,g取10m/s2)。求:
(1)圓環(huán)對桿的彈力大小;
(2)圓環(huán)加速度的大??;
(3)若拉力F作用2s后撤去,圓環(huán)在桿上滑行的總距離。
25.如圖所示,長為的水平軌道AB與傾角為、長為3m的光滑斜面BC在B處連接,有一質(zhì)量為的滑塊可視為質(zhì)點,從A處由靜止開始受與水平方向成斜向上的拉力的作用,經(jīng)過一段時間后撤去拉力F,滑塊恰好可以滑到斜面最高點已知滑塊過B點時速度方向改變但大小不變,滑塊與AB間的動摩擦因數(shù),重力加速度g取,,求:
滑塊過B點時速度的大??;
拉力F作用的時間.
26.如圖所示,固定斜面長10 m,高6 m,質(zhì)量為2 kg的木塊在一個沿斜面向上的20 N的拉力F的作用下,從斜面底端由靜止開始運動,已知木塊2 s內(nèi)的位移為4 m,若2 s末撤去拉力,再經(jīng)過多長時間木塊能回到斜面底端?(g取10 m/s2)
27.滑冰車是兒童喜歡的冰上娛樂項目之一.如圖所示為小明媽媽正與小明在冰上游戲,小明與冰車的總質(zhì)量是40kg,冰車與冰面之間的動摩擦因數(shù)為0.05,在某次游戲中,假設(shè)小明媽媽對冰車施加了40N的水平推力,使冰車從靜止開始運動10s后,停止施加力的作用,使冰車自由滑行.(假設(shè)運動過程中冰車始終沿直線運動,小明始終沒有施加力的作用).
求:(1)冰車的最大速率;
(2)冰車在整個運動過程中滑行總位移的大?。?br>28.一質(zhì)量為2 kg的物體靜止在水平地面上,在水平恒力F的推動下開始運動,4 s末物體的速度達到4 m/s,此時將F撤去,又經(jīng)8 s物體停下來。如果物體與地面間的動摩擦因數(shù)不變,求力F的大小。
29.固定光滑細桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個光滑小環(huán),小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運動,推力F與小環(huán)速度v隨時間變化規(guī)律如圖所示,取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)小環(huán)的質(zhì)量m;
(2)細桿與地面間的傾角a.
30.質(zhì)量為4kg的雪橇在傾角的斜坡上向下滑動,所受的空氣阻力與速度成正比,比例系數(shù)未知今測得雪橇運動的圖象如圖所示,且AB是曲線最左端那一點的切線,B點的坐標為(4,15),CD線是曲線的漸近線試問:
(1)物體開始時做什么運動?最后做什么運動?
(2)當(dāng)和時,物體的加速度各是多少?
(3)空氣阻力系數(shù)k及雪橇與斜坡間的動摩擦因數(shù)各是多少?
31.四旋翼無人機是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用.一架質(zhì)量m=2 kg的無人機,其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36 N,運動過程中所受空氣阻力大小恒為f=4 N.(g取10 m/s2)
(1)無人機在地面上從靜止開始,以最大升力豎直向上起飛.求在t=5s時離地面的高度h;
(2)當(dāng)無人機懸停在距離地面高度H=100m處,由于動力設(shè)備故障,無人機突然失去升力而墜落.求無人機墜落到地面時的速度v;
(3)接(2)問,無人機墜落過程中,在遙控設(shè)備的干預(yù)下,動力設(shè)備重新啟動提供向上最大升力.為保證安全著地(到達地面時速度為零),求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t1.
三、多選題
32.如圖所示,一折桿固定在小車上,∠A=θ,B端固定一個質(zhì)量為m的小球,設(shè)小車向右的加速度為a,AB桿對小球的作用力大小為F,則下列說法正確的是( )

A.當(dāng)a=0時,,方向沿AB桿
B.當(dāng)a=gtanθ時,,方向沿AB桿
C.無論a取何值,F(xiàn)都等于,方向都沿AB桿
D.無論a取何值,F(xiàn)都等于,方向與AB桿所在直線無關(guān)
33.如圖所示,質(zhì)量為m的小球置于傾角為θ的斜面體上,被一個豎直擋板擋住?,F(xiàn)用一個水平力F拉斜面體,使斜面體在水平面上做加速度為a的勻加速直線運動,重力加速度為g,忽略一切摩擦,以下說法正確的是( )
A.斜面對小球的彈力為
B.斜面和豎直擋板對小球彈力的合力為ma
C.若增大加速度a,斜面對小球的彈力一定增大
D.若增大加速度a,豎直擋板對小球的彈力一定增大
34.如圖甲所示,在粗糙水平面上,物塊A在方向恒定為水平向右的外力F的作用下做直線運動,其速度﹣時間圖象如圖乙所示,下列判斷正確的是:
A.在0~1s內(nèi),外力F不斷增大
B.在1s~3s內(nèi),外力F的大小恒定
C.在3s~4s內(nèi),外力F不斷減小
D.在3s~4s內(nèi),外力F的大小恒定
35.靜止在光滑水平面上的物體受到一個水平拉力的作用,該力隨時間變化的圖線如圖所示,則下列說法正確的是( )
A.物體在20 s內(nèi)平均速度為零
B.物體在20 s末的速度為零
C.物體在20 s末又回到出發(fā)點
D.物體在10 s末的速度最大
參考答案
1.D
【詳解】
對物體受力分析可以知道,物體受到重力、支持力、拉力和摩擦力的作用,
在水平方向有,
豎直方向有,
滑動摩擦力,
根據(jù)以上三式聯(lián)立可以求得.
所以選項是正確的.
點睛:物體受多力作用時,采用正交分解法進行分析,分解為兩方向立式后,再找兩方向之間的關(guān)聯(lián),最終聯(lián)立方程組求解.
2.D
【詳解】
物體在向右運動過程中,水平方向上只受地面給的向左的滑動摩擦力,故物體的加速度為,方向向左
物體停止運動所用時間為
故在3s內(nèi)的位移等于物體在2s內(nèi)的位移,大小為
故選D。
3.D
【詳解】
對小滑環(huán),受重力和支持力,將重力沿桿的方向和垂直桿的方向正交分解,根據(jù)牛頓第二定律得小滑環(huán)做初速為零的勻加速直線運動,加速度為 (為桿與豎直方向的夾角),由圖中的直角三角形可知,小滑環(huán)的位移,所以,與無關(guān),即,故選項D正確,A、B、C錯誤.
4.C
【分析】
雨滴下落的過程中受重力和阻力,阻力隨速度增大而增大,根據(jù)牛頓第二定律,判斷加速度的變化,以及根據(jù)加速度方向與速度的方向關(guān)系判斷速度的變化.
【詳解】
當(dāng)雨滴剛開始下落時,阻力f較小,遠小于雨滴的重力G,即f<G,故雨滴做加速運動;
由于雨滴下落時空氣對它的阻力隨雨滴下落速度的增大而增大,故當(dāng)速度達到某個值時,阻力f會增大到與重力G相等,即f=G,此時雨滴受到平衡力的作用,將保持勻速直線運動;故選項C的圖象符合題意;故ABD錯誤;C正確;故選C.
【點睛】
本題考查牛頓第二定律的動態(tài)過程分析問題;解題關(guān)鍵在于正確分析雨滴下落過程中的受力情況,再根據(jù)雨滴的受力分析雨滴的運動狀態(tài);注意圖象能夠直觀的展現(xiàn)物體的運動情況.
5.A
【分析】
v-t圖象的代表物體的加速度,斜率的絕對值越大代表物體的加速度的數(shù)值越大;在小球上升過程中,小球所受的阻力向下,在小球下降的過程中小球所受的阻力向上.根據(jù)牛頓第二定律F=ma求出加速度a與阻力f的關(guān)系.
【詳解】
BD.設(shè)物體所受的阻力f=kv,物體的質(zhì)量為m,則在物體上升的過程中有:mg+kv=ma1
解得:
由于上升過程中物體的速度越來越小,故物體的加速度ma1越來越小,故v-t圖的斜率的絕對值越來越?。x項BD不符合題意.
AC.在下落過程中有,解得:
下落過程中物體的速度越來越大,故物體的加速度越來越小,則v-t圖的斜率的絕對值也越來越小.顯然C的斜率的絕對值越來越大,選項A符合題意,選項C不合題意;
【點睛】
本題的難點有:①要根據(jù)阻力與速度的大小成正比寫出阻力的表達式;②必須能夠明確v-t的斜率代表物體的加速度即傾斜程度越大加速度越大;③能夠根據(jù)牛頓第二定律寫出上升的過程中有mg+f=ma1;在下落過程中有mg-kv=ma2.
6.C
【詳解】
第一個物體的加速度

則由運動公式
可得
解得F1=12N;
同理,第二個物體的加速度
則由運動公式可得:
解得F2=5N;則
F1:F2=12:5
故選C。
7.B
【詳解】
根據(jù)速度—時間圖像可以知道,物體0~2 s做勻加速直線運動,2~4 s做勻減速直線運動,4~6 s做反向勻加速直線運動,6~8 s做反向勻減速直線運動。速度—時間圖像的斜率表示加速度,設(shè)最大速度為vm,則0~2 s物體的加速度為,2~4 s物體的加速度為-,4~6 s物體的加速度為-,6~8 s物體的加速度為,根據(jù)牛頓第二定律,物體受到的合力與加速度成正比,故B正確,ACD錯誤。
故選B。
8.B
【詳解】
以F的方向為正方向,對整個過程,由動量定理得
解得
故選B。
9.C
【詳解】
物體做勻加速直線運動的加速度
則3s末的速度
撤去拉力后,加速度為零,速度不變,則
a=0
速度
v=4.5m/s
故C正確,ABD錯誤。
故選C。
10.C
【詳解】
根據(jù)牛頓第二定律有
解得加速度
根據(jù)速度位移公式有
代入數(shù)據(jù)解得,故C正確,ABD錯誤。
故選C。
11.A
【詳解】
設(shè)灑水車的牽引力為F,灑水車的質(zhì)量為m,阻力為kmg,由牛頓第二定律有:F-kmg=ma;得:;開始時F=kmg,a=0,隨著m減小,a逐漸增大,故灑水車做加速度逐漸增大的加速運動.故選A.
【點睛】
運用牛頓第二定律分析物體的運動情況是基本能力.本題要抓住灑水車的質(zhì)量是變化,從而導(dǎo)致車子的加速度發(fā)生變化.
12.A
【詳解】
從踩下剎車到車完全停止的5s內(nèi),乘客的速度由30m/s減小到0,視為勻減速運動,則有
根據(jù)牛頓第二定律知安全帶及安全氣囊對乘客的作用力
F=ma=70×6N=420N
方向與初速度方向相反,A正確。
故選A。
13.B
【詳解】
桿對小球的作用力方向不一定沿桿,而繩子對小球的作用力方向一定沿繩子,所以以繩子上的小球為研究對象進行受力分析,如圖所示
根據(jù)牛頓第二定律可得加速度大小為
a==gtanβ
方向向右,所以小車向右做勻加速運動;無論是輕繩或輕桿,對小球的作用力大小為
F=
方向為斜向右上方并與豎直方向夾角為β。
故選B。
14.D
【分析】
解決本題的關(guān)鍵能夠從速度時間圖線中求出加速度,然后通過牛頓第二定律進行求解.在該問題中要注意拉力可能與速度方向相同,可能相反.通過速度時間圖線分別求出a、b的加速度,再通過牛頓第二定律求出摩擦力和拉力的大?。?br>【詳解】
a圖線的加速度大小
b圖線的加速度大小
當(dāng)拉力方向與速度方向相同時,可能加速,所以,b圖線表示有拉力,a圖線沒有拉力,根據(jù)牛頓第二定律有
F-f=ma2,f=ma1
代入數(shù)據(jù)解得
f=1.2N,F(xiàn)=1.8N
則拉力與摩擦力之比為3:2,D正確。
故選D。
15.A
【詳解】
隨著彈簧被壓縮,彈簧的彈力越來越大,初始階段彈力小于重力,小球加速向下運動,但合力是減小的,根據(jù)牛頓第二定律加速度也減小,當(dāng)彈力恰等于重力時,合力為零,加速度也為零,速度達到最大,小球繼續(xù)向下壓縮彈簧,彈力大于重力,小球向下做減速度運動,合力向上逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律加速度也增大,直到速度減為零,加速度達最大,所以這個壓縮彈簧的過程,加速度先減小后增大,速度先增大后減小,故只有A項正確,BCD錯誤。
故選A。
16.D
【詳解】
A.斜面長
加速度

v2=2aL

故到C1、C2、C3時物體速度大小相等,A錯誤;
BD.由
知沿AC3運動的時間最短,B錯誤,D正確;
C.物體在斜面上的加速度a=gsinθ,在與C3連接的軌道上運動的加速度最大,C錯誤。
故選D。
17.C
【詳解】
根據(jù)h=at2,解得
a=12.5m/s2
所以
v0=at=50m/s
上升過程中禮花彈所受的阻力大小
Ff=kmg
則由牛頓第二定律
mg+Ff=ma
聯(lián)立解得
k=0.25
故選C。
18.A
【詳解】
在4—6s內(nèi)做勻速直線運動,可知
在2—4s做勻加速直線運動:
根據(jù)牛頓第二定律有:
將,帶入,解得:
因為
解得:
A. m=0.5kg,μ=0.4,與分析相符,故A項符合題意;
B. m=1.5kg,μ=,與分析不符,故B項不符合題意;
C. m=0.5kg,μ=0.2,與分析不符,故C項不符合題意;
D. m=1kg,μ=0.2,與分析不符,故D項不符合題意.
19.B
【詳解】
B.由圖乙圖象可以知道,加速運動的加速度大小為
減速運動的加速度大小為
故故B正確;
C.在勻減速直線運動過程中,由牛頓第二定律知
計算得出: 故C錯誤;
A.
所以物塊到達C點后將靜止在C點不會下滑,故A錯誤;
D.加速運動時,沿斜面方向根據(jù)牛頓第二定律可得
計算得出 故D錯誤;
故選B。
20.D
【詳解】
A.對滑塊受力分析:重力G,斜面支持力和摩擦力,將重力分解為沿斜面向下的分力和垂直于斜面向下的分力,則
當(dāng)滑塊沿斜面向上運動時,做勻減速直線運動,加速度為
沿斜面向下運動的加速度為
所以整個運動過程中加速度不同,滑塊不是勻變速直線運動,所以A選項錯誤;
B.根據(jù)勻變速直線運動速度公式,可得沿斜面向上運動的時間為
又由于
所以當(dāng)滑塊沿斜面向上速度減為0時,不會靜止在斜面上,會繼續(xù)沿斜面向下做勻加速直線運動,所以B選項錯誤;
C.根據(jù)勻變速直線運動的位移公式可得滑塊上滑時的位移為
則沿斜面向下運動回到出發(fā)點的時間為
所以C選項錯誤;
D.根據(jù)勻變速直線運動的速度公式可得,3s時滑塊的速度為
所以D選項正確。
故選D。
21.(1)a=2 m/s2 (2) t=2s
【詳解】
(1)
由以上三式得:
(2)由得:
【點睛】
本題是動力學(xué)中第一類問題:知道受力情況,確定物體的運動情況,關(guān)鍵是求解加速度.
22.(1) ,方向水平向右;(2)
【詳解】
(1)如圖所示,建立直角坐標系,對物體進行受力分析,并將加速度a沿水平和豎直方向正交分解,得

由牛頓第二定律
方向水平向右。
(2)在豎直方向上
解得
23.(1)2.5 m/s2 (2)0.92
【詳解】
(1)由題意可知,h=4.0 m,L=5.0 m,t=2.0 s.
設(shè)斜面傾角為θ,則sinθ=
乘客沿氣囊下滑過程中,由L=at2得a=,
代入數(shù)據(jù)得
a=2.5 m/s2
(2)在乘客下滑過程中,對乘客受力分析如圖所示.
沿x軸方向有:mgsinθ-Ff=ma
沿y軸方向有:FN-mgcsθ=0
又Ff=μFN,聯(lián)立以上各式解得:
μ=≈0.92
24.(1)0;(2)7.5m/s2;(3)30m
【詳解】
(1)分析圓環(huán)的受力情況如圖甲所示
將拉力F正交分解
F1=Fcsθ=15N
F2=Fsinθ=20N
因G=20N與F2大小相等,故圓環(huán)對桿的彈力為0。
(2)由(1)可知,在拉力F作用下,環(huán)不受摩擦力,由牛頓第二定律可知
F合=F1=ma1
代入數(shù)據(jù)得
a1=7.5m/s2
(3)由(2)可知,撤去拉力F時圓環(huán)的速度
v0=a1t1=15m/s
拉力F作用2s的位移
x1=a1t12=15m
撤去拉力F后圓環(huán)受力如圖乙所示
根據(jù)牛頓第二定律
μmg=ma2

a2=7.5m/s2
圓環(huán)的速度與加速度方向相反,做勻減速直線運動直至靜止,取v0方向為正方向,則
v0=15m/s,a=-7.5m/s2
由運動學(xué)公式可得:撤去拉力F后圓環(huán)滑行的位移
故總位移
x=x1+x2=30m
25.;
【分析】
根據(jù)“經(jīng)過一段時間后撤去拉力F,滑塊恰好可以滑到斜面最高點C”、“滑塊過B點時速度的大小”、“拉力F作用的時間”可知,本題考查牛頓第二定律的多過程問題,根據(jù)牛頓第二定律、速度位移公式、速度時間關(guān)系、位移時間關(guān)系分別列方程,聯(lián)立求解.
【詳解】
滑塊在斜面上滑行時,由牛頓第二定律得:

由運動學(xué)規(guī)律可得:
解得:
撤去F前,由牛頓第二定律得:

設(shè)F作用時間為t,則撤去F時有:
撤去拉力F后,有:

聯(lián)立解得:
答:(1)滑塊過B點時速度的大小是;
(2)拉力F作用的時間是.
【點睛】
(1)研究滑塊在斜面上滑的過程,根據(jù)牛頓第二定律求得加速度,由速度位移公式求滑塊過B點時速度的大??;
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出滑塊在拉力F作用時和撤去后的加速度.根據(jù)前后兩個過程的總位移等于,由運動學(xué)公式求解F作用的時間.
26.2.08 s
【詳解】
因為
所以
由幾何知識得
由牛頓第二定律得
解得
2 s末的速度大小為
此時撤去拉力,之后木塊沿斜面向下的加速度為
解得
列出運動學(xué)方程為
解得
即在撤去拉力后,木塊還向上滑動了1 m,所用時間為
之后,木塊沿斜面下滑,摩擦力沿斜面向上,所以加速度大小為
解得
而下滑的距離為
根據(jù)
解得下滑所用的時間為
所以撤去拉力之后木塊回到斜面底端所用的總時間
27.(1)5m/s (2)50m
【詳解】
試題分析:(1)以冰車及小明為研究對象,由牛頓第二定律得
F-μmg=ma1 ①
vm=a1t ②
由①②得vm=5m/s
(2)冰車勻加速運動過程中有 x1=a1t2 ③
冰車自由滑行時有 μmg=ma2 ④
vm2=2a2x2⑤
又x=x1+x2⑥
由③④⑤⑥得x=50m
考點:牛頓第二定律的綜合應(yīng)用
【名師點睛】本題是兩個過程的問題,運用牛頓第二定律和運動學(xué)結(jié)合處理是基本的方法,也可以根據(jù)動量定理和動能定理結(jié)合進行研究.
28.3 N
【詳解】
物體的整個運動過程分為兩段,前4 s內(nèi)物體做勻加速運動,后8 s內(nèi)物體做勻減速運動。以F的方向為正方向,則前4 s內(nèi)物體的加速度為
設(shè)摩擦力大小為Ff,由牛頓第二定律得
F-Ff=ma1
后8 s內(nèi)物體的加速度為
物體所受的摩擦力不變,由牛頓第二定律得
-Ff=ma2
聯(lián)立可求得水平恒力F的大小為
F=m(a1-a2)=2×(1+0.5) N=3N
29.(1)m=1kg,(2)a=30°.
【詳解】
由圖得:0-2s內(nèi)環(huán)的加速度a==0.5m/s2
前2s,環(huán)受到重力、支持力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律,有:
2s后物體做勻速運動,根據(jù)共點力平衡條件,有:
由圖讀出F1=5.5N,F(xiàn)2=5N
聯(lián)立兩式,代入數(shù)據(jù)可解得:m=1kg,sinα=0.5,即α=30°
30.(1)物體開始時做加速度減小的加速直線運動,最后作勻速直線運動.(2)2.5m/s2和0(3)2kg/s,
【詳解】
(1)物體開始時做加速度減小的加速直線運動,最后作勻速直線運動.
(2)當(dāng)v0=5m/s時,加速度
v1=10m/s時,加速度為a1=0
(3)t=0時刻開始加速時:
mgsinθ-kv0-μmgcsθ=ma0┅①
最后勻速時:
mgsinθ=kv1+μmgcsθ┅②.
由上面二式,得
kv0+ma0=kv1,
解得
由②式,得
代入解得
μ=0.125
31.(1)75m(2)40m/s (3)
【詳解】
(1)由牛頓第二定律 F﹣mg﹣f=ma
代入數(shù)據(jù)解得a=6m/s2
上升高度
代入數(shù)據(jù)解得 h=75m.
(2)下落過程中 mg﹣f=ma1
代入數(shù)據(jù)解得
落地時速度 v2=2a1H,
代入數(shù)據(jù)解得 v=40m/s
(3)恢復(fù)升力后向下減速運動過程 F﹣mg+f=ma2
代入數(shù)據(jù)解得
設(shè)恢復(fù)升力時的速度為vm,則有
由 vm=a1t1
代入數(shù)據(jù)解得.
32.BD
【詳解】
對小球受力分析,小球一共受兩個力:重力和桿對球的彈力;因為小車和球相對靜止,小車有向右的加速度,小球也有向右的加速度.設(shè)彈力與豎直方向夾角為畫出小球的受力示意圖如圖,則:
、
解得:、
A:當(dāng)a=0時,、即力F的方向豎直向上.故A項錯誤.
B:當(dāng)a=gtanθ時,、即力F的方向沿AB桿.故B項正確.
CD:無論a取何值,F(xiàn)都等于,方向與a取值大小有關(guān)與AB桿所在直線無關(guān).故C項錯誤,D項正確.
點睛:桿的彈力方向不一定沿桿,要根據(jù)受力分析結(jié)合平衡或牛頓運動定律等知識判斷桿的彈力方向.
33.AD
【詳解】
A.對小球受力分析如圖所示
把斜面對小球的彈力FN2進行正交分解,豎直方向有
FN2csθ=mg
水平方向有
FN1-FN2sinθ=ma
所以斜面對小球的彈力為
FN2=
故A正確;
B.小球受到斜面的彈力、擋板的彈力和重力的合力為ma,故B錯誤;
CD.斜面對小球的彈力
FN2=
與a無關(guān),擋板對小球的彈力
FN1=ma+mgtanθ
隨a增大而增大,故C錯誤,D正確。
故選AD。
34.BC
【分析】
在速度﹣時間圖象中,某一點縱坐標代表此時刻的瞬時速度;某點切線的斜率代表該時刻的加速度,向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負。結(jié)合牛頓第二定律判斷受力情況。
【詳解】
A.在0~1s內(nèi),直線的斜率不變,加速度不變,由牛頓第二定律得:
可知外力F是恒力,故A錯誤;
B.在1~3s內(nèi),速度不變,物體做勻速直線運動,加速度等于零
故外力F的大小恒定,故B正確;
CD.在3~4s內(nèi),斜率越來越大,說明加速度越來越大,所以物體做加速度增大的減速運動,由牛頓第二定律得:
得:
f、m不變,a增大,F(xiàn)減小,故C正確,D錯誤。
35.BD
【詳解】
在0~10 s內(nèi),物體的加速度
則10 s末的速度
在10~20 s內(nèi),物體的加速度大小為
則物體在20 s末的速度
物體在0~10 s內(nèi)做勻加速直線運動,10~20 s內(nèi)做勻減速直線運動,20 s內(nèi)的位移不等于零,所以平均速度不為零,物體一直向前運動,10 s末速度最大。
故選BD。

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