人教版八下第十一章功和機(jī)械能單元測(cè)試卷  一、單選題1．2020年5月26日，十三屆全國人大三次會(huì)議通過了《第十三屆全國人民代表大會(huì)憲法和法律委員會(huì)關(guān)于〈中華人民共和國民法典（草案）〉審議結(jié)果的報(bào)告》，高空拋物或者墜物行為責(zé)任人由公安等機(jī)關(guān)查找。高空拋物現(xiàn)象被稱為“懸在城市上空的痛”，這是一種不文明的行為，會(huì)帶來很大的社會(huì)危害，因?yàn)楦咛幍奈矬w具有較大的（　?。?/span>A．動(dòng)能 B．重力勢(shì)能 C．慣性 D．重力2．如圖是羽毛球運(yùn)動(dòng)員揮拍擊球的瞬間，下列說法正確的是（　?。?/span>A．羽毛球拍手柄上刻有花紋，是為了減小手與球拍之間的摩擦B．羽毛球在空中運(yùn)動(dòng)的過程中，受到平衡力的作用C．羽毛球在慣性的作用下，向前運(yùn)動(dòng)D．羽毛球在下落的過程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能3．如圖甲所示，水平桌面上放有一內(nèi)壁光滑的豎直圓筒，筒底固定一根彈簧。將一小球放置在彈簧上，靜止時(shí)位于A點(diǎn)（如圖乙）?，F(xiàn)將小球下壓至B點(diǎn)，并用此處的裝置鎖定（如圖丙）。解鎖后，小球向上彈出筒口。下列說法正確的是（　?。?/span>A．圖乙中圓筒對(duì)桌面的壓力小于圖丙中的壓力B．彈簧彈性勢(shì)能一直變小C．圖丙中小球開始運(yùn)動(dòng)到脫離彈簧的過程中速度先變大后變小D．圖丙中小球開始運(yùn)動(dòng)到脫離彈簧的過程中速度一直變大4．2020年12月30日，鹽通高鐵正式開通，“復(fù)興號(hào)”列車在平直的鐵軌上以300km/h的速度勻速行駛，則列車在行駛過程中（　?。?/span>A．動(dòng)能變大，重力勢(shì)能減小 B．動(dòng)能變大，重力勢(shì)能變大C．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小 D．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不變5．甲、乙兩個(gè)集裝箱質(zhì)量相同。先用起重機(jī)將甲集裝箱以1m/s的速度提升10m，再將乙集裝箱以2m/s的速度提升10m，那么起重機(jī)（　?。?/span>A．第一次做功多，功率大 B．第二次做功多，功率大C．兩次做功一樣多，功率一樣大 D．兩次做功一樣多，第二次功率大 二、多選題6．如圖所示的光滑軌道，BC為水平面，小球從A點(diǎn)靜止釋放運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，小球的能量的變化情況是（　?。?/span>A．A到C小球的機(jī)械能不變B．A到B小球的動(dòng)能增大C．B到C小球的重力勢(shì)能增大D．B到C小球的動(dòng)能不變7．如甲圖所示，小球從豎直放置的彈簧上方一定高度處由靜止開始下落，從a處開始接觸彈簧，壓縮至c處時(shí)彈簧最短。從a至c處的過程中，小球在b處速度最大。小球的速度v和彈簧被壓縮的長(zhǎng)度?l之間的關(guān)系如乙圖所示。不計(jì)空氣阻力，則從a至c處的過程中，下列說法中正確的是（　　）A．小球所受重力始終大于彈簧的彈力 B．小球的速度一直減小C．小球減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能 D．小球的動(dòng)能先增大后減小  三、填空題8．“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主建設(shè)和運(yùn)行，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可獨(dú)立為全球用戶提供衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)。2020年3月9日，我國成功發(fā)射第54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，進(jìn)一步提高了北斗系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。若某衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行，如圖所示，則衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行的過程中，___________ 勢(shì)能轉(zhuǎn)化為___________能。9．2020年6月23日，我國成功發(fā)射了第55顆“北斗”衛(wèi)星，衛(wèi)星在加速升空過程中，動(dòng)能______，機(jī)械能______。（均選填“增大”“減小”或“不變”）10．如圖所示。當(dāng)松開小車上擰緊的橡皮筋時(shí)，橡皮筋的______能轉(zhuǎn)化為小風(fēng)扇的______能；小風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)向右吹風(fēng)，使小車向左運(yùn)動(dòng)，這是因?yàn)?/span>______。11．一輛汽車以30m/s的速度勻速行駛了5min，這段時(shí)間內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為9×104W，則該汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做功___________J，勻速行駛時(shí)汽車所受到阻力的大小為___________N。12．如圖所示是皮球落地后彈跳過程中每隔相等時(shí)間曝光一次所拍攝的照片。A、B是同一高度的兩點(diǎn)。則皮球在A點(diǎn)的重力勢(shì)能______B點(diǎn)的重力勢(shì)能；皮球在A點(diǎn)的機(jī)械能______B點(diǎn)的機(jī)械能。（均選填“大于”、“小于”或“等于”）。 四、實(shí)驗(yàn)題13．為了模擬研究超載和超速帶來的安全隱患，小霞同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的探究實(shí)驗(yàn)：將A、B、C三個(gè)小球從同一裝置高度分別為hA、hB、hC的位置由靜止?jié)L下（mA=mB＜mC，hA=hC>hB），推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后停止，根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)的物理探究方法，回答：（1）在甲、丙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)中，A、C兩球剛滾到水平面時(shí)的速度___________（選填“相等”或“不相等”）。（2）用來研究超速帶來的安全隱患時(shí)，小霞應(yīng)選擇___________兩圖所示的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較。（3）后來小霞分別用B球和C球?qū)椥韵嗤膹椈蓧嚎s到相同程度后再放手，如圖丁所示，則兩球離開彈簧時(shí)的速度___________（選填“相等”或“不相等”）。 五、計(jì)算題14．小明家新買了一輛電動(dòng)汽車，整個(gè)車的質(zhì)量約為1.2t，汽車的每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.05m2，該汽車行駛的最快速度可達(dá)到108km/h，當(dāng)汽車以90km/h的速度勻速行駛時(shí)，受到的阻力為車重的0.15倍。g取10N/kg。求:（1）當(dāng)汽車靜止在水平地面時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?（2）當(dāng)汽車以90km/h的速度勻速行駛時(shí)，汽車的牽引力的功率是多少?（3）若該汽車行駛在盤山公路上，山底到山頂?shù)拇怪备叨葹?/span>800m，則該汽車從山底運(yùn)動(dòng)到山頂對(duì)克服自重做的功是多少?（4）電動(dòng)汽車的外形為流線型的，判斷一下電動(dòng)汽車在高速行駛和靜止時(shí)，哪種情況對(duì)地面的壓力大，為什么? 六、作圖題15．如圖甲所示的是在中考體育考試中小剛投擲實(shí)心球的場(chǎng)景。請(qǐng)你在圖乙中畫出實(shí)心球離手后，在空中飛行過程中動(dòng)能EK隨時(shí)間t變化的大致曲線。（________） 七、綜合題16．運(yùn)動(dòng)員從高空豎直向下跳傘，人（包括裝各）的質(zhì)量為80kg，只考慮人受到的重力和空氣阻力，下落時(shí)的速度—時(shí)間圖線如圖所示(1)人在前50s內(nèi)下落了2100m，求這段時(shí)間內(nèi)人的平均速度______；(2)人在前30s內(nèi)下落了1500m，求這段時(shí)間內(nèi)人所受重力做的功______和功率______（g=10N/kg）。(3)人在第30s時(shí)所受空氣阻力______第50時(shí)所受空氣阻力（選填“大于”、“等于”、“小于”）。
參考答案1．B2．D3．C4．D5．D6．ABD7．CD8．重力    動(dòng)    9．增大    增大    10．彈性勢(shì)    動(dòng)    物體間力的作用是相互的（或力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）    11．2.7×107    3000   12．等于    大于    13．相等    甲、乙    不相等    【詳解】(1)[1]由甲丙兩圖可知，小球從同一高度釋放，運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)，它們的速度相等。(2)[2]超速是指汽車的質(zhì)量一定，速度越大，動(dòng)能越大。選擇質(zhì)量相等到達(dá)水平面速度不同的A、B小球，即采用甲、乙兩圖實(shí)驗(yàn)。(3)[3]用B球和C球?qū)椈蓧嚎s到相同程度，彈簧的彈性勢(shì)能相同，轉(zhuǎn)化成的動(dòng)能相同，兩小球的質(zhì)量不同，所以速度不同。14．（1）；（2）；（3）；（4）靜止時(shí)對(duì)地面壓力大【詳解】解：(1)當(dāng)汽車靜止在水平地面時(shí)，對(duì)地面的壓力汽車對(duì)地面的壓強(qiáng)(2)汽車的速度汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它受的牽引力與阻力是平衡力，其大小為汽車的牽引力的功率(3)該汽車從山底運(yùn)動(dòng)到山頂對(duì)克服自重做的功是(4)電動(dòng)汽車的外形為流線型的，行駛時(shí)，上表面空氣流速大壓強(qiáng)小，下表面空氣流速小壓強(qiáng)大，形成向上的壓力差，且速度越大壓力差越大，而靜止時(shí)，空氣相對(duì)于汽車不流動(dòng)，不形成壓力差，所以，電動(dòng)汽車在靜止時(shí)對(duì)地面的壓力大。答：(1)當(dāng)汽車靜止在水平地面時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)是；(2)當(dāng)汽車以90km/h的速度勻速行駛時(shí)，汽車的牽引力的功率是；(3)若該汽車行駛在盤山公路上，山底到山頂?shù)拇怪备叨葹?/span>800m，則該汽車從山底運(yùn)動(dòng)到山頂對(duì)克服自重做的功是；(4)高速行駛時(shí)對(duì)地面壓力大。電動(dòng)汽車的外形為流線型的，行駛時(shí)，上表面空氣流速大壓強(qiáng)小，下表面空氣流速小壓強(qiáng)大，形成向上的壓力差，且速度越大壓力差越大，而靜止時(shí)，空氣相對(duì)于汽車不流動(dòng)，不形成壓力差，所以，電動(dòng)汽車在靜止時(shí)對(duì)地面的壓力大。15．【詳解】如圖甲，鉛球在整個(gè)飛行過程中，質(zhì)量不變，鉛球一直在運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能不為零。從出手到最高點(diǎn)過程中速度減小，此過程動(dòng)能減??；在下落的過程中，速度不斷增大，到達(dá)地面最大，此過程動(dòng)能增大；整個(gè)過程動(dòng)能先減小再增大。圖像如下： 。16．42m/s    1.2×106J    4×104W    等于    【詳解】解：(1)人在前50s內(nèi)的平均速度(2)人和裝備的總重力G=mg=80kg×10N/kg=800N人在前30s內(nèi)人所受重力做的功W=Gh=800N×1500m=1.2×106J人在前30s內(nèi)人所受重力做的功率(3)由圖知，在第30s時(shí)和第50s時(shí)人都做勻速運(yùn)動(dòng)，阻力和重力都是平衡力，重力不變，則阻力不變，即人在第30s時(shí)所受空氣阻力等于第50s時(shí)所受空氣阻力。

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