（新教材）魯科版 物理 必修第一冊(cè) 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 單元測(cè)試題


本試卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷兩部分，共100分


分卷I


一、單選題(共10小題，每小題4.0分,共40分)


1.有關(guān)參考系的說(shuō)法中，正確的是( )


A． 變速運(yùn)動(dòng)的物體不能做為參考系


B． 處于任何狀態(tài)的任何物體均可做為參考系


C． 在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能做為參考系


D． 任何情況下只有地球才是最理想的參考系


2.物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度的大小為2 m/s2，那么，在任1秒內(nèi)( )


A． 物體的加速度一定等于物體速度的2倍


B． 物體的初速度一定比前1秒的末速度大2 m/s


C． 物體的末速度一定比初速度大2 m/s


D． 物體的末速度一定比前1秒的初速度大2 m/s


3.下列①、②、③、④所述的四種情境，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)從A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中選擇對(duì)情境的分析和判斷正確的說(shuō)法( )


①點(diǎn)火后即將升空的火箭


②高速公路上沿直線(xiàn)高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)


③運(yùn)行的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛


④太空的空間站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)


A． 因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零


B． 轎車(chē)緊急剎車(chē)，速度變化很快，所以加速度很大


C． 高速行駛的磁懸浮列車(chē)，因速度很大，所以加速度也一定很大


D． 因空間站做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以加速度一定為零


4.當(dāng)月亮、地球和太陽(yáng)在同一直線(xiàn)上，整個(gè)月球完全進(jìn)入地球的本影之時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)月全食.12月10日，我國(guó)上空出現(xiàn)一輪十全十美“紅月亮”如圖所示．這是十年一遇最美月全食，本次月全食從北京時(shí)間20時(shí)45分開(kāi)始初虧，經(jīng)過(guò)食既、食甚、生光、復(fù)圓，持續(xù)約3個(gè)半小時(shí)．而完全“被吃掉”的“紅月亮”，只有大約51分鐘．文中提到的“時(shí)刻”有( )





A． 51分鐘


B． 3個(gè)半小時(shí)


C． 20時(shí)45分


D． 12月10日


5.王維的《山居秋暝》中寫(xiě)道“明月松間照，清泉石上流，竹喧歸浣女，蓮動(dòng)下漁舟”，其中“清泉石上流”和“蓮動(dòng)”“下漁舟”的參考系分別可以是( )


A． 水、蓮花、漁船


B． 石頭、漁船、岸邊


C． 石頭、蓮花、人


D． 水、水、岸邊


6.某登山隊(duì)成功登上珠峰的線(xiàn)路如圖所示，根據(jù)此圖，下列說(shuō)法正確的是( )





A． 由起點(diǎn)到終點(diǎn)登山隊(duì)所走線(xiàn)路的總長(zhǎng)度等于位移


B． 線(xiàn)路總長(zhǎng)度與登山隊(duì)所走時(shí)間的比值等于登山隊(duì)的平均速度


C． 在計(jì)算登山隊(duì)的速度時(shí)不可以把登山隊(duì)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)


D． 與登山隊(duì)所走時(shí)間的比值等于登山隊(duì)的平均速率


7.下列物理量中是矢量的是( )


A． 質(zhì)量


B． 路程


C． 位移


D． 時(shí)間


8.某短跑運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中3 s末的速度為7.00 m/s，12.5 s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為9.60 m/s，運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中的平均速度為( )


A． 7.00 m/s


B． 8.00 m/s


C． 8.30 m/s


D． 9.60 m/s


9.用同一張底片對(duì)著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔s拍一次照，得到的照片如圖所示，則小球在圖示這段距離內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度是( )





A． 0.25 m/s


B． 0.2 m/s


C． 0.17 m/s


D． 無(wú)法確定


10.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是( )


A． 原子很小，所以可以看做質(zhì)點(diǎn)


B． 研究和觀察日食時(shí)，可把太陽(yáng)看做質(zhì)點(diǎn)


C． 在里約奧運(yùn)會(huì)的單杠比賽中，運(yùn)動(dòng)員張成龍可看做質(zhì)點(diǎn)


D． 從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中飛行的宇宙飛船，可以把飛船看做質(zhì)點(diǎn)


二、多選題(共4小題，每小題6.0分,共24分)


11.(多選)某學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道示意圖如下圖所示，其中A點(diǎn)是所有跑步項(xiàng)目的終點(diǎn)，也是400 m、800 m賽跑的起點(diǎn)，B點(diǎn)是100 m賽跑的起跑點(diǎn)．在校運(yùn)動(dòng)會(huì)中，甲、乙、丙三個(gè)同學(xué)分別參加了100 m、400 m和800 m比賽，則( )





A． 甲的位移最大


B． 丙的位移最大


C． 乙、丙的路程相等


D． 丙的路程最大


12.(多選)分析研究下列物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，研究對(duì)象能看做質(zhì)點(diǎn)的是( )


A． 研究“嫦娥三號(hào)”“奔月”的過(guò)程


B． 研究奧運(yùn)冠軍曹緣在三米板跳水時(shí)的動(dòng)作


C． 研究從斜面上滑下的木塊的滑行時(shí)間


D． 沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員


13.(多選)我國(guó)新研制的隱形戰(zhàn)機(jī)殲－20開(kāi)始掛彈試飛，在某次試飛中，飛機(jī)由靜止開(kāi)始加速，當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)，飛機(jī)剛好起飛，則此過(guò)程中飛機(jī)的


( )


A． 位移不斷減小，速度不斷減小


B． 位移不斷增大，速度不斷增大


C． 速度增大得越來(lái)越慢，當(dāng)加速度為零時(shí)速度最大


D． 速度增大得越來(lái)越慢，當(dāng)加速度為零時(shí)位移最大


14.(多選)如圖所示，某賽車(chē)手在一次野外訓(xùn)練中，先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線(xiàn)距離為9 km，實(shí)際從A運(yùn)動(dòng)到B用時(shí)5 min，賽車(chē)上的里程表指示的里程數(shù)增加了15 km。當(dāng)他經(jīng)過(guò)某路標(biāo)C時(shí)，車(chē)內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h，那么可以確定的是 ( )





A． 整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)的平均速度為180 km/h


B． 整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)的平均速度為108 km/h


C． 賽車(chē)經(jīng)過(guò)路標(biāo)C時(shí)的瞬時(shí)速度為150 km/h


D． 賽車(chē)經(jīng)過(guò)路標(biāo)C時(shí)速度方向?yàn)橛葾指向B


分卷II


三、計(jì)算題(共3小題，每小題12.0分,共36分)


15.物體做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度為 5 m/s，經(jīng)3 s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為14 m/s，再經(jīng)過(guò)4 s到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為19 m/s。求：


(1)物體從A到B的平均加速度的大小。


(2)物體從B到C的平均加速度的大小。


(3)物體從A到C的平均加速度的大小。


16.如圖所示是做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體M在0～5 s的s-t圖像，求：





(1)前3 s的平均速度；后3 s的平均速度。


(2)全程的平均速度；全程的平均速率。


(3)前1 s的平均速度；最后1 s的平均速度。


17.如圖所示是畫(huà)在同一坐標(biāo)系上的甲、乙兩個(gè)物體的位移—時(shí)間圖象，看圖回答下列問(wèn)題：





(1)甲、乙兩個(gè)物體分別做什么運(yùn)動(dòng)？


(2)三秒內(nèi)兩物體的位移大小分別為多大？


(3)三秒內(nèi)兩物體的平均速度分別為多大？





答案解析


1.【答案】B


【解析】參考系是可以任意選擇的，選取時(shí)要根據(jù)題意的情景靈活而定，所以任何物體都可以做為參考系．B正確．


2.【答案】C


【解析】加速度反映的是速度的變化快慢，與速度大小無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤；物體的初速度與前1秒的末速度是同一時(shí)刻的速度，是相等的，B錯(cuò)誤；根據(jù)加速度定義式a＝可知，在任1秒內(nèi)，物體的速度變化量Δv＝aΔt＝2 m/s，C正確；物體的末速度與前1 s的初速度所對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔是2 s，所以大4 m/s，D錯(cuò)誤．


3.【答案】B


【解析】速度為零，加速度不一定為零，加速度和速度的大小沒(méi)有必然關(guān)系，A錯(cuò)誤；加速度是描述速度變化快慢的物理量，它是速度改變量與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值，即速度變化快，加速度一定大，B正確；一個(gè)物體速度大，但速度不發(fā)生變化，如勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它的加速度就等于零，C錯(cuò)誤；曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度方向不斷改變，即速度變化，一定有加速度，D錯(cuò)誤．


4.【答案】C


【解析】51分鐘和3個(gè)半小時(shí)均指時(shí)間，12月10日指的是一天的時(shí)間當(dāng)然也是時(shí)間，而20時(shí)45分指的是時(shí)刻，因此正確答案是C


5.【答案】B


【解析】“清泉石上流”說(shuō)的是清泉在石頭上流動(dòng)，所以參考系可以是“石頭”；“蓮動(dòng)”本意是指船在蓮下劃動(dòng)，但現(xiàn)在說(shuō)“蓮動(dòng)”，顯然是以船為參考系；“下漁舟”說(shuō)的是人從船上下來(lái)，參考系就是岸邊，所以選B.


6.【答案】D


【解析】因?yàn)榈巧疥?duì)所走的路徑是曲線(xiàn)，所以由起點(diǎn)到終點(diǎn)登山隊(duì)所走線(xiàn)路的總長(zhǎng)度大于位移的大小，選項(xiàng)A 錯(cuò)誤；登山隊(duì)的位移與登山隊(duì)所走時(shí)間的比值等于登山隊(duì)的平均速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；因?yàn)榈巧疥?duì)的線(xiàn)度大小與路徑比較可以忽略不計(jì)，故在計(jì)算登山隊(duì)的速度時(shí)可以把登山隊(duì)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤．


7.【答案】C


【解析】質(zhì)量、路程和時(shí)間都是只有大小，沒(méi)有方向，是標(biāo)量．位移既有大小，又有方向，是矢量，C項(xiàng)正確．


8.【答案】B


【解析】＝＝m/s＝8.00 m/s，B正確，A、C、D錯(cuò)誤。


9.【答案】C


【解析】由題圖可知在t＝0.3 s內(nèi)小球運(yùn)動(dòng)了x＝0.05 m．所以＝＝≈0.17 m/s.


10.【答案】D


【解析】物體能否看作質(zhì)點(diǎn)不是根據(jù)物體的大小來(lái)判斷的，原子雖然很小，但是研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，原子不能看做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；研究日食時(shí)，需要用到太陽(yáng)的大小，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；在單杠比賽中，需要觀察運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不能看成質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；研究太空中飛船的運(yùn)動(dòng)，飛船的大小可以忽略，可以看做質(zhì)點(diǎn)，D正確．


11.【答案】AD


【解析】甲同學(xué)的初、末位置直線(xiàn)距離為100 m，位移大小為100 m，路程也是100 m，乙同學(xué)路程為400 m，但初、末位置重合，位移大小為零，丙同學(xué)路程為800 m，初、末位置重合，位移大小也為零，所以甲的位移最大，丙的路程最大，A、D項(xiàng)正確．


12.【答案】AC


【解析】研究“嫦娥三號(hào)”“奔月”的過(guò)程，其形狀大小可以忽略不計(jì)，可以看成質(zhì)點(diǎn)．對(duì)曹緣在三米板跳水時(shí)的動(dòng)作進(jìn)行技術(shù)分析時(shí)，主要看動(dòng)作，不能看做質(zhì)點(diǎn)．從斜面上滑下的木塊，其各部分的運(yùn)動(dòng)情況都相同，故可把木塊看做質(zhì)點(diǎn)；研究體操運(yùn)動(dòng)員在平衡木上的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài)和動(dòng)作影響很大，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤．


13.【答案】BC


【解析】飛機(jī)的加速度不斷減小，但速度不斷增大，只是增大得越來(lái)越慢，當(dāng)加速度為零時(shí)，速度不再變化從而達(dá)到最大，只要速度為正，位移就越來(lái)越大．


14.【答案】B、C


【解析】從A到B位移為9 km，用時(shí)h，由平均速度定義式可得整個(gè)過(guò)程的平均速度為108 km/h，故A錯(cuò)，B對(duì)；速度計(jì)顯示的是瞬時(shí)速度大小，故C對(duì)；經(jīng)過(guò)C時(shí)速度的方向沿C點(diǎn)切線(xiàn)指向運(yùn)動(dòng)方向，故D錯(cuò)。


15.【答案】(1)3 m/s2 (2)1.25 m/s2 (3)2 m/s2


【解析】物體做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物體的速度方向不發(fā)生改變。


(1)vA=5 m/s，vB=14 m/s，則物體的速度變化量為Δv1=vB-vA=9 m/s


物體從A到B的平均加速度的大小為


a1===3 m/s2


(2)vB=14 m/s，vC=19 m/s，物體速度的變化量為Δv2=vC-vB=5 m/s


物體從B到C的平均加速度的大小為


a2===1.25 m/s2


(3)vA=5 m/s，vC=19 m/s，物體的速度變化量為


Δv3=vC-vA=14 m/s


物體從A到C的平均加速度的大小為


a3===2 m/s2


16.【答案】(1)3.3 m/s -5 m/s


(2)-1 m/s 5 m/s


(3)10 m/s -15 m/s


【解析】平均速度是位移與發(fā)生這段位移所用的時(shí)間之比。


(1)前3 s的位移s1=(15-5) m=10 m，


所以=m/s≈3.3 m/s (2分)


后3 s的位移s2=(0-15) m=-15 m，


所以=m/s=-5 m/s，負(fù)號(hào)表示方向與選定的s軸指向相反。 (2分)


(2)全程的位移s=(0-5) m=-5 m，v==m/s=-1 m/s。 (2分)


全程s′=(15-5+15) m=25 m，v′==m/s=5 m/s。 (3分)


(3)前1 s的平均速度v1=m/s=10 m/s (3分)


最后1 s的平均速度v2=m/s=-15 m/s。 (3分)


17.【答案】(1)甲靜止，乙沿負(fù)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)


(2)x甲為0，x乙為6 m


(3)v甲為0，v乙為2 m/s


【解析】(1)甲物體一直靜止，乙物體沿負(fù)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)


(2)甲的位移為0，乙的位移大小為6 m


(3)甲的平均速度為0，乙的平均速度大小為2 m/s


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