二、內(nèi)容結(jié)構(gòu)與思維導(dǎo)圖
一、新課標(biāo)要求（2022版）
2.1.1 知道機(jī)械運(yùn)動(dòng)，舉例說明機(jī)械運(yùn)動(dòng)的相對性。2.2.1 會(huì)選用適當(dāng)?shù)墓ぞ邷y量長度和時(shí)間，會(huì)根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)估測長度和時(shí)間。2.2.2 能用速度描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，并能進(jìn)行簡單計(jì)算。會(huì)測量物體運(yùn)動(dòng)的速度。
新課標(biāo)要求（2022版）
①m、dm、cm、mm相鄰單位之間進(jìn)率為________② km、m、mm、μm、nm相鄰單位之間進(jìn)率為_______
千米（km）、分米（dm）、厘米（cm）、毫米（mm）、微米（μm）、納米（nm）
1km=103m 1dm=10-1m 1cm=10-2m 1mm=10-3m 1μm=10-6m 1nm=10-9m
1. 單位：測量某個(gè)物理量時(shí)用來進(jìn)行比較的標(biāo)準(zhǔn)叫做單位。2. 長度單位
3. 測量工具：刻度尺、皮尺、三角板、游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等。4. 刻度尺的使用
觀察零刻度線、量程和分度值
刻度尺要放正并使有刻度線的一側(cè)緊貼被測物體。
讀數(shù)時(shí)，視線應(yīng)_______于被測物體及刻度尺。
讀數(shù)時(shí)，要估讀出分度值的_______（對準(zhǔn)刻度線加0）。
5. 長度的估測一些常見物體的長度普通中學(xué)生的身高約為160_____，一層樓高度約為3m，一只新鉛筆的長度約為18cm，鉛筆芯的直徑約為1_____，乒乓球的直徑約為_____cm，黑板的長度約為2.5m，課桌高約為0.7m，籃球直徑約為______cm，手掌寬度約為1______，大拇指甲寬度約為1.5cm等。
細(xì)銅絲的直徑=線圈的總長度L/n（圈數(shù)）.
用細(xì)線沿鐵路線截取相同長度的一段，拉直后測量AB即可.
（1）配合法（平移法）
（2）累積法（測多算少法）
6. 長度測量的特殊方法
1. 時(shí)間的單位（1）國際單位：時(shí)間的基本單位是____，符號(hào)是s。（2）常用單位：h、min （3）1h=60min 1min=60s2. 測量時(shí)間的工具（1）在古代，人們用日晷、______等計(jì)時(shí)儀器來測量時(shí)間。（2）在現(xiàn)代生活中，測量時(shí)間的工具有：石英鐘、手表等。（3）物理實(shí)驗(yàn)中，常常用______測量時(shí)間。
3. 停表的讀數(shù)方法（1）看清停表的量程與分度值：量程以小表盤為準(zhǔn)；分度值看大表盤的刻度值。（2）停表的讀數(shù)=分針讀數(shù)（min）+秒針讀數(shù)（s）。
小表盤指針不過半刻度線時(shí)，大表盤按照0～30s讀數(shù)；若小表盤指針過半刻度線，按照31～60s讀數(shù)。如圖所示，停表的示數(shù)為：__________________。
3min37.5s或217.5s
1. 誤差的定義測量值與真實(shí)值之間的差別。2. 誤差產(chǎn)生的原因測量工具的精密度不高、測量人估讀能力不同、測量方法不完善。3. 減小誤差的方法________________、選用精密測量工具和改進(jìn)測量方法。4. 誤差與錯(cuò)誤不同錯(cuò)誤可以避免，誤差_______避免。
【例題1】如圖是用刻度尺測長度的實(shí)驗(yàn)，所記錄的測量結(jié)果正確的是（　　）A．5.7cm B．5.65cmC．3.65cm D．3.6cm
圖中的刻度尺的分度值為0.1cm，從圖中直接讀數(shù)為5.65cm，因?yàn)椴皇怯昧憧潭染€對準(zhǔn)被測物體，故物體的長度5.65cm-2.00cm=3.65cm故ABD不符合題意，C符合題意。
【例題2】生活中常用人體的某個(gè)部位來估測長度，如成年人兩臂左右平伸時(shí)，兩手中指尖之間的距離為1庹（tuǒ）。按此規(guī)定，“1庹”的長度最接近（　　）A．17mm B．17cm C．17dm D．17m
成年人的身高在170cm左右，一庹的長度指兩手中指尖之間的距離，略大于身高，在170cm＝17dm左右。故ABD不符合題意，C符合題意。
（2）如圖乙所示，停表的讀數(shù)為__________s；（3）小明用另一把刻度尺測某個(gè)物體的長度時(shí)記錄的三個(gè)數(shù)據(jù)為 14.51 dm、14.50 dm、14.53 dm，則該物體長度測量值應(yīng)記為______dm，這把刻度尺的分度值為_________。
【例題3】小明完成了如下操作：（1）如圖甲，用刻度尺和三角板測圓形物體的直徑，讀數(shù)為_______ cm；
（1）由圖知道，刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長度是0.1cm=1mm即此刻度尺的分度值為1mm；物體左側(cè)與2.00cm對齊，物體右側(cè)與3.20cm對齊，則圓形物體的直徑d=3.20cm-2.00cm=1.20cm（2）由圖知道，小盤的分度值是0.5min,指針在5min和6min之間，更靠近6min，且分針指示的時(shí)間為5min；大盤的分度值是0.1s，而大盤指針在37.5s，因此秒表的讀數(shù)為5min37.5s=337.5s（3）由物體長度記錄數(shù)據(jù)14.51dm，可知測量結(jié)果準(zhǔn)確到cm，則刻度尺的分度值是1cm；物體長度的真實(shí)值最接近 L=（14.51cm+14.50cm+14.53cm）/3=14.51cm
【例題4】如圖所示：（1）在測物體的長度時(shí)，兩種方式中正確的是_____ 圖，鉛筆的長度應(yīng)為______。（2）用刻度尺測物理課本的長度需要多次測量，多次測量的目的是_________________。若用毫米刻度尺測量四次，讀數(shù)分別為25.98cm、26.02cm、26.03cm、26.03cm，其中錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是_____ ，該物理課本的長度應(yīng)為________。
（3）有一把刻度尺是用金屬材料做的，這種金屬材料受溫度變化很明顯，那么在嚴(yán)冬季節(jié)用它測量物體的長度時(shí)，其測量結(jié)果將_______（填“偏大”、“偏小”或“不變”）。
（1）讀圖可知，乙刻度尺在讀數(shù)時(shí)，視線并未與尺面末端刻度垂直，因此乙是錯(cuò)誤的，甲是正確的。圖甲中刻度尺的分度值為1mm，其示數(shù)為3.40cm。（2）用刻度尺測物理課本的長度需要多次測量，多次測量的目的是取平均值減小誤差。四次讀數(shù)中，25.98cm的準(zhǔn)確值是25.9cm，26.02cm、26.03cm、26.03cm三次的準(zhǔn)確值都是26.0cm，故25.98cm屬錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，應(yīng)去除。 則物理課本的長度為（26.02cm+26.03cm+26.03cm）/3=26.03cm（3）由于金屬的熱脹冷縮，嚴(yán)冬季節(jié)，尺子實(shí)際長度收縮變小，而刻度依然是原來標(biāo)注的刻度，所以其測量物體的長度時(shí)，其測量結(jié)果會(huì)偏大。
1. 機(jī)械運(yùn)動(dòng) （1）定義 把物體位置隨時(shí)間的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。位置的變化包括： 物體之間距離、方位的變化。（2）機(jī)械運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn) 機(jī)械運(yùn)動(dòng)是最普遍、最簡單的運(yùn)動(dòng)形式。宇宙中所有的物體都在運(yùn)動(dòng)，絕對靜止的物體是不存在的。
2. 參照物（1）描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選做標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。（2）參照物的選擇①除研究對象本身外其他任何物體都可以選作參照物。②一般情況下，我們默認(rèn)選地面為參照物。③參照物選取不同，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止情況也不同。（3）判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的方法一看選哪個(gè)物體作為參照物，二看被判斷物體與參照物之間的位置是否發(fā)生變化。如果位置變化了，是______的；如果位置沒有變化，是_____的。
3. 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對性（1）在討論物體的運(yùn)動(dòng)和靜止時(shí)，選擇的參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況就可能不同。可見物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是______的。（2） 相對靜止兩個(gè)以同樣快慢、向同一方向運(yùn)動(dòng)的物體，以對方為參照物，他們是靜止的（實(shí)際上，它們相對于地面是運(yùn)動(dòng)的），這兩個(gè)物體就叫做_______靜止。
地球同步衛(wèi)星相對于地球是靜止的，但是相對于太陽是運(yùn)動(dòng)的。
【例題5】如圖，2023年5月30日上午，長征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭載著帶有三名航天員的神舟十六號(hào)飛船點(diǎn)火升空。升空過程中（　）A．以地面為參照物，航天員是靜止的 B．以飛船為參照物，航天員是運(yùn)動(dòng)的C．以地面為參照物，飛船是運(yùn)動(dòng)的 D．以發(fā)射塔為參照物，飛船是靜止的
AC．升空過程中，以地面為參照物，航天員和飛船與地面之間的位置發(fā)生變化，航天員、飛船是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意，C符合題意；B．以飛船為參照物，航天員與飛船的位置沒有發(fā)生變化，航天員是靜止的，故B不符合題意；D．以發(fā)射塔為參照物，飛船遠(yuǎn)離發(fā)射塔，飛船與發(fā)射塔位置發(fā)生變化，飛船是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。
【例題6】小明去考場參加考試，以“50km/h”的速度步行到達(dá)公交站點(diǎn)，坐上公交車，以小明為參照物，公交車運(yùn)動(dòng)了起來。進(jìn)入考場，他通過大腦的機(jī)械運(yùn)動(dòng)進(jìn)行周密的思考。做完選擇題，他用長為15cm的鉛筆認(rèn)真填涂答題卡。文中有關(guān)描述符合物理事實(shí)的是（　?。〢．步行速度為"50km/h" B．以小明為參照物，公交車運(yùn)動(dòng)起來C．大腦進(jìn)行思考是機(jī)械運(yùn)動(dòng) D．鉛筆的長為15cm
A．步行速度為 "1m/s=1×3.6km/h=3.6km/h" ，故A不符合題意；B．以小明為參照物，公交車的位置沒有發(fā)生改變，是靜止的，B不符合題意；C．大腦進(jìn)行思考是思維運(yùn)動(dòng)，位置并沒有發(fā)生改變，故C不符合題意；D．手掌的寬度約10cm，一只鉛筆比手掌略寬，約15cm，D符合題意。
【例題7】（多選題）甲、乙、丙三人各乘不同的觀光電梯，甲看到樓房勻速上升；乙看到甲勻速上升，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，那么，從地面上看，甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況可能是（　　）A．甲、乙勻速下降，且v甲＜v乙，丙停在空中B．甲、乙勻速下降，且v甲＞v乙，丙勻速上升C．甲、乙勻速下降，且v乙＞v甲，丙勻速下降，且v丙＜v甲D．甲、乙勻速下降，且v乙＞v甲，丙勻速下降，且v丙＞v甲
甲看到樓房勻速上升，以樓房為參照物，甲在勻速下降；乙看到甲在勻速上升，以甲為參照物，乙在勻速下降，且v甲＜v乙；甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中；也可能勻速上升；還可能勻速下降，且v丙＜v甲＜v乙。故AC符合題意，BD不符合題意。
1. 比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法 （1）方法一 ：相同時(shí)間，比較________；路程越長，運(yùn)動(dòng)的越快（如甲圖所示）；（2）方法二 ：相同路程，比較_____ ；時(shí)間越短，運(yùn)動(dòng)的越快（如乙圖所示）。
2. 速度（1）物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)_______的物理量。（2）定義：路程與時(shí)間之比叫做速度。（3）公式： v＝s/t即速度在數(shù)值上等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。（4）單位：速度的單位由路程單位與時(shí)間單位組合而成。 ①國際單位制：__________，符號(hào)m/s或m·s-1 ②交通運(yùn)輸中：千米/小時(shí)，符號(hào)是km/h或km·h-1 1 m/s=_________km/h.
機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類（1）物體做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，按照運(yùn)動(dòng)路線的曲直可分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。（2）在直線運(yùn)動(dòng)中，按照速度是否變化，分為勻速直線運(yùn)動(dòng)和__________運(yùn)動(dòng)。
2. 勻速直線運(yùn)動(dòng)（1）定義物體沿著直線且速度_______的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（2）特點(diǎn)①勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。②物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，_______保持不變，即路程和時(shí)間的比值不變，速度與路程和時(shí)間_____關(guān)；不能將v＝s/t理解為v與s成正比，與t成反比。③做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在任何一段相等的時(shí)間內(nèi)，通過的路程相等。
3. 勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t、v-t圖像（1）路程—時(shí)間（s-t）圖象。用橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示路程，就得到了s-t圖象，如圖甲所示。該圖像是過原點(diǎn)的傾斜直線，它說明做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體通過的路程與時(shí)間成_____比，即s/t的值不變。在同一坐標(biāo)圖中，斜率越大，速度越大。（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像（v-t），如圖乙所示。勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，是一條與t軸平行的直線，說明做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是不變的。在同一坐標(biāo)圖中，截距越大，速度越大。
1. 定義 物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速度的大小常常是變化的，即在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程不相等，這種運(yùn)動(dòng)叫做______直線運(yùn)動(dòng)。2. 平均速度 （1）定義：在變速運(yùn)動(dòng)中，只做粗略研究，也可以用v=s/t來描述運(yùn)動(dòng)的快慢，這樣算出來的速度叫做_____速度。（2）計(jì)算公式：v=s/t.（3）理解 ①平均速度用來粗略地描述做變速運(yùn)動(dòng)的物體的平均快慢程度。②我們說一個(gè)物體的平均速度時(shí)，必須指出在哪段時(shí)間內(nèi)，或在哪段路程中，因?yàn)樵诓煌臅r(shí)間或路程中，平均速度一般不同。
【例題8】甲、乙兩車在平直公路上，從同一地點(diǎn)同時(shí)向東運(yùn)動(dòng)，它們的圖象（s-t圖象）如圖所示。則下列判斷錯(cuò)誤的是（　?。〢．甲、乙都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．甲的速度小于乙的速度C．若以乙為參照物，甲往東運(yùn)動(dòng)D．經(jīng)過4s，甲乙相距8m
A．甲和乙的s-t圖線都是正比例圖線，即通過的路程與時(shí)間成正比，說明甲、乙都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，不符合題意；B．相同時(shí)間內(nèi)甲通過的路程大于乙，甲的速度大于乙，故B錯(cuò)誤，符合題意；CD．兩車同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4s時(shí)間甲、乙車通過的路程分別為s甲＝12m，s乙＝4m，甲車在乙車的前方s＝s甲-s乙＝12m-4m＝8m處，所以以乙為參照物，甲向東運(yùn)動(dòng)，故CD正確，不符合題意。
【例題9】如圖記錄了甲、乙兩車同時(shí)在同一平直公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程．以下分析正確的是（　?。〢．甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．在每段相同的時(shí)間內(nèi)．甲車的平均速度都比乙車的大C．在20?30s的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度比乙車的大D．在0?40s的時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度大小相等
A．由圖示可知，甲車在相等時(shí)間內(nèi)，通過的路程相等，所以甲車的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙車在相等時(shí)間內(nèi)，通過的路程越來越大，所以乙車的運(yùn)動(dòng)是加速直線運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤；B．由圖示可知，在30～40s內(nèi)，甲車的路程小于乙車的路程，此段時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度比乙車的小，故B錯(cuò)誤；C．在20?30s的時(shí)間內(nèi)，甲車和乙車通過的路程相等，甲車的平均速度等于乙車的平均速度，故C錯(cuò)誤；D．在0～40s內(nèi)，甲乙車通過的路程均為1200m，平均速度相等，D正確．
【例題10】汽車遇到意外情況時(shí)緊急停車要經(jīng)歷反應(yīng)和制動(dòng)兩個(gè)過程，汽車在反應(yīng)過程做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在制動(dòng)過程做減速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示。一輛汽車在平直公路上勻速行駛，若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方70 m處有障礙物，反應(yīng)時(shí)間為0.5 s，然后采取制動(dòng)，汽車制動(dòng)過程中繼續(xù)行駛50 m，剛好停在障礙物前10 m處。求：（1）制動(dòng)前汽車行駛速度。（2）若駕駛員酒后駕駛，反應(yīng)時(shí)間變?yōu)? s，制動(dòng)距離仍為50m。請通過計(jì)算，分析汽車能否安全停下來？
1. 設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)（1）實(shí)驗(yàn)原理：________（2）需要測量的物理量： 路程s和時(shí)間t。 （3）實(shí)驗(yàn)器材：斜面、木塊、小車、刻度尺、停表、金屬擋板等。（4）實(shí)驗(yàn)裝置圖：
（5）實(shí)驗(yàn)器材的作用①斜面：使小車獲得動(dòng)力，能夠自由下滑。②刻度尺：測量小車通過的路程。③停表：測量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。④金屬片：讓小車停止運(yùn)動(dòng)，便于測量________。（6）實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng) ①斜面的坡度太小，小車可能達(dá)不到底部；斜面的坡度太大，小車運(yùn)動(dòng)的速度大，所用時(shí)間短，導(dǎo)致測量難度大、實(shí)驗(yàn)誤差大。②實(shí)驗(yàn)過程中，斜面的傾斜程度不能變。③測量小車下滑路程時(shí)，起點(diǎn)從車頭算起，終點(diǎn)也應(yīng)該是車頭。
2. 進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（1）測量全程平均速度如圖所示，將小車放在斜面頂端，金屬片放在斜面底端。用刻度尺測出小車通過的路程s1，同時(shí)用停表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1，把數(shù)據(jù)記入下表中。利用公式v1= s1/t1算出小車通過斜面全程的平均速度v1。
（2）測量上半段的平均速度如圖，將金屬片移至斜面中部，測出小車到金屬片的距離s2，同時(shí)測出小車從斜面頂端滑過斜面上半段s2所用時(shí)間t2，利用v2= s2/t2算出小車通過上半段路程的平均速度v2。
（3）計(jì)算下半段的平均速度根據(jù)前兩次實(shí)驗(yàn)，可計(jì)算出小車通過下半段的路程s3=s1-s2；計(jì)算出通過下半段路程所用時(shí)間 t3=t1-t2；根據(jù)公式v3= s3/t3 算出小車通過下半段的平均速度v3。
3. 分析與論證（1）實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 分別計(jì)算出全程、上半段、下半段的平均速度。根據(jù)計(jì)算結(jié)果初步得出：上半段的平均速度最小，下半段的平均速度最大，全程的平均速度處在兩者之間。（2）分析數(shù)據(jù)，歸納實(shí)驗(yàn)結(jié)論 ①小車沿斜面下滑做________（加速/減速/勻速）直線運(yùn)動(dòng)。②各段路程的平均速度________（相等/不相等）。所以講平均速度或計(jì)算平均速度時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)是物體在哪一段時(shí)間內(nèi)或哪一段路程中的平均速度。
4. 交流討論（1）誤差分析（實(shí)驗(yàn)誤差主要來自于_____測量產(chǎn)生的誤差）①當(dāng)小車過了起始位置才開始計(jì)時(shí)或未達(dá)終點(diǎn)就停止計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致測量時(shí)間偏小，平均速度偏______；②當(dāng)小車到達(dá)終點(diǎn)后才停止計(jì)時(shí)或未開始運(yùn)動(dòng)提前計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致測量時(shí)間偏大，平均速度偏______；③小車沒有從靜止開始下滑，所測平均速度偏_____。（2）增大小車平均速度的方法：增大斜面的傾斜程度。（3）各組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)不一定相等，因?yàn)樾泵娴膬A斜程度不一定相同，小車運(yùn)動(dòng)的速度會(huì)不同；測量中會(huì)有誤差，也會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果不同。
（1）小車的平均速度是通過_______（選填“直接”或“間接”）測量的方法測得的，其原理是__________； （2）實(shí)驗(yàn)測得小車從A滑到C的時(shí)間tAC=2.5s， AC段的平均速度vAC=________m/s； 之后陸續(xù)計(jì)算不同階段的平均速度；（3）圖2是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的斜面上小車的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像，符合實(shí)際情況的是_________（填字母）；
【例題11】如圖所示是“測量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止釋放，開始下滑，分別測出小車從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測出不同階段的平均速度。
（1）用刻度尺測量路程，用停表測量時(shí)間，然后利用v=s/t求得小車的平均速度，因此小車的平均速度是通過間接測量的方法測得的。（2）小車由A滑至C的過程中的路程為 sAC=80.0cm-0.00cm=80.0cm=0.8m 平均速度為 vAC=sAC/tAC=0.8m/2.5s=0.32 m/s（3）由數(shù)據(jù)可知，滑塊的速度越來越大，做加速運(yùn)動(dòng)，故B符合題意，AC不符合題意。 故選B。
【例題12】小明做“測量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)，讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止開始滾下，頻閃相機(jī)記錄了小球在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程，如圖所示：（1）為了方便實(shí)驗(yàn)，裝置坡度應(yīng)較_____（選填“大”或“小”）；（2）依據(jù)照片可判斷，小球在做______（選填“加速”、“減速”或“勻速”）運(yùn)動(dòng)；（3）如果頻閃照相機(jī)每隔0.2s拍攝一次，則由所拍攝的照片可知，小球經(jīng)過AB段的路程為______ cm，小球在AC段的平均速度為_______ m/s；（4）實(shí)驗(yàn)中，測量小球在不同路程上的平均速度，目的是_______ 。A．探究小球從斜面上滑下時(shí)速度變化的規(guī)律　B．求速度的平均值，減小實(shí)驗(yàn)誤差
（1）為了方便實(shí)驗(yàn)，應(yīng)使小球從斜坡滾下時(shí)速度較小，故裝置坡度應(yīng)較小。（2）由圖中可知，相同時(shí)間間隔內(nèi)，小球通過的路程逐漸增大，故可知小球在做加速運(yùn)動(dòng)。（3）由圖中可知，小球經(jīng)過AB段的路程為 lAB=100.0cm-90.0cm=10.0cm 由圖中可知，小球通過AC段的路程為 lAC=100.0cm-60.0cm=40.0cm=0.4m 所用時(shí)間為tAC=0.2s×2=0.4s 故小球在AC段的平均速度為 vAC=sAC/tAC=0.4m/0.4s=1 m/s（4）實(shí)驗(yàn)中，小球在斜面不同位置的速度不同，測量小車在不同路程上的平均速度，可以探究小球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度變化規(guī)律，故A不符合題意，B符合題意。故選B。
1. 以下說法中正確的是（　　）A．測量長度時(shí)，要估讀，估讀的位數(shù)越多越好B．選用精密的測量儀器、改進(jìn)測量方法、操作符合規(guī)程，就可以避免誤差C．測量工具的分度值越大，測量的精確度越高D．真實(shí)值與測量值之間的差異始終存在
A．長度測量時(shí)，讀數(shù)時(shí)估讀到分度值的下一位，并不是估讀數(shù)字越多越好，故A錯(cuò)誤；B．選用精密的測量儀器，改進(jìn)測量方法，操作符合規(guī)程的情況下，誤差只能減小，不能避免，故B錯(cuò)誤；C．測量工具的分度值越小，測量結(jié)果的精確度越高，故C錯(cuò)誤；D．測量值和真實(shí)值之間總存在著一定的偏差，叫誤差，故D正確。
2．下列有關(guān)勻速直線運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是（　?。〢．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小由運(yùn)動(dòng)時(shí)間決定B．汽車沿平直公路每分鐘行駛的路程均為1000米，則汽車一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．根據(jù)v=s/t可知，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與通過的路程成正比D．根據(jù)s=vt可知，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過的路程與所用時(shí)間成正比
AC. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度是一個(gè)定值，它的大小與物體通過的路程以及運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長短均無關(guān)（不成比例關(guān)系），故A、C錯(cuò)誤；B. 在平直公路說明是直線運(yùn)動(dòng)，每分鐘行駛的路程均為1000m，這并不能說明該汽車在一分鐘內(nèi)速度保持不變，如前30s運(yùn)動(dòng)600m，后30s運(yùn)動(dòng)400m，因而不能說明是勻速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；D. 由s＝vt可知，速度不變，所用時(shí)間越長，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過的路程就越長，物體通過的路程與所用時(shí)間成正比，故D正確。
3．兩列火車并排停在站臺(tái)上，你坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然，你覺得自己的列車緩慢向東運(yùn)動(dòng)。則下列運(yùn)動(dòng)情況不可能發(fā)生的是（　?。〢．自己的車向東運(yùn)動(dòng)，另一列車沒有運(yùn)動(dòng)B．自己的車沒有運(yùn)動(dòng)，另一列車向西運(yùn)動(dòng)C．兩列車都向東運(yùn)動(dòng)，但自己車的速度較快D．兩列車都向西運(yùn)動(dòng)，但另一列車的速度較慢
在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇參照物，物體的位置相對于參照物發(fā)生變化，則運(yùn)動(dòng)，不發(fā)生變化，則靜止。A．自己的車向東運(yùn)動(dòng)，另一列車沒有運(yùn)動(dòng)，則以另一列車為參照物，覺得自己的列車緩慢向東運(yùn)動(dòng)，有可能，故A不符合題意；B．自己的車沒有運(yùn)動(dòng)，另一列車向西運(yùn)動(dòng)，則以另一列車為參照物，覺得自己的列車緩慢向東運(yùn)動(dòng)，有可能，故B不符合題意；C．兩列車都向東運(yùn)動(dòng)，但自己車的速度較快，則以另一列車為參照物，覺得自己的列車緩慢向東運(yùn)動(dòng)，有可能，故C不符合題意；D．兩列車都向西運(yùn)動(dòng)，但另一列車的速度較慢，則以另一列車為參照物，覺得自己的列車應(yīng)該向西運(yùn)動(dòng)，沒有可能，故D符合題意。
4．姐姐和弟弟在同一所學(xué)校上學(xué)。某一天吃過早餐后，姐弟倆約定從小區(qū)門口出發(fā)去學(xué)校大門口會(huì)合。作出他們的路程與時(shí)間的關(guān)系圖象分別如圖中的兩條實(shí)線所示，弟弟的圖線為直線。下列判斷正確的是（　?。〢．弟弟比姐姐早5min離開家B．弟弟和姐姐的平均速度相同C．弟弟和姐姐行走時(shí)的速度相等，均為100m/minD．姐姐一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)
A．由圖可知，計(jì)時(shí)的第5min弟弟才出發(fā)，姐姐比弟弟早5min離開家，故A錯(cuò)誤；B．由上圖可知，弟弟的平均速度為 姐姐的平均速度 故弟弟和姐姐的平均速度不相同，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)上圖知，姐姐自5-15min通過的距離為0，即處于靜止?fàn)顟B(tài)，故姐姐行走的時(shí)間為t=20min-10min=10min 故姐姐行走時(shí)的速度 弟弟和姐姐行走時(shí)的速度相等，均為100m/min，故C正確；D．因姐姐自5-15min處于靜止?fàn)顟B(tài)，故D錯(cuò)誤。
5. 在下列數(shù)據(jù)后面填上合適的單位：（1）一個(gè)中學(xué)生的身高為16.5 ________。（2）1節(jié)課的時(shí)間是0.75 ________。（3）一輛滿載貨物的卡車勻速行駛的速度約為38 _______。
（1）成年人身高在1.7m左右，中學(xué)生的身高比成年人小一些，在1.65m＝16.5dm左右；（2）中小學(xué)一節(jié)課的時(shí)間一般在45min＝0.75h左右；（3）滿載貨物的卡車行駛速度較慢，在38km/h左右。
6. 小敏百米賽跑的成績是14 s，她在前6 s內(nèi)的平均速度是7 m/s，求小敏在賽跑過程中:（1）前6 s內(nèi)通過的路程；（2）后8 s內(nèi)的平均速度；（3）全程的平均速度（保留兩位小數(shù)）。
7．如圖所示是一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片。若頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次，分析照片可知：小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是做________（選填“勻速”、“加速”或“減速”）直線運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)到E點(diǎn)共運(yùn)動(dòng)______ cm的路程，小球從A點(diǎn)到E點(diǎn)的平均速度為_________cm/s（此空保留兩位有效數(shù)字）。
8．D315次列車由北京開往蘇州，自北京到蘇州鐵路長1225km，根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問題：（1）列車由濟(jì)南到南京所用的時(shí)間為多少？（2）求列車由北京到蘇州的平均速度為多少km/h？（3）中途列車以30m/s的速度通過某一大橋，用時(shí)72s，已知列車全長360m。求：①該大橋的長_____；②火車全部在該高架橋上的時(shí)間______；③坐在車上的一名乘客通過大橋的時(shí)間______。

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