專題一 運(yùn)動(dòng)的世界 1.知道物體的運(yùn)動(dòng)與靜止是相對(duì)的。2.會(huì)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邷y(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間。3.能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)，能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算。4.會(huì)測(cè)量一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度，理解平均速度的物理意義。學(xué)科內(nèi)容運(yùn)動(dòng)的世界長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量長(zhǎng)度單位及刻度尺的使用時(shí)間單位及停表的使用誤差：減小誤差的方法動(dòng)與靜參照物的選取原則運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性快與慢速度的定義、公式及單位勻速直線運(yùn)動(dòng)平均速度的計(jì)算科學(xué)探究：速度的變化測(cè)量原理實(shí)驗(yàn)過(guò)程、數(shù)據(jù)處理及注意事項(xiàng)學(xué)科能力實(shí)驗(yàn)探究能力 分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力考試內(nèi)容1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)在物理學(xué)中，把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體_________的改變稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱為_(kāi)________。_________是宇宙中最普遍的現(xiàn)象，_________是最簡(jiǎn)單的一種運(yùn)動(dòng)形式，是學(xué)習(xí)其他各種運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)。2. 參照物人們判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，總要選取某一物體作為_(kāi)________，這個(gè)作為_(kāi)_________的物體叫_________。位置運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)參照標(biāo)準(zhǔn)參照標(biāo)準(zhǔn)參照物運(yùn)動(dòng)4. 長(zhǎng)度和時(shí)間的單位（1）在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的基本單位是______，符號(hào)是_____。其他常用單位有______、______、______、毫米等。其換算關(guān)系是1km=______m，1dm=______m，1cm=______m； 1mm=______m，1μm=______m。米mkmdmcm10000.110-210-310-63.運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性如果選擇的參照物不同，描述同一物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，結(jié)論一般不同。可見(jiàn)，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是_________的。相對(duì)（2）在國(guó)際單位制中，時(shí)間的基本單位是_________，符號(hào)是______。時(shí)間的單位還有_________、_________等，它們之間的換算關(guān)系是1h=______min，1min=______s。秒shmin60605. 測(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間的工具測(cè)量長(zhǎng)度的基本工具是_________。在現(xiàn)代生活中，我們通常使用_________、_________來(lái)測(cè)量時(shí)間；在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常用_________來(lái)測(cè)量時(shí)間?？潭瘸哏姳硗１?. 刻度尺的使用（1）在使用刻度尺之前，先要認(rèn)清它的___________在哪里、它的_______是多少、它的_________是多少。（2）放置刻度尺時(shí)，__________對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端，有刻度線的一邊要_______被測(cè)物體且與被測(cè)邊_________，不能歪斜。（3）讀數(shù)時(shí)，視線要________刻度線，注意區(qū)分大格及小格的數(shù)目。（4）記錄時(shí)，記錄_________，并注明_________。沒(méi)有_________的記錄是毫無(wú)意義的。零刻度線量程分度值零刻度線 緊貼平行正對(duì)數(shù)值單位單位7. 誤差和錯(cuò)誤（1）________與________之間的偏差，稱為_(kāi)__________，簡(jiǎn)稱_______。我們不能_________誤差，但應(yīng)盡量_________誤差。______________、______________、 _______________________ 、 ___________________，都可以減小誤差，但不能消除誤差。（2）測(cè)量錯(cuò)誤是由于_________________________、_________________造成的，是不該發(fā)生的，是能夠避免的。測(cè)量值真實(shí)值誤差消除減小多次測(cè)量取平均值選用精度高的測(cè)量工具改進(jìn)測(cè)量方法不遵守儀器的使用規(guī)則讀數(shù)時(shí)粗心測(cè)量誤差校準(zhǔn)測(cè)量工具8.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法（1）在相同的時(shí)間內(nèi)，比較物體經(jīng)過(guò)的_________，經(jīng)過(guò)_________的物體運(yùn)動(dòng)得快。（2）在物體運(yùn)動(dòng)相同路程的情況下，比較它們所用的________，所用_________的物體運(yùn)動(dòng)得快。路程路程長(zhǎng)時(shí)間時(shí)間短9.速度（1）概念：在物理學(xué)中，將物體在一段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的_________與所用_________的比稱為速度。速度是表示物體_____________的物理量。（2）速度的公式及單位：v =______，可變形為s =_____或t =_____。速度的基本單位是_________，符號(hào)是_______或_______。這兩個(gè)單位的關(guān)系是1 m/s=_________km/h。路程時(shí)間運(yùn)動(dòng)快慢米每秒m/s（m·s-1）3.6vt10.勻速直線運(yùn)動(dòng)與變速直線運(yùn)動(dòng)（1）機(jī)械運(yùn)動(dòng)按照運(yùn)動(dòng)路線的曲直可分為_(kāi)______運(yùn)動(dòng)和_______運(yùn)動(dòng)。直線運(yùn)動(dòng)按照_______是否變化，又分為_(kāi)__________運(yùn)動(dòng)和_________運(yùn)動(dòng)。（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體運(yùn)動(dòng)速度保持_______的______運(yùn)動(dòng)，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（3）變速直線運(yùn)動(dòng)：速度_______的______運(yùn)動(dòng)，叫做變速直線運(yùn)動(dòng)。做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程_________，運(yùn)動(dòng)的快慢用_________來(lái)描述。直線曲線速度勻速直線變速直線直線不變不相等平均速度直線變化1.實(shí)驗(yàn)一：用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度（1）使用刻度尺（如圖）時(shí)，應(yīng)先做如下觀察：①它的__________位置及是否磨損。②它的量程是_________cm。③它的分度值是_________mm。（2）右圖是用刻度尺測(cè)量鉛筆長(zhǎng)度時(shí)的讀數(shù)示意圖，其中讀數(shù)正確的是_____，該鉛筆的長(zhǎng)度是______cm。零刻度線0-101乙7.002.實(shí)驗(yàn)二：用停表測(cè)量時(shí)間（1）請(qǐng)仔細(xì)觀察如圖所示的停表。回零按鈕是_________，啟動(dòng)或暫停按鈕是_________。大表盤一周量度的時(shí)間是_________，分度值是_________。小表盤一周量度的時(shí)間是_________，分度值是_________。BA30s0.1s15min0.5min（2）如圖所示，停表顯示的是一位同學(xué)跑完400m所用的時(shí)間，所用的時(shí)間為_(kāi)__________。1min39.8s3.實(shí)驗(yàn)三：測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)原理：_________。實(shí)驗(yàn)器材：斜面、木塊、小車、________、________、金屬片等。實(shí)驗(yàn)步驟（1）實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，斜面的一端用木塊墊起，使它保持很小的坡度。將小車放在斜面頂端，在斜面底端放一金屬片，測(cè)出小車將要通過(guò)的路程s1。刻度尺停表（2）用停表測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1。（3）根據(jù)測(cè)得的s1 、t1，利用公式_________計(jì)算出小車通過(guò)全程的平均速度v1。（4）將金屬片移至斜面中部，測(cè)得小車到金屬片的距離s2。（5）測(cè)出小車從斜面頂端滑過(guò)斜面上半段路程s2所用時(shí)間t2，將s2 、t2填入表格中，并計(jì)算出小車通過(guò)上半段路程的平均速度v2。實(shí)驗(yàn)結(jié)論：小車在斜面上做________直線運(yùn)動(dòng)，在不同的路程段，小車平均速度的大小________。小車沿斜面由頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過(guò)程中，它的速度__________。變速不相等越來(lái)越大例題1. 中國(guó)自主研發(fā)的“海斗一號(hào)”（如圖），在馬里亞納海溝刷新了中國(guó)潛水器最大下潛深度紀(jì)錄，達(dá)到10907米?！昂６芬惶?hào)”在完成了巖石狀物體樣本的抓取和其他工作后，遙控拋載安全上浮。對(duì)于上浮過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（　?。〢．以“海斗一號(hào)”為參照物，海面是靜止的B．以“海斗一號(hào)”為參照物，海底是運(yùn)動(dòng)的C．以樣本為參照物，“海斗一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的D．以拋掉的重物為參照物，“海斗一號(hào)”是靜止的B【解析】A、海面是被研究的物體，“海斗一號(hào)”上浮過(guò)程中，以“海斗一號(hào)”為參照物，“海斗一號(hào)”和海面之間距離不斷減小，故以“海斗一號(hào)”為參照物，海面是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B、海底是被研究對(duì)象，“海斗一號(hào)”上浮過(guò)程中，以“海斗一號(hào)”為參照物，“海斗一號(hào)”和海底之間距離不斷增大，故以“海斗一號(hào)”為參照物，海底是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；C、“海斗一號(hào)”是被研究對(duì)象，“海斗一號(hào)”抓取樣本后上浮，“海斗一號(hào)”和樣本之間沒(méi)有發(fā)生位置變化，故以樣本為參照物，“海斗一號(hào)”是靜止的，故C錯(cuò)誤；D、“海斗一號(hào)”是被研究對(duì)象，“海斗一號(hào)”拋掉的重物下沉，“海斗一號(hào)”上浮，兩者之間的距離不斷增大，故以拋掉的重物為參照物，“海斗一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。【易錯(cuò)點(diǎn)】對(duì)參照物的概念、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性理解不透，導(dǎo)致錯(cuò)選。【方法指導(dǎo)】（1）一般情況下，若選地面或相對(duì)地面靜止的物體為參照物，則可以不加說(shuō)明；若選其他物體為參照物，則需說(shuō)明。（2）運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)于參照物而言的。要判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，首先要選定參照物。（3）運(yùn)動(dòng)和靜止具有相對(duì)性。選擇不同的參照物，對(duì)同一物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述可能不同。例題2．如圖甲所示，圓形物體的直徑是_________cm；如圖乙所示，停表的讀數(shù)為_(kāi)________s。1.20140【解析】讀取刻度尺的示數(shù)時(shí)應(yīng)注意估讀到分度值的下一位，該刻度尺的分度值為1mm，即0.1cm，所以以cm為單位時(shí)要保留兩位小數(shù)，圓形物體的直徑為9.20cm-8.00cm=1.20cm。停表讀數(shù)時(shí)要注意小盤表示分鐘，大盤表示秒，讀數(shù)為大盤中的示數(shù)與小盤中的示數(shù)之和。題圖中小盤示數(shù)為2min，大盤示數(shù)為20s，共計(jì)140s?！疽族e(cuò)點(diǎn)】對(duì)刻度尺和停表分度值的判斷、測(cè)量結(jié)果的讀記不理解，導(dǎo)致不能正確使用刻度尺和停表?！痉椒ㄖ笇?dǎo)】（1）讀取刻度尺示數(shù)的基本方法：一是明確測(cè)量工具的量程和分度值，確定零刻度線的位置；二是明確所測(cè)物體始端和末端所對(duì)應(yīng)的刻度值；三是讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)刻度線，如果起始端不是從零刻度線開(kāi)始的，應(yīng)用末端刻度減去始端刻度。（2）使用機(jī)械停表時(shí)應(yīng)注意觀察停表的表盤，有的停表長(zhǎng)針轉(zhuǎn)一圈為60s，短針每大格為1min，中間沒(méi)有半刻度線；有的停表長(zhǎng)針轉(zhuǎn)一圈為30s，短針每大格為1min，中間有半刻度線，讀數(shù)時(shí)要注意觀察短針是否超過(guò)半刻度線，若超過(guò)，則長(zhǎng)針需在30-60s之間讀數(shù)。實(shí)際記錄的時(shí)間為分針的示數(shù)與秒針指示的示數(shù)之和。例題3.如圖所示記錄了甲、乙兩車同時(shí)在同一平直公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程，以下分析正確的是（ ）A.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在每段相同的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度都比乙車的大C.在20?30s的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度比乙車的大D.在0?40s的時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度大小相等D【解析】由圖示可知，甲車在每個(gè)10s內(nèi)通過(guò)的路程相等，故甲車的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)。乙車在每個(gè)10s內(nèi)通過(guò)的路程越來(lái)越大，故乙車做加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；由圖示可知，在30～40s內(nèi)，甲車通過(guò)的路程小于乙車通過(guò)的路程，所以由v = 可知，甲車的平均速度比乙車的小，B錯(cuò)誤；由圖示可知，在20?30s的時(shí)間內(nèi)，甲車和乙車通過(guò)的路程相等，都是300m，所以由v = 可知，甲車的平均速度等于乙車的平均速度，C錯(cuò)誤；由圖示可知，在0～40s內(nèi)，甲車和乙車通過(guò)的路程均為1200m，所以由平均速度公式v = 可知，兩車平均速度相等，D正確。【易錯(cuò)點(diǎn)】計(jì)算平均速度時(shí)沒(méi)有注意路程和時(shí)間的對(duì)應(yīng)性，導(dǎo)致平均速度計(jì)算錯(cuò)誤?！痉椒ㄖ笇?dǎo)】（1）平均速度是某段路程與這段路程所用時(shí)間的比值，求變速運(yùn)動(dòng)的平均速度一定要明確路程和時(shí)間的對(duì)應(yīng)性。（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度始終不變，變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)刻在變化。例題4.某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滾下，頻閃照相機(jī)記錄了小球在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程，照片如圖所示：（1）依據(jù)照片可判斷，小球在做______（選填“加速”“減速”或“勻速”）運(yùn)動(dòng)；（2）如果頻閃照相機(jī)每隔0.2s拍攝一次，并測(cè)得sAB=5cm，sBC=15cm，則小球在BC段的平均速度為_(kāi)_____m/s，小球在AC段的平均速度為_(kāi)_____m/s；加速0.750.50（3）如圖所示，能說(shuō)明小球在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的圖象是______；（4）小球在AD段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，經(jīng)過(guò)時(shí)間tAD中點(diǎn)時(shí)的速度為v1，經(jīng)過(guò)路程sAD中點(diǎn)時(shí)的速度為v2，則v1______v2（選填“＞”“＜”或“=”）。C＜【解析】（1）由照片可知，在相同時(shí)間，小球運(yùn)動(dòng)的距離間隔越來(lái)越大，所以小球在做加速運(yùn)動(dòng)；（2）如果頻閃照相機(jī)每隔0.2s拍攝一次，并測(cè)得sAB=5cm，sBC=15?cm，則小球在BC段的平均速度為： ；AC段的距離：sAC=sAB+sBC=5cm+15cm=20cm=0.2m，AC段所用的時(shí)間：tAC=tAB+tBC=0.2s+0.2s=0.4s，則小球在AC段的平均速度： ；（3）由（1）知圖中小球在做加速運(yùn)動(dòng)。圖A中隨著時(shí)間增加，速度在減小，不符合題意；圖B中隨著時(shí)間增加，速度不變，不符合題意；圖C中隨著時(shí)間增加，速度在增大，符合題意；圖D中隨著時(shí)間增加，速度先減小后增大，不符合題意。故能說(shuō)明小球在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的圖象是C。（4）由照片可知，在相同時(shí)間，小球運(yùn)動(dòng)的距離間隔越來(lái)越大，所以小球在做加速運(yùn)動(dòng)。即小球的速度越來(lái)越大，則時(shí)間tAD中點(diǎn)未到達(dá)路程sAD中點(diǎn)，則v1＜v2。【易錯(cuò)點(diǎn)】對(duì)測(cè)量平均速度實(shí)驗(yàn)的原理理解不清。【方法指導(dǎo)】 （1）測(cè)量小車的平均速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)原理是 。用停表測(cè)出小車在某段路程上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，用刻度尺測(cè)出這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程，利用公式 求出這段路程上的平均速度。（2）在測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的距離時(shí)，要“頭到頭”或“尾到尾”測(cè)量，記錄時(shí)間也如此。（3）為了避免實(shí)驗(yàn)的偶然性，應(yīng)多次測(cè)量，且保證每一次都從同一位置由靜止釋放小車。例題5.汽車在出廠前要進(jìn)行測(cè)試。某次測(cè)試中，先讓汽車在模擬山路上以8m/s的速度行駛500s，緊接著在模擬公路上以20m/s的速度行駛100s。求（1）該汽車在模擬山路上行駛的路程；（2）汽車在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中的平均速度。【答案】（1）4000m；（2）10m/s【解析】（1）汽車在模擬山路上行駛的路程 s1=v1t1=8m/s×500s=4000m。（2）汽車在模擬公路上行駛的路程s2=v2t2=20m/s×100s=2000m汽車在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中行駛的路s=s1+s2=4000m+2000m=6000m整個(gè)測(cè)試過(guò)程中所用的時(shí)間t=t1+t2=500s+100s=600s，汽車在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中的平均速度v= =10m/s。【方法指導(dǎo)】 （1）認(rèn)真閱讀題目，分析題意，理解題意，必要時(shí)畫(huà)出示意圖。（2）找出已知量和待求量，對(duì)不同運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、路程和時(shí)間使用角標(biāo)加以區(qū)別。（3）簡(jiǎn)單計(jì)算題寫(xiě)出公式及其變形式，代入數(shù)值和單位直接求得結(jié)果；較復(fù)雜題目則根據(jù)實(shí)際情況，先求中間量，通過(guò)隱含條件轉(zhuǎn)換求解，或列方程求解。考點(diǎn)一：參照物的選取和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷1. (2021·濟(jì)南中考) “朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?！崩畎走@首膾炙人口的七言絕句，描繪了一幅闡述運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的完美畫(huà)卷，詩(shī)中的意境如圖所示。從物理學(xué)的角度看，我們說(shuō)舟中人是靜止的，所選的參照物是（　?。〢．白帝 B．江陵C．兩岸 D．輕舟D【解析】從物理學(xué)的角度看，我們說(shuō)乘船的人是靜止的，即人相對(duì)于船的相對(duì)位置沒(méi)有改變，故是選擇船（輕舟）為參照物的，故D正確。2. （2021·無(wú)錫中考）飛機(jī)研制中，需將飛機(jī)模型固定在“風(fēng)洞”中，讓風(fēng)迎面吹來(lái)，模擬飛機(jī)在空中的飛行情況。下列說(shuō)法中正確的是（　　）A．風(fēng)相對(duì)于風(fēng)洞是靜止的B．風(fēng)相對(duì)于飛機(jī)模型是靜止的C．飛機(jī)模型相對(duì)于風(fēng)是運(yùn)動(dòng)的D．飛機(jī)模型相對(duì)于風(fēng)洞是運(yùn)動(dòng)的 C【解析】 A、風(fēng)從風(fēng)洞中通過(guò)時(shí)，風(fēng)與風(fēng)洞的位置不斷發(fā)生變化，所以風(fēng)相對(duì)于風(fēng)洞是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；BC、飛機(jī)模型和迎面吹來(lái)的風(fēng)之間發(fā)生了位置的改變，所以飛機(jī)模型和風(fēng)是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤，C正確；D、飛機(jī)模型固定在風(fēng)洞中，飛機(jī)和風(fēng)洞之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變，所以飛機(jī)模型相對(duì)于風(fēng)洞是靜止的，故D錯(cuò)誤。3. （2021·鎮(zhèn)江中考）圖中五峰山大橋是公路、鐵路兩用大橋，它橫跨長(zhǎng)江，毗鄰鎮(zhèn)江的五峰山。以下列哪個(gè)物體為參照物，五峰山大橋是靜止的（　?。〢．岸邊矗立的山峰B．橋上行駛的列車C．江上航行的輪船D．緩緩流淌的江水 A【解析】A、以岸邊矗立的山峰為參照物，五峰山大橋位置不變，是靜止的，故A符合題意；BCD、以橋上行駛的列車、江上航行的輪船、緩緩流淌的江水為參照物，五峰山大橋位置改變，是運(yùn)動(dòng)的，故BCD不符合題意。考點(diǎn)二：長(zhǎng)度測(cè)量和停表的讀數(shù)1.如圖所示，讀數(shù)時(shí)視線正確的是_________(選填“A”或“B”)，物體的長(zhǎng)度為_(kāi)________cm。B3.50【解析】讀數(shù)時(shí)，視線要與尺面垂直，不要斜視，所以B正確。圖中刻度尺1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm，即刻度尺的分度值為1mm。物體左端與0刻度線對(duì)齊，右端與3.50cm對(duì)齊，所以物體的長(zhǎng)度為3.50cm。2.如圖所示，甲的讀數(shù)為_(kāi)_______，乙的讀數(shù)為_(kāi)_______。3min48s3min18s【解析】甲、乙兩圖由于小表盤的指針指在3和4之間，所以小表盤讀數(shù)是3min。小表盤每大格之間有一條半刻度線，甲圖小表盤指針指在半刻度線之后，所以甲圖大表盤指針在30-60s之間讀數(shù)；乙圖小表盤指針在半刻度線之前，所以乙圖大表盤在0-30s之間讀數(shù)。所以甲圖的讀數(shù)為3min48s，乙圖的讀數(shù)為3min18s。 3.（2021·常州中考）2021年1月，我國(guó)生物學(xué)家在浙江麗水發(fā)現(xiàn)兩棲動(dòng)物新物種——百山祖角蟾。由圖可知，趴在成人大拇指上的百山祖角蟾體長(zhǎng)約為（　 ）A.3m B.3dm C.3cm D.3mm【解析】人指甲長(zhǎng)度約1cm，所以百山祖角蟾體長(zhǎng)約3cm，故ABD不符合題意，C符合題意。C考點(diǎn)三：速度的有關(guān)計(jì)算1.在抗擊疫情中，多地防疫站經(jīng)常用灑水車在路面上噴灑消毒液進(jìn)行消毒，某灑水車沿平直街道勻速行駛3分鐘前進(jìn)了900m，該車的速度是______m/s。52. 冰壺運(yùn)動(dòng)是冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目之一。冰壺被運(yùn)動(dòng)員擲出后，在冰面上減速滑行到停下的過(guò)程中，冰壺的平均速度與冰壺被擲出時(shí)的速度成正比，冰壺的滑行時(shí)間也與冰壺被擲出時(shí)的速度成正比。若冰壺以1.6m/s的速度被擲出時(shí)，在冰面上滑行了8m，則冰壺以3.2m/s的速度被擲出，在冰面上滑行的距離為（　　）A.8m B.16mC.24m D.32mD【解析】根據(jù)速度公式 可知，路程的計(jì)算公式是s＝vt，冰壺以1.6m/s的速度被擲出時(shí)，在冰面上滑行了8m；由于冰壺的平均速度與冰壺被擲出時(shí)的速度成正比，冰壺的滑行時(shí)間也與冰壺被擲出時(shí)的速度成正比，此時(shí)速度變?yōu)樵瓉?lái)的二倍，則平均速度會(huì)變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，運(yùn)動(dòng)時(shí)間也會(huì)變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，根據(jù)s＝vt可知，路程為原來(lái)的4倍，即4×8m＝32m。3.（2021·懷化中考）張吉懷高速鐵路預(yù)計(jì)2021年底通車，讓?xiě)鸦藗內(nèi)ネ鶑埣医缬侄嗔艘环N出行方式。張吉懷高速鐵路總長(zhǎng)246km，設(shè)計(jì)最高速度為350km/h。假設(shè)通車后，小君和她家人從懷化坐高速列車去張家界旅游，若該次高速列車的平均速度為307.5km/h。求：（1）小君和她家人經(jīng)過(guò)多少分鐘到達(dá)張家界；（2）如表為目前懷化站到北京西站的K268次列車運(yùn)行時(shí)刻表（部分），請(qǐng)比較，小君和她家人坐高速列車去張家界比坐K268次列車去張家界節(jié)省多少分鐘？【答案】 （1）48min；（2）153min【解析】（1）由 得，小君和她家人到達(dá)張家界的時(shí)間： （2）從K268次列車運(yùn)行時(shí)刻表中可以看出，K268次列車從懷化到張家界的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：t′=12：29-9：08=3：21=201min，節(jié)省的時(shí)間為：Δt=t-t′=201min-48min=153min。；考點(diǎn)四：有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)的圖象問(wèn)題1.（2021·德州中考）圖是甲、乙兩車在同一平直公路上行駛的s-t圖象。下列說(shuō)法正確的是（　　）A．甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且v甲＞v乙 B．由圖象得，甲、乙兩車速度之比為 4∶9C．若它們相對(duì)地面均向東行駛，以甲車為參照物，乙車向東行駛D．甲車2小時(shí)行駛的路程，乙車需行駛3小時(shí)A【解析】AB、由圖象可知，路程和時(shí)間成正比即甲、乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)s甲＝180km時(shí)，t甲＝2h，當(dāng)s乙＝120km時(shí)，t乙＝3h，甲、乙兩車的速度 則v甲＞v乙，甲、乙速度之比v甲∶v乙＝90km/h∶40km/h＝9∶4故A正確，B錯(cuò)誤；C、若它們相對(duì)地面均向東行駛，甲的速度大于乙的速度，以甲車為參照物，乙車向西行駛，故C錯(cuò)誤；D、甲車2小時(shí)行駛的路程s甲1＝v甲t1＝90km/h×2h＝180km乙車需行駛的時(shí)間 故D錯(cuò)誤。2. （2021·畢節(jié)中考）甲、乙兩輛小車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，其s-t圖象如圖所示。由圖象可知：0～5s內(nèi)，甲、乙兩車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車速度為_(kāi)_____m/s；比甲車的速度______（選填“大”或“小”）；甲車在追上乙車時(shí)離出發(fā)地點(diǎn)______m。4大20【解析】由圖可知，乙車在0～5s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車的速度為 ；根據(jù)圖象可知，在0～5s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)相同的時(shí)間，乙車通過(guò)的路程大于甲車通過(guò)的路程，根據(jù) 可知，乙車的速度要大于甲車的速度；根據(jù)圖象可知，在15s時(shí)，甲、乙兩車通過(guò)的路程相同，所以甲車在追上乙車時(shí)離出發(fā)地點(diǎn)20m。3.(2021·瀘州中考) 甲、乙兩位同學(xué)在同一考點(diǎn)參加800m體考，t=0時(shí)同時(shí)起跑，t4時(shí)刻同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，下列描述正確的是（　?。〢.0～t1時(shí)間內(nèi)甲、乙兩同學(xué)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.t1～t2時(shí)間內(nèi)甲、乙兩同學(xué)保持相對(duì)靜止C.0～t3時(shí)間內(nèi)甲同學(xué)的路程小于乙同學(xué)的路程D.剛到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，甲、乙兩同學(xué)速度相等C【解析】A、由圖象可知，0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩物體的速度隨時(shí)間逐漸增大，甲、乙兩物體都在加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、t1～t2時(shí)間內(nèi)，乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度大于甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度，他們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C、0～t3時(shí)間內(nèi)，甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度始終小于乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度，他們運(yùn)動(dòng)的路程 ，運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間，速度小的甲運(yùn)動(dòng)的路程小，故C正確；D、t4時(shí)刻甲、乙同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，此時(shí)甲同學(xué)的速度大于乙同學(xué)的速度，故D錯(cuò)誤?？键c(diǎn)五：測(cè)量小車的平均速度1.(2021·河池中考)光電門是物理實(shí)驗(yàn)中用來(lái)測(cè)量時(shí)間的一種常用設(shè)備，如圖甲所示，S是光源，K是光接收器，當(dāng)有不透明物體通過(guò)光電門時(shí)，物體會(huì)遮住光源，接收器K接收不到光信號(hào)，計(jì)時(shí)器便開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)物體通過(guò)后，接收器K重新接收光信號(hào)，計(jì)時(shí)結(jié)束，即可記錄物體通過(guò)光電門所用的時(shí)間。如圖乙所示，某同學(xué)用光電門測(cè)量小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的速度，小車上安裝有遮光板，A、B是安裝在斜面上不同位置的兩個(gè)光電門?？键c(diǎn)五：測(cè)量小車的平均速度（1）若小車上的遮光板寬度為d，小車通過(guò)光電門時(shí)，計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間為t，則小車通過(guò)光電門的速度v＝______；（2）若已知遮光板寬度d＝1cm。讓小車從斜面頂端以一定的初速度開(kāi)始沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，兩光電門計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間分別為tA＝0.01s，tB＝0.005s，則小車通過(guò)A、B兩位置的速度分別為vA＝______m/s，vB＝______m/s；（3）由實(shí)驗(yàn)可知：小車沿斜面向下做 ______（選填“勻速”“加速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)。21加速【解析】（1）小車上的遮光板寬度為d，小車通過(guò)光電門時(shí)，計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間為t，由 可知小車通過(guò)光電門的速度 ；（2）小車通過(guò)A、B兩光電門的速度分別為 ， ；（3）因?yàn)樾≤囃ㄟ^(guò)B光電門的速度大于通過(guò)A光電門的速度，說(shuō)明小車下滑時(shí)速度越來(lái)越快，即小車沿斜面向下做加速運(yùn)動(dòng)。2.(2021·聊城中考)在測(cè)量“小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，如甲圖所示把小車放到斜面的頂端，金屬片放到斜面的底端，用刻度尺測(cè)出小車將要通過(guò)的路程s1，用停表測(cè)量小車從斜面頂端由靜止滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1，停表記錄的時(shí)間如乙圖所示，由以上測(cè)量即可算出小車通過(guò)全程的平均速度v1。（1）小車沿斜面下滑的過(guò)程，做______（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)。（2）s1=______cm，t1=______s，v1=______m/s（保留三位小數(shù)）。變速80.04.50.1782.(2021·聊城中考)在測(cè)量“小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，如甲圖所示把小車放到斜面的頂端，金屬片放到斜面的底端，用刻度尺測(cè)出小車將要通過(guò)的路程s1，用停表測(cè)量小車從斜面頂端由靜止滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1，停表記錄的時(shí)間如乙圖所示，由以上測(cè)量即可算出小車通過(guò)全程的平均速度v1。（3）用同樣的方法可測(cè)量并計(jì)算出小車通過(guò)斜面上半段的平均速度v2，則v1______v2（選填“＞”“＜”或“=”）。＞【解析】（1）小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度越來(lái)越快，做的是加速運(yùn)動(dòng)，即做變速直線運(yùn)動(dòng)；（2）由圖甲可知小車從斜面頂端到撞擊金屬片時(shí)路程為s1=80.0cm=0.800m，由圖乙可知，停表的小表盤的指針在0～1之間，讀數(shù)為0min，小盤的指針更靠近“0”，因此大盤的指針讀數(shù)在前30s，即t1=4.5s，則小車通過(guò)全程的平均速度為： ；（3）因?yàn)樾≤囋谛泵嫦禄倪^(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)，前半程的時(shí)間比后半程的時(shí)間長(zhǎng)，即前半程的時(shí)間 （2t2＞t1），由 可知前半程的平均速度 ，全程的平均速度 ，因此v1＞v2。謝謝觀看

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