目標導(dǎo)航
知識精講
知識點01 摩擦的分類
一個物體在另一個物體表面上滑動時產(chǎn)生的摩擦，叫做滑動摩擦．
一個物體在另一個物體上滾動時所產(chǎn)生的摩擦，叫做滾動摩擦．在相同壓力的情況下，滾動摩擦要比滑動摩擦小得多．
一個物體在另一個物體表面具有相對運動趨勢時，所產(chǎn)生的摩擦叫做靜摩擦．
【即學(xué)即練1】下列各實例中不屬于滑動摩擦的是（ ）
A．用橡皮擦紙時，橡皮和紙間的摩擦
B．同學(xué)沿著豎桿下滑時，手與桿之間的摩擦
C．皮帶正常轉(zhuǎn)動時，皮帶和皮帶輪間的摩擦
D．用轉(zhuǎn)筆刀削鉛筆時，鉛筆與刀孔間的摩擦
【答案】C;用橡皮擦紙時，橡皮與紙之間有相對運動，故其間的摩擦力為滑動摩擦力，故A錯誤；同學(xué)沿著豎桿下滑時，手與桿之間的摩擦為滑動摩擦力，故B錯誤；皮帶正常轉(zhuǎn)動時，主動輪帶動皮帶運動，而運動的皮帶又帶動從動輪轉(zhuǎn)動，此時皮帶與主動輪或從動輪之間都有摩擦力，但皮帶與皮帶輪之間卻沒有相對運動，所以皮帶與皮帶輪之間的摩擦力是靜摩擦力，故C正確；用轉(zhuǎn)筆刀削鉛筆時，鉛筆與刀孔間有相對運動，則其間的摩擦力為滑動摩擦力，故D錯誤。
知識點02 影響滑動摩擦力大小的因素
1．滑動摩擦力的大小與壓力的大小和物體間接觸面的粗糙程度有關(guān)．
2．當壓力的大小相同時，接觸面越粗糙，滑動摩擦力越大.
3．當接觸面的粗糙程度相同時，壓力越大，滑動摩擦力越大．
【即學(xué)即練1】如圖是探究“滑動摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實驗．
（1）實驗過程中，用彈簧測力計拉動木塊A，使它沿水平方向做 ，可得出木塊A與接觸面之間的滑動摩擦力大?。辉趫D甲中，若拉力變?yōu)?.8 N，則木塊A所受的滑動摩擦力為 N.
（2）比較甲、乙兩次實驗，可知滑動摩擦力的大小與接觸面的 有關(guān)．
（3）比較乙、丙兩次實驗，可知滑動摩擦力的大小與 有關(guān)．
【答案】（1）勻速直線運動；1.2；（2）粗糙程度；（3）壓力的大?。?br>（1）如圖，將長方體木塊置于水平木板上，用彈簧測力計在水平方向上勻速拉動木塊，讀出彈簧測力計的示數(shù)，根據(jù)二力平衡知識即可知滑動摩擦力的大小；在圖甲中，若拉力變?yōu)?.8 N，由于壓力、接觸面的粗糙程度不變，則摩擦力不變，仍為1.2 N.
（2）比較甲、乙兩次實驗，壓力相同，而接觸面的粗糙程度不相同，接觸面越粗糙，彈簧測力計示數(shù)越大，故可知滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)．
（3）比較乙、丙兩次實驗，接觸面的粗糙程度相同，壓力不同，壓力越大，滑動摩擦力越大，即滑動摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)．
知識點03 有益摩擦和有害摩擦
1．有益摩擦：對人們有用的摩擦．
2．有害摩擦：對人們有害的摩擦．
【即學(xué)即練3】下列各種摩擦中，屬于有害摩擦的是 ，屬于有益摩擦的是＿＿＿＿．（選填序號）
①機器運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)軸處受到的摩擦 ②拔河比賽時，手與繩之間的摩擦
③汽車行駛時與空氣之間的摩擦 ④吃飯時，筷子與食物之間的摩擦
【解析】①機器運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)軸及各部件之間的摩擦，會增加額外的損耗，屬于有害摩擦；②拔河比賽時，手與繩之間的摩擦可以使手不容易打滑，屬于有益摩擦；③汽車行駛時與空氣之間的摩擦阻礙汽車的前行，屬于有害摩擦；④吃飯時，筷子與食物之間的摩擦有利于夾取食物，屬于有益摩擦．
綜上分析，屬于有害摩擦的是①③，屬于有益摩擦的是②④.
【答案】①③；②④。
知識點04 增大摩擦與減小摩擦的方法
1．增大摩擦的方法：增大壓力、增大接觸面的粗糙程度、變滾動為滑動．
2．減小摩擦的方法：減小壓力、減小接觸面的粗糙程度、變滑動為滾動、加潤滑油．
【即學(xué)即練1】如圖所示的四個實例中，為了減小摩擦的是（ ）
【答案】B．
別上回形針后不是升高了小鳥的重心，是使小
【答案】汽車輪胎上刻有花紋、瓶蓋上刻有條紋、腳蹬面做得凹凸不平，都是在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故A、B、C不符合題意；儲物箱下裝有滾輪，是用滾動代替滑動以減小摩擦力，故D符合題意．
分層提分
【基礎(chǔ)訓(xùn)練】
1．如圖所示，用10N的水平推力F去推一個在水平地面上重為50N的物體，物體靜止不動。則物體與地面之間的摩擦力的大小是（ ）
A．10NB．50NC．40ND．60N
【解答】解：物體在水平面上受：水平推力F＝10N、水平方向的摩擦力f作用而靜止，處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：f＝F＝10N。
故選：A。
2．自行車是“綠色”出行的交通工具，如圖所示。下列關(guān)于自行車的實例中，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的是（ ）
A．剎車時要用力捏剎車手柄
B．自行車軸承內(nèi)部裝有滾珠
C．自行車輪胎表面有槽紋
D．自行車的齒輪間加入潤滑油
【解答】解：A、剎車時要用力捏剎車手柄，是在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力，故A不合題意；
B、車軸處裝有滾珠，通過變滑動為滾動來減小摩擦力，故B不合題意；
C、輪胎上刻有花紋，在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故C符合題意；
D、自行車的齒輪間加入潤滑油，是通過使接觸面脫離來減小摩擦力，故D不合題意；
故選：C。
3．如圖所示，物體A在水平推力F的作用下靜止在豎直墻壁上，當水平推力減小為F/2時，物體A恰好沿豎直墻壁勻速下滑，此時物體所受摩擦力的大?。? ）
A．比原來大一些B．和原來一樣大
C．比原來小一些D．無法判斷
【解答】解：物體在豎直墻壁上靜止和勻速下滑時，都是平衡狀態(tài)，豎直方向上所受的重力和摩擦力是一對平衡力，根據(jù)二力平衡的條件可知摩擦力等于重力，而重力大小不變，所以摩擦力的大小不變。故只有B說法正確。
故選：B。
4．如圖，重為400N的小科沿著豎直的直桿勻速上爬，此階段他受到的摩擦力為f1；然后小科停在A處稍作休息，此階段他受到的摩擦力為f2；之后沿桿勻速下滑，此階段他受到的摩擦力為f3，下列說法正確的是（ ）
A．f1＝f2＝f3，方向都豎直向上
B．f2＝400N，方向豎直向下
C．f3＜400N，方向豎直向上
D．f1＞400N，方向豎直向下
【解答】解：
小科在沿桿勻速上爬時，處于平衡狀態(tài)，受到的是豎直向下的重力G和豎直向上的摩擦力為f1，這兩個力是一對平衡力，大小相等，即f1＝G＝400N；
小科停在A處休息，處于平衡狀態(tài)，受到的是豎直向下的重力G和豎直向上的摩擦力為f2，這兩個力是一對平衡力，大小相等，即f2＝G＝400N；
沿桿勻速下滑時，處于平衡狀態(tài)，受到的是豎直向下的重力G和豎直向上的摩擦力f3，這兩個力是一對平衡力，大小相等，即f3＝G＝400N；
綜合分析：f1＝f2＝f3，方向都豎直向上，故A正確。
5．關(guān)于重力、彈力和摩擦力，下列說法中正確的是（ ）
A．因為地球?qū)ξ矬w的重力大于物體對地球的作用力，所以人被地球吸引
B．物體間有相互作用的彈力，就一定存在摩擦力
C．兩個互相接觸的物體，只要有一個面是光滑的，則兩者之間一定沒有摩擦力
D．摩擦力的方向一定與物體運動的方向相反
【解答】解：
A、地球?qū)ξ矬w的重力即地球?qū)ξ矬w的吸引力與物體對地球的吸引力是一對相互作用力，大小相同，故A錯誤；
B、物體間有相互作用的彈力時，如果沒有相對運動或相對運動的趨勢，或接觸面光滑，則物體也不受摩擦力，故B錯誤；
C、兩個互相接觸的物體有壓力的作用，只要有一個面是光滑的，則兩物體之間一定沒有摩擦力，故C正確；
D、摩擦力的方向與相對運動的方向或相對運動趨勢的方向相反，有時會與運動方向相同，當摩擦力為動力時，摩擦力與運動方向相同，故D錯誤；
6．如圖，在“研究影響滑動摩擦力大小的因素”的實驗中，三次實驗中使用的是同一木塊，甲乙兩圖是同一長木板，丙圖中長木板表面要粗糙一些。下列說法中正確的是（ ）
A．甲圖中在水平勻速拉動木塊的過程中，木塊對長木板的摩擦力方向為水平向右
B．實驗過程中要水平勻速拉動木塊，木塊受到的拉力和摩擦力是一對相互作用力
C．甲丙對比說明，在接觸面粗糙程度一定時，壓力越大，滑動摩擦力越大
D．在乙圖中水平勻速拉動木塊的過程中，砝碼受到兩對平衡力的作用
【解答】解：A、木塊相對于長木板向右滑動，因此木塊受到長木板的摩擦力向左；由于物體間力的作用是相互的，則木塊對長木板的摩擦力方向向右，故A正確；
B、實驗過程中要水平勻速拉動木塊，木塊受到的拉力和摩擦力都作用在木塊上，是一對平衡力，故B錯誤；
C、甲丙對比說明，接觸的粗糙程度不同，壓力的大小也不同，所以無法探究，故C錯誤；
D、砝碼與木塊一起運動，所以砝碼在水平方向上不受力，在豎直方向上受重力和支持力，這兩個力是一對平衡力，故D錯誤。
分層提分
【能力提高】
1．攀巖運動能強身健體，提高協(xié)調(diào)能力。其獨特的魅力吸引著越來越多的人參與。下列攀巖設(shè)備或動作與增大摩擦無關(guān)的是（ ）
A．攀登鞋采用特殊的橡膠，且攀登時與巖石貼合緊密
B．攀巖者隨身攜帶的粉袋，方便手掌出汗時蘸取鎂粉
C．攀巖者攀登時，腳用力蹬緊巖石
D．攀巖者佩戴寬厚的腰帶，安全又舒適
【解答】解：A、攀登鞋采用特殊的橡膠，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故A不符合題意；
B、攀巖者手掌出汗時蘸取鎂粉，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故B不符合題意；
C、攀巖者攀登時，腳用力蹬緊巖石，是在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力，故C不符合題意；
D、攀巖者佩戴寬厚的腰帶，是在壓力一定時，通過增大受力面積來減小壓強，與增大摩擦無關(guān)。故D符合題意。
2．下列事例中，屬于增大摩擦的是（ ）
A．氣墊船行駛時，在船與水面間形成高壓空氣層
B．用力捏緊自行車的車閘
C．給自行車的軸加潤滑油
D．沙發(fā)椅下裝有小輪子
【解答】解：A、氣墊船行駛時，在船與水面間形成高壓空氣層，是通過使接觸面脫離的方法減小摩擦力，故A不符合題意；
B、用力捏緊自行車的車閘，是在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力，故B符合題意；
C、給自行車的軸加潤滑油，是通過使接觸面脫離的方法減小摩擦力，故C不符合題意；
D、沙發(fā)椅下裝有小輪子，是用滾動代替滑動的方法來減小摩擦力，故D不符合題意。
故選：B。
3．下列事例中，目的是增大摩擦的是（ ）
A．氣墊船利用氣體將船和水分離
B．鼠標滾輪上的花紋
C．拉桿式書包底下裝有輪子
D．機器轉(zhuǎn)動部分加潤滑油
【解答】解：A、氣墊船利用氣體將船和水分離，是通過使接觸面脫離的方法減小摩擦力，故A不符合題意；
B、鼠標滾輪上的花紋，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故B符合題意；
C、拉桿式書包底下裝有輪子，是用滾動代替滑動的方法來減小摩擦力，故C不符合題意；
D、機器轉(zhuǎn)動部分加潤滑油，是在壓力一定時，通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力，故D不符合題意。
故選：B。
4．在交通壓力與日俱增的今天，自行車仍然是節(jié)能環(huán)保、綠色出行的最佳交通工具。自行車的結(jié)構(gòu)及使用涉及到不少有關(guān)摩擦的知識，其中為了減小摩擦的是（ ）
A．給車軸加潤滑油
B．車把套上制作了花紋
C．輪胎的表面做得凹凸不平
D．剎車時用力捏閘柄，增大閘皮對車圈的壓力
【解答】解：A、給車軸加潤滑油，是通過使接觸面脫離的方法減小摩擦力，故A符合題意；
B、車把套上制作了花紋，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故B不符合題意；
C、輪胎的表面做得凹凸不平，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故C不符合題意；
D、剎車時用力捏閘柄，增大閘皮對車圈的壓力，是在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力，故D不符合題意。
5．如圖所示，小華將彈簧測力計一端固定，另一端鉤住長方體木塊A，木塊下面是一長木板，實驗時拉著長木板沿水平地面向左運動，木塊A處于靜止時讀出彈簧測力計示數(shù)即可測出木塊A所受摩擦力大小。在這一過程中，以下說法正確的是（ ）
A．木塊A受到的是靜摩擦力
B．木塊A相對于地面是運動的
C．木塊A所受摩擦力的方向向左
D．拉動木板的速度變大時，彈簧測力計示數(shù)變大
【解答】解：A、因為木塊和木板之間發(fā)生了相對滑動，因此這時的摩擦屬于滑動摩擦，故A錯誤；
B、木塊A相對于地面，位置沒有變化，是靜止的，故B錯誤；
C、摩擦力的方向跟物體相對運動的方向相反，因為木板水平向左運動，所以，木塊相對木板來說是水平向右滑動了，因此它受到的摩擦力的方向水平向左，故C正確；
D、滑動摩擦力大小與物體運動速度大小無關(guān)，因此彈簧測力計的示數(shù)不會變化，故D錯誤。課程重點
1．通過觀察和實驗，感知摩擦的存在．
2．經(jīng)歷探究“影響滑動摩擦力大小的因素”的過程，領(lǐng)悟其中的科學(xué)方法．
3．會區(qū)分有益摩擦和有害摩擦．
4．了解改變滑動摩擦力大小的方法．

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4 探究滑動摩擦力

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