一、單項(xiàng)選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)
1.(2024·廣東佛山·統(tǒng)考一模)有關(guān)高樓墜物的事故報(bào)道屢屢見(jiàn)諸報(bào)端,一次次事故引發(fā)全民關(guān)注這“懸在城市上空的痛”,關(guān)于墜物,以下說(shuō)法正確的是( )
A.墜物下落過(guò)程處于超重狀態(tài)
B.墜物對(duì)被砸物體的作用力等于其重力
C.被砸物體很危險(xiǎn)是因?yàn)閴嬑锏膭?dòng)量變化很大
D.被砸物體很危險(xiǎn)是因?yàn)閴嬑锏膭?dòng)量變化很快
【答案】D
【詳解】A.墜物下落過(guò)程加速度向下,墜物處于失重,故A錯(cuò)誤;B.墜物與被砸物體接觸后做減速運(yùn)動(dòng),具有向上得加速度,所以墜物對(duì)被砸物體的作用力大于其重力,故B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)動(dòng)量定理,可知被砸物體很危險(xiǎn)是因?yàn)閴嬑锏膭?dòng)量變化很快,故C錯(cuò)誤,D正確。
故選D。
2.(2023·廣東梅州·統(tǒng)考二模)人們對(duì)手機(jī)的依賴性越來(lái)越強(qiáng),有些人喜歡平躺著看手機(jī)(如圖所示),不僅對(duì)眼睛危害大,還經(jīng)常出現(xiàn)手機(jī)砸傷臉的情況。若手機(jī)質(zhì)量約為,從離人臉約的高處無(wú)初速掉落,砸到人臉后手機(jī)未反彈,人臉受到手機(jī)的沖擊時(shí)間約為,重力加速度g取,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是( )
A.手機(jī)下落的過(guò)程和與人臉接觸的過(guò)程均處于失重狀態(tài)
B.手機(jī)對(duì)人臉的沖量大小約為
C.手機(jī)對(duì)人臉的平均沖力大小約為
D.手機(jī)與人臉作用過(guò)程中動(dòng)量變化量大小約為0
【答案】C
【詳解】A.手機(jī)下落的過(guò)程中,加速度向下,處于失重狀態(tài);與人臉接觸的過(guò)程中,加速度先向下后向上,即先失重后超重,故A錯(cuò)誤;BC.手機(jī)對(duì)人臉的沖量大小等于人臉對(duì)手機(jī)的沖量大小,設(shè)人臉對(duì)手機(jī)的作用力為,則有,解得,所以人臉對(duì)手機(jī)的沖量為,根據(jù)牛頓第三定律,手機(jī)對(duì)人臉的平均沖力大小等于人臉對(duì)手機(jī)的平均沖力大小,故B錯(cuò)誤、C正確;D.手機(jī)與人臉作用過(guò)程中動(dòng)量變化量大小為,故D錯(cuò)誤。
故選C。
3.(2023·山東青島·統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))蹦床是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員利用蹦床的反彈在空中展示雜技技巧的競(jìng)技運(yùn)動(dòng),有“空中芭蕾”之稱。一名質(zhì)量為60kg的運(yùn)動(dòng)員,從離水平網(wǎng)面3.2m高處自由落下,與網(wǎng)接觸0.8s后豎直向上蹦回到離水平網(wǎng)面1.8m高處。運(yùn)動(dòng)過(guò)程不考慮肢體動(dòng)作對(duì)重心的影響,重力加速度g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的是( )
A.人與蹦床接觸過(guò)程中,蹦床對(duì)人的平均作用力大小為1050N
B.人與蹦床接觸過(guò)程中,蹦床對(duì)人的平均作用力大小為1650N
C.從開(kāi)始下落到彈起至最高點(diǎn)的過(guò)程中,重力對(duì)人的沖量大小為
D.從開(kāi)始下落到彈起至最高點(diǎn)的過(guò)程中,重力對(duì)人的沖量大小為
【答案】B
【詳解】AB.設(shè)人自由下落與網(wǎng)接觸瞬間,所用時(shí)間為,速度為,則,,解得,,設(shè)人豎直彈起上升到最高點(diǎn)過(guò)程中所用時(shí)間為,彈起瞬間速度大小為,則根據(jù)逆向思維分析有,,解得,,設(shè)人與蹦床接觸過(guò)程中,蹦床對(duì)人的平均作用力為,取向上為正方向,根據(jù)動(dòng)量定理有,解得,A錯(cuò)誤,B正確;CD.從開(kāi)始下落到彈起至最高點(diǎn)的過(guò)程中,重力對(duì)人的沖量大小為,CD均錯(cuò)誤。
故選B。
4.(2023·湖南株洲·統(tǒng)考一模)“雨打芭蕉”是文學(xué)中常見(jiàn)的抒情意向。當(dāng)雨滴豎直下落的速度為時(shí),將一圓柱形量杯置于雨中,測(cè)得時(shí)間t內(nèi)杯中水面上升的高度為h。為估算雨打芭蕉產(chǎn)生的壓強(qiáng)p,建立以下模型,芭蕉葉呈水平狀;所有落到芭蕉葉上的雨滴,都有一半向四周濺散開(kāi),濺起時(shí)豎直向上的速度大小為,另一半則留在葉面上;忽略芭蕉葉上的積水以及雨滴落在葉面上時(shí)重力的影響;忽略風(fēng)力以及濺起的水珠對(duì)下落雨滴的影響。已知水的密度為,則p為( )

A.B.C.D.
【答案】A
【詳解】依題意,單位時(shí)間單位面積上的降水量為,設(shè)芭蕉葉的面積為S,時(shí)間內(nèi)落到芭蕉葉上面雨滴的質(zhì)量,根據(jù)題意有一半的雨滴向四周散開(kāi),設(shè)豎直向上為正方向,根據(jù)動(dòng)量定理可知,另一半則留在葉面上,根據(jù)動(dòng)量定理,則雨滴受到的撞擊力為,由牛頓第三定律可知,芭蕉葉上受到的沖擊力大小為,根據(jù)壓強(qiáng)定義式,聯(lián)立解得。
故選A。
5.(2023·河北石家莊·統(tǒng)考二模)如圖所示,運(yùn)動(dòng)會(huì)上,小紅同學(xué)舉著面積為0.5m2的班牌站在班級(jí)前。假設(shè)風(fēng)垂直吹到班牌后,速度立即減為0,當(dāng)班牌所承受垂直牌面的風(fēng)力為20N時(shí),小紅就不能使班牌保持豎直不動(dòng)狀態(tài)??諝饷芏葹?.2kg/m3,若班牌始終保持豎直不動(dòng),則垂直牌面方向的風(fēng)速最大值約為( )
A.8m/sB.6m/sC.4m/sD.2m/s
【答案】B
【詳解】t時(shí)間內(nèi)垂直吹到班牌的風(fēng)的質(zhì)量為,根據(jù)動(dòng)量定理,垂直牌面方向的風(fēng)速最大值約為。
故選B。
6.(2023·四川綿陽(yáng)·統(tǒng)考二模)如圖所示,某種氣體分子束由質(zhì)量為m、速度為v的分子組成,設(shè)各分子都向同一方向運(yùn)動(dòng),垂直地打在某平面上后又以原速率反向彈回。如果分子束中每立方米的體積內(nèi)有n0個(gè)分子,下列說(shuō)法正確的是( )

A.單個(gè)分子與平面碰撞的過(guò)程中,動(dòng)量變化量的大小為0
B.單個(gè)分子與平面碰撞的過(guò)程中,平面對(duì)其做功為負(fù)功
C.分子束撞擊平面所產(chǎn)生的壓強(qiáng)為2n0mv2
D.分子束撞擊平面所產(chǎn)生的壓強(qiáng)為n0mv2
【答案】C
【詳解】A.分子打在某平面上后又以原速率反向彈回,則單個(gè)分子與平面碰撞的過(guò)程中,動(dòng)量變化量的大小為2mv,故A錯(cuò)誤;B.單個(gè)分子與平面碰撞的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可得ΔEk=0,平面對(duì)其做功為零,故B錯(cuò)誤;CD.時(shí)間t內(nèi)碰撞面積S上的分子數(shù)N=(vt?S)n0,對(duì)于這部分分子,根據(jù)動(dòng)量定理,有-Ft=-Nmv-Nmv,解得F=2n0mv2S,根據(jù)壓強(qiáng)的計(jì)算公式可得,解得p=2n0mv2,故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。
7.(2023·天津和平·統(tǒng)考二模)我國(guó)多次成功使用“冷發(fā)射”技術(shù)發(fā)射長(zhǎng)征十一號(hào)系列運(yùn)載火箭,如圖所示,發(fā)射倉(cāng)內(nèi)的高壓氣體先將火箭豎直向上推出,火箭速度接近零時(shí)再點(diǎn)火飛向太空。設(shè)從火箭開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)火的過(guò)程始終受氣體推力,則此過(guò)程中( )

A.氣體對(duì)火箭推力的沖量等于火箭動(dòng)量的增加量
B.高壓氣體釋放的能量等于火箭動(dòng)能的增加量
C.在氣體推力作用下,火箭的速度一直在增大
D.氣體的推力和空氣阻力對(duì)火箭做功之和等于火箭機(jī)械能的增加量
【答案】D
【詳解】A.火箭動(dòng)量的增加量等于氣體對(duì)火箭推力與火箭重力沖量的矢量和,A錯(cuò)誤;B.火箭動(dòng)能的增加量與火箭重力勢(shì)能增加量和克服空氣阻力的功的代數(shù)和等于高壓氣體釋放的能量,B錯(cuò)誤;C.在氣體推力作用下,火箭的速度先增加后減小,C錯(cuò)誤;D.火箭機(jī)械能的增加量等于氣體的推力和空氣阻力對(duì)火箭做功的代數(shù)和,D正確。
故選D。
8.(2023·湖南·校聯(lián)考模擬預(yù)測(cè))不在同一直線上的動(dòng)量問(wèn)題同樣可以用正交分解法處理。某同學(xué)自制了一款飛機(jī)模型,該飛機(jī)模型飛行過(guò)程中可通過(guò)噴氣在極短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)垂直轉(zhuǎn)彎。若該飛機(jī)模型的質(zhì)量為M(含氣體),以大小為v的速度勻速飛行時(shí),在極短時(shí)間內(nèi)噴出質(zhì)量為m的氣體后垂直轉(zhuǎn)彎,且轉(zhuǎn)彎后的速度大小不變,則該飛機(jī)模型噴出的氣體的速度大小為( )
A.B.
C.D.
【答案】C
【詳解】根據(jù)題意,設(shè)噴出的氣體沿飛機(jī)模型初速度方向的速度分量大小為,沿飛機(jī)模型末速度方向的速度分量大小為,在這兩個(gè)方向上,根據(jù)動(dòng)量守恒定律分別有,,該飛機(jī)模型噴出的氣體的速度大小,解得。
故選C。
9.(2023·河南開(kāi)封·統(tǒng)考一模)如圖所示,一內(nèi)外側(cè)均光滑的半圓柱槽置于光滑的水平面上,槽的左側(cè)有一豎直墻壁。現(xiàn)讓一小球(可認(rèn)為質(zhì)點(diǎn))自左端槽口A點(diǎn)的正上方從靜止開(kāi)始下落,與半圓槽相切并從A點(diǎn)入槽內(nèi)。則下列說(shuō)法正確的( )
A.小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中機(jī)械能守恒
B.小球第二次經(jīng)過(guò)槽最低點(diǎn)時(shí),槽的速度最大
C.小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,只有重力對(duì)小球做功
D.小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,小球與槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒、動(dòng)量守恒
【答案】B
【詳解】AD.小球從下落到最低點(diǎn)的過(guò)程中,槽沒(méi)有動(dòng),與豎直墻之間存在擠壓,小球的動(dòng)量不守恒,小球與槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量也不守恒,小球的機(jī)械能守恒,小球與槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能也守恒;小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)往上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,斜槽與豎直墻分離,小球與槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量水平方向動(dòng)量守恒,豎直方向動(dòng)量不守恒;該過(guò)程小球的機(jī)械能不守恒,但是小球與槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,選項(xiàng)AD錯(cuò)誤;B.小球第一次到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)槽開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)離開(kāi)墻壁,此后小球?qū)Σ塾行毕蛴蚁碌膲毫κ沟貌巯蛴壹铀龠\(yùn)動(dòng),直到小球第二次經(jīng)過(guò)槽最低點(diǎn)時(shí),槽的速度最大,此后小球滑到槽的左側(cè)時(shí)對(duì)槽有斜向左下的壓力槽做減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;C.小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)往上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,斜槽往右運(yùn)動(dòng),除重力對(duì)小球做功之外還有斜槽對(duì)小球的支持力對(duì)小球做負(fù)功,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。
故選B。
10.(2023·吉林長(zhǎng)春·東北師大附中??家荒#蔼?dú)竹漂”是一項(xiàng)獨(dú)特的黔北民間絕技。獨(dú)竹漂高手們腳踩一根楠竹,漂行水上如履平地。如圖甲所示,在平靜的湖面上,一位女子腳踩竹竿抵達(dá)岸邊,此時(shí)女子靜立于竹竿A點(diǎn),一位攝影愛(ài)好者使用連拍模式拍下了該女子在竹竿上行走過(guò)程的系列照片,并從中選取了兩張進(jìn)行對(duì)比,其簡(jiǎn)化圖如下。經(jīng)過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn),甲、乙兩張照片中A、B兩點(diǎn)的水平間距約為1cm,乙圖中竹竿右端距離河岸約為1.8cm。女子在照片上身高約為1.6cm。已知竹竿的質(zhì)量約為25kg,若不計(jì)水的阻力,則該女子的質(zhì)量約為( )

A.45kgB.50kgC.55kgD.60kg
【答案】A
【詳解】對(duì)人和竹竿組成的系統(tǒng),可看成人船模型,所以,代入數(shù)據(jù)可得人的質(zhì)量為
故選A。
11.(2023·湖南·統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))在光滑水平地面上放一個(gè)質(zhì)量為2kg的內(nèi)側(cè)帶有光滑弧形凹槽的滑塊M,凹槽的底端切線水平,如圖所示。質(zhì)量為1kg的小物塊m以v0=6m/s的水平速度從滑塊M的底端沿槽上滑,恰好能到達(dá)滑塊M的頂端。重力加速度取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力。在小物塊m沿滑塊M滑行的整個(gè)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )
A.地面對(duì)滑塊M的沖量為零
B.小物塊m沿滑塊M上滑的最大高度為0.6m
C.滑塊M對(duì)小物塊m做的功為16J
D.合力對(duì)滑塊M的沖量大小為16N?s
【答案】C
【詳解】A.根據(jù)沖量公式
可知,地面對(duì)滑塊M的作用力不為零,則沖量不為零,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)二者速度相等時(shí),小物塊m沿滑塊M上滑的高度最大,設(shè)最大高度為h,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,以v0的方向?yàn)檎较?,有,根?jù)機(jī)械能守恒可知,解得,故B錯(cuò)誤;C.設(shè)小物塊m返回滑塊M的底端時(shí),小物塊m與滑塊M的速度分別為v1、v2,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,有,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有,解得,,根據(jù)動(dòng)能定理,滑塊M對(duì)小物塊m做的功,故C正確;D.根據(jù)動(dòng)量定理,合力對(duì)滑塊M的沖量大小為,故D錯(cuò)誤。
故選C。
12.(2023·吉林長(zhǎng)春·東北師大附中校考二模)一位解放軍海軍士兵蹲在皮劃艇上進(jìn)行射擊訓(xùn)練,用步槍在t時(shí)間內(nèi)沿水平方向發(fā)射了7發(fā)子彈。若該士兵連同裝備和皮劃艇的總質(zhì)量是M,發(fā)射每?jī)砂l(fā)子彈之間的時(shí)間間隔相等,每發(fā)子彈的質(zhì)量為m,子彈離開(kāi)槍口的對(duì)地速度為。射擊前皮劃艇是靜止的,不考慮水的阻力,忽略因射擊導(dǎo)致裝備質(zhì)量的減少,則在t時(shí)間內(nèi)皮劃艇的位移為( )
A.B.C.D.
【答案】B
【詳解】發(fā)射子彈時(shí),根據(jù)動(dòng)量守恒可得每發(fā)一顆子彈,皮劃艇增加的速度為,所以在t時(shí)間內(nèi)沿水平方向發(fā)射了7發(fā)子彈,則皮劃艇在6個(gè)時(shí)間內(nèi),分別以、、……勻速運(yùn)動(dòng),每段勻速運(yùn)動(dòng)的位移依次為,,,……,故t時(shí)間內(nèi)皮劃艇的總位移為。
故選B。
二、多項(xiàng)選擇題(本題共2小題,每小題5分,共10分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分)
13.(2024·廣東東莞·校聯(lián)考模擬預(yù)測(cè))(多選)如圖所示,在光滑的水平面上有一輛平板車,人拎著一個(gè)錘子站在車的左側(cè),人和車都處于靜止?fàn)顟B(tài)。若人揮動(dòng)錘子敲打車的左端,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.當(dāng)人揮動(dòng)錘子,敲打車之前,車一直保持靜止
B.當(dāng)錘子停止運(yùn)動(dòng)時(shí),人和車不一定停止運(yùn)動(dòng)
C.錘子、人和車組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒
D.不斷用錘子沿豎直面上的弧線敲擊車的左端,車和人左右來(lái)回運(yùn)動(dòng)
【答案】CD
【詳解】ABC.把人、大錘和車看成一個(gè)系統(tǒng),系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動(dòng)量守恒,由于人和車初始狀態(tài)都處于靜止,總動(dòng)量為0,揮動(dòng)錘子敲打車的左端,根據(jù)動(dòng)量守恒可知,系統(tǒng)的總動(dòng)量為零,大錘向左運(yùn)動(dòng),小車向右運(yùn)動(dòng),大錘向右運(yùn)動(dòng),小車向左運(yùn)動(dòng),所以敲打車之前,車不會(huì)一直保持靜止。當(dāng)錘子停止運(yùn)動(dòng)時(shí),人和車也停止運(yùn)動(dòng)。故AB錯(cuò)誤,C正確;D.由于系統(tǒng)的總動(dòng)量為零,且總動(dòng)量為0,大錘向左運(yùn)動(dòng),小車向右運(yùn)動(dòng),大錘向右運(yùn)動(dòng),小車向左運(yùn)動(dòng),所以車左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),故D正確。
故選CD。
14.(2024·山西大同·統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))(多選)如圖所示,質(zhì)量為的光滑半圓形凹槽,槽口水平,半徑為,大小為,置于足夠長(zhǎng)的光滑水平面上,凹槽左側(cè)緊靠一固定擋板?,F(xiàn)讓一質(zhì)量為的小球自左端槽口的正上方處自由釋放,經(jīng)點(diǎn)進(jìn)入槽內(nèi),重力加速度為,則( )

A.小球第一次從點(diǎn)飛出時(shí)速度大小為
B.小球從點(diǎn)離開(kāi)凹槽將從點(diǎn)再次落入凹槽
C.小球第一次離開(kāi)凹槽到再次落回凹槽過(guò)程中,凹槽運(yùn)動(dòng)的距離為
D.小球在第一次通過(guò)凹槽最低點(diǎn)的過(guò)程中,小球與槽在水平方向動(dòng)量守恒
【答案】ABC
【詳解】ABC.小球從開(kāi)始下落到第一次經(jīng)過(guò)半圓形凹槽最低點(diǎn)的過(guò)程,半圓形凹槽不動(dòng),凹槽對(duì)小球的支持力不做功,只有重力做功,設(shè)小球的質(zhì)量為m,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度為,小球的機(jī)械能守恒,即,小球由最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N過(guò)程,小球與凹槽組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,以向右為正方向,設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到N時(shí)水平方向速度與凹槽速度相同為,由動(dòng)量守恒定律得,解得,由機(jī)械能守恒定律得,解得小球第一次從N點(diǎn)飛出時(shí)速度大小為,小球從N點(diǎn)離開(kāi)凹槽時(shí),兩者水平方向速度相同,小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)水平方向速度不變,在小球落入凹槽前,凹槽在水平面上也做勻速運(yùn)動(dòng),故可知小球?qū)腘點(diǎn)再次落入凹槽;小球第一次離開(kāi)凹槽到再次落回凹槽過(guò)程,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,,凹槽運(yùn)動(dòng)的距離為,故ABC正確;D.小球在第一次通過(guò)凹槽最低點(diǎn)的過(guò)程中,因?yàn)榘疾鄣淖髠?cè)是固定擋板,凹槽不會(huì)向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)固定擋板對(duì)凹槽有水平向右的彈力,小球與凹槽組成的系統(tǒng)在水平方向上合力不為零,所以小球與凹槽在水平方向上動(dòng)量不守恒,故D錯(cuò)誤。
故選ABC。
三、計(jì)算題(本題包括3小題,10分+10分+10分共30分,解答過(guò)程請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明和必需的物理演算過(guò)程,只寫(xiě)出最終結(jié)果的不得分)
15.(2024·山東德州·校聯(lián)考模擬預(yù)測(cè))2023年6月4日6時(shí)33分,神舟十五號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。如圖所示,返回艙在距離地表約10km的高度打開(kāi)降落傘,速度減至后保持勻速向下運(yùn)動(dòng)。在距離地面的高度約1m時(shí),返回艙底部配備的4臺(tái)著陸反推發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始點(diǎn)火豎直向下噴氣,使返回艙的速度在0.2s內(nèi)由降到。假設(shè)反推發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)主傘與返回艙之間的繩索處于松弛狀態(tài),此過(guò)程返回艙的質(zhì)量變化和受到的空氣阻力均忽略不計(jì)。返回艙的總質(zhì)量為,g取。
(1)反推發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中返回艙受到的平均推力大小N;
(2)若已知反推發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣過(guò)程中返回艙受到的平均推力大小為F,噴出氣體的密度為,4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣口的直徑均為D,噴出氣體的重力忽略不計(jì),噴出氣體的速度遠(yuǎn)大于返回艙運(yùn)動(dòng)的速度。求噴出氣體的速度大小。
【答案】(1);(2)
【詳解】(1)返回艙受到的平均推力為N,取豎直向下為正方向,根據(jù)動(dòng)量定理得
解得
(2)以時(shí)間內(nèi)噴出的氣體為研究對(duì)象,設(shè)噴出氣體的速度為v,則每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)噴出氣體的質(zhì)量為
根據(jù)牛頓第三定律可得返回艙對(duì)氣體的作用力
對(duì)4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣體,由動(dòng)量定理可得
解得
16.(2023·廣東肇慶·統(tǒng)考一模)把籃球從距地板某一高度處由靜止釋放,觀察籃球與水平地板撞擊后反彈上升的最大高度,是判斷籃球是否充好氣的一種簡(jiǎn)單方法。某次運(yùn)動(dòng)員將一質(zhì)量的籃球從的高度處由靜止釋放,與水平地板撞擊后反彈上升的最大高度為,于是運(yùn)動(dòng)員確定該籃球充氣較好。已知籃球與地面接觸的時(shí)間為1s,忽略空氣阻力,重力加速度取。
(1)求籃球與地板碰撞過(guò)程,地板對(duì)籃球的沖量大??;
(2)籃球反彈到處時(shí),運(yùn)動(dòng)員用力向下拍球,若籃球與地板碰撞過(guò)程的機(jī)械能損失量恒定,為了使籃球還能反彈上升到的高度,求運(yùn)動(dòng)員拍球瞬間,籃球獲得的最小動(dòng)能。
【答案】(1);(2)
【詳解】(1)籃球與地面碰前瞬間的速度大小
碰后瞬間的速度大小
選豎直向上為正方向,由動(dòng)量定理有
解得
(2)籃球與地板碰撞過(guò)程的機(jī)械能損失量
設(shè)運(yùn)動(dòng)員拍球瞬間使球獲得的最小動(dòng)能為,則有
解得
17.(2023·廣東廣州·統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))如圖,編號(hào)依次為1、2、3……8的車廂靜止在水平軌道上,其中車廂1為動(dòng)力車廂,其它車廂無(wú)動(dòng)力;車廂質(zhì)量均為m,相鄰兩車廂間距均為L(zhǎng)。現(xiàn)研究車廂1在不同大小的牽引力作用下啟動(dòng)后能掛接的車廂數(shù)量。掛接過(guò)程:車廂1啟動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng),與車廂2碰撞前瞬間關(guān)閉其發(fā)動(dòng)機(jī),碰撞瞬間完成掛接,掛接后不再分離,發(fā)動(dòng)機(jī)不再啟動(dòng),其它車廂也是通過(guò)碰撞完成掛接。已知車廂運(yùn)行所受的阻力恒為其重力的k倍,重力加速度為g。
(1)若車廂2被掛接后繼續(xù)滑行0.5L停下,求車廂1、2碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的動(dòng)能;
(2)若要求只有車廂2、3、4被掛接,求車廂1所受牽引力的取值范圍。
【答案】(1);(2)
【詳解】(1)設(shè)掛接前瞬間動(dòng)力車廂的速度為v0,車廂2的速度為0;掛接后共同速度為v1,掛接過(guò)程動(dòng)量守恒,取向右為正方向,有
掛接后
掛接后系統(tǒng)損失的動(dòng)能
解得碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的動(dòng)能
(2)根據(jù)以上分析可知1、2碰撞
1、2碰撞碰后速度
1和2與3碰前
與3碰撞
碰后速度
1、2、3整體與4碰前速度
此時(shí)
與4碰撞
碰后
解得
根據(jù)
解得

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