?2020北京密云高一（上）期末
物 理
一、本題共12小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題意的．（每小題3分，共36分）
1．（3分）宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)作了一首詩(shī)：“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)。臥看滿(mǎn)天云不動(dòng)，不知云與我俱東?！痹?shī)中藝術(shù)性地表達(dá)了詩(shī)人對(duì)一物理知識(shí)的理解，這一物理知識(shí)是（　　）
A．相互作用力
B．描述運(yùn)動(dòng)可以選擇不同的參考系
C．地理位置的東西方向如何判斷
D．看云可以判斷天氣
2．（3分）在物理學(xué)中突出問(wèn)題的主要因素、忽略次要因素、建立理想化模型，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法，“質(zhì)點(diǎn)”這一理想化模型就是這種方法的具體應(yīng)用。用同樣的方法建立的概念是（　?。?br /> A．位移 B．彈力
C．自由落體運(yùn)動(dòng) D．加速度
3．（3分）胡克定律是英國(guó)科學(xué)家胡克于1678年發(fā)現(xiàn)的。實(shí)際上早于他1500年前，我國(guó)東漢時(shí)期的經(jīng)學(xué)家和教育家鄭玄就提出了與胡克定律類(lèi)似的觀(guān)點(diǎn)，他在為“量其力，有三鈞”作注解時(shí)寫(xiě)到：“假令弓力勝三石，引之中三尺，馳其弦，以繩緩擐之，每加物一石，則張一尺?！编嵭挠^(guān)點(diǎn)表明，在彈性限度內(nèi)（　?。?br /> A．弓的彈力與弓的形變量成正比
B．弓的彈力與弓的形變量成反比
C．弓的彈力與弓的長(zhǎng)度成正比
D．弓的彈力與弓的長(zhǎng)度成反比
4．（3分）自然界中某量D的變化可以記為△D，發(fā)生這個(gè)變化所用的時(shí)間間隔可以記為△t；當(dāng)△t極小時(shí)變化量△D與△t之比就是這個(gè)量對(duì)時(shí)間的變化率，簡(jiǎn)稱(chēng)變化率。速度隨時(shí)間的變化率表達(dá)的物理量是（　?。?br /> A．位移 B．平均速度 C．瞬時(shí)速度 D．加速度
5．（3分）“某物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，初速度為零，加速度為2m/s2，求3s末物體的速度”，對(duì)于該問(wèn)題解答規(guī)范的是（　　）
A．根據(jù)v＝v0+at，得v＝0+2×3m/s＝6m/s
B．根據(jù)v＝at，得v＝2×3＝6
C．根據(jù)v＝v0+at，得v＝0+2×3＝6m/s
D．根據(jù)v＝v0+at，得v＝0+2×3m/s＝6
6．（3分）以下描述了四個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，加速度最大的是（　?。?br /> A．一架超音速飛機(jī)以500m/s的速度在天空沿直線(xiàn)勻速飛行了10s
B．一輛自行車(chē)以3m/s的速度從某一陡坡的頂端加速?zèng)_下，經(jīng)過(guò)3s到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)?2m/s
C．一只蝸牛由靜止開(kāi)始爬行，經(jīng)過(guò)0.2s，獲得了0.002m/s的速度
D．一列動(dòng)車(chē)在離開(kāi)車(chē)站加速行駛中，用了100s使速度由72km/h增加到144km/h
7．（3分）意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，如圖他測(cè)量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，于是他對(duì)大傾角情況進(jìn)行了合理的外推，由此得出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。伽利略研究落體運(yùn)動(dòng)中開(kāi)創(chuàng)的近代物理學(xué)的研究方法，是進(jìn)行科學(xué)探究的基本方法，也是認(rèn)識(shí)自然規(guī)律的重要途經(jīng)，該研究方法是（　　）

A．學(xué)習(xí)和研究 B．分析和論證
C．實(shí)驗(yàn)和邏輯推理 D．觀(guān)察和實(shí)驗(yàn)
8．（3分）三個(gè)物體A、B、C沿同一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象如圖，下列說(shuō)法中正確的是（　?。?br />
A．A物體做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
B．B物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C．C物體走過(guò)的路程最長(zhǎng)
D．三個(gè)物體在0至t0時(shí)間內(nèi)的平均速度相同
9．（3分）一雨滴從空中由靜止開(kāi)始沿豎直方向落下，若雨滴下落過(guò)程中所受重力保持不變，假設(shè)空氣對(duì)雨滴阻力隨其下落速度的增大而增大，則如圖所示的圖象中可能正確反映雨滴整個(gè)下落過(guò)程運(yùn)動(dòng)情況的是（　?。?br /> A． B．
C． D．
10．（3分）如圖探究合力F與兩分力F1、F2的關(guān)系實(shí)驗(yàn)，如果F1大小是3N，F(xiàn)2大小是4N，多次改變F1、F2之間的夾角，關(guān)于它們合力F的大小下列說(shuō)法正確的是（　?。?br />
A．F一定大于4N B．F可以大于7N
C．F可能等于0 D．F可能等于5N
11．（3分）如圖把A、B兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)連接在一起，B的一端固定，用手拉測(cè)力計(jì)A．可以看到兩個(gè)測(cè)力計(jì)的指針同時(shí)移動(dòng)。這時(shí)，測(cè)力計(jì)B受到A的拉力F，A則受到B的拉力F′．關(guān)于F與F′關(guān)系正確的說(shuō)法是（　?。?br />
A．F與F′是一對(duì)平衡力，二者大小總相等、方向相反
B．F與F′是一對(duì)平衡力，只有兩彈簧測(cè)力計(jì)均靜止時(shí)才相等
C．F與F′是一對(duì)作用力與反作用力，二者大小總相等、方向相反
D．F是主動(dòng)力，F(xiàn)′是被動(dòng)力，所以F一定大于F′
12．（3分）用如圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律，把木塊放在水平長(zhǎng)木板上，在彈簧測(cè)力計(jì)的指針下輕放一個(gè)小紙團(tuán)，它只能被指針向左推動(dòng)。用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊，使拉力由零緩慢增大。下列說(shuō)法正確的是（　?。?br />
A．木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前，摩擦力可以用公式F＝μFN計(jì)算
B．該實(shí)驗(yàn)裝置可以記錄最大靜摩擦力的大小
C．木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)前，拉力小于摩擦力
D．當(dāng)拉力達(dá)到某一數(shù)值時(shí)木塊開(kāi)始移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊受到的摩擦力會(huì)越來(lái)越大
二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，在每小題中有多個(gè)選項(xiàng)符合題意．（每小題3分，共9分．每小題全選對(duì)得3分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)項(xiàng)該小題不得分）
13．（3分）生活中常用一根水平繩拉著懸吊重物的繩索來(lái)改變或固定懸吊物的位置。如圖所示懸吊重物的細(xì)繩O點(diǎn)被一水平繩BO牽引，使懸繩AO段和豎直方向成θ＝45°角。若懸吊物所受的重力為G，則下列說(shuō)法正確的是（　?。?br />
A．懸繩AO上承受的拉力最大
B．三根繩子上的拉力一樣大
C．因?yàn)锳、B兩繩拉力的合力等于重力，所以A、B兩繩拉力均小于重力G
D．B繩上的拉力等于重力G
14．（3分）如圖甲兒童在滑梯游戲時(shí)在滑板上勻速滑下，關(guān)于兒童在滑板上受力問(wèn)題求解時(shí)，可以將滑梯抽象為一個(gè)斜面的模型（圖乙），以正在勻速滑下的小孩為研究對(duì)象。小孩受到三個(gè)力的作用：重力G、斜面的支持力FN和滑動(dòng)摩擦力f，利用平衡知識(shí)求解三個(gè)力的關(guān)系，你認(rèn)為下列受力分析及力的分解或合成示意圖中符合規(guī)范的有：（　?。?br />
A． B．
C． D．
15．（3分）如圖所示，某同學(xué)站在體重計(jì)上觀(guān)察超重與失重現(xiàn)象。由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱(chēng)為“下蹲”過(guò)程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱(chēng)為“起立”過(guò)程。他穩(wěn)定站立時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為500N，關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（　?。?br />
A．“起立”過(guò)程是超重現(xiàn)象，“下蹲”過(guò)程是失重現(xiàn)象
B．“起立”和“下蹲”過(guò)程都有超重和失重現(xiàn)象出現(xiàn)
C．圖記錄的是他先“下蹲”穩(wěn)定后又“起立”的過(guò)程
D．“下蹲”過(guò)程先出現(xiàn)失重現(xiàn)象，“起立”過(guò)程先出現(xiàn)超重現(xiàn)象
三、填空題．（本題共2小題．16題4分，17題10分，共14分）
16．（4分）在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的力的圖示。
（1）圖乙中的F是力F1和F2合力的　 　值。（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)“理論值”或是“實(shí)際測(cè)量值”）；
（2）本實(shí)驗(yàn)探究合力與分力關(guān)系用到的科學(xué)思想方法是　 　。（請(qǐng)從“理想化模型”、“等效替代”“放大微小量”“控制變量”四種中選填一種）

17．（10分）用斜面、小車(chē)、砂桶、砝碼等器材做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，如圖1是實(shí)驗(yàn)中一條打點(diǎn)的紙帶，相鄰記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)，且間距s1，s2，s3，…，s6已量出。

（1）請(qǐng)寫(xiě)出兩種計(jì)算加速度的方法。
方法1：　 　；
方法2：　 　。
（2）如圖2A，甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出a﹣F圖線(xiàn)，表明實(shí)驗(yàn)中存在的問(wèn)題是　 　。
（3）乙、丙同學(xué)用同一裝置實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a﹣F圖線(xiàn)如圖2B所示，試判斷說(shuō)明兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)哪一個(gè)物理量取值不同？　 ??；并比較其大小　 　。
四、論述、計(jì)算題（本題有5小題，共41分）解題要求：寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟．有數(shù)值計(jì)算的題，答案必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位．
18．（6分）為了測(cè)出井口到水面的距離，讓一個(gè)小石塊從井口自由落下，經(jīng)過(guò)2.0s后聽(tīng)到石塊擊水的聲音。（g取10m/s2）
（1）請(qǐng)你估算水面到井口的距離；
（2）考慮到聲音在空氣中傳播需要一定的時(shí)間，估算值偏大還是偏小？請(qǐng)說(shuō)明理由。
19．（6分）在交通事故的分析中，剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)。剎車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)剎車(chē)后停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡。在某次交通事故中，汽車(chē)的剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)度是14m。已知汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，g＝10m/s2，求：
（1）汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小；
（2）汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度大小。
20．（8分）一個(gè)質(zhì)量為m物體放在臺(tái)式彈簧秤上如圖，受到的支持力為FN，對(duì)臺(tái)秤的壓力為FN′。
（1）畫(huà)出物體的受力分析示意圖；
（2）試證明物體靜止時(shí)對(duì)彈簧秤的壓力大小等于物體所受的重力大小。（證明時(shí)，請(qǐng)?jiān)趫D上標(biāo)出所涉及的力）
（3）若把物體和臺(tái)秤放在加速上升的電梯里，請(qǐng)說(shuō)明臺(tái)秤的示數(shù)是否等于重力？如果不等，比重力大還是??？

21．（10分）如圖一位滑雪者與裝備的總質(zhì)量為75kg，以2m/s的初速度沿山坡勻加速直線(xiàn)滑下，山坡傾角為30°，在5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程為60m（g取10m/s2），求：
（1）滑雪者下滑的加速度；
（2）人與裝備對(duì)雪面的壓力及滑雪者受到的阻力。（包括摩擦和空氣阻力）

22．（11分）一足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以速度v1勻速順時(shí)針傳動(dòng)，t＝0時(shí)，其右端有一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊以初速度v0向左滑上傳送帶，如圖甲所示．通過(guò)固定在傳送帶左端附近的位移傳感器，得到物塊的位移x隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示，圖中P、Q兩點(diǎn)的坐標(biāo)已知，0～3.0s內(nèi)圖象為曲線(xiàn)，3.0s～4.5s內(nèi)圖象為直線(xiàn)，取向左運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?，重力加速度g取10m/s2．

（1）請(qǐng)描述物塊在3.0s～4.5s內(nèi)做什么運(yùn)動(dòng)，并求出傳送帶速度v1的大??；
（2）求物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和物塊的初速度v0的大??；
（3）在圖丙中，畫(huà)出物塊在0～4.5s內(nèi)對(duì)應(yīng)的v﹣t圖象．

2020北京密云高一（上）期末物理
參考答案
一、本題共12小題，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題意的．（每小題3分，共36分）
1．【答案】B
【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，需要先選取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做為參照物，物體與參照物的位置發(fā)生了變化，物體就是運(yùn)動(dòng)的；物體與參照物的位置沒(méi)有發(fā)生變化，物體就是靜止的。
【解答】解：ABC、細(xì)細(xì)品味該古詩(shī)，飛花兩岸照船紅，“飛花”是以運(yùn)動(dòng)的船為參考系的；而“臥看滿(mǎn)天云不動(dòng)”是指“云與我”保持相對(duì)靜止，即“云與我”以相同的速度相對(duì)于地球向東運(yùn)動(dòng)，所以“云與我俱東”是以?xún)砂兜摹凹t花”為參考系的，故B正確；而從詩(shī)中藝術(shù)性地表達(dá)了詩(shī)人對(duì)一物理知識(shí)的理解，不能看到相互作用力，也不能看到地理位置的東西方向如何判斷，故AC誤，B正確；
D、題中“臥看滿(mǎn)天云不動(dòng)，不知云與我俱東。”說(shuō)明是以?xún)砂兜摹凹t花”為參考系的，不能說(shuō)明看云可以判斷天氣，故D錯(cuò)誤。
故選：B。
【點(diǎn)評(píng)】此題通過(guò)古詩(shī)句考查同學(xué)們對(duì)參照物的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握，研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論。
2．【答案】C
【分析】理想化模型是抓主要因素，忽略次要因素得到的。結(jié)合位移、彈力以及加速度定義的方法判斷。
【解答】解：A、位移是根據(jù)物體空間位置的變化定義的，不是理想化模型，故A錯(cuò)誤；
B、彈力是根據(jù)力的性質(zhì)與特點(diǎn)命名的，不是理想化模型，故B錯(cuò)誤；
C、在真空中物體只受重力，或者在空氣中物體所受空氣阻力很小，和物體重力相比可忽略時(shí)，物體從靜止開(kāi)始的下落運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，自由落體運(yùn)動(dòng)是一種理想化的運(yùn)動(dòng)模型，故C正確；
D、加速度a＝，是根據(jù)比值定義法定義的物理量，不是理想化模型，故D錯(cuò)誤。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】本題涉及了物理多種物理方法和數(shù)學(xué)方法，理想化模型，等效替代，比值定義法，這些都是老師在課上經(jīng)常提到的，只要留意聽(tīng)課，這些很容易解答。
3．【答案】A
【分析】根據(jù)題意分析彈力和形變的關(guān)系。也可以結(jié)合胡克定律分析彈力與形變量之間的關(guān)系。
【解答】解：鄭玄的觀(guān)點(diǎn)中：每加物一石，則張一尺，說(shuō)明每增加一石物體的重力，則形變量改變一尺，故說(shuō)明在彈性限度內(nèi)，弓的彈力與弓的形變量成正比，故A正確，BCD錯(cuò)誤。
故選：A。
【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵要理解題目所敘述的假令弓力勝三石，引之中三尺，馳其弦，以繩緩擐之，每加物一石，則張一尺的意義，知道該敘述中弓的彈力與弓的形變量之間的關(guān)系。
4．【答案】D
【分析】明確加速度的定義，知道速度隨時(shí)間變化率表示速度變化的快慢，即加速度。
【解答】解：根據(jù)a＝知，物體速度的變化率表示加速度，故D正確，ABC錯(cuò)誤。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道變化率的含義，知道變化大小與變化快慢的區(qū)別，變化大不一定變化快。
5．【答案】A
【分析】在統(tǒng)一已知量的單位后，不必一一寫(xiě)出各量后面的單位，只要在數(shù)字后寫(xiě)出正確的單位即可。
【解答】解：如果各物理量均采用國(guó)際單位制中的單位時(shí)，在計(jì)算時(shí)不需要每個(gè)物理量的后面都帶單位；但在計(jì)算時(shí)要在整個(gè)結(jié)果后帶上所求物理量單位，故只有A是規(guī)范的，故A正確，BCD錯(cuò)誤。
故選：A。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查物理運(yùn)算過(guò)程中單位的規(guī)范使用和表示方法，通過(guò)解題養(yǎng)成使用國(guó)際制單位使用國(guó)際制單位進(jìn)行書(shū)寫(xiě)和計(jì)算的規(guī)范習(xí)慣。
6．【答案】B
【分析】根據(jù)題意求出各運(yùn)動(dòng)的加速度，然后根據(jù)加速度大小分析答題。
【解答】解：超音速飛機(jī)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度：a飛機(jī)＝0m/s2，
自行車(chē)的加速度：a自行車(chē)＝，
蝸牛的加速度：a蝸牛＝，
列車(chē)的速度：v0＝72km/h＝20m/s，v＝144km/h＝40m/s，
列車(chē)的加速：a列車(chē)＝，
由上述可知，自行車(chē)的加速度最大，故選B。
故選：B。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了比較加速度大小問(wèn)題，根據(jù)題意應(yīng)用加速度的定義式求出加速度是解題的前提與關(guān)鍵。
7．【答案】C
【分析】明確伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的意義，知道斜面實(shí)驗(yàn)是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)之上進(jìn)行合理外推導(dǎo)出的結(jié)論。
【解答】解：伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于條件限制，它通過(guò)研究小球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，然后再經(jīng)過(guò)邏輯推理得出了自由落體的規(guī)律，故采用的是實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的方法，故C正確，ABD錯(cuò)誤。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】在科學(xué)探究過(guò)程中，有些問(wèn)題單憑觀(guān)察是難以得出結(jié)論的，這時(shí)就需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)探究；實(shí)驗(yàn)當(dāng)然也離不開(kāi)觀(guān)察，但與單純的觀(guān)察不同的是，實(shí)驗(yàn)是在人為控制研究對(duì)象的條件下進(jìn)行的觀(guān)察。實(shí)驗(yàn)法是利用特定的器具和材料，通過(guò)有目的、有步驟的實(shí)驗(yàn)操作和觀(guān)察、記錄分析，發(fā)現(xiàn)或驗(yàn)證科學(xué)結(jié)論。
8．【答案】D
【分析】在x﹣t圖象中，傾斜的直線(xiàn)表示物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，圖象的斜率大小等于速度大小，斜率的正負(fù)表示速度方向。位移等于縱坐標(biāo)的變化量，平均速度等于位移與時(shí)間之比。
【解答】解：A、根據(jù)x﹣t圖象的斜率表示速度，知A物體做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B、B物體的速度不變，做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；
C、根據(jù)斜率的正負(fù)表示速度方向，知三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，通過(guò)的位移相等，則通過(guò)的路程相等，故C錯(cuò)誤；
D、三個(gè)物體在0至t0時(shí)間內(nèi)的位移相等，所用時(shí)間相同，則平均速度相同，故D正確。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】本題是位移﹣時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義：斜率等于速度，并能根據(jù)圖象的形狀分析出物體的運(yùn)動(dòng)情況。
9．【答案】C
【分析】雨滴下落的過(guò)程中受重力和空氣阻力，空氣阻力隨速度增大而增大，根據(jù)牛頓第二定律，判斷加速度的變化，以及根據(jù)加速度方向與速度的方向關(guān)系判斷速度的變化。
【解答】解：雨滴下落的過(guò)程中受重力和空氣阻力，根據(jù)牛頓第二定律得，a＝，隨著速度增大，空氣阻力f增大，加速度減小，雨滴做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，雨滴做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故C正確，ABD錯(cuò)誤。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵會(huì)通過(guò)牛頓第二定律，根據(jù)物體的受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況。
10．【答案】D
【分析】明確兩力合成時(shí)合力大小的范圍為：|F1﹣F2|≤F≤F1+F2，從而分析合力F大小的可能值。
【解答】解：F1大小是3N，F(xiàn)2大小是4N，兩力合成時(shí)最大為7N，最小為1N，故各項(xiàng)中正確的只有D，故D正確，ABC錯(cuò)誤。
故選：D。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查合力與夾角間的關(guān)系，知道兩力合成的范圍即可正確求解。
11．【答案】C
【分析】明確F與F′是兩彈簧相互作用而產(chǎn)生的相互作用力，二者一定大小相等，方向相反，作用在同一直線(xiàn)上。
【解答】解：兩力是由于相互作用而產(chǎn)生的，故F與F′是一對(duì)作用力與反作用力；根據(jù)牛頓第三定律可知，二者大小總相等、方向相反，故C正確，ABD錯(cuò)誤。
故選：C。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查牛頓第三定律的應(yīng)用，要求知道牛頓第三定律的基本內(nèi)容，同時(shí)注意明確作用力和反作用力與平衡力的區(qū)別。
12．【答案】B
【分析】明確最大靜摩擦力的定義，知道當(dāng)物體剛好開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)拉力等于物體間的最大靜摩擦力。
【解答】解：由題意可知，開(kāi)始時(shí)木塊保持不動(dòng)，木塊受靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知摩擦力始終等于拉力，故摩擦力大小隨拉力的增大而增大；
而當(dāng)增大拉力達(dá)到某一大小時(shí)，木塊開(kāi)始滑動(dòng)，此時(shí)說(shuō)明木塊恰好達(dá)到最大靜摩擦力；
而由于滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力，所以木塊移動(dòng)后拉力將減小，
根據(jù)紙團(tuán)的位置即可記錄下最大靜摩擦力，故B正確，ACD錯(cuò)誤。
故選：B。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查靜摩擦力的性質(zhì)，知道物體保持不動(dòng)時(shí)，拉力大小等于摩擦力，而物體剛好開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，拉力等于最大靜摩擦力，一般情況下滑動(dòng)摩擦力要小于最大靜摩擦力。
二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，在每小題中有多個(gè)選項(xiàng)符合題意．（每小題3分，共9分．每小題全選對(duì)得3分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)項(xiàng)該小題不得分）
13．【答案】AD
【分析】對(duì)節(jié)點(diǎn)O進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件可得FA＝，F(xiàn)B＝Gtanθ，代入θ＝45°，可以求出A、B兩繩拉力。
【解答】解：對(duì)節(jié)點(diǎn)O進(jìn)行受力分析，如圖所示：

根據(jù)平衡條件：
FA＝＝G
FB＝Gtanθ＝Gtan45°＝G
A、因?yàn)镕A＞FB＝G，所以懸繩AO上承受的拉力最大，故A正確。
B、因?yàn)镕A＞FB＝G，故B錯(cuò)誤。
C、因?yàn)镕A＞FB＝G，故C錯(cuò)誤。
D、因?yàn)镕B＝G，故D正確。
故選：AD。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了共點(diǎn)力的平衡條件。本考點(diǎn)考查考生的基本功：受力分析，受力分析是處理力學(xué)問(wèn)題的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，所以要熟練掌握物體受力分析的一般步驟和方法。
14．【答案】BC
【分析】小孩受到三個(gè)力的作用，可利用正交分解法分解重力，重力G在x方向上的分力所表示的箭頭應(yīng)當(dāng)恰好指在G做x軸的垂線(xiàn)與x軸的交點(diǎn)處；根據(jù)平衡條件，F(xiàn)N和f的合力應(yīng)當(dāng)與G位于同一直線(xiàn)上即豎直向上。
【解答】解：AB、圖中重力G在x方向上的分力所表示的箭頭應(yīng)當(dāng)恰好指在G做x軸的垂線(xiàn)與x軸的交點(diǎn)處，故A錯(cuò)誤，B正確。
CD、由于小孩正在勻速下滑，因此合外力為0；由于向下的力只有G，因此FN和f的合力應(yīng)當(dāng)與G位于同一直線(xiàn)上即豎直向上，故C正確，D錯(cuò)誤。
故選：BC。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了共點(diǎn)力的平衡條件、受力分析等知識(shí)點(diǎn)。物體受到多個(gè)力作用時(shí)求其合力，可將各個(gè)力沿兩個(gè)相互垂直的方向直行正交分解，然后再分別沿這兩個(gè)方向求出合力，正交分解法是處理多個(gè)力作用問(wèn)題的基本方法。
15．【答案】BCD
【分析】人下蹲過(guò)程中，先向下做加速運(yùn)動(dòng)，然后做減速運(yùn)動(dòng)，然后處于靜止?fàn)顟B(tài)；人從下蹲狀態(tài)站起來(lái)的過(guò)程中，先向上做加速運(yùn)動(dòng)，后向上做減速運(yùn)動(dòng)，最后回到靜止?fàn)顟B(tài)；根據(jù)加速度方向，來(lái)判斷人處于超重還是失重狀態(tài)；
【解答】解：ABD、下蹲過(guò)程中，人先向下做加速運(yùn)動(dòng)，后向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)；
人從下蹲狀態(tài)站起來(lái)的過(guò)程中，先向上做加速運(yùn)動(dòng)，后向上做減速運(yùn)動(dòng)，最后回到靜止?fàn)顟B(tài)，人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，BD正確；
C、由圖可知，圖中先失重再超重，保持一段時(shí)間靜止后再超重后失重，故說(shuō)明記錄的是他先“下蹲”穩(wěn)定后又“起立”的過(guò)程；故C正確。
故選：BCD。
【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于超重還是失重的判斷，關(guān)鍵取決于加速度的方向：當(dāng)物體的加速度向上時(shí)，處于超重狀態(tài)；當(dāng)加速度方向向下時(shí)，處于失重狀態(tài)。
三、填空題．（本題共2小題．16題4分，17題10分，共14分）
16．【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【分析】（1）合力的理論值是通過(guò)平行四邊形定則作出的，合力的實(shí)際測(cè)量值與橡皮條的固定點(diǎn)和細(xì)線(xiàn)的結(jié)點(diǎn)在同一直線(xiàn)上，分析圖甲答題。
（2）探究力的合成規(guī)律實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了等效替代法。
【解答】解：（1）由圖甲所示可知，F(xiàn)與OA在同一直線(xiàn)上，F(xiàn)是合力的實(shí)際測(cè)量值。
（2）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了等效替代法。
故答案為：（1）實(shí)際測(cè)量；（2）等效替代。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理與實(shí)驗(yàn)方法，要掌握常用的實(shí)驗(yàn)方法，知道實(shí)驗(yàn)原理是解題的前提與關(guān)鍵，分析清楚圖示情景即可解題。
17．【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【分析】（1）根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)推論△x＝at2可以求出加速度；也可以作出v﹣t圖象，根據(jù)圖象的斜率表示加速度求解；
（2）根據(jù)a﹣F圖象結(jié)合牛頓第二定律可知，當(dāng)F為某一值時(shí)小車(chē)的加速度仍為零，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠充分；
（3）應(yīng)用牛頓第二定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式，根據(jù)圖示圖象分析答題。
【解答】解：（1）方法一：應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論△x＝at2可以求出加速度，
由△x＝at2可知，加速度：a＝＝；
方法二：根據(jù)平均速度等于時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度求出B、C、D、E、F點(diǎn)的速度，作出v﹣t圖象，根據(jù)圖象的斜率表示加速度求加速度；
（2）從a﹣F圖象可知，當(dāng)力F為某一值時(shí)，寫(xiě)出的加速度仍為零說(shuō)明，實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠；
（3）根牛頓第二定律可知：a＝F，a﹣F圖象的斜率倒數(shù)表示小車(chē)的質(zhì)量，
兩圖象斜率不同，則兩小車(chē)質(zhì)量不同，由圖示圖象可知，丙的斜率小，則丙小車(chē)的質(zhì)量大于小車(chē)乙的質(zhì)量，即：M乙＜M丙。
故答案為：（1）方法一：a＝；方法二：平均速度等于時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度，做v﹣t圖象，由直線(xiàn)的斜率求加速度；
（2）沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠；（ 3）小車(chē)及車(chē)上的砝碼總質(zhì)量不同；M乙＜M丙。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理，知道實(shí)驗(yàn)原理是解題的前提，應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論與牛頓第二定律即可解題。
四、論述、計(jì)算題（本題有5小題，共41分）解題要求：寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟．有數(shù)值計(jì)算的題，答案必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位．
18．【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【分析】第一問(wèn)是估算，所以不考慮聲音在空氣中傳播的時(shí)間，直接運(yùn)用自由落體運(yùn)動(dòng)基本公式求解；第二問(wèn)要考慮聲音傳播的時(shí)間，實(shí)際做自由落體的時(shí)間小于聽(tīng)到擊水聲音的時(shí)間。
【解答】解：（1）估算時(shí)可以不考慮聲音傳播所需要的時(shí)間。小石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2.0s，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式可知＝m＝20m；
（2）聲音在空中傳播需要時(shí)間，故實(shí)際做自由落體的時(shí)間小于聽(tīng)到擊水聲音的時(shí)間，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，可知，實(shí)際值小于估算值。故估算值偏大。
答：（1）水面到井口的距離為20m；
（2）聲音在空中傳播需要時(shí)間，故實(shí)際做自由落體的時(shí)間小于聽(tīng)到擊水聲音的時(shí)間，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，可知，實(shí)際值小于估算值。故估算值偏大。
【點(diǎn)評(píng)】此題屬于自由落體運(yùn)動(dòng)公式直接運(yùn)用的基礎(chǔ)題型：已知運(yùn)動(dòng)時(shí)間求位移，要知道引起估算值偏大的原因。
19．【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【分析】（1）根據(jù)牛頓第二定律求解加速度大??；
（2）汽車(chē)剎車(chē)看作是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，末速度為零，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移﹣速度公式求解初速度。
【解答】解：（1）根據(jù)牛頓第二定律有：μmg＝ma
則汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小為：a＝μg＝7m/s2；
（2）由v2﹣v02＝﹣2ax得汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度大小為：v0＝14m/s。
答：（1）汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小為7m/s2；
（2）汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度大小為14m/s。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車(chē)問(wèn)題，注意公式的合理選取，如果涉及時(shí)間一般采用速度時(shí)間關(guān)系和位移時(shí)間關(guān)系公式解答，如果不涉及時(shí)間，一般采用速度位移關(guān)系公式解答。
20．【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【分析】靜止在水平桌面上的物體，對(duì)水平桌面的壓力是由于物體的受到重力而擠壓桌面發(fā)生形變產(chǎn)生的，壓力大小等于重力，且方向相同。當(dāng)物體加速時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律列式分析壓力和重力的大小關(guān)系。
【解答】解：（1）物體受重力G和支持力F，受力分析示意圖如圖：
（2）證明：因?yàn)槲矬w處于平衡狀態(tài)G＝F
根據(jù)牛頓第三定律 物體對(duì)臺(tái)秤的壓力F′＝F
所以F′＝G
（3）若把物體和臺(tái)秤放在加速上升的電梯里，則物體具有向上的加速度，規(guī)定向上為正方向，則根據(jù)牛頓第二定律得：F﹣G＝ma；F＝G+ma＞G；所以臺(tái)秤的示數(shù)不等于重力，比重力大。
答：（1）物體受受力分析示意圖如圖：

（2）證明：因?yàn)槲矬w處于平衡狀態(tài)G＝F，
根據(jù)牛頓第三定律 物體對(duì)臺(tái)秤的壓力F′＝F
所以F′＝G

（3）把物體和臺(tái)秤放在加速上升的電梯里，臺(tái)秤的示數(shù)不等于重力，比重力大。
【點(diǎn)評(píng)】此題要注意壓力與重力是性質(zhì)完全不同的兩個(gè)力，有時(shí)甚至沒(méi)有任何關(guān)系，只有在物體靜止地放在水平桌上時(shí)，二者大小才相等。
21．【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【分析】（1）滑雪者沿山坡向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知初速度、運(yùn)動(dòng)時(shí)間和位移大小，由運(yùn)動(dòng)學(xué)位移﹣時(shí)間公式公式求出加速度。
（2）對(duì)滑雪者進(jìn)行受力分析，把重力在沿斜面和垂直斜面方向正交分解，根據(jù)人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)用牛頓第二定律列出等式解決問(wèn)題。
【解答】解：（1）滑雪者沿山坡向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有：

解得 a＝4m/s2
（2）對(duì)滑雪者進(jìn)行受力分析：滑雪者在下滑過(guò)程中，受到重力 mg、山坡的支持力 FN 以及阻力Ff 的共同作用。
以滑雪者為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律有：
沿山坡向下方向有 mgsinθ﹣Ff＝ma
垂直于山坡方向有 FN﹣mgcosθ＝0
解得 FN＝650N； Ff＝75N
根據(jù)牛頓第三定律知，人與裝備對(duì)雪面的壓力大小 FN′＝FN＝650N
答：
（1）滑雪者下滑的加速度為4m/s2；
（2）人與裝備對(duì)雪面的壓力是650N，滑雪者受到的阻力是75N。
【點(diǎn)評(píng)】本題屬于知道運(yùn)動(dòng)求力的問(wèn)題，要靈活選擇運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解加速度，再根據(jù)牛頓第二定律研究力的大小。
22．【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【分析】（1）位移時(shí)間圖象的斜率表示速度，根據(jù)圖象可知物體在前3s的運(yùn)動(dòng)情況；因第3﹣4.5s內(nèi)s﹣t圖象為一次函數(shù)，說(shuō)明小物塊已與傳送帶保持相對(duì)靜止即與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，由圖象的斜率求傳送帶速度v1的大?。?br /> （2）2.0～3.0s內(nèi)，物塊向右勻加速運(yùn)動(dòng)，由加速度的定義求得加速度，由牛頓第二定律求動(dòng)摩擦因數(shù)μ．0～2.0s內(nèi)，物塊向左勻減速運(yùn)動(dòng)，由速度時(shí)間公式求物塊的初速度v0．
（3）據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)情況，在v﹣t圖中找出關(guān)鍵點(diǎn)，畫(huà)出v﹣t圖象即可．
【解答】解：（1）由x﹣t的圖象的斜率表示速度，可知，物塊先向左減速，2.0s末減到v＝0，然后向右加速，3.0s末后與傳送帶共速．
由圖象3.0s后的斜率可得傳送帶速度：
v1＝＝＝3m/s
（2）2.0～3.0s內(nèi)，物塊向右勻加速運(yùn)動(dòng)，其加速度為：
a＝＝＝3m/s2．
由牛頓第二定律得：
μmg＝ma
得：μ＝0.3
0～2.0s內(nèi)，物塊向左勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為：a＝3.0 m/s2
由運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：v0＝a△t2
得0時(shí)刻物塊的速度為：v0＝6.0m/s
（3）v﹣t圖象如圖所示

答：（1）物塊在3.0s～4.5s內(nèi)向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，傳送帶速度v1的大小是3m/s；
（2）物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ是0.3，物塊的初速度v0的大小是6.0m/s；
（3）v﹣t圖象如圖所示．
【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵是明確x﹣t圖象的斜率表示速度，從圖象獲取有用信息，運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分段研究．

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