2021北京石景山高一(上)期末    全卷考試時(shí)間:90分鐘,滿分;100)  20211考生須知1.本試卷分為第I卷、第II卷和答題卡三部分;2. 認(rèn)真填寫學(xué)校、班級(jí)、姓名和考號(hào);3.考生一律用黑色簽字筆在答題卡上按要求作答;4. 考試結(jié)束后,監(jiān)考人員只收答題卡,試卷由學(xué)生自己留存供講評(píng)使用。   (45)一、選擇題,本題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,選出最符合題目要求的一項(xiàng)。請(qǐng)閱讀下述文字,完成第1題、第2題、第3題。1為蘋果自由下落時(shí)頻閃照片的效果圖,第一次閃光時(shí)蘋果位于O點(diǎn),第二、第三、第四次閃光時(shí)蘋果分別位于A、BC三點(diǎn)。已知OA=x1,AB=x2BC=x3,頻閃儀的閃光周期為T。1.描述蘋果運(yùn)動(dòng)的下列物理量中,屬于標(biāo)量的是A.位移   B.時(shí)間   C.速度   D.加速度2.由圖1可知x1<x2<x3,則蘋果自由下落的速度A.越來越大  B.保持不變  C.越來越小  D.先變小后變大3.進(jìn)一步研究可知,蘋果在自由下落過程中加速度保持不變。從受力的角度分析,這是因?yàn)樘O果所受的合力A.越來越大  B.保持不變  C.越來越小  D.先變小后變大請(qǐng)閱讀下述文字,完成第4題、第5題、第6題。小明陪媽媽去超市購物,他在從一層到二層的過程中,站立在自動(dòng)人行道上,并隨自動(dòng)人行道做勻速運(yùn)動(dòng)。自動(dòng)人行道為如圖2所示的坡面平整的斜面,從側(cè)面看可簡化為如圖3所示的示意圖。4.若該超市一層和二層之間動(dòng)人行道的度約為20m,小明測他從一層二層用的時(shí)間約為40s,則自動(dòng)人行道運(yùn)行速度的大小約為A.2m/s   B.1m/s   C.0.5m/s   D.0.2m/s5.在小明隨自動(dòng)人行道做勻速運(yùn)動(dòng)的過程中,關(guān)于他的受力情況,下列說法確的是A.只受重力      B.只受重力和支持力  C. 只受重力和摩擦力    D.受重力、支持力和摩擦力6. 在小明隨自動(dòng)人行道做勻速運(yùn)動(dòng)的過程中,人行道對(duì)小明支持力的反作用力是A.小明受到的重力  B.小明對(duì)人行道的壓力C.人行道對(duì)小明的摩擦力 D.小明對(duì)人行道的摩擦力請(qǐng)閱讀下述文字,完成第7題、第8題、第9題。如圖4所示,一輕彈簧的左端固定在墻壁上,右端連接一個(gè)小球,小球放置在光滑水平地面上。彈簧處于原長時(shí),小球在位置O。將小球拉至位置A(彈簧處于彈性限度內(nèi)),然后由靜止釋放,釋放后,小球從A第一次運(yùn)動(dòng)到O的過程中彈簧的彈力A.保持不變   B.逐漸減小C.逐漸增大   D.先增大后減小8.小球的加速度A.保持不變   B.逐漸減小C.逐漸增大   D.先增大后減小9.5的各示意圖中正確反映小球速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是10.作用在同一物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力,一個(gè)力的大小是5N,另一個(gè)力的大小是7N,它們合力的大小可能是A.1N   B.5N   C.14N   D.35N11.如圖6所示,汽車裝備了具有全力自動(dòng)剎車功能的城市安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況。當(dāng)車速v≤10m/s、且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí),如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)全力自動(dòng)利車,使汽車避免與障礙物相撞。在上述條件下,若該車在不同路況下的全力自動(dòng)剎車的加速度取4~6ms2之間的某一值,則該車應(yīng)設(shè)計(jì)的最小安全距離最接近A.5m   B.12.5m  C.20m   D.30m12. 一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力的方向與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反,當(dāng)合外力增大時(shí)、則物體運(yùn)動(dòng)的加速度和速度的變化是A.加速度增大,速度增大   B.加速度減小,速度減小C.加速度增大,速度減小   D.加速度減小,速度增大13.如圖7所示,停在水平地面上的小車內(nèi),用細(xì)繩AB、BC拴住一個(gè)重球,繩BC星水平狀態(tài),繩AB的拉力為T1,BC的拉力為T2,當(dāng)小車從靜止開始向左加速運(yùn)動(dòng),但重球相對(duì)于小車的位置不發(fā)生變化,那么兩根繩子上拉力變化的情況為A.T1變大  B.T1變小  C.T2不變  D.T2變小14.速度和加速度等運(yùn)動(dòng)學(xué)概念,是伽利略首先建立起來的。伽利略相信,自然界的規(guī)律簡潔明了。他從這個(gè)信念出發(fā),猜想落體一定是一種最簡單的變速運(yùn)動(dòng),它的速度應(yīng)該是均勻變化的。他考慮了兩種可能:一種是速度的變化對(duì)時(shí)間來說是均勻的,定義加速度,其中v0,和v1,分別表示一段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度;另一種是速度的變化對(duì)位移來說是均勻的,定義加速度,其中vvx分別表示一段位移x內(nèi)的初速度和末速度。下列說法正確的是A.A不變,則a也不變B. A>0且保持不變,則a逐漸變大C. A不變,則物體在中間位置處的速度為D. a不變,則物體在中間位置處的速度為  (58)二、填空題,本題共2小題,共18分。15. (6) (1)8探究兩個(gè)互成角度力的合成規(guī)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,橡皮條的一端固定在木板上A位置,另一端系有輕質(zhì)小圓環(huán):輕質(zhì)細(xì)繩OBOC一端系在小圓環(huán)上,另一端分別系在彈簧測力計(jì)的掛鉤上。現(xiàn)用彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩拉動(dòng)小圓環(huán),使橡皮條沿平行木板平面伸長至O位置。對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)過程,下列說法中正確的是A.只需要記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)B.OBOC拉力的方向應(yīng)與木板平面平行C. 只需要記錄OBOC繩的長度和彈簧測力計(jì)拉力方向D.需要記錄兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)和拉力方向E.OBOC繩之間的夾角越大越好F.OBOC繩之間的夾角越小越好(2)該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖9所示的兩個(gè)已知力F1F2,圖中小正方形的邊長表示1N,兩力的合力用F表示,F1、F2F的夾角分別為θ1θ2,下列說法正確的是A. F1=2N   B. F=6NC. θ1=45°   D. θ1<θ2
16.(12)某同學(xué)在探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,保持小車和車上砝碼的總質(zhì)量不變,測得其加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示。F/N0.200.300.400.500.60a/m·s-20.100.200.290.400.51(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖10作出a-F圖像;(2)圖線斜率的物理意義是_______________(3)圖線(或延長線)F軸的截距的物理意義是_____________________________;(4) 小車和砝碼的總質(zhì)量M_______________kg三、本題共5小題,共40分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程和重要步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。17.(8)“平安北京,綠色出行,地鐵已成為北京的主要綠色交通工具之一.11為地鐵安檢場景,圖12是安檢時(shí)傳送帶運(yùn)行的示意圖。某乘客把一書包放在水平傳送帶的入口4處,書包隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)到出口B處、由于書包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)很大,傳送帶的運(yùn)行速度很小,可忽略書包的加速時(shí)間。已知傳送帶始終以v=0.20m/s的速度勻速運(yùn)行,AB兩處之間的距離L=1.6m。(1)求書包從A處運(yùn)動(dòng)到B處的時(shí)間t;(2)有同學(xué)認(rèn)為,書包隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)過程中,始終受到傳送帶施加的摩擦力作用。你認(rèn)為這種說法是否正確,請(qǐng)說明理由。18.(10) 如圖13所示,一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物塊,在拉力F=5N作用下,叢靜止開始沿水平面做勻加速線運(yùn)動(dòng),拉力方向與水平方向成θ角,θ=37°,物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取重力加速度為g=10m/s2sin37°=0.6,cos37°=0.8(1)作出物塊的受力分析圖;(2)求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(3)物塊從靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=10s后撤去F,求物塊還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)。     19.(10)為研究自由落體運(yùn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)者從某磚墻前的高處由靜止釋放一個(gè)石子,拍攝到石子下落過程中的一張照片如圖15所示。由于石子的運(yùn)動(dòng),它在照片上留下了一條模糊的徑跡。經(jīng)測量,每層磚的平均厚度為60cm,位置A距石子下的起始位置的距離大約為2m,明采用下面的方法來估算這張照片的曝光時(shí)間:他首先估算石子到達(dá)位置A的速度,然后簡化運(yùn)算,利用石子以vA勻速經(jīng)過AB所用的時(shí)間作為照片的曝光時(shí)間。你認(rèn)為小明的方法是否合理?并通過分析說明理由。(可能用到的數(shù)據(jù))
20.(12)如圖16所示,參加某娛樂節(jié)目的選手從較高的平臺(tái)上以水平速度躍出后,落在水平傳送帶上,由于傳送帶足夠粗糙,選手落到傳送帶上后瞬間相對(duì)傳送帶靜止,再經(jīng)過反應(yīng)時(shí)間t=1.0s后,立刻以向右的加速度a=2m/s2跑至傳送帶最右端。已知平臺(tái)與傳送帶的高度差H=1.8m,水池寬度x0=1.2m,傳送帶左端A與右端B之間的距離L0=9.6m。(1)著傳送帶靜止,選手以水平速度v0=3m/s從平臺(tái)躍出。求:該選手落在傳送帶上的位置與A端之間的距離。該選手從平臺(tái)開始躍出到跑至傳送帶右端所經(jīng)歷的時(shí)間。(2)若傳送帶以速度v=1m/s逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),選手要能到達(dá)傳送帶右端B,求選手從平臺(tái)上沿水平方向躍出的最小速度。

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