2021北京交大附中高一(上)期末    命題人:許傳強(qiáng)      審題人:物理組說明:本試卷共8頁,共100分??荚嚂r(shí)長90分鐘。一、本題共12小題,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題意的。(每小題3分,共36分)1. 下列物理量中屬于矢量的是( ?。?/span>A. 周期 B. 路程 C. 向心加速度 D. 速率2. 關(guān)于物理學(xué)思想方法,下列說法中正確的是( ?。?/span>A. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了等效替代法B. 在研究加速度a和外力F,質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),主要應(yīng)用了理想模型的方法C. “驗(yàn)證力的平行四邊形定則時(shí),主要應(yīng)用了理想實(shí)驗(yàn)方法D. 在定義速度、加速度、密度等物理量時(shí),主要應(yīng)用了比值法定義物理量3. 如圖所示,人站在船上撐竿使船離岸,在此過程中(  )A. 竿對岸的作用力大于岸對竿的作用力B. 人與船之間存在著相互作用的摩擦力C. 岸對竿的作用力和船對人的作用力是一對相互作用力D. 人受到的重力和竿對人的作用力是一對平衡力4. 在一次課外實(shí)踐活動(dòng)中,從水平光滑桌面上的A點(diǎn)向B點(diǎn)發(fā)射一個(gè)鋼球,甲、乙、丙、丁四位同學(xué)將磁鐵放在不同的位置(如圖所示),試圖使鋼球進(jìn)入球門C。預(yù)測四位同學(xué)成功率最高的是(  )A.  B.  C.  D. 5. 如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中, a、b、c分別為輪邊緣上的三點(diǎn).已知Ra:Rb:Rc1:2:3.假設(shè)在傳動(dòng)過程中皮帶不打滑,則在傳動(dòng)過程中,b、c 的角速度之比為(  )A. 3:1B. 1:3C. 2:1D. 1:26. 關(guān)于慣性的說法中,正確的是(    A. 人走路時(shí)沒有慣性,被絆倒時(shí)有慣性B. 百米賽跑到終點(diǎn)時(shí)不能立刻停下是由于慣性,停下后慣性消失C. 物體沒有受外力作用時(shí)有慣性,受外力作用后慣性被克服D. 物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況無關(guān)7. 某人造地球衛(wèi)星沿圓軌道運(yùn)行,軌道半徑是,周期是,引力常量,試從這些數(shù)據(jù)估算地球的質(zhì)量(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)( ?。?/span>A.  B.  C.  D. 8. 如圖所示,地球公轉(zhuǎn)軌道接近圓,哈雷彗星的運(yùn)動(dòng)軌道則是一個(gè)非常扁的橢圓.已知哈雷彗星軌道的半長軸約等于地球公轉(zhuǎn)半徑的18倍,由此可知A. 地球質(zhì)量與哈雷彗星質(zhì)量之比為181B. 地球的公轉(zhuǎn)周期與哈雷彗星的公轉(zhuǎn)周期之比為1C. 地球的公轉(zhuǎn)周期與哈雷彗星的公轉(zhuǎn)周期之比為118D. 地球受到太陽的引力與哈雷彗星在遠(yuǎn)日點(diǎn)時(shí)受到太陽的引力之比為18219. 如圖所示,用輕繩OA把球掛在光滑的豎直墻壁上,O點(diǎn)為繩的固定點(diǎn),B點(diǎn)為球與墻壁的接觸點(diǎn).現(xiàn)保持固定點(diǎn)O不動(dòng),將輕繩OA加長,使繩與墻壁的夾角θ變小,則球靜止后與繩OA加長之前相比(     A. 繩對球的拉力變大B. 球?qū)Ρ诘膲毫ψ冃?/span>C. 球?qū)Ρ诘膲毫Σ蛔?/span>D. 球所受的合力變大10. 如圖所示,將一小鋼球用細(xì)線懸掛在汽車的頂部,汽車在運(yùn)動(dòng)過程中,鋼球與車廂保持相對靜止,細(xì)線與豎直方向的夾角為,已知重力加速度為,由此可知道(    A. 擺線的拉力 B. 汽車的加速度C. 汽車的運(yùn)動(dòng)方向 D. 汽車的速率11. 應(yīng)用物理知識分析生活中的常見現(xiàn)象,可以使物理學(xué)習(xí)更加有趣和深入。例如你用手掌平托蘋果,保持這樣的姿勢在豎直平面內(nèi)按順時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。關(guān)于蘋果從最低點(diǎn)a到最左側(cè)點(diǎn)b運(yùn)動(dòng)的過程,下列說法中正確的是( ?。?/span>A. 蘋果先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)B. 手掌對蘋果的摩擦力越來越大C. 手掌對蘋果的支持力越來越大D. 蘋果所受的合外力保持不變12. 如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,緊繃的皮帶始終保持的速度向右運(yùn)動(dòng)。質(zhì)量為的煤塊從離皮帶很近處豎直落到A處。若煤塊可視為質(zhì)點(diǎn),煤塊與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),AB間距g,試求:煤塊從A處運(yùn)動(dòng)到B處經(jīng)歷的時(shí)間t和煤塊在傳送帶上的劃痕s。(  )A. ; B. ;C. ; D. ;二、不定項(xiàng)選擇題本題共8個(gè)小題,每題至少有一個(gè)選項(xiàng)是符合題意的。(每小題3分,共24分)13. 下列說法中正確的是(  )A. 曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng) B. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度必定變化C. 物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng) D. 加速度恒定的運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)14. 從水平地面豎直上拋一小石塊,石塊兩次經(jīng)過距地面15m的同一位置所用時(shí)間為2s,重力加速度g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力,則A. 石塊上升的最大高度為20mB. 石塊上升的最大高度為30mC. 石塊落地時(shí)的速度大小為20m/sD. 石塊落地時(shí)速度大小為30m/s15. 如圖所示,用同樣大小的力F1F2提一桶水沿水平路面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知兩個(gè)力F1、F2在同一豎直平面內(nèi)。下列說法中正確的是( ?。?/span>A. 兩個(gè)力的夾角大一些省力B. 兩個(gè)力的夾角小一些省力C. 兩個(gè)力的夾角變大,F1、F2的合力也變大D. 兩個(gè)力的夾角變大,F1、F2的合力保持不變16. 如圖所示,一輛裝滿石塊的貨車在水平直道上以加速度a向右加速運(yùn)動(dòng)。貨箱中石塊B的質(zhì)量為m。重力加速度為g。下列說法正確的是( ?。?/span>A. 貨車速度增加的越來越快B. 貨車相鄰兩個(gè)1s內(nèi)的位移之差為C. 石塊B對與它接觸物體的作用力方向水平向左D. B接觸的物體對B的作用力大小為17. 如圖所示,在上端開口的飲料瓶的側(cè)面戳一個(gè)小孔,瓶中灌水,手持飲料瓶靜止時(shí),小孔有水噴出.若飲料瓶在下列運(yùn)動(dòng)中,沒有發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)且忽略空氣阻力,小孔不再向外噴水的是(      )A. 自由下落B. 飲料瓶被水平拋出后的運(yùn)動(dòng)過程中C. 飲料瓶被豎直向上拋出后的運(yùn)動(dòng)過程中D. 手持飲料瓶向上加速運(yùn)動(dòng)的過程中18. 如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的小球,用長度不等的細(xì)線拴在同一點(diǎn)并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。它們的( ?。?/span>A. 運(yùn)動(dòng)周期一樣B. 運(yùn)動(dòng)角速度一樣C. 運(yùn)動(dòng)線速度大小一樣D. 向心加速度大小一樣19. 二維運(yùn)動(dòng)傳感器設(shè)計(jì)原理如圖甲所示,通過B1、B2兩個(gè)接收器,計(jì)算機(jī)可以記錄各個(gè)時(shí)刻運(yùn)動(dòng)物體A的位置坐標(biāo)。計(jì)算機(jī)可以根據(jù)位置坐標(biāo),分別繪出物體A的水平分速度大小vx(用虛線表示)和豎直分速度vy(用實(shí)線表示)隨時(shí)間變化的vt圖像,如圖乙所示。根據(jù)題中信息( ?。?/span>A. 可以看出物體A的豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)B. 可以看出物體A水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)C. 可以求出物體A在豎直方向的加速度的大小D. 無法求出物體A做平拋運(yùn)動(dòng)速度的大小20. 如圖所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直墻壁上。一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動(dòng),接觸彈簧后,繼續(xù)壓縮彈簧,直至物塊速度為零。整個(gè)過程中,物塊一直受到力F作用,彈簧一直在彈性限度內(nèi)。在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是( ?。?/span>A. 物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)B. 物塊接觸彈簧后先加速后減速C. 當(dāng)彈簧形變量最大時(shí),物塊的加速度等于零D. 當(dāng)物塊的速度最大時(shí),它所受的合力為零三、實(shí)驗(yàn)題(共12分)21. 用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)。1)對于實(shí)驗(yàn)的操作要求,下列說法正確的是(    A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下B.斜槽軌道必須光滑C.斜槽軌道末端可以水平D.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng),記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡,部分運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,圖中水平方向與豎直方向每小格的長度均為L,是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn),、之間的水平距離相等。若已測知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng),重力加速度為g??汕蟪鲂∏驈?/span>運(yùn)動(dòng)到所用的時(shí)間為__________,小球拋出后的水平速度為_______3)為了探究影響平拋運(yùn)動(dòng)水平射程的因素,某同學(xué)通過改變拋出點(diǎn)的高度及初速度的方法做了6次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表。以下探究方案符合控制變量法的是(    A.若探究水平射程與初速度的關(guān)系,可用表中序號為1、35的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)B.若探究水平射程與高度的關(guān)系,可用表中序號為13、5的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)C.若探究水平射程與高度的關(guān)系,可用表中序號為24、6的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)D.若探究水平射程與初速度的關(guān)系,可用表中序號為2、4、6的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)序號拋出點(diǎn)高度(m水平初速度水平射程(m10.202.00.4020.203.00.6030.452.00.6040.454.01.2050.802.00.8060.806.02.4022. 某同學(xué)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端定滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是________(填寫所選選項(xiàng)的序號)。A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在盤和重物的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng);B.將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去盤和重物,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng);C.將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,撤去紙帶以及盤和重物,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。2)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量mM的選取,以下最合理的一組是_________。A.,、、、、B.,、、、、C.,、、、、D.,、、、、3)如圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比軟清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、BC、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出,測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離,如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值______,(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)4)實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出關(guān)系圖線,如圖所示,此圖線的段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是______。(選填下列選項(xiàng)的序號)A.小車與平面軌道之間存在摩擦            B.平面軌道傾斜角度過大C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大                        D.所用小車的質(zhì)量過大5)小許同學(xué)在探究小車加速度a與所受合外力F的關(guān)系時(shí),設(shè)計(jì)并采用了如圖所示的方案。其實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:a.掛上砝碼盤和砝碼,調(diào)節(jié)木板的傾角,使質(zhì)量為M的小車拖著紙帶沿木板勻速下滑;b.取下砝碼盤和砝碼,測出其總質(zhì)量m,并讓小車沿木板下滑,測出加速度a;c.改變砝碼盤中砝碼的個(gè)數(shù),重復(fù)步驟ab,多次測量,作出圖像。若小許同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范,隨砝碼盤中砝碼個(gè)數(shù)的增加,作出圖像最接近圖中的______。A B.   C. 四、計(jì)算題(共28分)23. 某型號的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5 m/s2,所需的起飛速度為50 m/s,跑道長100 m1)請你通過計(jì)算判斷,飛機(jī)能否從靜止開始只靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛?2)為了使飛機(jī)在開始滑行時(shí)就有一定的初速度,航空母艦裝有彈射裝置.對于該型號的艦載飛機(jī),彈射系統(tǒng)必須使它至少具有多大的初速度?24. 如圖所示,一個(gè)質(zhì)量m=10kg的物體放在水平地面上。對物體施加一個(gè)F=50N的拉力,使物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知拉力與水平方向的夾角θ=37°,物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50,sin37°=0.60cos37°=0.80,取重力加速度g=10m/s2(1)求物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小;(2)求物體在2.0s末的瞬時(shí)速率;(3)若在2.0s末時(shí)撤去拉力F,求此后物體沿水平地面可滑行的最大距離。
25. 如圖所示,水平光滑軌道與豎直半圓形光滑軌道在B點(diǎn)平滑連接,半圓形軌道半徑。質(zhì)量小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平恒力F作用下,從A點(diǎn)以速度沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng),小滑塊在B點(diǎn)進(jìn)入半圓形軌道,沿圓軌道恰好運(yùn)動(dòng)通過最高點(diǎn)C,并從C點(diǎn)水平飛出,小滑塊從C點(diǎn)水平飛出后又恰好落在A點(diǎn)。重力加速度g。求:1)滑塊通過C點(diǎn)時(shí)的速度大?。?/span>2之間的距離x;3)滑塊剛進(jìn)入半圓形軌道時(shí),在B點(diǎn)對軌道壓力的大??; 26. 2049年的某一天,一位交大附中的校友乘坐中國航天集團(tuán)的飛行器,成功的降落火星上。他在離地高h處無初速釋放小球,并測得小球落地時(shí)速度為v(不計(jì)阻力),已知引力常量為G,火星半徑為R,他出了下列三個(gè)問題,請你利用學(xué)過的知識解答:1)求火星表面的重力加速度;2)求火星的質(zhì)量;3)假設(shè)火星可視為質(zhì)量均勻分布的球體,求火星的密度。27. 一般來說,正常人從距地面高處跳下,落地時(shí)速度較小,經(jīng)過腿部的緩沖,這個(gè)速度對人是安全的,稱為安全著地速度。如果人從高空跳下,必須使用降落傘才能安全著陸,其原因是,張開的降落傘受到空氣對傘向上的阻力作用。經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)和理論研究表明,空氣對降落傘的阻力f與空氣密度、降落傘的迎風(fēng)面積S、降落傘相對空氣速度v、阻力系數(shù)c有關(guān)(由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定),其表達(dá)式是。根據(jù)以上信息,解決下列問題,(取1)在忽略空氣阻力的情況下,計(jì)算人從高處跳下著地時(shí)的速度。(計(jì)算時(shí)人可視為質(zhì)點(diǎn));2)在某次高塔跳傘訓(xùn)練中,運(yùn)動(dòng)員使用的是有排氣孔的降落命,其阻力系數(shù),空氣密度取。降落傘、運(yùn)動(dòng)員總質(zhì)量,張開降落傘后達(dá)到勻速下降時(shí),要求人能安全著地,降落傘的迎風(fēng)面積S至少是多大?3)跳傘運(yùn)動(dòng)員和降落傘的總質(zhì)量,從高的跳傘塔上跳下,在下落過程中,經(jīng)歷了張開降落傘前自由下落、張開降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個(gè)階段。圖中是通過固定在跳傘運(yùn)動(dòng)員身上的速度傳感器繪制出的從張開降落傘開始做減速運(yùn)動(dòng)至達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的圖像。根據(jù)圖像估算運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)的過程中,運(yùn)動(dòng)員下降的距離是多少。
2021北京交大附中高一(上)期末物理參考答案一、本題共12小題,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題意的。(每小題3分,共36分)1. 【答案】C2. 【答案】D3. 【答案】B4. 【答案】C5. 【答案】D6. 【答案】D7. 【答案】C8. 【答案】B9. 【答案】B10. 【答案】B11. 【答案】B12. 【答案】C二、不定項(xiàng)選擇題本題共8個(gè)小題,每題至少有一個(gè)選項(xiàng)是符合題意的。(每小題3分,共24分)13. 【答案】ABD14. 【答案】AC15. 【答案】BD16. 【答案】D17. 【答案】ABC18. 【答案】AB19. 【答案】ABC20. 【答案】BD三、實(shí)驗(yàn)題(共12分)21. 【答案】    (1). AD    (2).     (3).     (4). B22. 【答案】    (1). B    (2). C    (3). 1.00    (4). C    (5). A四、計(jì)算題(共28分)23. 【答案】1)不能只靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛  224. 【答案】(1)0.5m/s2(2)1m/s;(3)0.1m25. 【答案】15m/s;(25m;(36N26. 【答案】1;(2;(327. 【答案】(15.5m/s;(247.4m2;(325m

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