高中物理新教材同步必修第二冊課件+講義模塊綜合試卷(1)-課件下載-教習(xí)網(wǎng)

高中物理新教材特點(diǎn)分析
（一）趣味性強(qiáng)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣在新時代教育制度的改革深化下，學(xué)生對于物理課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)興趣可以帶動學(xué)生不斷地進(jìn)行探究。物理課程教學(xué)引入趣味性較高的新教材內(nèi)容，充實(shí)物理課堂，引入信息技術(shù)，利用多媒體等新時代信息化的教學(xué)手段，利用更加直觀、動態(tài)化的、可觀察的教學(xué)手段，向?qū)W生們展示物理教學(xué)課程當(dāng)中那些抽象的知識點(diǎn)，不斷地吸引學(xué)生們的好奇心與興趣力，讓學(xué)生在物理課堂上能夠充分感受到物理的魅力所在。（二）實(shí)踐性高，高效落實(shí)理論學(xué)習(xí) 在現(xiàn)代化教育課程的背景之下，新課程改革理念越來越融入生活與學(xué)習(xí)的方方面面，新教材逐步的顯現(xiàn)出強(qiáng)大影響力。（三）靈活性強(qiáng)，助力課程目標(biāo)達(dá)成隨著教育制度體系的改革，通過新時代新教材內(nèi)容的融入，教師不斷地革新教學(xué)手段，整合線上以及線下的教育資源內(nèi)容，可以為物理課堂增添新的活力與生機(jī)。
MOKUAIZONGHESHIJUAN(YI)
一、單項(xiàng)選擇題(本題共8小題，每小題3分，共24分)1.如圖所示為質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動軌跡的示意圖，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動到D點(diǎn)時速度方向與加速度方向恰好互相垂直，則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動到E點(diǎn)的過程中，下列說法中正確的是A.質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過C點(diǎn)時的速率比D點(diǎn)的大B.質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過C點(diǎn)時的加速度方向與速度方向的夾角小于90°C.質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過D點(diǎn)時的加速度比B點(diǎn)的大D.質(zhì)點(diǎn)從B到E的過程中加速度方向與速度方向的夾角先增大后減小
因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動，所以加速度恒定，C項(xiàng)錯誤.在D點(diǎn)時加速度方向與速度方向垂直，故知加速度方向向上，合力方向也向上，所以質(zhì)點(diǎn)從C到D的過程中，合力方向與速度方向夾角大于90°，合力做負(fù)功，動能減小，vC>vD，A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯誤.從B到E的過程中，加速度方向與速度方向夾角一直減小，D項(xiàng)錯誤.
2.如圖所示，在皮帶傳送裝置中，皮帶把物體P勻速傳送至高處，在此過程中，下列說法正確的是A.摩擦力對物體做正功B.支持力對物體做正功C.重力對物體做正功D.合外力對物體做正功
摩擦力方向平行皮帶向上，與物體運(yùn)動方向相同，故摩擦力做正功，A對；支持力始終垂直于速度方向，不做功，B錯；重力對物體做負(fù)功，C錯；合外力為零，做功為零，D錯.
3.(2022·江蘇震澤中學(xué)育英學(xué)校高一期中)2022年3月23日下午，北京冬奧會吉祥物冰墩墩和航天員王亞平一起亮相中國空間站“天宮課堂”.這次的“天宮課堂”帶來許多有趣的實(shí)驗(yàn)，擰毛巾形成水膜，液橋演示實(shí)驗(yàn)，還有非遺扎染演示等等.下列說法正確的是A.王亞平處在平衡狀態(tài)B.中國空間站的運(yùn)行周期是24 hC.中國空間站比地球同步衛(wèi)星的角速度小D.中國空間站運(yùn)行過程中機(jī)械能守恒
王亞平和空間站一起繞地球做圓周運(yùn)動，因此不處在平衡狀態(tài)，故A錯誤；
中國空間站的軌道低于地球同步衛(wèi)星，因此中國空間站的運(yùn)行周期小于24 h，故B錯誤；
中國空間站的軌道低于地球同步衛(wèi)星，因此中國空間站比地球同步衛(wèi)星的角速度大，故C錯誤；中國空間站運(yùn)行過程中只受萬有引力作用，所以中國空間站運(yùn)行過程中機(jī)械能守恒，故D正確.
4.質(zhì)量為1 kg的小物體在豎直向上的拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動，拉力F隨物體上升高度h的變化規(guī)律如圖所示，重力加速度g取10 m/s2，不計(jì)空氣阻力，則物體上升3 m時的速度大小為
5.(2021·浙江高二期中)2020年7月23日，我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器成功發(fā)射，已知火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的10%，半徑約為地球半徑的50%，公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的1.5倍，不考慮火星自轉(zhuǎn)造成的影響.下列說法正確的是A.天問一號的發(fā)射速度要大于16.7 km/sB.火星表面的重力加速度約為4 m/s2C.天問一號在靠近火星表面的軌道上繞行時線速度大小約為500 m/sD.火星的一年約為地球一年的1.5倍
16.7 km/s是第三宇宙速度，達(dá)到第三宇宙速度就脫離太陽系，“天問一號”沒有脫離太陽系，因此“天問一號”的發(fā)射速度要小于16.7 km/s，故A錯誤；
6.(2022·興寧市沐彬中學(xué)高一期中)我國在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破.為早日實(shí)現(xiàn)無人駕駛，某公司對汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)測試，讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛.測試中發(fā)現(xiàn)，下坡時若只關(guān)掉油門，則汽車的速度保持不變；若以恒定的功率P上坡，則從靜止啟動做加速運(yùn)動，發(fā)生位移x時速度剛好達(dá)到最大值vm，假設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受路面阻力大小恒定且相等，山坡的傾角為θ，忽略空氣阻力的影響，下列說法正確的是A.關(guān)掉油門后的下坡過程，坡面對汽車的支持力等于mgsin θB.路面對汽車的阻力大小為C.上坡過程中，汽車從靜止啟動到速度剛好增至vm，所用時間為D.上坡過程中，汽車從靜止啟動到速度剛好增至vm，所用時間等于
關(guān)掉油門下坡的過程，汽車所受支持力FN＝mgcs θ；關(guān)閉油門汽車下坡時速度不變，則Ff＝mgsin θ上坡達(dá)到最大速度時，牽引力與重力沿坡面的分力和阻力的合力平衡，則有
上坡過程中，汽車從靜止啟動到速度剛好增至vm，由動能定理得：
7.(2020·全國卷Ⅱ)如圖，在摩托車越野賽途中的水平路段前方有一個坑，該坑沿摩托車前進(jìn)方向的水平寬度為3h，其左邊緣a點(diǎn)比右邊緣b點(diǎn)高0.5h.若摩托車經(jīng)過a點(diǎn)時的動能為E1，它會落到坑內(nèi)c點(diǎn).c與a的水平距離和高度差均為h；若經(jīng)過a點(diǎn)時的動能為E2，該摩托車恰能越過坑到達(dá)b點(diǎn). 等于A.20 B.18 C.9.0 D.3.0
8.(2022·河南洛寧縣第一高級中學(xué)高一期中)如圖，一光滑T形架上套有A、B兩個圓環(huán)，質(zhì)量都是1 kg，圓環(huán)用長為5 m的輕質(zhì)細(xì)繩相連.T形架以圖示虛線為軸逆時針轉(zhuǎn)動，初始時繩與水平支架間夾角為53°，現(xiàn)緩慢加大架子的轉(zhuǎn)速，使圓環(huán)B的速度為，g取10 m/s2，sin 53°＝0.8，cs 53°＝0.6，則此過程中架子對A、B做功為A.10 J B.20 J C.15.4 J D.25.4 J
對圓環(huán)A受力分析可知Fsin θ＝mg
其中r＝lcs 53°代入數(shù)據(jù)得初始時動能為
因此A重力勢能增加量為ΔEp＝mgh＝mgl(sin 53°－sin 37°)＝10 J則此過程中架子對A、B做功為W＝15.4 J＋10 J＝25.4 J，故選D.
二、多項(xiàng)選擇題(本題共4小題，每小題4分，共16分)9.(2020·江蘇卷)如圖所示，小球A、B分別從2l和l的高度水平拋出后落地，上述過程中A、B的水平位移分別為l和2l.忽略空氣阻力，則A.A和B的位移大小相等B.A的運(yùn)動時間是B的2倍C.A的初速度是B的D.A的末速度比B的大
由拋出點(diǎn)和落地點(diǎn)的幾何關(guān)系，可推出小球A、B的位移大小相等，故A正確；
10.(2022·北京清華附中高一期末)與嫦娥一號、二號月球探測器不同，嫦娥三號是一次性進(jìn)入距月球表面100 km高的圓軌道Ⅰ(不計(jì)地球?qū)μ綔y器的影響)，運(yùn)行一段時間后再次變軌，從100 km的環(huán)月圓軌道Ⅰ，降低到距月球15 km的近月點(diǎn)B、距月球100 km的遠(yuǎn)月點(diǎn)A的橢圓軌道Ⅱ，如圖所示，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備.關(guān)于嫦娥三號探測器下列說法正確的是A.探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度B.探測器沿軌道Ⅰ運(yùn)動過程中，探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力C.探測器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，應(yīng)在A點(diǎn)加速D.探測器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)時的加速度小于在軌道Ⅰ經(jīng)過A點(diǎn)時的加速度
根據(jù)開普勒第二定律，遠(yuǎn)月點(diǎn)速度最小，近月點(diǎn)速度最大， A正確；探測器沿軌道Ⅰ運(yùn)動過程中，萬有引力提供向心力，探測器中的科考儀器對其支持面沒有壓力，B正確；探測器加速做離心運(yùn)動，減速做向心運(yùn)動.探測器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，在A點(diǎn)必須減速，C錯誤；在A點(diǎn)探測器產(chǎn)生的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生的，因?yàn)橥贏點(diǎn)萬有引力大小相等，故不管在哪個軌道上運(yùn)動，在A點(diǎn)時萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等，D錯誤.
11.(2021·煙臺市高一期中)如圖所示，在水平地面上固定一豎直輕彈簧，彈簧的勁度系數(shù)為k，原長為l.質(zhì)量為m的小球由彈簧的正上方h高處自由下落，與彈簧接觸后壓縮彈簧，當(dāng)彈簧的壓縮量為x時，小球下落到最低點(diǎn)，整個過程中彈簧一直處在彈性限度內(nèi).不計(jì)空氣阻力，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，則從小球接觸彈簧開始到小球下落到最低點(diǎn)的過程中A.小球的機(jī)械能先增加后減少B.小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.彈簧彈性勢能的最大值為mg(h＋x)D.小球下落到距地面H＝l－高度時動能最大
從小球接觸彈簧開始到小球下落到最低點(diǎn)的過程中，小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，彈簧的彈性勢能變大，則小球的機(jī)械能減少，選項(xiàng)A錯誤，B正確；當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時彈簧的彈性勢能最大，由能量關(guān)系可知，彈簧彈性勢能的最大值等于小球從開始下落直到最低點(diǎn)的重力勢能的減小量，為mg(h＋x)，選項(xiàng)C正確；當(dāng)小球的重力等于彈簧彈力時，合力為零，加速度為零，此時小球的速度最大，動能最大，即mg＝kΔx，此時小球距地面高度H＝l－Δx＝l－，選項(xiàng)D正確.
12.如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的四分之一圓弧軌道BC，與豎直軌道AB和水平軌道CD相切，軌道均光滑.現(xiàn)有長也為R的輕桿，兩端固定質(zhì)量均為m的相同小球a、b(可視為質(zhì)點(diǎn))，用某裝置控制住小球a，使輕桿豎直且小球b與B點(diǎn)等高，然后由靜止釋放，桿將沿軌道下滑.設(shè)小球始終與軌道接觸，重力加速度為g.則A.下滑過程中a球和b球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.下滑過程中a球機(jī)械能守恒C.小球a滑過C點(diǎn)后，a球速度為D.從釋放至a球滑過C點(diǎn)的過程中，輕桿對b球做功為
軌道均光滑，故下滑過程中a球、b球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，而a球機(jī)械能不守恒，故A正確，B錯誤；
三、非選擇題(本題共6小題，共60分)13.(6分)使用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，打出一條紙帶如圖乙所示.圖乙中O是打出的第一個點(diǎn)跡，A、B、C、D、E、F…是依次打出的點(diǎn)跡，量出OE間的距離為l，DF間的距離為s，已知打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)的周期是T＝0.02 s.(1)上述物理量如果在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)滿足關(guān)系式________，即驗(yàn)證了重物下落過程中機(jī)械能是守恒的.
(2)如果發(fā)現(xiàn)圖乙中OA距離大約是4 mm，則出現(xiàn)這種情況的原因可能是_______________________，如果出現(xiàn)這種情況，上述的各物理量間滿足的關(guān)系式可能是________.
先釋放紙帶，后接通電源
14.(8分)(2019·北京卷改編)用如圖所示裝置研究平拋運(yùn)動.將白紙和復(fù)寫紙對齊重疊并固定在豎直的硬板上.鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點(diǎn)飛出，落在水平擋板MN上.由于擋板靠近硬板一側(cè)較低，鋼球落在擋板上時，鋼球側(cè)面會在白紙上擠壓出一個痕跡點(diǎn).移動擋板，重新釋放鋼球，如此重復(fù)，白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn).(1)下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿足的有_____.A.斜槽軌道光滑B.斜槽軌道末段水平C.擋板高度等間距變化D.每次從斜槽上相同的位置無初速度釋放鋼球
(2)為定量研究，建立以水平方向?yàn)閤軸、豎直方向?yàn)閥軸的坐標(biāo)系.a.取平拋運(yùn)動的起始點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，將鋼球靜置于Q點(diǎn)，鋼球的_____(選填“最上端”“最下端”或者“球心”)對應(yīng)白紙上的位置即為原點(diǎn)；在確定y軸時______(選填“需要”或者“不需要”)y軸與重垂線平行.
因?yàn)殇撉蜃銎綊佭\(yùn)動的軌跡是其球心的軌跡，故將鋼球靜置于Q點(diǎn)，鋼球的球心對應(yīng)白紙上的位置即為坐標(biāo)原點(diǎn)(平拋運(yùn)動的起始點(diǎn))；在確定y軸時需要y軸與重垂線平行.
b.若遺漏記錄平拋軌跡的起始點(diǎn)，也可按下述方法處理數(shù)據(jù)：如圖所示，在軌跡上取A、B、C三點(diǎn)，AB和BC的水平間距相等且均為x，測得AB和BC的豎直間距分別是y1和y2，則 _____(選填“大于”“等于”或者“小于”) .可求得鋼球平拋的初速度大小為__________(已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，結(jié)果用上述字母表示).
由于平拋的豎直分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動，故相鄰相等時間內(nèi)豎直方向上位移之比為1∶3∶5…，故兩相鄰相等時間內(nèi)豎直方向上的位移之比越來越大.
從運(yùn)動員踢球到球上升到最大高度的過程，根據(jù)動能定理可知，運(yùn)動員踢球時對足球做的功W＝mgh＋ ×0.45×202 J＝112.5 J(3分)
15.(8分)(2022·西安交大蘇州附中高一期中)運(yùn)動員把質(zhì)量為450 g的足球踢出后(如圖)，某人觀察它在空中的飛行情況，估計(jì)上升的最大高度是5 m，在最高點(diǎn)的速度為20 m/s.不考慮空氣阻力，g取10 m/s2.求：(1)運(yùn)動員踢球時對足球做的功；
足球在落地時的豎直速度為
重力的功率PG＝mgvy＝45 W. (2分)
(2)足球在落地時重力的瞬時功率.
16.(12分)(2022·江蘇揚(yáng)州中學(xué)高一期中)如圖所示，ABC為一細(xì)圓管構(gòu)成的圓軌道，軌道半徑為R(比細(xì)圓管的半徑大得多)，將其固定在豎直平面內(nèi)，OA水平，OC豎直，最低點(diǎn)為B，最高點(diǎn)為C，細(xì)圓管內(nèi)壁光滑.在A點(diǎn)正上方某位置有一質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))由靜止開始下落，剛好進(jìn)入細(xì)圓管內(nèi)運(yùn)動.已知細(xì)圓管的內(nèi)徑稍大于小球的直徑，不計(jì)空氣阻力.(1)若小球經(jīng)過C點(diǎn)時恰與管壁沒有相互作用，求小球經(jīng)過C點(diǎn)時的速度大小；
小球通過C點(diǎn)時與管壁無相互作用力，
(2)若小球剛好能到達(dá)軌道的最高點(diǎn)C，求小球經(jīng)過最低點(diǎn)B時對軌道的壓力大??；
得FN＝5mg， (1分)根據(jù)牛頓第三定律有小球經(jīng)過最低點(diǎn)B時對軌道的壓力為5mg (1分)
(3)若小球從C點(diǎn)水平飛出后恰好能落回到A點(diǎn)，求小球剛開始下落時離A點(diǎn)的高度.
得h＝1.25R (1分)
從開始下落到經(jīng)過C點(diǎn)，
17.(12分)如圖所示，從A點(diǎn)以水平速度v0＝2 m/s拋出質(zhì)量m＝1 kg的小物塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))，當(dāng)物塊P運(yùn)動至B點(diǎn)時，恰好沿切線方向進(jìn)入半徑R＝2 m、圓心角θ＝60°的固定光滑圓弧軌道BC，軌道最低點(diǎn)C與水平地面相切，C點(diǎn)右側(cè)水平地面某處固定豎直擋板上連接一水平輕質(zhì)彈簧.物塊P與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ為某一定值，g取10 m/s2，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，不計(jì)空氣阻力.(1)求拋出點(diǎn)A距水平地面的高度H；
A點(diǎn)距地面的高度H＝y(tǒng)＋R(1－cs 60°)＝1.6 m (2分)
(2)若小物塊P第一次壓縮彈簧被彈回后恰好能回到B點(diǎn)，求彈簧壓縮過程中的最大彈性勢能Ep.
以地面為參考平面，設(shè)物塊在水平地面上向右運(yùn)動的位移為x，從A點(diǎn)拋出到第一次返回B點(diǎn)過程中由能量守恒定律有 mv02＋mgH＝μmg2x＋mgR(1－cs 60°)(2分)可得μmgx＝4 J(2分)從A點(diǎn)拋出到彈簧壓縮最短過程中由能量守恒有 mv02＋mgH＝μmgx＋Ep(2分)解得Ep＝14 J.(2分)
18.(14分)(2022·浙江省1月選考改編)如圖所示，處于豎直平面內(nèi)的一探究裝置，由傾角α＝37°的光滑直軌道AB、圓心為O1的半圓形光滑軌道BCD、圓心為O2的半圓形光滑細(xì)圓管軌道DEF、傾角也為37°的粗糙直軌道FG組成，B、D和F為軌道間的相切點(diǎn)，彈性板垂直軌道固定在G點(diǎn)(與B點(diǎn)等高)，B、O1、D、O2和F點(diǎn)處于同一直線上.已知可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊質(zhì)量m＝0.1 kg，軌道BCD和DEF的半徑R＝0.15 m，軌道AB長度lAB＝3 m，滑塊與軌道FG間的動摩擦因數(shù)μ＝，滑塊與彈性板作用后，以等大速度彈回，sin 37°＝0.6，cs 37°＝0.8.滑塊開始時均從軌道AB上某點(diǎn)靜止釋放(g＝10 m/s2).
(1)若釋放點(diǎn)距B點(diǎn)的長度l＝0.7 m，求滑塊到最低點(diǎn)C時軌道對其支持力FN的大??；
滑塊釋放運(yùn)動到C點(diǎn)過程，由動能定理mglsin 37°＋mgR(1－cs 37°)＝ mvC2 (2分)
解得FN＝7 N (1分)
(2)設(shè)釋放點(diǎn)距B點(diǎn)的長度為lx，滑塊第一次經(jīng)過F點(diǎn)時的速度v與lx之間的關(guān)系式及滑塊第一次經(jīng)過F點(diǎn)時的速度v的取值范圍.
而要保證滑塊能到達(dá)F點(diǎn)，必須要保證它能到達(dá)DEF最高點(diǎn)，當(dāng)小球恰好到達(dá)DEF最高點(diǎn)時，由動能定理mglxsin 37°－mg(3Rcs 37°＋R)＝0(2分)解得lx＝0.85 m(1分)

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