密山四中2021-2022年上學期期中高一物理試題一、選擇題（共15小題，每題4分，共計60分）1. 下列物體中，不能看作質(zhì)點的（      ）A. 計算從北京開往廣州的的火車途中所用的時間B. 研究繞地球飛行的航天飛機相對地球的飛行周期時，C. 沿地面翻滾前進體操運動員D. 比較兩輛行駛中的車的快慢【答案】C【解析】【詳解】A.計算火車從北京開往廣州的時間可以看做質(zhì)點，所以A能看做質(zhì)點，A項不合題意.B.研究航天飛機相對地球的飛行周期時，繞地球飛行的航天飛機能看成質(zhì)點的，所以B能夠看做質(zhì)點，B項不合題意.C.沿地面翻滾前進的體操運動員不可以看作質(zhì)點，否則無法觀賞其動作，所以C不能看做質(zhì)點，C項符合題意.D.比較兩輛行駛中車的快慢，可以看做質(zhì)點，D能夠看做質(zhì)點，D項不合題意.2. 下列關(guān)于參考系的描述中，正確的是（   ）A. 參考系必須是和地面連在一起的物體B. 被研究的物體必須沿與參考系的連線運動C. 參考系必須是正在做勻速直線運動的物體或是相對于地面靜止的物體D. 參考系是為了研究物體的運動而假定為不動的那個物體【答案】D【解析】【詳解】試題分析：參考系是為了研究物體的運動而假定為不動的物體；參考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來考慮，一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系．解：A、參考系的選取是任意的，應根據(jù)所研究的問題靈活選取，并不是一定是選取地面上的物體為參考系，故A錯誤；B、任何物體均可作為參考系，并不要求被研究的物體必須沿與參考系的連線運動，故B錯誤；C、參考系的選取是任意的，應根據(jù)所研究的問題靈活選取，并不是一定是選取正在做勻速直線運動的物體或是相對于地面靜止的物體作為參考系，故C錯誤；D、參考系是為了研究物體的運動而假定為不動的物體，故D正確；故選D．【點評】為了研究和描述物體的運動，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相對于不同的參考系，運動狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運動的研究簡單化．3. 一輛汽車沿某方向做直線運動，先以的速度駛完全程的四分之三，余下的路程以的速度行駛，則汽車從開始到駛完全程的平均速度大小為（　?。?/span>A.  B.  C.  D. 【答案】A【解析】【分析】【詳解】設全程為x，汽車從開始到駛完全程的平均速度大小為故選A。4. 質(zhì)點甲、乙做直線運動的位移—時間圖像如圖所示，則：A. 在運動過程中，質(zhì)點甲比質(zhì)點乙運動的快；B. 當t=t1時刻，兩質(zhì)點的位移相同；C. 當t=t1時刻，兩質(zhì)點的速度相同；D. 質(zhì)點甲的加速度大于質(zhì)點乙的加速度．【答案】AB【解析】【詳解】A、甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率，則甲的速度大于乙的速度．故A正確．B、當t=t1時刻，兩質(zhì)點的縱坐標相等，則位移相同．故B正確．C、當t=t1時刻，兩圖線的斜率不等，則速度不同．故C錯誤．D、兩物體都做勻速直線運動，加速度為零．故D錯誤．故選AB．5. 下列所描述的運動中不可能的是 （    ）A. 速度變化量很大，加速度很小B. 速度變化的方向為正，加速度方向為負C. 速度越來越大，加速度越來越小D. 加速度越來越大，速度越來越小【答案】B【解析】【詳解】A．根據(jù)知，速度變化很大，加速度可能很小，A不符合題意；B．加速度的方向與速度變化量的方向相同，速度變化方向為正，加速度方向為正，B符合題意；C．當加速度的方向與速度方向相同，速度越來越大，加速度越來越小，C不符合題意；D．當加速度的方向與速度方向相反，加速度越來越大，速度越來越小，D不符合題意。故選B。6. 物體由靜止開始運動，加速度恒定，在第7s初的速度是2.6m/s，則物體的加速度是A. 0.4m/s2 B. 0.37m/s2 C. 2.6m/s2 D. 0.43m/s2【答案】D【解析】【詳解】物體的加速度A．0.4m/s2，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．0.37m/s2，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．2.6m/s2，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．0.43m/s2，與結(jié)論相符，選項D正確；7. 如圖所示，物體的運動分三段，第1、2s為第Ⅰ段，第3、4s為第Ⅱ段，第5s為第Ⅲ段，則下列說法中正確的是A. 第1s與第5s的速度方向相反B. 第1s的加速度大于第5s的加速度C. 第Ⅰ段與第Ⅲ段平均速度相等D. 第Ⅰ段和第Ⅲ段的加速度與速度的方向都相同【答案】C【解析】【分析】由題中“物體的運動分三段”可知，本題通過v-t圖像研究物體的運動狀態(tài)，根據(jù)物體運動規(guī)律和v-t圖可以進行分析．【詳解】A．由圖像可知，第1s與第5s的速度在時間軸上方，方向相同，故A錯誤；BD．由圖像可知，第1s加速度為2m/s2，第5s加速度為-4m/s2(負號表示方向與正方向相反），從大小上看，第5s的加速度大于第1s的加速度，方向相反，故BD錯誤；C．由于第Ⅰ段與第Ⅲ段都是勻加速直線運動，根據(jù)公式可得，平均速度都為2m/s，故C正確．8. 汽車剎車后做勻減速直線運動，經(jīng)3 s后停止運動，那么，在這連續(xù)的3個1 s內(nèi)汽車通過的位移之比為 (     )A. 1∶3∶5 B. 5∶3∶1 C. 1∶2∶3 D. 3∶2∶1【答案】B【解析】【分析】初速度為零的勻加速直線運動在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之比為1：3：5，本題采取逆向思維判斷在這連續(xù)的3個1s內(nèi)汽車通過的位移之比；【詳解】汽車剎車后做勻減速直線運動，經(jīng)3s后停止運動，逆過來看，做初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)初速度為零的勻加速直線運動在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之比為1：3：5，知在這連續(xù)的3個1s內(nèi)汽車通過的位移之比為5：3：1，故B正確，ACD錯誤．【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的推論，本題運用逆向思維解決比較簡單．9. 物體做勻加速直線運動，已知第1 s末的速度是6 m/s，第2 s末的速度是8 m/s，則下面結(jié)論正確的是(  )A. 物體零時刻的速度是3 m/sB. 物體的加速度是2 m/s2C. 任何1 s內(nèi)的速度變化都是2 m/sD. 第1 s內(nèi)的平均速度是6 m/s【答案】BC【解析】【詳解】AB．規(guī)定初速度方向為正方向，根據(jù)加速度定義式得物體的加速度 根據(jù)v=v0+at得v0=v-at=6-1×2m/s=4m/s故A錯誤，B正確；
C．任何1 s內(nèi)的速度變化都是選項C正確；D．第1s內(nèi)的位移 則平均速度選項D錯誤； 故選BC。10. 一個物體從某時刻開始做勻變速直線運動，其位移隨時間的變化規(guī)律滿足（式中各量均采用國際單位），關(guān)于該物體運動的以下描述正確的是（    ）A. 物體做勻加速直線運動，初速度大小為12m/s，加速度大小為4m/s2B. 物體做勻加速直線運動，初速度大小為2m/s，加速度大小為12m/s2C. 物體做勻減速直線運動，初速度大小為12m/s，加速度大小為4m/s2D. 物體做勻減速直線運動，初速度大小為12m/s，加速度大小為2m/s2【答案】C【解析】【詳解】勻變速直線運動的物體位移隨時間的變化規(guī)律為x=12t-2t2，對照位移時間關(guān)系公式，有：v0=12m/s，a=-4m/s2；
由于加速度方向為負方向，初速度方向為正方向，兩者相反，故物體做勻減速直線運動，加速度大小為4m/s2；
A．物體做勻加速直線運動，初速度大小為12m/s，加速度大小為4m/s2，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．物體做勻加速直線運動，初速度大小為2m/s，加速度大小為12m/s2，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．物體做勻減速直線運動，初速度大小12m/s，加速度大小為4m/s2，與結(jié)論相符，選項C正確；D．物體做勻減速直線運動，初速度大小為12m/s，加速度大小為2m/s2，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選C。11. 下列關(guān)于力的說法中，正確的是（　?。?/span>①力是不能離開施力物體和受力物體而獨立存在的 ②力可以離開物體而獨立存在 ③受力物體同時也是施力物體，施力物體同時也是受力物體 ④馬拉車前進，馬對車有拉力，但車對馬沒有拉力A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④【答案】A【解析】【分析】【詳解】①②力是物體與物體之間的相互作用，力是不能離開施力物體和受力物體而獨立存在的，故①正確、②錯誤；③力是物體之間的相互作用，所以受力物體同時也是施力物體，施力物體同時也是受力物體，故③正確；④力的作用是相互的，馬拉車前進，馬對車有拉力，車對馬也一定有拉力，故④錯誤故選A．12. 下面關(guān)于彈力的說法正確的是(     )A. 只要物體相互接觸，就一定有彈力作用B. 兩個物體不相互接觸，有時也可以產(chǎn)生彈力作用C. 壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面，指向被壓或被支持的物體D. 微小的力不能使堅硬的物體發(fā)生形變【答案】C【解析】【分析】【詳解】AB．產(chǎn)生彈力的條件：兩個物體直接接觸；接觸面上發(fā)生彈性形變，AB錯誤；C．壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面，指向被壓或被支持的物體，C正確；D．有些彈性形變的現(xiàn)象不明顯，叫微小形變，兩個相互接觸的物體發(fā)生了微小形變，也有彈力產(chǎn)生，D錯誤。故選C。13. 某同學為了測出井口到井里水面的深度，讓一個小石塊從井口落下，經(jīng)過2s后聽到石塊落到水面的聲音，則井口到水面的深度為（不考慮聲音傳播所用的時間，取重力加速度g=10m/s2）（　?。?/span>A. 10m B. 40m C. 30m D. 20m【答案】D【解析】【詳解】由得故選D。14. 如圖所示，一小球用兩根輕繩掛于天花板上，小球靜止，繩1傾斜，繩2恰好豎直，則小球所受的作用力有(　　)A. 1個B. 2個C. 3個D. 4個【答案】B【解析】【詳解】判斷繩子中有無張力，用假設法，剪斷2球會動，所以繩2中有拉力，剪斷1，球不會動，則1中無張力，所以球只受重力和繩2的拉力．選B15. 一輕質(zhì)彈簧原長為8 cm，在4 N拉力作用下伸長了2 cm，彈簧未超出彈性限度，則該彈簧的勁度系數(shù)為(　　)A. 40 m/N B. 40 N/mC. 200 m/N D. 200 N/m【答案】D【解析】【詳解】試題分析：由題意知，彈簧的彈力為4N時，彈簧伸長2cm，根據(jù)胡克定律F=kx，代入數(shù)據(jù)可得彈簧的勁度系數(shù)k="200" N/m，所以A、B、C錯誤；D正確．【學科網(wǎng)考點定位】考查胡克定律【方法技巧】本題主要是掌握胡克定律的公式F=kx，并注意各物理量的單位． 二、填空題（共2小題，每空4分，共計20分）16. 研究小車的勻變速運動，記錄紙帶如圖所示，圖中兩計數(shù)點間有四個點未畫出。已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz，則相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔T＝_____s，則小車運動的加速度a＝_____m/s2【答案】    ①. 0.1    ②. 0.8【解析】【詳解】[1]打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則打點計時器的打點時間間隔是0.02s，相鄰的兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒標出，則計數(shù)點間的時間間隔：T＝0.02×5＝0.1s；[2]由勻變速直線運動的推論：△x＝aT2可知，加速度：a＝m/s2＝0.8m/s2；17. 汽車在平直公路上以10m/s的速度做勻速直線運動，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，獲得的加速度大小是2m/s2，則汽車經(jīng)3s時速度大小為_______m/s；經(jīng)5s時的速度大小是________m/s；經(jīng)10s時的速度大小是________m/s。【答案】    ①. 4    ②. 0    ③. 0【解析】【分析】【詳解】[1][2][3]汽車剎車后，設歷時停下，取勻速運動方向為正方向，則可得得汽車經(jīng)3s時速度汽車經(jīng)5s時的速度汽車經(jīng)10s已經(jīng)停止，故速度三、計算題（共2小題）18. 飛機著陸后以6m/s2大小的加速度做勻減速直線運動，其著陸速度為60m/s，求：(1)它著陸后12s內(nèi)滑行的位移；(2)整個減速過程的平均速度；(3)靜止前4s內(nèi)飛機滑行的位移。【答案】(1)300m；(2)30m/s；(3)48m【解析】【詳解】(1)以初速度方向為正，則a=-6m/s2，飛機滑行的最長時間為    故飛機在12s內(nèi)滑行的位移即10s內(nèi)的位移    (2)整個過程的平均速度是    (3) 靜止前4s內(nèi)可以看成反向初速度等于零的勻加速直線運動，則飛機滑行的位移    19. 如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的彈力F大小與長度的關(guān)系圖像，試由圖線確定：(1)彈簧的原長；(2)彈簧的勁度系數(shù)；(3)彈簧長為0.20 m時彈力大小。（未超過彈簧的彈性限度）【答案】（1）10cm（2）200N/m（3）20N【解析】【詳解】(1)當彈簧處于原長狀態(tài)時，彈簧的彈力為零，由題圖可知彈簧的原長為：(2)當彈簧長度為15cm時，彈力大小為10 N，對應的彈簧伸長量為：由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)：(3)當彈簧長為0.20 m時，彈簧伸長量為：由胡克定律得彈力的大?。?/span>
 

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