第四章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力與航天第1講 曲線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解一、選擇題(本題共10小題,1~7題為單選,8~10題為多選)1.(2022·江蘇南京調(diào)研)2022年冬奧會(huì)將在北京市和河北省張家口市聯(lián)合舉行,冰球是冬奧會(huì)的一個(gè)比賽項(xiàng)目。如圖所示,冰球以速度v1在水平冰面上向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員沿冰面在垂直v1的方向上快速擊打冰球,冰球立即獲得沿?fù)舸蚍较虻姆炙俣?/span>v2。不計(jì)冰面摩擦和空氣阻力,下列圖中的虛線能正確反映冰球被擊打后運(yùn)動(dòng)軌跡的是( B )[解析] 本題考查物體運(yùn)動(dòng)軌跡與受力的關(guān)系。物體所受的合力方向與速度方向不在同一直線上做曲線運(yùn)動(dòng),合力方向與速度方向在同一直線上做直線運(yùn)動(dòng),題中冰球受擊打后在整個(gè)水平方向上均不受力,故做直線運(yùn)動(dòng),C、D錯(cuò)誤;實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度為合速度,根據(jù)平行四邊形定則可知,合速度不可能沿?fù)舸虻姆较?,A錯(cuò)誤,B正確。2.羽毛球運(yùn)動(dòng)是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目,在2021年的東京奧運(yùn)會(huì)上,中國(guó)羽毛球隊(duì)獲得了2金4銀。如圖所示,在某次室內(nèi)比賽中羽毛球正在往右上方飛行,虛線為其飛行軌跡,則此時(shí)羽毛球受到的合力可能是圖中的( B )A.F1  B.F2C.F3 D.F4[解析] 曲線運(yùn)動(dòng)中合力應(yīng)指向軌跡的側(cè),又羽毛球向右上方飛行,速度在減小,所以羽毛球所受合力與速度的夾角大于90°,故F2的方向最合理,故選B。3.(2022·北京市海淀區(qū)高三月考)如圖所示,在觀察小球在桌面上運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)驗(yàn)中,在原本的直線路徑旁放一磁鐵,鋼球的運(yùn)動(dòng)軌跡不再是一條直線,此過程中磁鐵位置不變。下列說(shuō)法正確的是( A )A.鋼球的合外力一定不為零B.鋼球受到的摩擦力恒定C.鋼球受磁鐵的吸引力恒定D.鋼球的動(dòng)能一定增加[解析] 曲線運(yùn)動(dòng)的合外力一定不為0,所以A正確;曲線運(yùn)動(dòng)的方向時(shí)刻改變,摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向相切,所以摩擦力方向也是改變的,則B錯(cuò)誤;鋼球受磁鐵的吸引力為變力,因?yàn)樾∏蚺c磁鐵間的距離在變化,吸引力也在變化,所以C錯(cuò)誤;鋼球的動(dòng)能先增加后減小,所以D錯(cuò)誤。4.(2022·寧夏中衛(wèi)市高三模擬)如圖所示,輕質(zhì)不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩繞過光滑定滑輪C與質(zhì)量為m的物體A連接,A放在傾角為θ的光滑斜面上,繩的另一端和套在固定豎直桿上的物體B連接?,F(xiàn)BC連線恰沿水平方向,從當(dāng)前位置開始B以速度v0勻速下滑。設(shè)繩子的張力為FT,在此后的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說(shuō)法正確的是( D )A.物體A做減速運(yùn)動(dòng)  B.物體A做勻速運(yùn)動(dòng)C.FT可能小于mgsin θ  D.FT一定大于mgsin θ[解析] 由題意可知,將B的實(shí)際運(yùn)動(dòng),分解成兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),如圖所示根據(jù)平行四邊形定則,可有vBsin αv,因B以速度v0勻速下滑,又α在增大,所以繩子速度在增大,則A做加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)受力分析,結(jié)合牛頓第二定律,則有FT>mgsin θ,故D正確,A、B、C錯(cuò)誤。5.(2022·廣東肇慶市高三模擬)隨著科技的進(jìn)步,2020年,農(nóng)村和偏遠(yuǎn)山區(qū)也已經(jīng)開始用無(wú)人機(jī)配送快遞,如圖甲所示。無(wú)人機(jī)在0~5 s內(nèi)的飛行過程中,其水平、豎直方向速度vx、vy,與時(shí)間t的關(guān)系圖像分別如圖乙、丙所示,規(guī)定豎直方向向上為正方向。下列說(shuō)法正確的是( C )A.0~2 s內(nèi),無(wú)人機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.2 s~4 s內(nèi),無(wú)人機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.t=4 s時(shí),無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)D.0~5 s內(nèi),無(wú)人機(jī)的位移大小為9 m[解析] 0~t1時(shí)間內(nèi),無(wú)人機(jī)在水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng),在豎直方向也做勻加速運(yùn)動(dòng),但初速度沿水平方向,合力與速度方向有夾角,因此無(wú)人機(jī)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;2 s~4 s時(shí)間內(nèi),無(wú)人機(jī)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;0~4 s時(shí)間內(nèi),豎直方向速度一直為正,即一直向上運(yùn)動(dòng),則t=4 s時(shí)刻,豎直方向速度為0 m·s-1,所以無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),故選項(xiàng)C正確;0~5 s內(nèi),無(wú)人機(jī)的水平位移為9 m,豎直位移為1.75 m,則合位移為,不等于9 m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6.(2022·安徽省高三月考)如圖,一小船以2.0 m/s的速度勻速前行,站在船上的人豎直向上拋出一小球,小球上升的最大高度為0.45 m。當(dāng)小球再次落入手中時(shí),小船前進(jìn)的距離為(假定拋接小球時(shí)人手的高度不變,不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2)( B )A.0.6 m B.1.2 mC.1.8 m D.2.4 m[解析] 根據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性,小球在豎直上拋運(yùn)動(dòng)的過程中,小船以1.0 m/s的速度勻速前行,由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)hgt2,小球上升的時(shí)間t=0.3 s,小球上拋到再次落入手中的時(shí)間為2t,則小船前進(jìn)的距離為xv·2t=2.0×2×0.3 m=1.2 m,故選B。7.(2021·安徽高三專題練習(xí))一河流兩岸平行,水流速率恒定為v1,某人劃船過河船相對(duì)靜水的速率為v2,v2>v1,設(shè)人以最短的時(shí)間t1過河時(shí),渡河的位移為d1;以最短的位移d2過河時(shí),所用的時(shí)間為t2。則下列說(shuō)法正確的是( C )A.B.,C.,D.[解析] 船頭垂直河岸出發(fā)時(shí),過河時(shí)間最短,即t1,過河位移d1,船以最短的位移過河時(shí)d2t2,聯(lián)立解得,,故A、B、D錯(cuò)誤,C正確。8.(2021·全國(guó)高三一模)籃球無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)加速下落時(shí)軌跡如圖甲所示,若在籃球釋放瞬間給它一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)速度,軌跡如圖乙所示,引起軌跡乙的原因稱為馬格努斯效應(yīng),馬格努斯效應(yīng)在球類運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中非常普遍。已知P為甲軌跡上一點(diǎn),Q為乙軌跡上一點(diǎn)。根據(jù)軌跡下列判斷正確的是( AD )A.籃球在P點(diǎn)受到空氣給它的力不可能水平向左B.籃球在P點(diǎn)受到空氣給它的力可能大于籃球重力C.籃球在Q點(diǎn)受到空氣給它的力可能水平向左D.籃球在Q點(diǎn)受到空氣給它的力可能斜向右上[解析] P做直線運(yùn)動(dòng),垂直于直線方向合力為零,因此籃球水平方向不受空氣作用力,籃球加速下落,豎直方向空氣作用力小于重力,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)籃球做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要向心力,空氣給籃球的作用力和重力的合力指向曲線的凹向,重力豎直向下,所以空氣給籃球的作用力可能斜向右上,故C錯(cuò)誤,D正確。9.如圖所示,在光滑水平面上有兩條互相平行的直線l1、l2,AB是兩條直線的垂線,其中A點(diǎn)在直線l1上,B、C兩點(diǎn)在直線l2上,一個(gè)物體沿直線l1以確定的速度勻速向右運(yùn)動(dòng),如果物體要從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),圖中1、2、3為其可能的路徑,則可以使物體通過A點(diǎn)時(shí)( BC )A.獲得由A指向B的任意大小的瞬時(shí)速度;物體的路徑是2B.獲得由A指向B的確定大小的瞬時(shí)速度;物體的路徑是2C.持續(xù)受到平行于AB的任意大小的恒力;物體的路徑可能是1D.持續(xù)受到平行于AB的確定大小的恒力;物體的路徑可能是3[解析] 物體獲得由A指向B的任意瞬時(shí)速度時(shí),由運(yùn)動(dòng)的合成可知,物體的運(yùn)動(dòng)路徑是直線,但不一定是路徑2,只有該瞬時(shí)速度為某確定值時(shí),物體的路徑才是2,故A錯(cuò)誤,B正確;物體持續(xù)受到平行AB的任意大小的恒力時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng),且運(yùn)動(dòng)路徑彎向恒力方向,物體運(yùn)動(dòng)的路徑可能是1,但路徑一定不會(huì)是路徑3,故C正確,D錯(cuò)誤。10.(2021·全國(guó)高三專題練習(xí))如圖所示,在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水,水中放一紅蠟塊R(R視為質(zhì)點(diǎn))。將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合,在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度v0=3 cm/s勻速上浮的同時(shí),玻璃管沿x軸正向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),合速度的方向與y軸夾角為α。則紅蠟塊R的( AC )A.分位移y的平方與x成正比B.分位移y的平方與x成反比C.tan α與時(shí)間t成正比D.合速度v的大小與時(shí)間t成正比[解析] 由題意可知,y軸方向yv0t ,而x軸方向xat2,聯(lián)立可得y2x,故A正確,B錯(cuò)誤;設(shè)合速度的方向與y軸夾角為α,則有tan αt ,故C正確;x軸方向vxat ,那么合速度的大小v,則v的大小與時(shí)間t不成正比,故D錯(cuò)誤。二、非選擇題11.如圖所示,質(zhì)量為m=10  kg的物體放在水平傳送帶C上,與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.4。由于受到相對(duì)于地面靜止的光滑導(dǎo)槽A、B的控制,物體只能沿水平導(dǎo)槽運(yùn)動(dòng)(圖為俯視圖,導(dǎo)槽與傳送帶間有空隙)?,F(xiàn)傳送帶以v1=8 m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),同時(shí)用力F拉動(dòng)物體(方向沿導(dǎo)槽方向),使物體以v2=6 m/s的速度沿導(dǎo)槽勻速運(yùn)動(dòng),g取10 m/s2,求拉力F大小。[答案] 24 N[解析] 物體有相對(duì)于傳送帶水平向左的速度v1和沿導(dǎo)槽的速度v2,故物體相對(duì)于傳送帶的速度如圖所示tan θ,即θ=53°滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,所以有FFfcos θμmgcos θ=0.4×10×10×0.6 N=24 N。12.河寬d=60 m,水流速度v1=3 m/s,小船在靜水中的速度v2=6 m/s,問:(1)要使它渡河的時(shí)間最短,則小船應(yīng)如何渡河?最短時(shí)間是多少?(2)要使它渡河的航程最短,則小船應(yīng)如何渡河?最短的航程是多少?(3)若水流速度變?yōu)?/span>v3=10 m/s,要使它渡河的航程最短,則小船應(yīng)如何渡河?最短的航程是多少?[答案] (1)見解析;(2)見解析;(3)見解析[解析] (1)當(dāng)船速垂直河岸過河的時(shí)候渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間為tmin s=10 s。(2)小船以最短距離過河時(shí),船速需斜向上游,使合速度垂直河岸,設(shè)船速與河岸的夾角為θ,如圖所示由幾何關(guān)系可得cos θ這時(shí)船頭與河岸夾角為θ=60°,最短航程即河寬,為60 m。(3)因?yàn)樗魉俣却笥诖陟o水中的速度,所以合速度的方向不可能垂直河岸,則小船不可能到達(dá)正對(duì)岸,當(dāng)合速度的方向與船速方向垂直時(shí),合速度的方向與河岸的夾角最大,渡河航程最短,如圖所示設(shè)此時(shí)船頭方向與河岸的夾角為α,由幾何關(guān)系可得cos α=0.6解得α=53°,根據(jù)幾何關(guān)系可得s代入數(shù)據(jù)可解得最短航程s=100 m。

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