1.國際單位制規(guī)定了七個基本量，下列儀器所測的物理量不是基本量的是( )
A. 秒表B. 托盤天平
C. 彈簧測力計D. 刻度尺
2.圖中虛線描述的是一位跳水運(yùn)動員高臺跳水時頭部的運(yùn)動軌跡，最后運(yùn)動員沿豎直方向以速度v入水。整個運(yùn)動過程中，除運(yùn)動員入水前一段時間外，與入水時頭部速度v方向相同的位置有( )
A. 1個
B. 2個
C. 3個
D. 4個
3.在“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”實驗中，橡皮條的長度為GE，一端固定于G，另一端掛一輕質(zhì)小圓環(huán)。用手通過兩個彈簧測力計共同拉動小圓環(huán)和改用一個彈簧測力計單獨拉住小圓環(huán)時，均使小圓環(huán)處于O點。這樣操作的目的是( )
A. 僅為使兩次對橡皮條拉力的方向相同
B. 僅為使兩次對橡皮條拉力的大小相等
C. 使兩次對橡皮條拉力的大小相等、方向相同
D. 僅為使合力和分力的作用點在同一點，便于畫圖比較
4.電梯上升過程中，某同學(xué)在電梯內(nèi)用速度傳感器記錄了電梯速度隨時間變化的關(guān)系，如圖所示，該同學(xué)處于失重狀態(tài)的時段是( )
A. 從20.0s到30.0sB. 從30.0s到40.0sC. 從40.0s到50.0sD. 從50.0s到60.0s
5.如圖所示，一架無人機(jī)正沿直線朝斜向下方向勻速運(yùn)動。用G表示無人機(jī)重力，F(xiàn)表示空氣對它的作用力，下列四幅圖中能表示此過程中無人機(jī)受力情況的是( )
A. B. C. D.
6.如圖所示，汽車的發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，車輪向后推動地面，對地面產(chǎn)生向后的作用力F1，地面給車輪一個向前的力F2，則( )
A. F1和F2是一對平衡力，大小相等
B. F1和F是一對平衡力，F(xiàn)1小于F2
C. F1和F2是一對作用力和反作用力，大小相等
D. F1和F2是一對作用力和反作用力，F(xiàn)1小于F2
7.一輛貨車運(yùn)載著圓柱形光滑的空油桶。在車廂底一層油桶平整排列，相互緊貼并被牢牢固定，上一層只有一只桶C，自由地擺放在桶A、B之間，未用繩索固定，如圖所示。現(xiàn)汽車向左加速行駛且加速度逐漸增大，C相對A、B仍保持靜止，此過程中( )
A. A和B對C的支持力均增大
B. A和B對C的支持力均保持不變
C. A對C的支持力減小，B對C的支持力增大
D. A對C的支持力增大，B對C的支持力減小
8.水平桌面上水杯下壓著一張紙條。沿水平方向?qū)⒓垪l緩慢抽出，用手扶住水杯，水杯始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。在紙條抽出過程中，水杯( )
A. 受到的重力作用在紙條上，方向豎直向下
B. 底部發(fā)生形變對桌面產(chǎn)生彈力，方向豎直向下
C. 受桌面的靜摩擦力作用，方向與紙條抽動方向相同
D. 受紙條的滑動摩擦力作用，方向與紙條抽動方向相同
9.在已知平拋運(yùn)動的物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動后，某同學(xué)設(shè)計如圖所示的實驗裝置，探究平拋水平分運(yùn)動的特點。實驗中鋼球從水平桌面上斜面的某一位置由靜止?jié)L下，在鋼球從桌邊拋出后經(jīng)過的地方水平放置一塊木板(調(diào)節(jié)木板高度的支架未畫出)，木板上放一張覆有復(fù)寫紙的白紙，用以記錄鋼球的落點。多次調(diào)節(jié)木板位置，使木板上表面與桌面間高度差依次為h1、h2、h3，則h1：h2：h3最合理的是( )
A. 1：2：3B. 1：3：5C. 1：4：9D. 5：3：1
10.滑塊以一定的初速度沿斜面從底端上滑，到達(dá)最高點B后返回到底端。利用頻閃儀分別對上滑和下滑過程進(jìn)行拍攝，頻閃照片示意圖如圖所示。與圖乙中相比，圖甲中滑塊( )
A. 運(yùn)動的位移大于乙圖B. 運(yùn)動的加速度大于乙圖
C. 運(yùn)動的平均速度小于乙圖D. 經(jīng)過A點的速度小于乙圖
二、實驗題：本大題共1小題，共15分。
11.某同學(xué)用如圖所示實驗裝置探究小車的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系。所用交流電的頻率為50Hz。

(1)實驗室有兩種打點計時器，分別如圖甲和乙。下列說法正確的______。

A.甲工作電壓約8V
B.乙工作電壓為220V
C.甲在紙帶上打點的是電火花和復(fù)寫紙
D.乙在紙帶上打點的是振針和復(fù)寫紙
(2)某次實驗得到紙帶(每兩個計數(shù)點間有四個點未畫出)，部分實驗數(shù)據(jù)如圖所示，小車的加速度為______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)保持小車所受拉力不變，改變小車的質(zhì)量m，分別測得不同質(zhì)量時小車的加速度a的數(shù)據(jù)見表。
為得出小車加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系，請在坐標(biāo)紙中作出合適的圖像。

(4)利用(3)中圖像計算小車受到細(xì)線的拉力為______N。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(5)該同學(xué)認(rèn)為，忽略偶然誤差，實驗(3)中所掛槽碼的重力就等于(4)的結(jié)果。你是否同意他的觀點？說明你的理由______。
三、計算題：本大題共4小題，共45分。
12.將一個物體以v0=10m/s的速度從h=20m的高度水平拋出最終落地，不計空氣阻力，g取10m/s2，求物體：
(1)落地前的速度大??；
(2)運(yùn)動的位移s，并在圖中畫出。
13.如圖所示，小明用一根長50.00cm的刻度尺制作“人的反應(yīng)時間測量尺”。
小明用兩個手指捏住直尺的頂端，讓同學(xué)用一只手在直尺0刻度位置做捏住直尺的準(zhǔn)備，但手不碰到直尺。在小明放開手指讓直尺下落時，同學(xué)立刻捏住直尺。讀出該同學(xué)捏住直尺位置的刻度，就可以計算他的反應(yīng)時間。g取10m/s2。
(1)若該同學(xué)捏住直尺的刻度為20.00cm，求他的反應(yīng)時間。
(2)為使刻度尺變?yōu)樽钚》侄戎禐?.1s的“人的反應(yīng)時間測量尺”，請你通過計算在刻度尺上標(biāo)注時間刻度。
14.重G=20N的木塊，恰好能沿傾角θ=30°的斜面勻速下滑。g取10m/s2。
(1)求木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ。
(2)對木塊施加沿斜面向上6N的拉力，木塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，求木塊受到的摩擦力。
(3)對木塊施加沿水平方向的推力，將木塊沿斜面勻速上推，求水平推力F的大小。
15.如圖所示，傾角為θ的斜面上長為2L的PQ之間粗糙，其余部分都光滑。形狀相同的兩塊薄木板A和B沿斜面排列在一起，但不粘接，薄木板A下端離P距離為2L。每塊薄木板長均為L，質(zhì)量均為m，與斜面PQ間的動摩擦因數(shù)均為tanθ。將它們由靜止釋放，重力加速度為g。求：
(1)薄木板A下端運(yùn)動到P的時間。
(2)薄木板B下端到達(dá)P時受到A的彈力。
(3)取薄木板A下端運(yùn)動到P時t=0，薄木板運(yùn)動方向為正方向，畫出從t=0到薄木板B上端到達(dá)P過程中B的加速度隨運(yùn)動位移變化的圖像(標(biāo)出縱軸的標(biāo)度)，并計算薄木板B上端到達(dá)P時的速度。
答案和解析
1.【答案】C
【解析】解：國際單位制中，規(guī)定力學(xué)中三個基本單位分別是米、千克、秒，其物理量規(guī)定為基本物理量，分別是長度、質(zhì)量、時間，測量使用的儀器分別是刻度尺(D)、天平(B)和秒表(A)。彈簧測力計是測量力的儀器。由以上的分析可知，C符合題意，ABD不符合題意。
故選：C。
2.【答案】B
【解析】解：在跳水運(yùn)動中，運(yùn)動員的頭部運(yùn)動軌跡是曲線。當(dāng)運(yùn)動員入水時，其速度方向是豎直向下的，這意味著在軌跡上的某一點，運(yùn)動員頭部的速度方向也必須是豎直向下的，以與入水時的速度方向一致。如圖所示
由圖可知，在D點和E點時瞬時速度方向與入水時頭部速度v方向相同，即與入水時頭部速度v方向相同的位置有2個，故B正確，ACD錯誤。
故選：B。
3.【答案】C
【解析】解：先用兩個彈簧測力計把橡皮條拉到一定長度并記下結(jié)點O的位置，同時還需要記下兩個拉力F1和F2的大小和方向，然后改用一個彈簧測力計拉橡皮條，也要把橡皮條的結(jié)點拉到同一位置O，這樣做的目的是為了使兩次拉力產(chǎn)生的效果相同，即使兩次對橡皮條的拉力大小相等，方向也相同，故C正確，ABD錯誤。
故選：C。
根據(jù)分力和合力的等效替代的關(guān)系進(jìn)行分析解答。
考查分力和合力的等效替代的關(guān)系，會根據(jù)題意進(jìn)行準(zhǔn)確分析解答。
4.【答案】C
【解析】在速度-時間圖像中，直線的斜率表示加速度，由圖可得從40.0s到50.0s，圖像斜率為負(fù)值，加速度向下，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，故ABD錯誤，C正確。
故選：C。
5.【答案】B
【解析】解：無人機(jī)做勻速直線運(yùn)動，處于平衡狀態(tài)，其所受合力為零，故空氣對它的作用力豎直向上，和重力大小相等、方向相反，故B正確，ACD錯誤。
故選：B。
6.【答案】C
【解析】解：車輪對地面產(chǎn)生向后的作用力F1，地面給車輪一個向前的力F2作用在兩個不同物體上，是一對相互作用力，大小相等，方向相反，故C正確，ABD錯誤。
故選：C。
7.【答案】C
【解析】解：以桶C為研究對象，受力分析如圖所示
貨車靜止時有FA=FB，豎直方向根據(jù)平衡條件可得FAcs30°+FBcs30°=mg，解得FA=FB= 33mg。當(dāng)貨車以加速度a向左加速運(yùn)動時，設(shè)A對C的作用力為F'A、B對C的作用力為F'B，豎直方向根據(jù)平衡條件可得F'Acs30°+F'Bcs30°=mg，水平方向根據(jù)牛頓第二定律可得F'Asin30°+F'Bsin30°=ma，聯(lián)立解得F'A= 33mg-ma，F(xiàn)'B= 33mg+ma，與靜止時相比，A對C的支持力減小，B對C的支持力增大，故C正確，ABD錯誤。
故選：C。
8.【答案】D
【解析】解：A、水杯受到的重力作用在水杯上，方向豎直向下，故A錯誤；
B、水杯底部沒有和桌面接觸，不會對桌面產(chǎn)生彈力的作用，故B錯誤；
C、因為水杯和桌面沒有相互接觸，所以不受到桌面的摩擦力，故C錯誤；
D、因為水杯和紙條間相對滑動，所以受紙條的滑動摩擦力作用，方向與相對運(yùn)動方向相反，即與紙條抽動方向相同，故D正確。
故選：D。
9.【答案】C
【解析】解：實驗的目的為探究平拋水平分運(yùn)動的特點，因此就要探究相等時間內(nèi)的水平位移關(guān)系，從而分析水平方向的運(yùn)動情況；
平拋運(yùn)動在豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動，根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的推論可知在1T時間內(nèi)、2T時間內(nèi)、3T時間內(nèi)的位移滿足x1：x2：x3=1：4：9；
多次調(diào)節(jié)木板位置，使木板上表面與桌面間高度差滿足h1：h2：h3=1：4：9，則復(fù)寫紙上相鄰點跡之間的時間間隔相等，從而達(dá)到探究相等時間內(nèi)的水平位移關(guān)系的目的；
綜上分析，故ABD錯誤，C正確。
故選：C。
10.【答案】B
【解析】解：AB、由題圖甲可知，滑塊的運(yùn)動時間為三個單元的頻閃時間，由題圖乙可知，滑塊的運(yùn)動時間為四個單元的頻閃時間，故t甲

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