新高考地理情境閱讀材料
（交通運(yùn)輸方式的選擇）
文/地理微閱讀
粵港澳大灣區(qū)深珠通道工程交通方式選擇分析
一、情境設(shè)置
粵港澳大灣區(qū)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，區(qū)域內(nèi)城市間聯(lián)系緊密，經(jīng)濟(jì)合作頻繁。然而，珠江口東西兩岸發(fā)展不均衡，深圳作為科技創(chuàng)新高地，與珠江西岸的珠海、中山等地的交通聯(lián)系長期面臨瓶頸?，F(xiàn)有的虎門大橋、港珠澳大橋等交通通道，在滿足日益增長的交通需求方面力不從心，交通擁堵嚴(yán)重，通行效率低下，極大地限制了區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
在此背景下，2025年廣東省發(fā)改委全力推進(jìn)深珠通道的前期研究工作。深珠通道規(guī)劃為一條跨越珠江口的公鐵復(fù)合型通道，東起深圳前海，西至珠海高新區(qū)，全長約80公里。該通道設(shè)計(jì)為公鐵兩用橋隧組合工程，涵蓋高鐵、城際鐵路和高速公路三種交通方式。預(yù)計(jì)2035年建成通車后，將顯著改善珠江口東西兩岸的交通狀況，有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。
從地理角度看，珠江口海域地形地貌復(fù)雜，水深流急，海底地質(zhì)條件不佳，存在多條斷裂帶，給工程建設(shè)帶來巨大挑戰(zhàn)。該區(qū)域地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，臺風(fēng)頻繁，年均降水量超2000毫米，潮汐作用強(qiáng)烈，進(jìn)一步增加了工程建設(shè)的難度和風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，深珠通道穿越珠江口中華白海豚自然保護(hù)區(qū)，如何在工程建設(shè)過程中平衡交通發(fā)展與生態(tài)保護(hù)，成為項(xiàng)目推進(jìn)中必須重點(diǎn)考慮的問題。
二、提出問題
1.結(jié)合粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求和地理環(huán)境特點(diǎn)，分析深珠通道采用公鐵復(fù)合設(shè)計(jì)的必要性和合理性。
2.從自然條件（地形、氣候、水文等）出發(fā)，闡述深珠通道建設(shè)在交通方式實(shí)施過程中可能遭遇的主要困難，并說明其對不同交通方式建設(shè)的影響。
3.在保障深珠通道交通功能的同時(shí)，如何從地理核心素養(yǎng)（人地協(xié)調(diào)觀等）角度出發(fā)，制定切實(shí)可行的生態(tài)保護(hù)措施，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的雙贏？
三、問題分析
1.深珠通道采用公鐵復(fù)合設(shè)計(jì)的必要性和合理性
經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)需求：深圳以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主，而珠江西岸的珠海、中山等地制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚。公鐵復(fù)合設(shè)計(jì)能滿足不同產(chǎn)業(yè)對運(yùn)輸時(shí)效性、運(yùn)輸量的多樣化需求。例如，高科技產(chǎn)品研發(fā)過程中急需的精密零部件運(yùn)輸，高鐵和高速公路可確?？焖偎瓦_(dá)；而制造業(yè)的原材料、成品等大運(yùn)量貨物運(yùn)輸，鐵路和高速公路能發(fā)揮各自優(yōu)勢。
交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化：當(dāng)前粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)中，珠江口東西兩岸的軌道交通聯(lián)系薄弱。深珠通道引入高鐵和城際鐵路，可填補(bǔ)這一空白，完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)城市間的互聯(lián)互通。
區(qū)域協(xié)同發(fā)展：公鐵復(fù)合通道能縮短深圳與珠江西岸城市的時(shí)空距離，促進(jìn)人才、技術(shù)、資金等要素的高效流動，推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，提升整個(gè)粵港澳大灣區(qū)的綜合競爭力。
2.自然條件對深珠通道交通方式建設(shè)的影響
地形地質(zhì)方面：珠江口海底斷裂帶使得在建設(shè)橋梁基礎(chǔ)和隧道時(shí)面臨地震風(fēng)險(xiǎn)。對于橋梁建設(shè)，需采用特殊的抗震設(shè)計(jì)和穩(wěn)固的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)；對于隧道建設(shè)，如采用沉管隧道技術(shù)，需應(yīng)對斷裂帶可能引發(fā)的地基不穩(wěn)定問題，增加工程難度和建設(shè)成本。
氣候方面：頻繁的臺風(fēng)對橋梁的抗風(fēng)性能提出極高要求。橋梁設(shè)計(jì)需考慮強(qiáng)風(fēng)荷載，采用抗風(fēng)能力強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式和建筑材料。同時(shí)，暴雨天氣可能導(dǎo)致施工現(xiàn)場積水，影響工程進(jìn)度，還可能引發(fā)隧道內(nèi)的排水問題，威脅施工安全和未來運(yùn)營安全。
水文方面：珠江口的強(qiáng)潮汐作用，會對橋梁橋墩產(chǎn)生強(qiáng)烈沖刷，影響橋墩穩(wěn)定性。在橋梁設(shè)計(jì)和施工中，要對橋墩進(jìn)行特殊防護(hù)設(shè)計(jì)，增加橋墩基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。此外，潮汐變化還會影響隧道施工過程中的圍堰作業(yè)等環(huán)節(jié)。
3.交通建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的平衡分析
人地協(xié)調(diào)觀要求：從人地協(xié)調(diào)觀角度看，交通建設(shè)不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)。深珠通道穿越中華白海豚自然保護(hù)區(qū)，在工程建設(shè)中需要充分考慮對保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響。例如，施工過程中的噪音、水質(zhì)污染等可能干擾白海豚的棲息和繁殖。
生態(tài)保護(hù)的地理考量：地理核心素養(yǎng)強(qiáng)調(diào)對地理環(huán)境的整體性認(rèn)知。珠江口生態(tài)系統(tǒng)復(fù)雜，中華白海豚處于食物鏈頂端，其生存狀況反映整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的健康程度。保護(hù)白海豚棲息地，就是保護(hù)整個(gè)珠江口生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定。因此，在深珠通道建設(shè)中，要采取措施減少對生態(tài)系統(tǒng)的干擾，確保生態(tài)平衡。
四、解決問題
1.優(yōu)化深珠通道公鐵復(fù)合設(shè)計(jì)的建議
合理規(guī)劃線路：結(jié)合兩岸城市的產(chǎn)業(yè)布局和交通需求熱點(diǎn)區(qū)域，進(jìn)一步優(yōu)化通道線路走向，確保高鐵、城際鐵路和高速公路能最大程度服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。例如，在深圳前海和珠海高新區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域設(shè)置合理的站點(diǎn)和出入口。
加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)銜接：在通道兩端及沿線重要節(jié)點(diǎn)城市，建設(shè)綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)高鐵、城際鐵路、高速公路與城市內(nèi)部交通（如地鐵、公交等）的無縫銜接，提高運(yùn)輸效率，方便旅客和貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)。
2.應(yīng)對自然條件困難的解決方案
工程技術(shù)創(chuàng)新：針對地形地質(zhì)問題，采用先進(jìn)的地質(zhì)勘探技術(shù)，提前掌握海底地質(zhì)情況，研發(fā)新型的橋梁基礎(chǔ)和隧道施工技術(shù)，如采用智能化的沉管對接技術(shù)，提高施工精度和安全性。對于氣候和水文問題，利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，對臺風(fēng)、潮汐等進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測，提前制定應(yīng)對方案，如在臺風(fēng)來臨前做好施工現(xiàn)場的防護(hù)和人員撤離工作。
強(qiáng)化施工管理：建立嚴(yán)格的施工管理制度，規(guī)范施工流程，確保各項(xiàng)工程措施落實(shí)到位。加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)，提高其應(yīng)對自然條件變化的能力和安全意識。
3.實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與生態(tài)保護(hù)雙贏的策略
生態(tài)保護(hù)措施：在施工過程中，采用環(huán)保型施工工藝，減少噪音、污水和廢棄物排放。例如，在靠近自然保護(hù)區(qū)的施工區(qū)域，設(shè)置隔音屏障，采用先進(jìn)的污水處理設(shè)備。同時(shí)，建設(shè)生態(tài)廊道，為中華白海豚等野生動物提供遷徙通道，減少工程建設(shè)對其棲息地的分割。
生態(tài)監(jiān)測與評估：建立長期的生態(tài)監(jiān)測機(jī)制，對珠江口生態(tài)環(huán)境、中華白海豚種群數(shù)量和分布等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，及時(shí)調(diào)整工程建設(shè)和生態(tài)保護(hù)措施，確保生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定和生物多樣性。
公眾參與：加強(qiáng)對深珠通道建設(shè)和生態(tài)保護(hù)的宣傳教育，提高公眾的環(huán)保意識，鼓勵公眾參與生態(tài)保護(hù)監(jiān)督，形成全社會共同參與的良好氛圍。

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