
神秘的大海深處都有什么?
1.瀏覽課文,把握文章的主要內(nèi)容。2.查閱相關(guān)資料,更加全面而深入地認(rèn)識有關(guān)“蛟龍”探海的內(nèi)容,了解我國在深海探測方面所取得的成就。3.探討課文體現(xiàn)的科學(xué)精神,理解體會這些科學(xué)精神的內(nèi)涵。
蛟龍 憧憬 驀然 深邃矚目 蹣跚 矗立 浩瀚淋漓盡 波 起伏
(1)憧憬:(2)宏圖:(3)突襲:(4)蹣跚:(5)淋漓盡致:(6)繪聲繪色:(7)波瀾起伏:(8)躊躇滿志:(9)劈波斬浪:
遠(yuǎn)大的設(shè)想;宏偉的計劃。
用兵力出其不意地進(jìn)攻;突然襲擊。
腿腳不靈便,走路緩慢、搖擺的樣子。
形容文章、談話等詳盡透徹,發(fā)揮充分,也形容暴露得很徹底。
形容敘述、描寫生動逼真。也說繪影繪聲、繪聲繪影。
形容水面上的水波泛起時的樣子。
形容對自己的現(xiàn)狀或取得的成就非常得意。
船只行進(jìn)時沖開波浪,比喻排除前進(jìn)中的困難和障礙。
許晨,山東德州人,作家。第五屆冰心散文獎、第七屆魯迅文學(xué)獎獲得者。2018年8月11日,憑借《第四極:中國“蛟龍”號挑戰(zhàn)深?!罚ā吨袊骷摇芳o(jì)實版2015年第11期)獲第七屆魯迅文學(xué)獎報告文學(xué)獎。
本文節(jié)選自《第四極——中國“蛟龍?zhí)枴碧魬?zhàn)深?!沸蛘隆度祟惖臉O地探索》(作家出版社、青島出版社2016年版)。選入課本時,作者作了改動,并加了標(biāo)題。20世紀(jì)末,隨著國際海底資源調(diào)查研究工作的深入開展,國家對載人潛水器的需求越來越迫切。此前,美、俄、法、日4個國家已經(jīng)掌握了大深度載人深潛技術(shù),而我國大深度載人潛水器起步較晚。2001年,國內(nèi)海洋界的10位院士和15位教授級專家以及政府部門負(fù)責(zé)人達(dá)成共識:要制造中國自己的載人潛水器,深度7000米。2007年9月1日,在多家部門合作下,許多科學(xué)家魂牽夢繞了無數(shù)次的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器終于組裝完成。自2009年起,“蛟龍”號連續(xù)4年在不同海域開展了1000米級、3000米級、5000米級、7000米級海上試驗。本文記述的是“蛟龍?zhí)枴庇?012年6月24日在馬里亞納海溝區(qū)域執(zhí)行的7000米級海試任務(wù)。
1.本文主要記敘了一件什么事?
2012年6月24日,中國“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器在地球海洋最深點——馬里亞納海溝海域成功坐底7020米,創(chuàng)造了中國載人深潛新紀(jì)錄的事。
提示:什么時間+誰+在什么地方+做了一件什么事(+有什么意義)。
2.作者是怎樣來記敘這件事的?
作者先從人類對海洋的永恒向往和無盡探索寫起,為寫“蛟龍”探海營造出富有詩意和歷史感的背景;接著介紹試驗海域——馬里亞納海溝,海試當(dāng)天的天氣,既是客觀記述,又表現(xiàn)了“蛟龍”探海難度之高、意義之大;然后介紹海試團(tuán)隊躊躇滿志地奔赴海試海域以及成功坐底的過程;最后詳細(xì)記述了“神舟”與“蛟龍”奇跡般的??铡皩υ挕保宫F(xiàn)出我國科技發(fā)展的偉大成就。
結(jié)合教材旁批來概括。概括時注意表述:先……接著……然后……最后……
1.本文可劃分為幾部分?怎樣來劃分?
可分為四部分。 第一部分(1、2段):簡要介紹人類對海洋的探索以及20世紀(jì)之后的深海探測現(xiàn)狀。 第二部分(3—7段):介紹“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器試驗的海域、當(dāng)天的天氣以及成功下潛的意義。 第三部分(8—15段):介紹“蛟龍?zhí)枴焙T噲F(tuán)隊奔赴海試海域并成功坐底7020米的過程。 第四部分(16—21段):詳細(xì)記述“神舟”與“蛟龍”奇跡般的??铡皩υ挕保宫F(xiàn)出我國科技發(fā)展的偉大成就。
2.作者寫作本文時,中國的載人深潛現(xiàn)狀如何?
中國的載人深潛落后于美、俄、法、日四國。
于是,當(dāng)歷史老人腳步蹣跚地走到了20世紀(jì)之后,深達(dá)1000米、3000米、6000米的大洋深海中,相繼出現(xiàn)了美國人、俄羅斯人、法國人、日本人的身影。那么,擁有綿長海岸線和遼闊海域的海洋大國的華夏子孫,又在哪里呢?
3.對于這次海試的海域,作者是從哪些方面進(jìn)行介紹的?為什么要反復(fù) 介紹?
……為了萬無一失、確保成功,國家海洋局、科技部等部門選擇了地球海洋最深點——著名的馬里亞納海溝。它全長2550千米,呈弧形,平均寬70千米,大部分水深在8000米以上,最深處位于斐查茲海淵,達(dá)11034米。
驀然,定格于浩瀚無際的西太平洋中一片波瀾起伏的海域。這里是亞洲大陸和大洋洲澳大利亞之間,北起硫黃列島,西南至雅浦島,菲律賓東北、馬里亞納群島附近——馬里亞納海溝所在之處。
這條海溝的形成已有6000萬年,是太平洋西部洋底一系列海溝的一部分,也是世界上最深的海溝。如果把地球第三極珠穆朗瑪峰填到里邊,它的峰頂都不能露出海面。……
反復(fù)介紹馬里亞納海溝,既是客觀記述,又表現(xiàn)了“蛟龍”探海難度之高、意義之大。
4.中國載人潛水器“蛟龍?zhí)枴遍L什么樣子?
公元2012年6月24日清晨,沒有晴朗的海天,沒有壯觀的日出。大海如同一個情緒善變的孩子,時而風(fēng)雨交加,時而電閃雷鳴。 “向陽紅09號”中國科學(xué)考察船迎風(fēng)破浪,如定海神針般地停在預(yù)定海域。她那寬闊而堅實的甲板上,高高矗立著一臺類似龍門吊的設(shè)備,伸出兩只長長的手臂,懷抱著紅白相間的小鯨魚一樣的機器。機身上漆著一面鮮紅的五星紅旗和兩個醒目的藍(lán)色大字——“蛟龍”!
5.作者為什么要介紹海試當(dāng)天的天氣情況?
天氣因素是影響海試結(jié)果的重要因素。作者介紹當(dāng)天的天氣情況,既是作客觀的陳述,又能通過大海天氣變化莫測的特點突出“蛟龍”探海的難度之高、意義之大,同時也為后文海試指揮部在遭遇風(fēng)雨突襲,海況不佳的情況下,能經(jīng)過周密嚴(yán)格的探測而作出天氣條件會逐漸好轉(zhuǎn),海面以下完全具備試驗條件的判斷,從而下定決心按時下潛作鋪墊。
公元2012年6月24日清晨,沒有晴朗的海天,沒有壯觀的日出。大海如同一個情緒善變的孩子,時而風(fēng)雨交加,時而電閃雷鳴?!跋蜿柤t09號”中國科學(xué)考察船迎風(fēng)破浪,如定海神針般地停在預(yù)定海域。她那寬闊而堅實的甲板上,高高矗立著一臺類似龍門吊的設(shè)備,伸出兩只長長的手臂,懷抱著紅白相間的小鯨魚一樣的機器。機身上漆著一面鮮紅的五星紅旗和兩個醒目的藍(lán)色大字——“蛟龍”!
盡管天一放亮,就遇到了風(fēng)雨突襲,海況不佳,但周密嚴(yán)格的探測表明,天氣條件會逐漸好轉(zhuǎn),且海面以下完全具備試驗條件。海試指揮部下定決心:按時下潛!北京時間4時20分,海試團(tuán)隊舉行了簡短的出征儀式,三名潛航員葉聰、劉開周、楊波身著藍(lán)色的潛航工作服,與大家相互擊掌,微笑著進(jìn)入潛水器。
6.海試地點距出發(fā)港口萬里之遙,為什么是“親近”的?
“海試地點距出發(fā)港口萬里之遙”是從空間上的距離來說的,而“親近”是從感情上的距離來說的?!膀札?zhí)枴焙T噲F(tuán)隊渴望快點到達(dá)那片遙遠(yuǎn)的海域,去實現(xiàn)“蛟龍?zhí)枴睕_擊深潛7000米的入海奇跡,所以對于距出發(fā)港口萬里之遙的海試地點,在情感上他們是親近的。
半個多月前,隨著試驗?zāi)复跋蜿柤t09號”的一聲汽笛長鳴,“蛟龍?zhí)枴焙T噲F(tuán)隊于2012年6月3日由江陰蘇南國際碼頭起航,穿過長江吳淞口,躊躇滿志地奔赴西太平洋,奔向那片遙遠(yuǎn)而親近的海域。
7.怎樣理解“馬里亞納海溝,中國‘蛟龍’來了!”這句話?
“中國‘蛟龍’”既是指“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器,也是指“蛟龍?zhí)枴焙T噲F(tuán)隊。這句話用短句的形式,語言簡潔精練,帶著挑戰(zhàn)的自信,突顯出中國海試團(tuán)隊昂揚自信的精神風(fēng)貌。
8.聯(lián)系上下文,體會作者是怎樣表現(xiàn)“緊張有序”的。
抓住“向陽紅09號”試驗?zāi)复犀F(xiàn)場指揮部的情況來表現(xiàn)“緊張有序”。“監(jiān)控屏幕上不斷顯示著水下各種數(shù)據(jù)”從視覺上來寫,“揚聲器中不時響起‘蛟龍?zhí)枴瘽摵絾T和水面控制人員之間沉著冷靜的通話聲”從聽覺上來寫,說明水下任務(wù)在有條不紊地進(jìn)行著。
3個多小時的下潛,“向陽紅09號”試驗?zāi)复系默F(xiàn)場指揮部緊張有序,監(jiān)控屏幕上不斷顯示著水下各種數(shù)據(jù),揚聲器中不時響起“蛟龍?zhí)枴睗摵絾T和水面控制人員之間沉著冷靜的通話聲。
9.“蛟龍”與“神舟”的??者B線是如何操作的?
由于技術(shù)上的原因,如今還未能實現(xiàn)海底與太空的直接通話,潛航員的祝福通過聲波穿透深海,傳到陸地基站,再由陸地轉(zhuǎn)發(fā)到茫茫太空中的“神舟九號”艙內(nèi)。顯然,航天員們聽到了,并且受到了極大鼓舞。中午12時55分,他們成功駕駛“神舟九號”與“天宮一號”實現(xiàn)了剛性連接。
10.文章結(jié)尾段的“好??!”非常口語化,用在這有怎樣的表達(dá)效果?
這里的“好啊”,既是感嘆“神舟”和“蛟龍”以奇跡般的海空“對話”互致祝福,又是感嘆我們中國在一天之內(nèi)誕生了“神舟”上天、“蛟龍”入海兩項奇跡,表現(xiàn)出作為華夏兒女、炎黃子孫深深的驕傲和自豪。
好??!“神舟”上天,“蛟龍”入海,??者B心,互致祝福。一天之內(nèi)誕生兩項奇跡,整個世界都在看著中國。是夢想,是宏圖,是雄心壯志引領(lǐng)著中華民族永不停歇的探索步伐。華夏兒女、炎黃子孫,無不為這偉大的壯舉感到驕傲和自豪!
示例:(1)求真求實的科學(xué)態(tài)度。如在海試當(dāng)天,在遇到風(fēng)雨突襲、海況不佳的情況下,海試團(tuán)隊經(jīng)過周密嚴(yán)格的探測,天氣條件會逐漸好轉(zhuǎn),且海面以下完全具備試驗條件。因此,海試仍然按時下潛,體現(xiàn)出海試團(tuán)隊的專業(yè)以及求真求實的科學(xué)態(tài)度。
1.本文體現(xiàn)出怎樣的科學(xué)精神和科學(xué)態(tài)度?你是從哪里看出來的?
1.本文體現(xiàn)出怎樣的科學(xué)精神和科學(xué)態(tài)度?你是從哪里看出來的。
示例:(2)團(tuán)結(jié)協(xié)力的科學(xué)精神。如出征儀式上,潛航員與大家互相擊掌;在下潛的3個多小時里,“向陽紅09號”試驗?zāi)复系默F(xiàn)場指揮部緊張有序,監(jiān)測著水下各種數(shù)據(jù),水面控制人員與潛航員沉著冷靜地通話:大家各司其職,為海試貢獻(xiàn)自己的力量,體現(xiàn)出團(tuán)結(jié)協(xié)力的科學(xué)精神。
示例:(3)胸懷祖國的科學(xué)精神。如“蛟龍?zhí)枴焙T噲F(tuán)隊躊躇滿志地奔赴試驗海域,為爭取實現(xiàn)入海的奇跡進(jìn)行了一次又一次的深潛試驗,欣喜地接受與“神舟九號”于6月24日同天沖擊上天入海奇跡的任務(wù),成功坐底7020米,不僅創(chuàng)造了中國載人深潛的最新紀(jì)錄,也是世界同類型載人潛水器的最大下潛深度。??铡皩υ挕敝械淖8UZ,更是體現(xiàn)出他們對祖國深深的愛,表現(xiàn)出他們胸懷祖國的科學(xué)精神。
2.中國載人深潛雖然起步較晚,但發(fā)展速度快。你覺得中國“蛟龍?zhí)枴? 能實現(xiàn)成功坐底7020米的因素有哪些?
示例:(1)技術(shù)上的創(chuàng)新?!膀札?zhí)枴陛d人潛水器是經(jīng)過了大量的科技專家與技術(shù)人員的拼搏,由我國自主研發(fā)、集成創(chuàng)新而成的,而且它經(jīng)過了2009年的1000米、2010年的3000米、2011年的5000米深潛海試后,科技專家和技術(shù)人員又對它進(jìn)行了改進(jìn)。(2)有專業(yè)、自信的海試團(tuán)隊。海試團(tuán)隊不僅躊躇滿志地奔赴海試海域,而且在海試當(dāng)天,在遭遇了風(fēng)雨突襲,海況不佳的情況下,他們經(jīng)過周密嚴(yán)格的探測,認(rèn)為天氣條件會逐漸好轉(zhuǎn),且海面以下完全具備試驗條件,按時下潛并完成成功坐底7020米的任務(wù)。
我國載人潛水器發(fā)展歷程: 1.1986年,中國第一艘載人潛水器——7103救生艇研制成功。它下潛深度達(dá)到300米,一次可救助22名艇員。它的研制成功,使我國在那個年代援潛救生水平躍居世界先進(jìn)水平行列。 2.2002年中國科技部將深海載人潛水器研制列為國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)重大專項,啟動“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器的自行設(shè)計、自主集成研制工作。 3.2010年7月,中國第一臺自主設(shè)計和集成研制的載人潛水器——“蛟龍”號,下潛深度達(dá)到了3759米,中國成為繼美、俄、法、日之后,世界上第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術(shù)的國家。
我國載人潛水器發(fā)展歷程: 4.2012年6月,“蛟龍”號7000米級載人潛水器創(chuàng)造了7062米同類型載人潛水器最大下潛深度紀(jì)錄。同時也創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄。下潛至7000米,標(biāo)著著中國具備了到達(dá)全球99%以上海洋深處進(jìn)行作業(yè)的能力。 5.2017年10月3日,中國第二臺深海載人潛水器——“深海勇士”號在南海海試成功。作業(yè)能力達(dá)水下4500米、國產(chǎn)化率95%,從研制立項到海試交付只用了8年。 6.2020年11月10日,中國首艘萬米級載人潛水器——“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底,深度10909米,創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀(jì)錄。2020年11月13日,“奮斗者”號與“滄海號”首次海底聯(lián)合作業(yè),再次深潛到馬里亞納海溝。
這篇報告文學(xué)記敘了2012年6月24日中國的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器在地球海洋最深點——馬里亞納海溝海域成功下潛,創(chuàng)造了同類型潛水器潛海7020米的世界紀(jì)錄的事,展現(xiàn)出我國在載人深潛事業(yè)上取得的巨大成就。
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