1.本試卷滿分100分，考試時間60分鐘。
2.答題前，考生務必將自己的姓名、準考證號等填寫在答題卡的相應位置。
3.全部答案在答題卡上完成，答在本試題卷上無效。
4.回答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。
5.考試結束后，將本試題卷和答題卡一并交回。
一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。
1. 在物理學發(fā)展的過程中，許多物理學家的科學發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進步.對以下幾位物理學家所作科學貢獻的表述中，與事實相符的是（ ）
A. 亞里士多德認為，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，而不是維持物體運動的原因
B. 伽利略開創(chuàng)了運用邏輯推理和實驗相結合進行科學研究的方法
C. 笛卡爾最早通過理想斜面實驗得出力不是維持物體運動的原因
D. 牛頓認為，必須有力作用在物體上，物體才能運動；沒有力作用，物體就靜止
【答案】B
【解析】A C．伽利略最早通過理想斜面實驗得出力不是維持物體運動原因，故AC錯誤；
B．伽利略開創(chuàng)了運用邏輯推理和實驗相結合進行科學研究的方法，故B正確；
D．亞里士多德認為，必須有力作用在物體上，物體才能運動；沒有力的作用，物體就靜止，故D錯誤。
故選B。
2. 如圖，耕地過程中，耕索與豎直方向成θ角，牛通過耕索拉犁的力為F，犁對耕索的拉力為T，忽略耕索質量，則（ ）
A. 耕索對犁拉力的水平分力為Fcsθ
B. 耕索對犁拉力的豎直分力為Fsinθ
C. 犁勻速前進時，F(xiàn)和T的合力為零
D. 犁加速前進時，F(xiàn)和T大小相等
【答案】D
【解析】AB．如圖，將力F進行正交分解
可得
即耕索對犁拉力的水平分力為，豎直分力為，故AB錯誤；
C．耕索拉犁的力F和犁對耕索的拉力T為一對相互作用力，作用在兩個物體上，不能夠進行合成，故C錯誤；
D．根據(jù)牛頓第三定律，耕索拉犁的力F和犁對耕索的拉力T為一對相互作用力，大小相等，方向相反，故D正確。
故選D。
3. 一只瓢蟲沿著粗細均勻的圓弧形硬樹枝從左向右緩慢爬行，該過程中樹枝的形狀不變，瓢蟲從A經B爬到C的過程中，下列說法正確的是（ ）
A. 樹枝對瓢蟲的彈力先減小后增大
B. 樹枝對瓢蟲的摩擦力先增大后減小
C. 樹枝對瓢蟲的作用力一直增大
D. 樹枝對瓢蟲的作用力方向不變
【答案】D
【解析】AB．緩慢爬行相當于動態(tài)平衡，根據(jù)平衡條件，有
瓢蟲從A經B，隨著傾角θ的減小，摩擦力逐漸減小，彈力逐漸增大；從B經C，隨著θ的增大，摩擦力也增大，彈力逐漸減小，故AB錯誤；
CD．從左向右緩慢爬行，始終處于平衡狀態(tài)，則樹枝對瓢蟲的作用力始終與重力平衡，大小不變，方向始終豎直向上，C錯誤，D正確。
故選D。
4. 如圖，用兩根等長輕繩懸掛等高簡易秋千。某次維修時將兩繩各剪去一小段，但仍保持等長且懸掛點不變。木板靜止時，表示木板所受繩子合力的大小，表示單根輕繩對木板拉力的大小，則維修后（ ）
A. 變小，變小B. 變大，變大
C. 不變，變大D. 不變，變小
【答案】C
【解析】木板靜止時兩輕繩的拉力的合力大小等于木板的重力，有
=G
故大小不變；
根據(jù)共點力的平衡條件可知
2csθ= G
將兩輕繩各剪去一小段，輕繩與豎直方向夾角θ變大，故csθ減小，變大。
故選C。
5. 如圖所示，木盒中固定一質量為m的砝碼，木盒和砝碼在斜面上一起以一定的初速度滑行一段距離后停止?，F(xiàn)拿走砝碼，而持續(xù)加一個垂直于斜面向下的恒力F（F=mgcs θ），其他條件不變，則木盒滑行的距離將（ ）
A. 不變B. 變小
C. 變大D. 變大、變小均有可能
【答案】B
【解析】設木盒的質量為，木盒與斜面的動摩擦因數(shù)為，木盒和砝碼在斜面上一起以一定的初速度滑行一段距離后停止，可知木盒和砝碼做勻減速直線運動。
①若初速度方向向上，則拿走砝碼前，木盒和砝碼的加速度大小為
現(xiàn)拿走砝碼，而持續(xù)加一個垂直于斜面向下的恒力后，木盒的加速度大小變?yōu)?br>②若初速度方向向下，則拿走砝碼前，木盒和砝碼的加速度大小為
現(xiàn)拿走砝碼，而持續(xù)加一個垂直于斜面向下的恒力后，木盒的加速度大小變?yōu)?br>可知不管初速度方向是向上還是向下，拿走砝碼，而持續(xù)加一個垂直于斜面向下的恒力后，木盒做減速運動的加速度都變大了，則木盒將更快停下來，所以木盒滑行的距離將變小。
故選B。
6. 汽車制動系統(tǒng)是指對汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。為檢測某汽車的制動性能，現(xiàn)在平直公路上做一次試驗。如圖所示是該汽車整個制動過程中速度平方與位移之間的關系圖像，下列說法正確的是（ ）
A. 該汽車的初速度為20m/s，制動加速度大小為10m/s2
B. 前3s內汽車的位移是35m
C. 開始剎車后經過5s，汽車的位移是40m
D. 整個制動過程汽車的平均速度為20m/s
【答案】C
【解析】A．根據(jù)勻變速直線運動公式
可知，圖像的斜率k代表2a，縱截距代表初速度的平方，則
故加速度
故A錯誤；
B．根據(jù)勻變速直線運動公式可知制動所需要的時間為
故s時汽車沒有停止，用
解得
故B錯誤；
C．由B選項可知，時汽車停止，根據(jù)
其中，解得
故C正確
D．根據(jù)平均速度公式
故D錯誤。
故選C。
7. 如圖所示，質量分別為3kg、4kg的木塊A、B用輕質彈簧連接并置于粗糙水平面上，它們與水平面間的動摩擦因數(shù)均為0.3，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m，且伸長了2.0cm，A、B和彈簧組成的系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度的大小g取?，F(xiàn)用的水平拉力向右拉木塊B，則力F作用后（ ）
A. 木塊A所受摩擦力的大小是9N
B. 木塊A所受摩擦力的大小是12N
C. 木塊B所受摩擦力的大小是4N
D. 木塊B所受摩擦力的大小是12N
【答案】C
【解析】根據(jù)可知物體A、B與地面間最大靜摩擦力分別為
，
開始時彈簧的彈力
現(xiàn)用的水平拉力向右拉木塊B，對B分析可知因
可知B仍靜止，此時木塊B所受摩擦力的大小是
對A研究
則A仍靜止，此時木塊A所受摩擦力的大小是
故選C。
二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個選項符合要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有錯選的得0分。
8. 清遠磁浮旅游專線是中國第四條、廣東省首條中低速磁浮線路，于2024年2月4日開通試運營一期工程；在某次制動測試過程中，試驗樣車做勻減速直線運動直到速度為零，用t、x、v、a分別表示樣車運動的時間、位移、速度和加速度.關于樣車的運動，下列圖像可能正確的是（ ）
A. B.
C D.
【答案】BCD
【解析】AB．樣車做勻減速直線運動，直到速度為零，所以其位移應該隨著時間而增加，而其位移與時間圖像的斜率代表速度，即圖像的斜率應該逐漸減小，直至為零，故A錯誤，B正確；
CD．其做勻減速直線運動，速度應該逐漸減小直至為零，其速度與時間圖像的斜率表示加速度，其加速度不變，即圖像的斜率不變。對于加速度與時間的圖像，其加速度的大小不變，圖像是一條平行于時間軸的橫線，故CD正確。
故選BCD。
9. 粗糙的水平地面上一物體在水平拉力作用下做直線運動，水平拉力F及物體的運動速度v隨時間變化的圖像如圖甲和圖乙所示.取重力加速度則（ ）
A. 前2s內物體運動的加速度大小為
B. 前4s內物體運動的位移的大小為10m
C. 物體與地面間的動摩擦因數(shù)
D. 物體的質量m為5kg
【答案】AD
【解析】A．根據(jù)速度一時間圖像的斜率等于加速度，知前2s內物體的運動加速度
故A正確；
B．前4s內物體的位移為
故B錯誤；
CD．根據(jù)牛頓第二定律得，前2s內
后2s內
由圖得
，
代入解得
故C錯誤，D正確。
故選AD。
10. 如圖所示，BC為固定在小車上的水平橫桿，質量為M的物塊穿在桿上，靠摩擦力保持相對靜止，物塊通過輕細線懸吊著一個質量為m的小鐵球，此時小車以大小為a的加速度向右做勻加速直線運動，物塊、小鐵球均相對小車靜止，細線與豎直方向的夾角為小車的加速度增大到2a時，物塊始終和小車保持相對靜止，g取，則下列說法正確的是（ ）
A. 橫桿對物塊的摩擦力增大到原來的2倍
B. 橫桿對物塊的彈力不變
C. 開始時小車向右做勻加速直線運動，加速度
D. 細線的拉力增大到原來的2倍
【答案】ABC
【解析】A B．對小球和物塊組成的整體，分析受力如圖1所示
根據(jù)牛頓第二定律得，水平方向
f=(M+m)a
豎直方向
N=(M+m)g
則當加速度增加到2a時，橫桿對M的摩擦力f增加到原來的2倍，橫桿對M的彈力等于兩個物體的總重力，保持不變，故AB正確；
C．以小球為研究對象，分析受力情況如圖2所示，由牛頓第二定律有
mgtanθ=ma
得
a=gtanθ
θ=45°
所以
a=10m/s2
故C正確；
D．當a增加到2倍時，tanθ變?yōu)?倍，細線的拉力
可見a變?yōu)?倍，細線的拉力不是增大到原來的2倍，故D錯誤。
故選ABC。
三、實驗題：本題共2小題，共20分。
11.
（1）某同學在“探究二力合成規(guī)律”的實驗中，將一木板豎直平行放在鐵架臺和輕彈簧所在平面的后面，組裝成如圖甲所示的裝置，其部分實驗操作或分析如下，請完成下列相關內容：
①卸下鉤碼，然后將兩細繩套系在彈簧下端，用兩彈簧測力計按如圖乙所示，將輕彈簧末端拉到同一位置O，記錄細繩套AO、BO的方向及兩彈簧測力計相應的讀數(shù)。其中右側彈簧測力計的讀數(shù)為______N。
②本實驗采用的科學方法是______。
A．邏輯推理法 B．等效替代法
C．控制變量法 D．建立物理模型法
（2）某學習小組嘗試探究彈簧所受彈力F與彈簧長度L關系。
①通過多次實驗，記錄實驗數(shù)據(jù)，描繪出如圖甲所示的F-L圖像。則彈簧原長L0=______，彈簧的勁度系數(shù)k=______ N/m （計算結果保留三位有效數(shù)字）。
②如圖乙所示，若將該彈簧左端固定在中間帶有小圓孔的豎直擋板上，彈簧右端連接細線，細線穿過圓孔，通過光滑的滑輪與鉤碼相連，豎直擋板固定在刻度尺0刻線處，已知每個鉤碼重為0.5N。當水平彈簧壓縮穩(wěn)定后，指針指示如圖乙所示。由此可推測所掛鉤碼的個數(shù)為___________個。
【答案】（1） ①. 11.40 ②. B （2） ①. 3.0 200 ②. 6
【解析】
【小問1解析】
① 右側彈簧測力計分度值為0.1 N，估讀一位，讀數(shù)為11.40 N；
② 若把兩細繩套對彈簧的拉力定義為分力，則與兩分力可等效的合力是指鉤碼對彈簧下端的拉力，即本實驗采用的科學方法是等效替代法。
故選B。
【小問2解析】
① 當彈簧彈力為零，彈簧處于自然狀態(tài)，由圖可知，彈簧的原長為；
由胡克定律可知
②由圖可知，該刻度尺的讀數(shù)為，
由胡克定律可知
由題可知每個鉤碼重G=0.5N，由此可推測所掛鉤碼的個數(shù)為
12. 某同學使用如圖甲所示裝置對物塊與木板間的動摩擦因數(shù)進行測量，他調整長木板和滑輪，使長木板水平放置且細線平行于長木板，掛上放有砝碼的托盤，接通電源，釋放托盤，多次改變砝碼的質量，記錄傳感器的讀數(shù)F，求出物塊的加速度a.
請回答下列問題：
（1）實驗中得到如圖乙所示的一條紙帶，已知交流電頻率為50Hz，兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，根據(jù)紙帶可得打計數(shù)點3時的速度大小為_________；物塊的加速度大小為a=________m/s2（（均保留三位有效數(shù)字）；
（2）該實驗需不需要滿足砝碼和托盤質量遠遠小于小車質量?________（填“需要”或“不需要”）;
（3）以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標，物塊的加速度a為縱坐標，畫出的圖像是一條直線，如圖丙所示，求得圖線的斜率為k，橫軸截距為F0，同一次實驗中，則物塊的質量為________，已知重力加速度為g，則物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為________.
【答案】（1） 1.00 1.97 （2）不需要 （3）
【解析】
【小問1解析】
由題意可知，相鄰計數(shù)點的時間間隔
根據(jù)勻速直線運動中間時刻的瞬時速度等于這段時間的平均速度求打下點3的瞬時速度
根據(jù)逐差法
可得加速度為
【小問2解析】
由于拉力傳感器測得是真實拉力，不需要滿足砝碼和托盤質量遠遠小于小車質量；
【小問3解析】
根據(jù)牛頓第二定律
F-f=ma
摩擦力為
f=μmg
聯(lián)立解得
結合圖像可知
即
根據(jù)橫軸截距可得
解得
四、計算題：本題共2小題，共34分。作答時應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。
13. 質量的物塊甲懸掛在細繩OA和OB的結點O上。OA偏離豎直方向37°角，OB在水平方向，且連在質量的物塊乙上，物塊乙靜止于傾角為的斜面上，如圖所示，求：（，，重力加速度g取）
（1）細繩OA、OB的張力大??；
（2）物塊乙所受斜面的彈力和摩擦力的大小；
（3）如果斜面光滑，用一水平向左的推力F作用在物塊乙上（圖中未畫出），使其仍保持靜止狀態(tài)，求水平推力F的大小。
【答案】（1），
（2）76.4N，64.8N （3）81N
【解析】
【小問1解析】
以結點為研究對象，受力如圖1所示
根據(jù)平衡條件有
解得
，
【小問2解析】
以斜面上木塊為研究對象，受力如圖2所示
根據(jù)平衡條件有
代入數(shù)據(jù)解得
，
【小問3解析】
如果斜面光滑，以斜面上物塊為研究對象，受力如圖3所示
根據(jù)平衡條件有
解得
14. 如圖所示，有一水平傳送帶以的速度順時針方向勻速轉動，傳送帶AB長，其右端連著一段粗糙水平面BC，長度未知，緊挨著BC的光滑水平地面上放置一質量的平板小車，小車長度。小車上表面剛好與BC面等高.現(xiàn)將質量的煤塊（可視為質點）輕輕放到傳送帶的左端A處，經過傳送帶傳送至右端B后通過粗糙水平面BC滑上小車.煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，煤塊與BC面間、煤塊與小車間的動摩擦因數(shù)均為，取重力加速度。
（1）求煤塊在傳送帶上運動的時間；
（2）若煤塊剛好能滑到C點，求BC面的長度；
（3）若煤塊滑上小車后剛好不從小車上掉下來，求BC面的長度。
【答案】（1）2.0s
（2）9m （3）
【解析】
【小問1解析】
煤塊剛放上傳送帶時，由牛頓第二定律得
解得
煤塊與傳送帶速度相等所用時間為
此時煤塊通過的位移為
可知煤塊與傳送帶共速后，繼續(xù)向右勻速，勻速過程所用時間為
則煤塊在傳送帶上運動的時間為
【小問2解析】
煤塊滑上粗糙水平面BC的加速度大小為
若煤塊剛好運動到C點停下，根據(jù)運動學公式可得
解得
【小問3解析】
若煤塊滑上小車且剛好到達小車右端與小車共速則剛好不從小車上掉下來，設煤塊剛滑上小車速度為，則有
煤塊在小車上滑動的加速度大小仍為，小車的加速度大小為
設煤塊經過時間與小車共速，則有
煤塊與小車通過的位移分別為
根據(jù)位移關系有
聯(lián)立解得

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