考生在答題前請(qǐng)認(rèn)真閱讀本注意事項(xiàng)
1．本試卷包含選擇題和非選擇題兩部分．考生答題全部答在答題卡上，答在本試卷上無(wú)效．全卷共16題，本次考試時(shí)間為75分鐘，滿分100分．
2．答選擇題必須用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑．如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案．答非選擇題必須用書寫黑色字跡的0.5毫米簽字筆寫在答題卡上的指定位置，在其它位置答題一律無(wú)效．
一、單項(xiàng)選擇題：共11題，每小題4分，共計(jì)44分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題意．
1. 我國(guó)游泳運(yùn)動(dòng)員潘展樂(lè)在2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)男子100米自由泳決賽中贏得冠軍，決賽中潘展樂(lè)在 50米長(zhǎng)的泳池中游一個(gè)來(lái)回，前50米用時(shí)22.28秒，后50米用時(shí)24.12秒，總成績(jī)?yōu)?6.40秒，打破世界紀(jì)錄。下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. “100米”指的是位移大小
B. “46秒40”表示時(shí)刻
C. 潘展樂(lè)前50米的平均速度小于后50米的平均速度
D. 研究潘展樂(lè)劃水及觸壁轉(zhuǎn)身動(dòng)作時(shí)不能將他看作質(zhì)點(diǎn)
【答案】D
【解析】A．由題知，決賽中潘展樂(lè)在 50米長(zhǎng)的泳池中游一個(gè)來(lái)回，故“100米”指的是路程，位移大小為零，故A錯(cuò)誤；
B．“46秒40”表示時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤；
C．根據(jù)
由題知，潘展樂(lè)前50米所用的時(shí)間小于后50米所用的時(shí)間，故潘展樂(lè)前50米的平均速度大于后50米的平均速度，故C錯(cuò)誤；
D．研究潘展樂(lè)的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，其體形不可以忽略不計(jì)，不能將他看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。
故選D。
2. 物理老師給同學(xué)們做了一個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn)，如圖所示，用一根筷子穿透一個(gè)蘋果，他一手拿筷子，另一只手拿錘子敲擊筷子上端，發(fā)現(xiàn)蘋果會(huì)沿著筷子向上“爬”，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 蘋果受到筷子的向上的力才會(huì)向上“爬”
B. 蘋果越大越容易完成該實(shí)驗(yàn)
C. 該實(shí)驗(yàn)原理主要是利用牛頓第二定律
D. 該實(shí)驗(yàn)原理主要利用牛頓第三定律
【答案】B
【解析】該實(shí)驗(yàn)的原理是牛頓第一定律，即慣性定律，任何物體總要保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)），除非外力迫使它改變這種狀態(tài)。當(dāng)拿錘子敲擊筷子上端時(shí)，筷子快速下降，而蘋果由于具有慣性，要保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，位置保持不變，但筷子下降，則蘋果相對(duì)筷子在向上運(yùn)動(dòng)，即蘋果會(huì)沿著筷子向上“爬”，不是蘋果受到筷子的向上的力向上“爬”，蘋果越大，慣性越大，越容易完成該實(shí)驗(yàn)。
故選B。
3. 在“徒手抓金磚”的活動(dòng)中挑戰(zhàn)者需要戴白手套單手抓25公斤的梯形金磚的側(cè)面，小面朝上、大面朝下保持靜止25秒以上，如圖所示。金磚在空中水平靜止不動(dòng)時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（ ）
A. 人手對(duì)金磚的作用力大于重力
B. 梯形底角越小越容易抓起
C. 人手抓的越緊，金磚受到的摩擦力越大
D. 手套的材質(zhì)對(duì)抓金磚沒(méi)有影響
【答案】C
【解析】A．手與金磚有兩個(gè)接觸面，對(duì)金磚施加兩個(gè)正壓力并產(chǎn)生兩個(gè)靜摩擦力，這四個(gè)力的作用效果與重力平衡，故手對(duì)金磚的作用力大小為G，方向豎直向上，故A錯(cuò)誤；
BD．根據(jù)受力分析圖，可知當(dāng)
其中
即
手抓不起金磚，且手套的材質(zhì)對(duì)抓金磚有影響，同時(shí)越大，即角越大，越容易單手抓起金磚，故BD錯(cuò)誤；
C．根據(jù)受力分析圖，豎直方向有
可知僅增大手對(duì)金磚的壓力，金磚受到手的摩擦力將增大，故C正確；
故選C。
4. “探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 鉤碼質(zhì)量應(yīng)該遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
B. 本實(shí)驗(yàn)需要將木板無(wú)滑輪端墊高以補(bǔ)償阻力
C. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要接220V交流電源
D. 鉤碼質(zhì)量適當(dāng)大些可以減小實(shí)驗(yàn)誤差
【答案】D
【解析】AB．在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，不需要平衡摩擦力，則實(shí)驗(yàn)前不需要將長(zhǎng)木板遠(yuǎn)離滑輪的一端適當(dāng)墊高以補(bǔ)償阻力，也不需要鉤碼質(zhì)量應(yīng)該遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，故AB錯(cuò)誤；
C．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是約8V的交流電，故C錯(cuò)誤；
D．鉤碼質(zhì)量適當(dāng)大些，點(diǎn)跡間距較大，可以減小實(shí)驗(yàn)誤差，故D正確。
故選D。
5. 如圖所示，一個(gè)圓形水杯底部有一小孔，用手指堵住小孔，往杯子里倒半杯水。手指松開(kāi)后，下列方式可以使水流出的是（不考慮杯子轉(zhuǎn)動(dòng)及空氣阻力）（ ）
A. 勻速運(yùn)動(dòng)B. 豎直向下拋出
C. 斜向上拋出D. 靜止釋放
【答案】A
【解析】BCD．杯子跟水做斜向上拋體運(yùn)動(dòng)、自由落體運(yùn)動(dòng)、豎直下拋運(yùn)動(dòng)時(shí)都只受重力，處于完全失重狀態(tài)，杯子與水相對(duì)靜止，因此不會(huì)有水漏出，BCD錯(cuò)誤，；
A．杯子做勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，水受重力，會(huì)漏出，A正確。
故選A。
6. 如圖所示，用兩根相同的橡皮筋將一掛件懸掛在水平天花板上的A、B兩點(diǎn)，O為結(jié)點(diǎn)。若將橡皮筋的端點(diǎn)B緩慢向右移動(dòng)，在此過(guò)程中（ ）
A. A點(diǎn)對(duì)橡皮筋的拉力減小
B. 兩根橡皮筋的總長(zhǎng)度變長(zhǎng)
C. 兩根橡皮筋對(duì)掛件拉力的合力減小
D. 剪斷橡皮筋OB的瞬間，掛件加速度方向水平向左
【答案】B
【解析】ABC．兩拉力豎直向上的分力之和等于物體的重力。設(shè)拉力與豎直方向間的夾角為，得到
若逐漸增大兩繩之間的夾角，兩繩對(duì)物體的拉力增大，則兩根橡皮筋的總長(zhǎng)度變長(zhǎng)；對(duì)O點(diǎn)拉力的合力等于物體的重力，保持不變，故B正確，AC錯(cuò)誤；
D．剪斷橡皮筋OB的瞬間，掛件受重力和橡皮筋OA的拉力沒(méi)變，而重力和橡皮筋OA的拉力的合力沿BO方向，所以掛件加速度方向沿BO方向，故D錯(cuò)誤。
故選B。
7. 乙同學(xué)為了測(cè)量自己的反應(yīng)時(shí)間，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)。如圖所示，請(qǐng)甲同學(xué)用手捏住直尺，乙用一只手在直尺“0刻度”位置處做捏住直尺的準(zhǔn)備，在看到甲同學(xué)松開(kāi)直尺時(shí)，立刻捏住直尺，讀出捏住直尺的刻度，即可算出自己的反應(yīng)時(shí)間。后期甲乙同學(xué)又合作設(shè)計(jì)了一種測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”，如圖所示，重力加速度以下說(shuō)法正確的是（ ）
A. 乙同學(xué)捏住直尺處的刻度值越小，其反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)
B. 尺子未豎直對(duì)測(cè)量沒(méi)有影響
C. 圖中兩把反應(yīng)測(cè)量尺B的標(biāo)度是合理的
D. 若計(jì)算時(shí)g＝10m/s2代入運(yùn)算，反應(yīng)時(shí)間測(cè)量值偏大
【答案】C
【解析】A．直尺做自由落體運(yùn)動(dòng)，由
可知
乙同學(xué)捏住直尺處的刻度值越小，其反應(yīng)時(shí)間越短，故A錯(cuò)誤；
B．尺子做自由落體運(yùn)動(dòng)，則尺子必須豎直釋放，故B錯(cuò)誤；
C．自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以相同時(shí)間內(nèi)的位移越來(lái)越大，則測(cè)量尺B的標(biāo)度是合理的，故C正確；
D．由
可知若計(jì)算時(shí)g=10m/s2代入運(yùn)算，反應(yīng)時(shí)間測(cè)量值偏小，故D錯(cuò)誤。
故選C。
8. 某同學(xué)利用圖甲所示裝置進(jìn)行“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖乙所示的圖像。下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 圖乙中x表示彈簧的形變量
B. 不掛鉤碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為
C. 該彈簧的勁度系數(shù)約為
D. 圖線不過(guò)原點(diǎn)是由于彈簧自重影響
【答案】C
【解析】AD．圖線不過(guò)原點(diǎn)是由于x表示彈簧的長(zhǎng)度，不是因?yàn)閺椈傻淖灾赜绊懀蔄D錯(cuò)誤；
B．根據(jù)胡克定律有
由圖可知不掛鉤碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為
故B錯(cuò)誤；
C．圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，即
故C正確。
故選C。
9. “笛音雷”是春節(jié)期間常放的一種鞭炮，其著火后一段時(shí)間內(nèi)的速度—時(shí)間圖像如圖所示（取豎直向上為正方向），其中時(shí)刻為“笛音雷”起飛時(shí)刻、DE段是斜率大小為重力加速度g的直線。不計(jì)空氣阻力，則關(guān)于“笛音雷”的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. “笛音雷”在時(shí)刻上升至最高點(diǎn)
B. 時(shí)間內(nèi)“笛音雷”做自由落體運(yùn)動(dòng)
C. 時(shí)間內(nèi)“笛音雷”的平均速度為
D. 時(shí)間內(nèi)“笛音雷”處于失重狀態(tài)
【答案】D
【解析】A由圖可知，時(shí)間內(nèi)“笛音雷”的速度一直為正值，表明其速度方向始終向上，可知，“笛音雷”在時(shí)刻并沒(méi)有上升至最高點(diǎn)，上升至最高點(diǎn)應(yīng)該在時(shí)刻之后，故A錯(cuò)誤；
B．時(shí)間內(nèi)“笛音雷”速度方向向上，圖像斜率為一恒定的負(fù)值，表明時(shí)間內(nèi)“笛音雷”實(shí)際上是在向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，其加速度就是重力加速度g，故B錯(cuò)誤；
C．將A、B用直線連起來(lái)，該直線代表勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度為，而AB線段與橫軸所圍的面積大于AB曲線與橫軸所圍的面積，該面積表示位移，根據(jù)
可知，直線代表的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度大于AB曲線代表的變加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度，即時(shí)間內(nèi)“笛音雷”的平均速度小于，故C錯(cuò)誤；
D．根據(jù)上述，時(shí)間內(nèi)“笛音雷”做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，加速度方向豎直向下，“笛音雷”處于失重狀態(tài)，故D正確
10. 如圖所示，在平直公路上行駛的箱式貨車內(nèi)，用輕繩AO、BO在O點(diǎn)懸掛質(zhì)量為5kg的重物，輕繩AO、BO與車頂部夾角分別為30°、60°。在汽車加速行駛過(guò)程中，為保持重物懸掛在O點(diǎn)位置不動(dòng)，重力加速度為g，箱式貨車的最大加速度（ ）
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】對(duì)小球受力分析可得
聯(lián)立解得
整理得
當(dāng)FA=0時(shí)，a取得最大值
故選B。
11. 如圖所示，蹦極愛(ài)好者從高空跳下，取起跳點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O，以豎直向下為y軸正方向，忽略空氣阻力和風(fēng)對(duì)人的影響，人可視為質(zhì)點(diǎn)。從跳下至第一次到達(dá)最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，用v、a、t分別表示在豎直方向上人的速度、加速度和下落時(shí)間。下列描述v與t、a與y的關(guān)系圖像可能正確的是（ ）
A. B.
C. D.
【答案】B
【解析】AB．在彈性繩恢復(fù)原長(zhǎng)之前，人只受重力，所以加速度為g，且不變，當(dāng)彈性繩開(kāi)始伸長(zhǎng)后，人受到重力和彈力作用，根據(jù)牛頓第二定律，有
y為下落的豎直距離，為彈性繩的原長(zhǎng)。根據(jù)表達(dá)式可知，加速度逐漸減小，之后反向逐漸增大，故A錯(cuò)誤，B正確；
CD．根據(jù)人的受力可知人先做自由落體運(yùn)動(dòng)，之后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，到最低點(diǎn)時(shí)速度為零，故CD錯(cuò)誤。
故選B。
二、非選擇題：共5題，共56分．其中第13題～第16題解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分；有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位．
12. 某興趣小組通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量滑塊和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖甲所示，光電門固定在水平長(zhǎng)木板的O點(diǎn)，不可伸長(zhǎng)的細(xì)線一端連接滑塊，另一端通過(guò)定滑輪連接鉤碼。
實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量m，滑塊和遮光條的總質(zhì)量為M
②測(cè)出遮光條的寬度d；
③調(diào)節(jié)定滑輪使細(xì)線水平；
④用刻度尺測(cè)出滑塊左端到O點(diǎn)距離為L(zhǎng)；
⑤讓滑塊由靜止釋放，滑塊在鉤碼的拉動(dòng)下做加速運(yùn)動(dòng)，測(cè)出遮光條經(jīng)過(guò)光電門所用的時(shí)間t：
⑥多次改變滑塊的初始位置重復(fù)步驟④⑤，測(cè)出多組遮光條經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間t和滑塊左端到O點(diǎn)距離L；
⑦根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖像，根據(jù)圖像求出動(dòng)摩擦因數(shù)。
（1）遮光條經(jīng)過(guò)光電門的速度v為_(kāi)_______（用題目所給的字母表示）；
（2）為了使滑塊經(jīng)過(guò)光電門速度更接近真實(shí)值，遮光條寬度應(yīng)該________（選填“寬些”、“窄些”、“無(wú)需改變”）；
（3）實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如圖：重力加速度g取，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)作出：圖像________，由圖像可求得動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_______（保留1位有效數(shù)字）；
（4）某同學(xué)提出在L的測(cè)量中漏測(cè)了遮光條到滑塊左端的距離，考慮此因素的影響，實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果________（填“大于”、“小于”或“等于”）真實(shí)值。
【答案】（1）
（2）窄些 （3）見(jiàn)解析 .2
（4）等于
【解析】
【小問(wèn)1解析】
遮光條經(jīng)過(guò)光電門的速度為
【小問(wèn)2解析】
由上式可見(jiàn)，越小，越接近滑塊經(jīng)過(guò)光電門的瞬時(shí)速度。所以為了使滑塊經(jīng)過(guò)光電門速度更接近真實(shí)值，遮光條寬度應(yīng)該窄些。
【小問(wèn)3解析】
根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)作出圖像，如圖所示
對(duì)滑塊和遮光條和鉤碼整體受力分析，由牛頓第二定律可得
由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知
則圖像的斜率為
代入得
把質(zhì)量代入解得
【小問(wèn)4解析】
雖然漏測(cè)了遮光條到滑塊左端的距離，但不影響圖線斜率的大小，故實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果等于真實(shí)值。
13. 如圖所示，一汽車裝有“AI自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)，該AI系統(tǒng)指揮車載雷達(dá)監(jiān)視前方的交通狀況，在一定條件下系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“自動(dòng)剎車”，使汽車避免與障礙物相撞。某次汽車行駛的速度大小為30m/s，剎車時(shí)最大加速度，（不計(jì)雷達(dá)信號(hào)傳播時(shí)間）
（1）為了安全起見(jiàn)，雷達(dá)的探測(cè)范圍至少多少米？
（2）汽車行駛速度為20m/s、與障礙物相距50米時(shí)，司機(jī)從解除自動(dòng)駕駛到踩剎車耽擱，為了不撞上障礙物，理論上加速度至少為多大？
【答案】（1）90m （2）
【解析】
【小問(wèn)1解析】
根據(jù)題意可知，汽車以最大加速度剎車減速時(shí)，停止距離最小，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，停止距離為
即為了安全起見(jiàn)，雷達(dá)的探測(cè)范圍至少。
【小問(wèn)2解析】
根據(jù)題意可知，汽車先勻速再減速，勻速運(yùn)動(dòng)的距離為
則為了不撞上障礙物，剎車減速的位移為
由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有
解得
14. 如圖所示，質(zhì)低為m1=10kg的物體甲通過(guò)三段輕繩相連，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與站在水平地面上的質(zhì)盤為m2=50kg的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°。物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)（已知sin37°=0.6，cs37°=0.8，g取10m/s2，計(jì)算時(shí)可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力），求：
（1）求OA繩的拉力FA的大小和OB繩的拉力FB的大小；
（2）要保證人不會(huì)相對(duì)于地面滑動(dòng)，人與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少是多少？
【答案】（1），；（2）
【解析】（1）以物體甲為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可知，點(diǎn)與甲之間輕繩拉力大小為；以點(diǎn)為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得
，
解得
（2）以人為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得
，
要保證人不會(huì)相對(duì)于地面滑動(dòng)，則有
可得
可知人與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少是。
15. 如圖所示，一勁度系數(shù)k＝80N/m的輕彈簧下端固定在水平地面上，彈簧上端與質(zhì)量的托盤Q連在一起，質(zhì)量的重物P放置在托盤Q上，此時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)給P施加一豎直向上的拉力F，使它由靜止開(kāi)始向上做加速度大小的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度g取，求：
（1）整個(gè)系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧的壓縮量；
（2）重物P剛要離開(kāi)托盤Q時(shí)拉力的大小；
（3）重物P離開(kāi)托盤Q之前，拉力F隨重物P的位移x變化的關(guān)系。
【答案】（1）0.15m （2）16.8N （3）（其中）
【解析】
【小問(wèn)1解析】
整個(gè)系統(tǒng)靜止時(shí)，有
解得彈簧的壓縮量
【小問(wèn)2解析】
重物P剛要離開(kāi)托盤Q時(shí)，對(duì)重物P，由牛頓第二定律得
解得
【小問(wèn)3解析】
重物P剛要離開(kāi)托盤Q時(shí)，對(duì)托盤Q由牛頓第二定律得
解得
向上運(yùn)動(dòng)的位移為x時(shí)，對(duì)重物P和托盤Q組成的整體由牛頓第二定律得
解得
其中
16. 高速滑雪賽道由傾斜雪道、水平雪道、減速水池組成，簡(jiǎn)化模型如圖所示。與水平面夾角的傾斜雪道長(zhǎng)與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)水平雪道長(zhǎng)與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)減速水池長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)員與滑雪裝備總質(zhì)量運(yùn)動(dòng)員從傾斜雪道頂端A點(diǎn)自由滑下，通過(guò)水平雪道進(jìn)入減速水池后貼著水面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)可以不下沉。不計(jì)空氣阻力和風(fēng)力，重力加速度g取求：
（1）運(yùn)動(dòng)員在傾斜雪道上的加速度大??；
（2）為獲得較大速度，運(yùn)動(dòng)員在水平雪道上通過(guò)滑雪杖產(chǎn)生持續(xù)的斜向右上方的力。，調(diào)整推力F的角度，運(yùn)動(dòng)員在水平雪道上能獲得的最大加速度的大小；
（3）運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)的速度時(shí)剛好能夠通過(guò)減速水池，則在傾斜雪道需要通過(guò)滑雪杖沿斜面方向施加一個(gè)多大的力？通過(guò)減速水池時(shí)水對(duì)滑板的作用力如何？
【答案】（1） （2）
（3）；，與水平方向成45°斜向左上方
【解析】
【小問(wèn)1解析】
研究對(duì)象運(yùn)動(dòng)員，根據(jù)牛頓第二定律有
根據(jù)摩擦力公式有
代入數(shù)據(jù)
【小問(wèn)2解析】
根據(jù)牛頓第二定律有
根據(jù)摩擦力公式有
解得
根據(jù)數(shù)學(xué)方法有
【小問(wèn)3解析】
在水平雪道，根據(jù)牛頓第二定律有
根據(jù)速度—位移公式有
解得
傾斜雪道上，有
解得
根據(jù)牛頓第二定律有
解得
運(yùn)動(dòng)員剛好通過(guò)減速水池
得
根據(jù)力的合成有
其中
解得
與水平方向成45°斜向左上方。
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
1
2
3
4
5
6
L/m
1.00
0.90
0.80
0.70
0.60
0.50
v2/m2·s2
0.84
077
0.68
0.59
0.51
0.44
m/kg
0.050
M/kg
0.200

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