理解交通運輸在區(qū)域間、全球范圍內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。
能夠認(rèn)識到加強國際合作的重要性，認(rèn)識國際合作中的重要組織。
能夠理解經(jīng)濟發(fā)展與地理環(huán)境的關(guān)系，樹立可持續(xù)發(fā)展觀。
為什么要將企業(yè)開設(shè)到其他國家？這說明了哪種現(xiàn)象呢？這種現(xiàn)象會導(dǎo)致什么結(jié)果呢？
經(jīng)濟全球化是指世界經(jīng)濟活動超越國界，通過對外貿(mào)易、資本流動、技術(shù)轉(zhuǎn)移、提供服務(wù)、相互依存、相互聯(lián)系而形成的全球范圍的有機經(jīng)濟整體。
“你中有我，我中有你”
知識經(jīng)濟和信息時代的到來，國家與國家之間各成體系，相對封閉的發(fā)展格局已被打破。
資源、技術(shù)、人才、信息等逐漸成為全球共享的財富。各國各地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系越來越緊密。產(chǎn)品生產(chǎn)的分工和協(xié)作越來越顯著。各國之間的經(jīng)濟競爭更加激烈。
經(jīng)濟全球化的格局中，其主體是跨國公司。
一輛“全球化”汽車的誕生之路
1. 說一說，該公司的汽車生產(chǎn)與哪些國家有著密切的協(xié)作關(guān)系？
2. 圖中所表達的基本含義是什么？該公司的這種汽車生產(chǎn)方式有什么好處？
美國某汽車公司與德國、日本、韓國、新加披等國有著密切的協(xié)作關(guān)系。
各國各地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系越來越緊密，產(chǎn)品生產(chǎn)的分工和協(xié)作越來越顯著。好處：跨國公司可以充分利用各地的自然資源和勞動力資源，降低生產(chǎn)成本，又可提高產(chǎn)品質(zhì)量；從全球經(jīng)濟發(fā)展來看，使世界各國的經(jīng)濟更加依賴，相互融合，帶動欠發(fā)達地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，經(jīng)濟全球化的趨勢越來越明顯。
3. 展開國際經(jīng)濟合作，會給發(fā)達國家和發(fā)展中國家?guī)砟男┬б婺兀?br/>①將資源優(yōu)勢化為經(jīng)濟優(yōu)勢；②增加財政收入；③增加就業(yè)機會；④改善基礎(chǔ)設(shè)施；⑤引進先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗……
①滿足發(fā)展需求 (滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求)；②緩解資源不足；③提高生活質(zhì)量(如進口清潔能源提升大氣質(zhì)量）；④發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)-出口工業(yè)產(chǎn)品⑤增強國際影響.…
經(jīng)濟全球化使世界各國各地區(qū)的聯(lián)系越來越密切，生產(chǎn)的分工協(xié)作也越來越顯著，競爭也越來越激烈，各種沖突和矛盾也越來越多。面對日益嚴(yán)峻的全球性挑戰(zhàn)，各國只有加強團結(jié)協(xié)作，深化和平合作，才能實現(xiàn)長治久安和持續(xù)發(fā)展。
②經(jīng)濟增長放緩和全球貿(mào)易低迷
聯(lián)合國（UN）是世界上規(guī)模最大、最有影響力的全球性國際組織，目前已有 193 個成員國，總部設(shè)在美國紐約。聯(lián)合國的宗旨：維護國際和平與安全；發(fā)展國際間以尊重各國人民平等權(quán)利及自決原則為基礎(chǔ)的友好關(guān)系；進行國際合作，以解決國際間經(jīng)濟、社會、文化和人道主義性質(zhì)的問題，并促進對于全體人類的人權(quán)和基本自由的尊重。聯(lián)合國主要設(shè)六大機構(gòu)，其中安全理事會的主要職能是維護國際和平與安全，我國是安全理事會的五個常任理事國之一。
世界貿(mào)易組織（WTO）是重要的國際性經(jīng)濟貿(mào)易組織，總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。它的宗旨是促進世界經(jīng)濟發(fā)展和福利進步，主張貿(mào)易自由與公平。其主要職能是減少各個國家和地區(qū)之間的貿(mào)易限制，控制和減免關(guān)稅，以促進國際貿(mào)易的發(fā)展。2001 年12 月 11 日，我國正式加入世界貿(mào)易組織。
世界貿(mào)易組織（WTO）
國際貨幣基金組織（Internatinal Mnetary Fund，簡稱：IMF）是根據(jù)1944年7月在布雷頓森林會議簽訂的《國際貨幣基金組織協(xié)定》，于1945年12月27日在華盛頓成立的國際組織之一。其與世界銀行同時成立、并列為世界兩大金融機構(gòu)。其職責(zé)是監(jiān)察貨幣匯率和各國貿(mào)易情況，提供技術(shù)和資金協(xié)助，確保全球金融制度運作正常。其總部設(shè)在華盛頓特區(qū)。
國際貨幣基金組織（IMF）
世界氣象組織（Wrld Meterlgical Organizatin，WMO）是聯(lián)合國的專門機構(gòu)之一，是聯(lián)合國系統(tǒng)有關(guān)地球大氣現(xiàn)狀和特性，它與海洋的相互作用，它產(chǎn)生的氣候及由此形成的水資源的分布方面的權(quán)威機構(gòu)。組織的宗旨包括：協(xié)調(diào)、統(tǒng)一和改進世界氣象活動及有關(guān)活動，鼓勵各國間有效地交流氣象和有關(guān)的情報，用以協(xié)助人類各種活動。
世界氣象組織（WMO）
（EU） 歐洲聯(lián)盟（EU），主張多邊主義?？偛吭O(shè)在比利時首都布魯塞爾，前身為歐洲共同體。6個創(chuàng)始成員國分別為德國、法國、意大利、荷蘭、比利時和盧森堡，現(xiàn)擁有27個成員國，正式官方語言有24種。
（ASEAN） 東南亞國家聯(lián)盟（ASEAN），于1967年8月8日在泰國曼谷成立，秘書處設(shè)在印度尼西亞雅加達市。截至2024年12月，東盟共有10個成員國：文萊、柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、緬甸、越南。
（G20） 二十國集團（G20）是一個國際經(jīng)濟合作論壇，于1999年9月25日在華盛頓成立，主要由八國集團和十一個具有廣泛代表性的重要新興市場國家，以及作為一個實體的歐盟組成。其中，八國集團包括美國、日本、德國、法國、英國、意大利、加拿大和俄羅斯，十一個重要新興市場國家包括中國、阿根廷、澳大利亞、巴西、印度、印度尼西亞、墨西哥、沙特阿拉伯、南非、韓國和土耳其。按照慣例，國際貨幣基金組織與世界銀行也列席該組織的會議。
（APEC） 亞太經(jīng)濟合作組織（Asia-Pacific Ecnmic Cperatin, APEC，簡稱亞太經(jīng)合組織），是亞太地區(qū)層級最高、領(lǐng)域最廣、最具影響力的經(jīng)濟合作組織。1991年11月，中國以主權(quán)國家身份，中國臺北和中國香港以地區(qū)經(jīng)濟體名義正式加入亞太經(jīng)合組織。2001年10月，亞太經(jīng)合組織第九次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議在中國上海舉辦。這是APEC會議首次在中國舉行。
紅十字國際委員會是1863年10月29日由瑞士人亨利·杜南倡議成立。當(dāng)時稱為“傷兵救護國際委員會”，1880年改為現(xiàn)名。它是世界上最早成立的紅十字組織，也是瑞士的一個民間團體。它完全由瑞士公民組成，并受瑞士法律的保護和約束，總部設(shè)在日內(nèi)瓦。其最高權(quán)力機構(gòu)是每年一次的全體大會，大會閉幕期間由執(zhí)行局領(lǐng)導(dǎo)日常事務(wù)。該委員會的宗旨是在戰(zhàn)爭中行善。根據(jù)日內(nèi)瓦公約的規(guī)定，該委員會以中立團體的身份對戰(zhàn)爭受難者進行保護和救濟，受理有關(guān)違反人道主義公約的指控，致力于改進和傳播人道主義公約，與有關(guān)團體合作培訓(xùn)醫(yī)務(wù)人員，發(fā)展醫(yī)療設(shè)備。
紅十字國際委員會（ICRC）
國際奧林匹克委員會，簡稱為國際奧委會，是一個國際性的、非政府的、非盈利性的組織，是奧林匹克運動的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，它于1981年9月17日得到瑞士聯(lián)邦議會的承認(rèn)，確認(rèn)其為無限期存在的具有法人資格的國際機構(gòu)，總部位于瑞士洛桑。國際奧委會組織舉辦奧林匹克運動會、青年奧林匹克運動會、冬季奧林匹克運動會、殘疾人奧林匹克運動會。它組織的首屆夏季奧運會于1896年于希臘雅典舉行，首屆冬奧會于1924年在法國霞慕尼舉行。
國際奧林匹克委員會（IOC）
①把下面這些全球性或區(qū)域性國際組織的標(biāo)志，與其相應(yīng)組織名稱用線連接起來。
②2022 年以來，為了順應(yīng)國際調(diào)解發(fā)展態(tài)勢的需求，我國與持相近理念的國家共同協(xié)商建立國際調(diào)解院這一政府間國際組織，為和平解決國際爭端提供新的選擇。查找資料，了解國際調(diào)解院成立的背景。
通運輸在全球經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用
任務(wù)一? ? ? 認(rèn)識交通運輸?shù)闹匾?br/> 2021 年 3 月 23 日，一艘貨輪在蘇伊士運河擱淺，導(dǎo)致航道堵塞，經(jīng)連續(xù)數(shù)天救援后，擱淺貨輪于 3 月 29 日成功起浮脫淺。玲玲和貝貝看到貨輪擱淺的新聞，聯(lián)想到剛學(xué)過的國際合作相關(guān)知識，認(rèn)為經(jīng)濟全球化離不開交通運輸，有必要進一步探究交通運輸在全球經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。
討論：蘇伊士運河在歷史上曾多次堵塞，結(jié)合此次貨輪擱淺的例子，議一議交通運輸在全球經(jīng)濟發(fā)展中的重要性。
作為全球最繁忙的海運通道之一，蘇伊士運河為來往于亞洲、歐洲和非洲的船只提供重要通道。據(jù)統(tǒng)計，全球每天約 30 %的集裝箱運輸量是通過蘇伊士運河運輸?shù)模s占全球所有貨物貿(mào)易總量的12 %。這次“塞船”短時間內(nèi)加劇了全球物資供應(yīng)的緊張程度，尤其是石油、天然氣等能源的供應(yīng)。
海上運輸以其運量大、運費低的特點，在國際貿(mào)易中占據(jù)主導(dǎo)地位。蘇伊士運河位于亞、非、歐三洲十五交匯處，是連接地中海和紅海的唯一海上通道。每年有大量的貿(mào)易量從此通過，全球尤其亞歐貿(mào)易往來對其高度依賴。
任務(wù)二 ? 了解世界重要的海上運輸通道
查找：在圖 6-13 中找出世界重要的海上運輸通道，并標(biāo)注出來。
分析：許多海上運輸通道被稱為“海上咽喉”，如蘇伊士運河、馬六甲海峽、巴拿馬運河等。議一議，這些海上運輸通道為什么能扮演如此重要的角色？
霍爾木茲海峽是連接波斯灣和印度洋的海峽，是波斯灣通向印度洋的唯一出口。它具有重要的經(jīng)濟和戰(zhàn)略地位，是海灣地區(qū)石油輸往世界各地的唯一通道，被譽為“世界油閥”。
海運航線的關(guān)鍵通道被稱為海上咽喉，其范圍涵蓋世界各海峽、運河、內(nèi)河的出?？诩捌渌鞣N狹窄水道。蘇伊士運河是溝通歐、亞、非三洲的交通要道，具有十分重要的戰(zhàn)略價值和經(jīng)濟價值。它是連接地中海和紅海，提供歐洲至印度洋和西太平洋附近地區(qū)的最近航線。
馬六甲海峽，是連接太平洋和印度洋的國際水道，又連接著世界人口最多的三個大國：中國、印度和印度尼西亞。馬六甲海峽也是西亞石油到東亞的重要通道。
任務(wù)三 ? 理解“一帶一路”倡議對推動經(jīng)濟全球化的作用
我國提出的“一帶一路”倡議，旨在推進國際合作和全球經(jīng)濟發(fā)展的全球化策略，推動沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高交通、能源和通信等基礎(chǔ)設(shè)施的連通性，從而促進國際貿(mào)易和投資便利化。
比較：中歐班列作為往來于中國與歐洲及沿線國家間的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列，成為我國與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)往來的主要橋梁與紐帶。說一說，與海洋運輸相比，鐵路運輸有哪些優(yōu)勢？
鐵路運輸準(zhǔn)確性、連續(xù)性強，幾乎不受天氣的影響，且運輸速度快。
思考：想一想，以中歐班列為代表的陸上交通運輸為“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟發(fā)展帶來了哪些機遇？
對沿線各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善交通網(wǎng)絡(luò)具有重大意義，推動了經(jīng)濟全球化進程。
討論：自我國提出“一帶一路”倡議以來，共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。議一議，在推動經(jīng)濟全球化方面，“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮了哪些重要作用？
“一帶一路”倡議旨在推動全球互聯(lián)互通和聯(lián)動發(fā)展，進一步暢通經(jīng)濟全球化的重要通道，提升各國廣泛而深入的國際合作，共享經(jīng)濟全球化的紅利，并推動構(gòu)建公平普惠、協(xié)調(diào)平衡、合作共贏和共同繁榮的全球發(fā)展格局。通過該倡議，貿(mào)易和投資得以更加便利，進而推動全球貿(mào)易投資規(guī)模擴大，促進全球共同發(fā)展。
UN、WTO、WMO、APEC、EU、ASEAN
經(jīng)濟全球化國際合作生產(chǎn)要素合理配置資本、產(chǎn)品全球性流動促進經(jīng)濟交流、合作共贏

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第二節(jié) 國際合作

版本： 湘教版（2024）

年級： 七年級上冊（2024）

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