本試卷分為第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，第Ⅰ卷第1頁至第2頁
第Ⅱ卷第3頁至第4頁。試卷滿分100分?？荚嚂r(shí)間60分鐘。
第Ⅰ卷 選擇題
（共8題；每題5分，共40分，其中6-8題的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)答案）
一、單選題（只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的）
1. 下列說法正確的是（ ）
A. 裁判在給正在進(jìn)行花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)，可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)
B. 我們說“日落西山”，是以太陽為參考系
C. 兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體的位移大小均為20m，這兩個(gè)位移一定相同
D. 長度能忽略的汽車經(jīng)過某一站牌的速度72km/h是瞬時(shí)速度
【答案】D
【解析】A．裁判在給正在進(jìn)行花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；
B．我們說“日落西山”，是以地面為參考系，故B錯(cuò)誤；
C．兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體的位移大小均為20m，這兩個(gè)位移不一定相同，因?yàn)槲灰频姆较蚩赡懿煌?，故C錯(cuò)誤；
D．長度能忽略的汽車經(jīng)過某一站牌的速度72km/h是瞬時(shí)速度，故D正確。
故選D。
2. 下列說法正確是（ ）
A. 加速度大小反映了速度變化的大小
B. 物體的速度變化時(shí)，必定有加速度
C. 沒有加速度的物體，其速度一定為零
D. 有加速度的物體，其速度一定增加
【答案】B
【解析】A．加速度的大小反映了速度變化的快慢，不是反映速度變化的大小，故A錯(cuò)誤；
B．物體的速度變化時(shí)，必定有加速度，故B正確；
C．沒有加速度的物體，其速度不一定為零，也可以具有一定的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；
D．有加速度的物體，如果加速度方向與速度方向相反，則速度減小，故D錯(cuò)誤。
故選B。
3. 關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）
A. 速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B. 加速度隨時(shí)間均勻增加的直線運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C. 加速度方向保持不變的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D. 做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體圖像是一條傾斜的直線
【答案】A
【解析】A．速度隨時(shí)間均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；
B．加速度隨時(shí)間均勻增加的直線運(yùn)動(dòng)是變加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；
C．加速度方向保持不變的直線運(yùn)動(dòng)，如果加速度大小發(fā)生變化，則不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；
D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式
可知做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體圖像是一條拋物線，故D錯(cuò)誤。
故選A。
4. 物體的圖像如圖所示，根據(jù)圖像判斷下列說法正確的是（ ）
A. 物體在0~5s內(nèi)的平均速度為2.4m/s
B. 物體在0~5s內(nèi)的平均速率為1.2m/s
C. 物體在第3s末的速度為2m/s
D. 物體在第4s末運(yùn)動(dòng)方向改變
【答案】D
【解析】A．由圖像可知，物體在0~5s內(nèi)通過的位移為0，根據(jù)可知，平均速度為0，故A錯(cuò)誤；
B．由圖像可知，物體在0~5s內(nèi)通過的路程為
則平均速率為
故B錯(cuò)誤；
C．根據(jù)圖像的斜率表示速度，可知物體在第3s末的速度為0，故C錯(cuò)誤；
D．由于圖像可知物體在第4s末運(yùn)動(dòng)方向改變，故D正確。
故選D。
5. 物體運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖象如圖，由圖可知( )
A 0～2s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 2～6s物體靜止
C. 2～6s內(nèi)物體的位移為8mD. 0～2s內(nèi)物體的加速度為1m/s2
【答案】D
【解析】A．由圖像可知，0～2s物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B．由圖像可知，2～6s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；
C．2～6s內(nèi)物體的位移為
故C錯(cuò)誤；
D．圖像斜率表示加速度，0～2s內(nèi)物體的加速度為
故D正確。
故選D。
二、多選題（錯(cuò)選不給分，漏選給3分）
6. 下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是（ ）
A. 物體沿豎直方向下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
B. 自由落體運(yùn)動(dòng)g值在赤道處小于兩極處
C. 物體只在重力作用下，由靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
D. 物體在重力作用下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)
【答案】BC
【解析】A．物體的初速度為0，且加速度為重力加速度的豎直下落運(yùn)動(dòng)才是自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B．自由落體運(yùn)動(dòng)g值在赤道處小于兩極處，故B正確；
CD．物體只在重力作用下，由靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。
故選BC。
7. 一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度時(shí)間圖像如圖所示，則以下說法中正確的是（ ）
A. 第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向
B. 第2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零
C. 第3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向改變
D. 第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同
【答案】CD
【解析】AB．根據(jù)圖像可知，內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度一直為正方向，則第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都沒有改變方向；第2s末質(zhì)點(diǎn)的位移不為零，故AB錯(cuò)誤；
C．根據(jù)圖像的斜率表示加速度，可知第3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向改變，故C正確；
D．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的位移為
可知內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的位移為
可得第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同，故D正確。
故選CD。
8. 一輛汽車開始剎車后運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律是，則（ ）
A. 質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s，加速度大小為1m/s2
B. 質(zhì)點(diǎn)末的速度為
C. 汽車剎車后內(nèi)的位移與內(nèi)的位移相同
D. 汽車剎車后位移
【答案】BD
【解析】A．一輛汽車開始剎車后運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律是
結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式
可知質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別為
，
故A錯(cuò)誤；
B．汽車從開始剎車到停下所用時(shí)間
則質(zhì)點(diǎn)末的速度為
故B正確；
CD．汽車剎車后內(nèi)的位移為
汽車剎車后內(nèi)的位移等于剎車后內(nèi)的位移，則有
故C錯(cuò)誤，D正確。
故選BD。
第Ⅱ卷 非選擇題
（共4題；其中9題12分，10題14分，11題16分，12題18分，共60分）
9.
（1）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是___________（直流電，交流電），它們是每隔___________s打一個(gè)點(diǎn)。
（2）在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中：除電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面儀器和器材中，必須使用的有 （填選項(xiàng)代號(hào)）
A. 電壓合適的50Hz交流電源B. 電壓可調(diào)的直流電源
C. 刻度尺D. 秒表
E. 天平
（3）實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是
A. 先釋放小車，再接通電源B. 先接通電源，再釋放小車
C. 將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D. 將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
（4）某同學(xué)用如圖1所示的裝置，打出的一條紙帶如圖2所示，其中ABCDE為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為____________；
②由紙帶上所示數(shù)據(jù)可算得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為____________。
【答案】（1）交流電 0.02 （2）AC （3）BD
（4）①. 0.30 ②. 0.40
【解析】
【小問1解析】
常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電。
電源頻率為50Hz，則每隔
打一個(gè)點(diǎn)。
【小問2解析】
AB．電壓合適的50Hz交流電源，A正確，B錯(cuò)誤；
C．刻度尺用來測(cè)紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，C正確；
D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就是計(jì)時(shí)儀器，不需要秒表，D錯(cuò)誤；
E．實(shí)驗(yàn)是“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的，因此不需要天平測(cè)小車和鉤碼的質(zhì)量，E錯(cuò)誤。
故選AC。
【小問3解析】
A．先釋放小車，再接通電源，這樣紙帶利用率很低，紙帶上會(huì)得到很少的數(shù)據(jù)，會(huì)產(chǎn)生較大的實(shí)驗(yàn)誤差，A錯(cuò)誤；
B．先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車，紙帶會(huì)得到充分利用，紙帶上會(huì)得到更多的數(shù)據(jù)，會(huì)減小實(shí)驗(yàn)誤差，B正確；
CD．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，小車會(huì)在長木板上運(yùn)動(dòng)更長的距離，紙帶上會(huì)打出更多的計(jì)數(shù)點(diǎn)，從而得到更多的數(shù)據(jù)，C錯(cuò)誤，D正確。
故選BD。
【小問4解析】
①紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，由在某段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為
②由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論和紙帶所示數(shù)據(jù)算出小車的加速度大小為
10. 鋼球從距離地面高為h=45m的位置，靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2。
（1）求它的落地速度大小是多少?
（2）求它前2s內(nèi)的平均速度大小是多少?
【答案】（1） （2）
【解析】
【小問1解析】
根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式可得
解得它的落地速度大小為
【小問2解析】
鋼球前2s內(nèi)下落的高度為
則鋼球前2s內(nèi)的平均速度大小
11. 某跳線運(yùn)動(dòng)員在一次跳線表演中，離開距地一定高度的懸停直升機(jī)后，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)自由下落一段時(shí)間后在距地面處打開降落傘，傘張開后做勻減速運(yùn)動(dòng)，其加速度大小，運(yùn)動(dòng)員到達(dá)地面時(shí)速度，重力加速度取。求：
（1）運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)速度多大?
（2）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面?
（3）懸停機(jī)距離地面的高度為?
【答案】（1）；（2）；（3）
【解析】（1）由題意可知?jiǎng)驕p速階段位移為，打開降落傘做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得
代入數(shù)據(jù)解得
（2）由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得
代入數(shù)據(jù)解得
運(yùn)動(dòng)員減速過程，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得
因此下落的總時(shí)間
（3）自由落體階段下落高度為
代入數(shù)據(jù)解得
因此懸停機(jī)所在高度為
12. 在平直的公路上，一輛小汽車前方26m處有一輛大客車正以12m/s的速度勻速前進(jìn)，這時(shí)小汽車從靜止出發(fā)以1m/s2的加速度追趕。試求：
(1)小汽車何時(shí)追上大客車？
(2)追上時(shí)小汽車的速度有多大？
(3)追上前小汽車與大客車之間的最遠(yuǎn)距離是多少？
【答案】(1)26s；(2)26m/s；(3)98m
【解析】(1)當(dāng)小汽車追上大客車時(shí)：
代入解得
(2)追上時(shí)小汽車的速度為
(3)追上前當(dāng)兩車速度相同時(shí)相距最遠(yuǎn)，當(dāng)兩車速度相同時(shí)所需時(shí)間為
此時(shí)兩車相距

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