第09講牛頓運(yùn)動(dòng)定律的理解及基本應(yīng)用 (講義)（原卷版）-2025年高考物理一輪復(fù)習(xí)講練測(cè)（新教材新高考）-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

\l "_Tc14205" 02、知識(shí)導(dǎo)圖，思維引航 PAGEREF _Tc14205 \h 3
\l "_Tc5117" 考點(diǎn)一牛頓第一定律 PAGEREF _Tc5117 \h 3
\l "_Tc28088" 知識(shí)點(diǎn)一牛頓第一定律 PAGEREF _Tc28088 \h 3
\l "_Tc17589" 知識(shí)點(diǎn)二慣性 PAGEREF _Tc17589 \h 4
\l "_Tc19939" 知識(shí)點(diǎn)三單位制 PAGEREF _Tc19939 \h 4
\l "_Tc6110" 考向1 牛頓第一定律的理解 PAGEREF _Tc6110 \h 4
\l "_Tc6536" 考向2 關(guān)于慣性的認(rèn)識(shí) PAGEREF _Tc6536 \h 5
\l "_Tc1315" 考點(diǎn)二牛頓第二定律 PAGEREF _Tc1315 \h 6
\l "_Tc22067" 考向1 對(duì)牛頓第二定律的理解 PAGEREF _Tc22067 \h 7
\l "_Tc6076" 考向2．合力、加速度、速度之間的決定關(guān)系 PAGEREF _Tc6076 \h 7
\l "_Tc32049" 考向3．牛頓第二定律的簡(jiǎn)單應(yīng)用 PAGEREF _Tc32049 \h 8
\l "_Tc26455" 考點(diǎn)三動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題 PAGEREF _Tc26455 \h 8
\l "_Tc20295" 知識(shí)點(diǎn)一動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題 PAGEREF _Tc20295 \h 8
\l "_Tc640" 知識(shí)點(diǎn)二動(dòng)力學(xué)問題的解題思路 PAGEREF _Tc640 \h 9
\l "_Tc4083" 考向1 已知受力求運(yùn)動(dòng) PAGEREF _Tc4083 \h 9
\l "_Tc12351" 考向2 已知運(yùn)動(dòng)求受力 PAGEREF _Tc12351 \h 11
\l "_Tc27374" 考點(diǎn)四動(dòng)力學(xué)圖像問題 PAGEREF _Tc27374 \h 14
\l "_Tc10973" 考向1 由運(yùn)動(dòng)圖像分析物體的受力情況 PAGEREF _Tc10973 \h 14
\l "_Tc31484" 考向2 由力的圖像分析物體的運(yùn)動(dòng)情況 PAGEREF _Tc31484 \h 16
\l "_Tc18185" 考向3 由已知條件確定某物理量的圖像 PAGEREF _Tc18185 \h 17
\l "_Tc32240" 考點(diǎn)五超失重問題 PAGEREF _Tc32240 \h 18
\l "_Tc14590" 知識(shí)點(diǎn)1 超重、失重和完全失重的對(duì)比 PAGEREF _Tc14590 \h 18
\l "_Tc12071" 知識(shí)點(diǎn)2．判斷超重和失重現(xiàn)象的三個(gè)角度 PAGEREF _Tc12071 \h 19
\l "_Tc3395" 知識(shí)點(diǎn)3．對(duì)超重和失重問題的三點(diǎn)提醒 PAGEREF _Tc3395 \h 19
\l "_Tc15179" 考向1．根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況判斷超重、失重 PAGEREF _Tc15179 \h 19
\l "_Tc18179" 考向2．根據(jù)超重、失重判斷運(yùn)動(dòng)情況 PAGEREF _Tc18179 \h 20
\l "_Tc17055" 考向4．超重、失重現(xiàn)象的圖像問題 PAGEREF _Tc17055 \h 20
\l "_Tc4211" 04、真題練習(xí)，命題洞見 PAGEREF _Tc4211 \h 21
考點(diǎn)一牛頓第一定律
知識(shí)點(diǎn)一牛頓第一定律
1．內(nèi)容：一切物體總保持__________________或________，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。
2．理想實(shí)驗(yàn)：它是在經(jīng)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上采用科學(xué)的抽象思維來展開的實(shí)驗(yàn)，是人們?cè)谒枷肷纤茉斓睦硐脒^程。牛頓第一定律是通過理想斜面實(shí)驗(yàn)得出的，它_____(填“不能”或“可以”)由實(shí)際的實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證。
3．物理意義
(1)揭示了物體在不受外力或所受合外力為零時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
(2)提出了一切物體都具有_______，即物體維持其原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特性。
(3)揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，說明力不是_________的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。
注意：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變指速度的改變，速度改變則必有加速度，故力是物體產(chǎn)生_______的原因。
知識(shí)點(diǎn)二慣性
1．定義：物體保持原來___________________或___________的性質(zhì)叫作慣性。
2．慣性大小的量度
質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度。物體的質(zhì)量越大，慣性_______；物體的質(zhì)量越小，慣性_______。
3．對(duì)慣性的理解
(1)慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性。
(2)物體慣性的大小只取決于物體的________，與物體的受力情況、速度大小及所處位置_______。
(3)物體慣性表現(xiàn)形式：
①形式一：“保持原狀”。物體不受外力或所受的合外力為零時(shí)，慣性表現(xiàn)為物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。
②形式二：“反抗改變”。物體受到外力且合外力不為零時(shí)，慣性表現(xiàn)為物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度。慣性越大，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變。
知識(shí)點(diǎn)三單位制
1．單位制：由________和___________一起組成了單位制。
2．基本單位：基本物理量的單位。力學(xué)中的基本量有三個(gè)，它們分別是_____、________和__________，它們的國際單位分別是_______、______和________。
3．導(dǎo)出單位：由_________根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來的其他物理量的單位。
考向1 牛頓第一定律的理解
1．關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法中正確的是( )
A．必須有力的作用物體才能運(yùn)動(dòng)
B．牛頓第一定律可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證
C．理想斜面實(shí)驗(yàn)否定了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”
D．牛頓第二定律表明物體所受外力越大物體的慣性越大
2．(多選)下列對(duì)牛頓第一定律的理解正確的是( )
A．牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B．不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變
C．在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來，是由于沒有外力維持木塊運(yùn)動(dòng)的結(jié)果
D．奔跑的運(yùn)動(dòng)員，由于遇到障礙而被絆倒，這是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔闷仁顾淖冊(cè)瓉淼倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)
考向2 關(guān)于慣性的認(rèn)識(shí)
1.如圖所示，滑冰運(yùn)動(dòng)員用力將冰刀后蹬，可以向前滑行；停止用力，會(huì)逐漸停下，且滑行的速度越大，停下所需時(shí)間越長，滑得越遠(yuǎn)。有四位同學(xué)對(duì)此過程發(fā)表了自己的看法，你認(rèn)為正確的是( )
A．運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)需要力來維持
B．停止用力，運(yùn)動(dòng)員停下來是具有慣性的表現(xiàn)
C．停止用力，運(yùn)動(dòng)員停下來是由于摩擦力的作用
D．速度越大，停下所需時(shí)間越長，說明慣性的大小和速度有關(guān)
2.大型油罐車內(nèi)部設(shè)置了一些固定擋板，如圖所示，油罐車在水平路面上行駛，下列說法正確的是( )
A．油罐車勻速前進(jìn)時(shí)，油沒有慣性
B．油罐車加速前進(jìn)時(shí)，油的液面仍然保持水平
C．油罐車減速前進(jìn)時(shí)，兩擋板間油的液面前低后高
D．擋板間油的質(zhì)量相對(duì)小，可以有效減弱變速時(shí)油的涌動(dòng)
考點(diǎn)二牛頓第二定律
1．內(nèi)容：物體加速度的大小跟它受到的作用力成________，跟它的質(zhì)量成________，加速度的方向跟作用力的方向相同。
2．表達(dá)式：________。
3．對(duì)牛頓第二定律的理解
4．加速度兩個(gè)表達(dá)式的對(duì)比理解
(1)a＝eq \f(Δv,Δt)是加速度的定義式，a與Δv、Δt無必然聯(lián)系；
(2)a＝eq \f(F,m)是加速度的決定式，a的大小由合外力F和質(zhì)量m決定，且a∝F，a∝eq \f(1,m)。
考向1 對(duì)牛頓第二定律的理解
1．關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和所受合力的關(guān)系，以下說法正確的是( )
A．物體所受合力為零，物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
B．只有合力發(fā)生變化時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)發(fā)生變化
C．物體所受合力不為零時(shí)，物體的速度一定不為零
D．物體所受的合力不變且不為零，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定變化
考向2．合力、加速度、速度之間的決定關(guān)系
1.在粗糙的水平面上，物體在水平推力作用下由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過一段時(shí)間后，水平推力逐漸減小到0(物體仍在運(yùn)動(dòng))。在水平推力逐漸減小到0的過程中( )
A．物體加速度逐漸減小，速度逐漸減小
B．物體加速度逐漸減小，速度逐漸增大
C．物體加速度先增大后減小，速度先增大后減小
D．物體加速度先減小后增大，速度先增大后減小
2.將一個(gè)皮球豎直向上拋出，皮球運(yùn)動(dòng)時(shí)受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比。下列描繪皮球在上升過程中加速度的大小a與時(shí)間t關(guān)系的圖像，可能正確的是( )
考向3．牛頓第二定律的簡(jiǎn)單應(yīng)用
4.2023年10月26日，“神舟十七號(hào)”成功發(fā)射，順利將三名航天員送入太空并進(jìn)駐空間站。在空間站中，如需測(cè)量一個(gè)物體的質(zhì)量，需要運(yùn)用一些特殊方法：如圖乙所示，先對(duì)質(zhì)量為m1＝1.0 kg的標(biāo)準(zhǔn)物體P施加一水平恒力F，測(cè)得其在1 s內(nèi)的速度變化量大小是10 m/s，然后將標(biāo)準(zhǔn)物體與待測(cè)物體Q緊靠在一起，施加同一水平恒力F，測(cè)得它們1 s內(nèi)速度變化量大小是2 m/s。則待測(cè)物體Q的質(zhì)量m2為( )
A．3.0 kg B．4.0 kg
C．5.0 kg D．6.0 kg
考點(diǎn)三動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題
知識(shí)點(diǎn)一動(dòng)力學(xué)的兩類基本問題
1．第一類問題：由因推果——已知受力情況求物體的_________。
2．第二類問題：由果溯因——已知________求物體的___________。
3．解決兩類基本問題的方法
以__________為“橋梁”，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和____________列方程求解，具體邏輯關(guān)系如下圖所示：
知識(shí)點(diǎn)二動(dòng)力學(xué)問題的解題思路
考向1 已知受力求運(yùn)動(dòng)
1．2024年4月3日，小米集團(tuán)完成了小米SU7汽車的首批交付儀式。之后陸續(xù)有用戶對(duì)小米SU7進(jìn)行了性能測(cè)試。為提升了駕駛體驗(yàn)，為駕乘者提供更加安全和舒適的駕駛環(huán)境小米SU7具有AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)性能并加入了AEBPr功能。某車主對(duì)此性能進(jìn)行了測(cè)試。小米SU7在平直的封閉公路上以=108km/h的速度水平向右勻速行駛，檢測(cè)到障礙物后在AEB和AEB Pr功能作用下開始減速，車所受阻力f與車重力mg的比值隨時(shí)間變化的情況可簡(jiǎn)化為如下圖所示的圖像，最終停在據(jù)障礙物1m的位置。取重力加速度g=10m/s2。求：
（1）小米SU7開始減速瞬間的加速度；
（2）小米SU7在1s末的速度大??；
（3）小米SU7從開始減速位置到障礙物間的距離。
2．人類從事滑雪活動(dòng)已有數(shù)千年歷史，滑雪愛好者可在雪場(chǎng)上輕松、愉快地滑行，飽享滑雪運(yùn)動(dòng)的樂趣。一名滑雪愛好者以1m/s的初速度沿山坡勻加速直線滑下，山坡的傾角為30°。若人與滑板的總質(zhì)量為60kg，受到的總阻力為60N，重力加速度g取10m/s2，求：
（1）滑雪者加速度的大??；
（2）3s內(nèi)滑雪者下滑位移的大?。?br>（3）3s末人與滑板總重力的瞬時(shí)功率。
考向2 已知運(yùn)動(dòng)求受力
3．冰壺是在冰上進(jìn)行的一種投擲性競(jìng)賽項(xiàng)目。某次訓(xùn)練中，冰壺（可視為質(zhì)點(diǎn)）被運(yùn)動(dòng)員擲出后，在水平冰面上沿直線依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)后停在O點(diǎn)。已知A、B間的距離x=26m，B、C間的距離x2=5.5m，冰壺通過AB段的時(shí)間t1=10s，通過BC段的時(shí)間t2=5s，假設(shè)冰壺和冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等，重力加速度大小g=10m/s2。求：
（1）C、O兩點(diǎn)之間的距離x3；
（2）冰壺和冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
4．2022年北京舉辦了第24屆冬奧會(huì)，圖甲是鋼架雪車比賽項(xiàng)目的一段賽道，長12m水平直道AB與長20m的傾斜直道BC在B點(diǎn)平滑連接，斜道與水平面的夾角為。運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，推著雪車勻加速到B點(diǎn)時(shí)速度大小為8m/s，緊接著快速俯臥到車上沿BC勻加速下滑（如圖乙所示），運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速率未發(fā)生改變，到C點(diǎn)共計(jì)用時(shí)5.0s。若雪車（包括運(yùn)動(dòng)員）可視為質(zhì)點(diǎn)，始終在冰面上運(yùn)動(dòng)，其總質(zhì)量為100kg，，g取，求雪車（包括運(yùn)動(dòng)員）：
（1）在直道AB上的加速度大??；
（2）過C點(diǎn)的速度大??；
（3）在斜道BC上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小。
【題后反思】
分析動(dòng)力學(xué)兩類基本問題的關(guān)鍵
(1)做好兩類分析：物體的受力分析和物體的運(yùn)動(dòng)過程分析；
(2)搭建兩個(gè)橋梁：加速度是聯(lián)系運(yùn)動(dòng)和力的橋梁；連接點(diǎn)的速度是聯(lián)系各物理過程的橋梁。
考點(diǎn)四動(dòng)力學(xué)圖像問題
考向1 由運(yùn)動(dòng)圖像分析物體的受力情況
1．一個(gè)質(zhì)量為 6kg 的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，圖中的兩條直線的其中一條為物體受水平拉力作用而另一條為不受拉力作用時(shí)的速度—時(shí)間圖像，則物體所受摩擦力的大小的可能值為（）
A．1NB．2NC．2.5ND．3N
2.如圖甲所示，質(zhì)量為2kg的物塊在水平恒力F的作用下由靜止開始在粗糙地面上做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)0.6s撤去F，物塊運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間（）圖像如圖乙所示，則下列說法正確的是（）
A．恒力F的大小為24N
B．物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8
C．物塊在0.7s時(shí)的加速度大小為
D．1.0s時(shí)物塊的速度大小為0.8m/s
考向2 由力的圖像分析物體的運(yùn)動(dòng)情況
3．如圖甲所示，質(zhì)量為m的物塊在水平力F的作用下可沿豎直墻面滑動(dòng)，水平力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖乙所示，物塊與豎直墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，物塊所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，豎直墻面足夠高，重力加速度大小為g。下列說法正確的是( )
A．物塊一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B．物塊先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．物塊的最大速度為eq \f(1,2)gt0
D．t＝t0時(shí)，物塊停止下滑
考向3 由已知條件確定某物理量的圖像
4．以不同初速度將Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)小球同時(shí)豎直向上拋出并開始計(jì)時(shí)，Ⅰ球所受空氣阻力可忽略，Ⅱ球所受空氣阻力大小與速率v成正比。下列小球上升階段的v-t圖像中，可能正確的是( )
【題后反思】分析動(dòng)力學(xué)圖像問題的方法技巧
1．分清圖像的類別：即分清橫、縱坐標(biāo)所代表的物理量，明確其物理意義，掌握物理圖像所反映的物理過程。
2．建立圖像與物體運(yùn)動(dòng)間的關(guān)系：把圖像與具體的題意、情景結(jié)合起來，明確圖像反映的是怎樣的物理過程。
3．建立圖像與公式間的關(guān)系：對(duì)于a－F圖像、F－x圖像、v－t圖像、v2－x圖像等，都應(yīng)先建立函數(shù)關(guān)系，然后根據(jù)函數(shù)關(guān)系讀取信息或描點(diǎn)作圖，特別要明確圖像斜率、“面積”、截距等對(duì)應(yīng)的物理意義。
4．讀圖時(shí)要注意一些特殊點(diǎn)：比如起點(diǎn)、截距、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、兩圖線的交點(diǎn)，特別注意臨界點(diǎn)(在臨界點(diǎn)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)往往發(fā)生變化)。
考點(diǎn)五超失重問題
知識(shí)點(diǎn)1 超重、失重和完全失重的對(duì)比
知識(shí)點(diǎn)2．判斷超重和失重現(xiàn)象的三個(gè)角度
知識(shí)點(diǎn)3．對(duì)超重和失重問題的三點(diǎn)提醒
(1)發(fā)生超重或失重現(xiàn)象與物體的速度方向無關(guān)，只取決于加速度的方向。
(2)并非物體在豎直方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)超重或失重現(xiàn)象。只要加速度具有豎直向上的分量，物體就處于超重狀態(tài)；同理，只要加速度具有豎直向下的分量，物體就處于失重狀態(tài)。
(3)發(fā)生超重或者失重時(shí)，物體的實(shí)際重力并沒有發(fā)生變化，變化的只是物體的視重。
考向1．根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況判斷超重、失重
1.自由式滑雪大跳臺(tái)比賽中比賽場(chǎng)地可簡(jiǎn)化為如圖所示的助滑區(qū)、弧形過渡區(qū)、著陸區(qū)、減速區(qū)等組成。若將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，且忽略空氣阻力，下列說法正確的是( )
A．運(yùn)動(dòng)員在助滑區(qū)加速下滑時(shí)處于超重狀態(tài)
B．運(yùn)動(dòng)員在跳離弧形過渡區(qū)至著陸區(qū)之前的過程中處于完全失重狀態(tài)
C．運(yùn)動(dòng)員在弧形過渡區(qū)運(yùn)動(dòng)過程中處于失重狀態(tài)
D．運(yùn)動(dòng)員在減速區(qū)減速過程中處于失重狀態(tài)
考向2．根據(jù)超重、失重判斷運(yùn)動(dòng)情況
3.在豎直方向運(yùn)動(dòng)的電梯地板上放置一臺(tái)秤，將物體放在臺(tái)秤上。電梯靜止時(shí)臺(tái)秤示數(shù)為FN，在電梯運(yùn)動(dòng)的某段過程中，臺(tái)秤示數(shù)大于FN。在此過程中( )
A．物體受到的重力增大
B．物體處于失重狀態(tài)
C．電梯可能正在加速下降
D．電梯可能正在加速上升
考向3．超重、失重現(xiàn)象的應(yīng)用
3.如圖所示，臺(tái)秤上放一個(gè)木箱，木箱內(nèi)有質(zhì)量分別為m1和m2的兩物體P、Q，用細(xì)繩通過光滑定滑輪相連，m1＞m2?，F(xiàn)剪斷Q下端的細(xì)繩，在P下落但還沒有到達(dá)箱底的過程中，臺(tái)秤的示數(shù)與未剪斷Q下端的細(xì)繩前的示數(shù)相比將( )
A．變大 B．變小
C．不變 D．先變小后變大
考向4．超重、失重現(xiàn)象的圖像問題
4.小明站在裝有力傳感器的臺(tái)秤上，完成下蹲、起立動(dòng)作。計(jì)算機(jī)采集到的力傳感器示數(shù)隨時(shí)間變化情況如圖所示。下列判斷正確的是( )
A．a(chǎn)點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻，小明向下的速度最大
B．a(chǎn)點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻，小明向下的加速度最大
C．b點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻，小明處于超重狀態(tài)
D．圖示時(shí)間內(nèi)，小明完成了兩次下蹲和兩次起立
1．（2024·廣東·高考真題）如圖所示，輕質(zhì)彈簧豎直放置，下端固定。木塊從彈簧正上方H高度處由靜止釋放。以木塊釋放點(diǎn)為原點(diǎn)，取豎直向下為正方向。木塊的位移為y。所受合外力為F，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t。忽略空氣阻力，彈簧在彈性限度內(nèi)。關(guān)于木塊從釋放到第一次回到原點(diǎn)的過程中。其圖像或圖像可能正確的是（）
B．
C．D．
2.（2024·安徽·高考真題）傾角為的傳送帶以恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。時(shí)在傳送帶底端無初速輕放一小物塊，如圖所示。時(shí)刻物塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶中間某位置，速度達(dá)到。不計(jì)空氣阻力，則物塊從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到頂端的過程中，加速度a、速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線可能正確的是（）
B．
C．D．
3．（2024·全國·高考真題）學(xué)生小組為了探究超重和失重現(xiàn)象，將彈簧測(cè)力計(jì)掛在電梯內(nèi)，測(cè)力計(jì)下端掛一物體。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮椤?br>(1)電梯靜止時(shí)測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示，讀數(shù)為 N（結(jié)果保留1位小數(shù)）；
(2)電梯上行時(shí)，一段時(shí)間內(nèi)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為，則此段時(shí)間內(nèi)物體處于（填“超重”或“失重”）狀態(tài)，電梯加速度大小為（結(jié)果保留1位小數(shù)）。
4．（2023·全國·高考真題）一同學(xué)將排球自O(shè)點(diǎn)墊起，排球豎直向上運(yùn)動(dòng)，隨后下落回到O點(diǎn)。設(shè)排球在運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小和速度大小成正比。則該排球（）
A．上升時(shí)間等于下落時(shí)間B．被墊起后瞬間的速度最大
C．達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)加速度為零D．下落過程中做勻加速運(yùn)動(dòng)
5．（2023·浙江·高考真題）如圖所示，在考慮空氣阻力的情況下，一小石子從O點(diǎn)拋出沿軌跡運(yùn)動(dòng)，其中P是最高點(diǎn)。若空氣阻力大小與瞬時(shí)速度大小成正比，則小石子豎直方向分運(yùn)動(dòng)的加速度大小（）
A．O點(diǎn)最大B．P點(diǎn)最大
C．Q點(diǎn)最大D．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程保持不變
6．（2023·浙江·高考真題）一位游客正在體驗(yàn)蹦極，綁上蹦極專用的橡皮繩后從跳臺(tái)縱身而下。游客從跳臺(tái)下落直到最低點(diǎn)過程中（）
A．彈性勢(shì)能減小B．重力勢(shì)能減小
C．機(jī)械能保持不變D．繩一繃緊動(dòng)能就開始減小
7．（多選）（2023·全國·高考真題）使甲、乙兩條形磁鐵隔開一段距離，靜止于水平桌面上，甲的N極正對(duì)著乙的S極，甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，兩者與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等?，F(xiàn)同時(shí)釋放甲和乙，在它們相互接近過程中的任一時(shí)刻（）

A．甲的速度大小比乙的大B．甲的動(dòng)量大小比乙的小
C．甲的動(dòng)量大小與乙的相等D．甲和乙的動(dòng)量之和不為零
8．（2023·遼寧·高考真題）某大型水陸兩棲飛機(jī)具有水面滑行汲水和空中投水等功能。某次演練中，該飛機(jī)在水面上由靜止開始勻加速直線滑行并汲水，速度達(dá)到v?=80m/s時(shí)離開水面，該過程滑行距離L=1600m、汲水質(zhì)量m=1.0×10?kg。離開水面后，飛機(jī)攀升高度h=100m時(shí)速度達(dá)到v?=100m/s，之后保持水平勻速飛行，待接近目標(biāo)時(shí)開始空中投水。取重力加速度g=10m/s2。求：
（1）飛機(jī)在水面滑行階段的加速度a的大小及滑行時(shí)間t；
（2）整個(gè)攀升階段，飛機(jī)汲取的水的機(jī)械能增加量ΔE。
9．（2022·天津·高考真題）冰壺是冬季奧運(yùn)會(huì)上非常受歡迎的體育項(xiàng)目。如圖所示，運(yùn)動(dòng)員在水平冰面上將冰壺A推到M點(diǎn)放手，此時(shí)A的速度，勻減速滑行到達(dá)N點(diǎn)時(shí)，隊(duì)友用毛刷開始擦A運(yùn)動(dòng)前方的冰面，使A與間冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)減小，A繼續(xù)勻減速滑行，與靜止在P點(diǎn)的冰壺B發(fā)生正碰，碰后瞬間A、B的速度分別為和。已知A、B質(zhì)量相同，A與間冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度取，運(yùn)動(dòng)過程中兩冰壺均視為質(zhì)點(diǎn)，A、B碰撞時(shí)間極短。求冰壺A
（1）在N點(diǎn)的速度的大??；
（2）與間冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)。
10.（2022·廣東·高考真題）圖是滑雪道的示意圖?？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)員從斜坡上的M點(diǎn)由靜止自由滑下，經(jīng)過水平NP段后飛入空中，在Q點(diǎn)落地。不計(jì)運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過N點(diǎn)的機(jī)械能損失，不計(jì)摩擦力和空氣阻力。下列能表示該過程運(yùn)動(dòng)員速度大小v或加速度大小a隨時(shí)間t變化的圖像是（）
A．B．
C．D．
11．（2022·浙江·高考真題）下列說法正確的是（）
A．鏈球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中加速度不變
B．足球下落過程中慣性不隨速度增大而增大
C．乒乓球被擊打過程中受到的作用力大小不變
D．籃球飛行過程中受到空氣阻力的方向與速度方向無關(guān)
12．（2022·遼寧·高考真題）如圖所示，一小物塊從長1m的水平桌面一端以初速度v0沿中線滑向另一端，經(jīng)過1s從另一端滑落。物塊與桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，g取10m/s2。下列v0、μ值可能正確的是（）
A．v0= 2.5m/sB．v0= 1.5m/sC．μ = 0.28D．μ = 0.25
13．（2022·江蘇·高考真題）高鐵車廂里的水平桌面上放置一本書，書與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度。若書不滑動(dòng)，則高鐵的最大加速度不超過（）
A．B．C．D．
14．（2022·湖南·高考真題）球形飛行器安裝了可提供任意方向推力的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，總質(zhì)量為。飛行器飛行時(shí)受到的空氣阻力大小與其速率平方成正比（即，為常量）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，飛行器豎直下落，經(jīng)過一段時(shí)間后，其勻速下落的速率為；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以最大推力推動(dòng)飛行器豎直向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間后，飛行器勻速向上的速率為。重力加速度大小為，不考慮空氣相對(duì)于地面的流動(dòng)及飛行器質(zhì)量的變化，下列說法正確的是（）
A．發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力為
B．當(dāng)飛行器以勻速水平飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)推力的大小為
C．發(fā)動(dòng)機(jī)以最大推力推動(dòng)飛行器勻速水平飛行時(shí)，飛行器速率為
D．當(dāng)飛行器以的速率飛行時(shí)，其加速度大小可以達(dá)到
15．（2022·浙江·高考真題）第24屆冬奧會(huì)將在我國舉辦。鋼架雪車比賽的一段賽道如圖1所示，長12m水平直道AB與長20m的傾斜直道BC在B點(diǎn)平滑連接，斜道與水平面的夾角為15°。運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，推著雪車勻加速到B點(diǎn)時(shí)速度大小為8m/s，緊接著快速俯臥到車上沿BC勻加速下滑（圖2所示），到C點(diǎn)共用時(shí)5.0s。若雪車（包括運(yùn)動(dòng)員）可視為質(zhì)點(diǎn)，始終在冰面上運(yùn)動(dòng)，其總質(zhì)量為110kg，sin15°=0.26，重力加速度取，求雪車（包括運(yùn)動(dòng)員）
（1）在直道AB上的加速度大小；
（2）過C點(diǎn)的速度大??；
（3）在斜道BC上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小。
考情分析
2024·安徽·高考物理試題
2024·全國·高考物理試題
2024·湖北·高考物理試題
2024·河北·高考物理試題
2024·浙江·高考物理試題
2023·河北·高考物理試題
試題情境
生活實(shí)踐類
跳水、蹦床、蹦極、火箭發(fā)射、無人機(jī)、跳傘運(yùn)動(dòng)、電梯內(nèi)的超重及失重
學(xué)習(xí)探究類
傳送帶模型，板塊模型，探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)
復(fù)習(xí)目標(biāo)
目標(biāo)1.理解牛頓第一定律的內(nèi)容和慣性的本質(zhì)。
目標(biāo)2.掌握牛頓第二定律的內(nèi)容及公式，能夠應(yīng)用牛頓第二定律解決問題。
目標(biāo)3.了解單位制，并知道國際單位制中的七個(gè)基本單位，會(huì)用國際單位制檢查結(jié)果表達(dá)式是否正確。
目標(biāo)4.掌握動(dòng)力學(xué)兩類基本問題的求解方法。
目標(biāo)5.理解各種動(dòng)力學(xué)圖像，并能分析圖像特殊點(diǎn)、斜率、截距、面積的物理意義。
明確研究對(duì)象
根據(jù)問題需要和解題方便，選擇某個(gè)物體或幾個(gè)物體構(gòu)成的系統(tǒng)為研究對(duì)象
受力分析和運(yùn)動(dòng)過程分析
畫好受力示意圖、情境示意圖，明確物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)和運(yùn)動(dòng)過程
選取正方向或建立坐標(biāo)系
通常以加速度的方向?yàn)檎较蚧蛞约铀俣确较驗(yàn)槟骋蛔鴺?biāo)的正方向
確定合力F合
若物體只受兩個(gè)力作用，通常用合成法；若物體受三個(gè)或三個(gè)以上的力，一般用正交分解法
列方程求解
根據(jù)牛頓第二定律可得F合＝ma或eq \b\lc\{\rc\ (\a\vs4\al\c1(Fx＝max,Fy＝may))，列方程求解，必要時(shí)對(duì)結(jié)果進(jìn)行討論
圖像
v-t圖像、a-t圖像、F-t圖像、F-a圖像等
三種類型
(1)已知物體的速度、加速度隨時(shí)間變化的圖像，求解物體的受力情況。
(2)已知物體受到的力隨時(shí)間變化的圖像，求解物體的運(yùn)動(dòng)情況。
(3)由已知條件確定某物理量的變化圖像。
解題策略
(1)問題實(shí)質(zhì)是力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，要注意區(qū)分是哪一種動(dòng)力學(xué)圖像。
(2)應(yīng)用物理規(guī)律列出與圖像對(duì)應(yīng)的函數(shù)方程式，進(jìn)而明確“圖像與公式”“圖像與物體”間的關(guān)系，以便對(duì)有關(guān)物理問題作出準(zhǔn)確判斷。
破題關(guān)鍵
(1)分清圖像的類別：即分清橫、縱坐標(biāo)所代表的物理量，明確其物理意義，掌握物理圖像所反映的物理過程，會(huì)分析臨界點(diǎn)。
(2)注意圖像中的一些特殊點(diǎn)所表示的物理意義：圖像與橫、縱坐標(biāo)的交點(diǎn)，圖像的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，兩圖像的交點(diǎn)等。
(3)明確能從圖像中獲得哪些信息：把圖像與具體的題意、情境結(jié)合起來，再結(jié)合斜率、特殊點(diǎn)、面積等的物理意義，確定從圖像中反饋出來的有用信息，這些信息往往是解題的突破口或關(guān)鍵點(diǎn)。
名稱
超重
失重
完全失重
產(chǎn)生條件
物體的加速度_____
物體的加速度_______
物體豎直向下的加速度等于g
對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)情境
_____上升或____下降
_____下降或_____上升
自由落體運(yùn)動(dòng)、豎直上拋運(yùn)動(dòng)等
原理
F－mg＝ma
F＝_______
mg－F＝ma
F＝_________
mg－F＝mg
F＝______
說明
(1)發(fā)生超重或失重現(xiàn)象時(shí)，物體所受的重力沒有變化，只是壓力(或拉力)變大或變小了。
(2)在完全失重的狀態(tài)下，一切由重力產(chǎn)生的物理現(xiàn)象都會(huì)完全消失，如天平失效、浸在水中的物體不再受浮力作用、液柱不再產(chǎn)生壓強(qiáng)等。
從受力的角度判斷
當(dāng)物體受到的向上的拉力(或支持力)大于重力時(shí)，物體處于超重狀態(tài)；小于重力時(shí)處于失重狀態(tài)；等于零時(shí)處于完全失重狀態(tài)
從加速度的角度判斷
當(dāng)物體具有向上的加速度時(shí)，物體處于超重狀態(tài)；具有向下的加速度時(shí)，處于失重狀態(tài)；向下的加速度恰好等于重力加速度時(shí)，處于完全失重狀態(tài)
從速度變化角度判斷
物體向上加速或向下減速時(shí)，物體處于超重狀態(tài)；物體向下加速或向上減速時(shí)，物體處于失重狀態(tài)

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