1.“網(wǎng)絡(luò)式”復(fù)習(xí)法：即采用章、節(jié)、標(biāo)題、要點(diǎn)四個(gè)層次對(duì)教材進(jìn)行梳理；
2.提高“回頭率”：為了防止遺忘，就要采用提高“回頭率”的`方法，即看完一節(jié)、一章、一部分之后，再回頭掃視一遍，這樣知識(shí)得到了系統(tǒng)的鞏固，效果很好；
3.“空想法”：所謂空想法就是不看課本回想看過(guò)的內(nèi)容;或看課本的大綱填充細(xì)節(jié)；
4.樹(shù)形圖：選出一本較有代表性的參考書(shū)，通讀全書(shū)后，理出該領(lǐng)域研究的主要線(xiàn)索。
5.梳理錯(cuò)題法：把綜合復(fù)習(xí)階段做過(guò)的所有習(xí)題重新瀏覽一遍；
6.“齊頭并進(jìn)”法：在復(fù)習(xí)過(guò)程中，由于要復(fù)習(xí)的學(xué)科多，所以必須合理安排時(shí)間。
第01章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)（高頻考點(diǎn)精講）
考點(diǎn)01 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量
【高頻考點(diǎn)精講】
一、長(zhǎng)度的測(cè)量
1、長(zhǎng)度單位：米，千米，分米，厘米，毫米，微米，納米。
2、測(cè)量工具：
刻度尺，游標(biāo)卡尺，螺旋測(cè)微器，米尺，激光測(cè)距等。
3、刻度尺的讀數(shù)：
（1）會(huì)認(rèn)：
①零刻線(xiàn)的位置：如零刻線(xiàn)磨損，可選用其它清晰刻度作用測(cè)量起點(diǎn)。
②量程：又稱(chēng)測(cè)量范圍，即刻度尺一次能測(cè)量的最大長(zhǎng)度。如被測(cè)長(zhǎng)度超過(guò)量程，可重復(fù)使用刻度尺或換用其它大量程的測(cè)量工具。
③分度值：最小刻度。刻度尺上兩條相鄰刻線(xiàn)間的距離。其值應(yīng)包含數(shù)字和單位兩部分。
1°會(huì)放：使用時(shí)應(yīng)將刻度尺放正，不要歪斜，要把刻度尺的刻度緊貼被測(cè)物。
2°會(huì)看：讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)應(yīng)經(jīng)過(guò)被測(cè)物體末端與尺相交的位置并與尺面垂直。
3°會(huì)讀：根據(jù)刻度尺的分度值讀出準(zhǔn)確數(shù)值，需要估讀到最小刻度值的下一位。
4°會(huì)記：記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，應(yīng)記錄準(zhǔn)確數(shù)字，估讀數(shù)字和所記錄數(shù)據(jù)的單位。

二、時(shí)間的測(cè)量
1、時(shí)間單位：秒，毫秒，微秒
2、測(cè)量工具：
古代人用日晷、沙漏等計(jì)時(shí)；現(xiàn)代生活中用的鐘表：石英鐘、電子手表、機(jī)械式停表、電子式停表等。
3、停表的讀數(shù)：
大圈對(duì)應(yīng)秒針每轉(zhuǎn)1圈是30秒，所以它的刻度是0-30秒，每1秒的范圍有10小格（每小格是0.1秒）。
三、誤差及其減小方法
1、測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異稱(chēng)為誤差，物理實(shí)驗(yàn)離不開(kāi)對(duì)物理量的測(cè)量，測(cè)量有直接的，也有間接的。由于儀器、實(shí)驗(yàn)條件、環(huán)境等因素的限制，測(cè)量不可能無(wú)限精確，物理量的測(cè)量值與客觀(guān)存在的真實(shí)值之間總會(huì)存在著一定的差異，這種差異就是測(cè)量誤差。誤差與錯(cuò)誤不同，錯(cuò)誤是應(yīng)該而且可以避免的，而誤差是不可能絕對(duì)避免的。
2、減小誤差方法：①選用更加精密的測(cè)量工具；②改進(jìn)測(cè)量的方法；③多次測(cè)量求平均值。
【熱點(diǎn)題型精練】
1．下列測(cè)量時(shí)間的工具中，能為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供精確測(cè)時(shí)的是（ ）
A．日晷 B．沙漏
C．電子鐘 D．原子鐘
2．小明同學(xué)測(cè)量圓柱直徑，他的方法正確的是（ ）
A． B．
C． D．
3．“少年強(qiáng)，則國(guó)強(qiáng)”。在剛剛結(jié)束的北京冬奧會(huì)上，即將年滿(mǎn)18歲的中國(guó)單板滑雪運(yùn)動(dòng)員蘇翊鳴，為中國(guó)冬奧代表隊(duì)摘得一金一銀，成為我國(guó)歷史上最年輕的冬奧會(huì)冠軍。如圖為運(yùn)動(dòng)員手握金牌的照片，根據(jù)圖片信息，估測(cè)他手中金牌的直徑約為（ ）
A．8.7mmB．8.7cmC．8.7dmD．8.7m
4．下列對(duì)各物理量估測(cè)符合實(shí)際的是（ ）
A．小雅堂高度約為20cm
B．短跑運(yùn)動(dòng)員100m用時(shí)約2s
C．體能測(cè)試中，中學(xué)生跑1000m用時(shí)約4min
D．初二學(xué)生立定跳遠(yuǎn)成績(jī)約為20m
5．下列測(cè)量長(zhǎng)度的方法，不正確的是（ ）
A．只使用一個(gè)刻度尺不用其他工具就可以準(zhǔn)確測(cè)出乒乓球的直徑
B．測(cè)自行車(chē)通過(guò)的路程，可先記下車(chē)輪轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)N，再乘以車(chē)輪的周長(zhǎng)L
C．測(cè)一張紙的厚度可以用刻度尺先測(cè)出幾十張紙的厚度，然后再除以紙的總張數(shù)，即得出一張紙的厚度
D．測(cè)細(xì)金屬絲的直徑，可以把金屬絲無(wú)間隙地密繞在一根鉛筆上若干圈，測(cè)出密繞部分的長(zhǎng)度L和圈數(shù)N，則直徑D＝
6．某同學(xué)測(cè)得自己每分鐘脈動(dòng)次數(shù)為75次，由此，他計(jì)算出自己每次脈動(dòng)的時(shí)間是 秒，在回家乘電梯上樓時(shí)，他用脈搏作計(jì)時(shí)工具，測(cè)得從樓底到自己家樓層的脈動(dòng)次數(shù)是60次，那么，該同學(xué)乘電梯所用時(shí)間大約為 秒。
7．如圖，將銅絲在鉛筆上緊密排繞這把刻度尺的最小刻度為 ，測(cè)得總長(zhǎng)度為 厘米，計(jì)算得銅絲銅絲的直徑是 毫米。
8．小亮在“長(zhǎng)度的測(cè)量”實(shí)驗(yàn)中：
（1）圖甲中圓的直徑是 cm。
（2）一條紙帶厚薄均勻，他把紙帶緊密地環(huán)繞在圓柱形鉛筆上，直至恰好能套進(jìn)一個(gè)圓環(huán)內(nèi)，如圖乙所示，紙帶環(huán)繞了n圈，則紙帶厚度的表達(dá)式是 。
考點(diǎn)02 運(yùn)動(dòng)的描述
【高頻考點(diǎn)精講】
一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)
1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)是自然界中最簡(jiǎn)單、最基本的運(yùn)動(dòng)形態(tài)。在物理學(xué)里，一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置，或者一個(gè)物體的某些部分相對(duì)于其他部分的位置，隨著時(shí)間而變化的過(guò)程叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
2、一切物體都在運(yùn)動(dòng)，絕對(duì)不動(dòng)的物體是沒(méi)有的，這就是說(shuō)運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，我們平常說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于另一個(gè)物體參照物而言的，所以，對(duì)靜止的描述是相對(duì)的。
3、機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)
二、參照物及其選擇
1、參照物：要描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要先選定一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)選定的標(biāo)準(zhǔn)物體叫參照物。
2、參照物的判斷方法：
（1）要明確研究對(duì)象；（2）明確物體的運(yùn)動(dòng)情況；（3）如果研究對(duì)象是運(yùn)動(dòng)的，哪個(gè)物體相對(duì)于它的位置發(fā)生了改變，哪個(gè)物體就是參照物；如果研究對(duì)象是靜止的，哪個(gè)物體相對(duì)它的位置沒(méi)有改變，哪個(gè)物體就是參照物。
三、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性
運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的，沒(méi)有絕對(duì)的靜止.因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，所以描述物體的運(yùn)動(dòng)必須選定參照物。

車(chē)輛和聯(lián)合收割機(jī)相對(duì)靜止 戰(zhàn)斗機(jī)和加油機(jī)相對(duì)靜止
【熱點(diǎn)題型精練】
9．機(jī)械運(yùn)動(dòng)是自然界最普遍的一種運(yùn)動(dòng)，下面的各種運(yùn)動(dòng)中，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（ ）
A．雪花紛飛B．冬去春來(lái)C．萬(wàn)物生長(zhǎng)D．鳥(niǎo)語(yǔ)花香
10．如圖所示，在工作人員的操控下，無(wú)人機(jī)正攜帶防疫物資飛往居家隔離住戶(hù)，以下列哪個(gè)物體為參照物，防疫物資是靜止的（ ）
A．工作人員B．遙控器C．無(wú)人機(jī)D．地面
11．央視舉辦的《中國(guó)詩(shī)詞大會(huì)》，以“賞中華詩(shī)詞，尋文化基因，品生活之美”為宗旨，展現(xiàn)了中華古詩(shī)詞的魅力和韻味。孟浩然《宿建德江》中的“野曠天低樹(shù)，江清月近人”這兩句詩(shī)中，所選的參照物分別為（ ）
A．天空 江水B．樹(shù) 人C．樹(shù) 月D．天空 人
12．甲、乙兩列火車(chē)并排地停在車(chē)站，過(guò)了一會(huì)，乙車(chē)內(nèi)的乘客看到窗外的樹(shù)木向東移動(dòng)，甲車(chē)內(nèi)的乘客看到乙車(chē)也向東移動(dòng)，那么站在站臺(tái)上的鐵路工人看到的可能是（ ）
A．甲、乙兩車(chē)都向西運(yùn)動(dòng)，且甲車(chē)速度小于乙車(chē)速度
B．甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng)、乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)
C．甲、乙兩車(chē)都向西運(yùn)動(dòng)，且甲車(chē)速度大于乙車(chē)速度
D．甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)、乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)
13．如圖所示，小球和小車(chē)先一起在水平桌面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后，相機(jī)先后拍下了甲、乙兩圖片，拍照過(guò)程中小車(chē)可能（ ）
A．向東加速B．向東減速C．向西加速D．向西減速
14．正常行駛的列車(chē)上，小紅看到路邊的樹(shù)木向后運(yùn)動(dòng)，這是以 為參照物，小紅的座位面向列車(chē)前進(jìn)方向，她先、后看到旁邊列車(chē)的情景如圖所示，則該列車(chē)的行駛方向和小紅所在列車(chē) （填“相同”或“相反”），且速度 （填“大于”、“小于”或“等于”）小紅所在列車(chē)。
15．五子棋是一種深受同學(xué)們喜歡的棋類(lèi)項(xiàng)目。如圖所示，甲圖棋盤(pán)上擺放有三個(gè)棋子，乙圖則是小梓同學(xué)只移動(dòng)一個(gè)棋子后的樣子。相對(duì)于棋盤(pán)，位置發(fā)生了變化的棋子是 （選填“①”、“②”或“③”），此過(guò)程中棋子②相對(duì)圖中的 是靜止的。
16．小明在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)參加4×100m接力賽比賽中，若以小明為參照物，站在終點(diǎn)的計(jì)時(shí)員是 （選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。接棒的同學(xué)和交棒的同學(xué)是 （選填“站著不動(dòng)接棒”或“跑動(dòng)中接棒”）更好。因?yàn)樵趥鹘影魰r(shí)兩位運(yùn)動(dòng)員要保持 ，交接棒就會(huì)既準(zhǔn)確又不影響跑步的速度。
17．小明設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的實(shí)驗(yàn)：在桌面上安裝一條滑軌，上面放著一幅帶輪子的背景畫(huà)，前面放一個(gè)小卡通人物畫(huà)。請(qǐng)你按照實(shí)驗(yàn)自己試一試。
（1）當(dāng)推動(dòng)背景畫(huà)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)感覺(jué)到卡通小人向 （填“左”或“右”）跑。產(chǎn)生這種感覺(jué)的原因是 。
（2）“刻舟求劍”中的那個(gè)人在物理學(xué)上犯的錯(cuò)誤是以行船上的記號(hào)為參照物，寶劍是 （選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。
考點(diǎn)03 運(yùn)動(dòng)的快慢
【高頻考點(diǎn)精講】
一、運(yùn)動(dòng)快慢的比較
1、在運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的情況下，比較行駛路程的長(zhǎng)短，行駛的路程越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)得越快。
2、在行駛路程相等的情況下，比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，運(yùn)動(dòng)得越快。
二、速度的計(jì)算
1、速度的定義及其物理意義：在物理學(xué)中，把路程與時(shí)間之比叫做速度。
2、通常用字母v表示速度，用字母s表示路程，用字母t表示時(shí)間，則速度的公式是v＝。
三、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
1、概念：如果物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，并且速度大小保持不變，那么我們稱(chēng)這種運(yùn)動(dòng)為勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
2、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：
（1）在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體的運(yùn)動(dòng)方向和速度大小都保持不變；
（2）在任意相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程都相等。
（3）勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象是一條傾斜的直線(xiàn)，直線(xiàn)的傾斜程度表示速度的大??；勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象是一條平行于時(shí)間軸的直線(xiàn)。
【熱點(diǎn)題型精練】
18．如圖所示，是一個(gè)小球在相同時(shí)間間隔里運(yùn)動(dòng)情景的物理模型圖，對(duì)這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情景描述正確的是（ ）
A．小球從高處自由落下B．小球沿斜面上下運(yùn)動(dòng)
C．小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D．小球從碗邊釋放滾下
19．如圖畫(huà)中題有李白《早發(fā)白帝城》詩(shī)句，詩(shī)中能估算出速度大小的一句是（ ）
A．朝辭白帝彩云間B．千里江陵一日還
C．兩岸猿聲啼不住D．輕舟已過(guò)萬(wàn)重山
20．陸地上跑得最快的是獵豹，速度是40m/s；水中游的最快的是旗魚(yú)，速度可達(dá)108km/h；空中飛得最快的是褐海燕，每分鐘能飛行5km，比較它們運(yùn)動(dòng)的快慢（ ）
A．獵豹最快B．旗魚(yú)最快C．褐海燕最快D．三者一樣快
21．冰壺運(yùn)動(dòng)是冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目之一。冰壺被運(yùn)動(dòng)員擲出后，在冰面上減速滑行到停下的過(guò)程中，冰壺的平均速度與冰壺被擲出時(shí)的速度成正比，冰壺的滑行時(shí)間也與冰壺被擲出時(shí)的速度成正比。若冰壺以1.6m/s的速度被擲出時(shí)，在冰面上滑行了8m，則冰壺以3.2m/s的速度被擲出，在冰面上滑行的距離為（ ）
A．8mB．16mC．24mD．32m
22．如圖所示，沿同一條直線(xiàn)向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B，其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離S隨時(shí)間t變化的圖象，以下說(shuō)法正確的是（ ）
①兩物體由同一位置O點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)
②t＝0時(shí)刻，A在O點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5m處
③從第3s開(kāi)始，vA＞vB．在第5s末A、B相遇
④在前5s內(nèi)，A和B的平均速度相等
A．只有①④正確B．只有③④正確C．只有①③正確D．只有②③正確
23．甲、乙兩車(chē)同時(shí)從P點(diǎn)出發(fā)，沿同方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，兩車(chē)的s﹣t圖象分別如圖（a）（b）所示。兩車(chē)先后到達(dá)距P點(diǎn)18米的Q處，時(shí)間差為△t，則（ ）
A．甲比乙先到達(dá)Q處，△t＝12s
B．甲比乙先到達(dá)Q處，△t＝18s
C．乙比甲先到達(dá)Q處，△t＝12s
D．乙比甲先到達(dá)Q處，△t＝18s
24．如圖所示是比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法，方法甲是相同時(shí)間比路程，方法乙是： 。物理學(xué)用速度描述運(yùn)動(dòng)快慢，公式為v＝，這種方法與圖中 （選填“甲”或“乙”）研究方法相同。
25．如圖為小明用手機(jī)APP軟件記錄自己某一次跑步的數(shù)據(jù)截圖。分析該圖可知：他本次跑步時(shí)間為 min，通過(guò)的路程為 km，每跑一步的平均長(zhǎng)度為 m。
26．如圖，是甲、乙在相隔相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的不同位置，則 物體（選“甲”或“乙”）在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。若相鄰間隔的時(shí)間為0.02s，則勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體的速度為 m/s。
27．在做“研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明取長(zhǎng)50cm的細(xì)玻璃管注滿(mǎn)水，管中留5mm高的氣泡，將玻璃管翻轉(zhuǎn)后，觀(guān)察氣泡的運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示。
表一
（1）小明小組將實(shí)驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù)記錄在表一中，請(qǐng)你從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中選擇合適的方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，通過(guò)分析你認(rèn)為氣泡近似做 運(yùn)動(dòng)，你判斷的依據(jù) 。
（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)過(guò)程和數(shù)據(jù)分析，下列說(shuō)法中正確的是 。
A．實(shí)驗(yàn)中小氣泡從O點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到40標(biāo)記處的平均速度約為2m/s
B.為了充分利用玻璃管，實(shí)驗(yàn)中氣泡應(yīng)該從底端開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)計(jì)時(shí)
C.為了更準(zhǔn)確的了解氣泡運(yùn)動(dòng)的情況，在處理數(shù)據(jù)中間隔區(qū)間應(yīng)選擇更大一些
D.為減小測(cè)量誤差，實(shí)驗(yàn)中盡量選用較長(zhǎng)的玻璃管，均分的距離稍大一些
（3）小明小組換用粗玻璃管又做了2組實(shí)驗(yàn)，數(shù)據(jù)記錄如表二所示。觀(guān)察數(shù)據(jù)可知： （選填“長(zhǎng)”或“短”）氣泡運(yùn)動(dòng)的較快。
表二：
（4）小明還改變玻璃管與豎直方向的夾角θ進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)量并計(jì)算出玻璃管在不同傾斜角下氣泡運(yùn)動(dòng)的平均速度，數(shù)據(jù)記錄如表三所示。觀(guān)察數(shù)據(jù)可知：隨θ角的減小氣泡運(yùn)動(dòng)速度是 。
表三：
（5）由于氣泡上升較快，會(huì)造成時(shí)間測(cè)量難度較大，為了解決這一困難，根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請(qǐng)你提出一點(diǎn)建議： 。
28．國(guó)家推行了機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人的新交規(guī)，可以簡(jiǎn)化如下：如圖所示，當(dāng)該車(chē)道斑馬線(xiàn)上有行人時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)頭就不得越過(guò)停止線(xiàn)，否則視為違反交規(guī)，現(xiàn)小明以1m/s的速度沿垂直于車(chē)道的虛線(xiàn)OAB勻速穿過(guò)該車(chē)道，其中A、B分別為車(chē)道兩側(cè)邊線(xiàn)上的兩個(gè)位置，當(dāng)圖中轎車(chē)以15m/s的速度勻速向左行駛且車(chē)頭距停止線(xiàn)28m時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)小明正位于O處，于是立即剎車(chē)使轎車(chē)減速，經(jīng)過(guò)5s汽車(chē)停了下來(lái)，該過(guò)程中汽車(chē)的平均速度為5.8m/s，已知O、A相距2m，A、B相距4m。
（1）求轎車(chē)減速5s內(nèi)行駛的路程；
（2）求小明從O處運(yùn)動(dòng)至B處所需的時(shí)間；
（3）請(qǐng)結(jié)合計(jì)算結(jié)果分析并說(shuō)明該轎車(chē)司機(jī)是否違反新交規(guī)。
考點(diǎn)04 測(cè)量平均速度
【高頻考點(diǎn)精講】
一、平均速度
1、平均速度只能用來(lái)粗略地描述做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的平均快慢程度，它不能精確描述物體在某一時(shí)刻或某一位置的運(yùn)動(dòng)快慢。
2、平均速度是指某段路程或某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢，所以求平均速度時(shí)一定要指明是哪一段路程或哪一段時(shí)間內(nèi)的平均速度，路程和時(shí)間要一一對(duì)應(yīng)，即平均速度等于這段路程與通過(guò)這段路程所用的總時(shí)間的比值。
3、平均速度不是速度的算術(shù)平均值，全程的平均速度也不是各段平均速度的算術(shù)平均值。
二、測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度
1、實(shí)驗(yàn)器材：斜面、小車(chē)、停表、刻度尺
2、實(shí)驗(yàn)原理：
3、實(shí)驗(yàn)過(guò)程：
（1）使斜面保持較小的坡度；
（2）把小車(chē)放在斜面頂端，金屬片放在斜面的底端，測(cè)量小車(chē)要通過(guò)的路程s；
（3）測(cè)量小車(chē)從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t；
（4）根據(jù)公式計(jì)算平均速度。
（5）將金屬片移至斜面的中點(diǎn)，再次測(cè)量小車(chē)到金屬片的距離，小車(chē)從斜面的頂端滑下，撞到金屬片的時(shí)間。然后算出小車(chē)通過(guò)上半段路程時(shí)的平均速度。
4、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表
5、實(shí)驗(yàn)結(jié)論： （后半段 > 全程 > 前半段）
6、注意事項(xiàng)：
（1）測(cè)量后半段平均速度時(shí)，不能將小車(chē)從中間位置由靜止釋放。原因：小車(chē)通過(guò)中間位置時(shí)有一定的速度；
（2）為了避免實(shí)驗(yàn)偶然性，每次測(cè)量時(shí)必須讓小車(chē)從同一高度由靜止釋放。
【熱點(diǎn)題型精練】
29．電動(dòng)小車(chē)上裝有滴墨水的裝置，它在每隔相等的時(shí)間內(nèi)滴一滴墨水。當(dāng)小車(chē)在紙帶上向右做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在紙帶上留下了墨跡，如圖所示。小車(chē)這段時(shí)間在做（ ）
A．加速運(yùn)動(dòng)B．勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C．減速運(yùn)動(dòng)D．先加速后減速的運(yùn)動(dòng)
30．最新發(fā)布的《中國(guó)居民膳食指南》中提倡“吃動(dòng)平衡，天天運(yùn)動(dòng)”，某人通過(guò)手機(jī)軟件測(cè)得四十分鐘行走6000步，路程約4km。據(jù)此估計(jì)他行走的平均速度和一步長(zhǎng)度（ ）
A．6km/h，65cmB．1.5km/h，1.2m
C．6km/h，20cmD．15km/h，0.6m
31．一輛汽車(chē)在平直的公路上行駛了120km的路程，前半段路程的平均速度為60km/h，后半段路程的平均速度為40km/h，則汽車(chē)行駛這120km（ ）
A．所用時(shí)間為2.4hB．所用時(shí)間為2.6h
C．平均速度為48km/hD．平均速度為50km/h
32．小龍同學(xué)在研究玩具小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，描繪出了如圖所示的v﹣t圖像。通過(guò)查閱資料，得知v﹣t圖像與坐標(biāo)軸所包圍部分（即圖中陰影部分）的面積就是小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程。根據(jù)圖像可知，小車(chē)在0﹣3s內(nèi)通過(guò)的路程和這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為（ ）
A．1.8m 0.3m/sB．1.8m 0.6m/s
C．0.9m 0.3m/sD．0.9m 0.6m/s
33．如圖所示，兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)隨機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的。對(duì)兩木塊運(yùn)動(dòng)情況的描述中，正確的是（ ）
A．上方的木塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，因?yàn)殚g隔時(shí)間都相等
B．上方木塊相等時(shí)間內(nèi)的平均速度越來(lái)越大
C．t1～t7時(shí)間內(nèi)上方木塊始終比下方木塊運(yùn)動(dòng)快
D．t3～t4時(shí)間內(nèi)兩木塊通過(guò)的路程都相等，所以它們的速度也在任何時(shí)刻都相等
34．小紅通過(guò)某運(yùn)動(dòng)軟件監(jiān)測(cè)自己的運(yùn)動(dòng)情況，當(dāng)她繞操場(chǎng)跑一圈時(shí)，軟件截屏如圖所示，1公里即為1km。則她這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是 m/s，合 km/h。軟件上的“配速”指的是跑每公里所需要的時(shí)間，若她跑步的速度是7.5km/h，則她跑步的配速是 s。
35．如圖所示為“研究充水玻璃管中氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。氣泡上升過(guò)程中，若以氣泡為參照物，玻璃管口的塞子是 （選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；若測(cè)得氣泡從管子的底端運(yùn)動(dòng)到頂端的路程為56cm，所用的時(shí)間為7s，則在這個(gè)過(guò)程中氣泡的平均速度為 m/s；為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較 （選填“快”或“慢”）一些。
36．如圖所示是一小球從A點(diǎn)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片。若頻閃照相機(jī)每隔0.2s閃拍一次，分析照片可知：小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)是做 （選填“勻速”、“加速”或“減速”）直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)到E點(diǎn)共運(yùn)動(dòng) cm的路程，小球從A點(diǎn)到E點(diǎn)的平均速度為 m/s（此空保留兩位有效數(shù)字）
37．如圖，在斜面上測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度，讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度。
（1）該實(shí)驗(yàn)原理是 。
（2）如果測(cè)得小車(chē)從A滑到C的時(shí)間tAC＝2.4s，小車(chē)從A滑到B的時(shí)間tAB＝1.6s，則AB段的平均速度vAB＝ cm/s，則BC段的平均速度vBC＝ cm/s；
（3）由實(shí)驗(yàn)看出，下車(chē)下滑過(guò)程中速度越來(lái)越 （選填“慢”“快”）。
（4）在測(cè)量小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏 （選填“大”或“小”）。
（5）為測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車(chē)從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車(chē)到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度v＝，他的做法正確嗎？ 。
（6）聰明的小杜發(fā)現(xiàn)AB段和BC段路程的特點(diǎn)，算出了AC段平均速度v，AB段的平均速度v1，覺(jué)得還可以用公式直接算出BC段的平均速度v2，則v2＝ （用v、v1）。
38．小明的父親是一個(gè)運(yùn)油車(chē)司機(jī)，他駕駛的運(yùn)油車(chē)長(zhǎng)12m（如圖所示）。一次，他駕駛運(yùn)油車(chē)以54km/h的速度勻速通過(guò)穿山隧道，測(cè)得運(yùn)油車(chē)完全通過(guò)隧道需要20s。
（1）穿山隧道的長(zhǎng)度是多少？
（2）若運(yùn)油車(chē)在某一路段運(yùn)行時(shí)，先以60km/h的速度運(yùn)行15min，停車(chē)給加油站供油10min，再以72km/h的速度運(yùn)行20min，則運(yùn)油車(chē)在這一段路段的平均速度是多少？
單位
符號(hào)
換算關(guān)系
單位
符號(hào)
換算關(guān)系
千米
km
毫米
mm
米
m
微米
分米
dm
納米
nm
厘米
cm
單位
符號(hào)
換算關(guān)系
時(shí)
h
1h＝60min＝3600s
分
min
1min＝60s
秒
s
毫秒
ms
1ms＝0.001s＝10﹣3s
微秒
μs
1μs＝0.000 001s＝10﹣6s
從O點(diǎn)開(kāi)始的距離s/cm
0
10
20
30
40
5mm高的氣泡從O點(diǎn)開(kāi)始的時(shí)間t/s
0
4.9
9.8
14.8
19.6
從O點(diǎn)開(kāi)始的距離s/cm
0
20
40
60
80
1cm高的氣泡從O點(diǎn)開(kāi)始的時(shí)間t/s
0
3.6
7.1
10.8
14.4
2cm高的氣泡從O點(diǎn)開(kāi)始的時(shí)間t/s
0
3.4
6.8
10.2
13.6
與豎直方向的夾角θ/度
85
75
65
55
45
35
25
15
5
0
平均速度v/（cm/s）
0.93
1.50
1.96
2.40
2.59
2.54
2.40
2.07
1.54
1.20
路程
運(yùn)動(dòng)時(shí)間
平均速度
S1=
t1=
V1=
S2=
t2=
V2=
S3=
t3=
V3=

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