1.抓住一個(gè)條件、兩個(gè)關(guān)系
(1)一個(gè)臨界條件:速度相等.速度相等往往是物體間能否追上或(兩者)距離最大、最小的臨界條件,也是分析判斷問(wèn)題的切入點(diǎn);
(2)兩個(gè)等量關(guān)系:時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系,通過(guò)畫(huà)草圖找出兩物體的時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系是解題的突破口.
2.解題思路:
(1)確定物體的初始位置關(guān)系、運(yùn)動(dòng)的時(shí)間關(guān)系,分析物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程如物體做什么運(yùn)動(dòng)。
(2)畫(huà)運(yùn)動(dòng)示意圖,標(biāo)出已知量待求量。
(3)找兩物體位移關(guān)系,列位移方程。
(4)解出結(jié)果,必要時(shí)要進(jìn)行討論。
3.要關(guān)注題目中的關(guān)鍵詞,充分挖掘題目中的隱含條件,如“剛好”“恰好”“最多”“至少”等,這時(shí)往往對(duì)應(yīng)一個(gè)臨界狀態(tài),滿足相應(yīng)的臨界條件。
4.最常用的位移關(guān)系:如圖假設(shè)物體A追物體B,開(kāi)始時(shí)兩個(gè)物體相距x0,A追上B或恰好不相撞時(shí),必有xA-xB=x0.
考點(diǎn)一 求解兩者的最大(小)距離
通過(guò)速度關(guān)系判斷兩物體間的距離變化:
(1)v后v前,兩物體間距離Δx減?。?br>速度相等往往是物體間能否追上或(兩者)距離最大、最小的臨界條件,當(dāng)兩物體速度相等時(shí)距離出現(xiàn)極值。
1.一輛汽車在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以3 m/s2的加速度開(kāi)始加速行駛,恰在這時(shí)一輛自行車以v=6 m/s的速度勻速駛來(lái),從后邊超過(guò)汽車。則汽車從路口啟動(dòng)后,在追上自行車之前經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)?此時(shí)兩車的距離是多少?
1.【答案】2 s 6 m
【解析】
解法一 分析法 汽車與自行車的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),設(shè)此時(shí)經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t1,兩車間的距離為Δx,則有v自=at1
所以t1=eq \f(v自,a)=2 s;Δx=v自t1-eq \f(1,2)ateq \\al(2,1)=6 m
解法二 極值法 設(shè)汽車在追上自行車之前經(jīng)過(guò)時(shí)間t1兩車相距最遠(yuǎn),則Δx=v自t1-eq \f(1,2)ateq \\al(2,1);代入已知數(shù)據(jù)得Δx=6t1-eq \f(3,2)teq \\al(2,1)
由二次函數(shù)求極值的條件知:t1=2 s時(shí),Δx有最大值6 m。
所以經(jīng)過(guò)t1=2 s后,兩車相距最遠(yuǎn),為Δx=6 m。
解法三 圖象法 自行車和汽車的v-t圖象如圖所示。由圖可以看出,在相遇前,t1時(shí)刻兩車速度相等,兩車相距最遠(yuǎn),此時(shí)的距離為陰影三角形的面積,所以有
t1=eq \f(v1,a)=eq \f(6,3) s=2 s;Δx=eq \f(v1t1,2)=eq \f(6×2,2) m=6 m。
考點(diǎn)二 被追趕的物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
1.若被追趕的物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),一定要注意判斷追上前該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)。
2.追上前該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)的判斷方法:分析該物體停止運(yùn)動(dòng)時(shí)兩者的位移關(guān)系,根據(jù)位移關(guān)系得到結(jié)果。
2.如圖所示,在某次車模比賽中,可看成質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩汽車模型在同一直線上運(yùn)動(dòng),相距s=8 m,車模甲以v甲=5 m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),已關(guān)閉電源的車模乙此時(shí)的速度v乙=12 m/s,向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a=-2 m/s2,那么車模甲追上車模乙所用的時(shí)間為( )
A. B. 8 s C. 8.8 s D.
3.汽車A以vA=4 m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),在其前方相距x0=7 m處以vB=10 m/s的速度同向運(yùn)動(dòng)的汽車B正開(kāi)始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小a=2 m/s2。從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí)。求:
(1)A追上B前,A、B間的最遠(yuǎn)距離是多少?
(2)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間A才能追上B?
4.在平直公路上運(yùn)動(dòng)的汽車經(jīng)過(guò)某位置時(shí),從一輛同向勻速運(yùn)動(dòng)的自行車旁經(jīng)過(guò)。以該位置為原點(diǎn),自行車和汽車位移隨時(shí)間的變化關(guān)系是(均為國(guó)際單位):自行車x1=6t,汽車x2=10t﹣14t2.
求:(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間自行車能追上汽車?
(2)自行車追上汽車時(shí),汽車速度多大?
(3)自行車追上汽車前,二者間最大距離是多少?
考點(diǎn)三 做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體有最大速度
做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體有最大速度時(shí)要注意根據(jù)位移關(guān)系判斷達(dá)到最大速度之前兩者能否相遇。
5.現(xiàn)有一輛摩托車先由靜止開(kāi)始以2.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),后以最大行駛速度25 m/s勻速行駛,追趕前方以15 m/s的速度同向勻速行駛的卡車.已知摩托車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)與卡車的距離為200 m,則:
(1)追上卡車前二者相隔的最大距離是多少?
(2)摩托車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才能追上卡車?
6.一輛汽車以v0=20m/s速率在某市郊區(qū)超速行駛。當(dāng)這輛違章車駛過(guò)某一警車時(shí),警車立即從靜止開(kāi)始以a=2.5m/s2的加速度追擊。假如兩車都做直線運(yùn)動(dòng),警車的最高限速為vmax=30m/s。問(wèn)
⑴作出兩車運(yùn)動(dòng)的示意圖
⑵警車何時(shí)能夠截獲這輛違章車?
⑶警車在追擊過(guò)程中,離違章車的最遠(yuǎn)距離是多少?
7.甲、乙兩個(gè)小朋友玩跑步游戲。甲從靜止開(kāi)始起跑,經(jīng)過(guò)s1=5 m距離能加速到最大速度v1=2.5 m/s,并能維持一段較長(zhǎng)時(shí)間。乙從靜止開(kāi)始起跑,經(jīng)過(guò)s2=6 m的距離能加速到最大速度v2=3 m/s,以后只能維持這個(gè)速度4.0 s。設(shè)乙距離甲x時(shí)開(kāi)始追擊,而甲在乙開(kāi)始跑后1.0 s后才開(kāi)始起跑,假定甲、乙在加速階段分別做勻加速運(yùn)動(dòng),且均沿同一直線奔跑,求:
(1)甲、乙的加速度大小以及加速時(shí)間;
(2)乙要在自己勻速階段追上甲,x值應(yīng)在什么范圍?
考點(diǎn)四 后面的物體做減速運(yùn)動(dòng)
1.后面的物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),有追不上、恰好追上、相撞或相遇多次等多種可能。
2.要使兩物體恰不相撞,則兩物體到達(dá)同一位置時(shí)速度恰好相等。
8.汽車正以10 m/s的速度在平直的公路上前進(jìn),突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛自行車以4 m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做加速度大小為6 m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng),汽車恰好沒(méi)碰上自行車,求關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)汽車離自行車多遠(yuǎn)?
9.在水平軌道上有兩列火車A和B相距s,A車在后面做初速度為v0、加速度大小為2a的勻減速直線運(yùn)動(dòng),而B(niǎo)車同時(shí)做初速度為零、加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)方向相同。要使兩車不相撞,求A車的初速度v0滿足什么條件。
10.火車A以=20 m/s的速度勻速直線行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方同軌道上相距100 m處有另一列火車B正以=10 m/s的速度勻速行駛,車A立即做加速度大小為a的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。要使兩車不相撞,加速度a應(yīng)滿足什么條件?

11.乙兩輛車在同一直軌道上向右勻速行駛,甲車的速度為v1=16 m/s,乙車的速度為v2=12 m/s,乙車在甲車的前面。當(dāng)兩車相距L=6 m時(shí),兩車同時(shí)開(kāi)始剎車,從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),甲車以大小為a1=2 m/s2的加速度剎車,6 s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng),乙車剎車的加速度大小為a2=1 m/s2。求:
(1)從兩車開(kāi)始剎車時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),甲車第一次追上乙車的時(shí)間;
(2)兩車相遇的次數(shù);
(3)兩車速度相等的時(shí)間。
考點(diǎn)五 追擊相遇與圖像問(wèn)題結(jié)合
兩者初始距離已知時(shí)可由v-t圖線與橫軸包圍的面積判斷相距最遠(yuǎn)、最近及相遇等情況.用x-t圖像求解時(shí),如果兩物體的位移圖像相交,則說(shuō)明兩物體相遇.
12.(2022·四川·石室中學(xué)高三模擬)(多選)在同一條平直公路上行駛的a車和b車,其速度一時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線b,已知t=0時(shí)刻a車與b車在同一位置,t2時(shí)刻a車在b車前方,由圖可知( )
A.a(chǎn)車與b車不可能相遇B.在t2時(shí)刻b車的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變
C.t1到t2時(shí)間內(nèi)兩車之間的距離越來(lái)越小D.在0~t3時(shí)間內(nèi),t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
13.(2022·福建·三明一中模擬)(多選)甲、乙兩車在平直的公路上同時(shí)從同一地點(diǎn)同向行駛,兩車的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,其中兩陰影部分的面積相等(S1=S2),則( )
A.甲、乙兩車均做直線運(yùn)動(dòng)
B.在0~t2時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車相遇兩次
C.在0~t2時(shí)間內(nèi),甲的加速度先減小后增大
D.在0~t2時(shí)間內(nèi)(不包括t2時(shí)刻),甲車一直在乙車前面
14.(多選)甲、乙兩車(視為質(zhì)點(diǎn))在一平直公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=20s時(shí)相遇,它們運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間(v?t)圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是( )
A.乙車啟動(dòng)10s后正好追上甲車
B.t=10s時(shí),兩車相距最遠(yuǎn)
C.0~20s時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的最大距離為75m
D.甲車啟動(dòng)時(shí),乙車在其前方50m處
15.(2022·安徽高三模擬)甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng),其中質(zhì)點(diǎn)甲以3m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。已知t=3s時(shí),甲、乙圖線的斜率相等。下列判斷正確的是( )
A.最初的一段時(shí)間內(nèi),甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相反
B.t=3s時(shí),乙的位置坐標(biāo)為?15.5m
C.t=10s時(shí),兩車相遇
D.乙經(jīng)過(guò)原點(diǎn)的速度大小為45m/s
16.在平直公路上行駛的a車和b車,其位移-時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線b,已知b車的加速度恒定且a=?2m/s2,t=3s時(shí)直線a和曲線b剛好相切。下列說(shuō)法正確的是( )
A.a(chǎn)車的速度大小為83m/sB.t=0時(shí),a車和b車的距離為7m
C.t=2s時(shí),a車在b車前方1m處D.0-2s內(nèi),b車比a車多行駛6m
17.(多選)甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng),甲車由靜止出發(fā)做勻加速運(yùn)動(dòng),乙車做勻速運(yùn)動(dòng),其各自的位置x隨時(shí)間t的變化情況如圖所示,并且兩條圖線相切點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置為x0,對(duì)應(yīng)時(shí)刻為2t0,則( )
A.在t0時(shí)刻,甲車的速度大小為x0t0
B.在2t0時(shí)刻,乙車的速度大小為x02t0
C.在0~2t0時(shí)間內(nèi),乙車平均速度是甲車平均速度的兩倍
D.甲、乙兩車出發(fā)后,只能相遇一次
考點(diǎn)六 其他相遇問(wèn)題
18.小球A從離地面20m高處做自由落體運(yùn)動(dòng),小球B從A正下方的地面上以20 m/s的初速度做豎直上拋運(yùn)動(dòng).兩球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在空中相遇,g取10 m/s2,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.兩球相遇時(shí)速度都是10 m/s,方向豎直向下
B.兩球相遇位置離地面高度為15 m
C.開(kāi)始運(yùn)動(dòng)1.5 s時(shí)相遇
D.兩球在空中相遇兩次
19.物理實(shí)驗(yàn)小組看了書(shū)本上借助傳感器用計(jì)算機(jī)測(cè)速度的內(nèi)容后,改進(jìn)后用來(lái)測(cè)加速度,圖甲為工作示意圖,P為信號(hào)發(fā)射器,可同時(shí)發(fā)射紅外線和超聲波,且可接受從小車返回的信號(hào)。一帶接收器的小車靜止在信號(hào)發(fā)射器右側(cè)某位置。某時(shí)刻P同時(shí)發(fā)射紅外線脈沖與超聲波脈沖,小車接收到紅外線后從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車接收到超聲波后立即改為勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)P接收到返回的超聲波后,立即再次發(fā)出超聲波脈沖,圖乙為兩次發(fā)出的超聲波脈沖的位移時(shí)間圖像,已知t1=0.1s,t2=5.919s,超聲波的速度為340m/s,紅外線傳播時(shí)間可以忽略,可以認(rèn)為發(fā)出超聲波的時(shí)刻小車啟動(dòng)。求:
(1)小車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(2)小車靜止時(shí)與信號(hào)發(fā)射器的距離。
20.如圖所示固定的B盒是超聲波發(fā)射和接收器,t1=0時(shí)刻發(fā)出一列短暫的超聲波,t2=0.3s時(shí)接收到被勻速行駛的小車反射回來(lái)的此列超聲波,t3=1s時(shí)再發(fā)出一列短暫的超聲波,t4=1.4s時(shí)接收到被小車反射回來(lái)的此列超聲波,已知超聲波在空氣中的速度為340m/s,則t5=2s時(shí)再發(fā)出一列短暫的超聲波,需經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間才能收到被小車反射回來(lái)的此列超聲波?

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