1.題型特點(diǎn)
與繩(桿)相連的物體運(yùn)動(dòng)方向與繩(桿)不在一條直線上.
2.明確合速度與分速度
合速度→繩(桿)拉物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度v→平行四邊形對(duì)角線
把物體的實(shí)際速度分解為垂直于繩(桿)和平行于繩(桿)兩個(gè)分速度,根據(jù)沿繩(桿)方向的分速度大小相等求解.常見的模型如圖所示.
典例1(繩關(guān)聯(lián)速度的分解)(2023·南昌市·期中)如圖所示,物體A套在豎直桿上,經(jīng)細(xì)繩通過光滑輕質(zhì)定滑輪拉動(dòng)物體B在水平面上運(yùn)動(dòng),開始時(shí)A、B間的細(xì)繩呈水平狀態(tài),現(xiàn)由計(jì)算機(jī)控制物體A的運(yùn)動(dòng),使其恰好以速度v沿桿勻速下滑(B始終未與滑輪相碰),則( )
A.繩與桿的夾角為α?xí)r,B的速率為vsin α
B.繩與桿的夾角為α?xí)r,B的速率為vcs α
C.物體B也做勻速直線運(yùn)動(dòng)更多課件 教案 視頻 等優(yōu)質(zhì)滋源請(qǐng) 家 威杏 MXSJ663 D.物體B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
答案 B
解析 如圖所示,將物體A的速度按圖示兩個(gè)方向分解,繩子速率v繩=v∥=vcs α;而繩子速率等于物體B的速率,則物體B的速率vB=v繩=vcs α,故A錯(cuò)誤,B正確;因物體A向下運(yùn)動(dòng)的過程中α減小,則cs α增大,vB增大,物體B做加速直線運(yùn)動(dòng),但不是勻加速直線運(yùn)動(dòng),故C、D錯(cuò)誤.
典例2(杠關(guān)聯(lián)速度問題的分解)如圖所示,一輕桿兩端分別固定質(zhì)量為mA和mB的小球A和B(A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)).將其放在一個(gè)光滑球形容器中從位置1開始下滑,當(dāng)輕桿到達(dá)位置2時(shí)球A與球形容器球心等高,其速度大小為v1,已知此時(shí)輕桿與水平面成θ=30°角,球B的速度大小為v2,則( )
A.v2=eq \f(1,2)v1 B.v2=2v1
C.v2=v1 D.v2=eq \r(3)v1
答案 C
解析 小球A與球形容器球心等高,速度v1方向豎直向下,速度分解如圖所示,有v11=v1sin 30°=eq \f(1,2)v1,由幾何知識(shí)可知小球B此時(shí)速度方向與桿成α=60°角,因此v21=v2cs 60°=eq \f(1,2)v2,兩球沿桿方向的速度相等,即v21=v11,解得v2=v1,故選C.
1.(2023·江蘇·高一月考)如圖,汽車甲用繩以速度v1拉著汽車乙前進(jìn),乙的速度為v2,甲、乙都在水平面上運(yùn)動(dòng),則此時(shí)甲、乙兩車的速度之比為( )
A.cs α∶1 B.1∶cs α
C.sin α∶1 D.1∶sin α
答案 A
解析 將汽車乙的速度分解為沿繩方向和垂直于繩方向,如圖,沿繩方向的分速度等于汽車甲的速度,所以v2cs α=v1,則甲、乙兩車的速度之比為cs α∶1. 故選A.
2.(多選)如圖所示,人在岸上用跨過定滑輪的繩子拉船,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為Ff,當(dāng)輕繩與水面的夾角為θ時(shí),船的速度為v,人的拉力大小為F,則此時(shí)( )
A.人拉繩行走的速度大小為vcs θ
B.人拉繩行走的速度大小為eq \f(v,cs θ)
C.船的加速度大小為eq \f(Fcs θ-Ff,m)
D.船的加速度大小為eq \f(F-Ff,m)
答案 AC
解析 船的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了兩個(gè)效果:一是使滑輪與船間的繩縮短,二是使滑輪與船間的繩偏轉(zhuǎn),因此將船的速度按如圖所示(沿繩方向與垂直于繩方向)方式進(jìn)行分解,人拉繩行走的速度大小v人=v∥=vcs θ,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;繩對(duì)船的拉力大小等于人拉繩的力的大小,即繩的拉力大小為F,與水平方向成θ角,因此Fcs θ-Ff=ma,解得a=eq \f(Fcs θ-Ff,m),選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.
3.如圖所示, 一根長(zhǎng)直輕桿AB在墻角沿豎直墻和水平地面滑動(dòng).當(dāng)AB桿和墻的夾角為θ時(shí),桿的A端沿墻下滑的速度大小為v1,B端沿地面滑動(dòng)的速度大小為v2,則v1、v2的關(guān)系是( )
A.v1=v2B.v1=v2cs θ
C.v1=v2tan θD.v1=v2sin θ
答案 C
解析 將A端的速度沿桿方向和垂直于桿的方向分解,沿桿方向的分速度為v1∥=v1cs θ,將B端的速度沿桿方向和垂直于桿方向分解,沿桿方向的分速度v2∥=v2sin θ.由于v1∥=v2∥.所以v1=v2tan θ,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.
4.如圖所示,不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩繞過光滑定滑輪C,與質(zhì)量為m的物體A連接,A放在傾角為θ的光滑固定斜面上,繩的另一端和套在固定豎直桿上的物體B連接,B、C間細(xì)繩恰沿水平方向,A、C間細(xì)繩與斜面平行,從當(dāng)前位置開始,B在外力作用下以速度v0勻速下滑,設(shè)繩子的張力為FT,重力加速度為g,在此后的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是( )
A.物體A做加速運(yùn)動(dòng)
B.物體A做勻速運(yùn)動(dòng)
C.FT可能小于mgsin θ
D.FT一定大于mgsin θ
答案 AD
解析 由題意可知,將B的實(shí)際運(yùn)動(dòng)分解成兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),如圖所示,根據(jù)平行四邊形定則,可知v繩=vBsin α,B以速度v0勻速下滑,又α增大,所以v繩增大,則物體A沿斜面向上做加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)受力分析,結(jié)合牛頓第二定律,則有FT>mgsin θ,故A、D正確.
5.(2023·江蘇·開學(xué)考試)質(zhì)量為m的物體P置于傾角為θ1的固定光滑斜面上,輕細(xì)繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車,P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面,小車以速率v水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車與滑輪間的細(xì)繩和水平方向成夾角θ2時(shí)(如圖所示),下列判斷正確的是(重力加速度為g)( )
A.P的速率為v
B.P的速率為eq \f(v,cs θ2)
C.繩的拉力大于mgsin θ1
D.繩的拉力小于mgsin θ1
答案 C
解析 將小車的速度v分解為沿繩子方向的速度和垂直繩子方向的速度,則沿繩方向的速度等于P的速度,即vP=vcs θ2,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;隨θ2角的減小,則vP增大,則P做加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)FT-mgsin θ1=ma可知,繩的拉力大于mgsin θ1,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.
6.如圖所示,人用輕繩通過光滑輕質(zhì)定滑輪拉穿在光滑豎直桿上的物塊A,人以速度v0向左勻速拉繩,某一時(shí)刻,定滑輪右側(cè)繩與豎直桿的夾角為θ,左側(cè)繩與水平面的夾角為α,此時(shí)物塊A的速度v1為( )
A.v0sin αcs θ B.eq \f(v0sin α,sin θ)
C.v0cs αcs θ D.eq \f(v0cs α,cs θ)
答案 D
解析 將人、物塊的速度分別分解,如圖所示,人和A沿繩方向的分速度大小相等,可得
v0cs α=v1cs θ,所以v1=eq \f(v0cs α,cs θ),D正確.
7.(2023·凱里·月考)如圖所示,在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,當(dāng)汽車勻速向左運(yùn)動(dòng)時(shí),物體M的受力和運(yùn)動(dòng)情況是( )
A.繩的拉力等于M的重力
B.繩的拉力大于M的重力
C.物體M向上做勻速運(yùn)動(dòng)
D.物體M向上做勻加速運(yùn)動(dòng)
答案 B
解析 汽車勻速向左運(yùn)動(dòng),其速度可分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的分速度v′=vcs θ,汽車在勻速向左運(yùn)動(dòng)的過程中,繩子與水平方向的夾角θ減小,所以v′增大,即物體M向上做加速運(yùn)動(dòng),又因?yàn)関′變化不均勻,所以不是勻加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤;由于物體M向上做加速運(yùn)動(dòng),由F-mg=ma可知,繩子的拉力大于M的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確.
8.如圖所示,有兩條位于同一豎直平面內(nèi)的水平軌道,軌道上有兩個(gè)物體A和B,它們通過一根繞過光滑輕質(zhì)定滑輪O的不可伸長(zhǎng)的輕繩相連接,物體A以速率vA=10 m/s勻速運(yùn)動(dòng),在繩與軌道成30°角時(shí),物體B的速度大小vB為( )
A.5 m/s B.eq \f(5\r(3),3) m/s
C.20 m/s D.eq \f(20\r(3),3) m/s
答案 D
解析 物體B的速度可分解為如圖所示的兩個(gè)分速度,由圖可知vB∥=vBcs 30°,由于繩不可伸長(zhǎng),有vB∥=vA,故vA=vBcs 30°,所以vB=eq \f(vA,cs 30°)=eq \f(20\r(3),3) m/s,故選D.
9.(2023·濰坊·檢測(cè))如圖,在一棵大樹下有一張石凳子,上面水平擺放著一排香蕉.小猴子為了一次拿到更多的香蕉,它緊抓住軟藤擺下,同時(shí)樹上的老猴子向上拉動(dòng)軟藤的另一端,使得小猴子到達(dá)石凳子時(shí)保持身體水平向右運(yùn)動(dòng).已知老猴子以恒定大小的速率v拉動(dòng)軟藤,當(dāng)軟藤與豎直方向成θ角時(shí),小猴子的水平運(yùn)動(dòng)速度大小為( )
A.vcs θ B.vsin θ C.eq \f(v,cs θ) D.eq \f(v,sin θ)
答案 D
解析 由題意知,小猴子沿軟藤方向的速度等于老猴子拉軟藤的速度,如圖所示,小猴子沿水平方向的速度為v′,即v=v′sin θ,所以小猴子沿水平方向的運(yùn)動(dòng)速度v′=eq \f(v,sin θ),故選D.
10.如圖所示,繩子通過固定在天花板上的定滑輪,左端與套在固定豎直桿上的物體A連接,右端與放在水平面上的物體B相連,到達(dá)如圖所示位置時(shí),兩段繩與水平面的夾角分別為37°、53°,兩物體的速率分別為vA、vB,且此時(shí)vA+vB=eq \f(20,3) m/s,sin 37°=eq \f(3,5),cs 37°=eq \f(4,5),則vA的大小為( )
A.eq \f(10,3) m/s B.eq \f(4,3) m/s
C.2 m/s D.4 m/s
答案 A
解析 設(shè)此時(shí)繩子的速率為v繩,將A、B的速度分別沿繩的方向和垂直于繩的方向分解,可得v繩=vAsin 37°=vBcs 53°,結(jié)合vA+vB=eq \f(20,3) m/s,聯(lián)立解得vA=eq \f(10,3) m/s,故選A.
11.A、B兩物體通過一根跨過光滑輕質(zhì)定滑輪的輕繩相連放在水平面上,現(xiàn)物體A以v1的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩被拉成與水平面夾角分別是α、β時(shí),如圖所示,物體B的運(yùn)動(dòng)速度vB為(繩始終有拉力)( )
A.eq \f(v1sin α,sin β) B.eq \f(v1cs α,sin β)
C.eq \f(v1sin α,cs β) D.eq \f(v1cs α,cs β)
答案 D
解析 vB為物體B合運(yùn)動(dòng)的速度,根據(jù)它的實(shí)際運(yùn)動(dòng)效果,兩分運(yùn)動(dòng)分別為沿繩方向的分運(yùn)動(dòng)(設(shè)其速度為v繩B)和垂直繩方向的分運(yùn)動(dòng),速度分解如圖甲所示,則有vB=eq \f(v繩B,cs β).物體A的合運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)的速度為v1,它也產(chǎn)生兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)效果,分別是沿繩方向的分運(yùn)動(dòng)(設(shè)其速度為v繩A)和垂直繩方向的分運(yùn)動(dòng),它的速度分解如圖乙所示,則有v繩A=v1cs α,由于對(duì)應(yīng)同一根繩,故v繩B=v繩A,解得vB=eq \f(v1cs α,cs β),故選D.
12.一輛車通過一根跨過光滑輕質(zhì)定滑輪的輕繩提升一個(gè)質(zhì)量為m的重物,開始車在滑輪的正下方,繩子的端點(diǎn)離滑輪的距離是H.車由靜止開始向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t繩子與水平方向的夾角為θ,如圖所示.試求:
(1)車向左運(yùn)動(dòng)的加速度的大??;
(2)重物m在t時(shí)刻速度的大小.
答案 (1)eq \f(2H,t2tan θ) (2)eq \f(2Hcs θ,ttan θ)
解析 (1)車在時(shí)間t內(nèi)向左運(yùn)動(dòng)的位移:x=eq \f(H,tan θ),
由車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),得:x=eq \f(1,2)at2,
解得:a=eq \f(2x,t2)=eq \f(2H,t2tan θ).
(2)t時(shí)刻車的速度:v車=at=eq \f(2H,ttan θ),
由運(yùn)動(dòng)的分解知識(shí)可知,車的速度v車沿繩的分速度大小與重物m的速度大小相等,即:
v物=v車cs θ,
解得:v物=eq \f(2Hcs θ,ttan θ).
13.如圖所示,一個(gè)長(zhǎng)直輕桿兩端分別固定小球A和B,豎直放置,兩球質(zhì)量均為m,兩球半徑忽略不計(jì),桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng).由于微小的擾動(dòng),A球沿豎直光滑槽向下運(yùn)動(dòng),B球沿水平光滑槽向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)桿與豎直方向的夾角為θ時(shí)(圖中未標(biāo)出),關(guān)于兩球速度vA和vB的關(guān)系,下列說法正確的是( )
A.若θ=30°,則A、B兩球的速度大小相等
B.若θ=60°,則A、B兩球的速度大小相等
C.vA=vBtan θ
D.vA=vBsin θ
答案 C
解析 當(dāng)桿與豎直方向的夾角為θ時(shí),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解可知(如圖所示),沿桿方向兩分速度大小相等,vAcs θ=vBsin θ,即vA=vBtan θ.當(dāng)θ=45°時(shí),vA=vB,故選C.
14.曲柄連桿結(jié)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件,如圖所示,連桿下端連接活塞Q,上端連接曲軸P.在工作過程中,活塞Q在汽缸內(nèi)上下做直線運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)曲軸繞圓心O旋轉(zhuǎn),若P做線速度大小為v0的勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是( )
A.當(dāng)OP與OQ垂直時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)的速度等于v0
B.當(dāng)OP與OQ垂直時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)的速度大于v0
C.當(dāng)O、P、Q在同一直線時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)的速度等于v0
D.當(dāng)O、P、Q在同一直線時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)的速度大于v0
答案 A
解析 當(dāng)OP與OQ垂直時(shí),設(shè)∠PQO=θ,此時(shí)活塞的速度為v,將P的速度分解為沿連桿方向和垂直于連桿方向的速度;將活塞的速度v分解為沿連桿方向和垂直于連桿方向的速度,則此時(shí)v0cs θ=vcs θ,即v=v0,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)O、P、Q在同一直線時(shí),P沿連桿方向的速度為零,則活塞運(yùn)動(dòng)的速度等于0,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.
15.(2023·重慶·期中)如圖所示,水平固定的光滑細(xì)長(zhǎng)桿上套有一物塊Q,跨過懸掛于O點(diǎn)的輕小光滑圓環(huán)的細(xì)線一端連接Q,另一端懸掛一物塊P.設(shè)細(xì)線的左邊部分與水平方向的夾角為θ,初始時(shí)θ很小,現(xiàn)將P、Q由靜止同時(shí)釋放,關(guān)于P、Q以后的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( )
A.當(dāng)θ=90°時(shí),Q的速度為零
B.當(dāng)θ=90°時(shí),P的速度為零
C.當(dāng)θ=60°時(shí),P、Q的速度大小之比是eq \r(3)∶2
D.在θ向90°增大的過程中,P一直處于失重狀態(tài)
答案 B
解析 當(dāng)θ=90°時(shí),即為Q到達(dá)O點(diǎn)正下方時(shí),此時(shí)Q的速度最大,P的速度最小,為零,故A錯(cuò)誤,B正確;由題可知,P、Q用同一根細(xì)線連接,則Q沿細(xì)線方向的速度與P的速度相等,則當(dāng)θ=60°時(shí),vQcs 60°=vP,解得vP∶vQ=1∶2,故C錯(cuò)誤;P從開始運(yùn)動(dòng)到到達(dá)最低點(diǎn)的過程中,先向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度向下,處于失重狀態(tài),然后又減速向下運(yùn)動(dòng),加速度向上,處于超重狀態(tài),故D錯(cuò)誤.

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