第6課　全球航路的開辟【學(xué)習(xí)目標(biāo)】課標(biāo)解讀課程標(biāo)準(zhǔn)知識素養(yǎng)通過了解新航路開辟所引發(fā)的全球性流動、人類認(rèn)識世界的視野和能力的改變，以及對世界各區(qū)域文明的不同影響，理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點。 【唯物史觀】了解新航路開辟的動因和條件,認(rèn)識新航路開辟的必然性和可能性。【時空觀念】觀察地圖《新航路開辟示意圖》,說出迪亞士、達(dá)·伽馬、哥倫布、麥哲倫等航海家開辟新航路的時間、過程和路線等基本史實;認(rèn)識除葡萄牙和西班牙開辟的新航路之外,其他國家開辟的新航線。【史料實證】運用文字材料和圖片等,總結(jié)新航路開辟的基本特點。【歷史解釋】以史料為依據(jù),辯證、客觀地認(rèn)識文藝復(fù)興、新航路的開辟與資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的辯證關(guān)系;比較并正確認(rèn)識東西方航海史上的壯舉;辨析新航路開辟與地理大發(fā)現(xiàn)兩個概念。【家國情懷】通過學(xué)習(xí),感受探險家們勇于進(jìn)取的開拓精神;認(rèn)識到新航路的開辟是歷史的進(jìn)步,是人類文明發(fā)展的里程碑,培養(yǎng)對人類文明進(jìn)步的認(rèn)同感;通過對新航路開辟的客觀條件的分析,領(lǐng)會中國古代發(fā)明對推動世界歷史發(fā)展的重大作用,激發(fā)奮發(fā)圖強(qiáng)、報效祖國、再鑄輝煌的愛國主義情感。【問題清單】1.西歐人開辟新航路的動因和條件有哪些?2.新航路開辟的主要標(biāo)志是什么?新航線開辟的基本情況如何?3.歐洲人開辟其他航路取得了哪些主要成果? 【時空坐標(biāo)】 【知識梳理】一、新航路開辟的動因和條件1.動因歷史因素從13世紀(jì)開始,              半島的居民就嘗試從大西洋的馬德拉群島、加那利群島等島嶼獲取資源。他們不斷取得成功,邁向海洋的步伐隨之加快經(jīng)濟(jì)根源14—15世紀(jì),地中海沿岸城市出現(xiàn)了               。隨著封建莊園制度的逐漸解體,西歐商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,對金銀財富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切社會原因受               影響,西歐社會認(rèn)為富裕的東方和未知的海外是實現(xiàn)發(fā)財夢的最好場所陸路受阻               的擴(kuò)張威脅到東西方陸路貿(mào)易通道的安全,也使來自亞洲的商品因加價而奇貴精神動力希望通過向海外擴(kuò)張來傳播              ;               也鼓勵冒險精神2.條件王室支持                    王室積極支持海上探險活動客觀條件  二、新航路的開辟支持國家時間航海家航線影響葡萄牙1487年迪亞士繞過非洲西南端的               ,到達(dá)非洲東海岸繞道非洲到達(dá)印度和東方的新航路逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一1497—1498年達(dá)·伽馬繞過好望角駛達(dá)               西班牙1492年哥倫布到達(dá)               開辟了從歐洲到美洲的新航路1519—1522年麥哲倫船隊繞過南美洲,進(jìn)入太平洋,經(jīng)南印度洋繞過好望角,沿非洲西海岸航行,最終回到西班牙完成了人類歷史上第一次                 【圖示巧記】三、其他航路的開辟1.背景1.新航路開辟后,西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商路線。2.               等國為發(fā)展海上貿(mào)易,開始在               尋找通往亞洲的航路。2.過程北大西洋的高緯度地區(qū)通往亞洲的航路(1)1497年,英國卡伯特父子發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島(2)16世紀(jì),法國人卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島(3)荷蘭航海家巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)(4)17世紀(jì)初,效力于荷蘭的英國人哈得遜曾多次向西北航行,探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路北太平洋到北冰洋的航線俄羅斯人開辟了北太平洋到北冰洋的航線南半球新世界的探尋(1)1578年,英國人德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角(2)1642—1643年,荷蘭人塔斯曼環(huán)航澳大利亞時,到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島3.影響（1）這些航海探險,進(jìn)一步豐富了人類的地理知識。（2）這些航海探險,在主要航線之外,開辟了眾多重要的新航線,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系。【概念闡釋】地理大發(fā)現(xiàn)從15世紀(jì)到17世紀(jì),歐洲的船隊出現(xiàn)在世界各處的海洋上,尋找著新的貿(mào)易路線和貿(mào)易伙伴,以發(fā)展歐洲新生的資本主義。在這些遠(yuǎn)洋探索中,歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)時在歐洲不為人知的國家與地區(qū)。    【要點點撥】鄭和下西洋與新航路開辟的比較 鄭和下西洋新航路開辟背景   目的   性質(zhì)   結(jié)果   影響   相同點     【網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建】【當(dāng)堂檢測】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1.到了15世紀(jì)，歐洲的商人和君主們越來越意識到，繞過伊斯蘭世界，開辟直接到達(dá)東方的商路，將大大增加香料和其他亞洲貨物供應(yīng)，帶來巨額的利潤。由此可見，新航路的開辟主要是由于(　　)A.基督教與伊斯蘭教的矛盾         B.新式帆船與羅盤針的應(yīng)用C.歐洲人對財富的狂熱追求         D.一大批優(yōu)秀航海家的涌現(xiàn)2.15－16世紀(jì)，西歐的專制國家可以調(diào)動社會上一切力量——經(jīng)濟(jì)活力、技術(shù)進(jìn)步和新教徒的進(jìn)取精神等，把它們組合成一部轟轟作響的“機(jī)器”開向海外。這說明西歐專制制度(　　)A.在早期發(fā)展中推動了社會進(jìn)步    B.為新航路開辟提供了強(qiáng)有力的后盾C.支持了工業(yè)革命后的殖民擴(kuò)張    D.為資本主義的發(fā)展創(chuàng)造了政治前提3.17世紀(jì)初,效力于荷蘭的英國人哈得遜曾多次向西北航行,探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。俄羅斯人在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險,開辟了北太平洋到北冰洋的航線。西歐人還不斷探尋南半球的新世界。西歐人探尋南半球新世界從根本上是為了(　　)A.開辟到達(dá)南半球的新航線B.擴(kuò)大資本原始積累C.推動世界聯(lián)系加強(qiáng)D.提升本國國際地位4.“地理大發(fā)現(xiàn)是資本主義和封建勢力共同擴(kuò)張的結(jié)果，是雙重擴(kuò)張。換言之，沒有初期資本主義的發(fā)展和商人們的擴(kuò)張要求，就沒有地理大發(fā)現(xiàn)；但若沒有國王和政府的領(lǐng)導(dǎo)、支持及貴族的參與，同樣也不會有地理大發(fā)現(xiàn)。”以下關(guān)于新航路開辟的說法能夠證明上述結(jié)論的是 (　　)A.新航路開辟不是資本主義產(chǎn)生的必然結(jié)果 B.新航路開辟有利于歐洲封建統(tǒng)治的鞏固C.新航路開辟促成歐洲反天主教會力量聯(lián)合D.西班牙、葡萄牙王室率先支持探險5.梁啟超在《祖國大航海家鄭和傳》中說:“顧何以哥氏(哥倫布)、維氏(達(dá)·伽馬)之績,能使全世界劃然開一新紀(jì)元。而鄭君(鄭和)之烈,隨鄭君之沒以俱逝。”下列哪句最能從根本上解決梁啟超的困惑(　　)A.鄭和船隊缺乏強(qiáng)有力的持久的政府支持B.中國人缺乏持久的探險與創(chuàng)新精神C.支撐東西方航?；顒拥闹贫扰c經(jīng)濟(jì)形態(tài)存在巨大差異D.西方擁有更加先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和更加強(qiáng)大的武裝力量6.閱讀材料，完成下列要求。材料一　黃金、香料、珠寶是西班牙人和哥倫布海外冒險的另一個重要動因。由于《馬可·波羅行紀(jì)》中關(guān)于中國與日本的財富無窮的神話在當(dāng)時的歐洲廣為流傳，激起歐洲人的無限遐想。材料二　如果全球化把歐洲人邁入大洋當(dāng)作開始的話，那么走在前列的首先是伊比利亞半島國家。他們以高效的行政機(jī)器組織遠(yuǎn)航，懷揣著傳播宗教和尋找黃金的期盼，揭開了不同種族、不同文明的大碰撞，充滿“內(nèi)在動力”的帆船運載著奴隸、黃金、香料，也撒播著諸如“地球是圓的”等進(jìn)步光芒。(1)根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識，概括哥倫布海外冒險的動力因素。     (2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識，簡單列舉伊比利亞半島國家的遠(yuǎn)航嘗試，并概括其積極影響。 

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第6課 全球航路的開辟

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年級： (必修)中外歷史綱要(下)

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