人教統(tǒng)編版(必修)中外歷史綱要(下)第6課全球航路的開辟導(dǎo)學(xué)案-學(xué)案下載-教習(xí)網(wǎng)

1.重點(diǎn)：新航路開辟的原因，條件與過程
2.難點(diǎn)：新航路開辟的動因
基礎(chǔ)認(rèn)知
一．新航路開辟的動因和條件
1.歷史傳統(tǒng)
從13世紀(jì)開始，______半島的居民就嘗試從____諸島嶼獲取木材、___和食糖等資源。他們不斷取得成功，邁向海洋的步伐隨之加快。
2．經(jīng)濟(jì)根源
15 世紀(jì)以來，隨著_____的解體，______和租地農(nóng)場的出現(xiàn)，西歐各國的______迅速發(fā)展，對金銀財富的需求以及對_____的開拓意愿日益迫切。
3.社會根源
《__________》中有關(guān)中國富甲天下、______的描寫，使當(dāng)時西歐部分窮困潦倒的貴族、新興商人和______，以及其他有_____的人普遍認(rèn)為，富裕的___和未知的海外是實(shí)現(xiàn)____的最好場所。15 世紀(jì)末，大西洋沿岸的西歐人掀起______的熱潮。
4.商業(yè)危機(jī)
歐洲長期從亞洲進(jìn)口________等奢侈品和___等生活必需品。____帝國建立后，______的通道受其控制，亞洲的商品因加價而奇貴，西歐人急于從___開辟通往東方的新航路。
5.宗教原因
希望通過向海外擴(kuò)張來傳播_____，也成為激勵他們出海遠(yuǎn)航的一個動因。
6.客觀條件
西歐人在地中海和大西洋沿岸的長期航行中積累了________，他們相信大地是___，有關(guān)季風(fēng)和洋流等______日益豐富，懂得選擇風(fēng)向最有利的季節(jié)出海遠(yuǎn)航。與此同時，_____也不斷提高。這一切，為遠(yuǎn)洋航行的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
二．新航路的開辟
1. 繞道非洲到達(dá)印度和東方
（1）自從______控制東地中海商路后，西歐人就開始尋找從地中海經(jīng)_____到達(dá)印度的航線。他們多次進(jìn)入大西洋，并沿著非洲____向南航行。____年，葡萄牙航海家____在航行中因遭遇大風(fēng)而意外繞過非洲西南端的_____，到達(dá)非洲____。
（2）1497—1498 年，______率船隊(duì)繞過好望角駛達(dá)___。從此，繞道非洲到達(dá)印度和東方的新航路逐漸成為_____的主干道之一。
2. 從歐洲到美洲
意大利航海家____熟悉《馬可 ? 波羅行紀(jì)》，一直想尋找通往東方尤其是___的航路。他相信“地圓說”，設(shè)想由大西洋一直向西航行，就可到達(dá)中國。____年，哥倫布率3 艘帆船啟錨西航，到達(dá)美洲的____群島。以后，哥倫布又3 次進(jìn)行橫渡大西洋的往返遠(yuǎn)航。盡管他一直沒有到達(dá)亞洲，但開辟了從_______的新航路。
3. 環(huán)球航行
1519 年，葡萄牙航海家____率5 艘帆船出航。他們繞過____，經(jīng)過風(fēng)浪險惡的麥哲倫海峽進(jìn)入太平洋，1521 年，到達(dá)_____。麥哲倫本人在干預(yù)當(dāng)?shù)厝说膬?nèi)訌中被殺死，但他的同伴們駕駛的“維多利亞號”經(jīng)______，繞過好望角，沿非洲西海岸航行，1522 年回到____，完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行。
三．其他航路的開辟
1. 發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島
新航路開辟后，西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商航路。______等國為發(fā)展海上貿(mào)易，開始在北大西洋的______尋找通往___的航路。1497 年，英國____父子發(fā)現(xiàn)了一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”，即____島。
2. 北冰洋航線
（1）16 世紀(jì)，法國人____到達(dá)拉布拉多半島；
（2）荷蘭航海家____三次航行____地區(qū)，留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖。
（3）17 世紀(jì)初，效力于荷蘭的英國人____曾多次向西北航行，探索經(jīng)____通向亞洲的航路。俄羅斯人在北太平洋和_____地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險，開辟了北太平洋到北冰洋的航線。
3. 南半球航線
（1）西歐人還不斷探尋南半球的新世界。1578 年，英國人____到達(dá)美洲南端的____。
（2）1642—1643 年，荷蘭的____環(huán)航澳大利亞時，到達(dá)____和塔斯馬尼亞島。
4.影響
這些航海探險，進(jìn)一步豐富了人類的_____，在主要航線之外，開辟了眾多重要的新航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了___聯(lián)系。
深化探究
探究一新航路開辟的原因和條件
材料一葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠(yuǎn)東尋找的是黃金……黃金是白人剛踏上一個新發(fā)現(xiàn)的海岸時所要的第一件東西。
——恩格斯《論封建制度的瓦解和民族國家的產(chǎn)生》
材料二西班牙人從古以來就由紅海沿岸、阿拉伯、恒河流域諸地輸入香料和草藥，只是不如現(xiàn)在的數(shù)量多。他們到這些遠(yuǎn)地去尋求香料，用我們西班牙的貨物交換……此種貿(mào)易要費(fèi)很多力量和開銷……另一條路由印度經(jīng)里海過特拉布松，由這里沿大海或黑海到哈西斯。但是由于不久前征服者帝國的土耳其人而立即使貿(mào)易停止了。
——郭守田主編《世界通史資料選輯?中古部分》
材料三
15世紀(jì)的船只葡萄牙的亨利王子
材料解讀：
材料一反映了西歐出現(xiàn)了“尋金熱”。商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)是該現(xiàn)象出現(xiàn)的根源。
材料二表明西歐國家通往東方的傳統(tǒng)商路因奧斯曼土耳其帝國的阻隔而中斷，西歐國家希望另辟一條繞過地中海東岸直達(dá)東方的新航路，這是新航路開辟的直接原因。
材料三反映了新航路開辟的條件有歐洲造船和航海技術(shù)的進(jìn)步；葡萄牙和西班牙王室的支持。
探究二西班牙和葡萄牙開辟新航路的原因
1．政府為了發(fā)展貿(mào)易、改善經(jīng)濟(jì)狀況和擴(kuò)大版圖，大力支持開辟新航路的活動。兩國強(qiáng)大的中央集權(quán)政府能夠滿足開辟新航路所必需的人力、物力和財力等方面的條件。
2．軍事貴族和騎士提倡海洋冒險，渴望以此獲得豐富的戰(zhàn)利品。
3．市民和商人不滿意大利人、阿拉伯人對東方貿(mào)易的壟斷，期望新航路的開辟帶來新的財源。
4．兩國造船業(yè)和航海業(yè)已有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)。
5．東面是意大利商人的勢力范圍，北面是英、法和尼德蘭等國商人的活動地盤，這兩個國家只有挺進(jìn)大西洋，向西面、南面這兩個方向發(fā)展，尋找新航路。
6．為了傳播天主教，使穆斯林和其他異教徒皈依天主教。
探究三新航路開辟的航線
1．葡萄牙的國歌《葡萄牙人》中唱道：“海上英雄，民族高尚，這國家不朽和勇敢，現(xiàn)在是時候奮起，重放葡萄牙的光芒?！蓖苿悠咸蜒廊顺蔀椤昂Ｉ嫌⑿邸钡母緞恿κ? )
A．傳播天主教的需要
B．傳統(tǒng)商路衰落的刺激
C．尋找貴重金屬的欲望
D．商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
【答案】D
2．迪亞士在談到海上探險的目的時說：“是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們?！边@里所說的“光明”是指( )
A．天主教思想
B．工業(yè)文明成果
C．科學(xué)精神
D．君主制度
【答案】A
3．16世紀(jì)被稱為“發(fā)現(xiàn)世界”的世紀(jì)。哥倫布因發(fā)現(xiàn)“新大陸”成為發(fā)現(xiàn)世界的先驅(qū)。這里“新大陸”指的是( )
A．美洲
B．亞洲
C．非洲
D．大洋洲
【答案】A
4．最先開辟出歐洲通往亞洲新航路的是( )
A．迪亞士
B．達(dá)?伽馬
C．哥倫布
D．麥哲倫
【答案】B
5．1492年，哥倫布率三艘帆船起錨西航，議定的條件是哥倫布若在東方開疆拓土則可任當(dāng)?shù)乜偠?，但土地財富?/10要?dú)w西班牙王室。由此可見探險遠(yuǎn)航的本質(zhì)是( )
A．拓展生存空間
B．延伸貴族王權(quán)
C．殖民掠奪活動
D．奴役他方民眾
【答案】C
唯物史觀
運(yùn)用唯物史觀及辯證分析看待歷史的有關(guān)理論，理解新航路開辟的背景，理解新航路的開辟是由資本主義萌芽產(chǎn)生、各種綜合因素共同作用的結(jié)果。
時空觀念
認(rèn)識全球航路的開辟所處的特定時空環(huán)境，抓住其特定時空背景和階段特征。
史料實(shí)證
通過文獻(xiàn)資料記載，了解新航路開辟的過程。
歷史解釋
運(yùn)用文獻(xiàn)資料，認(rèn)識掌握新航路開辟的時間、航海家、支持國以及取得的成就。
家國情懷
感受探險家們勇于進(jìn)取的開拓精神，認(rèn)識地理大發(fā)現(xiàn)既是偶然的也是必然的，使世界越來越緊密地聯(lián)系成一個整體。
時間
航海家
支持國
開辟的航路
1487年
迪亞士
葡萄牙
到達(dá)非洲最南端——好望角
1492年
哥倫布
西班牙
開辟從歐洲前往美洲的航路
1497年
達(dá)·伽馬
葡萄牙
繞過好望角到達(dá)印度
1519～
1522年
麥哲倫
西班牙
其船隊(duì)首次實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行
1497年
卡伯特父子
英國
發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島
16世紀(jì)
卡蒂埃
法國
到達(dá)拉布拉多半島
16世紀(jì)
巴倫支
荷蘭
三次航行北冰洋地區(qū)，留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖
17世紀(jì)初
哈得遜
荷蘭
探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路
17世紀(jì)初
俄羅斯人
俄羅斯
開辟了北太平洋到北冰洋的航線
1578年
德雷克
英國
到達(dá)美洲南端的合恩角
1642—
1643 年
塔斯曼
荷蘭
環(huán)航澳大利亞時，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島

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