?運(yùn)動(dòng)的描述
知識(shí)點(diǎn)一:質(zhì)點(diǎn) 參考系
一、物體和質(zhì)點(diǎn)
1.定義:用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn).
2.物體可看作質(zhì)點(diǎn)的兩種情況
(1)物體的大小和形狀可以忽略.
(2)物體上任意一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)完全能反映整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng).
3.一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由所要研究的問(wèn)題決定的.
4.理想化模型:在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的主要因素,忽略次要因素,并將其作為研究對(duì)象,這是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法,即建立理想化模型法.質(zhì)點(diǎn)這一理想化模型就是這種方法的具體應(yīng)用.
二、參考系
1.運(yùn)動(dòng)與靜止
(1)自然界的一切物體都處于永恒的運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的.
(2)描述某個(gè)物體的位置隨時(shí)間的變化,總是相對(duì)于其他物體而言的,這便是運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性.
2.參考系:在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),首先要選定某個(gè)其他物體作為參考,這種用來(lái)作為參考的物體叫作參考系.
3.參考系的選擇是任意(填“任意”或“唯一”)的.
4.選擇不同的參考系來(lái)觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果往往會(huì)有所不同(填“會(huì)有所不同”或“一定相同”).

技巧點(diǎn)撥
1.選取參考系的意義:靜止是相對(duì)的,運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的.要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),首先必須選定參考系,之后才能確定物體的位置、研究物體的運(yùn)動(dòng).對(duì)于同一個(gè)物體,選擇不同的參考系,觀察結(jié)果往往不同.
2.參考系的選取原則
(1)參考系的選取一般由研究對(duì)象和研究對(duì)象所在的系統(tǒng)決定.例如研究火車(chē)上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),一般選取火車(chē)作為參考系;研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),一般選取地面或相對(duì)于地面靜止的物體作為參考系.
(2)參考系的選取可以是任意的,但在實(shí)際問(wèn)題中,參考系的選取應(yīng)以使研究問(wèn)題盡可能方便、對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單為基本原則.
(3)在比較不同物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)選擇同一參考系.


例題精練
1.下列關(guān)于物體是否可以看成質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是(  )
A.研究蜜蜂飛行過(guò)程中翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí),蜜蜂可以看成質(zhì)點(diǎn)
B.研究直升機(jī)飛行時(shí)其螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),直升機(jī)可以看成質(zhì)點(diǎn)
C.觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),可以把航空母艦看成質(zhì)點(diǎn)
D.在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí),可以把航空母艦看成質(zhì)點(diǎn)
答案 D
解析 研究蜜蜂飛行過(guò)程中翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí),不能忽略其大小和形狀,故不能將其看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;研究直升機(jī)飛行時(shí)其螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),直升機(jī)的大小和形狀不能忽略,故不能將其看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),航空母艦的大小和形狀不能忽略,故不能將其看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí),航空母艦的大小和形狀可以忽略不計(jì),故可以把航空母艦看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確.
隨堂練習(xí)
1.在電視連續(xù)劇《西游記》中,常常有孫悟空騰云駕霧的鏡頭,這通常是采用“背景拍攝法”,讓孫悟空站在平臺(tái)上,做著飛行的動(dòng)作,在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云;攝影師把人物動(dòng)作和飄動(dòng)的白云等一起攝入鏡頭,放映時(shí),觀眾就感覺(jué)到孫悟空在騰云駕霧.這時(shí),觀眾所選的參考系是(  )
A.孫悟空 B.平臺(tái)
C.急速飄動(dòng)的白云 D.藍(lán)天
答案 C
解析 孫悟空站在平臺(tái)上,在他的背后有急速飄動(dòng)的白云,就感覺(jué)到孫悟空在騰云駕霧.通過(guò)題目所給的條件,我們知道觀眾所選的參考系是急速飄動(dòng)的白云,認(rèn)為白云靜止不動(dòng),孫悟空在飛速前進(jìn).故選C.

知識(shí)點(diǎn)二:時(shí)間 位移
一、時(shí)刻和時(shí)間間隔
1.時(shí)刻:指某一瞬間.在時(shí)間軸上用點(diǎn)表示.
2.時(shí)間間隔:指某兩個(gè)時(shí)刻之間的時(shí)間間隔.在時(shí)間軸上用線段表示.
二、位置和位移
1.坐標(biāo)系
(1)建立目的:定量地描述物體的位置.
(2)坐標(biāo)系的三要素:原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度.
2.位移和路程
(1)路程:物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度.
(2)位移:
①物理意義:描述物體(質(zhì)點(diǎn))位置的變化.
②定義:由初位置指向末位置的有向線段.
3.矢量和標(biāo)量
(1)矢量:既有大小又有方向的物理量,例如:位移等.
(2)標(biāo)量:只有大小沒(méi)有方向的物理量,例如:時(shí)間、溫度、質(zhì)量、路程等.
三、直線運(yùn)動(dòng)的位移
研究直線運(yùn)動(dòng)時(shí),在物體運(yùn)動(dòng)的直線上建立x軸,如圖1.
1.物體的初、末位置:可用位置坐標(biāo)x1、x2表示.
2.物體的位移大小等于末位置與初位置的坐標(biāo)之差,即:Δx=x2-x1.

(1)若Δx為正,則位移的方向指向x軸的正方向;
(2)若Δx為負(fù),則位移的方向指向x軸的負(fù)方向.
四、位移—時(shí)間圖像
在直角坐標(biāo)系中選時(shí)刻t為橫軸,選位移x為縱軸,其上的圖線就是位移—時(shí)間圖像,簡(jiǎn)稱(chēng)x-t圖像.
五、位移和時(shí)間的測(cè)量
1.兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
 
(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
使用交變電源的計(jì)時(shí)儀器;工作電壓為4~6 V,當(dāng)電源頻率是50 Hz時(shí),每隔0.02 s打一次點(diǎn).
(2)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
使用220 V交變電源,打點(diǎn)周期0.02 s.
2.時(shí)間的測(cè)量
從能夠看清的某個(gè)點(diǎn)(起始點(diǎn))開(kāi)始,往后數(shù)出若干個(gè)點(diǎn),例如數(shù)出n個(gè)點(diǎn),則紙帶從起始點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=0.02n s.
3.位移的測(cè)量
用刻度尺測(cè)量紙帶上兩個(gè)點(diǎn)之間的距離,即為相應(yīng)時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移大?。?br />
技巧點(diǎn)撥
1.矢量和標(biāo)量
(1)標(biāo)量
標(biāo)量是指只有大小而沒(méi)有方向的物理量.如長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、路程、溫度等,其運(yùn)算遵從算術(shù)加法法則.
(2)矢量
矢量是指既有大小又有方向的物理量.如位移等,其運(yùn)算法則不同于標(biāo)量,將在后面學(xué)習(xí).
(3)矢量的表示
①矢量可以用帶箭頭的有向線段表示,線段的長(zhǎng)短表示矢量的大小,箭頭的指向表示矢量的方向.
②在同一直線上的矢量,可以先建立一維坐標(biāo)系,在數(shù)值前面加上正、負(fù)號(hào)表示矢量的方向,正號(hào)表示與坐標(biāo)系規(guī)定的正方向相同,負(fù)號(hào)則表示與正方向相反.
2.位移和路程的區(qū)別與聯(lián)系
項(xiàng)目
比較
位移
路程
區(qū)別
物理意義
描述物體的位置變化,是由初位置指向末位置的有向線段
描述物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度
矢標(biāo)性
矢量
標(biāo)量
相關(guān)因素
由物體的初、末位置決定,與物體運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)
既與物體的初、末位置有關(guān),也與物體運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)
聯(lián)系
(1)都是過(guò)程量
(2)位移的大小不大于相應(yīng)的路程,只有物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程

(1)位置在一維坐標(biāo)系中的表示
一維坐標(biāo)系中位置用一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)表示;坐標(biāo)值的正負(fù)表示物體所在位置在坐標(biāo)原點(diǎn)的正方向上還是負(fù)方向上;坐標(biāo)值的絕對(duì)值表示物體所在位置到坐標(biāo)原點(diǎn)的距離.
(2)位移在一維坐標(biāo)系中的表示
用兩個(gè)坐標(biāo)的差值即Δx=x2-x1表示位移.Δx的數(shù)值表示位移大小,Δx為正,表示位移方向與規(guī)定的正方向相同;Δx為負(fù),表示位移方向與規(guī)定的正方向相反.
(3)在一維坐標(biāo)系中,選擇不同的坐標(biāo)原點(diǎn),各點(diǎn)的位置坐標(biāo)不同,但兩點(diǎn)間位移相同,即位移與坐標(biāo)系的選取無(wú)關(guān).
3.位移—時(shí)間圖像(x-t圖像)
從位移—時(shí)間圖像(x-t圖像)中獲得的信息
(1)任一時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位置
圖像中的每一個(gè)點(diǎn)表示質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的位置.
(2)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生某段位移所用的時(shí)間.
(3)兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)在這一時(shí)刻相遇,如圖7中P點(diǎn).
(4)截距
圖像不過(guò)原點(diǎn)O時(shí),若從縱軸開(kāi)始,則表示開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),初始位置不在原點(diǎn)處,如圖線甲所示;若從橫軸開(kāi)始,則表示計(jì)時(shí)一段時(shí)間后,質(zhì)點(diǎn)才開(kāi)始運(yùn)動(dòng),如圖線乙所示.


例題精練
1.(多選)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組于2017年6月26日11時(shí)05分,從北京南站發(fā)車(chē)沿京滬高鐵至上海虹橋站終點(diǎn),整個(gè)行程用時(shí)4.5 h,總行程1 315 km.在“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組這一運(yùn)行過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組運(yùn)行的路程是1 315 km
B.“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組運(yùn)行的位移是1 315 km
C.運(yùn)行時(shí)間4.5 h指的是時(shí)刻
D.2017年6月26日11時(shí)05分指的是時(shí)刻
答案 AD
隨堂練習(xí)
1.從高為5 m處豎直向下拋出一個(gè)小球,小球在與地面相碰后彈起,豎直上升到高為2 m處被接住,則整個(gè)過(guò)程中(  )
A.小球的位移大小為3 m,方向豎直向下,路程為7 m
B.小球的位移大小為7 m,方向豎直向上,路程為7 m
C.小球的位移大小為3 m,方向豎直向下,路程為3 m
D.小球的位移大小為7 m,方向豎直向上,路程為3 m
答案 A
解析 位移是指由初位置指向末位置的有向線段,路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度.小球與地面碰撞處取為坐標(biāo)原點(diǎn),以豎直向上為正方向,則由題意可知,x1=5 m,x2=2 m,則Δx=x2-x1=2 m-5 m=-3 m,即位移的大小為3 m,方向豎直向下,運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度為5 m+2 m=7 m,即路程為7 m,A正確,B、C、D錯(cuò)誤.
2.某學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)400 m標(biāo)準(zhǔn)跑道的示意圖如圖9所示,100 m賽跑的起跑點(diǎn)在A點(diǎn),終點(diǎn)在B點(diǎn),400 m賽跑的起跑點(diǎn)和終點(diǎn)都在A點(diǎn).在校運(yùn)動(dòng)會(huì)中,甲、乙兩位同學(xué)分別參加了100 m、400 m項(xiàng)目的比賽,關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)運(yùn)動(dòng)的位移大小和路程的說(shuō)法中正確的是(  )

A.甲、乙的位移大小相等
B.甲、乙的路程相等
C.甲的位移較大
D.甲的路程較大
答案 C
解析 位移是指從初位置到末位置的有向線段,由題意可知,400 m的比賽中,起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置相同,所以在400 m的比賽中位移的大小是零,而在100 m的比賽中,起點(diǎn)和終點(diǎn)的直線距離是100 m,所以在100 m的比賽中位移的大小就是100 m,即甲的位移大小為100 m,乙的位移大小為零,故甲的位移大;路程是指所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度,所以在100 m、400 m的比賽中,乙的路程大.選項(xiàng)A、B、D錯(cuò)誤,C正確.
3.(多選)甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則從圖像中可以看出(  )

A.甲、乙同時(shí)出發(fā)
B.乙比甲先出發(fā)
C.甲開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙在甲前面x0處
D.甲在中途停了一會(huì)兒,但最后還是追上了乙
答案 ACD
解析 在題圖所示直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像中,直線與縱軸的交點(diǎn)表示出發(fā)時(shí)物體離原點(diǎn)的距離.當(dāng)直線與t軸平行時(shí),物體位置沒(méi)有變化,故處于靜止?fàn)顟B(tài),兩直線的交點(diǎn)表示兩物體處在同一位置,即在這一刻兩物體相遇,故A、C、D正確.
綜合練習(xí)
一.選擇題(共22小題)
1.(2021春?安徽月考)2020年6月21日,“金環(huán)日食”在我國(guó)上演,這次日環(huán)食是21世紀(jì)以來(lái)最壯觀的一次,就像天際懸掛一枚金色戒指,日食是月球運(yùn)動(dòng)到太陽(yáng)和地球中間,三者處在一條直線時(shí),月球就會(huì)擋住太陽(yáng)射向地球的光,月球身后的黑影正好落到地球上,這時(shí)發(fā)生日食現(xiàn)象,下列說(shuō)法正確的是(  )

A.觀測(cè)日全食時(shí)可將月球看成質(zhì)點(diǎn),月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)是以太陽(yáng)為參考系的
B.觀測(cè)日全食時(shí)可將月球看成質(zhì)點(diǎn),月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)是以地球?yàn)閰⒖枷档?
C.觀測(cè)日全食時(shí)不能將月球看成質(zhì)點(diǎn),月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)是以太陽(yáng)為參考系的
D.觀測(cè)日全食時(shí)不能將月球看成質(zhì)點(diǎn),月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)是以地球?yàn)閰⒖枷档?br /> 【分析】能否看成質(zhì)點(diǎn)是由研究問(wèn)題的性質(zhì)決定的,而不是依據(jù)物體自身大小和形狀的判斷;
參考系可以是運(yùn)動(dòng)的物體,也可以是靜止的物體,但被選為參考系的物體,我們假定它是不動(dòng)的。
【解答】解:在觀測(cè)日全食時(shí),月亮的大小不能忽略,故月亮不能看作質(zhì)點(diǎn);月亮繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),這是我們以地球?yàn)閰⒖枷档贸龅媒Y(jié)論,故D正確,ABC錯(cuò)誤。
故選:D。
【點(diǎn)評(píng)】關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)和參考系概念的理解和掌握,基礎(chǔ)題。
2.(2021春?歷下區(qū)校級(jí)期中)下列物理量屬于標(biāo)量的是( ?。?br /> A.線速度 B.向心力 C.周期 D.向心加速度
【分析】只有大小沒(méi)有方向、運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)運(yùn)算法則的物理量叫做標(biāo)量。既有大小又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量。
【解答】解:ABD、線速度、向心力和向心加速度既有大小,又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則,均為矢量,故ABD錯(cuò)誤;
C、周期只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量,故C正確。
故選:C。
【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于物理量,要掌握它們的矢標(biāo)性,知道標(biāo)量的運(yùn)算法則:代數(shù)運(yùn)算法則。
3.(2021春?浙江期中)以下物理量均是矢量的是( ?。?br /> A.力、功 B.時(shí)間、加速度
C.路程、轉(zhuǎn)速 D.線速度、位移
【分析】既有大小又有方向,相加時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量,如力、速度、加速度、位移等都是矢量;只有大小,沒(méi)有方向,運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)運(yùn)算法則的物理量是標(biāo)量,如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量。
【解答】解:A、力既有大小又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則,是矢量。功只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;
B、時(shí)間只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量。加速度既有大小又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則,是矢量,故B錯(cuò)誤;
C、路程和轉(zhuǎn)速只有大小,沒(méi)有方向,都是標(biāo)量,故C錯(cuò)誤;
D、線速度、位移既有大小又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則,都是矢量,故D正確。
故選:D。
【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于矢量和標(biāo)量,要明確它們的兩大區(qū)別:一、矢量既有大小有方向,標(biāo)量只有大小,沒(méi)有方向;二、矢量運(yùn)算遵循平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵循代數(shù)運(yùn)算法則。
4.(2021春?浙江期中)下列各組物理量都屬于矢量的是( ?。?br /> A.位移、路程 B.時(shí)刻、時(shí)間間隔
C.線速度、向心加速度 D.重力、速率
【分析】既有大小又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量。只有大小沒(méi)有方向、運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)運(yùn)算法則的物理量叫做標(biāo)量。
【解答】解:A、位移既有大小又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則,是矢量;路程只有大小沒(méi)有方向,是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;
B、時(shí)刻、時(shí)間間隔只有大小沒(méi)有方向,都是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;
C、線速度、向心加速度既有大小又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則,都是矢量,故C正確;
D、重力既有大小又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則,是矢量;速率只有大小沒(méi)有方向,是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤。
故選:C。
【點(diǎn)評(píng)】本題是一個(gè)基礎(chǔ)題目,就是看學(xué)生對(duì)矢量和標(biāo)量的掌握情況,要搞清標(biāo)量和矢量的區(qū)別,掌握物理量的矢標(biāo)性。
5.(2021?浙江模擬)物理量中的正負(fù)號(hào)是有不同含義的,下列負(fù)號(hào)表示物理量大小的是(  )
A.“﹣5J”的功 B.“﹣5m/s”的速度
C.“﹣5Wb”的磁通量 D.“﹣5V”的電勢(shì)
【分析】物理量中的正負(fù)號(hào)是有不同含義的,矢量的正負(fù)表示方向,功的正負(fù)表示力的效果,磁通量的正負(fù)表示磁感線進(jìn)出面的方向,電勢(shì)的正負(fù)表示大小。
【解答】解:A、功的正負(fù)表示力的效果,負(fù)功表示該力是阻力,故A錯(cuò)誤;
B、速度的正負(fù)表示方向,故B錯(cuò)誤;
C、磁通量的正負(fù)表示磁感線進(jìn)出面的方向不同,故C錯(cuò)誤;
D、電勢(shì)的正負(fù)表示大小,故D正確。
故選:D。
【點(diǎn)評(píng)】解答本題時(shí),要知道矢量的正負(fù)表示方向,而標(biāo)量的正負(fù)號(hào)表示的含義不一定是大小。
6.(2021春?渝中區(qū)校級(jí)月考)地鐵是城市中修建的快速軌道交通,在中心城區(qū)時(shí),列車(chē)一般運(yùn)行在全封閉的地下隧道內(nèi)。假設(shè)某段隧道是南北朝向,列車(chē)在其中做直線運(yùn)動(dòng)。某位剛睡醒的乘客,想確認(rèn)列車(chē)行進(jìn)方向,則( ?。?br /> A.若列車(chē)速度發(fā)生變化時(shí),乘客們向北傾斜,則列車(chē)一定向北運(yùn)動(dòng)
B.若列車(chē)速度發(fā)生變化時(shí),乘客們向北傾斜,則列車(chē)一定向南運(yùn)動(dòng)
C.若列車(chē)馬上要到站時(shí),乘客們向北傾斜,則列車(chē)一定向南運(yùn)動(dòng)
D.若列車(chē)馬上要到站時(shí),乘客們向北傾斜,則列車(chē)一定向北運(yùn)動(dòng)
【分析】乘客與列車(chē)一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),列車(chē)加速或者減速時(shí),由于慣性,乘客要保持以前的速度繼續(xù)運(yùn)行,所以會(huì)向前(后)運(yùn)動(dòng)。
【解答】解:AB、若列車(chē)速度發(fā)生變化時(shí),乘客們向北傾斜,則列車(chē)可能向北做減速運(yùn)動(dòng),或者向南做加速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;
CD、若列車(chē)馬上要到站時(shí),列車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),乘客們向北傾斜,則列車(chē)一定向北運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確。
故選:D。
【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道乘客具有慣性,具有保持以前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。
7.(2021?寶山區(qū)二模)下列物理量中屬于矢量的是( ?。?br /> A.磁感應(yīng)強(qiáng)度 B.感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) C.電流 D.磁通量
【分析】矢量是具有大小和方向的物理量,矢量的運(yùn)算遵循平行四邊形定則,標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量,標(biāo)量的計(jì)算遵循代數(shù)加減法則。磁感應(yīng)強(qiáng)度用來(lái)描述磁場(chǎng),具有大小和方向,計(jì)算時(shí)遵循平行四邊形定則;感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向規(guī)定為在“電源”內(nèi)部從負(fù)極指向正極,計(jì)算時(shí)不遵循平行四邊形定則;電流大小用來(lái)描述電流強(qiáng)弱,它的方向規(guī)定為正電荷的運(yùn)動(dòng)方向,電流計(jì)算不遵循平行四邊形法則;磁通量的大小用來(lái)描述穿過(guò)某一面積的磁感線的凈剩條數(shù),方向表示磁感線穿過(guò)該平面的方向,磁通量的計(jì)算也不遵循平行四邊法則。
【解答】解:A、磁感應(yīng)強(qiáng)度具有大小和方向,計(jì)算時(shí)遵循平行四邊形定則,是矢量,故A正確;
B、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向規(guī)定為“電源”內(nèi)部從負(fù)極指向正極,計(jì)算時(shí)不遵循平行四邊形定則,所以是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;
C、電流的大小表示電流的強(qiáng)弱,方向規(guī)定為正電荷的運(yùn)動(dòng)方向,計(jì)算時(shí)不遵循平行四邊定則,所以是標(biāo)量,故C錯(cuò)誤;
D、磁通量的大小表示穿過(guò)某一平面的磁感線的凈剩條數(shù),方向表示磁感線穿過(guò)該平面的方向,計(jì)算時(shí)不遵循平行四邊定則,所以是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤。
故選:A。
【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于矢量和標(biāo)量要抓住兩大區(qū)別:一是矢量有方向,標(biāo)量沒(méi)有方向;二是運(yùn)算法則不同:矢量運(yùn)算遵循平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵循代數(shù)加減法則。
8.(2021春?郫都區(qū)校級(jí)月考)手機(jī)給人民生活帶來(lái)很多便利,手機(jī)導(dǎo)航APP極大地方便了“不識(shí)路”的駕車(chē)一族,如圖為某車(chē)主從成都外國(guó)語(yǔ)學(xué)校外到天府廣場(chǎng)的手機(jī)導(dǎo)航圖,下列說(shuō)法正確的是( ?。?br />
A.圖中“13公里”指的是位移
B.圖中“31分”指的是時(shí)刻
C.研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),可把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)
D.圖中“8:11”指的是時(shí)間間隔
【分析】時(shí)刻是指某一瞬間,時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔。當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能夠忽略,物體可以看成質(zhì)點(diǎn)。
【解答】解:A、圖中“13公里”指的是軌跡的長(zhǎng)度,是路程,故A錯(cuò)誤;
B、圖中“31分”指的是時(shí)間間隔,故B錯(cuò)誤;
C、研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),汽車(chē)的大小和形狀能夠忽略,可以將汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;
D、圖中”8:11“指的是到達(dá)的瞬間,是時(shí)刻,故D錯(cuò)誤;
故選:C。
【點(diǎn)評(píng)】本題要正確區(qū)分時(shí)刻與時(shí)間,理解質(zhì)點(diǎn)等,知道一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能否忽略。
9.(2021?珠海一模)如圖所示,珠海市香山湖公園是老百姓休閑娛樂(lè)、鍛煉身體的好去處。小華吃完晚飯去香山湖公園散步,他從公園正門(mén)出發(fā),一個(gè)小時(shí)以后回到公園正門(mén)同一位置,在這個(gè)過(guò)程中(  )

A.路程不為零,位移為零
B.如果計(jì)步數(shù),可以把小華看作質(zhì)點(diǎn)
C.平均速度不為零
D.任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為零
【分析】位移表示質(zhì)點(diǎn)在空間的位置的變化,用有向線段表示,路程是質(zhì)點(diǎn)在空間運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度;一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中能否忽略,平均速度是位移與時(shí)間的比值,瞬時(shí)速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度.
【解答】解:A、小華從公園正門(mén)出發(fā),一個(gè)小時(shí)以后回到公園正門(mén)同一位置,運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度即路程不等于零,但位移為零,故A正確;
B、計(jì)步數(shù)時(shí),不可以把小華看作質(zhì)點(diǎn),否則沒(méi)有“步數(shù)”,故B錯(cuò)誤;
C、小華的位移為零,則平均速度也等于零,故C錯(cuò)誤;
D、小華在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,有可能在某一點(diǎn)停留一段時(shí)間,所以不一定是任何時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為零,故D錯(cuò)誤。
故選:A。
【點(diǎn)評(píng)】考查質(zhì)點(diǎn)的概念、位移與路程的關(guān)系以及平均速度與瞬時(shí)速度,難度不大,屬于對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的考查,正確理解這些基本概念即可.
10.(2021春?河南月考)下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的判斷錯(cuò)誤的是( ?。?br /> A.從北京開(kāi)往上海的火車(chē),確定火車(chē)的位置時(shí),火車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)
B.人們觀察日食現(xiàn)象時(shí),可把月球看作質(zhì)點(diǎn)
C.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),觀察月球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),月球可視為質(zhì)點(diǎn)
D.地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn),觀察地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),地球可視為質(zhì)點(diǎn)
【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可.
【解答】解:A、火車(chē)從北京開(kāi)往上海,確定火車(chē)的位置時(shí),火車(chē)的大小相對(duì)于運(yùn)動(dòng)的軌跡可以忽略不計(jì),可以看作質(zhì)點(diǎn),故A正確;
B、日食是地球處于月球的陰影區(qū)域的自然現(xiàn)象,人們觀察日食現(xiàn)象時(shí),月球的大小不能忽略不計(jì),所以不可以把月球看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;
C、月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),觀察月球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),月球的大小可以忽略不計(jì),月球可以看做質(zhì)點(diǎn),故C正確;
D、研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn),觀察地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),地球的大小相對(duì)于軌道能忽略不計(jì),地球可視為質(zhì)點(diǎn),故D正確。
本題選擇錯(cuò)誤的,
故選:B。
【點(diǎn)評(píng)】本題就是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解,是很基本的內(nèi)容,必須要掌握住的,題目比較簡(jiǎn)單.
11.(2021?浙江模擬)以下關(guān)于“運(yùn)動(dòng)的描述”中,說(shuō)法正確的是( ?。?br /> A.質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小的點(diǎn)
B.參考系不一定選擇地面
C.某高中規(guī)定學(xué)生7點(diǎn)前到校,其中“7點(diǎn)”是指時(shí)間間隔
D.只要有加速度,那么物體的速度一定增加
【分析】一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),不是看物體的大小,而是看物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中能否忽略;
參考系,是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系,參考系的選取是任意的;
時(shí)間間隔與過(guò)程對(duì)應(yīng),時(shí)刻與狀態(tài)對(duì)應(yīng);
加速度與速度同向時(shí),物體加速;加速度與速度反向時(shí),物體減速。
【解答】解:A、質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)不一定是質(zhì)量很小的點(diǎn),如研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)地球可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;
B、參考系是選擇參考標(biāo)準(zhǔn)的物體,不一定選擇地面,故B正確;
C、某高中規(guī)定學(xué)生7點(diǎn)前到校,其中“7點(diǎn)”指的是時(shí)間點(diǎn),是時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;
D、如果加速度是正的,速度是負(fù)的,加速度與速度反向,物體就做減速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。
故選:B。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查質(zhì)點(diǎn)、參考系、加速度、時(shí)間等概念,關(guān)鍵是記住基礎(chǔ)知識(shí),注意平時(shí)的積累,基礎(chǔ)題目。
12.(2021春?浙江期中)如圖所示為滬杭城際高速鐵路,連接上海虹橋與杭州東站,全長(zhǎng)158km,設(shè)計(jì)的最高速度為350km/h。截至2019年11月,滬杭高速鐵路的最高運(yùn)營(yíng)速度為310km/h。則(  )

A.158km表示位移
B.350km/h表示瞬時(shí)速度
C.310km/h是以列車(chē)為參考系而言的
D.研究列車(chē)進(jìn)嘉興南站的時(shí)間可把它看成質(zhì)點(diǎn)
【分析】位移是表示位置的移動(dòng)的物理量,是從初位置到末位置的有向線段;路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度;
平均速度是指一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢,瞬時(shí)速度是某一時(shí)刻的速度;
在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的另外的某個(gè)物體叫參考系;
判斷一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),看物體在所研究的問(wèn)題中形狀和大小能不能忽略.
【解答】解:A、158km是上海虹橋與杭州東站之間軌跡的長(zhǎng)度,是路程,故A錯(cuò)誤;
B、最高時(shí)速達(dá)到了350km/h,表示瞬時(shí)速度,故B正確;
C、310km/h是以地面為參考系而言的,故C錯(cuò)誤;
D、研究列車(chē)全部進(jìn)站所需時(shí)間時(shí),列車(chē)長(zhǎng)度相對(duì)車(chē)站不可忽略,故不能視為質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。
故選:B。
【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是要明確質(zhì)點(diǎn)、位移與路程、平均速度、瞬時(shí)速度的概念,同時(shí)要明確這些概念的適用范圍.
13.(2021?嘉興二模)如圖是特技跳傘運(yùn)動(dòng)員的空中造型圖,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員們保持該造型向下落時(shí),運(yùn)動(dòng)員甲看到大地迎面而來(lái),他選擇的參考系可能是( ?。?br />
A.地面 B.運(yùn)動(dòng)員乙
C.地面的樹(shù)木 D.浮在空中的云
【分析】我們平時(shí)所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系而言的,并且要會(huì)選擇參考系,選擇的參考系不同,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同。
【解答】解:當(dāng)運(yùn)動(dòng)員們保持該造型向下落時(shí),運(yùn)動(dòng)員甲看到大地迎面而來(lái),他選擇的參考系是自己或與他運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一致的運(yùn)動(dòng)員乙,故B正確,ACD錯(cuò)誤。
故選:B。
【點(diǎn)評(píng)】本題以特技跳傘運(yùn)動(dòng)員的空中造型圖為情景載體,考查了有關(guān)參考系的選擇,要明確運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。
14.(2021春?溫州期中)下列物理量是矢量的為(  )
A.周期 B.轉(zhuǎn)速 C.線速度 D.角度
【分析】矢量是既有大小又有方向、運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量,標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向、運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)加減法則的物理量。
【解答】解:A、周期只有大小沒(méi)有方向、運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)加減法則,是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;
B、轉(zhuǎn)速只有大小沒(méi)有方向、運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)加減法則,是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;
C、線速度既有大小又有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則,是矢量,故C正確;
D、角度只有大小沒(méi)有方向、運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)加減法則,是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤。
故選:C。
【點(diǎn)評(píng)】本題要能抓住矢量與標(biāo)量的區(qū)別:矢量有方向,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)加減法則,能正確區(qū)分物理量的矢標(biāo)性。
15.(2021?浙江二模)下列物理量是矢量,且單位正確的是( ?。?br /> A.動(dòng)量 kg?m/s B.電勢(shì)能 J
C.加速度 m/s D.電荷量 C
【分析】矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量;根據(jù)有無(wú)方向確定是矢量還是標(biāo)量,再寫(xiě)出單位。
【解答】解:A、動(dòng)量是矢量,其單位是kg?m/s,故A正確;
B、電勢(shì)能是標(biāo)量,其單位為J,故B錯(cuò)誤;
C、加速度是矢量,其單位是m/s2,故C錯(cuò)誤;
D、電荷量是標(biāo)量,其單位為C,故D錯(cuò)誤;
故選:A。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查矢量和標(biāo)量以及國(guó)際單位制中的單位問(wèn)題,對(duì)于矢量,可根據(jù)其方向特點(diǎn)和運(yùn)算法則進(jìn)行記憶,知道矢量的運(yùn)算遵守平行四邊形法則。
16.(2021春?浙江月考)在一次運(yùn)動(dòng)會(huì)上某運(yùn)動(dòng)員在鉛球比賽中成績(jī)是8.9m,圖示為他在比賽中的某個(gè)瞬間,不考慮空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是( ?。?br />
A.8.9m是鉛球的位移
B.剛被推出的鉛球只受到重力
C.鉛球推出去后速度變化越來(lái)越快
D.研究運(yùn)動(dòng)員技術(shù)動(dòng)作時(shí)可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
【分析】鉛球被推出后,鉛球做斜拋運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受到重力作用,加速度為重力加速度,鉛球的成績(jī)?yōu)閽伋鳇c(diǎn)到落點(diǎn)水平方向的距離;根據(jù)物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件判斷。
【解答】解:A、由于鉛球做的是斜拋運(yùn)動(dòng),而8.9m為鉛球落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)水平方向的距離,故不是鉛球的位移,故A錯(cuò)誤;
B、鉛球在被推出后,由于不考慮空氣阻力作用,只受到重力作用,故B正確;
C、鉛球推出后,由于只受到重力作用,鉛球做的是加速度恒定的勻加速曲線運(yùn)動(dòng),加速度不變,所以速度變化的快慢不變,故C錯(cuò)誤;
D、研究運(yùn)動(dòng)員技術(shù)動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員肢體的形狀不能忽略不計(jì),不可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),否則沒(méi)有“動(dòng)作”,故D錯(cuò)誤;
故選:B。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查的是對(duì)質(zhì)點(diǎn)、位移和路程、加速度等物理量的理解.該題的關(guān)鍵是鉛球運(yùn)動(dòng)的軌跡,明確鉛球推出后只受到重力即可。
17.(2021?寧波模擬)2020年12月22日,美國(guó)“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦在未經(jīng)允許的情況下,就擅闖我國(guó)南沙島礁鄰近海域,在發(fā)現(xiàn)之后,我國(guó)南部戰(zhàn)區(qū)立即組織??毡τ谩?54A”型護(hù)衛(wèi)艦對(duì)其予以警告和驅(qū)離。如圖所示是某網(wǎng)站發(fā)布的當(dāng)天兩艦的衛(wèi)星圖片和“054A”型護(hù)衛(wèi)艦圖片,假設(shè)在圖示時(shí)刻兩艦正沿同一方向勻速前進(jìn),并保持固定的距離,則下列說(shuō)法正確的是( ?。?br />
A.以我國(guó)海軍054A型護(hù)衛(wèi)艦為參考系,“麥凱恩”號(hào)是靜止的
B.以我國(guó)海軍054A型護(hù)衛(wèi)艦為參考系,附近的南沙島礁是靜止的
C.以附近的我國(guó)南沙島礁為參考系,兩艘軍艦均做豎直向下的運(yùn)動(dòng)
D.以“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦為參考系,地球同步衛(wèi)星是靜止的
【分析】判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)及參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了變化。如果發(fā)生變化,則為運(yùn)動(dòng)的,如果未發(fā)生變化,則為靜止的。
【解答】解:A、圖示時(shí)刻兩艦正沿同一方向勻速前進(jìn),并保持固定的距離,以我國(guó)海軍054A型護(hù)衛(wèi)艦為參考系,“麥凱恩”號(hào)的位置沒(méi)有變化,是靜止的,故A正確;
B、054A型護(hù)衛(wèi)艦在海面上做勻速運(yùn)動(dòng),則相對(duì)于附近的南沙島礁是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;
C、以附近的我國(guó)南沙島礁為參考系,兩艘軍艦均在海平面上運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;
D、“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦在海面上做勻速運(yùn)動(dòng),則相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的,以“麥凱恩”號(hào)驅(qū)逐艦為參考系,地球同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。
故選:A。
【點(diǎn)評(píng)】一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定,關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不一定相同。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。
18.(2021春?麗水月考)如圖所示是由西北工業(yè)大學(xué)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的一款仿生無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)能夠模仿信鴿百分之九十的動(dòng)作,可以與真正的信鴿相伴而飛,速度可達(dá)40km/h,最大航程15公里,它可以混在真正的鳥(niǎo)類(lèi)中飛入軍事禁區(qū)。下列說(shuō)法正確的是( ?。?br />
A.研究無(wú)人機(jī)空中動(dòng)作時(shí),不可以把無(wú)人機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)
B.無(wú)人機(jī)最大航程15公里是指位移的大小
C.40km/h是指平均速度的大小
D.無(wú)人機(jī)無(wú)動(dòng)力滑翔時(shí),只受到重力的作用
【分析】當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中可以忽略時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn);
明確位移和路程的定義,明確位移為起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段,而路程是指實(shí)際軌跡的長(zhǎng)度;
理解平均速度和瞬時(shí)速度的定義,知道限速限制的是瞬時(shí)速度;
無(wú)人機(jī)無(wú)動(dòng)力滑翔時(shí),還受到空氣的阻力。
【解答】解:A、在研究汽無(wú)人機(jī)空中動(dòng)作時(shí),無(wú)人機(jī)大小不可以忽略,否則沒(méi)有“動(dòng)作”,故無(wú)人機(jī)不可以看成質(zhì)點(diǎn),故A正確;
B、無(wú)人機(jī)最大航程15公里是指運(yùn)動(dòng)的軌跡的大小,是路程,故B錯(cuò)誤;
C、40km/h是指無(wú)人機(jī)飛行的最大速度,是瞬時(shí)速度的大小,故C錯(cuò)誤;
D、無(wú)人機(jī)無(wú)動(dòng)力滑翔時(shí),除受到重力的作用,至少還受到空氣的阻力,故D錯(cuò)誤。
故選:A。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查位移與路程、質(zhì)點(diǎn)、瞬時(shí)速度和平均速度等,對(duì)于物理學(xué)中相近知識(shí)點(diǎn)要注意準(zhǔn)確理解,掌握它們的區(qū)別和聯(lián)系。
19.(2021春?衢州月考)下列情景中,加著重號(hào)的對(duì)象可被視為質(zhì)點(diǎn)的是(  )
A.檢查乘客是否正確佩戴口罩
B.追蹤新冠感染者的行動(dòng)軌跡
C.檢測(cè)新冠病毒是否發(fā)生變異
D.給接種者注射新冠疫苗
【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可。
【解答】解:A、檢查乘客是否正確佩戴口罩,乘客若視為質(zhì)點(diǎn),就不能佩戴口罩了,故A錯(cuò)誤;
B、追蹤新冠感染者的行動(dòng)軌跡時(shí),感染者的大小和形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì),所以可視為質(zhì)點(diǎn),故B正確;
C、檢測(cè)新冠病毒是否發(fā)生變異時(shí),病毒的忽略大小及形狀不能忽略不計(jì),否則無(wú)法對(duì)其進(jìn)行研究,所以不能視為質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;
D、給接種者注射新冠疫苗時(shí),接種者的忽略大小及形狀不能忽略不計(jì),否則無(wú)法注射新冠疫苗,所以不能為質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。
故選:B。
【點(diǎn)評(píng)】本題以新冠疫情為情境載體,考查了質(zhì)點(diǎn)及是否能夠看作質(zhì)點(diǎn)的條件,質(zhì)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中一個(gè)重要概念,要理解其實(shí)質(zhì)。
20.(2021春?杭州期中)下列物理量屬于矢量的是( ?。?br /> A.速率 B.時(shí)間 C.路程 D.力
【分析】矢量是既有大小又有方向、運(yùn)算遵循平行四邊形定則的物理量,標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向、運(yùn)算遵循代數(shù)加減法則的物理量。
【解答】解:ABC、標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向、運(yùn)算遵循代數(shù)加減法則的物理量,速率、時(shí)間和路程都只有大小、沒(méi)有方向,都是標(biāo)量,故ABC錯(cuò)誤;
D、矢量是既有大小又有方向、運(yùn)算遵循平行四邊形定則的物理量,所以彈力是矢量,故D正確。
故選:D。
【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于矢量與標(biāo)量,要掌握它們之間的區(qū)別:矢量有方向,標(biāo)量沒(méi)有方向;同時(shí)注意矢量的運(yùn)算應(yīng)遵循平行四邊形定則。
21.(2021春?遼寧月考)下列說(shuō)法正確的是( ?。?br /> A.在標(biāo)準(zhǔn)操場(chǎng)上進(jìn)行200m決賽時(shí),其位移大小等于路程
B.高三年級(jí)每天晚上21:45放學(xué),21:45指的是時(shí)間
C.汽車(chē)顯示屏上顯示的80km/h表示汽車(chē)的瞬時(shí)速率
D.高德導(dǎo)航上顯示的距離目的地25.6km表示的是位移
【分析】位移是指位置的移動(dòng),由初位置指向末位置,有大小有方向;路程是表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,只有大小,沒(méi)有方向;
時(shí)間是時(shí)間軸上的一段,時(shí)刻是時(shí)間軸上的點(diǎn);
平均速度表示某段時(shí)間內(nèi)或某段位移內(nèi)的速度,瞬時(shí)速度表示某時(shí)刻或某一位置的速度;平均速率等于路程與時(shí)間的比值.
【解答】解:A、200m跑過(guò)程有彎道,所以200m決賽中的位移大小小于路程,故A錯(cuò)誤;
B、每天晚上21:45放學(xué),21:45對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn),指的是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;
C、速度計(jì)顯示屏顯示的示數(shù)表示某一時(shí)刻的速率,為瞬時(shí)速率,故C正確;
D、高德導(dǎo)航上顯示的距離目的地25.6km表示的是路程,故D錯(cuò)誤。
故選:C。
【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵是掌握位移和路程、時(shí)間與時(shí)刻、平均速度與平均速率的區(qū)別,其中:位移是指位置的移動(dòng),由初位置指向末位置,有大小有方向;路程是表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,只有大小,沒(méi)有方向。
22.(2020秋?漳州期末)2020年11月24日4時(shí)30分,我國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng),用長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射了嫦娥五號(hào)探測(cè)器,火箭飛行約2200s后順利將探測(cè)器送入預(yù)定軌道,開(kāi)啟我國(guó)首次地外天體采樣之旅。下列說(shuō)法中正確的是( ?。?br /> A.2200s指的是時(shí)刻
B.4時(shí)30分指的是時(shí)間
C.跟蹤探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),可將其視為質(zhì)點(diǎn)
D.調(diào)整探測(cè)器的姿勢(shì)時(shí),可將其視為質(zhì)點(diǎn)
【分析】時(shí)間間隔對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段,時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一點(diǎn);根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的條件可明確是否能看作質(zhì)點(diǎn)。
【解答】解:A、2200s對(duì)應(yīng)一段路程,指的是時(shí)間間隔,故A錯(cuò)誤;
B、4時(shí)30分對(duì)應(yīng)火箭發(fā)射的那一瞬間,指的是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;
C、跟蹤探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),其形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響,可將其視為質(zhì)點(diǎn),故C正確;
D、調(diào)整探測(cè)器的姿勢(shì)時(shí),其形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)有影響,不能將其視為質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。
故選:C。
【點(diǎn)評(píng)】本題以成功發(fā)射了嫦娥五號(hào)探測(cè)器為情景載體,考查了時(shí)間和時(shí)刻以及對(duì)物體看成質(zhì)點(diǎn)條件的理解和判斷能力。
二.多選題(共13小題)
23.(2020秋?濱海新區(qū)期末)(多選)下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是( ?。?br /> A.研究哈雷彗星的公轉(zhuǎn)時(shí),哈雷彗星可看做質(zhì)點(diǎn)
B.花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員正在表演冰上舞蹈動(dòng)作,此時(shí)該運(yùn)動(dòng)員可看做質(zhì)點(diǎn)
C.用GPS定位系統(tǒng)確定正在南極冰蓋考察的某科考隊(duì)員的位置時(shí),該隊(duì)員可看做質(zhì)點(diǎn)
D.因?yàn)樽訌椀馁|(zhì)量、體積都很小,所以在研究子彈穿過(guò)一張薄紙所需的時(shí)間時(shí),可以把子彈看做質(zhì)點(diǎn)
【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可正確解答本題.
【解答】解:A、研究哈雷彗星的公轉(zhuǎn)時(shí),哈雷彗星可看做質(zhì)點(diǎn),故A正確;
B、花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員正在表演冰上舞蹈動(dòng)作,此時(shí)該運(yùn)動(dòng)員不可看做質(zhì)點(diǎn),故B正確;
C、用GPS定位系統(tǒng)確定正在南極冰蓋考察的某科考隊(duì)員的位置時(shí),該隊(duì)員可看做質(zhì)點(diǎn),故C正確;
D、在研究子彈穿過(guò)一張薄紙所需的時(shí)間時(shí),不可以把子彈看做質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。
故選:AC。
【點(diǎn)評(píng)】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略,與其他因素?zé)o關(guān).
24.(2020秋?贛榆區(qū)校級(jí)月考)如圖所示,甲、乙、丙3人各乘不同的熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,那么,從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是( ?。?br />
A.甲、乙勻速下降,且v乙>v甲,丙停在空中
B.甲、乙勻速下降,且v乙>v甲,丙勻速上升
C.甲、乙勻速下降,且v乙>v甲,丙勻速下降,且v丙>v甲
D.甲、乙勻速下降,且v乙>v甲,丙勻速下降,且v丙<v甲
【分析】甲看到樓房勻速上升,說(shuō)明甲相對(duì)于地勻速下降;乙看到甲勻速上升,說(shuō)明乙勻速下降,而且v乙>v甲;甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能停在空中,也可能勻速上升,也可能丙勻速下降,且v丙<v甲.
【解答】解:A、B、甲看到樓房勻速上升,說(shuō)明甲相對(duì)于地勻速下降。乙看到甲勻速上升,說(shuō)明乙勻速下降,而且v乙>v甲.甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能停在空中,也可能勻速上升。故A正確,B正確;
C、D、甲看到丙勻速上升,丙看到乙勻速下降,丙可能勻速下降,且v丙<v甲.故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:ABD。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查對(duì)運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的理解,要考慮各種可能的情況,腦不能亂,否則會(huì)出錯(cuò).
25.(2020秋?開(kāi)封期中)下列說(shuō)法中,正確的是(  )
A.王同學(xué)早晨6:30起床,6:30表示物理學(xué)中的時(shí)刻
B.若物體運(yùn)動(dòng)路程不為零,則位移也不可能為零
C.電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是交流220V
D.原子核很小,一定能看做質(zhì)點(diǎn)
【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),時(shí)間對(duì)應(yīng)一段,時(shí)刻對(duì)應(yīng)一點(diǎn),位移和路程定義分析
【解答】解:A、早晨6:30起床,對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn),是時(shí)刻,故A正確;
B、物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)一周,位移為零,路程不為零,故B錯(cuò)誤;
C、電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是交流220V,故C正確;
D、同一物體在不同的研究問(wèn)題中有時(shí)大小形狀可以忽略,可以看作質(zhì)點(diǎn);而有時(shí)大小和形狀不能忽略,則不能看作質(zhì)點(diǎn),若研究原子核轉(zhuǎn)動(dòng)或內(nèi)部質(zhì)子等的運(yùn)動(dòng),則不能看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。
故選:AC。
【點(diǎn)評(píng)】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,掌握時(shí)間和時(shí)刻,路程和位移.
26.(2020秋?廣安區(qū)校級(jí)月考)如圖所示的時(shí)間軸,下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說(shuō)法中正確的是( ?。?br />
A.t2表示時(shí)刻,稱(chēng)為第2s末或第3s初,也可以稱(chēng)為2s內(nèi)
B.t2~t3表示時(shí)間間隔,稱(chēng)為第3s內(nèi)
C.t0~tn表示時(shí)間間隔,稱(chēng)為最初ns或前ns
D.tn﹣1~tn表示時(shí)間間隔,稱(chēng)為第(n﹣1)s內(nèi)
【分析】時(shí)間是指時(shí)間軸上兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)之間的時(shí)長(zhǎng),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)時(shí)間段,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)。
【解答】解:A、t2表示時(shí)刻,稱(chēng)為第2s末或第3s初,不能說(shuō)是第2s內(nèi)的,故A錯(cuò)誤;
B、t2~t3表示兩個(gè)時(shí)刻的時(shí)間段,是時(shí)間,稱(chēng)為第3s內(nèi),故B正確;
C、t0~tn表示時(shí)間間隔,稱(chēng)為最初ns或前ns,時(shí)長(zhǎng)是ns,故C正確;
D、tn﹣1~tn表示時(shí)間,稱(chēng)為第ns內(nèi),故D錯(cuò)誤。
故選:BC。
【點(diǎn)評(píng)】時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn),是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng);時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn),與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)。
27.(2020秋?淮安月考)下列物理量為標(biāo)量的是( ?。?br /> A.速度 B.速率 C.路程 D.加速度
【分析】矢量是具有大小方向的物理量,運(yùn)算滿(mǎn)足矢量運(yùn)算法則。標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量。
【解答】解:速度、加速度都具有大小和方向,是矢量;速率和路程都只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量。故BC正確,AD錯(cuò)誤。
故選:BC。
【點(diǎn)評(píng)】高中入門(mén)時(shí),一定要把物理量中的矢量和標(biāo)量分清楚。
28.(2020秋?湛江期末)關(guān)于“理想化模型”的說(shuō)法中,正確的是( ?。?br /> A.在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的物理模型并將其作為研究對(duì)象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法
B.“理想化模型”是為了使研究的問(wèn)題得以簡(jiǎn)化或研究問(wèn)題方便而進(jìn)行的一種科學(xué)的抽象,實(shí)際并不存在
C.“理想化模型”是在一定程度和范圍內(nèi)對(duì)客觀存在的復(fù)雜事物的一種近似反映,是物理學(xué)中經(jīng)常采用的一種研究方法
D.“質(zhì)點(diǎn)”是實(shí)際物體的一種“簡(jiǎn)化”,只是忽略了物體的大小和形狀,是實(shí)際存在的
【分析】理想化模型是對(duì)事物的各個(gè)物理因素加以分析、忽略與問(wèn)題無(wú)關(guān)或影響較小的因素,突出對(duì)問(wèn)題起作用較大的主要因素,從而把問(wèn)題簡(jiǎn)化。
【解答】解:A、在物理學(xué)中,突出對(duì)問(wèn)題起作用較大的主要因素,忽略次要因素,建立理想化的物理模型并將其作為研究對(duì)象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法,故A正確;
B、“理想化模型”是為了使研究的問(wèn)題得以簡(jiǎn)化或研究問(wèn)題方便而進(jìn)行的一種科學(xué)的抽象,它突出對(duì)問(wèn)題起作用較大的主要因素,從而把問(wèn)題簡(jiǎn)化,但理想化模型實(shí)際并不存在,故B正確;
C、“理想化模型”是在一定程度和范圍內(nèi)對(duì)客觀存在的復(fù)雜事物的一種近似反映,它突出對(duì)問(wèn)題起作用較大的主要因素,忽略次要因素,是物理學(xué)中經(jīng)常采用的一種研究方法,故C正確;
D、“質(zhì)點(diǎn)”是實(shí)際物體的一種“簡(jiǎn)化”,它忽略了物體的大小和形狀,實(shí)際上是不存在的,故D錯(cuò)誤。
故選:ABC。
【點(diǎn)評(píng)】理想化模型是抓住問(wèn)題的主要方面,忽略問(wèn)題的次要方面,是物理學(xué)中一種常見(jiàn)的研究方法。
29.(2020秋?梅州期末)下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.平常所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系來(lái)說(shuō)的
B.選取不同的參考系來(lái)描述同一物體的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果可能是不同的
C.研究物體運(yùn)動(dòng),選擇地面做參考系最適宜,因?yàn)榈孛媸钦嬲粍?dòng)的物體
D.所謂參考系就是我們假設(shè)不動(dòng)的物體,以它作為參考研究其它物體的運(yùn)動(dòng)
【分析】從運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性和參照物及其選擇的角度去分析,即可作出判斷;運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的,對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述是相對(duì)的;研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如果選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論。
【解答】解:A、宇宙中的一切物體都在運(yùn)動(dòng)著,絕對(duì)靜止的物體是沒(méi)有的,我們平常所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)的,都是相對(duì)于某個(gè)物體而言的,絕對(duì)靜止的物體是不存在的,故A正確;
B、對(duì)于同一個(gè)物體,若選擇不同的物體作參照物,來(lái)研究它的運(yùn)動(dòng)情況,得到的結(jié)論可能是不同的,故B正確;
C、地球也處于運(yùn)動(dòng)中,故C錯(cuò)誤;
D、所謂參考系就是我們假設(shè)不動(dòng)的物體,以它作為參考研究其它物體的運(yùn)動(dòng),不事先選擇參照物就無(wú)法判定物體是否在運(yùn)動(dòng),故D正確。
故選:ABD。
【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查學(xué)生對(duì)參照物的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握,此題難度不大,但具有一定的綜合性。
30.(2020秋?柯橋區(qū)校級(jí)月考)2020珠峰高程測(cè)量登山隊(duì)從珠峰大本營(yíng)出發(fā),途經(jīng)海拔高度分別為5800m中間營(yíng)地、8300m三號(hào)營(yíng)地,于北京時(shí)間5月27日上午11時(shí)整,成功登頂珠峰(如圖所示),再測(cè)珠峰高度。測(cè)量登山隊(duì)將重力儀帶上了峰頂,這也是人類(lèi)首次在珠峰峰頂開(kāi)展重力測(cè)量。下列說(shuō)法正確的是(  )

A.在珠峰上測(cè)得的重力加速度比地面上的大
B.隊(duì)員從中間營(yíng)地到三號(hào)營(yíng)地的位移大于2500m
C.北京時(shí)間5月27日上午11時(shí)整是時(shí)間間隔
D.進(jìn)行測(cè)量作業(yè)時(shí)不可以將登山者看成質(zhì)點(diǎn)
【分析】時(shí)間是時(shí)間間隔,為時(shí)間軸上的一段;位移為初位置到末位置的有向線段,而路程為物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度;當(dāng)不考慮物體的大小和形狀時(shí),可看做質(zhì)點(diǎn)。
【解答】解:A、高度越高,重力加速度越小,所以在珠峰上測(cè)得的重力加速度比地面上的大,故A錯(cuò)誤;
B、中間營(yíng)地與三號(hào)營(yíng)地之間的高度差是2500m,根據(jù)位移的大小等于初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度,所以隊(duì)員從中間營(yíng)地到三號(hào)營(yíng)地的位移大于2500m,故B正確;
C、北京時(shí)間5月27日上午11時(shí)整,指的是指登山隊(duì)到達(dá)山頂?shù)臅r(shí)刻,故C錯(cuò)誤;
D、進(jìn)行測(cè)量作業(yè)時(shí)登山隊(duì)員的大小和形狀不可以忽略,所以不能將登山隊(duì)員看成質(zhì)點(diǎn),故D正確。
故選:BD。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了時(shí)間時(shí)刻、質(zhì)點(diǎn)、位移等基本概念的考查,是基本知識(shí),在平時(shí)的學(xué)習(xí)中要明確各基本概念的定義,知道各物理量的意義。
31.(2019秋?臨沂期末)從物理學(xué)科學(xué)方法上說(shuō),下列說(shuō)法正確的是( ?。?br /> A.研究小石塊從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng),可以忽略空氣阻力的影響,將其視為自由落體運(yùn)動(dòng),這是建立理想模型的思想
B.研究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí),應(yīng)用了控制變量法的思想
C.重心及合力的概念的建立都用到了等效的思想
D.平均速度概念的建立運(yùn)用了極限法的思想
【分析】(1)自由落體運(yùn)動(dòng)是物體僅在重力作用下的理想化模型;
(2)研究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí),涉及變量較多,需要控制一個(gè)量不變,研究另外兩個(gè)量的關(guān)系;
(3)重心是重力的等效作用點(diǎn)、合力與分力是等效關(guān)系,平均速度是將物體的運(yùn)動(dòng)等效為全部相同的運(yùn)動(dòng),均為等效替代法。
【解答】解:A、研究小石塊從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng),可以忽略空氣阻力的影響,將其視為自由落體運(yùn)動(dòng),這是抓住主要因素。忽略次要因素,建立理想模型的思想,故A正確;
B、研究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí),需要先控制某個(gè)量不變,研究其他量的變化情況,應(yīng)用了控制變量法的思想,故B正確;
C、重心是物體各部分所受重力的作用點(diǎn)、合力與分力是等效關(guān)系,所以這兩個(gè)概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想,故C正確;
D、平均速度是用物體經(jīng)過(guò)的一段位移的大小與總時(shí)間的比值,是將物體的運(yùn)動(dòng)認(rèn)為全部相同的運(yùn)動(dòng),屬于等效替代方法,故D錯(cuò)誤。
故選:ABC。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查物理學(xué)研究方法,在學(xué)習(xí)中應(yīng)注意積累:理想模型法、控制變量法、等效替代法和極限法在物理研究中的應(yīng)用。
32.(2019秋?西城區(qū)校級(jí)期末)如圖所示,在一節(jié)火車(chē)車(chē)廂內(nèi)有一個(gè)光滑的水平桌面,桌面上有一個(gè)小球,開(kāi)始時(shí)小球和車(chē)廂均處于靜止?fàn)顟B(tài),如果火車(chē)突然加速向前開(kāi)動(dòng)( ?。?br />
A.以地面為參考系,小球仍然靜止
B.以地面為參考系,小球會(huì)加速運(yùn)動(dòng)
C.以火車(chē)為參考系,小球會(huì)加速運(yùn)動(dòng)
D.以火車(chē)為參考系,小球仍然靜止
【分析】物體位置相對(duì)于參考系的位置發(fā)生變化,物體是運(yùn)動(dòng)的,物體位置相對(duì)于參考系的位置不變,物體是靜止的,根據(jù)題意分析答題。
【解答】解:火車(chē)突然加速向前開(kāi)動(dòng),火車(chē)相對(duì)地面向前運(yùn)動(dòng);水平桌面光滑,小球所受合外力為零,小球加速度為零,小球相對(duì)地面靜止,相對(duì)火車(chē)向后做加速運(yùn)動(dòng);
AB、以地面為參考系,小球相對(duì)地面位置不變,小球是靜止的,故A正確,B錯(cuò)誤;
CD、以火車(chē)為參考系,小球相對(duì)于火車(chē)位置發(fā)生變化,相對(duì)于火車(chē)向后做加速運(yùn)動(dòng),故C正確,D錯(cuò)誤。
故選:AC。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查了判斷小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)問(wèn)題,研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)先要選擇參考系,物體位置相對(duì)于參考系的位置發(fā)生變化,物體是運(yùn)動(dòng)的,物體位置相對(duì)參考系的位置不變,物體是靜止的。
33.(2020秋?揭東區(qū)期末)關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.物體在5秒時(shí)指的是物體在5秒末時(shí),是時(shí)刻
B.第4秒末就是第5秒初,指的是時(shí)刻
C.物體在5秒內(nèi)指的是物體從第4秒末到第5秒末這1秒的時(shí)間
D.物體在第5秒內(nèi)指的是物體從第1秒初到第5秒末這5秒的時(shí)間
【分析】掌握時(shí)間坐標(biāo)軸上的點(diǎn)和段的意義,知道時(shí)刻是指某一瞬時(shí),時(shí)間是指兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔。根據(jù)時(shí)間與時(shí)刻的概念去分析選擇。
【解答】解:A、物體在5秒時(shí)指的是物體在5秒末時(shí),指的是時(shí)刻,故A正確;
B、第4秒末就是第5秒初,指的是時(shí)刻,故B正確;
C、物體在5秒內(nèi)指的是在零時(shí)刻到5秒末這5秒的時(shí)間,故C錯(cuò)誤;
D、物體在第5秒內(nèi)指的是在4秒末到5秒末這1秒的時(shí)間,故D錯(cuò)誤。
故選:AB。
【點(diǎn)評(píng)】本題考查對(duì)時(shí)間與時(shí)刻的理解和判斷能力。也可抓住在時(shí)間軸上,時(shí)間用一段線段表示,時(shí)刻用一個(gè)點(diǎn)表示來(lái)理解。
34.(2020秋?鞍山期末)小明在玩“跳跳鼠”手機(jī)游戲時(shí),讓跳跳鼠在手機(jī)屏幕上由點(diǎn)(0,0)出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(3,1),吃到一次食物。然后又由點(diǎn)(3,1)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(1,4),接著又由點(diǎn)(1,4)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(5,5),最后又由點(diǎn)(5,5)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2),各吃到一次食物。平面坐標(biāo)系橫、縱坐標(biāo)軸的單位長(zhǎng)度為1cm,則(  )

A.跳跳鼠的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線
B.跳跳鼠不會(huì)兩次通過(guò)同一點(diǎn)
C.整個(gè)過(guò)程中跳跳鼠的位移大小為2cm
D.整個(gè)過(guò)程中跳跳鼠的位移與由點(diǎn)(5,5)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2)的位移方向相反
【分析】位移為從初位置到末位置的有向線段,結(jié)合跳跳鼠的運(yùn)動(dòng)軌跡即可判斷。
【解答】解:A、由圖可知,跳跳鼠的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條曲線,故A錯(cuò)誤;
B、圖中有交點(diǎn),說(shuō)明跳跳鼠可能會(huì)兩次通過(guò)同一點(diǎn),故B錯(cuò)誤;
C、整個(gè)過(guò)程跳跳鼠的初位置坐標(biāo)為(0,0),末位置坐標(biāo)為(2,2),故跳跳鼠位移為m,故C正確;
D、整個(gè)過(guò)程中跳跳鼠的位移方向沿與x軸成45°指向右上方,而由點(diǎn)(5,5)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2)的位移方向沿與x軸成45°指向左下方,二者方向相反,故D正確。
故選:CD。
【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是明確位移的概念,會(huì)在直角坐標(biāo)系中表示位移。能夠結(jié)合運(yùn)動(dòng)軌跡分析位移的大小和方向,基礎(chǔ)題目。
35.(2020秋?布爾津縣期末)下列各組物理量中,全部是矢量的是( ?。?br /> A.位移、速率、加速度
B.位移、速度、平均速度
C.位移、加速度、速度變化量
D.位移、路程、加速度
【分析】矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量。
【解答】解:A、速率只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量。位移、加速度是矢量,既有大小,又有方向。故A錯(cuò)誤。
B、位移、速度、平均速度都是矢量。故B正確。
C、位移、加速度、速度變化量都是矢量。故C正確。
D、路程是只有大小,沒(méi)有方向的標(biāo)量。位移和加速度是矢量,故D錯(cuò)誤。
故選:BC。
【點(diǎn)評(píng)】此題考查對(duì)矢量與標(biāo)量區(qū)別的理解。知道矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別:一是矢量有方向,標(biāo)量沒(méi)有方向;二是運(yùn)算法則不同,矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則。
三.填空題(共8小題)
36.(2020秋?徐匯區(qū)校級(jí)期中)一個(gè)人晨練,按圖所示走半徑為R的中國(guó)古代的八卦圖,中央的S部分是兩個(gè)直徑為R的半圓,BD、CA分別為西東、南北指向。他從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線ABCOADC行進(jìn),則當(dāng)他走到D點(diǎn)時(shí),他的路程和位移的大小分別為 πR 、 R ,位移的方向?yàn)椤∧掀珫|45° 。

【分析】路程等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移大小等于首末位置的距離。
【解答】解:從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線ABCOADC行進(jìn)。當(dāng)他走到D點(diǎn)時(shí),路程s=πR+2π=2.5πR.位移大小為x=.方向南偏東45°。
故答案為:πR、R、南偏東45°。
【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握路程和位移的區(qū)別,知道路程是標(biāo)量,大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移是矢量,大小等于首末位置的距離。
37.(2020?崇明區(qū)二模)科學(xué)思想方法在物理問(wèn)題的研究中十分重要,庫(kù)侖受到牛頓的萬(wàn)有引力定律的啟發(fā),運(yùn)用 類(lèi)比 方法(選填“建立模型”、“類(lèi)比”、“控制變量”、“理想實(shí)驗(yàn)”),發(fā)現(xiàn)了電荷間相互作用規(guī)律,該規(guī)律被稱(chēng)為 庫(kù)侖定律 。
【分析】明確理想模型、控制變量、等效替代、類(lèi)比等各種方法的應(yīng)用即可正確解答本題。
【解答】解:科學(xué)方法在物理問(wèn)題的研究中十分重要,庫(kù)侖受到牛頓萬(wàn)有引力定律的啟發(fā),運(yùn)用類(lèi)比方法方法在電磁學(xué)領(lǐng)域中建立了一個(gè)物理學(xué)定律,該定律的名稱(chēng)為庫(kù)侖定律
故答案為:類(lèi)比,庫(kù)侖定律;
【點(diǎn)評(píng)】解決此類(lèi)問(wèn)題要確切理解控制變量法及其它物理研究方法的含義。
38.(2020秋?建甌市校級(jí)月考)中國(guó)是掌控空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一.我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)殲﹣10在空中加油時(shí),若以殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī)為參考系,加油機(jī)是 靜止 ,若以地面上的房屋為參考系,加油機(jī)是 運(yùn)動(dòng)?。ㄟx填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)
【分析】解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn),即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的.
【解答】解:加油過(guò)程中,被研究的加油機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變,所以以戰(zhàn)斗機(jī)為參照物,加油機(jī)是靜止的.但加油機(jī)相對(duì)地面在運(yùn)動(dòng); 故以地面為參考系,加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的.
故答案為:靜止,運(yùn)動(dòng)
【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查學(xué)生對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握,研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如果選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論.
39.(2019秋?巴楚縣校級(jí)期中)位移△x= x2﹣x1 

【分析】位移表示物體(質(zhì)點(diǎn))的位置變化,定義為:由初位置到末位置的有向線段。
【解答】解:位移表示初位置指向末位置的有向線段,位移是矢量,有大小也有方向。位移△x=x2﹣x1,
故答案為:x2﹣x1
【點(diǎn)評(píng)】本題主要考查了位移的定義,知道位移是矢量,難度不大,屬于基礎(chǔ)題。
40.(2020秋?徐匯區(qū)校級(jí)期中)括號(hào)中的物理量中屬于標(biāo)量的有 時(shí)間、路程?。铀俣?、速度、速度變化量、時(shí)間、位移、路程、力)。
【分析】題應(yīng)抓住:既有大小又有方向是矢量,如力、速度、加速度、位移、動(dòng)量等都是矢量;只有大小,沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量,如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量.
【解答】解:加速度、速度、速度變化量、位移、力這些物理量既有大小也有方向,是矢量,而時(shí)間、路程只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量。
故答案為:時(shí)間、路程
【點(diǎn)評(píng)】矢量與標(biāo)量的區(qū)別有兩個(gè):一矢量有方向,而標(biāo)量沒(méi)有方向;二矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則.
41.(2020秋?湖南期中)一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R=10m的圓圈運(yùn)動(dòng)了一周,如圖所示,則其位移大小為 0 m,路程是 62.8 m。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了1周,則其位移大小為 14.1 m,路程是 78.5 m(π取3.14,=1.41)。

【分析】程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移的大小等于物體首末位置的距離。
【解答】解:質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓圈運(yùn)動(dòng)一周,位置沒(méi)有變化,位移是0,走過(guò)的路程為:s1=2πR=2×3.14×10m=62.8m
質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)1周,設(shè)從A點(diǎn)開(kāi)始順時(shí)針運(yùn)動(dòng),則末位置為C,如題圖所示,其位移為由A指向C的有向線段,則其位移大小為:x=R=1.414×10m=14.1m
路程即軌跡的總長(zhǎng)為1個(gè)周長(zhǎng),即s2=?2πR==78.5m
故答案為:0;62.8;14.1;78.5。
【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,理解路程和位移的定義,并能正確求解位移和路程的大小。
42.(2020秋?思南縣校級(jí)期中)“嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星沿半徑為R的圓周軌道繞月球運(yùn)動(dòng)了周,其位移大小是  ,路程是  (π為圓周率)。
【分析】明確位移和路程的定義,知道位移的大小等于首末位置的距離,路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度
【解答】解:“嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星沿半徑為R的圓周軌道繞月球運(yùn)動(dòng)了周,根據(jù)幾何關(guān)系可知,位移大小x==R;
路程s==.
故答案為:,。
【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,知道路程是標(biāo)量,大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移是矢量,大小等于首末位置的距離。
43.(2019秋?巴楚縣校級(jí)期中)描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的的另外的物體叫做 參考系 
【分析】在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選來(lái)作為參照的物體叫做參考系;被選來(lái)作為參照的物體是假定靜止的,參考系的選擇是任意的,選擇不同的參考系來(lái)觀察同一物體的運(yùn)動(dòng),其結(jié)果會(huì)不同。
【解答】解:描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的的另外的物體叫做參考系。
故答案為:參考系。
【點(diǎn)評(píng)】考查了對(duì)參考系概念的理解,解題的關(guān)鍵是掌握參考系的概念,以及參考系的選擇,一般描述物體的運(yùn)動(dòng),選擇地面作為參考系。

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