課時(shí)作業(yè)8 牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問題時(shí)間:45分鐘1.如圖,在勻強(qiáng)電場中,懸線一端固定于地面,另一端拉住一個(gè)帶電小球,使之處于靜止?fàn)顟B(tài).忽略空氣阻力,當(dāng)懸線斷裂后,小球?qū)⒆?/span>( C )A.曲線運(yùn)動(dòng)B.勻速直線運(yùn)動(dòng)C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.變加速直線運(yùn)動(dòng)解析:在懸線斷裂前,小球受重力、電場力和懸線拉力作用而處于平衡狀態(tài),故重力與電場力的合力與拉力等值反向.懸線斷裂后,小球所受重力與電場力的合力大小、方向均不變,故小球?qū)⒀卦瓉響揖€拉力的反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確.2(多選)物體只在力F的作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng),其F-t圖象如圖所示,則物體( AD )A.在t1時(shí)刻加速度最大B.在0t1時(shí)間內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)C.從t1時(shí)刻后便開始返回運(yùn)動(dòng)D.在0t2時(shí)間內(nèi),速度一直在增大解析:從圖中可知物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到的合力方向始終不變,所以物體一直做加速運(yùn)動(dòng),即速度一直增加,物體做單向加速直線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤、D正確;根據(jù)牛頓第二定律a,可得在t1時(shí)刻合力最大,所以加速度最大,A正確;在0t1時(shí)間內(nèi)合力F一直增大,所以物體做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤.3.如圖所示,質(zhì)量分別為m2m的小球A、B由輕彈簧相連后再用細(xì)線懸掛在電梯內(nèi),電梯正在豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),細(xì)線中的拉力為F,重力加速度為g.若突然剪斷細(xì)線,則在線斷的瞬間,彈簧的彈力大小和小球A的加速度大小分別為( A )A.,g   B.,gC.,g   D.,g解析:在剪斷細(xì)線前,對(duì)A、B及彈簧整體,由牛頓第二定律得F3mg3ma,對(duì)B,由牛頓第二定律得F2mg2ma,由此可得F,細(xì)線被剪斷的瞬間,彈簧的彈力不變,此時(shí)A球受到向下的重力和彈簧的彈力作用,有FmgmaA,解得aAg,A正確.4.如圖所示,在豎直平面內(nèi)有半徑為R2R的兩個(gè)圓,兩圓的最高點(diǎn)相切,切點(diǎn)為ABC分別是小圓和大圓上的兩個(gè)點(diǎn),其中AB長為RAC長為2R.現(xiàn)沿ABAC建立兩條光滑軌道,自A處由靜止釋放小球,已知小球沿AB軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用時(shí)間為t1,沿AC軌道運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用時(shí)間為t2,則t1t2之比為( A )A1   B12   C1   D13解析:設(shè)AB與豎直方向的夾角為θ,則AB2Rcosθ,小球沿AB下滑的加速度為agcosθ,解得小球在AB上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1;同理可知小球在AC上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,則t1t2之比為1,選項(xiàng)A正確.5(多選)物塊以初速度v0從底端沿足夠長的斜面上滑,則在以后的運(yùn)動(dòng)過程中該物塊的速度時(shí)間圖象可能是( ABD )解析:如果斜面是光滑的,物塊先做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩次運(yùn)動(dòng)的加速度相同,選項(xiàng)A正確;如果斜面不是光滑的,若mgsinθ<μmgcosθ,則小物塊上滑到最高點(diǎn)后靜止不動(dòng),選項(xiàng)D正確;若mgsinθ>μmgcosθ,小物塊上滑到最高點(diǎn)之后,能加速返回,上升時(shí)的加速度的大小為a1gsinθμgcosθ,下滑時(shí)加速度大小為a2gsinθμgcosθ,上滑時(shí)的加速度大于下滑時(shí)的加速度,v-t圖象中上滑時(shí)的斜率大于下滑時(shí)的斜率,選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)C錯(cuò)誤.6.如圖所示,一根輕質(zhì)彈簧上端是固定的,下端掛一平盤,盤中有一物體,平盤與物體的總質(zhì)量為m,當(dāng)盤靜止時(shí),彈簧的長度比其自然長度伸長了l,現(xiàn)向下拉盤使彈簧再伸長Δl后停止,然后松手,設(shè)彈簧總處在彈性限度以內(nèi),則剛松手時(shí)盤與物體的加速度為( A )A.g   B.gC.物體的加速度為0   D.加速度的方向向下解析:當(dāng)盤靜止時(shí),由胡克定律得mgkl,設(shè)使彈簧再伸長Δl時(shí)手的拉力大小為F,再由胡克定律得(mgF)k(lΔl),①②聯(lián)立得Fmg剛松手瞬時(shí)彈簧的彈力沒有變化,則以盤和物體整體為研究對(duì)象,所受合力大小等于F,方向豎直向上.設(shè)剛松手時(shí),加速度大小為a根據(jù)牛頓第二定律得ag,故本題選A.7.一質(zhì)量為m2 kg的滑塊能在傾角θ30°的足夠長的斜面上以a2.5 m/s2勻加速下滑.如圖所示,若用一水平向右恒力F作用于滑塊,使之由靜止開始在t2 s內(nèi)沿斜面運(yùn)動(dòng)位移s4 m(g10 m/s2)求:(1)滑塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)恒力F的大小.解析:(1)對(duì)滑塊,根據(jù)牛頓第二定律可得mgsin30°μmgcos30°ma 解得μ(2)使滑塊沿斜面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),有加速度向上和向下兩種可能.由題意易知sat2代入數(shù)據(jù)解得a2 m/s2當(dāng)加速度沿斜面向上時(shí),Fcos30°mgsin30°μ(Fsin30°mgcos30°)ma代入數(shù)據(jù)得F N26.33 N當(dāng)加速度沿斜面向下時(shí),mgsin30°Fcos30°μ(Fsin30°mgcos30°)ma代入數(shù)據(jù)得F N1 N答案:(1) (2)26.33 N1 N8如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m13 kgm22 kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧測力計(jì)連接.兩個(gè)大小分別為F130 N、F220 N的水平拉力分別作用在m1m2上,則( B )A.彈簧測力計(jì)的示數(shù)是50 NB.彈簧測力計(jì)的示數(shù)是24 NC.在突然撤去F2的瞬間,m2的加速度大小為4 m/s2D.在突然撤去F2的瞬間,m1的加速度大小為10 m/s2解析:對(duì)兩物體和彈簧測力計(jì)組成的系統(tǒng),根據(jù)牛頓第二定律得整體的加速度a m/s22 m/s2,隔離m2,根據(jù)牛頓第二定律有:FF2m2a,解得F24 N,所以彈簧測力計(jì)的示數(shù)為24 N,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確;在突然撤去F2的瞬間,彈簧測力計(jì)的彈力不變,m1的加速度不變,為2 m/s2,m2的加速度a2 m/s212 m/s2,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.9(多選)如圖所示,質(zhì)量為3 kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面,質(zhì)量為2 kg的物體B用細(xì)線懸掛A、B間相互接觸但無壓力.g10 m/s2.某時(shí)刻將細(xì)線剪斷,則細(xì)線剪斷瞬間( BD )A.彈簧彈力大小為20 NBB對(duì)A的壓力大小為12 NCA的加速度為零DB的加速度大小為4 m/s2解析:細(xì)線剪斷瞬間,先考慮AB整體,根據(jù)牛頓第二定律求解瞬時(shí)加速度;再考慮B,根據(jù)牛頓第二定律列式求解彈力;最后根據(jù)牛頓第三定律列式求解B對(duì)A的壓力.剪斷細(xì)線前,AB間無壓力,則彈簧的彈力FmAg30 N,剪斷細(xì)線的瞬間,彈簧的彈力不會(huì)突變,則彈力還是30 N,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;剪斷細(xì)線的瞬間兩物體即將一起加速向下運(yùn)動(dòng),對(duì)整體分析整體加速度a m/s24 m/s2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤、D正確;隔離對(duì)B分析,mBgFNmBa,解得FNmBgmBa20 N2×4 N12 N,選項(xiàng)B正確.10.質(zhì)量為10 kg的物體置于一個(gè)傾角為θ30°的斜面上,它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,從t0開始,物體以一定的初速度沿斜面向上滑行,經(jīng)過時(shí)間t1時(shí)滑動(dòng)到最大位移處.則下列圖中反映物體受到的摩擦力Ff隨時(shí)間t變化規(guī)律的是(取沿斜面向上為正方向,g10 N/kg)( D )解析:物體以一定的初速度沿斜面向上滑行時(shí),受到的斜面的滑動(dòng)摩擦力方向沿斜面向下,為負(fù)值,大小為Ff1μFNμmgcos30°×100× N60 N,物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為零,重力的下滑分力大小為mgsin30°50 N,而最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力,則有重力的下滑分力小于最大靜摩擦力,所以靜止在最高點(diǎn),根據(jù)平衡條件得物體受到的靜摩擦力方向沿斜面向上,為正值,且大小為Ff2mgsin30°50 N,故只有選項(xiàng)D正確.11.如圖所示,固定在水平面上的斜面傾角θ37°,長方體木塊AMN面上釘著一顆小釘子,質(zhì)量m1.0 kg的小球B通過一細(xì)線與小釘子相連接,細(xì)線與斜面垂直,木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ0.5(sin37°0.6,cos37°0.8,g10 m/s2),現(xiàn)將木塊由靜止釋放,木塊沿斜面下滑,則在木塊下滑過程中( C )A.小球?qū)δ緣KMN面的壓力FMN2.4 NB.小球可能受兩個(gè)力C.若斜面光滑,小球仍和木塊一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),但FMN0D.若斜面光滑,小球?qū)⑾鄬?duì)木塊擺起解析:由于木塊與斜面間有摩擦力的作用,所以小球B與木塊間有壓力的作用,并且它們以共同的加速度a沿斜面向下運(yùn)動(dòng),將小球和木塊看作一個(gè)整體,設(shè)木塊的質(zhì)量為M,根據(jù)牛頓第二定律可得(Mm)gsinθμ(Mm)gcosθ(Mm)a,代入數(shù)據(jù)得a2.0 m/s2,選小球?yàn)檠芯繉?duì)象,設(shè)MN面對(duì)小球的作用力為FN,根據(jù)牛頓第二定律有mgsinθFNma代入數(shù)據(jù)得FN4 N,根據(jù)牛頓第三定律,小球?qū)?/span>MN面的壓力大小為FMN4 N,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;若斜面光滑,μ0,小球仍和木塊一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),代入數(shù)據(jù)得FMN0,選項(xiàng)C正確、D錯(cuò)誤.12.豎直正方形框內(nèi)有三條光滑軌道OB、OCOD.三軌道交于O點(diǎn),且與水平方向的夾角分別為30°、45°60°.現(xiàn)將甲、乙、丙三個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球同時(shí)從O點(diǎn)由靜止釋放,分別沿OB、OCOD運(yùn)動(dòng)到達(dá)斜面底端.則三小球到達(dá)斜面底端的先后次序是( B )A.甲、乙、丙B.丙、乙、甲C.甲、丙同時(shí)到達(dá),乙后到達(dá)D.不能確定三者到達(dá)的順序解析:對(duì)乙、丙:設(shè)斜面的傾角為θ,則下滑的加速度agsinθ,下滑的位移x,根據(jù)xat2t,故傾角越大的下落時(shí)間越短,故乙和丙兩小球,丙先到達(dá)底端;對(duì)甲、乙:運(yùn)動(dòng)到底端的時(shí)間t,則甲、乙兩小球中,乙時(shí)間短,先到達(dá)底端;三小球到達(dá)斜面底端的先后次序是丙、乙、甲,故B項(xiàng)正確.13.飛機(jī)在水平跑道上加速滑行時(shí)受到機(jī)身重力mg、豎直向上的機(jī)翼升力F、發(fā)動(dòng)機(jī)推力F、空氣阻力F、地面支持力N和輪胎受地面的摩擦阻力f.已知升力與空氣阻力均與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度平方成正比,即Fk1v2,Fk2v2k1、k2為已知量,輪胎受地面的摩擦阻力f與地面的支持力成正比,比例系數(shù)為μ.假設(shè)飛機(jī)在跑道上加速滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力F.(1)飛機(jī)起飛時(shí)的速度v多大?(2)若要求飛機(jī)在水平跑道上勻加速滑行,則輪胎受地面的摩擦阻力f與地面的支持力成正比的比例系數(shù)μ應(yīng)滿足怎樣的條件?(3)若飛機(jī)在水平跑道上從靜止開始勻加速滑行后起飛,跑道的長度至少多大?解析:(1)根據(jù)題意,飛機(jī)剛要離開跑道時(shí),地面支持力為零,飛機(jī)的升力與重力平衡,故有:k1v2mg解得飛機(jī)起飛時(shí)的速度為:v(2)對(duì)飛機(jī)受力分析,飛機(jī)水平方向受推力、摩擦力和空氣阻力,合力使飛機(jī)產(chǎn)生加速度,根據(jù)牛頓第二定律有:FFfma代入數(shù)據(jù)可得:Fk2v2μ(mgk1v2)ma要使飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng),則:μk1v2k2v20即滿足:μ(3)飛機(jī)勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為:a(μ)g起飛的條件為N0,即k1v2mg由勻加速運(yùn)動(dòng)關(guān)系式v2v2as得:s答案:(1) (2)μ (3)  

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