2021學(xué)年6 學(xué)生實(shí)驗(yàn)一 長(zhǎng)度的測(cè)量完美版ppt課件

這是一份2021學(xué)年6 學(xué)生實(shí)驗(yàn)一 長(zhǎng)度的測(cè)量完美版ppt課件，共51頁(yè)。PPT課件主要包含了游標(biāo)卡尺，二讀數(shù)原理，3毫米，對(duì)準(zhǔn)的刻度線第19條，游標(biāo)卡尺的應(yīng)用，五使用注意事項(xiàng)，有效數(shù)字，單元測(cè)試題p51，填空題，米每秒等內(nèi)容，歡迎下載使用。
游標(biāo)卡尺是比較精確的測(cè)量長(zhǎng)度的儀器。用它來(lái)測(cè)量長(zhǎng)度可以準(zhǔn)確到0.1mm或0.05mm和0.02mm。通過(guò)游標(biāo)卡尺的學(xué)習(xí)，達(dá)到了解游標(biāo)卡尺的構(gòu)造，弄懂游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理，正確掌握讀數(shù)方法，學(xué)會(huì)使用游標(biāo)卡尺進(jìn)行長(zhǎng)度的測(cè)量。
學(xué)生實(shí)驗(yàn)一 長(zhǎng)度的測(cè)量
（1）主尺：是游標(biāo)卡尺的主要組成部分，上有刻度，最小刻度是1mm，其他部分附設(shè)在其上，左測(cè)爪固定在主尺上，并與主尺垂直。
（2）游標(biāo)尺（游標(biāo)）：它可沿主尺滑動(dòng)，右測(cè)爪及深度尺固定在游標(biāo)尺上，可隨游標(biāo)尺一起滑動(dòng)。（3）內(nèi)測(cè)量爪（上爪）：測(cè)量槽的寬度和管子的內(nèi)徑。（4）外測(cè)量爪（下爪）：測(cè)量零件的厚度和管子的外徑。（5）深度尺：用來(lái)測(cè)量槽、孔和筒的深度。（6）緊固螺釘：讀數(shù)時(shí)，為了防止游標(biāo)尺的移動(dòng)，旋緊緊固螺釘可使游標(biāo)尺固定在主尺上。（7）推鈕：用來(lái)推動(dòng)游標(biāo)尺沿主尺滑動(dòng)。
游標(biāo)尺與主尺的區(qū)別就是它能沿主尺滑動(dòng)。游標(biāo)尺常見(jiàn)的有三種規(guī)格，即10分度、20分度、50分度。它們是按準(zhǔn)確度即游標(biāo)尺最小分度與主尺最小分度的差值來(lái)確定。或者是1/Nmm,N—是游標(biāo)尺上共有的等分?jǐn)?shù)。（1）10分度游標(biāo)卡尺—可以準(zhǔn)確到0.1mm主尺的最小分度是1mm，游標(biāo)尺上有10個(gè)刻度，它們的總長(zhǎng)度是9mm，每一分度值是0.9mm，那么這種游標(biāo)卡尺的游標(biāo)尺上的每一分度值比主尺的每一分度值要少0.1mm（1/10 mm）。
當(dāng)左右測(cè)爪靠攏在一起時(shí)，游標(biāo)尺的零刻度線和主尺的零刻度線重合，游標(biāo)尺的第10條刻度線與主尺上的9mm刻度線對(duì)齊，而游標(biāo)尺的第1條刻度線是在主尺上1mm刻度線左側(cè)0.1mm處，游標(biāo)尺的第2條刻度線是在主尺上2mm刻度線左側(cè)0.2mm處， … …。
所以如果把游標(biāo)尺往右移，主尺和游標(biāo)尺的零刻度線之間的距離就等于兩測(cè)爪之間的距離，也就是被測(cè)物的長(zhǎng)度。
在兩測(cè)爪之間不放任何物體時(shí)，游標(biāo)卡尺的兩個(gè)測(cè)爪靠攏在一起，游標(biāo)尺的零刻度線和主尺的零刻度線重合，在兩測(cè)爪之間放一張厚度為0.1mm的紙時(shí)，游標(biāo)尺就向右移動(dòng)0.1mm，這時(shí)游標(biāo)尺的第1條刻度線與主尺的1mm刻度線重合，其余的刻度線都與主尺上的刻度線不重合。
在兩測(cè)爪之間放一張厚度為0.5mm的薄片時(shí)，游標(biāo)尺就向右移動(dòng)0.5mm，這時(shí)游標(biāo)尺的第5條刻度線與主尺的5mm刻度線重合，其余的刻度線都與主尺上的刻度線不重合。
所以，被測(cè)物的厚度（長(zhǎng)度）不超過(guò)1mm，游標(biāo)卡尺的第幾條刻度線的與主尺某一刻度線重合，就表示被測(cè)物的厚度是零點(diǎn)幾毫米。即第0條、第1條、第2、第3條、第4條、第5條、第6條、第7條、第8條、第9條，它們對(duì)應(yīng)的讀數(shù)分別就是：0.0、0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8、0.9、0.0mm。
在測(cè)量大于1mm的長(zhǎng)度時(shí)，整的毫米數(shù)由主尺上讀出，十分之幾毫米從游標(biāo)尺讀出。
這樣我們讀出的十分之幾毫米是直接測(cè)出的，而不是估讀的。因此用這種游標(biāo)卡尺測(cè)長(zhǎng)度可以準(zhǔn)確到0.1mm。
（2）20分度游標(biāo)卡尺—可以準(zhǔn)確到0.05mm(1/20 mm)
20分度游標(biāo)卡尺，其游標(biāo)尺分為20個(gè)等分刻度，總長(zhǎng)度為19mm，每一分度的長(zhǎng)度為0.95mm，（19mm÷20=0.95mm）其主尺的最小分度仍為1mm，游標(biāo)尺的每一分度比主尺的最小分度1mm，相差0.05mm。
在測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，兩測(cè)爪之間的距離就是被測(cè)物的長(zhǎng)度值。
使用時(shí)，整的毫米數(shù)由主尺上讀出，再看游標(biāo)尺的第幾條刻度線與主尺的某一刻度線重合，毫米以下的長(zhǎng)度就是0.05mm的幾倍。
如圖所示被測(cè)物的長(zhǎng)度為10mm+0.05mm×19=10.95mm
（3）50分度游標(biāo)卡尺—可以準(zhǔn)確到0.02mm(1/50 mm)
50分度游標(biāo)卡尺，其游標(biāo)尺分為50個(gè)等分刻度，總長(zhǎng)度為49mm，每一分度的長(zhǎng)度為0.98mm，（49mm÷50=0.98mm）其主尺的最小分度仍為1mm，游標(biāo)尺的每一分度比主尺的最小分度1mm，相差0.02mm。
使用時(shí)，整的毫米數(shù)由主尺上讀出，再看游標(biāo)尺的第幾條刻度線與主尺的某一刻度線重合，毫米以下的長(zhǎng)度就是0.02mm的幾倍。
如圖所示被測(cè)物的長(zhǎng)度為13mm+0.02mm×12=13.24mm
由此可見(jiàn)，10分度、20分度、50分度的游標(biāo)卡尺原理完全相同，只是讀數(shù)略有不同。
（3）游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法
以刻度值0.02mm的精密游標(biāo)卡尺為例，讀數(shù)方法，可分三步； 1)根據(jù)游標(biāo)尺零線以左的主尺上的最近刻度讀出整毫米數(shù)； 2）根據(jù)游標(biāo)尺零線以右與主尺上的刻度對(duì)準(zhǔn)的刻線數(shù)乘上0.02讀出小數(shù)； 3）將上面整數(shù)和小數(shù)兩部分加起來(lái)，即為總尺寸。??????????????????????
0.02mm游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法
如上圖所示，游標(biāo)尺0線所對(duì)主尺前面的刻度64mm，游標(biāo)尺0線后的第9條線與主尺的一條刻線對(duì)齊。游標(biāo)尺0 線后的第9條線表示：?0.02x9= 0.18mm 所以被測(cè)工件的尺寸為：64+0.18=64.18mm
游標(biāo)卡尺的準(zhǔn)確度（K）×游標(biāo)尺上與主尺某一條刻度線對(duì)齊的游標(biāo)尺刻度的條（格）數(shù)（n）=讀出的小數(shù)部分。游標(biāo)卡尺的準(zhǔn)確度K：10分度、K=0.1mm、 20分度、K=0.05mm、 50分度、K=0.02mm。
（四）游標(biāo)卡尺的使用方法
將量爪并攏，查看游標(biāo)和主尺身的零刻度線是否對(duì)齊。如果對(duì)齊就可以進(jìn)行測(cè)量：如沒(méi)有對(duì)齊則要記取零誤差：游標(biāo)的零刻度線在尺身零刻度線右側(cè)的叫正零誤差，在尺身零刻度線左側(cè)的叫負(fù)零誤差（這種規(guī)定方法與數(shù)軸的規(guī)定一致，原點(diǎn)以右為正，原點(diǎn)以左為負(fù)）。測(cè)量值與真值之差異稱為誤差。
測(cè)量時(shí)，右手拿住尺身，大拇指移動(dòng)游標(biāo)，左手拿待測(cè)外徑（或內(nèi)徑）的物體，使待測(cè)物位于外測(cè)量爪之間，當(dāng)與量爪緊緊相貼時(shí)，即可讀數(shù)，如下圖所示：
游標(biāo)卡尺作為一種常用量具，其可具體應(yīng)用在以下這四個(gè)方面： 1）測(cè)量工件寬度 2）測(cè)量工件外徑 3）測(cè)量工件內(nèi)徑 4）測(cè)量工件深度 具體的這四個(gè)方面的測(cè)量方法請(qǐng)看下圖：
游標(biāo)卡尺是比較精密的量具,使用時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng):1) 使用前,應(yīng)先擦干凈兩卡腳測(cè)量面,合攏兩卡腳,檢查副尺0線與主尺0線是否對(duì)齊,若未對(duì)齊,應(yīng)根據(jù)原始誤差修正測(cè)量讀數(shù)。 2) 測(cè)量工件時(shí),卡腳測(cè)量面必須與工件的表面平行或垂直,不得歪斜。且用力不能過(guò)大,以免卡腳變形或磨損,影響測(cè)量精度。3) 讀數(shù)時(shí),視線要垂直于尺面,否則測(cè)量值不準(zhǔn)確。4) 測(cè)量?jī)?nèi)徑尺寸時(shí),應(yīng)輕輕擺動(dòng),以便找出最大值。5) 游標(biāo)卡尺用完后,仔細(xì)擦凈,抹上防護(hù)油,平放在合內(nèi)。以防生銹或彎曲。
怎樣用有效數(shù)字表示測(cè)量結(jié)果？
(1)使用游標(biāo)卡尺時(shí)，無(wú)論題目中所要求的單位是什么；在讀數(shù)時(shí)“主尺讀數(shù)”一定要用“mm”做單位，最后的結(jié)果再換算成題目要求的單位．?????(2)游標(biāo)卡尺讀數(shù)時(shí)不需要估讀，但一定要讀到有效位，例如準(zhǔn)確度是0.1mm的游標(biāo)卡尺，最終讀數(shù)—定讀到mm的十分位；準(zhǔn)確度為0.02mm的游標(biāo)卡尺，最終讀數(shù)一定讀到mm的百分位，且最末一位數(shù)是偶數(shù)．
??(1)定義：有效數(shù)字是帶有一位不可靠數(shù)字的近似數(shù)字叫有效數(shù)字，因?yàn)闇y(cè)量總有誤差，測(cè)得的數(shù)值只能是近似數(shù)字，如用帶毫米刻度的尺子量得某書本長(zhǎng)184.2mm，最末一位數(shù)字“2”是估讀出來(lái)的，是不可靠數(shù)字，但仍有意義，一定要寫出來(lái)．?(2)有效數(shù)字位數(shù)的確定：①?gòu)淖笸覕?shù)，從第一個(gè)不為零的數(shù)字起，數(shù)到右邊最末一位估讀數(shù)字為止，包括末位為零的數(shù)字都是有效數(shù)字．如1.006m、21.60m均為四位有效數(shù)字．②有效數(shù)字的位數(shù)與小數(shù)點(diǎn)的位置無(wú)關(guān)，如21.65cm、0.2165m均為四位有效數(shù)字．③乘方不算有效數(shù)字，如3.6×103kg是兩位有效數(shù)字.5400m與5.4×103m所表示的有效數(shù)字位數(shù)是不同的，前者為四位有效數(shù)字，而后者為兩位有效數(shù)字；所表示的意義也不相同，前者末位的“0”是估讀的，后者“4”是估讀的；前者所用的測(cè)量工具的最小單位為10m，后者所用的測(cè)量工具的最小單位為1000m.
一種游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是1 mm，游標(biāo)尺上有10個(gè)小的等分刻度，其總長(zhǎng)等于9 mm，這種游標(biāo)卡尺可以準(zhǔn)確到0.1 mm。通常用的游標(biāo)卡尺，在游標(biāo)尺上有20個(gè)小的等分刻度，其總長(zhǎng)度為19 mm，每一分度與主尺的最小分度1mm相差0.05 mm.這種游標(biāo)卡尺可以準(zhǔn)確到0.05 mm。還有一種游標(biāo)卡尺，游標(biāo)尺上有50個(gè)小的等分刻度，其總長(zhǎng)度為49 mm，每一分度與主尺的最小分度1 mm相差0.02 mm。你會(huì)使用這種游標(biāo)卡尺測(cè)長(zhǎng)度嗎？用它測(cè)長(zhǎng)度可以準(zhǔn)確到多少mm?答：會(huì)（使用方法相同）。種游標(biāo)卡尺可以準(zhǔn)確到0.02 mm。
一、選擇題1．下面關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中，正確的是( )。 A．位移和路程總是大小相等，區(qū)別是位移有方向，路程無(wú)方向 B．位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的，路程是描述曲線運(yùn)動(dòng)的 C．位移是矢量，它取決于運(yùn)動(dòng)的始末位置；路程是標(biāo)量，它取決于物體通過(guò)的路線D.位移和路程是一個(gè)概念的兩種說(shuō)法
2．如果加速度很大，下面說(shuō)法中正確的是( )。A．速度一定很大 B．速度的變化量一定很大C．速度的變化一定很快 D．速度的變化時(shí)間一定很短
3．關(guān)于慣性的大小，下列說(shuō)法中正確的是( )。 A．質(zhì)量相同的物體，它在月球上的慣性比在地球上小 B．質(zhì)量相同的物體，速度大的物體慣性大 C．質(zhì)量相同的物體，不論是否運(yùn)動(dòng)，也不論速度大小，它們的慣性大小是相同的 D．質(zhì)量相同的物體，受力大時(shí)加速度大，所以說(shuō)物體受力大時(shí)慣性小
4．下面關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系的說(shuō)法中，正確的是( )。A．物體受到大小、方向都不變的恒力作用時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變B．物體受到的合外力不為零時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生變化C．物體不受外力或合外力為零時(shí)，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D．物體運(yùn)動(dòng)的方向一定與它所受的合外力的方向相同
5．下面關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是( )。A．加速度的大小與速度無(wú)關(guān)B．速度的變化量大，加速度一定大C．速度變化越快，加速度越大D．速度為零，加速度一定為零
6.下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是( ) 。A．只有直接接觸的物體之間才有力的作用B．受力物體必定是施力物體C．只要有一個(gè)物體就能產(chǎn)生力的作用D．一個(gè)力不一定與兩個(gè)物體相聯(lián)系
7．關(guān)于彈力，下列說(shuō)法中證確的是( )。A．相互接觸的物體之問(wèn)必有彈力作用B．壓力和支持力總是與接觸面垂直C ．物體對(duì)桌面的壓力是桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D．放在桌面上的物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力
8．下列說(shuō)法中正確的是( )。A．相互擠壓的物體之間一定存在摩擦力B．滑動(dòng)摩擦力的大小一定隨壓力的增大而增大C．摩擦力可以是動(dòng)力，也可以是阻力D．只有靜止的物體才受到靜摩擦力
9．作用在同一物體上的兩個(gè)力，F(xiàn)1=5 N, F2=4 N，它們的合力不可能 是( )。 A．9 N B.5N C. 2N D.10 N
10．幾個(gè)共點(diǎn)力作用在同一物體上，使它處于平衡狀態(tài)。若撤去其中一個(gè)力，，則物體將( )。A.改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，合力的方向與F相同B.改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，合力的方向與F相反C.改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，合力的方向無(wú)法確定 D.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變
1．我們說(shuō)“日落西山”，是取____做參考系的。
2．一個(gè)人從某一地點(diǎn)向東走80 m，返回頭又向西走50 m，他的位移的 大小是____ m，位移的方向是由___指向____，通過(guò)的路程是____ m。
3．自由落體在0.5 s，1.0 s，,2.0 s下落的距離分別是———— m， ————m， ————m。
4．在國(guó)際單位制中，位移的單位是___，時(shí)間的單位是___ ，質(zhì)量的單位是____ ，速度的單位是_______ ，加速度的單位是___________，力的單位是_____。
5．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體之的________。
6．兩個(gè)相互接觸的物體之間要發(fā)生彈力，則兩物體必須________。
7．質(zhì)量為20 kg的物體，其重力大小為_(kāi)_____，若將其放置在傾角為 30°的斜面上，它對(duì)斜面產(chǎn)生的壓力是________。
8.一個(gè)原來(lái)靜止的物體，質(zhì)量是600 g，在0.2 N的力作用下，物體在1 s內(nèi)發(fā)生的位移是 ____ m。
1．一輛大卡車緊急剎車后必須在22.5 m內(nèi)停下來(lái)，如果汽車的加速度是-5m/S2，它行駛時(shí)的最大速度不得超過(guò)多少km/h？解：已知S=22.5m,a=-5m/s2,vt=0,它行駛的最大速度為v0 ，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度公式vt=v0+at 得 v0=-at (1)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式
將t=3s代入（1）式得：V0=-at=-（-5m/s2）×3s=15m/s
答：大卡車行駛的最大速度不得超過(guò)54km/h。
2．騎自行車的人沿著坡路下行，在第1s內(nèi)通過(guò)1m，在第2s內(nèi)通過(guò)3m，在第3s內(nèi)通過(guò)5m，在第4s內(nèi)通過(guò)7m。求最初2s內(nèi)、最后2s內(nèi)以及全部運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)的平均速度。
根據(jù)平均速度定義式有：
解：在最初2s內(nèi)的位移s=1m+3m=4m，時(shí)間t=2s,
解：在最初2s內(nèi)的位移s=5m+7m=12m，時(shí)間t=2s,
在全部運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)的位移
s=1m+3m+5m+7m=16m，時(shí)間t=1s+1s+1s+1s=4s,
答：在最初2s內(nèi)、最后2s內(nèi)和全部運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)的平均速度分別為2m/s,6m/s和4m/s.
3．一個(gè)物體從高處自由落下，經(jīng)過(guò)2 s到達(dá)地面。求物體下落高度與落地時(shí)的速度各是多少？解：已知t=2s，v0=0 ，
vt=gt=9.8m/s2×2s=19.6m/s
答:物體下落高度是19.6m,落地時(shí)的速度是19.6m/s.
4．一架質(zhì)量為4 000kg的殲敵機(jī)，平時(shí)在空中飛行時(shí)可能達(dá)到的最大加速度為10 m／S2。在戰(zhàn)斗中拋掉了質(zhì)量為1 000 kg的副油箱。求拋掉副油箱后殲敵機(jī)可能達(dá)到的最大加速度是多少？ （設(shè)殲敵機(jī)的牽引力和受到的阻力不變）解：設(shè)殲敵機(jī)的合力為F,根據(jù)牛頓第二定律得：F=ma=4000kg×10m/s2 =40000N當(dāng)拋掉副油箱后質(zhì)量為m1=4000kg-1000kg=3000kg 根據(jù)牛頓第二定律得:
答：拋掉副油箱后殲敵機(jī)可能達(dá)到的最大加速度是13.3m/s2.
5．一輛載貨的汽車，總質(zhì)量是4.0×103 kg，牽引力是4.8×103 N．從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)10 s前進(jìn)了40 m。求汽車受到的阻力。解:已知m= 4.0×103 kg，牽引力F= 4.8×103 N ,t=10s,S=40m，v0=0,設(shè)汽車收到的阻力為f 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式
根據(jù)牛頓第二定律得：F-f=ma∴f=F-ma=4.8×103N—4.0×103kg×0.8m/s2=1.6×103N答：汽車受到的阻力是1.6×103N。
6．標(biāo)出圖1-49中，物體A所受到的摩擦力的方向。
7.如圖1-50所示，水平拉線AB對(duì)豎直電線桿的拉力F1=300N，傾斜引線BC的拉力F2=500N，電線桿恰好不偏斜，求兩個(gè)力的合力F。
解：電桿恰好不偏斜，則兩根線的拉力的合力是豎直向下的，在直角三角形BHK中，由勾股定理得：
答：兩根拉線拉力的合力為40N。