第二章 第1節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)  同步課時(shí)訓(xùn)練學(xué)校：___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________
一、單選題(共32分)1、(4分)物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的過程中,在任何相等的時(shí)間內(nèi),一定相等的是(   )A.位移 B.加速度 C.平均速度 D.平均速率2、(4分)如圖所示是測(cè)試汽車剎車和加速性能時(shí),車載傳感器所得到的汽車位移隨速度變化的關(guān)系圖像,圖像為兩個(gè)開口相反的拋物線,下列關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)的描述中正確的是(   )A.先做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),后做加速度增加的加速運(yùn)動(dòng)B.先做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)C.先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻加速運(yùn)動(dòng),先后兩次加速度大小相等D.先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng),先后兩次加速度大小不等3、(4分)物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，在任何相等的時(shí)間內(nèi)，下列物理量一定相等的是(   )A.速度 B.平均速度 C.加速度 D.位移4、(4分)一物體在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度的大小為，則下列說法正確的是(   )A.物體的末速度一定是初速度的4倍B.任意1 s內(nèi)速度均增大4 m/sC.某1 s的末速度可能比前1 s的末速度小4 m/sD.某1 s的平均速度一定比前1 s的平均速度大4 m/s5、(4分)一小球從空中由靜止下落，已知下落過程中小球所受阻力與速度的平方成正比，設(shè)小球離地足夠高，則(   )A.小球先加速后勻速 B.小球一直在做加速運(yùn)動(dòng)C.小球在做減速運(yùn)動(dòng) D.小球先加速后減速6、(4分)物體沿直線從靜止開始運(yùn)動(dòng)，每隔2 s測(cè)一次速度，測(cè)量的數(shù)據(jù)依次為1 m/s、2 m/s、4 m/s、7 m/s、…，物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)為(   )A.勻速直線運(yùn)動(dòng) B.勻變速直線運(yùn)動(dòng) C.變加速直線運(yùn)動(dòng) D.無法確定7、(4分)國產(chǎn)殲-15艦載機(jī)以80m/s的速度降落在靜止的“遼寧號(hào)”航母水平甲板上，機(jī)尾掛鉤精準(zhǔn)鉤住阻攔索，如圖所示。在阻攔索的拉力幫助下，經(jīng)歷2.5s速度減小為零。若將上述運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)以上數(shù)據(jù)不能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動(dòng)的（　?。?/span>A．位移 B．加速度 C．平均速度 D．受到的阻力8、(4分)小明同學(xué)拉著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶的一端,向左運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出了一系列的點(diǎn),點(diǎn)跡分布如圖所示,請(qǐng)你由此判斷紙帶的運(yùn)動(dòng)情況是(   )A.先勻速直線運(yùn)動(dòng)后減速直線運(yùn)動(dòng)
B.先加速直線運(yùn)動(dòng)后勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.先減速直線運(yùn)動(dòng)后加速直線運(yùn)動(dòng)
D.先加速直線運(yùn)動(dòng)后減速直線運(yùn)動(dòng)二、多選題(共24分)9、(6分)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度的方向相同，但加速度大小逐漸減小為零，則在此過程中(   )A.質(zhì)點(diǎn)的速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B.質(zhì)點(diǎn)的速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C.質(zhì)點(diǎn)的位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將繼續(xù)增大D.質(zhì)點(diǎn)的位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值10、(6分)一輛電車做直線運(yùn)動(dòng)，速度v隨時(shí)間t變化的函數(shù)關(guān)系為，其中時(shí)(   )A.電車做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.電車的速度變化率大小是C.電車做勻變速直線運(yùn)動(dòng) D.電車的初速度為0.3 m/s11、(6分)關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)中加速度的方向和正負(fù)值，下列說法正確的是(   )A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度方向一定和初速度方向相同B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度一定是負(fù)值C.在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度也有可能取負(fù)值D.只有在規(guī)定了初速度方向?yàn)檎较虻那疤嵯?，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度才取正值12、(6分)兩質(zhì)點(diǎn)沿直線軸正向運(yùn)動(dòng)，時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)到達(dá)坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)得兩質(zhì)點(diǎn)在之后的運(yùn)動(dòng)中，其位置坐標(biāo)與時(shí)間的比值(即平均速度)隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，以下說法正確的是(   )A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為1.0        B.質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為1.0 m/sC.時(shí)，再次到達(dá)同一位置          D.時(shí)，再次到達(dá)同一位置三、填空題(共44分)13、(14分)如圖,用DIS研究小車在軌道上運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),用位移傳感器獲得的圖像,可以看出小車在段做_________運(yùn)動(dòng)。如果要測(cè)量小車通過軌道某處時(shí)的瞬時(shí)速度,也可選用_________傳感器。14、(14分)下圖表示AB兩個(gè)球在運(yùn)動(dòng)過程中的頻閃照片,數(shù)字表示頻閃的時(shí)刻的順序,每次連續(xù)頻閃的時(shí)間間隔相等,則由圖可知,其中__________球做勻速直線運(yùn)動(dòng)。15、(16分)勻變速直線運(yùn)動(dòng)
1.概念:沿著一條直線,且__________不變的運(yùn)動(dòng).
2.特點(diǎn):(1)__________不變;
(2) 運(yùn)動(dòng)軌跡是__________.
3.分類:
(1)勻加速直線運(yùn)動(dòng):速度__________的勻變速直線運(yùn)動(dòng).
(2)勻減速直線運(yùn)動(dòng):速度__________的勻變速直線運(yùn)動(dòng).
4. 圖像:

是一條__________的直線,如圖, 為__________直線運(yùn)動(dòng), 為__________直線運(yùn)動(dòng).
參考答案1、答案：B解析：A.位移不斷變化，故A錯(cuò)誤；
B.加速度恒定，故B正確；
C.相等的時(shí)間內(nèi)位移不相等，平均速度不等，故C錯(cuò)誤；
D.相等的時(shí)間內(nèi)路程不相等，平均速率不等，故D錯(cuò)誤。
故選：B。2、答案：C解析：根據(jù)圖像可知汽車開始做減速運(yùn)動(dòng)，然后做加速運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閳D像為拋物線，所以由位移與速度的關(guān)系公式可知，汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，即先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式可得：第一階段：第二階段：故 大小相等，方向相反，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C。3、答案：C解析：勻變速直線運(yùn)動(dòng)中速度不斷變化，A錯(cuò)誤；相等的時(shí)間內(nèi)位移不相等，平均速度不等，故B錯(cuò)誤；加速度恒定，故C正確；位移不斷變化，故D錯(cuò)誤.4、答案：C解析：5、答案：A解析：設(shè)小球受到的阻力為，剛開始下落一段時(shí)間內(nèi)，小球向下做加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中速度在增大，阻力在增大，當(dāng)時(shí)，合力為零，小球開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不再增大，故小球先加速后勻速，故A正確。6、答案：C解析：每隔2 s測(cè)一次速度，測(cè)量數(shù)據(jù)依次為1 m/s、2 m/s、4 m/s、7 m/s、…，速度是變化的，且增加得越來越快，故不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，屬于變加速直線運(yùn)動(dòng)，故A、B、D錯(cuò)誤，C正確。故選C。7、答案：D解析：8、答案：D
解析：從圖中看出,相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離先越來越大,后越來越小,所以小車先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng).故D正確,A、B、C錯(cuò)誤。9、答案：BC解析：質(zhì)點(diǎn)的加速度方向始終與速度方向相同，故質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小說明質(zhì)點(diǎn)速度增加得慢了，當(dāng)加速度減小至零時(shí)質(zhì)點(diǎn)速度達(dá)到最大，并以此速度做勻速運(yùn)動(dòng)，所以質(zhì)點(diǎn)的速度先增加后不變；速度方向不變，大小先增大后不變，故位移持續(xù)增大.故B、C正確.10、答案：BC解析：電車做直線運(yùn)動(dòng)，由可知速度隨時(shí)間均勻變化，電車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，C正確；根據(jù)可知電車的加速度，則速度的變化率大小為，電車的初速度為0，故B正確，D錯(cuò)誤。11、答案：ACD解析：勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度方向和初速度方向相同，選項(xiàng)A正確；加速度的正負(fù)取決于正方向的選取，加速度方向與規(guī)定的正方向相同時(shí)為正值，反之為負(fù)值，所以無論是勻加速直線運(yùn)動(dòng)還是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度都有可能是正值，也有可能是負(fù)值，選項(xiàng)C正確，B錯(cuò)誤；當(dāng)規(guī)定初速度方向?yàn)檎较驎r(shí)，勻加速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度方向與速度方向相同，故取正值，選項(xiàng)D正確。12、答案：ABC解析：A. 對(duì)質(zhì)點(diǎn)a，根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)得變形得可得，所以質(zhì)點(diǎn)a做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為。故A正確；B. 由圖知，對(duì)于，有所以做速度為的勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C. 由圖知，時(shí)，兩者相等，也就是平均速度相同，時(shí)間相同，則位移相等，初位置相同，所以時(shí)，再次到達(dá)同一位置。故C正確；D. 由圖知，時(shí)，兩者不相等，也就是平均速度不相同，時(shí)間相同，則位移x不相等，初位置相同，所以時(shí)，不是到達(dá)同一位置，故D錯(cuò)誤。故選：ABC。13、答案：初速度不為零的勻加速直線；光電門 解析：14、答案：A解析：15、答案：1.加速度; 2.加速度; 直線; 3.均勻增加; 均勻減小; 4.傾斜; 勻加速; 勻減速解析：
 

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