第6練 (STSE問題)利用勻變速直線運(yùn)動規(guī)律解決實(shí)際問題 (時間 25分鐘)思維方法運(yùn)動學(xué)是高中物理的基礎(chǔ)內(nèi)容之一,與生活、體育、交通等結(jié)合較緊密,也是高考命題的重點(diǎn)和熱點(diǎn).解答此類問題的關(guān)鍵是從實(shí)際問題中提煉出運(yùn)動模型,再選擇合適的規(guī)律求解.一、選擇題1.如圖所示,國產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有全力自動剎車功能的城市安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50 Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況.當(dāng)車速v10 m/s且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時,如果司機(jī)未采取制動措施,系統(tǒng)就會立即啟動全力自動剎車,加速度大小約為5 m/s2,使汽車避免與障礙物相撞.則全力自動剎車系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為(  )A.50 m      B.20 mC.10 m            D.1 m2.[2021·河南頂級名校開學(xué)考試]如圖所示,在平直公路上有兩輛同向勻速行駛的A、B車,A車的速度為10 m/s,B車的速度為12 m/s,A車在前,B車在后.兩車相距10 m時,B車開始加速變道超車(超車過程可看作勻加速直線運(yùn)動,忽略變道過程中速度方向的變化和位移的側(cè)向變化),A車速度不變,為使5 s內(nèi)能完成超車并回到右側(cè)車道,且保證兩車之間至少有15 m的安全距離,則B車超車過程的加速度應(yīng)不小于(  )A.1.6 m/s2    B.2 m/s2C.1.2 m/s2    D.3 m/s23.高速公路的ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)如圖所示,ETC通道的長度是識別區(qū)起點(diǎn)到自動欄桿的水平距離.某汽車以21.6 km/h的速度勻速進(jìn)入識別區(qū),ETC天線用了0.3 s的時間識別車載電子標(biāo)簽,識別完成后發(fā)出的一聲,司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動欄桿沒有抬起,于是采取制動剎車,汽車剛好沒有撞桿.已知司機(jī)的反應(yīng)時間為0.7 s,剎車的加速度大小為5 m/s2,則該ETC通道的長度約為(  )A.4.2 m    B.6.0 mC.7.8 m    D.9.6 m4.酒后駕駛員的反應(yīng)時間會變長,反應(yīng)時間是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間.表中思考距離是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離;制動距離是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車以不同速度行駛時制動的加速度大小都相同).分析表中數(shù)據(jù),下列說法不正確的是(  ) 速度(m·s-1)思考距離/m制動距離/m正常酒后正常酒后157.515.022.530.0A.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5 sB.駕駛員采取制動措施后汽車剎車的加速度大小為7.5 m/s2C.若汽車的初速度增加一倍,酒后駕車的制動距離也增加一倍D.若汽車以25 m/s的速度行駛時發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛不能安全停車二、非選擇題5.如圖,貨車A正在該公路上以20 m/s的速度勻速行駛,因疲勞駕駛司機(jī)注意力不集中,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時,兩車距離僅有64 m.(1)若此時B車立即以2 m/s2的加速度啟動,通過計(jì)算判斷:如果A車司機(jī)沒有剎車,是否會撞上B車;若不相撞,求兩車相距最近時的距離;若相撞,求出從A車發(fā)現(xiàn)B車開始到撞上B車的時間.(2)若A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車,立即剎車(不計(jì)反應(yīng)時間)做勻減速直線運(yùn)動,加速度大小為2 m/s2(兩車均視為質(zhì)點(diǎn)),為避免碰撞,在A車剎車的同時,B車立即做勻加速直線運(yùn)動(不計(jì)反應(yīng)時間),問:B車加速度a2至少多大才能避免事故.(這段公路很窄,無法靠邊讓道)     第6練?。⊿TSE問題)利用勻變速直線運(yùn)動規(guī)律解決實(shí)際問題1.答案:C解析:由題意知,車速v10 m/s,系統(tǒng)立即啟動全力自動剎車的加速度大小約為5 m/s2,最后末速度減為0,由推導(dǎo)公式v2=2ax可得x m=10 m,所以系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約10 m,故C項(xiàng)正確,A、B、D三項(xiàng)錯誤.2.答案:B解析:A車做勻速直線運(yùn)動,t秒內(nèi)的位移為xAvAt,B車做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動,t秒內(nèi)的位移為xBvBtat2,5 s內(nèi)完成超車并回到右側(cè)車道,由題意可知,為保證安全需滿足xBxA+35 m,解得a2 m/s2,故B正確.3.答案:D解析:在識別車載電子標(biāo)簽的0.3 s時間內(nèi)汽車勻速運(yùn)動距離x1vt1=6×0.3 m=1.8 m,在司機(jī)的反應(yīng)時間0.7 s內(nèi)汽車勻速運(yùn)動距離x2vt2=6×0.7 m=4.2 m,剎車距離x3=3.6 m,該ETC通道的長度約為xx1x2x3=9.6 m,D項(xiàng)正確.4.答案:C解析:由xvt可得正常情況下駕駛員的反應(yīng)時間為0.5 s,酒后的反應(yīng)時間為1 s,A正確;由正常情況下剎車距離x2x3x1,x3為正常情況下的制動距離,x1為正常情況下的思考距離,解得汽車剎車的加速度大小為a=7.5 m/s2,B正確;若汽車的初速度增加一倍,酒后駕駛員的思考距離x1=2vt1=30 m,剎車距離x2=60 m,則酒后制動距離由原來的30 m增大為90 m,C錯誤;若汽車以25 m/s的速度行駛時,酒后思考距離為25×1 m=25 m,剎車距離約為41.7 m,則酒后制動距離為25 m+41.7 m=66.7 m,當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險(xiǎn)情,則酒后駕駛不能安全停車,D正確.5.答案:(1)會撞上B車,4 s (2)1.125 m/s2解析:(1)當(dāng)兩車速度相等時,所用時間為t0=10 s在此10 s內(nèi)A車的位移為xAvAt0=20×10 m=200 mB車的位移為xBat×2×102 m=100 m此時A、B兩車間的位移差為ΔxxAxB=100 m>64 m所以兩車必定相撞.設(shè)兩車相撞的時間為t,則相撞時有vAtat2=64 m代入數(shù)據(jù)解得t=4 s(另一根不合題意舍去)所以A車撞上B車的時間為4 s.(2)已知A車的加速度aA=-2 m/s2,初速度vA=20 m/s設(shè)B車的加速度為a2,B車運(yùn)動經(jīng)過時間為t,兩車相遇時,則有vAtaAt2a2t2L代入數(shù)據(jù)有t2-20t+64=0要避免相撞,則上式無實(shí)數(shù)解,根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系知,a2>1.125 m/s2所以B的加速度的最小值為1.125 m/s2

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