5.4牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律基礎(chǔ)鞏固2021—2022學(xué)年高中物理魯科版（2019）必修第一冊(cè)一、選擇題（共16題）1．如圖所示，對(duì)靜止于水平地面上的重為G的木塊，施加一豎直向上的逐漸增大的力F，若F總小于G，下列說(shuō)法正確的是（??）A．木塊對(duì)地面的壓力隨F增大而增大B．木塊對(duì)地面的壓力隨F增大而減小C．木塊對(duì)地面的壓力和地面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力D．木塊對(duì)地面的壓力就是木塊的重力2．關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是(     )A．只有相互接觸的物體間才有力的作用B．力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但不能使物體發(fā)生形變C．豎直向上拋出的物體，能豎直上升，是因?yàn)槭艿截Q直向上升力的作用D．施力物體同時(shí)也是受力物體3．冬天省內(nèi)普降大雪，雪地很松軟，人在雪地上行走時(shí)（　?。?/span>A．人對(duì)雪地的壓力與地對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力B．人對(duì)雪地的壓力的大小大于雪地對(duì)人的支持力的大小C．人對(duì)雪地的壓力的大小等于雪地對(duì)人的支持力的大小D．人對(duì)雪地的壓力的大小小于雪地對(duì)人的支持力的大小4．如圖所示，用水平外力將木塊壓在豎直墻上，使木塊保持靜止不動(dòng)，則（　?。?/span>A．墻面受到的摩擦力與木塊受到的摩擦力是一對(duì)平衡力B．墻面受到的摩擦力與木塊受到的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力C．木塊受到的支持力與墻面受到的壓力是一對(duì)平衡力D．木塊受到的支持力與木塊受到的重力是一對(duì)作用力與反作用力5．關(guān)于作用力與反作用力，下列說(shuō)法正確的是（　　）A．馬拉車(chē)加速行駛，馬拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力B．從井里將水桶提上來(lái)，繩子對(duì)桶的拉力大于桶對(duì)繩子的拉力C．不論電梯是加速、勻速還是減速上升，人對(duì)電梯底板的壓力和底板對(duì)人的支持力總是大小相等的D．只有平衡時(shí)，作用力與反作用力才等大、反向閱讀下列文字，完成下面小題據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，神舟十三號(hào)載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，于北京時(shí)間2021年10月16日6時(shí)56分，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙徑向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成四艙（船）組合體，整個(gè)交會(huì)對(duì)接過(guò)程歷時(shí)約6.5小時(shí)。按任務(wù)實(shí)施計(jì)劃，3名航天員隨后將從神舟十三號(hào)載人飛船進(jìn)入天和核心艙。（完）6．以下關(guān)于運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（　　）A．“北京時(shí)間2021年10月16日6時(shí)56分”和“約6.5小時(shí)”都指時(shí)間B．研究神舟十三號(hào)對(duì)接于天和核心艙徑向端口時(shí)，可以把神舟十三號(hào)視為質(zhì)點(diǎn)C．神舟十三號(hào)進(jìn)入軌道后，研究位置時(shí)，可以使用一維坐標(biāo)系D．神舟十三號(hào)點(diǎn)火豎直向上起飛時(shí)，若以發(fā)射塔為參考系，神舟十三號(hào)是運(yùn)動(dòng)的7．以下關(guān)于受力的說(shuō)法中正確的是（　?。?/span>A．神舟十三號(hào)點(diǎn)火豎直向上起飛后，由于脫離地面，故不受重力作用B．神舟十三號(hào)點(diǎn)火豎直向上起飛時(shí)，其重力大于靜止在發(fā)射塔時(shí)的重力C．神舟十三號(hào)點(diǎn)火豎直向上起飛時(shí)，神舟十三號(hào)所受空氣阻力豎直向下D．神舟十三號(hào)點(diǎn)火豎直向上起飛時(shí)，燃?xì)鈱?duì)神舟十三號(hào)的作用力沒(méi)有反作用力8．下列各項(xiàng)是某同學(xué)對(duì)生活中一些現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)，其中正確的是（　?。?/span>A．勻速上升的氣球所受到的浮力沒(méi)有反作用力B．靜止的火車(chē)啟動(dòng)時(shí)，速度變化慢，是因?yàn)殪o止的物體慣性大的緣故C．水平桌面對(duì)靜止于其上的物體的支持力的大小等于物體的重力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力D．運(yùn)動(dòng)速度大的物體不能很快地停下來(lái)，是因?yàn)槲矬w的速度越大，慣性也越大9．如圖所示，物塊、的質(zhì)量分別為、，水平地面和豎直墻面均光滑，、間接觸面粗糙，在水平推力作用下，兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則（　　）A．物塊受四個(gè)力作用B．物塊受到的摩擦力大小等于C．物塊對(duì)地的壓力大小等于D．水平推力與墻壁的支持力是一對(duì)平衡力10．如圖所示，電動(dòng)遙控小車(chē)放在水平長(zhǎng)木板上面，當(dāng)它在長(zhǎng)木板上水平向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)木板保持靜止，此時(shí)（　?。?/span>A．小車(chē)只受重力、支持力作用B．木板對(duì)小車(chē)的作用力方向水平向左C．木板對(duì)小車(chē)的作用力大于小車(chē)對(duì)木板的作用力D．木板對(duì)小車(chē)的作用力與小車(chē)對(duì)木板的作用力大小一定相等11．用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)（DIS）做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)，如圖所示是把兩個(gè)測(cè)力探頭的掛鉤鉤在一起，向相反方向拉動(dòng)，觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果．觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨著時(shí)間變化的曲線(xiàn)，以下結(jié)論中一定錯(cuò)誤的是（    ）．A．作用力與反作用力作用在同一物體上 B．作用力與反作用力同時(shí)存在，同時(shí)消失C．作用力與反作用力大小相等 D．作用力與反作用力方向相反12．1687年，牛頓在其著作《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中科學(xué)、系統(tǒng)地定義了慣性定律、加速度定律和作用力與反作用力定律，即牛頓第一定律、第二定律和第三定律，從而奠定了經(jīng)典物理學(xué)的基礎(chǔ)．以下是對(duì)這三個(gè)定律的理解或應(yīng)用，其中正確的是（      ）A．物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的本領(lǐng)越強(qiáng)，表明物體的質(zhì)量越小B．舉重運(yùn)動(dòng)員舉重時(shí)，人處于超重狀態(tài)C．當(dāng)物體質(zhì)量改變，但其所受合力的水平分力不變時(shí)，物體水平方向的加速度大小與其質(zhì)量成反比D．牛頓第三定律在物體處于非平衡狀態(tài)時(shí)不再適用13．下列情景中，關(guān)于力的大小關(guān)系，說(shuō)法正確的是A．運(yùn)動(dòng)員做引體向上在向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，橫桿對(duì)人的支持力大于人對(duì)橫桿的壓力B．火箭加速上升時(shí)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大于火箭的重力C．雞蛋撞擊石頭，雞蛋破碎，雞蛋對(duì)石頭的作用力小于石頭對(duì)雞蛋的作用力D．鋼絲繩吊起貨物加速上升時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉力大于貨物對(duì)鋼絲繩的拉力14．如圖所示，兩車(chē)廂的質(zhì)量相同，其中一個(gè)車(chē)廂內(nèi)有一人拉動(dòng)繩子使兩車(chē)廂相互靠近。若不計(jì)繩子質(zhì)量及車(chē)廂與軌道間的摩擦，下列對(duì)于哪個(gè)車(chē)廂里有人的判斷正確的是（　　）A．繩子的拉力較大的那一端車(chē)廂里有人B．先開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂里有人C．先到達(dá)兩車(chē)中點(diǎn)的車(chē)廂里沒(méi)有人D．不去稱(chēng)量質(zhì)量無(wú)法確定哪個(gè)車(chē)廂里有人15．“復(fù)興號(hào)”列車(chē)是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的中文命名，具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，已知“復(fù)興號(hào)”運(yùn)行時(shí)采用動(dòng)車(chē)組技術(shù)．列車(chē)分為動(dòng)車(chē)和拖車(chē)，動(dòng)車(chē)牽引拖車(chē)前進(jìn)，則下列說(shuō)法正確的是（    ）A．列車(chē)高度運(yùn)行時(shí)的慣性比靜止時(shí)的慣性大B．列車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，動(dòng)車(chē)向前拉拖車(chē)的力大于拖車(chē)向后拉動(dòng)車(chē)的力C．無(wú)論列車(chē)何種運(yùn)動(dòng)，動(dòng)車(chē)?yán)宪?chē)的力與拖車(chē)?yán)瓌?dòng)車(chē)的力大小都是相等的D．只有列車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，動(dòng)車(chē)?yán)宪?chē)的力才與拖車(chē)?yán)瓌?dòng)車(chē)的拉大小相等16．如圖所示，一同學(xué)在校運(yùn)會(huì)以“背越式”成功地跳過(guò)了1.96m的高度，成為校運(yùn)會(huì)跳高冠軍。若不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>
 A．起跳時(shí)地面對(duì)該同學(xué)的支持力大于他的重力B．在最高點(diǎn)越過(guò)橫桿時(shí)，該同學(xué)的加速度為零C．該同學(xué)起跳后繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)是由于受到慣性力的作用D．與軟墊接觸后，該同學(xué)對(duì)軟墊的壓力大于軟墊對(duì)他的支持力二、填空題（共2題）17．人用力使腳向下蹬地，使自己跳起來(lái)在用力蹬地向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，人對(duì)地的壓力_____地對(duì)人的支持力，地對(duì)人的支持力_______人的重力（在該兩空中選擇填寫(xiě)“大于”、“小于”或者“等于”）．18．如圖所示是利用傳感器記錄的兩個(gè)物體間的作用力和反作用力的變化圖線(xiàn)，根據(jù)圖線(xiàn)可以得出的結(jié)論是：作用力和反作用力的方向總是______，作用力和反作用力的大小______（填“總是”或“物體靜止時(shí)”）相等。作用力和反作用力______（填“同時(shí)”或“一先一后”）產(chǎn)生。作用力和反作用力的性質(zhì)______（填“總是”或“可以不”）相同。三、綜合題（共4題）19．在圖中，畫(huà)出水平面對(duì)木塊的支持力FN和木塊對(duì)水平面的壓力FN′，支持力FN和壓力FN′屬于一對(duì)什么力？分別作用在什么物體上？是同一性質(zhì)的力嗎？20．如圖所示，站在地面上質(zhì)量為60kg的人通過(guò)跨過(guò)定滑輪的輕繩向上拉起質(zhì)量為30kg的物體，當(dāng)繩與水平面成60°角時(shí)，人與物體均保持靜止．不計(jì)滑輪與繩的摩擦，取g=10m/s2，求：（1）繩上的拉力；（2）人對(duì)地面的壓力和摩擦力。21．如圖所示，一輕繩吊著粗細(xì)均勻，長(zhǎng)為L的棒，棒下端離地面高H，上端套著一個(gè)細(xì)環(huán)（可以看成質(zhì)點(diǎn)）。棒和環(huán)的質(zhì)量分別為4m和m，相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力為4mg。斷開(kāi)輕繩，棒和環(huán)自由下落。假設(shè)棒與地面發(fā)生碰撞后，速度大小不變，方向反向。棒第一次與地面碰撞彈起上升過(guò)程中，環(huán)沒(méi)有脫離棒。棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持豎直，空氣阻力不計(jì)，g為重力加速度的大小。求：（1）棒第一次與地面碰撞彈起后的瞬間，環(huán)與棒各自的加速度大小；（2）棒第一次與地面碰撞彈起上升過(guò)程中，環(huán)離地面的最小距離；（3）棒第一次與地面碰撞彈起上升過(guò)程中，環(huán)相對(duì)于棒運(yùn)動(dòng)的位移；（4）棒第一次與地面碰撞彈起上升的最大高度。22．如圖所示，重為6 N的木塊放在水平桌面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，畫(huà)出木塊對(duì)桌面壓力的圖示。
參考答案1．B2．D3．C4．B5．C6．D7．C8．C9．C10．D11．A12．C13．B14．C15．C16．A17．等于    大于    18．相反    總是    同時(shí)    總是    19．如圖所示支持力FN和壓力FN′屬于一對(duì)作用力和反作用力；支持力FN作用在木塊上，壓力FN′作用在水平面上；兩者都是彈力，是同一性質(zhì)的力20．（1）300N；（2）人對(duì)地面的壓力為340N，對(duì)地面的摩擦力為150N21．（1）環(huán)的加速度為3g，方向向上；棒的加速度為2g，方向向下；（2）；（3）；方向向下（4）22． 

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高中物理魯科版 (2019)必修 第一冊(cè)電子課本

第4節(jié) 牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律

版本： 魯科版 (2019)

年級(jí)： 必修 第一冊(cè)

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